加氣站施工總結(jié)精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇加氣站施工總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：汽車加氣站；總平面布置；汽車加氣區(qū)；工藝區(qū)；生活辦公區(qū)

中圖分類號：TE89文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

隨著出租車和公共交通的迅速發(fā)展，城市汽車加氣站的數(shù)量與日劇增?，F(xiàn)總結(jié)了常規(guī)汽車加氣站設(shè)計(jì)中總平面布置的思路，主要步驟如下：

一、設(shè)計(jì)思路

1、資料收集

在接受一個(gè)汽車加氣站的設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí)，應(yīng)由建設(shè)方提供該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)委托書、規(guī)劃紅線圖、現(xiàn)狀地形圖、初勘地質(zhì)資料及相關(guān)設(shè)備參數(shù)，經(jīng)設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場踏勘核實(shí)后才能進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先由工藝設(shè)計(jì)人員根據(jù)該站的加氣規(guī)模和已知條件來確定管線走向、加氣機(jī)、壓縮機(jī)等主要設(shè)備、工藝裝置區(qū)和儲氣區(qū)的尺寸，然后進(jìn)行總平面布置。

2、設(shè)計(jì)原則

（1）嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)政策、法規(guī)；嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和節(jié)能方針政策。目前總平面布置方面主要遵循的規(guī)范是《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》【1】GB50156-2012，部分參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》【2】GB50016-2006和《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》【3】GB50028-2006。

（2）在確保站場運(yùn)行安全的前提下，采用合理的總圖布置和工藝流程、適宜的技術(shù)定位和經(jīng)濟(jì)適用的原則，節(jié)約工程投資。

（3）豎向布置盡可能利用地形條件，減少土石方工程量及總圖建筑物工程量；生產(chǎn)建筑面積和標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模及使用功能確定。

3、功能分區(qū)

汽車加氣站通常有三個(gè)功能分區(qū)：汽車加氣區(qū)、工藝區(qū)和生活辦公區(qū)。汽車加氣區(qū)主要由加氣島、加氣機(jī)和加氣罩棚組成，應(yīng)布置在公路一側(cè)且避免交叉路口，以便設(shè)置站場出入口；工藝區(qū)主要有壓縮機(jī)房及配電、控制設(shè)備用房、露天工藝裝置區(qū)和儲氣區(qū)，應(yīng)布置在站場全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)且宜盡量靠近汽車加氣區(qū)（節(jié)省管材）；生活辦公區(qū)主要包括站房、公共衛(wèi)生間和候車區(qū)域，應(yīng)設(shè)置在站場出入口附近。

此外，還應(yīng)考慮人行道路和綠化用地的布置。加氣站內(nèi)人行道路主要是站房出入道路和工藝區(qū)的檢修道路。一般各地城市規(guī)劃部門對公共設(shè)施用地或商業(yè)用地的綠地率都是有規(guī)定的（一般在30%左右），而加氣站工藝設(shè)施與站場圍墻和周邊建構(gòu)筑物都有防火間距要求，因此綠化地帶又可起到隔離帶的作用。

4、細(xì)化各區(qū)

（1）汽車加氣區(qū)：

根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012的規(guī)定：進(jìn)站口無限高措施時(shí)，加氣罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.5m；罩棚遮蓋加氣機(jī)的平面投影距離不宜小于2m；加氣島應(yīng)高出停車位地坪0.15m~0.2m；加氣島的寬度不應(yīng)小于1.2米；加氣島上的罩棚立柱邊緣距島端部不應(yīng)小于0.6m；單車道寬度不得小于4米，雙車道寬度不小于6米，轉(zhuǎn)彎半徑不小于9米，停車位坡度不大于8%。

（2）工藝區(qū)：

首先，工藝設(shè)施的布局應(yīng)符合工藝流程和管線走向，盡量避免管線重復(fù)和交叉。CNG一般的工藝流程是：站外管道來氣調(diào)壓、計(jì)量加濕、脫硫、緩沖壓縮機(jī)（脫水及循環(huán)冷卻水系統(tǒng)）儲氣設(shè)施加氣機(jī)。其中，加濕、脫硫、緩沖、廢氣回收裝置可露天設(shè)置，壓縮機(jī)和脫水設(shè)備通常設(shè)置在敞開或半敞開式的機(jī)房中，其它工藝設(shè)施可建在室外并搭棚保護(hù)，而發(fā)電機(jī)、供配電和控制設(shè)備都需設(shè)置在室內(nèi)（供配電設(shè)施也可單獨(dú)設(shè)置箱式變電站），集中放散管可緊臨壓縮機(jī)房設(shè)置。

其次，CNG工藝設(shè)施與站內(nèi)外建（構(gòu)）筑物的防火間距必須滿足規(guī)范要求，詳表1.4.2-1和表1.4.2-2。

表1.4.1-1 CNG工藝設(shè)備與站外建構(gòu)筑物的防火間距（m）

CNG工藝設(shè)備

站外建構(gòu)筑物 儲氣瓶 集中放散管管口 儲氣井、加（卸）氣設(shè)備、脫硫脫水設(shè)備、壓縮機(jī)（間）

重要公共建筑物 50 30 30

明火或散發(fā)火花地點(diǎn) 30 25 20

民用建筑物保護(hù)類別 一類

二類 20 14

三類 18 12

丙丁戊類物品生產(chǎn)廠房、庫房和兩類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲乙類液體儲罐 18 13

甲乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲乙類液體儲罐 25 18

室外變配電站

鐵路 30 22

城市道路 快速路、主干路 12 10 6

次干路、支路 10 8 5

架空通信線和通信發(fā)射塔 1倍桿（塔）高 1倍桿（塔）高

架空電力線路 無絕緣層 1.5倍桿高 1倍桿高

有絕緣層 1倍桿高

注：常規(guī)加氣站和加氣子站一般日處理量小于2.5×104m3/d，CNG加氣母站一般日處理量小于20×104m3/d。

――摘自《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012表4.0.8

表1.4.2-2 站內(nèi)CNG設(shè)施的防火間距（m）

設(shè)施名稱 儲氣設(shè)施 集中放散管管口 壓縮機(jī)（間） 調(diào)壓器（間） 脫硫和脫水設(shè)備 加氣機(jī)、加氣柱和卸氣柱 站房 自用有燃?xì)猓ㄓ停┰O(shè)備的房間 站區(qū)圍墻

儲氣設(shè)施 1.5（1） ― ― ― ― ― 5 14 3

集中放散管管口 ― ― ― ― ― ― 5 14 3

壓縮機(jī)（間） ― ― ― ― ― ― 5 12 2

調(diào)壓器（間） ― ― ― ― ― ― 5 12 2

脫硫和脫水設(shè)備 ― ― ― ― ― ― 5 12 ―

加氣機(jī)、加氣柱和卸氣柱 ― ― ― ― ― ― 5 12 ―

站房 5 5 5 5 5 5 ― ― ―

自用有燃?xì)猓ㄓ停┰O(shè)備的房間 14 14 12 12 12 12 ― ― ―

站區(qū)圍墻 3 3 2 2 ― ― ― ― ―

注：1 括號內(nèi)數(shù)值為儲氣井與儲氣井的距離。

2 撬裝設(shè)備與站內(nèi)其他設(shè)施的防火間距，應(yīng)按本表相應(yīng)設(shè)備的防火間距確定。

3 站房、有燃煤或燃?xì)猓ㄓ停┑让骰鹪O(shè)備的房間起算點(diǎn)應(yīng)為門窗等洞口。

4 站房內(nèi)設(shè)置有變配電間時(shí)：變配電間應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外，且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于3米。變配電間的起算點(diǎn)應(yīng)為門窗等洞口。

5 表中“―”表示無防火間距要求。

――摘自《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012表5.0.13-1和第5.0.8條的規(guī)定

（3）生活辦公區(qū)：

出于安全與功能的考慮，站房通常不超過3層，層高3米～3.6米（底層若設(shè)有變配電間，該層層高可適當(dāng)增加）。站房的房間功能主要有收費(fèi)室、辦公室、值班室、休息室和衛(wèi)生間，有時(shí)會(huì)在底層開設(shè)超市、餐廳、汽車服務(wù)等營業(yè)場所，其與站內(nèi)可燃?xì)怏w設(shè)備的防火間距應(yīng)符合民用建筑、明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的相關(guān)規(guī)定。此外，由于汽車加氣站的圍墻通常為不低于2.0米的實(shí)體圍墻，為保證站房底層的通風(fēng)與采光，盡量使站房與圍墻的距離不小于3米。

