鉆孔樁施工總結(jié)精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇鉆孔樁施工總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

2#墩里程K1+130，樁基采用22根Ф2.0m鉆孔灌注樁,單根樁長110m,樁間距5.2m,呈梅花型布置,基礎(chǔ)采用水下c35混凝土及Ф28mm主筋,設(shè)計為摩擦樁;承臺采用整體式圓形結(jié)構(gòu),直徑27.4m,高4.5m,內(nèi)布置兩層冷卻水管,主筋為Ф28mm螺紋筋,混凝土為c35;承臺高3m,上斷面直徑15m,下斷面直徑18m,采用c40混凝土；塔柱頂標高+114.5m，下塔柱高18.1m,梁端采用單箱四室式截面,內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼絞線,上塔柱高67.4m,采用空心矩形斷面,上塔柱設(shè)有19對斜拉索,錨固區(qū)設(shè)有錨固墊塊.

2 施工準備

2.1 工程條件

項目所在地位于山東中部腹地，為暖溫帶亞濕潤季風氣候，四季分明，冬季干燥嚴寒，多冰雹、暴風雨、雷擊等災(zāi)害天氣，適值鉆孔樁施工時間段處于冬季，環(huán)境惡劣，條件艱苦。

2.2 鉆機的選型

鑒于黃河漫灘南、北兩岸地質(zhì)演變中地層發(fā)育的程度不同，導(dǎo)致南、北兩岸地層有較大差距，北岸在設(shè)計樁長范圍內(nèi)多為沙土與粘土，自身造漿條件優(yōu)越，對鉆桿紐矩性能無特殊要求，適合于正循環(huán)成孔工藝；南岸則在上77m范圍內(nèi)多為沙土與粘土，但含有較多硬度大的姜石、鐵錳質(zhì)結(jié)塊、角礫石及亞粘土等，下33m范圍內(nèi)為強風化輝長巖，質(zhì)密，硬度大，且發(fā)育程度不一，分布不均勻，對鉆機鉆桿的紐矩、鉆頭合金齒的強度、機長的操作經(jīng)驗等要求高。因此選用機械性能較高的KP220型鉆機加以反循環(huán)工藝成孔，由于2#墩區(qū)域東南角至西北角強風化巖強度逐漸減弱，渣樣由塊狀風化巖變?yōu)轭w粒狀風化巖，因此在東南角選用鉆桿標準節(jié)長度為3m的鉆桿以達到最大紐矩值，而西北角則選用4m長標準鉆桿。

3 鉆孔樁成孔成樁施工

3.1 鉆孔灌注樁鉆進成孔施工

3.1.1 鉆機定位

護筒沉放后，測量根據(jù)護筒的偏位在護筒上口放樣出樁心的四角對稱點，然后用細線拉出十字交叉線，找出中點，使鉆機鉆盤的中心對準護筒偏位中心，在垂直方向?qū)R，最后加以水平尺調(diào)整鉆盤頂面的平整度，就技術(shù)指標而言，護筒的偏位控制在2cm以內(nèi)；由于鉆機時刻處于動態(tài)中，因此對鉆機的平整度的觀測顯得相當重要，保證孔的傾斜度小于1/150。

3.1.2 造漿

由于2#墩地處水塘中，施工范圍有限，安置鉆機以后，鉆機附帶的設(shè)備較多，如泥漿箱，空壓機等，加以反循環(huán)施工，因此現(xiàn)有的泥漿箱尺寸大小無法滿足正常施工外的泥漿補救，所以因勢而利，將有限的池塘化作泥漿儲備器，在排漿、排渣的同時也在利用漿液以及粘土進行重新利用造漿，為應(yīng)對緊急情況而需要大量的優(yōu)質(zhì)漿液時，也要求鉆機儲備了大量的膨閏土、纖維素、純堿等外加試劑隨時快速人工造漿。由于2#墩成孔施工采用的是反循環(huán)施工工藝，在不斷的鉆進和排渣的過程中，泥漿各項指標也在不斷的下降，為保證泥漿能對孔壁起到很好的護壁作用，在鉆進過程中對泥漿指標進行了即時監(jiān)控，比重≥1.1，粘度≥20s，含沙率≤3%；在二次清孔過程中，為了使沉渣順利排除，以保證砼澆筑的順利進行，泥漿指標要控制在：比重介于1.03--1.1，粘度介于18s―20s，含沙率≤1%。

3.1.3 鉆進

鉆機進場后，根據(jù)鉆機作業(yè)隊按成孔要求提供的設(shè)備清單一樣一樣檢查設(shè)備的完整性及合理性。

2#墩樁基為22根Ф2.0m群樁。鉆機配備的鉆頭為三翼單環(huán)刮刀鉆，單環(huán)外徑Ф1.96m，前端錐底安裝合金齒，齒斷面最大外徑Ф2.0m。

3.1.4 鉆桿

在鉆進過程中，因不同地層的鉆進速度不一，鉆機的穩(wěn)定性也不一，所以每日都用水平尺檢驗鉆機的平整度幾遍，防止出現(xiàn)斜孔；護筒的埋入深度有限，外加地層的地質(zhì)條件較差，為防止護筒出現(xiàn)徐徐沉降造成護筒底口有坍孔的隱患，將各鉆進中護筒的頂面串聯(lián)起來，相互作為基準面，每日測得相對高度，以觀測。在鉆桿上用電焊條嗤之編號，并給鉆進配備正規(guī)的鉆孔記錄表，每下一節(jié)鉆桿記錄一次，將事先量好的每節(jié)鉆桿、鉆頭的長度記錄之，將基準面以下鉆桿以及鉆頭的總長減去基準面的標高即可得出此刻孔底高程，以便控制成孔底標高。

3.2 鉆孔灌注樁鉆進成孔過程中注意事項及孔內(nèi)事故的預(yù)防與處理

3.2.1 注意事項

鉆孔過程中應(yīng)注意的一系列事宜：

（1）檢查每節(jié)鉆桿及鉆頭的完整性，并做記號記錄其長度；

（2）有計劃的復(fù)測鉆機鉆盤頂?shù)钠秸燃皹烁撸乐剐笨椎劝l(fā)生；

（3）定期復(fù)測護筒的頂面標高，防止護筒沉降；

（4）前期每隔兩小時檢測泥漿的各項指標，防止指標過低坍孔、過高糊鉆；

（5）必須保留原始的渣樣，并與相應(yīng)的取樣深度對齊，且與設(shè)計提供的地質(zhì)勘察圖做對比，如遇不同及時知會設(shè)計調(diào)整施工作業(yè)；

（6）一次清孔以清除孔底大塊狀沉渣為目的，清孔中要不斷的空轉(zhuǎn)鉆頭，將泥塊徹底清除，但泥漿指標不能過低；

（7）導(dǎo)管的長度要滿足管底高于孔底40cm左右，不宜過高或過低，導(dǎo)管的對接套絲要擰緊，防止導(dǎo)管受力過大而墜落；

（8）終孔后認真驗算孔底標高是否達到設(shè)計要求，并及時調(diào)整泥漿指標；

（9）鋼筋籠沉放過程中，不斷的往返轉(zhuǎn)動鋼筋籠緩慢下沉，防止刮下大量孔壁泥皮、造成坍孔隱患；

（10）提鉆后要保持孔內(nèi)的水頭高度，及時補充新鮮的漿液；

3.2.2 孔內(nèi)事故的預(yù)防與處理

鉆進前不僅要求鉆桿、鉆頭的完整性良好符合該地層的鉆進要求，而且還要配備鉆具墜落時相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)備如回旋鉤、倒鉤等。下面就各個問題論述一下處理過程。

（1）斜孔

鉆機在鉆進過程中如鉆盤頂面平整度得不到控制容易造成斜孔；遇到強度較大的姜石層或進入強風化層后，鉆頭和孔底地層的磨阻力增大，造成鉆機穩(wěn)定性極差，也容易出現(xiàn)斜孔；防止斜孔的出現(xiàn)，開鉆前要按程序請測量組驗收鉆機，開鉆后每日必須勤檢測鉆盤頂?shù)钠秸?，并做下相關(guān)記錄以便日后查證，遇到硬度較大的地層應(yīng)尋求平穩(wěn)進尺，往返鉆進，及時排渣的鉆進方法，循序漸進，不可莽干。

