施工方案精品(七篇)

序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇施工方案范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

一、建設(shè)單位：

XX市熱電廠

二、施工項(xiàng)目：

砼煙囪拆除工程，同時(shí)恢復(fù)原高度放大口徑

三、砼煙囪拆除工程施工部位：

生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)

四、砼煙囪拆除工程概況：

1、砼煙囪拆除工程砼煙囪的高度為54米。

2、由于生產(chǎn)的需要，砼煙囪拆除的口徑已達(dá)不到需求，必須改進(jìn)。

3、為了能讓砼煙囪拆除達(dá)到需求，口徑達(dá)到2.3m。

4、 砌筑加高后，由上而下加固包箍每米1道，加固豎筋48m，8根。

5、砼煙囪拆除收程比例1：1.25，現(xiàn)改為比例為1：1的收程，到達(dá)48m為2.3m口徑。

6、將砼煙囪拆除30m，重新砌筑放大口徑。

7、為了能讓煙囪達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，加高完畢后，進(jìn)行外壁抹灰，再進(jìn)行砼煙囪拆除。

五、砼煙囪拆除工程施工方案：

1、首先將砼煙囪拆除工程上外直徑為基礎(chǔ)，制作安裝包箍型支架箍二道。

2、砼煙囪拆除工程后，清理頂部，用水沖洗加高平面。

3、本公司采用不停產(chǎn)不用腳手架的方式進(jìn)行本次砼煙囪拆除工程施工。

4、砼煙囪拆除工程拆除廢料，從空中直接落地。5、在包箍上分九十公分間距焊接固定角鐵扣環(huán)。

6、制作三角支撐長(zhǎng)80公分，其中一端勾拽在角鐵扣環(huán)內(nèi)，四周撐好。

7、用40×400×2000規(guī)格的木板在三角支撐上輔平，保溫絕熱工程 用繩索固定。

8、砼煙囪拆除工程操作人員在身系安全帶的前提下施工，安全帶系牢在爬梯上，操作人員站在懸空腳手架上拆除。

9、砼煙囪拆除工程工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合，以此類推往下拆除磚煙囪。

10、 砼煙囪拆除工程施工人員進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)首先將登高的爬梯逐個(gè)檢查。

11、由于砼煙囪拆除工程在施工期間不能停產(chǎn)，處于不停產(chǎn)狀態(tài)下施工。

12、砼煙囪拆除施工加高前首先澆筑內(nèi)砼圈梁一道。

13、砼煙囪拆除施工在砼圈梁上安插抗震豎向筋φ8，12根。

14、砼煙囪拆除施工開(kāi)始砌筑紅磚所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保砼煙囪拆除施工磚縫橫豎縫隙的比例要求。

15、砼煙囪拆除施工加高時(shí)每米加環(huán)向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度設(shè)計(jì)要求。

16、砼煙囪拆除施工砌筑砂漿按10M砂漿砌筑。

17、砼煙囪拆除施工所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保砼煙囪拆除施工灰縫的粘結(jié)牢固強(qiáng)度。

18、砼煙囪拆除施工避雷針、避雷線、爬梯等金屬構(gòu)件按原樣安裝。

19、砌筑完畢后，砼煙囪拆除施工煙囪外避用15M水泥砂漿抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。

20、砼煙囪拆除施工水泥砂漿抹完，加固包箍48道，豎筋8根，金屬構(gòu)件必須除銹防腐。

21、這樣一個(gè)完整的砼煙囪拆除施工2.3米口徑的煙囪完成，達(dá)到廠方設(shè)計(jì)要求，為煙氣排放量18萬(wàn)m3/h。

22、砼煙囪拆除施工原設(shè)計(jì)選用國(guó)標(biāo)圖集《00G211（三）》50／1.4－0.5－400 91頁(yè)，配筋圖為105頁(yè)。

23、現(xiàn)加高按照國(guó)標(biāo)圖集《04G211-50/2.0-0.55-250》44頁(yè)煙囪囪身圖，配筋圖按88頁(yè)進(jìn)行砼煙囪拆除施工。

24、砼煙囪拆除施工按照400度排氣溫度設(shè)計(jì)，現(xiàn)按圖44頁(yè)250度排氣溫度設(shè)計(jì)砌筑，所加高部位采用耐酸膠泥內(nèi)壁防腐，達(dá)到大砼煙囪拆除施工功效既防腐，又耐溫。

25、砼煙囪拆除工程施工煙囪下部18m部位待10月1日放假再次進(jìn)行內(nèi)壁耐酸膠泥防腐，與上部配套同步，達(dá)到防腐功效。

砼煙囪拆除工程施工煙囪涂刷色環(huán)或廠標(biāo)，防腐工程公司 與廠家協(xié)商，再行確定設(shè)計(jì)圖案。

六、砼煙囪拆除工程施工總量：

1、砼煙囪拆除工程施工高度30m。

2、砼煙囪拆除工程施工重新砌筑加高30m

3、砼煙囪拆除工程施工安裝避雷針2支。

4、砼煙囪拆除工程施工砌筑墻體內(nèi)使用抗震筋箍筋40道。

5、澆筑水泥圈梁二道（砼煙囪拆除工程施工開(kāi)始砌筑部位和頂口部位）。

6、墻體內(nèi)加抗震豎向鋼筋8根。

7、砼煙囪拆除工程施工新安裝避雷線50m。

8、砼煙囪拆除工程施工安裝爬梯30m。

9、煙囪外墻粉刷水泥砂漿573O。

10、砼煙囪拆除工程施工加固包箍50×5扁鐵48道。

11、砼煙囪拆除工程施工加固豎筋48m×8根。

篇(2)

一、施工準(zhǔn)備

1、場(chǎng)地平整，清理表層30cm腐殖土、樹(shù)根、草皮等雜物。對(duì)原地面凸凹不平地段進(jìn)行整平。對(duì)獨(dú)立大坑單獨(dú)作為一作業(yè)面，并按監(jiān)理工程師要求分層夯填至原地面。對(duì)表面松散土層進(jìn)行碾壓。修筑機(jī)械進(jìn)出便道，施工區(qū)周邊做好排水溝以確保施工區(qū)排水通暢，防止積水。

2、取原狀土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及最佳含水量試驗(yàn)。

3、測(cè)量放樣，定出控制軸線、沖擊碾壓邊線，標(biāo)出施工區(qū)段內(nèi)測(cè)點(diǎn)平面布置，準(zhǔn)備好沉降觀測(cè)所用儀器。

4、施工設(shè)備，沖擊壓路機(jī)一臺(tái)、裝載機(jī)（牽引車(chē)）一臺(tái)、推土機(jī)一臺(tái)、光輪壓路機(jī)一臺(tái)和平地機(jī)一臺(tái)。

5、施工前，明確沖擊設(shè)備的規(guī)格及性能，沖擊壓實(shí)及振動(dòng)壓實(shí)的便數(shù)，確定檢測(cè)方法。

二、沖擊壓實(shí)施工方法

1、施工方法

沖擊壓實(shí)采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實(shí)機(jī)，沖擊碾壓行走速度控制在10～12km/h。

K8+500～K9+500段沖擊寬度為39.5m，沖擊面積為39500m2，K13+500～K13+900段沖擊寬度為44.9m，沖擊面積為17960m2，遠(yuǎn)大于壓路基轉(zhuǎn)彎半徑的4倍。施工中以路基中心線對(duì)稱地將施工場(chǎng)地分成兩半，來(lái)回沖擊碾壓，沖擊碾壓時(shí)自左邊外側(cè)開(kāi)始，順時(shí)針行駛，以沖擊壓實(shí)面中心為軸線轉(zhuǎn)圈，而后按縱向錯(cuò)輪碾壓。

2、沖擊碾壓施工工藝

1）對(duì)于沖擊壓實(shí)路段，按施工前準(zhǔn)備項(xiàng)目進(jìn)行沖擊壓實(shí)前場(chǎng)地平整、碾壓。

2）取原狀土進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及最佳含水量試驗(yàn)。

3）測(cè)放沖擊壓實(shí)機(jī)行走軌跡根據(jù)路基面寬度，確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向，用灰線撒出，之后用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，沖擊碾壓從路基的一側(cè)向另一側(cè)沖碾，沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊、后中間”的次序，以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個(gè)路基表面為一遍沖碾。設(shè)備就位碾壓由牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊碾，在緩沖區(qū)加速行駛，通過(guò)測(cè)驗(yàn)區(qū)時(shí)確保行駛速度為10～12km／h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時(shí)，沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m，兩輪內(nèi)邊距1.17m，行駛兩次為一遍，形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過(guò)，形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m，當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng)0.2m沖碾后，將第一遍的間隙全部碾壓；第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯(cuò)1／6的輪周距進(jìn)行碾壓，在碾壓6遍完成后，回復(fù)到第一遍位置開(kāi)始第二輪6遍碾壓。依次從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。

4）沖擊碾壓過(guò)程中，如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)機(jī)的行進(jìn)速度，可用推土機(jī)平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過(guò)程中路基表面揚(yáng)塵。可用灑水車(chē)適量灑水后繼續(xù)沖碾；在碾壓過(guò)程中當(dāng)土壤中含水量不夠時(shí)，灑水進(jìn)行調(diào)整。使其達(dá)到最佳含水量±3％。

5）按第（3）條及第（4）條連續(xù)沖擊碾壓，至最后5遍的沉降量不大于lcm時(shí)，進(jìn)行設(shè)計(jì)要求的項(xiàng)目檢測(cè)。

6）若未能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則重復(fù)（3）一（5）條項(xiàng)目。直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。

7）用光輪壓路基機(jī)將沖擊碾壓后的路基面碾壓平整。

8）鋪設(shè)40cm7%灰土墊層

40cm7%灰土墊層施工時(shí)分兩層施工，每層厚度為20cm。

7%灰土采用現(xiàn)場(chǎng)拌合的方法進(jìn)行施工，施工時(shí)，土或石灰裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)的數(shù)量基本相等。應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定土的松鋪厚度。平地機(jī)攤鋪時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制和調(diào)整。

用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，路拱符合設(shè)計(jì)要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。

石灰土路拌法施工，石灰的劑量要比試驗(yàn)室所作的配合比高1%，以保證灰劑量滿足設(shè)計(jì)要求。

在上石灰前，用輕型壓路機(jī)適當(dāng)碾壓，使其表面平整并有一定的密實(shí)度。然后按照計(jì)算的每車(chē)石灰的縱橫間距，用石灰在土層上做卸置石灰的標(biāo)記，同時(shí)劃出石灰的邊線。

石灰定點(diǎn)卸車(chē)，卸車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)方，合格后，用刮板或平地機(jī)配合人工將石灰均勻的攤開(kāi)，量測(cè)石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，不夠則進(jìn)行補(bǔ)充。

拌合采用路拌機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合，拌和兩遍以上，以保證無(wú)素土夾層的現(xiàn)象。拌和過(guò)程中派專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度。拌和時(shí)控制路拌機(jī)刀具打入下層表面1cm左右，以利上下層的粘結(jié)。