公共衛(wèi)生間可設(shè)于站房內(nèi)，也可單獨(dú)建造，視規(guī)劃用地面積與總體布局而定。

二、總結(jié)

對于常規(guī)汽車加氣站的總平面布置，一定要在充分了解建設(shè)方需求、場地現(xiàn)狀和相關(guān)政策法規(guī)的條件下才能進(jìn)行設(shè)計(jì)，綜合考慮生產(chǎn)、生活和消防安全的需要，缺一不可。

參考文獻(xiàn)：

【1】《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012[S]

【2】《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006[S]

【3】《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50028-2006[S]

作者簡介：

篇(2)

為了進(jìn)一步促進(jìn)縣安全生產(chǎn)的總體穩(wěn)定，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)呢工作的通知》（國發(fā)[]23號）、《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（安委[]5號）及縣安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《縣安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》的通知精神，我局決定從今年8月到10月底，在全縣范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)（以下簡稱“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)），現(xiàn)制訂方案如下：

一、 指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹國家及省、市、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，以嚴(yán)密的方式、有力的措施、嚴(yán)格的手段、有效的執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊各類非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，切實(shí)解決安全生產(chǎn)中的突出問題，著力規(guī)范安全生產(chǎn)法治秩序，堅(jiān)決遏制和有效防范重特大事故發(fā)生，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為保證專項(xiàng)行動(dòng)順利開展，我局成立“打非治違”攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，局長同志任組長，同志任副組長，等同志為成員，下設(shè)辦公室管理日常事務(wù)，主要負(fù)責(zé)人要親自動(dòng)員部署，做好的“打非治違”工作。

三、重點(diǎn)領(lǐng)域

突出加油站、加氣站、煙花爆竹、建筑施工、通訊、非煤礦山、采石場等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域。

1.加油、加氣站

（1）加油、加氣站經(jīng)行常規(guī)年檢；

（2）易燃易爆場所存在雷災(zāi)安全隱患，未作防雷整改。

2.煙花爆竹

（1）易燃易爆場所未作常規(guī)年檢；

（2）易燃易爆場所存在雷災(zāi)安全隱患，未作防雷整改。

3.建筑施工

（1）新建建筑物建設(shè)方未能及時(shí)辦理報(bào)建審批手續(xù)；

（2）新建建筑物建設(shè)方未能按照按照《湖南省防雷裝置技術(shù)評報(bào)告》經(jīng)行防雷方案的修改；

（3）新建建筑物施工方未能按照圖紙施工；

（4）防雷裝置存在施工錯(cuò)誤的情況。

4.通訊行業(yè)

（1）電信、移動(dòng)、聯(lián)通均未作防雷常規(guī)年檢；

（2）通訊基站雷災(zāi)事故頻發(fā)、存在安全隱患；

（3）防雷保護(hù)措施存在隱患而拒絕作防雷工程整改；

5.非煤礦山、采石場

（1）非法盜采、超深越界、以探代采或是無證、證照不全開采礦產(chǎn)資源的；

（2）非煤礦山、采石場設(shè)備未作防雷保護(hù)措施，存在重大安全隱患。

四、工作步驟

1.動(dòng)員部署階段（8月20日前）

認(rèn)真分析安全生產(chǎn)形勢，查找防雷安全工作薄弱環(huán)節(jié)，針對新建建筑物、易燃易爆場所、人員密集產(chǎn)所等出現(xiàn)的非法違法典型行為，明確打擊重點(diǎn)，制定專項(xiàng)行動(dòng)方案，召開動(dòng)員大會(huì)。

2.執(zhí)法治理階段（8月20日至10月10日）

（1）督促工程項(xiàng)目建設(shè)、施工單位及時(shí)辦理報(bào)建審批手續(xù)。督促建設(shè)及施工單位是否依法認(rèn)真履行職責(zé)，全面深入了解工程項(xiàng)目存在防雷安全的問題，并針對問題研究制定詳細(xì)整改方案，切實(shí)加以整改，消除安全隱患。

（2）全面檢測加油加氣站、通訊行業(yè)、煙花爆竹、非煤礦山等的防雷裝置。

（3）對于存在防雷安全隱患的單位根據(jù)我局出具的防雷檢測報(bào)告進(jìn)行整改，設(shè)計(jì)防雷整改方案，實(shí)施整改，消除隱患；對于不愿意整改的單位，上報(bào)名單到專項(xiàng)行動(dòng)組長，進(jìn)行執(zhí)法，督促其整改。

3鞏固提高階段（10月10日—10月30日）

對整個(gè)“打非治違”工作進(jìn)行一次全面的“回頭看”，查找工作漏洞，加強(qiáng)和改進(jìn)措施，鞏固工作效果，形成制度化、經(jīng)?；墓ぷ髂Ｊ?，同時(shí)認(rèn)真總結(jié)上報(bào)有關(guān)工作情況。

五、工作要求

1、“打非治違”工作是從國務(wù)院安委會(huì)到省安委、市安委層層開展的聲勢浩大的專項(xiàng)治理活動(dòng)，都是主要負(fù)責(zé)人親自動(dòng)員部署，要求專項(xiàng)行動(dòng)小組成員要高度重視，及時(shí)傳達(dá)會(huì)議精神，迅速行動(dòng)起來，積極開展防雷檢測活動(dòng)，保證建筑施工質(zhì)量和企業(yè)、單位安全生產(chǎn)。

2、進(jìn)一步落實(shí)工作責(zé)任，要通過專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范我縣防雷管理體系，及時(shí)消除各類防雷安全隱患。

3、突出重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊。突出重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域、重點(diǎn)區(qū)域，深入細(xì)致全面排查，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)施精確打擊、重點(diǎn)打擊、有效打擊。

4、及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況，專項(xiàng)行動(dòng)工作總結(jié)于10月31日前報(bào)送。

篇(3)

一、生產(chǎn)經(jīng)營取得了預(yù)期目標(biāo)

1、今年以來公司上下緊密圍繞20__年的目標(biāo)任務(wù)主動(dòng)出擊，較好地完成了dd小區(qū)、dd花園、國稅局、dd廣場等小區(qū)的庭院管網(wǎng)、戶室安裝工程、全年共安裝 600戶，已開通使用510戶

2、完成了配氣站到dd新區(qū)約2.5公里的主管DN159、PEDN160管線安裝工作，dd小區(qū)已對760余戶進(jìn)行了戶室管網(wǎng)的部分安裝工作。

3、完成了配氣站至壩尾槽DN159主管，dd施工區(qū)管線的安裝工程1公里及前期準(zhǔn)備工作，即購回主管DN159無縫鋼管約10千米，輔助材料20余萬。并完成了壩尾槽新區(qū)庭院主管網(wǎng)約3公里的安裝工作。截止10月份完成在建工程投資170萬元。

4、完成電信住宅樓、糧食局住宅樓，農(nóng)資公司住宅樓、食品公司住宅樓等部分改造（室內(nèi)表改為戶外表）工作，完成戶內(nèi)表改造80余戶。

二、經(jīng)營狀況步入良性循環(huán)，并取得了一定的成效

1、實(shí)現(xiàn)銷售稅利，截止10月底累計(jì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營銷售收入673.5萬元，主營業(yè)務(wù)稅金及附加、增值稅共計(jì)上交22.2萬元。

2、新增固定資產(chǎn)155.5萬元。

3、民用天然氣費(fèi)用回籠周期逐步縮短，欠費(fèi)率由原來的40%—50%，下降到25%—30%。

三、抓重點(diǎn)強(qiáng)化內(nèi)部管理、引入競爭激勵(lì)機(jī)制

1、今年公司的重點(diǎn)放在已建成的鹽豐小區(qū)、濱江花園、國稅局高樓、財(cái)富廣場的庭院的戶室安裝工作；對高灘、壩尾槽新區(qū)的主管及庭院管作為特事特辦、按照縣政府的工作部署和要求，搶時(shí)、搶進(jìn)度與相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施同步進(jìn)行，做到了按時(shí)、按量完成相應(yīng)工作任務(wù)，為高灘、壩尾槽的基礎(chǔ)設(shè)施的落實(shí)創(chuàng)造了條件。

