汽車(Vehicles)是一本由MDPI AG出版的一本Multiple學(xué)術(shù)刊物，主要報道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為2.4，CiteScore指數(shù)4.1，SJR指數(shù)0.52。本刊為開放獲取期刊。
《汽車》是一本關(guān)于汽車工程和運(yùn)輸工程的開放獲取期刊。我們的目標(biāo)是為車輛（摩托車、汽車、公共汽車、卡車、火車、有軌電車、無人機(jī)、無人機(jī)等）和交通工具（這些車輛及其工程系統(tǒng)的設(shè)計、建模和模擬、制造、測試、操作和改裝）的理論、計算和實(shí)驗(yàn)研究提供一個先進(jìn)的論壇。雜志發(fā)表文章、評論和特刊。雜志鼓勵科學(xué)家盡可能詳細(xì)地發(fā)布他們的實(shí)驗(yàn)和理論結(jié)果。擬議的論文應(yīng)向車輛動力學(xué)界展示新的結(jié)果和有價值的想法。這些工作還可以對特定領(lǐng)域的進(jìn)展情況進(jìn)行權(quán)威性審查。該期刊對論文的最大長度沒有限制。應(yīng)提供完整的實(shí)驗(yàn)細(xì)節(jié)，以便可以重現(xiàn)結(jié)果。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q2 | 68 / 180 |
62.5%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 35 / 72 |
52.1%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q2 | 77 / 180 |
57.5%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 32 / 72 |
56.25%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q2 | 37 / 125 |
70%
|
| 大類：Engineering 小類：Electrical and Electronic Engineering | Q2 | 320 / 797 |
59%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商。