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0.11 影響因子
公路與水路運(yùn)輸 期刊類別
1894 發(fā)文量
1650 總被引次數(shù)
13 H指數(shù)
0.0244 立即指數(shù)
0.9316 期刊他引率
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集裝箱化
201306
袁林新
198
《集裝箱化》雜志(CN:31-1665/U)內(nèi)容豐富、思想健康,自1990年創(chuàng)刊起,以月刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《集裝箱化》雜志為航運(yùn)、物流、港口、造船、貿(mào)易、信息、咨詢、機(jī)械設(shè)備和集裝箱制造等企業(yè)搭建良好的交流平臺(tái),成為業(yè)內(nèi)企業(yè)獲取行業(yè)信息和商機(jī)的重要渠道。
高層訪談、集裝箱運(yùn)輸、港站碼頭、現(xiàn)代物流、貨運(yùn)、法規(guī)與案例、市場經(jīng)緯
①來稿須具有原創(chuàng)性,未公開發(fā)表過;文中引用部分,均須做出明確標(biāo)注或得到許可,如有侵犯他人著作權(quán)問題,后果由作者負(fù)責(zé)。
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⑤致謝置于正文后、參考文獻(xiàn)前。用于對(duì)參與部分工作、提供技術(shù)性幫助、提供工作方便、給予指導(dǎo)但尚達(dá)不到作者資格者,以及提供資助的團(tuán)體或個(gè)人。文字力求簡練,評(píng)價(jià)得當(dāng),并應(yīng)征得被致謝人同意。
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率:在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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