2、凡對重點(diǎn)工程，公司都堅(jiān)持“安全第/！/一”的原則，認(rèn)真做好工程安全工作，由負(fù)責(zé)安全的主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、做到安全工作層層落實(shí)，具體到點(diǎn)、到人。從不放過任何安全隱患。對檢查出隱患及時(shí)組織整改，做到有措施、有落實(shí)，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。特別是加強(qiáng)節(jié)假的安全巡查工作，確保安全平穩(wěn)供氣。對趙云管線落實(shí)專人負(fù)責(zé)巡查，今年發(fā)現(xiàn)兩處因本體銹蝕天然氣泄漏，公司立即組織人員連夜搶修及時(shí)整改。對城區(qū)管網(wǎng)進(jìn)行分片區(qū)專人負(fù)責(zé)每月一次安全大檢查，同時(shí)配合冬季安全大檢查，公司特購進(jìn)并安裝加臭裝置一套，在9月、10月進(jìn)行了兩次加臭查漏大檢查，為了廣大用戶配合公司特在縣新聞電視節(jié)目上連續(xù)兩次一周時(shí)間進(jìn)行宣傳，從而增強(qiáng)了廣大用戶對安全使用天然氣查漏、防漏的意識。

3、引入競爭激勵(lì)機(jī)制，對所屬轄區(qū)的安全責(zé)任人實(shí)行考核獎(jiǎng)勵(lì)，反之出現(xiàn)安全隱患未發(fā)現(xiàn)者則給予考核扣發(fā)。安全與工資獎(jiǎng)金效益掛鉤，極大地調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性和主動(dòng)性。今年對城區(qū)檢查出的幾起人為事故即，鹽豐小區(qū)兩次因修房和修電力溝對天然氣管造成損壞，田壩新街、育才路等因其他施工造成天然氣管損壞，至使天然氣泄漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)組織人員搶修，快速恢復(fù)供氣。20__年公司未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，做到了安全生產(chǎn)。

4、完善各項(xiàng)規(guī)章制度，公開天然氣安裝費(fèi)、氣費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立公示牌，同時(shí)還設(shè)立了搶修、投訴和查詢電話，增設(shè)了公司干部職工形象欄，實(shí)行首問制、承諾制和服務(wù)公約，建立用戶電話報(bào)修登記，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)回復(fù)落實(shí)制。及時(shí)解決用戶提出的問題。

四、存在的困難和問題

公司走過了十個(gè)春秋，經(jīng)歷了一個(gè)曲折發(fā)展的艱難歷程，面對新的發(fā)展形勢，將遇到新的困難和新的挑戰(zhàn)。

1、按縣委縣府總體規(guī)劃和部署，要建設(shè)高灘、壩尾槽新區(qū)，天然氣管網(wǎng)和場站及CNG加氣站，公司將面臨巨額投資壓力，新建項(xiàng)目總投資至少在5000萬元以上。

2、壩尾槽新區(qū)建設(shè)主管網(wǎng)將穿越城區(qū)主街道和向家壩電站施工區(qū)，施工難度大，必須征得三峽總公司的同意，因此，還必須求得縣政府及相關(guān)部門的鼎力相助和大力支持，否則工作無法推進(jìn)。

3、高灘新區(qū)和壩尾槽新區(qū)的天然氣管網(wǎng)建設(shè)，給公司管理增大了管理難度，分別與城區(qū)形成三角地帶的用戶供氣區(qū)域，對管理和維護(hù)提出了更高的要求。尤其是建壩尾槽主管線必須在較短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，一旦向家壩電站大壩截流，不允許在施工區(qū)內(nèi)作業(yè)，將會(huì)對壩尾槽新區(qū)的天然氣用氣推延更長時(shí)間，難以滿足新區(qū)移民群眾迫切希望盡快用上天然氣的愿望，因此，施工任務(wù)重，時(shí)間緊，給公司帶來了前所未有的壓力和困難。

4、老城區(qū)管網(wǎng)經(jīng)過十年的運(yùn)行，將面臨大面積的維護(hù)改造，由于老城區(qū)房屋建設(shè)不成整體規(guī)模，參差不齊，維護(hù)改造難度相當(dāng)大。尤其是部分用戶又不能正確理解，不予以配合，給維護(hù)改造造成了較大的阻力，此項(xiàng)工作是一項(xiàng)持久而艱巨的任務(wù)，需要政府及相關(guān)部門給予大力支持和宣傳引導(dǎo)。

五、20__年的工作計(jì)劃和目標(biāo)任務(wù)。

1、20__年公司將工作的重點(diǎn)放在高灘、壩尾槽新區(qū)的天然氣安裝和高灘CNG高壓加氣站的建設(shè)上，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)新區(qū)新增天然氣安裝1500戶左右。商業(yè)用氣30戶。

2、加大新區(qū)庭院管網(wǎng)及CNG高壓加氣站投資力度，加快施工進(jìn)度，力爭完成CNG加氣站主體場站、基礎(chǔ)房建、設(shè)施及配套工作，完成主體設(shè)備的選型定點(diǎn)采購任務(wù)；完成高灘和壩尾槽配氣站的基礎(chǔ)、房建工作。

3、對老城區(qū)具備改

造條件的部分庭院管網(wǎng)及戶內(nèi)表改造100戶。更換天然氣庭院部分表箱和庭院管。

篇(4)

【關(guān)鍵詞】：加氣混凝土砌塊；裂縫； 措施

中圖分類號： TV331 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

房建墻體裂縫中以加氣混凝土砌塊所占比例最高，具體表現(xiàn)為框架梁柱側(cè)水平、垂直裂縫和墻體表面不規(guī)則裂縫。引起裂縫的原因主要有兩個(gè)：一是墻體與混凝土框架結(jié)構(gòu)，因不同材料的溫度線膨脹系數(shù)不同而存在溫度變形差，造成在框架部位產(chǎn)生橫向、豎向裂縫。二是砌塊材料本身原因，水泥制品收縮期較長大，收縮變化時(shí)間一般到3年齡期干縮才會(huì)基本完成，另外加氣混凝土砌塊本身氣孔發(fā)達(dá)，毛細(xì)作用強(qiáng)，受空氣濕度影響大。針對加氣混凝土砌塊本身的特點(diǎn)，以及施工濕作業(yè)環(huán)境的特殊要求，對砌塊墻體表面裂縫，必須在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理方面采取一定措施，減少和避免裂縫的產(chǎn)生。具體措施如下：

一、設(shè)計(jì)方面

1、房屋工程建筑物長度大于40m時(shí)，宜設(shè)置變形縫，當(dāng)有其它可靠措施時(shí)，可在規(guī)定范圍內(nèi)適當(dāng)放寬。

2、多層及主要建筑物砌體工程的頂層和底層應(yīng)設(shè)置通長現(xiàn)澆鋼筋混凝土窗臺梁，高度不宜小于120mm，縱筋不少于4φ10，箍筋φ6@200;其它層在窗臺標(biāo)高處應(yīng)設(shè)置通長現(xiàn)澆鋼筋混凝土板帶；房屋兩端頂層砌體沿高度方向應(yīng)設(shè)置間隔不大于1.3m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土板帶。板帶的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)小于C20，縱向配筋不宜少于3ф8。

3、蒸壓加氣混凝土砌塊等輕質(zhì)隔墻，應(yīng)增設(shè)間距不大于3m的構(gòu)造柱;層高超過4m時(shí)，中部增設(shè)厚度為120mm與墻體同寬的混凝土腰梁，砌體無約束的端部必須增設(shè)構(gòu)造柱，預(yù)留的門窗洞口應(yīng)采取鋼筋混凝土框加強(qiáng)。

4、頂層圈梁高度不宜超過240mm。頂層砌筑砂漿的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于M7.5。

5、主體與陽臺欄板之間的拉結(jié)筋必須預(yù)埋。

6、在兩種不同基體交接處，應(yīng)采用鋼絲網(wǎng)抹灰或耐堿玻璃網(wǎng)布聚合物砂漿加強(qiáng)帶進(jìn)行處理，加強(qiáng)帶與各基體的搭接寬度不應(yīng)小于150mm。頂層粉刷砂漿中宜摻入抗裂纖維。

7、頂層框架填充墻不宜采用灰砂磚、粉煤灰磚、混凝土空心砌塊、蒸壓加氣混凝土砌塊等材料; 當(dāng)采用上述材料時(shí)，墻面應(yīng)采取滿鋪鋼絲網(wǎng)粉刷等必要的措施。