（2）掉鉆及孔內(nèi)遺落鐵件

鉆機的鉆桿與鉆桿以及鉆桿與鉆頭之間都是采用螺軒連接，螺軒如沒有扭緊則在強大的紐矩以及自重的作用下容易出現(xiàn)脫鉆，從而導(dǎo)致鉆桿或鉆頭墜落孔底。在鉆進深度不斷增加的情況下，鉆桿要承受著越來越大的紐矩，而鉆桿自身的抗紐力有一定的限度，如不正確操作或者操之過急則極易造成鉆桿脆斷，已有事例驗證過。在下鉆前必須嚴格檢查鉆桿、螺軒、法蘭盤的完整性，如有破損必須及時調(diào)換以防萬一，在鉆進過程中要嚴密觀測鉆桿的力矩值，配備一套性能良好的壓力表；萬一出現(xiàn)鉆桿紐斷或鉆頭墜孔的事故，則采取上述措施進行打撈，而大塊鐵件的墜落則必須用大吸鐵石進行深孔吸附，在粘土層中小塊鐵件可以考慮下鉆將其擠入孔壁粘土中。

（3）擴孔

通常鉆頭的大小與設(shè)計孔徑的大小一致，在理論上鉆機垂直平穩(wěn)的鉆進是不易造成擴孔的，但實際中鉆機的定位盤經(jīng)多次使用容易松動從而造成鉆桿的左右擺動形成擴孔。鉆進過程中泥漿指標過低對孔壁的保護作用減小，特別是遇到砂層和塊石層也易造成擴孔。擴孔的形成增大了泥漿護壁的被動力、不利于孔壁的穩(wěn)定。遇到擴孔的情況，則必須立即調(diào)整泥漿指標并提高孔內(nèi)的水頭高度，及時增強護壁效果，防止孔壁的進一步擴大而導(dǎo)致坍孔。

（4）縮孔

護筒四周堆放大量的鉆桿、泥漿管道、鉆頭等靜荷載外加鉆機自身的重量少則20t多則28t，致使地表承受壓力過大，隨著鉆進深度的不斷增加，孔內(nèi)壁的反心向作用力總體上逐漸增大，迫使孔內(nèi)徑緩慢縮小。泥漿濃度的指標不夠大，指使護壁效果不明顯，孔壁自身的握裹力減小，在上部及反心向土壤的靜荷載作用下逐漸向孔內(nèi)縮小，導(dǎo)致縮孔；護筒周圍均為軟質(zhì)土壤，單位面積承載力有限，鉆機就位時必須在底部鋪設(shè)鋼板，使之受力均勻，且不得有多余的荷載，鉆桿及鉆頭應(yīng)放置在遠處隨用隨調(diào)，及時控制泥漿的各項指標，形成良好的護壁效果；縮孔后，應(yīng)及時調(diào)整泥漿的濃度等指標，先形成良好的護壁，然后用鉆頭至上而下進行掃孔，達到原有的設(shè)計孔徑。

（5）糊鉆

在鉆孔過程中，特別是正循環(huán)成孔作業(yè)時，它的成孔工藝就是利用孔內(nèi)土質(zhì)的良好性能進行自身造漿，利用漿液的浮力將鉆頭攪碎的小顆粒上浮起來排出孔外，待排出的漿液內(nèi)小顆粒沉淀后在漿上面的漿液重新抽入孔內(nèi)，如此循環(huán)直至成孔，但是如果孔底粘土質(zhì)較好、粘性較高，孔內(nèi)泥漿濃度過大時，鉆頭掃下的土質(zhì)就會糊住鉆頭，造成糊鉆；預(yù)防糊鉆的最有效措施就是根據(jù)地址勘測圖及時觀測土層的變化，控制孔內(nèi)泥漿的濃度，使其不至于過高，必要時向孔內(nèi)補入清水，降低漿液濃度。一旦糊鉆后可以充分利用鉆機操作者的經(jīng)驗來回上下提動鉆頭、空鉆，利用離心力分散鉆頭上附帶的土質(zhì)，最后只得提鉆清除土質(zhì)再下鉆。

4 結(jié)束語

黃河漫灘處的樁基施工地質(zhì)條件復(fù)雜，本工程的樁基施工極大的豐富了技術(shù)工作者的樁基施工經(jīng)驗，總結(jié)出一套應(yīng)對復(fù)雜樁基施工的施工方法，有力的指導(dǎo)了后繼各類工程條件下的樁基施工。

參考文獻

[1]周宗道. 巖溶地區(qū)沖孔樁施工技術(shù)措施探討[J]. 地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護, 2009:12.

篇(2)

【關(guān)鍵詞】路橋;鉆孔灌注樁;施工技術(shù)

中圖分類號： TU997 文獻標識碼： A

公路施工項目與橋梁建設(shè)項目中的鉆孔灌注樁技術(shù)操作簡單，只需準備好相關(guān)施工設(shè)備、建設(shè)項目施工人員到位便可進行施工，且具有所需時間短，承載量大等特點，施工質(zhì)量效益比較高。路橋鉆孔灌注樁的固有結(jié)構(gòu)隱蔽性較強，在施工過程中容易受到天氣、土層、機械狀況等諸多因素的影響，這要求在施工中必須要全方面把握好各種相關(guān)因素，做好各因素之間的協(xié)調(diào)工作，結(jié)合過程施工的具體情況，綜合有效地處理相關(guān)問題，避免鉆孔灌注樁有意外情況發(fā)生，保證路橋鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，為我國運輸業(yè)的進一步發(fā)展提供有力條件。

1.路橋鉆孔灌注樁的施工技術(shù)

鉆孔灌注樁技術(shù)在公路施工項目與橋梁建設(shè)項目施工過程中，一定要把關(guān)好每一個環(huán)節(jié)，避免出現(xiàn)斷樁情況。影響到鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的因素主要包括公路橋梁施工過程中發(fā)生塌孔和縮徑、施工人員操作不當或者發(fā)生其他不可預(yù)見的情況。所以，要提高鉆孔灌注樁的施工技術(shù)，高度重視建設(shè)項目施工的每一個環(huán)節(jié)，避免斷樁情況發(fā)生。

1.1 路橋鉆孔灌注樁鉆孔成孔的應(yīng)用施工技術(shù)

在公路施工項目與橋梁建設(shè)項目中需要運用鉆孔灌注樁及時進行鉆孔成樁，這一過程要重點掌握的因素主要有護筒埋設(shè)、鉆機對位、制作和吊放鋼筋籠等，同時還要注意對鉆孔進行科學合理的控制擴徑和縮徑。

鉆孔成樁中的護筒能夠保證鉆孔技術(shù)的順利實施，不僅能夠進行準確的導(dǎo)向定位，還能有效地保證孔位穩(wěn)定不坍塌，除此之外，還能夠沉渣在鉆孔工作進行時發(fā)生回流。因此，護筒的埋設(shè)工作不僅需要達到堅固耐用、不變形、不漏水的要求，還要具備重復(fù)利用與便于卸載的特點，以便在鉆孔成功后將其及時拔除。

鉆孔成樁中的鉆機對位工作一定要保持高度的準確率，其偏差要低于20毫米。要想保持鉆機對位的準備度，首先必須要注意合理調(diào)整鉆機底座位置，保持水平狀態(tài)，并與鉆塔成垂直狀態(tài)，再次就是要使灌注樁的中心樁與鉆機的中心位置相同。

鉆孔成樁中要制作的鋼筋籠首先要保證使用的是高性能的鋼材原材料，直徑、長度、數(shù)量等數(shù)據(jù)都要滿足施工質(zhì)量要求和施工需要。另外，要盡量提高其質(zhì)量水平、保證吊環(huán)長度與設(shè)計標高保持一致、鋼筋籠中心與鉆孔中心重合、確保保護層的安全厚度。此外，還應(yīng)該做好吊環(huán)的固定措施，確保施工安全。

