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福建交通科技雜志簡介
《福建交通科技》雜志（CN:35-1099/U）內(nèi)容豐富、思想健康，1981年創(chuàng)刊，目前以季刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響，成為福建省傳播交通科技信息的一個重要窗口。
福建交通科技發(fā)文方向
專題研究、綜述、研究開發(fā)、制造技術、他山之石、運用檢修、技術動態(tài)
福建交通科技雜志特色
①摘要應具有獨立性和自含性（也就是說，摘要就是一篇短文，看完摘要，就知道文章的內(nèi)容，即解決的問題、所用方法、結果與結論等），不應出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學公式和非公知公用的符號、縮略詞。
②作者姓名、工作單位、職稱、學位、研究方向。
③按GB7714-87《文后參考文獻著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字加方括號于右上角標出。
④原創(chuàng)作品應具時代感，題材新穎、有創(chuàng)意、貼近生活、內(nèi)容積極向上。理論稿件應具有科學性、先進性和實用性，論點明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)真實、邏輯嚴謹、文字準確。
⑤文稿應具有科學性、實用性，論點明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數(shù)據(jù)準確，書寫工整規(guī)范。
雜志收錄與榮譽
福建交通科技雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
福建交通科技雜志文章分期部分匯總
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