8、寒冷、嚴(yán)寒地區(qū)住宅、辦公樓等外墻宜采用保溫砂漿、復(fù)合保溫材料等外墻外保溫措施。

9、屋面剛性層與女兒墻、山墻之間應(yīng)預(yù)留30mm的伸縮縫，伸縮縫用柔性防水材料填充。

10、屋面應(yīng)進(jìn)行保溫或隔熱設(shè)計(jì)。

11、墻面抹灰前，在填充墻與框架柱交接處設(shè)置分隔條。

二、施工方面

1、砌筑砂漿應(yīng)采用中粗砂，嚴(yán)禁使用山砂和混合粉。蒸壓加氣混凝土砌塊宜采用保水性強(qiáng)的砂漿砌筑。

2、加氣混凝土砌塊的出產(chǎn)停放期宜為45d(不應(yīng)小于28d)，上墻含水率宜為5%-8%。砌塊進(jìn)場后，盡快運(yùn)入已放好線的樓層，分散堆放于砌筑位置，并事先做好防水措施。砌筑前，不應(yīng)再澆水濕潤，以免因澆水不均勻造成砌塊含水率增大。砌筑時(shí)，鋪砂漿前，可在砌筑面上適當(dāng)澆水。砌筑完成后，要堅(jiān)持灑水養(yǎng)護(hù)，減少砂漿的干燥收縮。

3、填充墻砌至接近梁底、板底時(shí)，應(yīng)留有一定的空隙，填充墻砌筑完并間隔l5d以后，方可將其補(bǔ)砌擠緊，或采用微膨脹混凝土嵌填密實(shí);補(bǔ)砌時(shí)，雙側(cè)豎縫用高標(biāo)號水泥砂漿嵌填密實(shí)。加氣砼砌塊應(yīng)采用專用砂漿砌筑―規(guī)范JGJ/T17-2008第3.0.5條及條文說明：采用普通水泥砂漿或混合砂漿砌筑，如無切實(shí)可行的措施，不能保證縫隙砂漿飽滿及兩者粘結(jié)良好，這是墻體開裂的主要原因之一。

4、砌體結(jié)構(gòu)坡屋頂臥梁下口的砌體應(yīng)砌成踏步形。

5、通長現(xiàn)澆鋼筋混凝土板帶應(yīng)一次澆筑完成。

6、框架柱間填充墻拉結(jié)筋應(yīng)滿足磚模數(shù)要求，不得使用膨脹螺栓，不得折彎壓入磚縫。

7、填充墻與框架柱交接處，應(yīng)用15mm×15mm木條預(yù)先留縫，粉刷前用1:3水泥砂漿嵌實(shí)。

8、砌體結(jié)構(gòu)砌筑完成后宜30d后再抹灰。墻體抹灰前，要做好以下步驟：

a)認(rèn)真檢查墻體有無裂縫，對裂縫部位要刻槽修補(bǔ)或加釘鋼網(wǎng)。對于切槽后預(yù)埋管線部位，需用干硬性細(xì)石混凝土填塞密實(shí)，并釘大于槽寬200mm的鋼網(wǎng)。

b）灑水適當(dāng)濕潤墻面，調(diào)制1:1水泥砂漿，其中108膠摻量應(yīng)占用水量30%以上（砂漿稠度應(yīng)適用于滾筒）。用滾筒將砂漿在墻面反復(fù)滾涂兩次，以徹底封閉砌體氣孔，并做為抹灰層基層。

c）加強(qiáng)抹灰層的養(yǎng)護(hù)。

三、監(jiān)理方面

1、圖紙到場后，組織設(shè)計(jì)、施工專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量通病的防止措施完善設(shè)計(jì)；

2、認(rèn)真審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，著重審查質(zhì)量保證措施和質(zhì)量通病的防治措施，保證方案具備可操作性；

3、砌筑施工開始前，檢查施工準(zhǔn)備情況和材料進(jìn)場復(fù)檢情況，著重檢查蒸壓加氣混凝土砌塊的齡期和外觀質(zhì)量。參加施工單位技術(shù)人員組織的技術(shù)交底會(huì)，強(qiáng)調(diào)強(qiáng)制性條文和施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題；

4、砌筑施工中加強(qiáng)巡視和旁站，著重檢查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底的落實(shí)情況和砌筑砂漿的拌合質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)施工問題及時(shí)進(jìn)行糾偏，并組織施工單位召開專題會(huì)，通報(bào)發(fā)現(xiàn)的施工問題。由施工單位上報(bào)糾偏措施，審查后監(jiān)督施工單位逐一落實(shí)后方可繼續(xù)施工；

5、砌筑施工完成后，檢查成品質(zhì)量和成品保護(hù)、養(yǎng)護(hù)措施落實(shí)情況；

6、抹灰前認(rèn)真檢查基層質(zhì)量，對砌體出現(xiàn)的裂縫、缺棱掉角、表面污染、含水率等問題，要督促施工單位逐一修補(bǔ)并清理干凈后方可同意進(jìn)行下道工序?qū)嵤Ｖ貦z查框架交界面、施工縫處，是否按要求敷設(shè)鋼絲網(wǎng)，表面是否按要求涂刷界面劑；

7、抹灰完成后認(rèn)真檢查抹灰質(zhì)量，對面層出現(xiàn)的裂縫、空鼓等問題，要督促施工單位逐一修補(bǔ)后方可同意進(jìn)行下道工序?qū)嵤?/p>

針對蒸壓加氣混凝土墻面裂縫，除了加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理措施外，建議涂飾施工前應(yīng)預(yù)防性粘貼無紡布層并刮涂抗裂砂漿，避免因抹灰層表面干縮裂縫影響涂飾效果。從內(nèi)到外徹底消除墻體裂縫，保障墻體的整體觀感效果。

篇(5)

項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為：本站汽車加氣站設(shè)計(jì)規(guī)模為1.5萬方/天，站內(nèi)主要設(shè)備包括1臺壓縮機(jī)、1臺干燥器、儲氣井（12立方米）、4臺加氣機(jī)。

現(xiàn)就本次設(shè)計(jì)中工藝設(shè)備方面的先進(jìn)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和設(shè)計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)的問題以及解決方法做一個(gè)總結(jié)。

1、CNG加氣站的工藝設(shè)計(jì)

（1）國內(nèi)主流CNG加氣站標(biāo)準(zhǔn)站工藝

目前國內(nèi)主流加氣站標(biāo)準(zhǔn)站的工藝流程（如圖1）是自市政燃?xì)夤艿乐苯尤猓缓笸ㄟ^調(diào)壓計(jì)量、脫硫、脫水后進(jìn)入緩沖罐，然后進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)出來的氣體先進(jìn)行油水分離，然后通過順序控制盤，給儲氣瓶/井充氣，儲氣瓶/井再給加氣機(jī)供氣最后加注到天然氣汽車鋼瓶里，或者壓縮機(jī)通過順序控制盤直接給加氣機(jī)供氣然后加注到天然氣汽車鋼瓶里（圖1）。

（2）柳州東堤路CNG加氣站工藝

經(jīng)過仔細(xì)研究柳州市的氣源和氣候條件，并且實(shí)地考察加氣站建設(shè)地點(diǎn)的情況后，我們決定對原來的工藝流程進(jìn)行優(yōu)化，工藝流程優(yōu)化的具體內(nèi)容如下：

①柳州市的氣源品質(zhì)較高，不需要在加氣站內(nèi)再獨(dú)立設(shè)置脫硫裝置，所以在本次設(shè)計(jì)中取消了天然氣在站內(nèi)脫硫這一工序;

②項(xiàng)目建設(shè)用地面積較小，為保證設(shè)備間有足夠的防火間距，所以本次設(shè)計(jì)主要工藝設(shè)備采用撬裝結(jié)構(gòu)，選用地下儲氣井的儲氣方式，降低工藝設(shè)備對土地的要求;

③因?yàn)椴捎们搜b結(jié)構(gòu)，設(shè)備集成度高，原工藝流程中的部分設(shè)備都集成在一個(gè)撬內(nèi)，所以依據(jù)實(shí)際情況，取消了原工藝流程中的部分設(shè)備;

④壓縮機(jī)采用無油結(jié)構(gòu)，避免了油隨天然氣，進(jìn)入汽車儲氣瓶中的現(xiàn)象，同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)也不在需要單獨(dú)設(shè)置油水分離器。

