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城市公共交通雜志 部級期刊
城市公共交通建設
城市公共交通
100161
吳同起（總編）
197
城市公共交通雜志簡介
《城市公共交通》雜志（CN:11-4416/U）內(nèi)容豐富、思想健康，1989年創(chuàng)刊，目前以月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
城市公共交通發(fā)文方向
學術研究、改革研討、經(jīng)營管理、公共汽車、無軌電車、軌道交通、保養(yǎng)維修、運營服務
城市公共交通雜志特色
①來稿務必內(nèi)容新穎，論點明確，論據(jù)可靠，文字精練，無保密內(nèi)容。
②引言在標題以下，不設標題的分段、分層：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首時應退2字起排。
③圖表上符號要清晰注出，所視部位與背景對比度要大。圖上符號與正文完全一致，函數(shù)圖的縱橫坐標所代表的物理量要注出其中文名稱、代表符號及法定計量單位(與坐標位置平行寫出)。
④參考文獻必須是作者閱讀過并對文章有參考作用的主要文獻，由著者對照原文核定。未正式出版資料不能作文獻引用。
⑤來稿須提供摘要;關鍵詞;作者姓名、工作單位、以及通信地址(郵編)及聯(lián)系電話、傳真、E-mail等資料。
雜志收錄與榮譽
城市公共交通雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時間內(nèi)，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
城市公共交通雜志文章分期部分匯總
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