為了保證施工效果，將生石灰粉與土拌合均勻并整平后，必須悶料3h左右。生石灰與土混合后，在發(fā)生劇烈化的同時(shí)會(huì)因消解而產(chǎn)生水化熱，水化熱加速反應(yīng)的進(jìn)行，能提高混合料的性能，若碾壓成型過(guò)早，水化熱會(huì)使結(jié)構(gòu)層脹松隆起，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。

悶料結(jié)束后，碾壓時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求從兩邊向中心排壓，使用震動(dòng)壓路機(jī)時(shí)輪跡重疊50cm以上；使用三輪靜碾時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/3以上，確保碾壓均勻。在碾壓過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)局部過(guò)濕出現(xiàn)彈簧土或過(guò)干松散，根據(jù)其面積采用機(jī)械或人工挖除這部分土（挖成規(guī)則的矩形），直至下層表面，用含水量滿足要求的同等質(zhì)量灰土換填補(bǔ)壓。

三、施工控制要點(diǎn)

1、沖擊碾壓前，先用光輪壓路機(jī)將原地表壓實(shí)。

2、沖擊碾壓前五遍采用低速?zèng)_碾，以避免沖擊坑太深，機(jī)械行駛困難，沖碾不均勻，影響碾壓效果。

3、每碾壓五遍，用推土機(jī)平整，光輪壓路機(jī)靜碾，并根據(jù)含水量情況灑水，以消除地表松散土層。

4、碾壓五遍后，每遍碾壓均以大于12km／h的速度碾壓。

四、質(zhì)量控制與檢測(cè)

1、質(zhì)量檢測(cè)

（1）施工質(zhì)量要求：沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)土的壓實(shí)度不低于90％。

（2）檢驗(yàn)數(shù)量：沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，在試驗(yàn)區(qū)每隔100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每斷面左、中、右各1點(diǎn)，左、右點(diǎn)距路基邊緣lm處。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。

2、質(zhì)量保證措施

（1）檢查原表面以下20cm處的含水量，若含水量不符合要求，需做晾曬或?yàn)⑺幚恚?/p>

（2）用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在沖擊碾壓過(guò)程中，若表面出現(xiàn)較大起伏，將直接影響沖擊碾壓速度和壓實(shí)效果，故需隨時(shí)用推土機(jī)整平。另外，若表面過(guò)干，需及時(shí)灑水，以防揚(yáng)塵；

篇(3)

建筑外墻石材干掛

專項(xiàng)施工方案

編制：

審核:

審批：

浙江摩天幕墻有限公司

二0一二年 八 月

第一章 編制依據(jù)

1、由杭州裝潢工程有限公司提供的幕墻設(shè)計(jì)圖紙；由漢嘉設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司提供的和睦南區(qū)A-27拆遷安置房一期標(biāo)段建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙

2、《建筑裝飾工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》GB50210-2001；

3、《金屬與石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ133-2001；

4、《建筑裝飾工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》GB50210-2001；

第二章 工程概況

1.1、工程建設(shè)各方主體

1.2、工程建設(shè)各方主體

第三章、 施工部署

3.1、施工管理目標(biāo)

施工管理目標(biāo)分解為:質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全生產(chǎn)目標(biāo)、文明施工目標(biāo)和環(huán)境綠化控制目標(biāo)

3．1．1工程質(zhì)量

本工程質(zhì)量要求達(dá)到“優(yōu)質(zhì)工程”

3．1．2工程進(jìn)度

本幕墻工程總工期為？？天，具體開(kāi)工時(shí)間可根據(jù)業(yè)主通知另行確定。

3．1．3安全生產(chǎn)

確保實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”目標(biāo),即無(wú)死亡事故、無(wú)重大傷人事故、無(wú)重大機(jī)械事故、無(wú)重大火災(zāi)事故、無(wú)中毒事故。嚴(yán)格控制月輕傷頻率在1.2‰以下。按規(guī)范要求達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工程標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工程。

3．1．4文明施工

達(dá)到市級(jí)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地，努力做好規(guī)劃管理，場(chǎng)容場(chǎng)貌創(chuàng)一流。

3．1．5環(huán)境綠化控制目標(biāo)

生產(chǎn)活動(dòng)中水、氣、聲、渣達(dá)標(biāo)排放，固體廢棄物分類收集，集中處理。 創(chuàng)綠色工地 ，實(shí)行目標(biāo)管理，根據(jù)以上目標(biāo)的分解，落實(shí)到每一個(gè)人，各司其責(zé)。分工清楚，合作愉快。

3.1.6、施工管理體系

3.1.7管理人員電話

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 電話：

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人： 電話：

現(xiàn)場(chǎng)施工員： 電話：

現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)： 電話：

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量負(fù)責(zé)： 電話：

材料員： 電話：

資料員： 電話：

電工： 電話：

3.1.8 施工管理措施

第一節(jié) 項(xiàng)目質(zhì)量管理

①建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的質(zhì)量管理目標(biāo)和職責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、觀砌、質(zhì)量員具體實(shí)施管理的質(zhì)量管理，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行交底、檢查、監(jiān)督，全面協(xié)調(diào)各專業(yè)施工單位的配合工作。

②堅(jiān)持對(duì)分包單位作業(yè)人員的持證上崗制度的檢查，特別是電焊工，鉆機(jī)操作工、挖掘機(jī)司機(jī)等特殊工種持證上崗的檢查。

③質(zhì)量技術(shù)交底：工程開(kāi)工前，由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)整體工程進(jìn)行交底，分部工程開(kāi)工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)分部進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，每項(xiàng)工作開(kāi)工前，由施工員對(duì)班組進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底，其內(nèi)容包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量要求、質(zhì)量通病防治等。對(duì)關(guān)鍵部位施工要點(diǎn)和質(zhì)量要求更要仔細(xì)交底。

④加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，做到上崗前管理人員質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)人員施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)人人心中有數(shù)，項(xiàng)目部質(zhì)量員做好質(zhì)量檢查資料收集、申報(bào)、整理工作。

第二節(jié) 項(xiàng)目進(jìn)度管理

①項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工總組織設(shè)計(jì)和施工合同要求，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。，通過(guò)每周項(xiàng)目例會(huì)和監(jiān)理例會(huì)，跟蹤檢查所編制的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況，若發(fā)現(xiàn)執(zhí)行有偏差，立即采取糾偏措施，并視必要調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。

②項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工進(jìn)度控制的需要，編制深度不同的控制性和直接指導(dǎo)項(xiàng)目施工的進(jìn)度計(jì)劃，以及按不同計(jì)劃周期編制年度，季度，月度和旬計(jì)劃。根據(jù)項(xiàng)目施工的月度施工計(jì)劃和旬施工作業(yè)計(jì)劃等直接組織施工作業(yè)的計(jì)劃，反映每個(gè)施工作業(yè)的名稱，實(shí)物工程量，工種，每天出勤的人數(shù)，工作班次，

工效，工作持續(xù)時(shí)間，所需的施工機(jī)械名稱，施工機(jī)械的數(shù)量，機(jī)械的臺(tái)班的產(chǎn)量，確定人工需求，施工機(jī)械需求，建筑材料需求，資金需求。

③對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃編制網(wǎng)絡(luò)圖，確定關(guān)鍵線路，合理安排施工班組進(jìn)行流水作業(yè)。

第三節(jié) 項(xiàng)目安全生產(chǎn)

①建立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目設(shè)立專職安全員，各施工班組設(shè)立兼職安全員，形成完整的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)安全工作會(huì)議，貫徹上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)法令，制度，研究討論和出來(lái)一些重大的安全工作問(wèn)題。專職安全員負(fù)責(zé)日常安全教育，安全監(jiān)督，安全檢查，安全獎(jiǎng)罰和安全管理等方面工作。②嚴(yán)格審查各專業(yè)分包單位資質(zhì)，如實(shí)掌握各分包單位的施工力量、施工經(jīng)驗(yàn)，達(dá)不到要求的分包單位禁止進(jìn)場(chǎng)施工。

②經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐由于施工對(duì)象和環(huán)境發(fā)生了變化，仍需要根據(jù)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行針對(duì)性的教育。堅(jiān)持經(jīng)常不斷地增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，為此在每個(gè)班組進(jìn)場(chǎng)之后，項(xiàng)目安全員要對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)方面交底，班組在每個(gè)工序開(kāi)工之前施工員也要進(jìn)行安全交底。交底內(nèi)容要有針對(duì)性。主要內(nèi)容有：安全操作規(guī)程，安全注意事項(xiàng)等有關(guān)安全措施及操作方法。

③要組織安全檢查。安全檢查為四個(gè)層次：一是公司季度安全大檢查；二是分公司月度安全檢查；三是項(xiàng)目組織的定期或不定期抽查；四是班組自查。使檢查范圍覆蓋全部作業(yè)面。項(xiàng)目專職安全員堅(jiān)持跟班檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，隨時(shí)進(jìn)行處理，做到防患于未然。項(xiàng)目每月組織定期或不定期的檢查，不但要查隱患，同時(shí)要查違章作業(yè)，克服人為不安全行為，從根本上消除發(fā)生事故的可能性。

第四章、 干掛石材施工工藝流程

基層處理墻面分格放線鋼架制作防銹防腐鋼架校正鋼架固定檢驗(yàn)分格、平整度和牢固性挑選石材開(kāi)料挑色編號(hào)石材干掛填嵌密封條打膠密封（勾縫劑）墻面清理檢驗(yàn)。

第五章、 主要施工工藝施工方案

1、基層處理

對(duì)照骨架的設(shè)計(jì)分割尺寸，檢查主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量是否符合要求，主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量是否符合要求，主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量對(duì)骨架的位置影響較大，且直接影響到干掛石材的分割尺寸。墻面的垂直水平位置。對(duì)主體結(jié)構(gòu)的孔洞及表面的缺陷也應(yīng)認(rèn)真處理。

2、墻面分格放線安裝骨架

放線是將骨架的位置彈線到主體結(jié)構(gòu)上，放線工作根據(jù)軌線及標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行，一般先彈出豎向桿件的位置，確定豎向桿件的錨固點(diǎn)，待豎向桿件通長(zhǎng)布置完畢，再將橫向桿件位置彈在豎向桿件上。

1）骨架的施工要點(diǎn) 本工程骨架根據(jù)選用8#槽鋼作為豎向主龍骨，與墻體預(yù)埋件焊接，50×5角鋼作為橫桿傳力于豎桿，橫桿用焊接方式與豎桿連接。

2）骨架安裝順序如下： （1） 先安裝豎向桿件，豎向桿件與主體結(jié)構(gòu)相連，待豎向桿件就位后再安裝橫向桿件； （2） 采用型鋼連接長(zhǎng)骨架，將其分別穿進(jìn)上下桿件的端部后再用螺栓擰緊，橫向桿件與豎向桿件采用焊接方式連接。