優(yōu)化后東堤路加氣站的工藝流程為：自市政燃?xì)夤艿乐苯尤?，然后通過經(jīng)過調(diào)壓計(jì)量、脫水后直接進(jìn)入壓縮機(jī)，由壓縮機(jī)給儲氣井充氣，儲氣井再給加氣機(jī)供氣最后加注到天然氣汽車鋼瓶內(nèi)，或者由壓縮機(jī)直接給加氣機(jī)供氣。優(yōu)化工藝流程后，減少了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)量，減輕日后運(yùn)行的維護(hù)工作，同時(shí)保證工藝的安全性以及在國內(nèi)的先進(jìn)性。

2、項(xiàng)目設(shè)計(jì)的安全性

壓縮天然氣（CNG）是一種易燃、易爆氣體，在加氣站運(yùn)行過程CNG又總是處于高壓狀態(tài)，所以CNG加氣站的安全隱患較多，同時(shí)CNG加氣站一般建在人口密集的城市，一旦發(fā)生事故，不但導(dǎo)致生命財(cái)產(chǎn)損失，而且極易造成公眾恐慌，因此保證加氣站的安全是工藝設(shè)計(jì)的重中之重，天然氣密度比空氣輕，所以本次設(shè)計(jì)采用露天布置，同時(shí)通過做好電氣設(shè)計(jì)、設(shè)置燃?xì)馓綔y報(bào)警系統(tǒng)、優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)、選擇安全高效的設(shè)備以及規(guī)范員工日常的操作來保證加氣站的安全。

2.1 電氣儀表設(shè)計(jì)

加氣站加氣站的建（構(gòu)）物以及工藝設(shè)備、管道都按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求設(shè)計(jì)了防雷接地系統(tǒng)，站內(nèi)照明、工藝設(shè)備用電、電機(jī)都選擇滿足防爆要求的設(shè)備。

現(xiàn)場安裝可燃?xì)怏w泄漏檢測報(bào)警裝置，報(bào)警裝置通過電纜引入儀表間報(bào)警裝置，以使崗位上的操作人員第一時(shí)間了解情況。

2.2 優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)

（1）采用集成度高的撬裝設(shè)備，減少項(xiàng)目需要的設(shè)備的數(shù)量，同時(shí)也減少了設(shè)備間接口數(shù)量，降低安全隱患;

（2）在加氣站取氣口和調(diào)壓計(jì)量區(qū)之間安裝一個(gè)帶放散功能的切斷閥，可以在氣源的壓力超過設(shè)計(jì)值的時(shí)候，通過此閥把超壓部分氣體排放到大氣，從而保證后續(xù)系統(tǒng)的安全性;

（3）在壓縮機(jī)到儲氣井和加氣機(jī)之間的管道設(shè)置安全閥，管道內(nèi)的燃?xì)鈮毫Τ^規(guī)定范圍時(shí)，把多余燃?xì)馀诺酱髿猓ＷC系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備的安全;

（4）合理布置壓縮機(jī)到儲氣井之間的管道，在保證經(jīng)濟(jì)性的情況下，能降低進(jìn)入儲氣井的燃?xì)獾臏囟?，最終降低進(jìn)入汽車鋼瓶內(nèi)的壓縮天然氣的溫度，延長鋼瓶的使用壽命。

（5）站內(nèi)的輸氣管道采用埋地敷設(shè)，埋地管道間采用焊接的方式連接，減少發(fā)生燃?xì)庑孤┑目赡堋?/p>

（6）放置輸氣管道的管溝內(nèi)填沙，防止可燃?xì)怏w在管溝內(nèi)聚集。

2.3 設(shè)備選型

（1）儲氣方式的選擇

加氣站的儲氣方式主要有地上儲氣瓶組和地下儲氣井兩種方式。地上儲氣瓶一般是多個(gè)鋼瓶組成的瓶組，它的造價(jià)低，安裝也比較方便，但瓶組之間的接頭多，安全隱患大，而且維修以及日常的維護(hù)繁瑣。而地下儲氣井是深埋于地下的用于儲存CNG氣體的容器，它的設(shè)計(jì)源于對天然氣開采過程的逆向思維，是區(qū)別于地上儲氣方式的一種全新儲氣方式，由于儲氣井深埋于地下，不直接接觸明火，杜絕了地面的安全隱患，并且還具有，占地面積小、抗靜電、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，因此本次設(shè)計(jì)采用地下儲氣井的儲氣方式。

（2）壓縮機(jī)、干燥器的選擇

壓縮機(jī)采用北京伯肯新能源設(shè)備有限公司的BE702型壓縮機(jī)，壓縮機(jī)采用撬裝結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)內(nèi)集成了優(yōu)先順序控制盤，壓縮機(jī)的核心部件為國外進(jìn)口，保證了壓縮機(jī)的可靠。整個(gè)系統(tǒng)裝有全天候防雨隔音防護(hù)罩，外罩為彩鋼板，內(nèi)部裝有特殊材料可起到隔音、降噪防火、保溫的作用。罩內(nèi)安裝有可燃?xì)怏w報(bào)警器，當(dāng)罩內(nèi)可燃?xì)怏w濃度過高時(shí)，報(bào)警器將自動(dòng)報(bào)警，設(shè)備都將被停止工作，同時(shí)把機(jī)器內(nèi)的高壓氣體通過放散管排空，保證系統(tǒng)的安全。

干燥器采用西安聯(lián)合超濾凈化設(shè)備有限公司的LND65型天然氣脫水裝置（含前置過濾器、干燥塔、后置過濾器、循環(huán)風(fēng)機(jī)、加熱器、冷卻器、分離器、控制系統(tǒng)、在線式露點(diǎn)儀等）。該型設(shè)備制造材料采用進(jìn)口部件，可靠性高，除再生過程需要人工切換外，其余一切動(dòng)作由裝置自動(dòng)進(jìn)行。減少了人為錯(cuò)誤發(fā)生的可能，提高了安全性。

2.4 規(guī)范員工操作

加氣站的員工按照操作法的規(guī)定操作站內(nèi)設(shè)備，同時(shí)要求每間隔一小時(shí)，員工要攜帶便攜式，可燃?xì)怏w報(bào)警裝置，對露出地面的設(shè)備管道接口進(jìn)行檢測，并做好記錄。

3、項(xiàng)目設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性

（1）主要工藝設(shè)備選擇撬裝結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小的特點(diǎn)，節(jié)約了土地成本;

（2）選用的設(shè)備是經(jīng)過實(shí)踐考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，整機(jī)可靠性高，維修量少，降低了維修費(fèi)用，減少了設(shè)備維修造成加氣站不能營業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失;

（3）設(shè)備自動(dòng)化程度高，減少了站上人員編制，降低了對人員的要求，大大降低生產(chǎn)成本，為企業(yè)增加了效益;

（4）壓縮機(jī)和干燥器采用全風(fēng)冷的冷卻方式，節(jié)省了冷卻水及其附屬設(shè)備這一塊的費(fèi)用;

（5）站內(nèi)輸氣管道摒棄以前常用卡套連接的方式，而采用焊接的連接方式，縮短了施工時(shí)間，節(jié)約了人工成本，也減少了采購管件的費(fèi)用。

4、設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題以及解決方法

整個(gè)加氣站的設(shè)計(jì)總體來說比較順利，但在具體操作的過程中還是出現(xiàn)了一些問題：

（1）加氣站站房內(nèi)部布局的問題：

業(yè)主對站房的設(shè)計(jì)，沒有具體的規(guī)定，所以在交底的時(shí)候，讓我們按照規(guī)范以及中石化對加油站站房的要求來進(jìn)行設(shè)計(jì)，我們建筑把方案提交給他們后，他們對站房的布局，提出了較多的意見，改動(dòng)比較大，在建筑工程師的努力下，最終拿出了符合他們要求的設(shè)計(jì)。

篇(6)

關(guān)鍵詞：濱海核電站；設(shè)備腐蝕；策略

中圖分類號： U665 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

1 引言

核電站由于其環(huán)境條件、運(yùn)行工況的特殊性，對設(shè)備和結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性提出了更高的要求。然而，對濱海核電站，受亞熱帶海洋性氣候的影響，金屬設(shè)備必須承受高溫、高濕、高鹽環(huán)境的煎熬，而對于工程建設(shè)階段的核電站來說，除上述腐蝕環(huán)境外，還要受到如設(shè)備保養(yǎng)環(huán)境惡劣，交叉施工，人力投入不足等因素的影響，設(shè)備腐蝕問題也愈來愈突出。