1.2 澆灌混凝土的應(yīng)用施工技術(shù)

公路施工項目與橋梁建設(shè)項目建設(shè)施工工作要使用到澆灌混凝土材料，混凝土的灌注工作需要注意以下三個方面的問題：清孔、在混凝土中埋置導(dǎo)管和水下混凝土的灌注。

清孔工作的進行主要是保證孔底沒有鉆渣和泥漿殘留，以免對混凝土的灌注產(chǎn)生干擾。在混凝土灌注工程中要定期進行清孔，根據(jù)施工操作的具體情況進行換漿、抽漿、掏渣來保持清孔的工作質(zhì)量，同時要注意灌注前孔底的沉積厚度不得超多設(shè)計規(guī)定[1]。

2.路橋鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制

2.1 鉆孔灌注樁施工準備的質(zhì)量控制

路橋鉆孔灌注樁在施工前的質(zhì)量管理主要是施工程序前期的樁基工程管理，要做好此項管理工作，要求相關(guān)工作人員嚴格按照試樁實驗報告標準核查工作并作詳細記錄，為工程施工傳遞有效信息。其次，相關(guān)工作人員要做好定期核查報告資料的工作，詳細記錄報告資料數(shù)據(jù)，以保證地質(zhì)資料的記錄過程與實際情況核實的一致性、施工設(shè)備和施工技術(shù)的選取與施工實際需求的適宜性。再次，要做好樁基分項工程的開工記錄并撰寫報告，報告內(nèi)容要包括以下四個部分：①相關(guān)工作人員的資料整理與統(tǒng)計，工程所用材料質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)和工程施工設(shè)備的質(zhì)量審核報告表；②工程施工前樁基試樁工作的經(jīng)驗總結(jié)和核查結(jié)果整理；③工程施工圖紙設(shè)計和設(shè)計圖紙與工程實際施工情況的對比結(jié)果記錄；④工程施工所用材料試驗結(jié)果記錄。其中需要特別注意的問題是，以上這四個部分的內(nèi)容必須與具體工程施工情況密切相關(guān)，尤其是施工現(xiàn)場泥漿用料的具體情況與工程施工水電用量的需求狀況要按個按照要求進行實地考察，科學合理配置混凝土材料，保證工程施工能夠順利進行[2]。

2.2 橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質(zhì)量檢測

橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質(zhì)量檢測工作很重要，要嚴格對鉆孔灌注樁成樁后的承載力進行檢測，保證質(zhì)量檢測合格后能繼續(xù)進行下一步施工方案，否則將會給整個工程施工帶來很大的麻煩。目前為止，橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質(zhì)量檢測方法主要包括靜載荷法、動測法和取芯法。但是經(jīng)過工程施工的具體實踐總結(jié)得出，靜載荷發(fā)相對其他兩種方法而言比較直觀，但是對鉆孔灌注樁的加載影響深度不明顯；動測法主要是利用波速來對樁身的完整性急長度進行檢測；取芯法顧名思義就是通過取芯來觀察鉆孔灌注樁的樁身是否完整，但同時取芯的深度也收到限制。由于三種方法都各有長短，因此需要將其兩兩結(jié)合，取長補短，以優(yōu)化整合的方式對橋梁鉆孔灌注樁成樁后的質(zhì)量檢測，技能保證效果，又提高了檢測質(zhì)量，能夠最大程度的預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生[3]。

3.結(jié)束語

我國經(jīng)濟發(fā)展的需要，科技水平的不斷提高，交通運輸條件需要不斷得到改善，公路、橋梁建造數(shù)量不斷增加，在公路施工項目與橋梁建設(shè)項目中，鉆孔灌注樁作為一種重要的機構(gòu)形式被廣泛應(yīng)用，在路橋基礎(chǔ)施工建設(shè)中發(fā)揮著非常重要的作用。因此，在施工中必須要全方面把握好各種相關(guān)因素，做好各因素之間的協(xié)調(diào)工作，結(jié)合過程施工的具體情況，避免鉆孔灌注樁有意外情況發(fā)生，保證路橋鉆孔灌注樁的施工技術(shù)質(zhì)量，為我國運輸業(yè)的進一步發(fā)展提供有力條件。

【參考文獻】

[1]黃勝強,龔文娟.橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,12(14):167-168

篇(3)

關(guān)鍵字：道橋工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量問題控制

Abstract: the cast-in-place pile is a highway bridge engineering construction in common use technology, it is a more fundamental technique form, and has the high technology advantage, and is suitable for the construction of the bridge project. The bridge project bored pile construction latent strong, the construction process is complicated, acceptance procedures not enough intuition characteristics, in construction, and there will be some quality problems, the quality of drilled filling pile directly influences the quality of the bridge project, so to strengthen the quality of drilled filling pile control. This paper summarizes the bridge project bored pile construction quality, and the problems is proposed to solve these problems in the bridge project bored pile construction quality control measures, and I hope to bridge engineering bored pile construction help.

Key word: bridge project bored pile construction quality control

中圖分類號：U443.15+4文獻標識碼：A 文章編號：

鉆孔灌注樁是在所需施工的工程地基中通過人力或者機械等各種方法打成樁孔，在孔內(nèi)放上鋼筋籠架，并在孔內(nèi)灌注混凝土漿液形成鋼筋混凝土樁體結(jié)構(gòu)的一種技術(shù)。鉆孔灌注樁技術(shù)的操作設(shè)備簡單、操作方法方便、使用成本較低，因而受到廣泛的運用，但鉆孔灌注樁也存在一些問題，這些問題威脅到施工質(zhì)量，需要進行控制。

一、道橋工程中鉆孔灌注樁施工質(zhì)量存在的問題

（一）鉆孔時存在的質(zhì)量問題

鉆孔時存在的問題主要表現(xiàn)在樁孔偏斜、孔壁坍塌和縮徑幾個方面。樁孔傾斜是比較普遍的現(xiàn)象，鉆孔需要有穩(wěn)定的鉆機環(huán)境和牢固的地基，由于在鉆孔過程中鉆機安裝不夠穩(wěn)固，地基也不夠結(jié)實，在鉆機過程中機身很容易發(fā)生傾斜，使得鉆機對樁孔的定位出現(xiàn)偏差，鉆頭和樁孔的定位不夠垂直，鉆孔的速度快慢不一致，直接導(dǎo)致了樁孔的偏斜?？妆谔饕怯捎谀酀{粘稠度不均勻造成的，由于鉆孔時泥漿護壁、護筒設(shè)置不嚴格，使得泥漿的質(zhì)量達不到要求的標準，粘稠度不均勻，在地質(zhì)工況發(fā)生改變，比如填土、流沙時，由于地表水滲透的防止不全面，直接導(dǎo)致了孔壁的坍塌?？s徑受鉆頭質(zhì)量的直接影響，由于鉆頭直徑的質(zhì)量不符合標準，在鉆孔時，頁巖層和粘土質(zhì)地層在遇到水分子之后缺乏聯(lián)結(jié)力，體積容易膨脹或者分散，導(dǎo)致泥漿的密度減小，泥漿護壁的粘稠度下降，使井內(nèi)液柱的壓力比井壁上徑的向應(yīng)力要小，因此發(fā)生縮徑。

（二）鋼筋籠安裝時存在的質(zhì)量問題

鉆孔灌注樁的強度的增加主要依靠鋼筋籠架的質(zhì)量，因此鋼筋籠架對道橋工程質(zhì)量有著重要的影響，鋼筋籠架在安裝過程中容易出現(xiàn)扭曲變形和上浮卡口的問題，影響著鉆龍灌注樁的強度。施工單位在施工過程中往往會忽視對鋼筋籠架的管理，導(dǎo)致鋼筋籠架在軋制焊接過程中沒有按照合格的標準來進行，使得鋼筋籠架本身不夠牢固，在安裝時容易發(fā)生變形扭曲、松架脫落的現(xiàn)象，使得鋼筋籠架的質(zhì)量沒有保障。鋼筋籠架在安裝施工過程中的下落角度和井口垂直角度不達標的話，就會使鋼筋籠架在孔口處卡住，容易造成孔壁的坍塌，鋼筋混凝土在灌注時速度很快，如果澆筑的時間較長、壓力較大，速度過快的話，鋼筋籠會形成握裹力，使混凝土在翻出導(dǎo)管后，形成向上的力道，鋼筋籠架就會上浮。

