交通研究A部分-政策與實踐(Transportation Research Part A-policy And Practice)是一本由Elsevier Ltd出版的一本工程技術(shù)-運輸科技學術(shù)刊物，主要報道工程技術(shù)-運輸科技相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選、社會科學引文索引（SCIE）來源期刊，屬于國際一流期刊。該刊創(chuàng)刊于1992年，出版周期Monthly。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為6.3，CiteScore指數(shù)13.2，SJR指數(shù)2.182。本刊非開放獲取期刊。
《交通研究：A 部分》包含所有客運和貨運模式的一般性論文：政策分析、制定和評估；規(guī)劃；與政治、社會經(jīng)濟和物質(zhì)環(huán)境的相互作用；交通系統(tǒng)的設(shè)計、管理和評估。主題從任何學科或角度進行探討：經(jīng)濟學、工程學、社會學、心理學等。包括案例研究、調(diào)查和說明性論文，以及有助于統(tǒng)一該領(lǐng)域或理解不同系統(tǒng)比較方面的文章。還發(fā)表了評估社會或政治框架內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新范圍的論文。該期刊是國際性的，同樣重視工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)的問題。
A 部分的目標和范圍與《交通研究》B 部分：方法論、C 部分：新興技術(shù)和 D 部分：交通和環(huán)境相輔相成。E 部分：物流和交通評論。F 部分：交通心理學和行為。完整的系列構(gòu)成了當前交通科學研究最具凝聚力和最全面的參考資料。
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 28 / 597 |
95.4%
|
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 6 / 57 |
90.4%
|
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 11 / 72 |
85.4%
|
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 49 / 600 |
91.92%
|
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 7 / 57 |
88.6%
|
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 7 / 72 |
90.97%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 4 / 153 |
97%
|
| 大類：Engineering 小類：Business, Management and Accounting (miscellaneous) | Q1 | 5 / 189 |
97%
|
| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 15 / 379 |
96%
|
| 大類：Engineering 小類：Management Science and Operations Research | Q1 | 10 / 207 |
95%
|
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q1 | 13 / 141 |
91%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 文章名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 國家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
查看詳情
中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
查看詳情
中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
查看詳情
中科院分區(qū) 4區(qū) JCR分區(qū) Q3
查看詳情
中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
查看詳情
中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
查看詳情若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商：PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。