2 濱海核電站腐蝕原理及分類

2.1 腐蝕原理

2.1.1化學(xué)腐蝕

在濕度較大、有侵蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，金屬材料與空氣接觸時(shí)鐵分子與空氣中的氧及水分子起化學(xué)反應(yīng)而生成氧化鐵(銹)。鐵銹的成份非常復(fù)雜，其中的水化氧化亞鐵因含有大量的水份，可以對鋼材造成再腐蝕作用。致使已氧化生銹的鋼材不論是否再與空氣接觸氧化銹層均會(huì)繼續(xù)發(fā)展。因此對鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù)，不僅要使其與水分和氧隔絕還要徹底清除其表面的銹蝕。

2.1.2 電化學(xué)腐蝕

濱海核電站設(shè)備的腐蝕速度與環(huán)境、溫度和濕度以及有害介質(zhì)的存在有關(guān)，其中濕度是一個(gè)決定性因素。金屬設(shè)備在干燥、潔凈的空氣中遭受腐蝕的速度是十分緩慢的，只有處于潮濕的、含有導(dǎo)電性粒子的空氣中，金屬才會(huì)腐蝕，特別是在海洋性氣候環(huán)境中，海水和海洋大氣對金屬設(shè)備的侵蝕破壞更為嚴(yán)重，其腐蝕的速度比內(nèi)陸大氣中的高出許多倍。相對濕度達(dá)到某臨界點(diǎn)時(shí)，水分在鋼結(jié)構(gòu)表面形成水膜，促進(jìn)電化學(xué)過程，表現(xiàn)腐蝕速度增加。

2.2 腐蝕狀況及分類

按腐蝕介質(zhì)劃分，核電站腐蝕環(huán)境主要有：海洋大氣腐蝕、水環(huán)境腐蝕和極端環(huán)境腐蝕3種[1]。

2.2.1 海洋大氣腐蝕

該核電站地處亞熱帶季風(fēng)性氣候區(qū)，腐蝕主要發(fā)生在與海洋大氣直接接觸的結(jié)構(gòu)材料和設(shè)備上。海洋大氣腐蝕的對象涉及施工期間半封閉狀態(tài)的核島廠房、常規(guī)島廠房以及三回路相關(guān)系統(tǒng)和廠房等；該核電廠核島廠房發(fā)生的腐蝕問題如壓力容器上下法蘭面及螺栓銹蝕，一回路PTR/RIS/EAS系統(tǒng)不銹鋼管道及焊縫，一回路設(shè)備地腳螺栓普遍腐蝕問題，三回路相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的腐蝕問題等，均與施工階段半封閉狀態(tài)下，高濕度環(huán)境下海洋大氣腐蝕有關(guān)。

2.2.2水環(huán)境腐蝕

水環(huán)境腐蝕既包括普遍存在的海水環(huán)境，海水腐蝕，也包括除氧除鹽水腐蝕。海水腐蝕包括材料和設(shè)備在海水介質(zhì)中的均勻腐蝕、縫隙腐蝕、電偶腐蝕、點(diǎn)蝕、應(yīng)力腐蝕開裂、腐蝕疲勞和海生物腐蝕；淡水腐蝕為經(jīng)除鹽除氧處理后的淡水對輸送管道的腐蝕。該核電站二回路設(shè)備在停用后，內(nèi)部普遍發(fā)生的腐蝕問題均屬于水環(huán)境腐蝕。如凝汽器、除氧器、高低加、GGR主油室、汽水分離再熱器、GSS疏水箱等設(shè)備內(nèi)部發(fā)生的腐蝕問題等。

2.2.3極端環(huán)境腐蝕問題

極端腐蝕環(huán)境既包括一回路高溫高壓硼酸水對碳鋼和低合金鋼的腐蝕，也包括二回路高溫蒸汽水對設(shè)備和管道內(nèi)部的沖刷腐蝕和FAC，還包括三回路酸堿鹽介質(zhì)對設(shè)備的內(nèi)外部腐蝕，海水穿墻體管道的腐蝕以及PX泵站內(nèi)海水飛濺腐蝕等。該核電站三回路發(fā)生的CFI鼓形濾網(wǎng)不銹鋼網(wǎng)片及碳鋼骨架腐蝕、泵坑設(shè)備腐蝕問題、YA/YB酸堿區(qū)域設(shè)備腐蝕等均屬于極端環(huán)境腐蝕問題。

上述3種腐蝕類型幾乎涵蓋了該核電站包括一回路、二回路、BOP設(shè)備在內(nèi)的絕大多數(shù)腐蝕問題。

3典型腐蝕問題簡析

3.1 一回路主設(shè)備腐蝕問題

壓水堆核電站（PWR) —回路包含了核電站最重要的設(shè)備，有反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、堆內(nèi)構(gòu)件、一回路管道、主泵等。這些設(shè)備的可靠性關(guān)系到整個(gè)核電站的安全和運(yùn)行。

國內(nèi)某核電站工程建設(shè)期間（含設(shè)備到場、安裝、調(diào)試階段），一回路主設(shè)備出現(xiàn)了不同程度的腐蝕問題，例如反應(yīng)堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、主泵、RIS泵、EAS安全噴淋泵等；主要的腐蝕問題如下：

3.1.1蒸汽發(fā)生器螺桿腐蝕

蒸汽發(fā)生器、雖然能夠更換，但更換所需的時(shí)間長、維修費(fèi)用大。該核電站蒸汽發(fā)生器到場后，在海洋露天環(huán)境下放置了較長時(shí)間，且吊裝進(jìn)入反應(yīng)堆廠房后，在交叉施工且保護(hù)措施不健全的前提下，蒸汽發(fā)生器焊縫部位臨時(shí)涂層大面積脫落，焊縫部位銹蝕；并且，1號蒸汽發(fā)生器螺桿產(chǎn)生銹蝕。如圖1示。

3.1.2壓力容器主螺栓銹蝕

壓力容器是不能更換的，如果它損壞就意味著核電站的關(guān)閉。該核電站壓力容器筒體采用16MnR，并在內(nèi)壁堆焊2層308、309系列不銹鋼。本身具有較強(qiáng)的防腐蝕性能。該核電站壓力容器安裝后，壓力容器上下法蘭面及螺栓發(fā)生了銹蝕，且銹蝕面積較大。腐蝕狀況見圖1。主螺栓在出廠前，均進(jìn)行了磷化處理，理論上是能達(dá)到防腐要求的。由于裝運(yùn)、安裝過程中缺乏周全的防護(hù)措施，致使磷化層受損，螺栓腐蝕。如圖2示。

圖1蒸汽發(fā)生器螺桿銹蝕圖2 壓力容器及主螺栓腐蝕

3.1.3一回路PTR/RIS/EAS系統(tǒng)不銹鋼設(shè)備腐蝕

一回路PTR/RIS/EAS系統(tǒng)不銹鋼管道及焊縫部位在安裝后，出現(xiàn)了銹蝕，特別是焊縫部位，銹蝕情況較為嚴(yán)重。施工方采取了現(xiàn)場打磨并實(shí)施酸洗鈍化的處理方式，該方案清除了表面大部分腐蝕產(chǎn)物，但導(dǎo)致焊縫部位腐蝕的根本原因如焊縫缺陷、鐵素體及鹵族元素污染未得到解決，所以該方案的效果有限，處理后的不銹鋼管道再次發(fā)生腐蝕，便是佐證。

不銹鋼表面污染物（可溶性鹽與可溶性鐵等）可成為不銹鋼銹蝕的誘因，為了將不銹鋼外表面污染物可能引起的危害降至最低，需要對機(jī)組不同區(qū)域的不銹鋼表面污染物含量進(jìn)行檢測，確定不銹鋼表面受污染部位以及污染程度。該核電站對一號機(jī)組R廠房、K廠房一回路不銹鋼設(shè)備外表面Cl-進(jìn)行了檢測，發(fā)現(xiàn)RX/KX廠房一回路不銹鋼外表面Cl-幾乎全部都超標(biāo)；部分設(shè)備表面有明顯的銹跡和異物，對機(jī)組一回路不銹鋼設(shè)備及管道上面的灰塵進(jìn)行徹底清理，對設(shè)備及管道上的銹跡進(jìn)行清理并進(jìn)行有效的鈍化處理，保持室內(nèi)通風(fēng)，使相對濕度

