城市軌道交通(Urban Rail Transit)是一本由SpringerOpen出版的一本Multiple學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊，出版周期4 issues per year。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q3，2023年發(fā)布的影響因子為1.7，CiteScore指數(shù)3.1，SJR指數(shù)0.37。本刊為開(kāi)放獲取期刊。
《城市軌道交通》是一本專(zhuān)注于城市軌道交通領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)期刊，致力于發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)研究論文、專(zhuān)題評(píng)論、行業(yè)綜述以及工程技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐等類(lèi)型的文章。這本期刊不僅關(guān)注城市軌道交通的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，還涵蓋了運(yùn)營(yíng)和管理、土建工程、裝備制造、電氣工程、電子信號(hào)控制等多個(gè)方面，體現(xiàn)了其廣泛的學(xué)術(shù)視野和深入的行業(yè)理解。
期刊特別強(qiáng)調(diào)跨學(xué)科研究，鼓勵(lì)學(xué)者和工程師們從不同角度和領(lǐng)域?qū)Τ鞘熊壍澜煌ㄏ到y(tǒng)進(jìn)行深入探討。這種綜合性的研究視角有助于推動(dòng)城市軌道交通技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步，同時(shí)也為城市規(guī)劃和交通管理提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱(chēng)分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個(gè)分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 43 / 57 |
25.4%
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| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 44 / 72 |
39.6%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q4 | 45 / 57 |
21.93%
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| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 47 / 72 |
35.42%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》（Journal Citation Reports，簡(jiǎn)稱(chēng)JCR）。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Urban Studies | Q2 | 81 / 279 |
71%
|
| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Geography, Planning and Development | Q2 | 296 / 821 |
64%
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| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Automotive Engineering | Q2 | 49 / 125 |
61%
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| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Civil and Structural Engineering | Q2 | 187 / 379 |
50%
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| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Electrical and Electronic Engineering | Q3 | 413 / 797 |
48%
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| 大類(lèi)：Social Sciences 小類(lèi)：Transportation | Q3 | 74 / 141 |
47%
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CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 國(guó)家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機(jī)構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 4區(qū) JCR分區(qū) Q3
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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