（三）混凝土灌注時存在的質(zhì)量問題

混凝土的灌注是保證鉆孔灌注樁質(zhì)量的關(guān)鍵，混凝土在灌注過程中容易出現(xiàn)堵管、斷樁、結(jié)構(gòu)疏松、樁身夾泥的現(xiàn)象。如果混凝土在攪拌的過程中水灰比例、和易程度、塌落度不符合要求的標準，混凝土的漿液就容易發(fā)生離析，如果在施工前又沒有加強導(dǎo)管的濕潤程度，那么很容易造成混凝土堵住導(dǎo)管的現(xiàn)象。由于灌注樁之間的距離比較小，在施工過程中相鄰的樁土壁擠壓產(chǎn)生的橫向抵力和隆起拔力、土層之間的傳遞力不同，就會對樁產(chǎn)生剪切應(yīng)力，如果樁身承受不了外界的壓力就會出現(xiàn)斷樁的現(xiàn)象。由于鋼筋籠架頂部的高度空間不足，在灌注混凝土時，混凝土的沉渣泥漿的粘稠度就會使樁頂部位發(fā)生結(jié)構(gòu)的疏松，強度減小，抗壓能力減小。由于樁孔在成孔后孔低的泥漿沒有清理干凈，混凝土在灌注時導(dǎo)管提升幅度大、速度快，就容易出現(xiàn)中斷，使部分樁體砼隔空吊腳，泥漿形成積淀泥層，使樁身砼夾泥，出現(xiàn)松軟層。

二、道橋工程中鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

（一）加強成孔的質(zhì)量控制

要想解決鉆孔時存在的問題，避免樁孔傾斜等現(xiàn)象的發(fā)生，就要加強樁基的穩(wěn)定性，火大樁基的支撐面積，保證樁身成孔時的垂直度。泥漿護壁可以有效保證灌注樁的質(zhì)量，護壁泥漿應(yīng)該由清水和原位泥土混合而成，根據(jù)土層的性質(zhì)在軟性土層中加入特殊泥漿，使泥漿的粘稠度得到保證。要控制好樁位中心與護筒中心的落差，護筒在定位后還要隨時復(fù)核，做好填土的檢查，保證護筒的穩(wěn)定，避免漏漿問題的出現(xiàn)。施工中的機械設(shè)備對施工質(zhì)量有重要的影響，因此要按時檢查施工機械設(shè)備的質(zhì)量，特別是鉆孔器械的質(zhì)量，保證鉆孔的速度，并及時清理孔中的泥土。

（二）加強鋼筋籠架的質(zhì)量控制

要提高鋼筋籠架的質(zhì)量，首先要加強對鋼筋材料的檢查力度，按照施工設(shè)計的要求檢查鋼筋材料的長度、直徑、數(shù)量、規(guī)格等是否符合要求標準，鋼筋籠架的高度也要與設(shè)計要求的保持一致，加強對鋼筋籠架的管理，并仔細檢查鋼筋籠連接焊縫處的質(zhì)量問題。在將鋼筋籠沉降的過程中，要注意一定要使機身和樁位二者相垂直，減少沉放的時間，避免在沉降過程中的碰壁塌孔現(xiàn)象。

（三）加強成樁階段的質(zhì)量控制

在施工前一定要保證施工材料的質(zhì)量，控制水下混凝土灌注導(dǎo)管的長度，加強對混凝土配置的管理，使其按照規(guī)定的程序進行配置，減少或者避免堵管和斷樁現(xiàn)象的發(fā)生，使混凝土的水灰比例、和易程度和塌落度都得到保障?；炷翑嚢璧臅r間會影響混凝土的質(zhì)量和強度，如果攪拌的時間過短，就會降低混凝土的強度，因此，應(yīng)該合理控制混凝土攪拌的時間，掌握混凝土的標高和導(dǎo)管的深度，提高混凝土的抗壓能力。

總結(jié)：

受到地質(zhì)環(huán)境的影響和施工技術(shù)的制約，鉆孔灌注樁還存在著很多問題，主要表現(xiàn)在鉆孔時、鋼筋籠安裝時、混凝土灌注時的質(zhì)量問題，道橋施工單位應(yīng)該及時解決這些問題，加強鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制，促進道橋工程按時保質(zhì)的完成。

參考文獻：

[1]建筑施工手冊編寫組.建筑施工手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003:425-430.

[2]敖華文.橋梁鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制措施[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2007年第7期.

篇(4)

關(guān)鍵詞：公路橋梁；鉆孔樁技術(shù)；監(jiān)理

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也獲得了進一步的發(fā)展，公路橋梁建設(shè)的施工技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新。鉆孔樁是在泥漿護壁的基礎(chǔ)上，通過設(shè)備鉆進從而形成樁孔，再利用導(dǎo)管法對水下混凝土進行灌注。當前這種技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到公路建設(shè)中，然而鉆孔樁技術(shù)的施工大多是在水下進行，施工的程序也較多，因此導(dǎo)致質(zhì)量的控制難度較大，這就對施工人員及作業(yè)的熟練程度提出了較高的要求，在實際的施工過程中，要加強對鉆孔樁的質(zhì)量管理，將質(zhì)量隱患消除在萌芽階段，從而更好的保證工程的質(zhì)量。

一、公路橋梁鉆孔樁技術(shù)

（一）鉆孔樁技術(shù)的優(yōu)點

伴隨鉆孔樁的技術(shù)不斷發(fā)展完善，鉆孔樁施工已經(jīng)能夠很好的適應(yīng)工程項目的不同之地條件與地質(zhì)層；鉆孔樁施工能夠根據(jù)不同的重荷載以及不同的地質(zhì)條件來挑選較為合理的樁徑；在鉆孔樁的實際施工過程中，樁身的配筋選擇的空間很大，可以根據(jù)承重荷載的大小、以及性質(zhì)等因素進行選擇。

（二）鉆孔樁技術(shù)施工基本要求

在實際的鉆孔樁技術(shù)的施工過程中，為了避免鉆機發(fā)生傾斜現(xiàn)象，一定要滿足以下幾項基本要求：

首先，整個施工現(xiàn)場的地面必須保持平整；其次，當施工現(xiàn)場有陡坡要搭建施工平臺時，應(yīng)該使用鉆木與型鋼等材料；再次，當施工現(xiàn)場出現(xiàn)淺水時，一般情況下施工人員需要利用沙袋來作為輔助；最后，如果實際的施工場地是深水或淤泥層較厚時，則施工人員要依據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行仔細的勘查分析之后，搭建合理的施工平臺。

（三）鉆孔樁的施工技術(shù)

1、施工場地準備。在進入施工場地之前，相關(guān)的施工人員要對其進行場平工作，并且要按照施工圖紙來進行樁位放樣，把預(yù)埋的鋼釬或者木樁等插到樁中心處，之后利用混凝土來澆筑固定。

2、護筒的埋置。埋置護筒主要的目的就是使樁基的位置固定，并且起到對地水有效隔離的作用，保證在進行鉆孔施工的時候，鉆機的內(nèi)部具有一定的水頭，以此來增加鉆孔內(nèi)靜壓力。

3、鉆機的安裝。在進行安裝之前，需要對地基的穩(wěn)固性進行確認。對于具備鉆塔的鉆機來說，可以先利用鉆機本身的動力，把鉆桿移動到相應(yīng)的位置，之后再通過千斤頂?shù)淖饔冒雁@機架起來，然后對位置進行更準確的確認，以便保證鉆頭、卡空、滑輪、護筒中心能夠處在統(tǒng)一的垂直線上，偏差至多不能超過兩厘米，以此保證鉆機垂直度，最后，再利用枕木把鉆機的橫梁墊平，同時在塔頂和鉆機垂直線相重合的部位設(shè)置纜風繩。