3.2常規(guī)島廠房內(nèi)的設(shè)備腐蝕問題

常規(guī)島廠房有汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備，二回路大量設(shè)備與管道如凝汽器、除氧器、高低加、GGR主油室、汽水分離再熱器、GSS疏水箱等設(shè)備。特別是二回路設(shè)備，在安裝期間，散裝容器的施工、調(diào)試及試運(yùn)行，這兩個(gè)環(huán)節(jié)稍微控制不當(dāng)，便會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的腐蝕問題。該核電站在安裝調(diào)試期間，二回路設(shè)備發(fā)生的腐蝕問題主要有：

3.2.1 凝汽器腐蝕

作為常規(guī)島廠房內(nèi)極為重要的設(shè)備，凝汽器承擔(dān)著為汽輪機(jī)建立和維持真空，汽機(jī)特殊工況（啟動(dòng)、降負(fù)荷等）時(shí)接收來自旁路排放系統(tǒng)（GCT）的蒸汽，將蒸汽凝結(jié)成水，回收和儲存純凈的凝結(jié)水，為動(dòng)力循環(huán)提供給水等多項(xiàng)重要功能。直接關(guān)系到汽輪機(jī)組運(yùn)行功率和安全性。

然而，在安裝調(diào)試期間，發(fā)生了多項(xiàng)較嚴(yán)重的腐蝕類問題。部分區(qū)域清潔度較差，工作殘留物（管件、邊角料、焊渣、鐵絲、木屑等）較多；CEX兩側(cè)疏水箱內(nèi)部有明顯銹跡；CEX底部熱阱局部有殘留積水，濕度增大，易誘發(fā)腐蝕。CEX過濾器防異物措施不到位，進(jìn)水管口有焊渣和打磨灰塵，濾網(wǎng)表面有銹斑。更為嚴(yán)重的問題是，CEX凝汽器在第一次沖轉(zhuǎn)后，凝汽器進(jìn)、出口八個(gè)水室管板封口焊處有銹點(diǎn)或有黃色銹水滲出，顏色及形貌看，該腐蝕產(chǎn)物不屬于鈦腐蝕后產(chǎn)物（呈黑色或深灰色）；而是來自汽側(cè)的碳鋼或其它合金鋼，如支撐板等其它結(jié)構(gòu)。該腐蝕問題的發(fā)生是鈦管管板密封不嚴(yán)，滲入管板內(nèi)的海水與碳鋼層發(fā)生腐蝕所致。腐蝕形貌如下圖3示。

圖3 B2、B4入口水室若干處管口密封焊部位腐蝕

3.2.2 除氧器內(nèi)部腐蝕

作為集除氧、加熱、蓄水三功能為一體的壓力容器，除氧器是汽輪機(jī)組又一重要的設(shè)備，在建設(shè)期間，特別是在除氧器水壓試驗(yàn)后，由于缺乏有效的保養(yǎng)措施，該核電站除氧器內(nèi)部發(fā)生了大面積腐蝕，內(nèi)部鼓泡管和防浪擋板等構(gòu)件有大量紅褐色銹斑，其筒體、頂部噴淋管也發(fā)生了大面積銹蝕。對防銹劑取樣分析，呈淺黃色透明液體，其水溶性良好，主要成分為亞硝酸鈉和乙醇胺，實(shí)測pH值為9.2左右，未檢測到氯離子和硫酸根離子。

鑒于上述較為嚴(yán)重的腐蝕問題，施工方采取了內(nèi)部人工除銹，并涂刷水基防銹劑，以期達(dá)到保護(hù)、緩解內(nèi)部構(gòu)件腐蝕的目的，從后期除氧器的情況看，該方法起到了一定的作用。

3.2.3高低壓缸及汽輪機(jī)大軸銹蝕

常規(guī)島廠房在安裝施工期間，長期處于半封閉狀態(tài)，加上沿海潮濕海洋大氣的影響，使得廠房內(nèi)部的設(shè)備表面極易凝結(jié)水，并進(jìn)一步發(fā)生腐蝕。如圖4示。高低壓缸、汽輪機(jī)大軸吊運(yùn)到常規(guī)島廠房20m汽機(jī)平臺后，表面有大量汽水凝結(jié)，頂部有大面積停用腐蝕銹斑。

圖4 機(jī)大軸表面有水汽凝結(jié)、局部停用腐蝕銹斑

BOP廠房內(nèi)的設(shè)備腐蝕問題

3.3.1鼓形濾網(wǎng)不銹鋼網(wǎng)片及碳鋼骨架腐蝕

CFI鼓形濾網(wǎng)是核電站關(guān)鍵敏感設(shè)備，鼓形濾網(wǎng)不可用或失效將直接導(dǎo)致機(jī)組降低功率甚至停機(jī)。

該核電站CFI鼓形濾網(wǎng)網(wǎng)片、鼓骨架及連接螺栓腐蝕，其中濾網(wǎng)網(wǎng)片上主要為浮銹（該浮銹為鼓骨架碳鋼結(jié)構(gòu)、螺栓連接部位的腐蝕流出物），局部網(wǎng)片網(wǎng)格腐蝕較嚴(yán)重，有失效斷裂的風(fēng)險(xiǎn)；濾網(wǎng)碳鋼結(jié)構(gòu)部分（含鼓骨架、輻條、螺栓等）存在較大面積涂層破損，局部碳鋼結(jié)構(gòu)基體發(fā)生中度腐蝕，具體情況如圖5示。

鼓形濾網(wǎng)在安裝過程中，施工人員未嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求。鼓骨架螺栓連接處打磨后未及時(shí)安裝及緊固螺栓，且緊固螺栓時(shí)未對接觸面的腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行徹底清理；螺栓緊固后未對周邊打磨面做必要的防腐處理，致使鼓骨架及連接螺栓在海洋露天大氣環(huán)境下迅速腐蝕，較多腐蝕產(chǎn)物殘留鼓骨架打磨面及鼓骨架與螺栓連接處。腐蝕產(chǎn)物蔓延至濾網(wǎng)網(wǎng)片，進(jìn)一步造成網(wǎng)片腐蝕。同時(shí)，因腐蝕的碳鋼基體與螺栓、網(wǎng)片形成電偶對，從而加速腐蝕。1CFI031/032TF進(jìn)水后，CPA陰極保護(hù)系統(tǒng)未按時(shí)投入運(yùn)行，并進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)，使鼓網(wǎng)直接浸泡在海水中，加速腐蝕。

圖5 CFI鼓形濾網(wǎng)網(wǎng)片銹蝕、鼓骨架銹蝕

3.3.1海水穿墻管道腐蝕問題

該核電站SEC、CFI、SWD系統(tǒng)的泵入口穿地管道與混凝土交接部位大都出現(xiàn)不同程度的銹蝕，

從國內(nèi)其他電站的經(jīng)驗(yàn)反饋來看，海水穿墻管道的腐蝕經(jīng)常發(fā)生，而且難于治理，尤其是管道與混凝土的交接部位存在縫隙，易于腐蝕性物質(zhì)的富集，產(chǎn)生嚴(yán)重的縫隙腐蝕。從現(xiàn)場檢查的情況來看，上述傳遞管道存在于泵坑中，坑中地面潮濕，甚至存在積水，進(jìn)一步助長了腐蝕的發(fā)生。

3.3.2泵坑設(shè)備腐蝕問題

SEC泵泵坑內(nèi)空氣潮濕，地面積水，坑內(nèi)CFI反沖洗泵入口穿墻管道的連接法蘭及其上下游管道、SEC海水閥門及其連接法蘭、上下游管道出現(xiàn)銹蝕，1SEC A、B列取水涵道人孔門銹蝕嚴(yán)重。CRF泵泵坑內(nèi)最底層地面積水，空氣潮濕，0SWD003/004PO基座及其海水入口穿地管道、海水蝶閥0SWD003/004VE出現(xiàn)銹蝕。

4腐蝕特點(diǎn)及原因分析

4.1 腐蝕特點(diǎn)

核電站一回路主要是硼酸水環(huán)境腐蝕，涉及到的設(shè)備和結(jié)構(gòu)，包括：壓力容器、管道、蒸汽發(fā)生器、穩(wěn)壓器、水泵、閥門及其它設(shè)備，涉及到的材料有：600合金、690合金、181/82合金、300系列不銹鋼、低合金鋼和碳鋼。主要的腐蝕模式有一回路應(yīng)力腐蝕開裂、硼酸腐蝕、輻照引起的應(yīng)力腐蝕開裂、死管段現(xiàn)象等等。二回路高溫汽水環(huán)境涉及到的設(shè)備和結(jié)構(gòu)，主要的腐蝕模式是流體加速腐蝕（FAC）和沖蝕。

