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城市軌道交通雜志

城市軌道交通雜志 省級(jí)期刊

1個(gè)月內(nèi) 下單時(shí)間

鐵路運(yùn)輸 期刊類別

1266 發(fā)文量

526 總被引次數(shù)

10 H指數(shù)

0.0392 立即指數(shù)

0.6667 期刊他引率

0.1569 平均引文率

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì);中...

2095-6320

10-1145/U

1個(gè)月內(nèi)

¥360.00

2013

鐵路運(yùn)輸

月刊

中文

城市軌道交通

100038

潘奕婷

657

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城市軌道交通雜志簡(jiǎn)介

《城市軌道交通》雜志(CN:10-1145/U)內(nèi)容豐富、思想健康,自2013年創(chuàng)刊起,目前以月刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。

城市軌道交通發(fā)文方向

月讀、卷首語、專家視角特別報(bào)道、5號(hào)軌評(píng)、行業(yè)聚焦漫談城軌

城市軌道交通雜志特色

①參考文獻(xiàn)在引文末尾用方括號(hào)加序號(hào)注明,按順序全文排序,序號(hào)同文末的列表序號(hào)一致。

②文稿應(yīng)實(shí)事求是,具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

③投稿須基金項(xiàng)目論文,請(qǐng)給出項(xiàng)目的編號(hào)或批準(zhǔn)文號(hào),本刊將優(yōu)先采用。

④正文中標(biāo)題編排格式為:二級(jí)標(biāo)題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號(hào));三級(jí)標(biāo)題用“(一)”(首行縮進(jìn)兩格、宋體五號(hào)加粗);四級(jí)標(biāo)題用“1.……”(宋體五號(hào))。

⑤每篇文章應(yīng)選3-6個(gè)能反映文章最主要內(nèi)容的名詞性術(shù)語作關(guān)鍵詞。

雜志收錄與榮譽(yù)

知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
國(guó)家圖書館館藏
上海圖書館館藏
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)

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年度期刊評(píng)價(jià)報(bào)告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對(duì)比及走勢(shì))
名詞解釋:

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文率:在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

雜志被引半衰期、引用半衰期

雜志影響因子、被引次數(shù)

雜志發(fā)文量、期刊他引率

雜志平均引文率

城市軌道交通雜志文章分期部分匯總

  • 總有一種力量

    王博
  • 何立峰同志調(diào)研北京大興機(jī)場(chǎng)線

  • 獻(xiàn)禮新中國(guó)成立70周年 城軌企業(yè)集體表白祖國(guó)

  • 慶祝新中國(guó)成立70周年:首都地鐵的“特殊使命”

  • 壯闊五十載 奮進(jìn)新時(shí)代——寫在“中國(guó)地鐵50年致敬人物”評(píng)選之際

    周曉勤

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  • 主管單位:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)
  • 主辦單位:中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì);中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)有限公司
  • 全年訂價(jià):¥360.00
  • 期刊類別:交通

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