4、泥漿的制備。在進行鉆孔泥漿和循環(huán)凈化泥漿制備的時候，應(yīng)該依據(jù)地層變化與施工現(xiàn)場的具體情況來確定泥漿的稠度，應(yīng)采用粘性較好的粘土或者膨潤土制備泥漿，若泥漿太稀，則泥漿的排渣能力和護壁能力將會大大的下降；若泥漿太過粘稠，則鉆頭鉆進能力會下降，鉆機的操作人員依據(jù)孔內(nèi)翻漿的粘度可以適當?shù)奶砑庸I(yè)燒堿，以此來改變漿液的粘度，促進成孔的速度及護臂的穩(wěn)定能力，否則將直接影響鉆孔樁的工程進度。

5、鉆孔。在實際的鉆孔樁施工過程中，最重要的環(huán)節(jié)就是鉆孔護臂。其中泥漿的制備要依據(jù)鉆孔的方法以及地層的情況來確定，在施工過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況不斷的調(diào)整泥漿的粘度與用量。同時，在進行鉆孔施工的過程中，泥漿要始終高出孔外水位1至1.5米。在進行鉆孔施工時，要對其施工的詳細過程進行記錄，以免出現(xiàn)停鉆現(xiàn)象的發(fā)生，當被迫停鉆時，要及時將鉆頭拿出孔外，避免沉渣時間過長而導(dǎo)致施工事故。

6、成孔。如果要保證鉆孔的高質(zhì)量，則必須要確保樁孔中心的偏差不能超過10厘米。在對鉆孔的質(zhì)量進行檢驗時，可以采用鋼筋籠式的驗孔器進行檢驗。在檢驗過程中，可以利用片石壓重的方法使其下沉，若下沉深度沒有達到設(shè)計的標準，則說明鉆孔的質(zhì)量不合格，這時需要填回重鉆。若在鉆孔施工過程中，遇到大的孤石、探頭石、以及傾斜巖層等狀況，鉆頭所受到的阻力將會變得不均勻，極易出現(xiàn)彎孔現(xiàn)象，進而影響下一步的施工以及鉆孔的質(zhì)量，這時要立刻回填高于彎孔1米的粘土及砂卵石，在彎孔以上的1至1.5米處填回片石，在其沉積后，再使用低沖程鉆頭進行糾偏施工。

7、清孔。當鉆孔的深度達到設(shè)計標準時，施工人員要仔細的檢查孔深及孔徑等，當檢查結(jié)果符合設(shè)計標準時，才能夠進行清空施工。在進行清孔的過程中，應(yīng)當時刻保持孔內(nèi)水頭高度，以免發(fā)生坍孔。另外，在安裝完鋼筋骨架之后，進行灌注水下砼作業(yè)之前，應(yīng)該再次進行清孔。

8、灌注混凝土。在鉆孔樁的施工過程中，混凝土的灌注是一項非常重要的施工工藝，在實際施工中，應(yīng)該采用導(dǎo)管進行灌注，而且要保證不能出現(xiàn)中斷，否則會導(dǎo)致灌注樁發(fā)生斷樁現(xiàn)象。

二、強化公路橋梁鉆孔樁技術(shù)監(jiān)理的途徑

（一）事前控制

在進行鉆孔樁施工前，相關(guān)的監(jiān)理人員要依據(jù)相關(guān)的資質(zhì)審查制度，對施工單位的信息要進行全面的了解，以確保施工單位具有相應(yīng)的施工資格，同時確保鉆孔樁的技術(shù)施工人員具備應(yīng)有的施工水平與施工技術(shù)。同時，要對施工單位所編制的施工設(shè)計進行細致的審核，如果發(fā)現(xiàn)不合理的地方，要及時提出并監(jiān)督施工單位對施工方案作出調(diào)整。另外，要認真的完成設(shè)計交底與施工設(shè)計圖紙的會審工作，要求設(shè)計人員要完整的敘述出設(shè)計的意圖及目的，不斷加強與設(shè)計人員的溝通交流。

（二）事中控制

在實際的鉆孔樁施工過程中，首先要對施工中每一道工序進行認真的檢查，要隨時對現(xiàn)場的施工人員及質(zhì)量控制人員進行檢查，應(yīng)檢查鉆孔樁施工過程的相關(guān)記錄，并且質(zhì)量監(jiān)理人員要認真完成鉆孔樁施工工序的驗收工作，仔細的完成監(jiān)理日志，對孔內(nèi)水位、泥漿的比重及終孔等重要的施工工序進行較好的控制。其次，要明確工程項目質(zhì)量控制的重點和關(guān)鍵部分，認真貫徹落實隱蔽工程相關(guān)的質(zhì)量控制制度，對于工程重點部分的監(jiān)控要事前做好相應(yīng)的技術(shù)準備，尤其要注重對重點部分的工序、施工質(zhì)量薄弱點工序的銜接部分的監(jiān)控。

（三）事后控制

在鉆孔樁施工完成之后，監(jiān)理人員要嚴格貫徹落實監(jiān)理例會相關(guān)的制度，對鉆孔樁施工過程中出現(xiàn)的問題及時的進行總結(jié)，進而采取相應(yīng)的辦法有效的解決問題，監(jiān)理人員還要制定并完善相應(yīng)的整改計劃，要及時整理總結(jié)前階段的工作經(jīng)驗及教訓，另外，要嚴格的執(zhí)行過程項目的質(zhì)量評定及驗收制度，只有正確的評定、驗收工程項目的質(zhì)量，才能夠真正有效的保證工程的整體質(zhì)量水平。

總結(jié)

公路橋梁的鉆孔樁技術(shù)在公路橋梁工程中占有十分重要的地位，它是公路橋梁工程中最為關(guān)鍵的分項工程，其施工的質(zhì)量不僅會直接影響公路橋梁的整體質(zhì)量水平，而且關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全，因此，加強對公路橋梁鉆孔樁技術(shù)的監(jiān)理顯得至關(guān)重要。相關(guān)的工程監(jiān)理人員要注重對施工技術(shù)的監(jiān)理，保證工程的質(zhì)量，同時監(jiān)理人員要從監(jiān)督管理的角度出發(fā)，認真履行自己的工作，對工程項目的全過程進行質(zhì)量控制。

參考文獻：

[1]樓俊紅.橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)探討[J].城市建設(shè)理論研究電子版，2012（11）.

篇(5)

關(guān)鍵詞　鉆孔灌注樁；施工；質(zhì)量標準；質(zhì)量問題；防治

中圖分類號　TU753.65　文獻標識碼　A　文章編號　1727-5123(2009)04-040-02

鉆孔灌注樁由于對各種地質(zhì)條件適應(yīng)廣，施工簡單易操作而且設(shè)備投入一般不是很大，因此在房屋建筑與橋梁工程中都得到了廣泛的應(yīng)用。鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進行的，其施工過程無法觀察，成樁后也不能進行開挖驗收。施工中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將直接影響整個工程的質(zhì)量和進度，甚至給投資者造成巨大經(jīng)濟損失和不良社會影響。必須對鉆孔灌注樁制定相應(yīng)的質(zhì)量標準，總結(jié)施工中經(jīng)常出現(xiàn)工質(zhì)量問題，并采取防止，才能逐步提高鉆孔灌注樁的施工技術(shù)水平。

1　施工質(zhì)量標準

經(jīng)過多年來從事多個建設(shè)工程施工中，我們認識到，對于鉆孔灌注樁，按照國家相應(yīng)規(guī)范與驗評標準并結(jié)合具體工程情況，在施工前的施工方案中，應(yīng)制定具體的質(zhì)量標準。表1與表2是我們在多個工程中對于鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量及其鋼筋籠制作的共性標準。

