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公安交通科技窗雜志

公安交通科技窗雜志 省級(jí)期刊

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公路與水路運(yùn)輸 期刊類(lèi)別

公安部交通管理局

公安部交通管理科學(xué)研究所

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公路與水路運(yùn)輸

雙月刊

中文

公安交通科技窗

214151

羅俊儀

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公安交通科技窗雜志簡(jiǎn)介

《公安交通科技窗》雜志內(nèi)容豐富、思想健康,目前以雙月刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。該雜志以“傳播科技信息,服務(wù)交通管理”為宗旨,致力于為全國(guó)公安交通管理部門(mén)和相關(guān)科研機(jī)構(gòu)提供最新的交通科技信息和研究成果。雜志的背景深厚,擁有一支包括公安交通管理專(zhuān)家、學(xué)者、科研人員等組成的強(qiáng)大編委和作者隊(duì)伍,他們長(zhǎng)期致力于公安交通管理領(lǐng)域的研究和實(shí)踐工作,具有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。雜志以實(shí)用、新穎、靈活的方式,向讀者介紹最新的交通科技動(dòng)態(tài)、技術(shù)應(yīng)用和創(chuàng)新思維,為公安交通管理部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)和實(shí)際幫助。

作為全國(guó)公安交通科技領(lǐng)域的重要期刊,《公安交通科技窗》雜志在推動(dòng)公安交通科技創(chuàng)新和應(yīng)用方面發(fā)揮了重要作用。雜志注重理論聯(lián)系實(shí)際,既發(fā)布最新的研究成果和技術(shù)動(dòng)態(tài),也通過(guò)專(zhuān)家的解讀和案例的分析,為讀者提供實(shí)用的指導(dǎo)和建議。同時(shí),雜志還積極開(kāi)展國(guó)際交流與合作,與多個(gè)國(guó)際知名企業(yè)、機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系,為拓展中國(guó)公安交通科技事業(yè)的國(guó)際視野提供了有益的借鑒和參考。

公安交通科技窗發(fā)文方向

專(zhuān)題譯文、交流、文摘

公安交通科技窗雜志特色

①若自投稿之日起,1個(gè)月未收到任何稿件處理通知的作者,可與本刊編輯部聯(lián)系,嚴(yán)禁一稿多投,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律退稿。

②文稿須附中文標(biāo)題,不宜超過(guò)20字。若論文課題為基金資助項(xiàng)目,請(qǐng)?jiān)跇?biāo)題下方注明基金名稱及編號(hào)。

③近 10 年之內(nèi)的文獻(xiàn)超過(guò) 50% 。就應(yīng)將中文文獻(xiàn)同時(shí)翻譯成英文(即中英文對(duì)照)。研究論文建議不少于 10 條參考文獻(xiàn),綜述以不少于 30 條參考文獻(xiàn)為宜。

④摘要是以提供文獻(xiàn)內(nèi)容梗概為目的,不加評(píng)論和補(bǔ)充解釋?zhuān)?jiǎn)明、確切地記述文獻(xiàn)重要內(nèi)容的短文。

⑤本刊用稿采取三審四校制。來(lái)稿應(yīng)包括題名、作者姓名、作者單位、中英文摘要與關(guān)鍵詞、主要作者簡(jiǎn)介、正文、參考文獻(xiàn)等。

⑥資助課題的基金項(xiàng)目及編號(hào)(編號(hào)寫(xiě)在網(wǎng)括號(hào)內(nèi)),通訊作者姓名、辦公電話號(hào)碼及Email地址,第一作者簡(jiǎn)介包括姓名、學(xué)位、職稱、職務(wù)、辦公電話號(hào)碼和Email地址等。

⑦“一”后加“、”號(hào),“l(fā)”后加“.”,(一)、(l)不加任何標(biāo)點(diǎn),‘第一”、‘首先”后面均要加“,”號(hào)。

⑧同一頁(yè)類(lèi)列出多個(gè)注釋的,應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號(hào)。注釋序號(hào)以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁(yè)末或篇末注釋條目的序號(hào)應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

⑨文中插圖應(yīng)比例適當(dāng)、清楚美觀,標(biāo)明圖序與圖題;表格應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,盡量采用“三線表”,必要時(shí)可添加輔助線,要有表序與表題。

⑩被錄用的稿件可能需要進(jìn)行一些格式和語(yǔ)言上的修改,編輯部將與作者保持密切的溝通和合作。請(qǐng)作者積極配合編輯部的修改工作,以確保文章的質(zhì)量和準(zhǔn)確性。

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