審稿時(shí)間
--中科院分區(qū)
Q3JCR分區(qū)
0.8影響因子
航空和航天器科學(xué)的進(jìn)步(Advances In Aircraft And Spacecraft Science)是一本由Techno Press出版的一本ENGINEERING, AEROSPACE學(xué)術(shù)刊物,主要報(bào)道ENGINEERING, AEROSPACE相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊,2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí):Q3,2023年發(fā)布的影響因子為0.8,CiteScore指數(shù)1.9,SJR指數(shù)0.197。本刊非開放獲取期刊。
《航空和航天器科學(xué)的進(jìn)步》為航空與航天科學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,扮演著推動(dòng)該領(lǐng)域創(chuàng)新和科學(xué)交流的重要角色。期刊通過發(fā)表高質(zhì)量的研究論文,案例研究,以及綜述文章,為全球的科研人員和工程技術(shù)人員提供了一個(gè)深入探討航空和航天器科學(xué)前沿問題的機(jī)會(huì)。
該期刊特別強(qiáng)調(diào)跨學(xué)科的研究方法,鼓勵(lì)作者從不同角度對(duì)航空和航天器科學(xué)中的復(fù)雜問題進(jìn)行分析。這包括對(duì)新型航空材料的研究,對(duì)提高航空器性能和可靠性的先進(jìn)技術(shù)的探索,以及對(duì)航天器在極端環(huán)境下運(yùn)行的系統(tǒng)工程解決方案的討論。還關(guān)注航空和航天器領(lǐng)域的新興技術(shù),如無(wú)人機(jī)技術(shù)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、以及深空探測(cè)技術(shù)等。這些領(lǐng)域的研究不僅有助于拓展人類對(duì)宇宙的認(rèn)知,也對(duì)國(guó)家安全和商業(yè)航天領(lǐng)域具有重要意義。
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q3 | 38 / 52 |
27.9%
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按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q3 | 34 / 52 |
35.58%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡(jiǎn)稱JCR)。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering | Q3 | 93 / 153 |
39%
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大類:Engineering 小類:Fluid Flow and Transfer Processes | Q3 | 61 / 96 |
36%
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CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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