2　鉆成孔施工質(zhì)量問題及防治措施

鉆孔灌注樁在我國的應(yīng)用已有幾十年的歷史，也已積累了不少經(jīng)驗。樁基是地下工程，成樁質(zhì)置與施工管理關(guān)系密切，要求施工人員須具有良好的技術(shù)水平和認真的工作態(tài)度。有些人認為，打樁只不過是在地下鉆個孔，然后灌上砼這樣簡單的工作。因而在鉆成孔過程中，經(jīng)常存在各種施工問題，如坍孔、鉆孔傾斜、擴孔、縮孔、掉鉆落物、卡鉆與擴底鉆頭銷軸脫落等。這些問題一旦出現(xiàn)，使成樁難以滿足要求，且補救困難。為此，我們需要采取預(yù)防和處理措施，如表3。

3　水下砼灌注施工質(zhì)量問題及防治措施

水下灌注砼是鉆孔灌注樁成樁的關(guān)鍵工序，灌注過程應(yīng)準備充分，分工明確，緊密配合，統(tǒng)一指揮，做到快速連續(xù)施工，同時鉆成孔時與灌注砼前應(yīng)校核樁位，否則稍有疏忽，極易發(fā)生質(zhì)量問題或事故，造成損失。鉆孔灌注樁水下砼灌注常見的施工質(zhì)量問題及防治措施如下述。

3.1　卡管問題?？ü芗此泄嘧㈨胚^程中，無法繼續(xù)進行的現(xiàn)象。造成主要原因有：初灌時，隔水栓堵管；砼和易性、流動性差造成離析；砼中粗骨料粒徑過大；各種機械故障引起砼澆筑不連續(xù)，在導(dǎo)管中停留時間過長而卡管；導(dǎo)管進水造成砼離析等。

可采取的防治措施：使用的隔水栓直徑應(yīng)與導(dǎo)管內(nèi)徑相配，同時具有良好的隔水性能，保證順利排出。在砼灌注時，加強對砼攪拌時間和砼坍落度的控制。水下砼必須具備良好的和易性，配合比應(yīng)通過實驗室確定，坍落度宣為18～22cm，粗骨料的最大粒徑不得大于導(dǎo)管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1／4，且應(yīng)小于40mm。為改善砼的和易性和緩凝，水下砼宜摻外加劑。應(yīng)確保導(dǎo)管連接部位的密封性，導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼裝、試壓，試水壓力為0.6～1.0MPa，以避免導(dǎo)管進水。在砼澆筑過程中，砼應(yīng)緩緩倒入漏斗的導(dǎo)管，避免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣塞。在施工過程中，應(yīng)時刻監(jiān)控機械設(shè)備，確保機械運轉(zhuǎn)正常，避免機械事故的發(fā)生。

3.2　鋼筋籠上浮問題。鋼筋籠上浮即鋼筋籠的位置高于設(shè)計位置的現(xiàn)象。造成原因：鋼筋籠放置初始位置過高，砼流動性過小，導(dǎo)管在砼中埋置深度過大鋼筋籠被砼拖頂上升；當砼灌至鋼筋籠下，若此時提升導(dǎo)管，導(dǎo)管底端距離鋼筋籠僅有1m左右時，由于澆筑的砼自導(dǎo)管流出后沖擊力較大，推動了鋼筋籠的上?。挥捎陧殴嘧⑦^鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時，其上層砼因澆注時間較長，已接近初凝，表面形成硬殼，砼與鋼筋籠有一定的握裹力，如此時導(dǎo)管底端未及時提到鋼筋籠底部以上，砼在導(dǎo)管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上升。

防治措施：鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準確，并與孔口固定牢固。加快砼灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止砼項層進入鋼筋籠時流動性變小，砼接近籠時，控制導(dǎo)管埋深在1.5～2.0m。灌注砼過程中，應(yīng)隨時掌握砼澆注的標高及導(dǎo)管埋深。當砼埋過鋼筋籠底端2～3m時，應(yīng)及時將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。導(dǎo)管在砼面的埋置深度一般宜保持在2～4m，不宜大于5m和小于1m，嚴禁把導(dǎo)管提出砼面。當發(fā)生鋼筋籠上浮時，應(yīng)立即停止灌注砼，并準確計算導(dǎo)管埋深和已澆砼面的標高，提升導(dǎo)管后再進行澆注，上浮現(xiàn)象即可消失。

3.3　斷樁問題。斷樁即砼凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成間斷樁。造成原因：由于導(dǎo)管底端距孔底過遠，砼被沖洗液稀釋，使水灰比增大，造成砼不凝固，形成砼樁體與基巖之間被不凝固的砼填充；受地下水活動的影響或?qū)Ч苊芊獠涣?，沖洗液浸入砼水灰比增大，形成樁身中段出現(xiàn)砼不凝體；由于在澆注砼時，導(dǎo)管提升和起拔過多，露出砼面?；蛞蛲ｋ?、待料等原因造成夾渣，出現(xiàn)樁身中巖渣沉積成層，將砼樁上下分開的現(xiàn)象；澆注砼時，沒有從導(dǎo)管內(nèi)灌入，而采用從孔口直接倒入的辦法灌注砼，產(chǎn)生砼離析造成凝固后不密實堅硬，個別孔段出現(xiàn)疏松、空洞的現(xiàn)象。

防治措施：成孔后，必須認真清孔，一般是采用沖洗液清孔，沖孔時間應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)沉渣情況而定，沖孔后要及時灌注砼。避免孔底沉渣超過規(guī)范規(guī)定。灌注砼前認真進行孔徑測量，準確算出全孔及首次砼灌注量。砼澆注過程中，應(yīng)隨時控制砼面的標高和導(dǎo)管的埋深，提升導(dǎo)管要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定砼的配合比，砼應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。在地下水活動較大的地段，事先要用套管或水泥進行處理，止水成功后方可灌注砼。灌注砼應(yīng)從導(dǎo)管內(nèi)灌入，要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的砼要足量，在灌注砼過程中應(yīng)避免停電、停水。幫扎水泥隔水塞的鐵絲，應(yīng)根據(jù)首次砼灌入量的多少而定，嚴防斷裂。確保導(dǎo)管的密封性，導(dǎo)管的拆卸長度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外砼的上升高度而定，切勿起拔過多。

篇(6)

【關(guān)鍵詞】水利工程；鉆孔灌注樁；施工問題；解決方法

前言

水利工程及工程中現(xiàn)已普遍應(yīng)用了鉆孔樁施工，在施工過程中會經(jīng)常遇到一些問題，現(xiàn)在針對出現(xiàn)的這些問題應(yīng)該如何處理，本人就實際操作中進行了一些經(jīng)驗總結(jié)。

鉆孔灌注樁分為兩種施工分別為“水中”和“陸上”，原理和施工方法基本是相同的，它們的區(qū)別在于水中灌注樁施工一般需要支架，陸上只需要素土填好的平臺就可以了。本篇文章主要是以陸上鉆孔注樁為準的。

1平臺整理及護筒埋設(shè)

鉆孔之前首先應(yīng)進行鉆孔平臺整理，在整理過的公路路基上，可以適當?shù)暮唵我恍挥械臅捎诓鸪蛔屑殻蜁o施工留下隱患，例如在橋梁工程中，有的橋梁工程是在拆除老橋位置重新建新橋，如果亂石亂渣沒有清理干凈，則會造成隱患。很多的老橋是在六七十年代所造的，底部通常是石砌、石渣的比較多，在拆除時，有的石頭已經(jīng)深陷在淤泥之中，由于各種原因，沒有完全的撿出來，鉆孔的時候正好是在空位或者附近，都有可能會進入孔中，給鉆孔造成很大的麻煩，所以，在拆除舊橋的時候，一定要督促工人將石頭清理干凈，最少也要將直徑約為5厘米以上的石渣完全清除。清除石渣結(jié)束之后，在填筑鉆孔平臺時，回填土中也不應(yīng)該有碎石渣，在此平臺上需要進行很多工作，如放線、埋設(shè)護筒、鉆機就位、鉆孔、下鋼筋籠以及澆灌砼等，因此平臺應(yīng)夯實、平整。在護筒定位后及時復(fù)核護筒的位置，嚴格控制護筒中心與樁位中心線偏差不大于50mm，并認真檢查回填土是否密實，以防止鉆孔過程中發(fā)生漏漿的現(xiàn)象。

