運(yùn)輸(Transport)是一本由Vilnius Gediminas Technical University出版的一本TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)術(shù)刊物,主要報(bào)道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊,該刊創(chuàng)刊于1986年,出版周期Bi-monthly。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí):Q3,2023年發(fā)布的影響因子為1.3,CiteScore指數(shù)3.4,SJR指數(shù)0.319。本刊為開(kāi)放獲取期刊。
目前,交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用的關(guān)鍵部門(mén)之一。工業(yè)、建筑業(yè)和農(nóng)業(yè)的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作需要可靠且組織良好的交通運(yùn)輸服務(wù)。公眾情緒和工作效率也在很大程度上取決于精心選擇的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的寶貴功能。交通運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)步增長(zhǎng)伴隨著對(duì)更高質(zhì)量交通運(yùn)輸服務(wù)和最佳交通運(yùn)輸效率的需求不斷增長(zhǎng)。目前,需要國(guó)家交通專(zhuān)家和管理機(jī)構(gòu)共同努力,通過(guò)理論和實(shí)證研究來(lái)發(fā)展和提高國(guó)家交通體系的績(jī)效。
TRANSPORT 是一本國(guó)際同行評(píng)議期刊,涵蓋交通運(yùn)輸?shù)闹饕矫?,為工程師和?yīng)用科學(xué)家提供信息來(lái)源。
TRANSPORT 期刊發(fā)表以下領(lǐng)域的文章:
交通政策;
交通系統(tǒng)基礎(chǔ);
使用公路、鐵路、內(nèi)河、海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)送乘客和貨物的技術(shù);
多式聯(lián)運(yùn)和物流技術(shù);
裝載技術(shù);
公路、鐵路;
機(jī)場(chǎng)、港口、交通樞紐;
交通安全和環(huán)境保護(hù);
機(jī)動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)、制造和開(kāi)發(fā);
管道運(yùn)輸;
運(yùn)輸能量學(xué);
燃料、潤(rùn)滑油和維護(hù)材料;
海關(guān)和運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)合作;
運(yùn)輸信息技術(shù);
運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理;
運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);
運(yùn)輸教育學(xué)和歷史等
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)(又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中,主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力,最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的,各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 50 / 72 |
31.3%
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按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 55 / 72 |
24.31%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡(jiǎn)稱(chēng)JCR)。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Automotive Engineering | Q2 | 44 / 125 |
65%
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大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Mechanical Engineering | Q2 | 298 / 672 |
55%
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CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
文章名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
期刊名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
期刊名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
國(guó)家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
機(jī)構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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