國際商用車學會雜志(Sae International Journal Of Commercial Vehicles)是一本由SAE出版的一本TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學術(shù)刊物，主要報道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q4，2023年發(fā)布的影響因子為0.6，CiteScore指數(shù)1.8，SJR指數(shù)0.234。本刊非開放獲取期刊。
《國際商用車學會雜志》作為商用車輛工程和技術(shù)研究的領(lǐng)先期刊，致力于推動該領(lǐng)域的知識發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。該期刊為全球的工程師、研究人員和學者提供了一個展示最新研究成果的平臺，促進了學術(shù)界與工業(yè)界之間的交流與合作。
雜志特別強調(diào)對商用車輛在實際應用中的性能和效率進行深入分析，包括車輛的動態(tài)表現(xiàn)、安全性、環(huán)境影響以及經(jīng)濟效益。通過發(fā)表關(guān)于車輛動力學、綠色設計和性能優(yōu)化的文章，該期刊支持了對提高商用車輛操作效率和降低環(huán)境影響的研究。還關(guān)注了商用車輛領(lǐng)域的新興技術(shù)，如人工智能和機器學習在車輛系統(tǒng)中的應用，以及替代動力系統(tǒng)和燃料電池技術(shù)的發(fā)展。這些研究不僅有助于提高車輛的性能和可靠性，還對實現(xiàn)更可持續(xù)的交通系統(tǒng)具有重要意義。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 64 / 72 |
11.8%
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| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 65 / 72 |
10.42%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q3 | 72 / 125 |
42%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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