2鉆孔工作

開始之前要保持鉆機身平穩(wěn)、墊實、鉆孔灌注樁的垂直程度是承載力的重要保證。施工時影響鋼筋籠的安置問題有很多的如斜率超標、樁的受力狀態(tài)被改變、樁頭偏位等，進而這些問題還會影響結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，在沙土類的地層中孔壁比較容易塌孔，沉渣不容易消除。鉆頭的位置應(yīng)該要處于鉆孔的正上方，鉆井時，應(yīng)該要保持鉆機平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，還要經(jīng)常用線錘和水平尺檢查孔的直徑、平面位置和垂直度以及孔深，檢查孔樁內(nèi)有沒有無縮頸或者是坍孔的現(xiàn)象。鉆孔時要嚴格的控制泥漿的比重，泥漿的比重和年度要根據(jù)地下水位的高低和土層的穩(wěn)定情況等來進行確定，如果地下水位比較高的話，則會容易坍塌，因此泥漿比重、粘度可大些，而對于粘層可適當?shù)男⌒?，在速度的方面，因為砂石層比較容易坍塌，鉆孔速度保持合適的泥漿比重情況下，泥漿的護壁完好時，速度可以快些，而黏土層由于在通常情況下，進尺較慢，可以放入一些小石子如直徑小于2厘米的在泥漿中，以此來加快成孔速度，在成孔的過程中，要對照地質(zhì)資料以及現(xiàn)場的情況等，來隨時調(diào)整泥漿比重，以此來保證成孔的質(zhì)量。當鉆孔達到設(shè)計的高程時，要使用自制的探孔器檢查孔的情況，探孔器要求外徑與所鉆孔的直徑要一致，鉆孔達到要求之后方可進行第一次清孔，來清楚底部的沉渣以及稀釋泥漿的濃度，最后才可進行鋼筋籠的安放工作。

3鋼筋籠安放

在鋼筋籠制作完成后，安放的時候一定要對準孔位，豎直慢放，遇到障礙物的時候慢起慢落或者正反旋轉(zhuǎn)，以使之慢慢落下，若還不能落下時，就要查明其原因之后在進行安裝，嚴禁高起高落，或是在鋼筋籠上加壓，或者在上面猛擊。如果是因為鋼筋沒垂直吊放所造成的問題，應(yīng)該提出來之后重新吊放，如果是因為成孔偏斜或者是塌孔、縮頸造成的，則就要求進行復(fù)鉆糾正，并且在重新驗收成孔質(zhì)量之后在吊放。每節(jié)鋼筋籠之間的焊接質(zhì)量必須得到保證。鋼筋籠就位，達到設(shè)計的標高之后，應(yīng)該給予固定，并且保持在懸吊狀態(tài)。

4混凝土澆筑

混凝土澆筑前應(yīng)該進行第二次清孔，情孔的目的是抽換孔內(nèi)的泥漿、清楚鉆渣，減少孔內(nèi)的沉淀物，從而防止孔底鉆渣過多，影響灌注樁的承載力。清孔的時候要控制好清孔的時間，并應(yīng)注意孔內(nèi)的變化，如果清孔的時間用了1.05～1.1左右的泥漿水，就會比較容易造成塌孔，塌孔如果較嚴重的話，可能就需二次成孔，清完孔之后，要檢查孔深，是否沉渣過多，泥漿的比重是否符合要求，孔徑如何等。經(jīng)檢查合格，達到質(zhì)量要求后，方可澆筑混凝土。

我們?yōu)榱吮ＷC混凝土澆筑的質(zhì)量，必須得保證鋼筋、水泥、黃沙、碎石等經(jīng)過檢查合格后再使用，特別得注意黃沙的含泥量，碎石的粒徑要控制在允許的范圍之內(nèi)。清孔的工作結(jié)束之后，應(yīng)該立即進行混凝土澆筑工作。首先要進行的是混凝土封底，封底混凝土的數(shù)量應(yīng)該要滿足導(dǎo)管初次埋置和埋管底部到孔底間隙的需要，如果是因為封底不嚴，而導(dǎo)致水進入了導(dǎo)管，將會嚴重影響到整個混凝土的澆筑質(zhì)量。澆筑混凝土必須嚴格按照經(jīng)過監(jiān)理檢查認可的設(shè)計配合比來進行，還要加強水灰比的控制，在混凝土質(zhì)量保證的前提下來增加混凝土的和易性，這比較有利于澆灌。為了防止出現(xiàn)塌孔、斷樁等現(xiàn)象，我們必須嚴格的將坍落度控制在18—21厘米之間，樁的上部應(yīng)適當減小坍落度，以此來提高混凝土的抗壓強度，在澆灌混凝土的過程中要控制好灌注工藝和操作規(guī)程，保證抽撥導(dǎo)管和連續(xù)澆筑混凝土時，升降的幅度一定不可以過大，還應(yīng)該經(jīng)常對進料量和埋深進行測量。

5出現(xiàn)事故時的處理方法

（1）鉆孔的過程中出現(xiàn)的意外情況。有些老橋在拆除的過程中，由于長期受到淤泥的作用，石頭已經(jīng)埋置到很深，在拆除時可能沒有及時的清除，還有可能就是沒有清除到位，所以就會造成在鉆孔過程中，石頭會進入孔內(nèi)，如果是比較小的石頭，就可以用鉆頭利用旋轉(zhuǎn)力的作用擠進孔壁中，如果是較大的石頭，在使用正常方法仍然不可以清除的話，我們就可以從以下的途徑來處理：1）用自制抓石器打撈不大切松散的孤石；2）在保證工作人員決對安全的情況下，在較淺的位置，把孔內(nèi)的水抽干凈，用人工直接下去取出；3）如果以上的兩種方法都不可以使用，而上柱的位置又不可以變動時，就可以采用雙樁代替的方法，將原裝位置填平，錯開原來的位置，用兩根直徑小一些的樁撐起鋼筋混凝土承臺，代替原來的樁，是保持上部結(jié)構(gòu)不變的方法，這方法比較適用摩擦樁，在一般情況下，設(shè)計院應(yīng)該重新出變更圖，以此來保證樁的質(zhì)量和上部的要求。

（2）還有一種方法是在不得已的情況下采取的方法，而且這種方法要浪費很多費用，用這方法是：在澆筑混凝土的過程中，如果出現(xiàn)意外，例如導(dǎo)管被鋼筋掛住，且不能夠拔出，或者在澆筑時停電停水等其他的原因?qū)е禄炷翝仓霈F(xiàn)斷樁、縮頸等嚴重影響到樁的質(zhì)量時，就只可以采用破樁機破除原來已經(jīng)澆筑的樁以及鋼筋籠，并進行清理，然后再重新鉆孔，下鋼筋籠，澆筑混凝土等。

6結(jié)語

總而言之，鉆孔灌注樁施工時要注意各個環(huán)節(jié)的控制，以此來保證質(zhì)量，雖然鉆孔灌注樁的施工操作較簡單，設(shè)備的投入不大，但是更要嚴格控制，以免帶來不必要的損失。同時對于鉆孔灌注樁在實踐中施工還要我們不斷的摸索新的方法，降低施工成本，這樣才能獲得更多的經(jīng)濟和社會效益。

參考文獻：

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【關(guān)鍵詞】建筑施工；鉆孔灌注樁技術(shù)；建筑工程；混凝土灌注

建筑施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)是建筑施工中的重要技術(shù)環(huán)節(jié)，該技術(shù)有施工成本低、操作簡單、技術(shù)易掌控以及工序少等優(yōu)點，使其得到大力應(yīng)用與推廣。然而鉆孔灌注樁技術(shù)的施工也會受到一定條件的影響，施工過程中也會產(chǎn)生一些問題，因此施工單位要確保嚴格按照施工規(guī)范，切實提高施工中鉆孔灌注樁技術(shù)。