3）骨架的質(zhì)量控制： （1） 骨架安裝前將豎桿與橫桿位置線彈到主體結(jié)構(gòu)表面。

（2） 施工豎桿前在首尾位置吊通長(zhǎng)垂直線，并用經(jīng)緯儀校核，以確保骨架垂直度。 （3）拉通長(zhǎng)水平線，檢驗(yàn)豎桿是否在同一平面上。

3、石材干掛施工

1）干掛石材施工要點(diǎn)：

（1） 對(duì)批量生產(chǎn)的同一種石材，經(jīng)認(rèn)真挑選（注意色差），剔除缺棱掉角及有裂紋的石材后按部位順序編號(hào)，在石材邊緣劃線打定眼孔，一般每隔30cm設(shè)一個(gè)孔。

（2） 石材干掛采用自上而下或自下而上兩種順序，流水作業(yè)，保證滿足工期要求，避免上下層交叉作業(yè)，以確保安全施工。

（3） 定出第一塊石材高度后，用不銹鋼掛件插住石材底邊，并用不銹鋼插銷固定石材上口，以避免移位。石材位置、垂直度驗(yàn)收后，在掛銷與孔之間、插銷與孔之間用云石膠固定。云石膠具有快干性，凝固后強(qiáng)度與石材相似，能保證

石材安裝后不偏位、不松動(dòng)。

（4） 完成第一排石材安裝后，將第二排石材底孔插入第一排石材上邊凸起的插銷上，并用云石膠填充固定，上邊再用不銹鋼掛件固定，如此循環(huán)貼掛。

（5） 由于本工程單塊石材面積大，石材厚，重量大，搬運(yùn)不便，在腳手架上預(yù)先安裝支架用手動(dòng)葫芒起吊石材就位

（6）板縫控制：安裝前預(yù)先制作8mm×8mm×8mm的塑料墊塊， 第一排安裝后，在每塊石板上口放4塊塑料墊塊，然后安裝第二排石板。這樣做既能保證縫寬一致，又能保證第二排石材與第一排石材不碰撞，石板邊角不受損壞。

（7） 清理、填縫密封：將縫清理干凈，用聚乙烯泡沫膠條填入石材板縫中，在石材邊緣貼美紋紙，用硅酮結(jié)構(gòu)膠將板縫密封。打膠縫應(yīng)平直、飽滿、無(wú)間斷。待填縫密封后，應(yīng)清洗墻面，除去墻面上污漬、殘漿等。

2） 干掛石材垂直度、平整度控制

3）

（1） 根據(jù)樓層內(nèi)軸線位置，安裝第一塊和最后一塊石材，上、下兩端拉兩根通長(zhǎng)線，通長(zhǎng)線與石材間距均為15cm，然后安裝中間石板，并保證每塊石板與通長(zhǎng)線間距均為15cm，通過(guò)該方法保證每層石材均在同一平面上，石板上、下兩端在同一直線上，保證石板間縫隙在同一水平位置上。

（2） 在每排石板側(cè)面用18號(hào)鍍鋅扎絲吊通長(zhǎng)垂直線控制每排石材的垂直線控制每排石材的垂直度。

4、避雷接地施工

本工程干掛石材骨架防雷接地采用每隔18米設(shè)置一個(gè)避雷連接點(diǎn)，連接點(diǎn)采用12原鋼，焊接長(zhǎng)度大于6D。

5、防火措施

結(jié)構(gòu)樓板與幕墻板面之間的空隙采用100厚防火巖棉外置1.5厚鍍鋅鋼板形成防火帶。

6、防水施工措施

（1）突出的檐口、窗套和腰線部位均留設(shè)3％流水坡和滴水線，滴水線槽深15-20mm，寬15-20mm，要求寬窄一致。

（2） 板縫之間用聚乙烯泡沫膠條填入，在石材邊緣貼美紋紙， 選用柔軟、 膠

將析縫密封，再用Ф11塑料棍壓出4mm凹圓。

7、成品保護(hù)措施

（1） 運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的石材，全部推放到指定地點(diǎn)，石材在場(chǎng)地上必須垂直靠在木架上。

（2）在石材陽(yáng)角處用木板保護(hù)，防止碰撞損壞。

（3）鋁合金窗框、窗扇用薄膜保護(hù)。

（4） 在訴除腳手架時(shí)，應(yīng)先清理架上雜物，以防碰損墻面石材。

第六章、 石材安裝施工方法和技術(shù)措施：

1、干掛花崗石幕墻制作安裝包括如下主要工序：

（1）、花崗石板材采購(gòu)；

（2）、花崗石板材加工（切割、磨光或拋光、倒棱倒角、開(kāi)槽、拓孔）；

（3）、花崗石幕墻預(yù)埋件安裝；

（4）、花崗石幕墻龍骨安裝；

（5）、花崗石幕墻防雷裝置安裝；

（6）、花崗石幕墻防火帶安裝；

（7）、花崗石幕墻板材安裝；

（8）、注密封膠（勾縫劑）。

2、工藝操作流程： 施工準(zhǔn)備檢查驗(yàn)收石材板塊將板塊按順序堆放初安裝加固驗(yàn)收。

3、基本操作說(shuō)明：

（1）、施工準(zhǔn)備；

由于板塊安裝是整個(gè)幕墻安裝中最后的成品環(huán)節(jié)，在施工前要做好充分的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作包括人員準(zhǔn)備、材料機(jī)具準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。在安排計(jì)劃時(shí)首先根據(jù)實(shí)際情況及工程進(jìn)度計(jì)劃要求排好人員，一般情況下每組安排生產(chǎn)3—6人。安排時(shí)要注意新老搭配，保證正常施工及老帶新的原則，材料工器具準(zhǔn)備是否充分，要檢查施工工作面的板塊是否到場(chǎng)，是否有沒(méi)有到場(chǎng)或損壞的板塊，另外要檢查扣件、石材膠等材料及易耗品是否滿足使用。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備要在施工段留有足夠的場(chǎng)所滿足安裝需要，同時(shí)要對(duì)排柵進(jìn)行清理并調(diào)整排柵滿足安裝要求。

（2）、檢查驗(yàn)收石材板塊；檢查的內(nèi)容有：

A、規(guī)格數(shù)量是否正確；

B、各層間是否有錯(cuò)位；

C、堆放是否安全、可靠；

D、是否有誤差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的板塊；

E、是否有色差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的板塊；

F、是否有已經(jīng)損壞的板塊；

驗(yàn)收的內(nèi)容有：

A、三維誤差是否在控制范圍內(nèi)；

B、是否有損傷，該更換的要更換；

C、膠是否有異?，F(xiàn)象；

D、抽樣做結(jié)構(gòu)膠粘接測(cè)試； 檢查驗(yàn)收要做好詳細(xì)的記錄并裝訂成冊(cè)簽注參加驗(yàn)收檢查人員名單。

4、石材板塊按安裝順序規(guī)格堆放：在安裝板塊前要按安裝順序進(jìn)行堆放，堆放時(shí)要適當(dāng)傾斜，以免板塊傾覆。

5、初安裝：

（1）、吊幕墻平面基準(zhǔn)線

外墻龍骨安裝調(diào)整完畢后，自石材幕墻頂部吊幕墻縱向平面線。此平面線一般選在外墻平面右側(cè)轉(zhuǎn)角位置。吊線要綜合考慮花崗石幕墻與其他種類幕墻的配

合，同時(shí)要考慮石材幕墻本身平面的調(diào)節(jié)能力。每個(gè)平面的轉(zhuǎn)角均應(yīng)吊豎直線。

（2）、拉水平線

根據(jù)設(shè)計(jì)及施工實(shí)際情況確定石材幕墻的底邊位置，在兩條豎直線之間拉一條水平線。水平線和豎直線確定幕墻平面。

（3）、裝石材板塊

A、將已安裝后切螺栓、鋁合金扣件的石材掛在掛件上固定；

B、如果石材與平面線不平齊則調(diào)整微調(diào)螺栓，調(diào)整平齊，緊固螺栓；

C、安裝止滑螺栓；

D、后一塊板的安裝以前一塊板及縱橫平面線為基準(zhǔn)。其他與第一塊同。同時(shí)須

注意調(diào)整幕墻的橫縫直線度，豎縫直線度，拼縫寬度允許偏差符合規(guī)范要求；

6、加固：調(diào)整后及時(shí)加固，確保每一塊石材的安裝成功率。

7、驗(yàn)收：每次安裝時(shí)，從安裝過(guò)程到安裝完畢，全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，驗(yàn)收也是穿插與全過(guò)程中，驗(yàn)收的內(nèi)容有：

（1）、板材自身是否有問(wèn)題；

（2）、膠縫大小是否符合設(shè)計(jì)要求，膠縫是否橫平豎直；

（3）、石材板塊是否有錯(cuò)面現(xiàn)象，色差是否在允許范圍內(nèi)；

（4）、石材角是否損壞；驗(yàn)收記錄、上扣件、上石材膠等屬于隱蔽工程的范圍，要按隱蔽工程的有關(guān)規(guī)定做好各種資料。

8、各主要工序質(zhì)量控制程序及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

1）花崗石板材采購(gòu)（1）質(zhì)量控制點(diǎn)：

A、石材材質(zhì)；

B、石材物理性能；

C、石材表面處理；

（2）采購(gòu)質(zhì)量責(zé)任人：技術(shù)負(fù)責(zé)人

（3）檢查方法

A、檢查石材化學(xué)成份檢驗(yàn)報(bào)告，必要時(shí)進(jìn)行抽樣復(fù)檢；

B、核查石材物理性能檢測(cè)報(bào)告，必要時(shí)進(jìn)行抽樣復(fù)檢；

C、送樣及確認(rèn)封樣；將石材樣板送業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理三方確認(rèn)后封樣，作為采購(gòu)及驗(yàn)收依據(jù)。

（4）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

A、用于外墻的花崗石宜選用火成巖；

B、石材吸水率應(yīng)小于0.8%；

C、石材的彎曲強(qiáng)度不應(yīng)小于8.0N/mm2；

D、石材體積密度不小于2.5g/cm3；

E、石材干燥壓縮強(qiáng)度不小于60.0MPa；

F、石材厚度選用應(yīng)不小于20㎜；

2）花崗石板材加工

（1）質(zhì)量控制點(diǎn)

