船舶技術(shù)研究(Ship Technology Research)是一本由Taylor & Francis出版的一本ENGINEERING, MARINE學(xué)術(shù)刊物,主要報道ENGINEERING, MARINE相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊,2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級:Q3,2023年發(fā)布的影響因子為1.4,CiteScore指數(shù)4.9,SJR指數(shù)0.603。本刊非開放獲取期刊。
《船舶技術(shù)研究》是一本專注于船舶和海洋結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。主要面向船舶和海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造、操作和維護領(lǐng)域的工程師和研究人員。雜志內(nèi)容涵蓋了船舶和海上結(jié)構(gòu)的各個方面,包括但不限于:平靜水域和波浪中的阻力和推進、波浪中的運動和動態(tài)穩(wěn)定性、波浪載荷、流體-結(jié)構(gòu)相互作用、操縱性、砰擊、貨物晃動和綠水載荷、船體動力學(xué)、水動力學(xué)、多體問題、系泊、錨泊和定位、環(huán)境建模、數(shù)值方法的開發(fā)與驗證、模型試驗和全尺度測量、設(shè)計載荷和規(guī)范發(fā)展、線性和非線性結(jié)構(gòu)響應(yīng)、新材料和材料建模、設(shè)計方法的發(fā)展和應(yīng)用、北極條件下的設(shè)計方法、生命周期考慮、結(jié)構(gòu)動力學(xué)、強度和疲勞、海上結(jié)構(gòu)力學(xué)等。
按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, MARINE | ESCI | Q3 | 14 / 25 |
46%
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按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, MARINE | ESCI | Q3 | 13 / 25 |
50%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Ocean Engineering | Q2 | 31 / 105 |
70%
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CiteScore:該指標由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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