一、鉆孔灌注樁的簡要介紹

建筑工程施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)，是指樁基礎(chǔ)施工人員用機械鉆具對樁基的泥漿護臂實施鉆孔，然后將混凝土灌注到鉆孔中，最終形成混凝土結(jié)構(gòu)的技術(shù)。

鉆孔灌注樁有非常多的優(yōu)勢：

1.鉆孔灌注樁技術(shù)通過鉆孔和灌注的方式進行打樁，可以改善施工中噪聲及振動過大的問題，是其他方法不能做到的；

2.鉆孔灌注樁技術(shù)利用有效的鉆具進行鉆孔，可以突破直徑長短在預(yù)制樁基礎(chǔ)施工中所受的限制問題，能夠鉆出各種要求的孔徑；

3.鉆孔灌注樁可適用于不同地基，建筑適用性極寬泛；

4.該技術(shù)易操作，成本較低，施工優(yōu)勢較為明顯。

但是鉆孔灌注樁技術(shù)的施工要求較為嚴格，每個環(huán)節(jié)都要保證質(zhì)量要求，施工人員要不斷將加大對該技術(shù)的總結(jié)和完善。該技術(shù)還有一定的隱蔽性和復(fù)雜性，大多數(shù)施工在水中進行，所以既是施工的關(guān)鍵又是難點。

二、鉆孔灌注樁技術(shù)在建筑施工中的流程

（一）施工前的準備工作

首先要做好施工場地的有效清理，保證場地的清潔度，做好施工車輛便道修筑及電源水源的接通工作；其次要對鉆孔進行定位和測量放線，嚴格檢驗并驗收鉆孔設(shè)備和混凝土。另一方面，施工人員要把鉆架移到埋好護筒的樁位上，保證鉆孔周圍排水設(shè)備的暢通，避免鉆架移位；施工人員還要對泥漿用量及稠度進行測試調(diào)整。

（二）具體的鉆孔工作

施工人員利用適當型號及規(guī)格的鉆機進行鉆孔，盡量做到一次性鉆孔，對不得中斷的鉆孔，要將鉆頭移出孔底，進行沖孔。完成鉆孔后，要檢查已經(jīng)成形的鉆孔，要及時的清理鉆孔，處理掉孔底殘渣，避免堵塞孔道。

（三）制作鋼筋骨架

施工人員通過鉆孔設(shè)計方案制作鋼筋骨架，為其設(shè)置必要的箍筋，每間隔兩米還要加設(shè)勁箍筋，利用吊車將骨架置入孔中，并及時調(diào)整彎曲的骨架。對含水量較高的軟土地質(zhì)中的孔道進行灌注時，施工人員要把光滑且內(nèi)徑相同的導(dǎo)管放入孔中，導(dǎo)管的深度要保持在距孔底大約40厘米的距離范圍內(nèi)。在灌注時，要及時提升導(dǎo)管，保證混凝土通過導(dǎo)管進入孔內(nèi)。

（四）混凝土的配置

在灌注工作中施工人員要做好對混凝土的配置工作?；炷恋呐渲帽壤稍囼炄藛T進行配比，確保數(shù)值的精確性，還要及時清除空洞中的回淤。施工人員在灌注時，要切實確?；炷凉嘧⒑?，再去除置入的護筒，避免拆除護筒時造成混凝土開裂問題。

（五）施工人員的驗樁工作

在混凝土灌注七天后施工人員要進行驗樁工作，通過有效的驗樁工具對孔洞進行具體的檢查，檢查包括混凝土質(zhì)量、具體承載力、有無破損等。通過檢驗的可以投入施工，不合格的則要進行補足。施工人員的檢驗工作非常重要，必須堅持質(zhì)量第一的理念，按照有關(guān)規(guī)范進行驗樁工作。

三、關(guān)于鉆孔灌注樁施工技術(shù)的探討

（一）關(guān)于鋼筋籠的制作和安放

制作鋼筋籠首先確保剛才符合施工要求，進行合格檢驗后方能使用。鋼筋籠一般是在成孔過程中加工制作形成的。安放鋼筋籠時，要切斷、彎曲及捆綁鋼筋籠使其成形并放置在平整的場地內(nèi)。在運輸?shù)桨惭b過程中要確保鋼筋不發(fā)生變形。

（二）對成孔的控制

成孔作為鉆孔灌注樁施工工程中的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響整個建筑工程的質(zhì)量。對成孔控制時要保證樁身成孔的垂直精度，同時要擴大樁機支承面積，成孔后要做測試保證成孔的垂直精度。技術(shù)員在施工時要確定鉆機的擺放位置，利用固定物質(zhì)來固定，并且要嚴格按照施工設(shè)計要求進行操作，確保鉆孔灌注樁施工水平。

（三）對成樁質(zhì)量的控制

要采用導(dǎo)管灌注進行注樁施工，還要采取有效措施防止混凝土離析。要嚴格檢查驗收施工的原材料，從源頭上保證施工質(zhì)量。此外，對混凝土攪拌時間要加強控制，控制好灌注操作，以期提高樁身上部的混凝土抗壓強度。

四、關(guān)于鉆孔灌注樁技術(shù)的問題分析

鉆孔灌注樁技術(shù)在實際中得到應(yīng)用與推廣，其本身仍存在著問題。孔底沉渣和鋼筋籠上浮就是兩個很重要的問題，下面分別對這兩個問題進行分析：

（四）孔底沉渣的清除

鉆孔底的沉渣是影響施工質(zhì)量的一個關(guān)鍵因素，因此要提高施工質(zhì)量必須要清除孔底的沉渣。由于孔底沉渣的厚度不能準確測量，所以還會繼續(xù)出現(xiàn)新的沉渣，如果發(fā)現(xiàn)晚了問題就會變得非常棘手?？梢圆捎靡韵路椒ㄟM行解決：

1.選擇合適的開塞法，開塞法有砍球法和撥球法兩種方法，相比而言砍球開塞法清渣效果比較好，拔球法在球塞拔除時，會使混凝土內(nèi)形成通道，管道里的空氣、泥漿會浮出混凝土面。

2.利用反循環(huán)震動篩過濾清渣，反循環(huán)依靠泥漿泵將泥塊、石塊抽離孔外，反循環(huán)清渣的效果比較好，在此基礎(chǔ)上進行篩分，能夠?qū)崿F(xiàn)漿渣分離，這樣的清渣效果會更好。

3.利用空氣清渣，把壓縮空氣管放在孔底，接著鼓進壓縮空氣，通過攪動空氣吹起沉渣，然后經(jīng)過循環(huán)把沉渣帶走。

（二）鋼筋籠上浮的控制

澆灌混凝土時，時常會發(fā)生鋼筋籠上浮的問題，上浮的高度不一定，但如果不進行控制，會導(dǎo)致在澆灌混凝土時，混凝土也隨著柱孔不斷上升，引發(fā)破壞性的后果。為此有必要采取措施進行處理。

導(dǎo)管埋入不宜過深，導(dǎo)管埋得越深，混凝土流和鋼筋籠作用面積會越大，危害越大，施工時要檢測好深度，控制拔管的速度，及時灌入混凝土，避免出現(xiàn)堵塞問題。

混凝土坍落度不能太小，坍落度越小流動性越差，混凝土流動時會不斷上升，對鋼筋籠產(chǎn)生較大的摩擦力，鋼筋籠也會不斷上升。因此要選擇適宜的坍落度。

結(jié)語：

隨著我國經(jīng)濟突飛猛進的發(fā)展，建筑工程項目不斷增多，而建筑施工中的重要環(huán)節(jié)——鉆孔灌注樁技術(shù)將會面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。該技術(shù)在建筑施工過程中得到了廣泛的應(yīng)用，但施工質(zhì)量仍是大家關(guān)注的問題，要想確保工程質(zhì)量，必須要做到理論結(jié)合實踐，管理好施工過程的每一步，嚴格按照施工規(guī)范進行施工，保證建筑工程順利完成，為相關(guān)企業(yè)和社會提供經(jīng)濟效益和保障。

參考文獻：

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