A、規(guī)格尺寸；

B、平面度；

C、角

D、外觀質(zhì)量。

（2）石材加工質(zhì)量責(zé)任人：項(xiàng)目經(jīng)理

（3）檢查方法

A、目測(cè)法；

B、水澆法；

C、錘擊法；

D、鋼卷尺測(cè)量，鋼直尺測(cè)量，游標(biāo)卡尺測(cè)量；

E、鋼平尺及塞尺測(cè)量平整度；

F、鋼角尺及塞尺測(cè)量角度。

（4）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

A、普通板材規(guī)格尺寸允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定（mm）。

分類 細(xì)面、鏡面板材 粗面板材

等級(jí) 優(yōu)等品 一等品 優(yōu)等品 一等品

長(zhǎng)度、寬度 0 0 0 0

-1.0 -1.5 -1.0 -2.0

厚度(＞15) ±1.0 ±2.0 +1.0 +2.0 -2.0 -3.0

B、異形板材規(guī)格尺寸允許偏差按合同規(guī)定驗(yàn)收。

C、同一板材厚度允許相差為3mm。

D、平面度允許極限公差符合下表要求（mm）。

板材長(zhǎng)度范圍 細(xì)面、鏡面板材 粗面板材

優(yōu)等品 一等品 優(yōu)等品 一等品

L≤400 0.20 0.40 0.80 1.00

400＜L＜1000 0.50 0.70 1.50 2.00

L≥1000 0.80 1.00 2.00 2.50

E、角度允許極限公差符合下表規(guī)定（mm）。

板材寬度范圍 細(xì)面、鏡面板材 粗面板材

優(yōu)等品 一等品 優(yōu)等品 一等品

L≤400 0.40 0.60 0.60 0.80

L＞400 1.00

F、拼縫板材正面與側(cè)面的夾角不得大于900；

G、同一批板材的色調(diào)花紋應(yīng)基本調(diào)和；

H、板材正面的外觀缺陷應(yīng)符合下表規(guī)定：

名稱 規(guī)定內(nèi)容 優(yōu)等品 一等品

缺棱 長(zhǎng)度不超過(guò)10 mm（長(zhǎng)度小于5 m除外），周邊每米長(zhǎng)（個(gè)） 不允許 缺角 面積不超過(guò)5mmx2mm（小于2 mmx2mm不計(jì)），每塊板（個(gè)）

裂紋 長(zhǎng)度不超過(guò)兩端順延至板邊總長(zhǎng)度為1/10（長(zhǎng)度小于20mm的不計(jì)），每塊板（條）

色斑 面積不超過(guò)20mmx30mm（面積小于15 mmx15mm不計(jì)），每塊板（個(gè)） 色線 長(zhǎng)度不超過(guò)兩端正順延至板邊總長(zhǎng)度為1/10（長(zhǎng)度小于40mm的不計(jì)），每塊板（條）

坑窩 粗面板材的正面出現(xiàn)坑窩 不明顯

I、 石板連接部位無(wú)崩壞、暗裂等缺陷，其他部位崩邊不大于5 mmx20mm 或缺角不大于20mm的可修補(bǔ)后使用，但每層修補(bǔ)的石板塊數(shù)不應(yīng)大于2%，且宜用于立面不明顯部位。

J、石板編號(hào)應(yīng)同設(shè)計(jì)一致，不得因加工造成混亂。

K、石材開(kāi)通槽時(shí)，寬多宜為6--7mm，不銹鋼支撐板厚度不宜小于3.0 mm，鋁合金支撐板厚度不宜小于4.0 mm。

L、石材開(kāi)槽后不得有損壞或崩裂現(xiàn)象，槽口應(yīng)打磨成450倒角，槽內(nèi)應(yīng)光滑、潔凈。

M、針槽式石材的開(kāi)槽位置按圖紙加工，針平槽長(zhǎng)度不應(yīng)小于100MM，在有效長(zhǎng)

度內(nèi)槽深度不宜小于15MM，槽寬度宜為6-7MM，弧形槽的有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于80MM。 N、鋼錨的孔位應(yīng)根據(jù)石板的大小按圖紙加工，孔位距離邊端不得小于石板厚度的3倍，也不得大于180MM，鋼錨間距不宜大于600MM，鋼錨孔的深度宜為

22-23MM，孔的直徑為7MM或8MM，鋼錨直徑為5MM或6MM，鋼錨長(zhǎng)度宜為20-30MM。 O、石板與不銹鋼或鋁合金掛件應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂型石材專用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)，粘結(jié)前將石屑沖洗干凈，干燥后方可進(jìn)行粘結(jié)施工，并應(yīng)按所選取用膠的技術(shù)要求進(jìn)行養(yǎng)

護(hù)固化，石材結(jié)構(gòu)膠的施工厚度宜為2MM-3MM。

六、 注膠的主要施工方案：

（1）耐候硅酮密封膠的施工厚度要控制在3.5-4.5mm，如果注膠太薄對(duì)保證密封質(zhì)量及防止雨水滲漏不利。但也不能注膠太厚，當(dāng)膠受拉力時(shí)，太厚的膠容易被拉斷，導(dǎo)致密封受到破壞，防滲漏失效。耐候硅酮密封膠的施工寬度不小于厚度的二倍或根據(jù)實(shí)際接縫寬度而定。

（2）耐候硅酮密封膠在接縫內(nèi)要形成兩面粘結(jié)，不要三面粘結(jié)。否則，膠在受拉時(shí)，容易被撕裂，將失去密封和防滲漏作用。因此，對(duì)于較深的板縫要采用聚乙烯泡沫條填塞，以保證耐候硅酮密封膠的設(shè)計(jì)施工位置和防止形成三面粘結(jié)。對(duì)于較淺的板縫，在耐候硅酮膠施工前，用無(wú)粘結(jié)膠帶施工縫底部，將縫底與膠分開(kāi)。

（3）注膠前，要將需注膠的部位用丙酮、甲苯等清潔清理干凈。使用清潔劑時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備兩塊抹布，用第一塊抹布蘸清潔劑輕抹將污物發(fā)泡，用第二塊抹布用力拭去污物和溶物。

（4）注膠工人一定要熟練掌握注膠技藝。注膠前應(yīng)從一面向另一面單向注，不能兩面同時(shí)注膠，垂直注膠時(shí)，應(yīng)自下而上注。注膠后，在膠因化以前，要將節(jié)點(diǎn)膠層壓平，不能有氣泡和空洞，以影響膠和基材的粘結(jié)。注膠要連續(xù)，膠縫應(yīng)均勻飽滿，不能斷斷續(xù)續(xù)。

（5）注膠時(shí)，周?chē)h(huán)境的濕度及溫度等氣候條件要符合耐候膠的施工條件，方可進(jìn)行施工。

第七章 質(zhì)量保證措施：

1、 施工技術(shù)交底： 在工序施工前有書(shū)面技術(shù)交底，每班上工前有口頭交底。目的是使操作人員、質(zhì)量檢查人員知曉各工序、各節(jié)點(diǎn)安裝的詳細(xì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)交底應(yīng)涉及各主要施工工藝。

2、 施工過(guò)程控制：

A：對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、膠質(zhì)材料、構(gòu)配件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)重要材料、部位和沒(méi)有把握的環(huán)節(jié)進(jìn)行試驗(yàn)。

B：對(duì)重要部位和影響質(zhì)量的操作，質(zhì)檢人員、技術(shù)人員要旁站監(jiān)控。

C：嚴(yán)格進(jìn)行工序檢查，并對(duì)工序質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定驗(yàn)收。每道工序驗(yàn)收合格后，才

能進(jìn)行下道工序作業(yè)。

3、 檢查與試驗(yàn)：

A：原輔材料、構(gòu)配件、半成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。對(duì)所有的原材料、構(gòu)配件、半成品、外協(xié)件均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，不合格的堅(jiān)決不讓投入生產(chǎn)和使用。按有關(guān)規(guī)定對(duì)重要材料（鋁材、膠、玻璃、預(yù)埋件）及其他較重要的五金附件和密封材料進(jìn)行全檢或一定數(shù)量抽檢，作好檢驗(yàn)記錄，查看質(zhì)量證書(shū)和性能指標(biāo)。

B：生產(chǎn)施工過(guò)程中的檢查和試驗(yàn) 工程施工時(shí)應(yīng)具備如下資料和文件：原材料、半成品出廠質(zhì)量證明書(shū)，檢驗(yàn)報(bào)告，施工記錄，隱蔽工程驗(yàn)收記錄，各項(xiàng)工程安裝記錄，工程質(zhì)量檢查評(píng)定記錄等。

C：不合格品的控制措施 當(dāng)發(fā)現(xiàn)原輔材料、半成品、成品、工序間不滿足或可能不滿足規(guī)定要求時(shí)，要隔離鑒定。確認(rèn)為不合格時(shí)，必須退出施工過(guò)程和生產(chǎn)過(guò)程，明確進(jìn)行識(shí)別標(biāo)記，并作好記錄。限期拆除、調(diào)整、返修或退貨處理，同時(shí)采取適當(dāng)?shù)牟襟E以防不合格品再次出現(xiàn)。

4、 產(chǎn)品的維護(hù)和保養(yǎng)： 本工程所用材料需二次搬運(yùn)，才能達(dá)到作業(yè)面上，生產(chǎn)施工中的搬運(yùn)、儲(chǔ)存、臨時(shí)防護(hù)包裝、交付使用是重要環(huán)節(jié)。吊裝搬運(yùn)均應(yīng)臨時(shí)包裝，綁扎結(jié)實(shí)牢固，安全可靠，防止其變形、劃傷或破裂。流體材料和易燃材料（膠、二甲苯等）應(yīng)專門(mén)管理，定期檢查，防止變質(zhì)、污染或發(fā)生危險(xiǎn)。在工程項(xiàng)目未竣工或在施工期間，對(duì)已完成的分項(xiàng)成品應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，并制訂合理的保護(hù)措施。保護(hù)標(biāo)志應(yīng)明確醒目，必要時(shí)設(shè)專人看護(hù)。一旦受到污染必須立即清洗，重新保護(hù)。

第八章 施工安全保證措施及文明施工措施

(一)、 施工安全保證措施

1、本工程安全生產(chǎn)必須實(shí)現(xiàn)：無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒及無(wú)重大設(shè)備事故。

2、必須完善安全教育和技術(shù)交底工作，所有新進(jìn)場(chǎng)班組經(jīng)三級(jí)安全教育后方可上崗，必須對(duì)各工種作業(yè)人員作安全技術(shù)交底后才施工,每月必須有2小時(shí)的安全教育時(shí)間。

3、機(jī)械設(shè)備使用必須專人專機(jī)，特種作業(yè)人員要持證上崗，任何人不得隨意開(kāi)動(dòng)機(jī)械設(shè)備。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、電器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。

4、現(xiàn)場(chǎng)做好安全措施，發(fā)現(xiàn)有毛病的第一時(shí)間進(jìn)行整改，施工管理人員決不違章指揮生產(chǎn)，立體交叉作業(yè)一定做好應(yīng)有的防護(hù)措施方能安排生產(chǎn)。

5、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的全體管理人員、工人的安全教育工作。工地放置各種警示標(biāo)語(yǔ)，制定嚴(yán)格的處罰制度。對(duì)違紀(jì)人員進(jìn)行重罰，確保生產(chǎn)秩序正常化。

6、各種機(jī)械視其工作特點(diǎn)、機(jī)械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸防護(hù)棚，操作位置附近懸掛操作規(guī)程牌。

7、各工種工作人員要配備足夠的防護(hù)用具,正確使用安全“三寶”,帶好安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋。

8、現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備要加強(qiáng)維修保養(yǎng)工作，杜絕事故隱患。

9、用電設(shè)備要經(jīng)驗(yàn)收合格才準(zhǔn)使用。

第九章 文明施工措施

本工程施工技術(shù)要求高，工期緊，工作面廣，情況復(fù)雜。為保證工程順利進(jìn)行，施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，文明施工。

1、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理、清楚，施工機(jī)具、材料分類放置，堆放整齊，有標(biāo)識(shí)，有圍欄；

2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨電、用電設(shè)施的使用安裝符合安裝規(guī)范和操作規(guī)程，用電線路整齊；

3、施工道路暢通，場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔，隨時(shí)清理建筑垃圾，做到工完場(chǎng)清；

4、現(xiàn)場(chǎng)不得亂貼、亂畫(huà)。

5、加強(qiáng)職工的思想政治工作，教育職工樹(shù)立為用戶服務(wù)思想，樹(shù)立起良好的職業(yè)道德形象和精神風(fēng)貌；

6、嚴(yán)禁粗話臟話、打架斗毆；

7、施工人員掛牌上班，持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。

8、制定成品保護(hù)措施，加強(qiáng)教育，提高成品保護(hù)意識(shí)，合理安排施工工序，減少交叉作業(yè)。

第十章 季節(jié)性施工保障措施

根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃安排，本工程將經(jīng)歷雨季。

1、雨季施工前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨季施工生產(chǎn)計(jì)劃，針對(duì)雨季施工的主要

工序編制雨季施工方案，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，做好對(duì)工人的技術(shù)交底。所需材料要在雨季施工前準(zhǔn)備好。

2、掌握氣象資料，與氣象部門(mén)定時(shí)聯(lián)系，定時(shí)記錄天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)通報(bào)，以便工地做好工作安排和采取預(yù)防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對(duì)施工造成的影響。

3、當(dāng)雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時(shí)，應(yīng)停止施工。此時(shí)，應(yīng)注意保證作業(yè)面的安全，設(shè)置必要的臨時(shí)緊固措施。（如攬風(fēng)繩、緊固卡）

4、夜間設(shè)專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時(shí)設(shè)置天氣預(yù)報(bào)員，在雨季施工期間加強(qiáng)同氣象部門(mén)的聯(lián)系，做好天氣預(yù)報(bào)工作。

5、做好施工人員的雨季培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員進(jìn)行隨機(jī)全面檢查，尤其在大雨過(guò)后，此項(xiàng)工作必須進(jìn)行。包括對(duì)臨時(shí)設(shè)施、臨電、機(jī)械設(shè)備防護(hù)等進(jìn)行檢查。檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。

6、在雨季到來(lái)前，做好腳手架的防雷避雷工作，并進(jìn)行全面檢查，確保防雷安全。

7、雨天不得進(jìn)行焊接作業(yè)，但必須持續(xù)焊接時(shí)，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)措施。 8、雨天施工，應(yīng)保證施工人員的防滑、防雨、防水的需要（如雨衣、防滑鞋等）。降雨時(shí)，除特殊情況外及特殊工位外，應(yīng)停止高空作業(yè)，將高空人員撤到安全地帶，拉斷電閘。

9、雨季所需材料，設(shè)備和其它用品，如水泵、抽水軟管、塑料布等由材料部門(mén)提前準(zhǔn)備，及時(shí)組織進(jìn)行，水泵等設(shè)備應(yīng)提前檢修。

十、 施工現(xiàn)場(chǎng)采用環(huán)保、消防、降噪音等施工技術(shù)措施

1、 施工現(xiàn)場(chǎng)采用環(huán)保的技術(shù)措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，做到工完場(chǎng)清，并做好防塵工作，在清掃現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須灑水，切割石材必須濕做業(yè)，防止揚(yáng)塵現(xiàn)象。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)采用降噪音的技術(shù)措施

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，將現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行必要的圍擋，達(dá)設(shè)腳手架的立面進(jìn)行全封閉施工；對(duì)大噪音設(shè)備盡量采用封閉車(chē)間內(nèi)進(jìn)行操作，盡量采用低噪音設(shè)備；施工時(shí)間嚴(yán)格按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)要求的規(guī)定執(zhí)行。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)采用消防的技術(shù)措施

1）、消防工作實(shí)行“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。

2）、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行逐級(jí)防火責(zé)任制，設(shè)專職干部一名，全面負(fù)責(zé)消防工作，并建立值班、匯報(bào)、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正解決。

3）、新到的工人必須經(jīng)過(guò)防火安全教育后，才能上崗作業(yè)。

4）、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)、規(guī)章和消防技術(shù)規(guī)范。

篇(4)

(一)、砼拌制和運(yùn)輸：

砼拌制時(shí)應(yīng)采取措施控制砼的升溫，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開(kāi)裂。在砼拌制、運(yùn)輸過(guò)程中可以采取以下措施。

1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時(shí)在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

2、砼拌合物的運(yùn)輸距離如較長(zhǎng)，可以用緩凝劑控制砼的凝結(jié)時(shí)間，但應(yīng)注意緩凝劑的摻量應(yīng)合理，對(duì)于大面積的砼地坪工程尤其如此。

3、如需要較高坍落度的砼拌合物，應(yīng)使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。

4、在滿足施工規(guī)范要求的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。

5、向骨料堆中灑水，降低砼骨料的溫度;如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好。

6、在炎熱季節(jié)或大體積砼施工時(shí)，可以用冷水或冰塊來(lái)代替部分拌合水。

7、對(duì)于高溫季節(jié)里長(zhǎng)距離運(yùn)輸砼的情況，可以考慮攪拌車(chē)的延遲攪拌，使砼到達(dá)工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。

8、國(guó)外提倡在夏季將攪拌機(jī)的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收陽(yáng)光輻射熱能明顯減小。在夏季，以1h的運(yùn)輸距離為例，處在白色攪拌筒中的砼，其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。

9、應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，以避免在日最高氣溫時(shí)澆筑砼。在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑砼受風(fēng)和溫度的影響相對(duì)較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而此時(shí)的相對(duì)濕度較高，因而早期干燥和開(kāi)裂的可能性最小。

(二)、砼澆筑和修整

在炎熱氣候條件下澆筑砼時(shí)，要求配備足夠的人力、設(shè)備和機(jī)具，以便及時(shí)應(yīng)付預(yù)料不到的不利情況。

1、檢測(cè)運(yùn)到工地上的砼的溫度，必要時(shí)可以要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。

2、夏季砼施工時(shí)，振動(dòng)設(shè)備較易發(fā)熱損壞，故應(yīng)準(zhǔn)備好備用振動(dòng)器。

3、與砼接觸的各種工具、設(shè)備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機(jī)、泵管、砼澆筑導(dǎo)管、鋼筋和手推車(chē)等，不要直接受到陽(yáng)光曝曬，必要時(shí)應(yīng)灑水冷卻。

4、澆筑砼地面時(shí)，應(yīng)先濕潤(rùn)基層和地面邊模。

5、夏季澆筑砼應(yīng)精心計(jì)劃，砼應(yīng)連續(xù)、快速的澆筑。砼表面如有泌水時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修整。

6、當(dāng)根據(jù)具體氣候條件，發(fā)現(xiàn)砼有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí)，應(yīng)采取措施(如噴灑養(yǎng)護(hù)劑等)，以控制砼表面的水分蒸發(fā)。

(三)、砼的養(yǎng)護(hù)

夏季澆筑的砼，如養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，會(huì)造成砼強(qiáng)度降低或表面出現(xiàn)塑性收縮裂縫等，因此，必須加強(qiáng)對(duì)砼的養(yǎng)護(hù)。

1、在修整作業(yè)完成后或砼初凝后立即安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

(1)混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即在上面覆一層塑料薄膜，然后在混凝土表面覆蓋一層草席，由專人灑水養(yǎng)護(hù)，確保7天的養(yǎng)護(hù)期。

(2)新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保水保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。

(3)剪力墻插筋部位是保水的難點(diǎn)，要特別注意蓋嚴(yán)，防止造成溫差較大形成養(yǎng)護(hù)的盲點(diǎn)。

篇(5)

中天建設(shè)集團(tuán)海南分公司

?？诤托艔V場(chǎng)項(xiàng)目

二0一一年五月 目 錄

一、工程概況……2

二、安全隱患排查工作小組的組成……2

三、安全隱患重點(diǎn)排查部位……3

四、安全隱患排查方法及應(yīng)對(duì)措施……8

一、工程概況

和信廣場(chǎng)項(xiàng)目工程系由海南富信房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建住宅小區(qū)。位于海南省?？谑旋埲覉@以南，耀江花園以東，南臨坡博路，東側(cè)緊臨龍昆南路，工程用地南北方向長(zhǎng)約為169.4m，東西方向長(zhǎng)約142.4m，由6棟高層住宅：其中1#塔樓為26層、2#塔樓28層、3#塔樓26+1層、4#塔樓28層、5#塔樓29層、6#塔樓26層、1棟商場(chǎng)、1棟別墅3層以及地下室二層的人防、設(shè)備用房和車(chē)庫(kù)共同組成，采用筏板基礎(chǔ)， 總建筑面積為130215.20平方米，地下室總建筑面積為52415.59. m2 地下二層26207.745 m2, 地下一層26207.745 m2框剪結(jié)構(gòu)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙，本工程室內(nèi)±0.000相當(dāng)于85高程12.00m 。小區(qū)出入口共1個(gè)，設(shè)于西南角；商業(yè)人行入口設(shè)于東側(cè)，消防車(chē)道入口位于東北角。地下車(chē)庫(kù)出入口設(shè)在用地西南角及用地東北角。居住區(qū)內(nèi)配套設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)美、交通便利。

根據(jù)本工程的實(shí)際特點(diǎn)，外腳手架（具體方案詳見(jiàn)腳手架專項(xiàng)施工方案）；另外布置5臺(tái)塔吊負(fù)責(zé)施工階段主要材料的運(yùn)輸工作，布置6臺(tái)施工貨電梯負(fù)責(zé)主體材料及裝飾材料的垂直運(yùn)輸工作（詳見(jiàn)塔吊和施工電梯專項(xiàng)施工方案）。模板工程采用門(mén)式鋼架模板支撐系統(tǒng)（詳見(jiàn)模板專項(xiàng)施工方案）。

二、安全隱患排查工作小組的組成

本工程首先成立安全隱患排查工作小組，在今后的安全隱患排查工作中，起到組織與具體實(shí)施的作用。

組長(zhǎng)：楊章權(quán)

副組長(zhǎng)：王永明

組員：虞永恒、何玉良、杜加祥、斯浩、楊有海、金勤彬、金永良、朱偉軍、杜金陽(yáng)以及本工程的各工種班組長(zhǎng)也是該小組成員，在今后施工過(guò)程中，各班組長(zhǎng)也要參加該小組組織的各項(xiàng)排查工作及各項(xiàng)活動(dòng)。根據(jù)“JGJ 59-99”建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，以及結(jié)合本工程的實(shí)際情況，認(rèn)為本工程在施工過(guò)程中，如下施工部分可能會(huì)存在安全隱患，是本工程將要重點(diǎn)進(jìn)行安全隱患排查的地方。

三、安全隱患重點(diǎn)排查部位

1、“三寶”、“四口”、“五臨邊”

包括安全帽、安全帶是否正確佩戴，安全網(wǎng)是否符合要求，“三寶”的材料質(zhì)量是否符合要求；樓梯口、電梯井口防護(hù)、預(yù)留洞口、坑井防護(hù)、通道口防護(hù)、以及陽(yáng)臺(tái)、樓板、屋面等臨邊防護(hù)是否到位。

重點(diǎn)檢查部位：

1）室內(nèi)電梯井道封閉是否符合要求。

2）樓梯口的安全欄桿的搭設(shè)是否符合要求，有沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。

3）物料提升機(jī)操作平臺(tái)安全門(mén)是否及時(shí)進(jìn)行安裝，安裝位置是否正確，是否正確進(jìn)行使用。

4）屋面、陽(yáng)臺(tái)等臨邊圍護(hù)是否及時(shí)，圍護(hù)高度、材質(zhì)、搭設(shè)是否符合要求。

3、臨時(shí)用電

檢查是否按照“JGJ 46-2005”施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范以及本工程臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案實(shí)施。包括外電防護(hù)、接地與接零保護(hù)系統(tǒng)、配電箱、開(kāi)關(guān)箱、現(xiàn)場(chǎng)照明、配電線路、電器裝置、變配電裝置等是否符合要求。

重點(diǎn)檢查：

1）是否按照TN-S系統(tǒng)實(shí)施。

2）是否按三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)實(shí)施。

3）動(dòng)力與照明用電有無(wú)混裝。

4）漏電保護(hù)器等是否失靈。

5）現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)亂拉亂接現(xiàn)象。

6）施工線路是否穿越腳手架進(jìn)入施工樓層。

4、模板工程

檢查是否按照本工程經(jīng)過(guò)審批過(guò)的模板專項(xiàng)施工方案實(shí)施。包括模板的支撐系統(tǒng)、立柱穩(wěn)定、施工荷載、模板存放、支拆模板等是否符合要求。

重點(diǎn)檢查：

1）支模架的立桿間距、墊板是否符合要求；

2）鋼管及扣件的材質(zhì)是否符合要求；

3）掃地桿、剪刀撐、斜撐等是否符合要求；

5、外腳手架工程

本工程因結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，故外腳手架分別采用了落地式外腳手架和懸挑式腳手架。主要檢查腳手架的搭設(shè)是否符合“JGJ 130-2001”建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范以及本工程審經(jīng)批過(guò)的外腳手架專項(xiàng)施工方案實(shí)施。

落地式外腳手架包括立桿基礎(chǔ)、架體與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)、桿件間距與剪刀撐、腳手板與防護(hù)欄桿、小橫桿的設(shè)置、桿件搭接、架體內(nèi)封閉、腳手架的材質(zhì)、通道、卸料平臺(tái)是否符合要求，另外，腳手架的拆除是否符合要求。

懸挑式外腳手架包括懸挑梁及架體穩(wěn)定（懸挑梁的材質(zhì)、分布、固定點(diǎn)、卸載）、腳手板、荷載、桿件間距、架體防護(hù)、層間防護(hù)、腳手架材質(zhì)等是否符合要求。

重點(diǎn)檢查：

1）連墻桿的拉設(shè)部位是否正確，有無(wú)民工私自拆除現(xiàn)象。

2）外架腳手板是否按要求進(jìn)行鋪設(shè)，有沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行封閉，腳手片材質(zhì)是否符合要求，是否按要求用鐵絲進(jìn)行綁扎固定，是否存在探頭板。

3）懸挑梁的材質(zhì)是否符合要求，位置是否按專項(xiàng)施工方案要求布置，受力是否合理，鋼絲繩卸載的位置、搭設(shè)是否符合要求。

4）剪刀撐的搭設(shè)是否符合要求，有沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行搭設(shè)。

5）安全網(wǎng)的材質(zhì)是否符合要求，是否及時(shí)進(jìn)行封閉。

6）外腳上是否堆放過(guò)多的材料，影響外架安全。

6、施工機(jī)械

（1）塔吊

本工程擬安裝臺(tái)臂長(zhǎng)45米3臺(tái)、50米1臺(tái)、55米1臺(tái)塔吊，檢查塔吊的裝拆過(guò)程以及施工操作過(guò)程中是否符合“JGJ 33-2001”建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程以及經(jīng)審批過(guò)的塔吊專項(xiàng)施工方案要求。包括檢查塔吊力矩限制器、限位器、保險(xiǎn)裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、電氣安全、多塔作業(yè)等是否符合要求。

塔吊司機(jī)、信號(hào)指揮員、司索工嚴(yán)禁酒后上班，必須定期進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，執(zhí)證上崗，作業(yè)范圍40米以內(nèi)不準(zhǔn)行人通過(guò)或停留站立。塔吊在操作過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)吊”的原則。

重點(diǎn)檢查：

1）塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是符合要求，施工操作中有無(wú)異常問(wèn)題?；邮欠裼蟹e水，是不是定期進(jìn)行排水處理。

2）塔吊的附臂是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，埋設(shè)點(diǎn)是否可靠，受力是否合理，搭設(shè)是否符合要求。

3）塔吊塔吊力矩限制器、限位器、保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否符合要求。

4）塔吊司機(jī)、塔吊指揮是否持證上崗，實(shí)際操作中是否存在違章操作的現(xiàn)象。

5）塔吊的裝拆是否嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施，是否派專人進(jìn)行監(jiān)管。

6）是否嚴(yán)格按“十不準(zhǔn)吊”原則進(jìn)行操作。

（2） 施工電梯

本工程工程由6棟高層住宅、1棟商場(chǎng)、1棟別墅組成，場(chǎng)內(nèi)高2層地下室，高層建筑采用了框剪結(jié)構(gòu)，商場(chǎng)、別墅多功能建筑，6棟高層采用布置6臺(tái)高速物料提升機(jī)負(fù)責(zé)材料的運(yùn)輸。主要檢查物料提升機(jī)的裝拆過(guò)程以及施工操作過(guò)程中是否符合“JGJ 33-2001”建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程以及本程經(jīng)審批過(guò)的物料提升機(jī)專項(xiàng)施工方案要求。包括檢查物料提升機(jī)的限位保險(xiǎn)裝置、架體穩(wěn)定性（與建筑結(jié)構(gòu)連接）、鋼絲繩、樓層卸料平臺(tái)防護(hù)、吊籃、架體、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚、避雷是否符合要求。物料提升機(jī)嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作，操作司機(jī)必須執(zhí)證上崗，提升機(jī)內(nèi)嚴(yán)禁任何時(shí)候帶人上下操作。提升機(jī)安全門(mén)應(yīng)及時(shí)安裝，安裝好的要合理正確使用。

重點(diǎn)檢查：

1）操作人員是否持證上崗，是否存在違章操作現(xiàn)象。嚴(yán)禁非操作人員私自操作。

2）嚴(yán)禁提升機(jī)載人操作。

3）裝拆是否嚴(yán)格按專項(xiàng)施工方案實(shí)施，是否派專人進(jìn)行監(jiān)管。

4）檢查鋼絲繩、制動(dòng)設(shè)施是否符合要求，實(shí)際操作中有沒(méi)有存在異常情況。

5）安全防護(hù)棚的搭設(shè)是否符合要求。

（3）圓盤(pán)鋸、手持電動(dòng)工具、鋼筋機(jī)械、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、氣瓶等施工機(jī)械的安裝和使用是否符合要求。

重點(diǎn)檢查：

1）是否按要求進(jìn)行保護(hù)接零。

2）安全防護(hù)設(shè)計(jì)是否齊全，設(shè)置是否符合要求。

7、現(xiàn)場(chǎng)防火

檢查本工程消防滅火器材是否符合要求，對(duì)過(guò)期或報(bào)廢的器材是否定期進(jìn)行更換。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電焊、氧割等施工中，是否存在消防安全隱患進(jìn)行檢查，是否執(zhí)行了動(dòng)火審批手續(xù)和動(dòng)火監(jiān)護(hù)。

重點(diǎn)檢查：

1）電焊、氣割等施工部位的防火措施是否到位。

2）模板工程的防火是否符合要求，鋸末是否按時(shí)進(jìn)行清理。

3）消防器材是否定期進(jìn)行檢查與更換。

8、防臺(tái)風(fēng)措施

本工程位于?？谑校桥_(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)，在施工中，如出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)天氣，要嚴(yán)格按照有關(guān)部門(mén)要求及防臺(tái)風(fēng)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工。

重點(diǎn)檢查：

1）臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前，外架是否符合要求，能否經(jīng)受住臺(tái)風(fēng)的吹刮。

2）塔吊等施工設(shè)備在臺(tái)風(fēng)天氣嚴(yán)禁操作，并應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

3）屋面、外腳手架等臨邊嚴(yán)禁在臺(tái)風(fēng)天氣進(jìn)行操作。

四、安全隱患排查方法及應(yīng)對(duì)措施

1、排查的具體安排和方法

本小組計(jì)劃每半個(gè)月組織在本工程進(jìn)行一次全面的安全隱患排查工作，每天由安全員（小組成員杜加祥、斯豪等）對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)以上例述的安全隱患排點(diǎn)部位進(jìn)行排查，一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按問(wèn)題的大小進(jìn)行處理，一般常見(jiàn)的安全隱患，安全員應(yīng)該立即通知相關(guān)人員進(jìn)行整改，并按照安全處理“五定”原則和“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。重大的安全隱患，上報(bào)到項(xiàng)目安全隱患排查小組組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)根據(jù)隱患的大小和性質(zhì)，組織項(xiàng)目相應(yīng)的人員進(jìn)行整改和處理。安全隱患排查小組每半個(gè)月的全面安全隱串排查，對(duì)查出一問(wèn)題一定要及時(shí)有效的進(jìn)行整改，對(duì)處理的情況要進(jìn)行通報(bào)，保證所有的安全隱患能夠及時(shí)的排查出來(lái)，確保項(xiàng)目部不發(fā)生重大安全事故，保證項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行。

篇(6)

關(guān)鍵詞：施工方案 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

中圖分類號(hào)： C29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

1 引言

面對(duì)當(dāng)前建筑市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，各施工企業(yè)為了求生存、求發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，這就要求施工企業(yè)不斷改善經(jīng)營(yíng)管理，提高技術(shù)水平，降低物質(zhì)消耗，增加經(jīng)濟(jì)效益。一個(gè)工程能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)鍵在于選擇合理的施工組織設(shè)計(jì)，不同的施工工藝就會(huì)有不同的人、材、機(jī)與之呼應(yīng)，也就注定其施工成本。因此，在工程項(xiàng)目施工前應(yīng)認(rèn)真做好施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，而施工方案是施工組織設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容，所以重點(diǎn)應(yīng)做好施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。 qga\icQr 24*3m&fA*K2 施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析概述L+G i 施工方案就是單位工程或分部工程的施工方法，它是施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，是對(duì)施工方案耗用的勞動(dòng)力、材料、機(jī)械、費(fèi)用以及工期等各種因素的統(tǒng)籌安排。

施工方案首先要考慮技術(shù)上的可行性,即能否實(shí)現(xiàn),然后是經(jīng)濟(jì)上是否合理。在擬定的若干方案中,如果各施工方案均能滿足要求,則最經(jīng)濟(jì)的方案即最優(yōu)方案。因此,對(duì)施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析主要是計(jì)算出各方案所發(fā)生的費(fèi)用，對(duì)施工方案耗用的勞動(dòng)力、材料、機(jī)械以及工期等進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)的分析,力求經(jīng)濟(jì)合理,從中選擇最優(yōu)方案。

H'I5LYsXO~ jX,A

_"'-f l98* 3 施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析選擇

.gI9jRdKw 選擇選擇 |nO }YU\E 在施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析主要是分析其經(jīng)濟(jì)上是否合理，一般運(yùn)用成本最小法，多方案評(píng)比，從中選優(yōu)。

施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析主要內(nèi)容包括：技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、工期經(jīng)濟(jì)分析、機(jī)械選擇經(jīng)濟(jì)分析等。

&S#bLE (一)施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 J15$P8J upH%-)%' 在單位工程施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)施工方案首先要考慮技術(shù)上的可能性，即是否能實(shí)現(xiàn)，然后是經(jīng)濟(jì)上是否合理。在擬定出若干方案中，如果各施工方案均能滿足要求，一般采用最小成本法選擇最經(jīng)濟(jì)的方案為最優(yōu)方案。GgjBLe=C L:EJ+bNG 比如在某公司某碼頭工程施工中，現(xiàn)澆砼有兩個(gè)可供選擇的方案，①水上攪拌船攪拌現(xiàn)澆砼；②陸上攪拌水上運(yùn)輸方駁吊機(jī)組現(xiàn)澆砼。上述兩方案如何選擇，現(xiàn)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析： ih

hnB & ~[%N O A、已知現(xiàn)澆砼共需32000m3，工期5個(gè)月。(施工期短，不考慮資金的時(shí)間價(jià)值)

水上攪拌現(xiàn)澆砼：砼原材料價(jià)格（水泥、骨料、水電及工資等）共320元/m3；水泥船1艘15萬(wàn)元/月(含油)，躉船1艘30萬(wàn)元/月(含油)，攪拌船1艘75萬(wàn)元/月(含油)，拖輪及起錨艇20萬(wàn)元/月(含油)；船機(jī)調(diào)遣費(fèi)50萬(wàn)元；

陸上攪拌現(xiàn)澆砼：砼原材料價(jià)格（水泥、骨料、水電及工資等）共320元/m3；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置2個(gè)1m3攪拌站為200萬(wàn)元 (含臨時(shí)建筑、設(shè)備運(yùn)輸費(fèi)、裝拆費(fèi)與工資等)；方駁吊機(jī)組2艘20萬(wàn)元/月(含油)，罐車(chē)5輛3萬(wàn)元/月(含油)；船機(jī)調(diào)遣費(fèi)5萬(wàn)元； O^gq\X4} 調(diào)遣費(fèi)3/@'tLtN B技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較： Z_Ma|V?6 "Hjw a、 V2]S{!p}k水上攪拌船現(xiàn)澆砼單價(jià)=總費(fèi)用/現(xiàn)澆砼總需量

陸上攪拌運(yùn)輸現(xiàn)澆砼單價(jià)=總費(fèi)用/現(xiàn)澆砼總需量0KT{K( b、當(dāng)工期為5個(gè)月時(shí)的成本分析，見(jiàn)表1 90aPIs-

表1：陸上攪拌與攪拌船攪拌現(xiàn)澆砼成本表

"x$S%:p 陸上攪拌現(xiàn)澆砼單價(jià)=480.94元/m3hy)R＜水上攪拌現(xiàn)澆砼單價(jià)=554.38元/m3 n ~3c3^ 8 8$ Y-g5* 由此可見(jiàn)，在不同的工期變化對(duì)費(fèi)用變化產(chǎn)生影響，在已知的不同施工方案中，在保證施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全的前提下，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析我們能夠快捷的選擇最經(jīng)濟(jì)最優(yōu)方案。

(~N^vE;\]A;EwC4C 二)縮短施工工期的經(jīng)濟(jì)分析 pHB35=p28 _-J@$d% 施工方案不同，直接成本、間接成本也就不同；如果施工方案一定，工期不同，直接成本、間接成本也不同。

工期的縮短通常要增加關(guān)鍵線路上關(guān)鍵工序的資源數(shù)量，而這種資源數(shù)量的增加必然以追加投資為代價(jià)，即要增加趕工費(fèi)用。因此一般情況下無(wú)論采用什么方法加快施工進(jìn)度，工程的直接成本都將增加。然而當(dāng)直接成本增加到某一現(xiàn)職時(shí)，再增加成本，也不能所縮短工作時(shí)間，此時(shí)的工期為工程的極限工期，它所對(duì)應(yīng)的費(fèi)用為最高直接成本。

間接成本是指完成項(xiàng)目施工任務(wù)期間間接為工程項(xiàng)目服務(wù)所發(fā)生的費(fèi)用，不直接發(fā)生在工程項(xiàng)目上。因此一般情況下縮短工期，工程項(xiàng)目服務(wù)時(shí)間縮短，相應(yīng)發(fā)生的成本也將減少。

由此可見(jiàn)，在施工方案一定的前提下，縮短工期能否提高經(jīng)濟(jì)效益，需客觀實(shí)際的分析縮短工期帶來(lái)的成本影響，選擇施工總成本最小工期即為最優(yōu)工期。施工總成本、直接成本、間接費(fèi)成本與縮短工期的關(guān)系如圖1：

圖1工期與成本關(guān)系

ZR1+ O 8 (三)主要施工機(jī)械選擇的經(jīng)濟(jì)分析 H?{MRe ~of,,& 選擇主要施工機(jī)械要從機(jī)械的多用性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性及生產(chǎn)效率等要素來(lái)考慮，如有若干種可供選擇的機(jī)械，我們主要分析其單位產(chǎn)量下施工費(fèi)用，選擇施工費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)的機(jī)械型號(hào)。確定好機(jī)械規(guī)格型號(hào)后按照工程量、工期要求選擇適量的機(jī)械數(shù)量，若最經(jīng)濟(jì)的機(jī)械型號(hào)數(shù)量不夠，剩余數(shù)量選擇次經(jīng)濟(jì)的機(jī)械型號(hào)。具體舉例說(shuō)明： yquAr$L! #j.FJFGX 某公司承包了某土方挖運(yùn)任務(wù)，土方工程量95000m3，平均運(yùn)距7.0km，合同工期60d。該公司現(xiàn)有PC110、PC160、PC220 液壓挖掘機(jī)各3 臺(tái)及5T、8T、15T 自卸汽車(chē)各30 臺(tái),其主要參數(shù)見(jiàn)表1、表2。

表1挖掘機(jī)主要參數(shù)

表2自卸汽車(chē)主要參數(shù)

此案例涉及在現(xiàn)有資源條件下選擇關(guān)于施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)組合。具體進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析計(jì)算如下：

A：選擇機(jī)械型號(hào)

三種型號(hào)挖掘機(jī)每立方米土方的挖土成本分別為：

PC110=800/400=2.00元/方

PC160=1050/550=1.91元/方

PC220=1450/700=2.07元/方

應(yīng)選擇9C160型挖掘機(jī)；

三種型號(hào)自卸汽車(chē)每立方米土方的運(yùn)土成本分別為：

5T=320/30=10.66元/方

8T=450/48=9.375元/方

15T=730/70=10.43元/方

應(yīng)選擇8T自卸汽車(chē)

B：確定選用機(jī)械設(shè)備的數(shù)量

每天需PC160 挖掘機(jī)的數(shù)量為：

95000/（550×60）=2.88 臺(tái)

則每天安排PC160 挖掘機(jī)3 臺(tái)

相應(yīng)需安排8T 自卸汽車(chē)數(shù)量為：550/48×3=34.38 臺(tái)

取每天安排8T 自卸汽車(chē)35 臺(tái)

由于該公司實(shí)際僅有30 臺(tái)8T 自卸汽車(chē), 故超出部分(34.38－30)臺(tái)只能另選其它型號(hào)自卸汽車(chē)。根據(jù)前面計(jì)算結(jié)果可知，15T自卸汽車(chē)比5T自卸汽車(chē)經(jīng)濟(jì)，應(yīng)優(yōu)先予以考慮。需15T 自卸汽車(chē)數(shù)量為：

（550×3－48×30）/70=3（臺(tái)）

故每天需增加15T 自卸汽車(chē)3 臺(tái)。

因而最佳機(jī)械選配方案為：每天安排PC160 型挖掘機(jī)3臺(tái)，8T 自卸汽車(chē)30 臺(tái)，15T 自卸汽車(chē)3 臺(tái)。

C：完成土方施工任務(wù)的工期為：

95000/（550×3）=57.57（d）≈58（d）

或95000/(48×30+70×3)=57.57（d）≈58（d）

D：每立方米土方相應(yīng)的挖運(yùn)成本為：

(1050×3+450×30+730×3)×58/95000=11.50元/方qhH+m 4 結(jié)束語(yǔ)mEFWo 通過(guò)以上施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，說(shuō)明了一個(gè)施工組織設(shè)計(jì)，特別是施工方案的選擇，必須根據(jù)業(yè)主的施工要求、施工企業(yè)自身的技術(shù)裝備及建設(shè)項(xiàng)目的工作量，充分應(yīng)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的嚴(yán)密性和科學(xué)性，合理地安排勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備、施工工藝等的計(jì)劃，為決策者和管理者提供既能反映施工生產(chǎn)計(jì)劃安排情況，又能反映出各工序的分解及相互關(guān)系，從而提出工程節(jié)約措施及讓利優(yōu)惠，反映本企業(yè)的生產(chǎn)管理水平，體現(xiàn)本企業(yè)的綜合實(shí)力。

參考文獻(xiàn)：

［1］杜勇．高速公路工程施工中的成本分析．交通世界，2009

［2］張瑞明．淺析項(xiàng)目施工成本分析和控制．科技信息

篇(7)

關(guān)鍵詞：信號(hào)大修 復(fù)聯(lián)試驗(yàn) 軌道設(shè)備

中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，列車(chē)速度不斷提高，行車(chē)密度不斷增大鐵路運(yùn)輸也變得更加繁忙，這就對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備的使用、維護(hù)提出了更高要求，而信號(hào)大修做為提高鐵路信號(hào)設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的重要手段，對(duì)確保行車(chē)安全有著重要意義。隨著鐵路局對(duì)各部位安全標(biāo)準(zhǔn)不斷提高對(duì)信號(hào)大修施工中的安全正點(diǎn)開(kāi)通率也提出了更高更嚴(yán)格的要求。在電務(wù)信號(hào)設(shè)備中軌道設(shè)備作為鐵路行車(chē)的重要控制設(shè)備，直接關(guān)系到列車(chē)運(yùn)行安全，是維護(hù)和大修過(guò)程中的重點(diǎn)卡控對(duì)象。在傳統(tǒng)信號(hào)大修開(kāi)通施工方案中軌道設(shè)備工作量大、用時(shí)長(zhǎng)與現(xiàn)在要求信號(hào)大修施工開(kāi)通要求時(shí)間短、開(kāi)通正點(diǎn)率高的矛盾日益突出，給正常的信號(hào)大修施工要點(diǎn)工作帶來(lái)了極大的困難。因此對(duì)軌道施工要點(diǎn)工作方案和開(kāi)通施工方案進(jìn)行改進(jìn)，減少點(diǎn)上施工工作量，縮短開(kāi)通施工時(shí)間增加開(kāi)通正點(diǎn)率，對(duì)信號(hào)大修是施工特別是繁忙干線施工具有重要的意義。

0、軌道設(shè)備的復(fù)聯(lián)與試驗(yàn)與開(kāi)通方案的改進(jìn)

在信號(hào)大修施工中，新的軌道設(shè)備在前期安裝、調(diào)試、確認(rèn)好后要開(kāi)通時(shí)進(jìn)行新舊設(shè)備的過(guò)渡施工，也就是所謂的開(kāi)通大點(diǎn)施工，軌道施工時(shí)需要人員多用時(shí)長(zhǎng)，但由于開(kāi)通大點(diǎn)施工時(shí)間和施工人員有限，所涉及的施工內(nèi)容又很多，所以可將不改變既有控制方式的施工項(xiàng)目放在開(kāi)通施工的前期，通過(guò)要零星小點(diǎn)提前進(jìn)行施工。例如提前過(guò)渡軌道扼流箱、調(diào)整軌道電路電壓、結(jié)合電路試驗(yàn)等。通過(guò)這些改進(jìn)在根本上解決開(kāi)通施工中繁重的軌道施工任務(wù)，對(duì)開(kāi)通施工提出較合理的新方案以適應(yīng)新的形勢(shì)

1、原有的軌道復(fù)聯(lián)試驗(yàn)與開(kāi)通施工方案

信號(hào)大修復(fù)聯(lián)試驗(yàn)施工主要工作量包括信號(hào)設(shè)備、軌道設(shè)備、道岔設(shè)備的調(diào)整，這其中又以軌道設(shè)備的調(diào)整工作量最為繁瑣且軌道箱盒不能正位遺留工作較多，開(kāi)通時(shí)需要大量人員將原有軌道設(shè)備移除新軌道設(shè)備正位，這種施工方案無(wú)法滿足現(xiàn)今的施工需要，尤其是站場(chǎng)地形復(fù)雜，設(shè)備密集的大型車(chē)站，這種施工方案的缺點(diǎn)和不足之處更加顯露無(wú)遺。

2、改進(jìn)軌道復(fù)聯(lián)試驗(yàn)施工方案

為保證開(kāi)通施工的正點(diǎn)率，就要盡量減少開(kāi)通大點(diǎn)的施工內(nèi)容，從而起到縮短施工時(shí)間的目的。這就要求施工部門(mén)在開(kāi)通施工方案的編排上采取一定的措施，合理分配開(kāi)通大點(diǎn)和零星小點(diǎn)的施工內(nèi)容，將較為繁重的施工項(xiàng)目通過(guò)要零星小點(diǎn)提前完成。利用零星小點(diǎn)將室外軌道設(shè)備中扼流箱過(guò)渡、軌道箱正位正是在這一思路下制定的可行的施工方案。

2、1軌道設(shè)備的過(guò)渡與試驗(yàn)

這種施工方案是針對(duì)車(chē)站軌道區(qū)段為電化區(qū)段，大修施工站內(nèi)軌道區(qū)段不變，軌道扼流變壓器箱型號(hào)不變，為避免開(kāi)通時(shí)使用大量人員和時(shí)間移老正新，提前利用零星點(diǎn)對(duì)室外軌道設(shè)備進(jìn)行過(guò)渡正位施工，同時(shí)進(jìn)行復(fù)聯(lián)試驗(yàn)，開(kāi)通時(shí)只需將新軌道箱內(nèi)過(guò)渡電纜撤掉原箱內(nèi)配線恢復(fù)即可。

2、2軌道要點(diǎn)前準(zhǔn)備

在過(guò)渡前新機(jī)械室內(nèi)須先完成室內(nèi)軌道模擬試驗(yàn)，要求軌道繼電器動(dòng)作狀態(tài)正確，軌道電源能正常送到防雷分線柜相應(yīng)端子上，同時(shí)室外軌道設(shè)備應(yīng)安裝完畢臨時(shí)至于舊軌道設(shè)備附近并通電試驗(yàn)（室外軌道設(shè)備包括軌道箱、軌道箱內(nèi)設(shè)備、扼流箱、扼流箱線等），要點(diǎn)前先將新舊軌道箱間放一根4芯電纜，電纜從軌道箱前面進(jìn)線孔穿入用彎彎頭固定箱內(nèi)兩頭各剝出50厘米芯線，將芯線導(dǎo)通編號(hào)做頭并做好防護(hù)后備用。調(diào)查新舊軌道箱內(nèi)扼流線端子位置并做好標(biāo)記。

2、3軌道要點(diǎn)過(guò)渡復(fù)聯(lián)試驗(yàn)施工方法

給點(diǎn)后先將舊扼流箱及箱線撤除舊軌道箱移至新軌道箱旁將新軌道箱、扼流箱及箱線正位并將新箱線與鋼軌釘實(shí)，在同一區(qū)段送端受端工作完成后工作人員可與新機(jī)械室工作人員聯(lián)系復(fù)聯(lián)試驗(yàn)，按試驗(yàn)步驟將電壓相位調(diào)至規(guī)定值，占用、清空本區(qū)段相應(yīng)軌道繼電器吸起、落下正常后記錄軌道送電端軌道變壓器變比，留作開(kāi)通時(shí)調(diào)整變壓器參數(shù)使用。

新設(shè)備復(fù)聯(lián)試完后在新軌道箱內(nèi)扼流端子（通常為7、9端子）上箱內(nèi)軟配線摘掉用絕緣包布包好寫(xiě)上端子號(hào)以備恢復(fù)，將4芯過(guò)渡電纜編號(hào)為1-2、3-4的電纜線（雙芯并用）分別固定在扼流端子上，同時(shí)把相應(yīng)的舊軌道箱內(nèi)扼流端子上電纜線摘掉用絕緣包布包好，保留軌道箱內(nèi)軟配線再把4芯過(guò)渡電纜1-2、3-4號(hào)線分別固定在扼流端子上，工作完成后用萬(wàn)用表分別測(cè)量送電端、受電端各部電壓在正常范圍后工作人員可與舊機(jī)械室內(nèi)人員聯(lián)系按規(guī)定步驟復(fù)聯(lián)試驗(yàn)。最后請(qǐng)電務(wù)工區(qū)配合人員試驗(yàn)確認(rèn)后報(bào)請(qǐng)開(kāi)通

圖1-1過(guò)渡施工示意圖

2、4過(guò)渡復(fù)聯(lián)試驗(yàn)中需要注意的問(wèn)題

在軌道過(guò)渡施工中要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)1、在移開(kāi)老軌道箱正位新軌道箱時(shí)要將老軌道箱下面老電纜備用量完全挖出并組織足夠人力將老軌道箱及電纜同時(shí)移動(dòng)避免老電纜下沉。2、將老扼流箱線從鋼軌上剔除后新扼流箱線一定要釘實(shí)（塞釘頭與軌腰平或凸出1-2毫米）避免接觸不實(shí)造成軌道電壓不穩(wěn)影響行車(chē)。3、復(fù)聯(lián)試驗(yàn)過(guò)程中調(diào)整軌道變壓器時(shí)將變壓器一、二次側(cè)端子螺母隨時(shí)擰緊壓緊線頭以保證調(diào)整出的軌道電壓真實(shí)性試驗(yàn)完后各端子要加雙螺母。4、移老正新工作完成后測(cè)量老軌道箱不能侵限。

2、5過(guò)渡復(fù)聯(lián)試驗(yàn)施工方案的優(yōu)劣探討

室外軌道設(shè)備在過(guò)渡工作完成后大點(diǎn)開(kāi)通時(shí)只需安排少量工作人員就能快速撤掉過(guò)渡電纜恢復(fù)原配線完成軌道工作量在節(jié)省了大量時(shí)間、人力的同時(shí)極大的保證了正點(diǎn)開(kāi)通率，最大限度的減小了施工對(duì)于客貨運(yùn)輸?shù)挠绊?，尤其在大型?chē)站施工時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)和方便之處更能充分的體現(xiàn)出來(lái)。同時(shí)，由于在新軌道箱之間敷設(shè)臨時(shí)過(guò)渡電纜，而在新設(shè)備正式投入使用前，有時(shí)還要進(jìn)行一些少量的工作與試驗(yàn)，這勢(shì)必在安全上存在隱患。容易造成誤碰、封連使用中的電纜和端子而影響行車(chē)安全。對(duì)此，施工部門(mén)要制定相應(yīng)的防范措施和應(yīng)急與應(yīng)急預(yù)案，另外施工中盡量將軌道箱內(nèi)工作容提前完成，并在使用端子上設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。以達(dá)到保證安全的目的。

3、結(jié)論：

隨著我國(guó)鐵路快速發(fā)展，鐵路建設(shè)、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)工作方法也在不斷變革提高當(dāng)中，作為信號(hào)大修施工也要與之相適應(yīng)。因此，施工方案的改進(jìn)是一種必然趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)軌道設(shè)備施工方案的改進(jìn)，施工效率有了很大提高，并從根本上解決了開(kāi)通大點(diǎn)繁重的施工任務(wù)，節(jié)省了施工時(shí)間。面對(duì)當(dāng)前不斷發(fā)展的形式，信號(hào)大修施工方案在其它方面如道岔設(shè)備的施工方案編排已有了進(jìn)一步改進(jìn)，改進(jìn)后的軌道過(guò)渡施工方案也必將在今后的施工生產(chǎn)中得到廣泛推廣應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

1、劉大偉，提速道岔更換施工過(guò)度的方法【J】鐵道通信信號(hào)，2001（4），43