濱海核電站海水環(huán)境所涉及到的設(shè)備和結(jié)構(gòu)，主要的腐蝕模式是海水介質(zhì)中均勻腐蝕、縫隙腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、點(diǎn)蝕、應(yīng)力腐蝕開裂、腐蝕疲勞和海生物腐蝕，海水中高含量的氯離子對大多數(shù)腐蝕模式都有促進(jìn)作用。海洋大氣環(huán)境涉及到的設(shè)備和結(jié)構(gòu)，主要是BOP戶外系統(tǒng)和電氣戶外系統(tǒng)。涉及到的設(shè)備有：儲罐、管道、電氣設(shè)備、閥門等等，主要的腐蝕模式是海洋大氣腐蝕。

4.2 腐蝕原因

該核電站出現(xiàn)的諸多腐蝕問題，除了客觀不可抗拒的因素以外，還有許多主觀的原因，如防腐蝕設(shè)計(jì)不合理、施工工藝不當(dāng)或質(zhì)量控制不嚴(yán)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方面存在問題等。例如該核電站1號機(jī)組龍門架剛架十字交叉部位焊縫未留疏水孔，該部位長期有雨水和其他雜物存留，在鋼結(jié)構(gòu)中使用口朝上的敞口型結(jié)構(gòu)，易在傾斜安裝的結(jié)構(gòu)聯(lián)接處形成水槽，缺少疏水設(shè)計(jì)，水槽中會(huì)積聚塵土和降水，不能排空，這樣被污物長期浸泡的部分就會(huì)受到較強(qiáng)烈的腐蝕，對鋼結(jié)構(gòu)可靠性構(gòu)成威脅。例如該核電站機(jī)組一回路RIS、PTR、EAS等系統(tǒng)普遍發(fā)生的不銹鋼管道焊縫部位腐蝕問題；VVP主蒸汽管道焊縫大面積腐蝕問題；通過觀察不難發(fā)現(xiàn)，這些設(shè)備或管道的焊縫部位存在缺陷，

設(shè)備安裝期間，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，交叉施工普遍存在，若防腐保養(yǎng)不當(dāng)，極易造成腐蝕。例如該核電站施工單位未經(jīng)許可，采用了未經(jīng)檢測的黃油對不銹蝕泵軸進(jìn)行保養(yǎng)，而沒有按照規(guī)定采用石墨鋰基脂進(jìn)行保養(yǎng)。

5 解決策略

核電站腐蝕造成設(shè)備、系統(tǒng)失效的問題將日益嚴(yán)重，且直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行的可靠性和使用壽命。隨著核電建設(shè)步伐不斷加快，核電廠運(yùn)行的時(shí)間不斷增長，暴露出的結(jié)構(gòu)材料和設(shè)備腐蝕問題愈來愈多。做好核電廠的防腐蝕工作，不但關(guān)系到核電廠的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，也影響整個(gè)核電廠的使用壽命。據(jù)相關(guān)報(bào)道，合理采用防腐蝕技術(shù)將降低經(jīng)濟(jì)損失25%～30%，而通過行之有效的腐蝕管理可使腐蝕損失再下降10%[2]因此，對于工程建設(shè)階段核電站的防腐蝕工作，提出以下幾點(diǎn)建議：

提高設(shè)備腐蝕管理的認(rèn)識

濱海核電站腐蝕造成設(shè)備、系統(tǒng)失效的問題將日益嚴(yán)重，且直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行的可靠性和使用壽命。同時(shí)，研究解決濱海核電站設(shè)備的腐蝕問題，要從源頭抓起，介入系統(tǒng)、設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝階段，對設(shè)備的設(shè)計(jì)，選材的符合性進(jìn)行審查；電站許多設(shè)備接觸海水，易產(chǎn)生局部腐蝕及接觸腐蝕。如果設(shè)計(jì)時(shí)選材不當(dāng)、焊接安裝結(jié)構(gòu)不合理或使用材料不當(dāng)，極易產(chǎn)生腐蝕問題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故。

防腐設(shè)計(jì)審查與設(shè)備監(jiān)造

核電廠設(shè)計(jì)、建設(shè)階段，要加強(qiáng)對設(shè)備、廠房的防腐蝕設(shè)計(jì)審查，特別是對重要腐蝕敏感設(shè)備的設(shè)計(jì)審查，比如應(yīng)對其設(shè)備的結(jié)構(gòu)、防腐設(shè)計(jì)、防腐選材等方面進(jìn)行審查，對不合理的防腐設(shè)計(jì)、選材及時(shí)反饋；同時(shí)，參與到腐蝕敏感關(guān)鍵設(shè)備的制造過程中，在設(shè)備生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行防腐監(jiān)造，保證設(shè)備防腐質(zhì)量。

建設(shè)過程中的防腐控制

設(shè)備出廠后，長途運(yùn)輸或保養(yǎng)不當(dāng)可能造成設(shè)備腐蝕問題的發(fā)生，而加強(qiáng)設(shè)備到場檢查，特別是對于有內(nèi)部涂層或襯膠等防護(hù)措施的罐體容器類設(shè)備（這類設(shè)備安裝后難以檢查或檢查成本過高），應(yīng)在其到場時(shí)開人孔，對其內(nèi)部防護(hù)措施進(jìn)行檢查，防腐措施損壞的設(shè)備要果斷督促承包商再次進(jìn)行防腐處理，處理不合格的應(yīng)予退貨。同時(shí)，設(shè)備到場檢查，也可以阻斷部分監(jiān)造階段未發(fā)現(xiàn)的不合格設(shè)備入場。

嚴(yán)格控制現(xiàn)場防腐施工質(zhì)量，制定周全的防腐施工方案，加強(qiáng)防腐施工工作過程監(jiān)督和防腐質(zhì)量驗(yàn)證，對于減少因現(xiàn)場防腐施工人員責(zé)任意識不強(qiáng)、技能不足造成的防腐質(zhì)量問題有較大作用。

工程建設(shè)階段，無論是施工總承包方，還是施工分包方，會(huì)以工期緊、人力不足、腐蝕問題不著急等等借口，延遲對設(shè)備腐蝕問題的處理甚至是不處理。這個(gè)時(shí)候，業(yè)主方要想方設(shè)法加強(qiáng)施工方人員防腐意識的培養(yǎng)，同時(shí)增加考核措施，督促施工各方及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的腐蝕問題。同時(shí)，業(yè)主方應(yīng)積極組織并參與工程現(xiàn)場普查、系統(tǒng)和設(shè)備的移交檢查，查找并提出設(shè)備腐蝕隱患、問題，形成檢查意見項(xiàng)，督促工程施工方處理。

工程建設(shè)階段，核電站各廠房環(huán)境復(fù)雜，腐蝕環(huán)境惡劣。特別是濱海地區(qū)氣候潮濕，廠房內(nèi)常有結(jié)露，此外，部分廠房還因調(diào)試排水無法及時(shí)排除導(dǎo)致地面積水，上述情況均會(huì)使廠房環(huán)境發(fā)生惡化，帶來設(shè)備腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。作為業(yè)主方，督促工程方及施工承包單位制定行之有效的廠房管理方案，加強(qiáng)對廠房環(huán)境的治理，保持廠房的通風(fēng)干燥，很有必要。

5.4 多種防腐措施并用

在全面分析核電廠設(shè)備的功能、環(huán)境、使用壽命和成本的基礎(chǔ)上，采取多種措施相互結(jié)合的方式，對設(shè)備進(jìn)行防腐，主要是采取以下幾種措施：一是選用良好的、適用的耐腐蝕材料；二是控制設(shè)備工作環(huán)境的侵蝕性或降低環(huán)境介質(zhì)的腐蝕性。如使用緩蝕劑、降低介質(zhì)中雜質(zhì)離子含量、降低介質(zhì)中的氧含量、降低環(huán)境的濕度、保持設(shè)備表面干燥等。三是采用內(nèi)、外表面涂層及其他防腐處理，將設(shè)備與腐蝕介質(zhì)隔離。四是電化學(xué)保護(hù)措施。

5.5做好經(jīng)驗(yàn)反饋

在建核電項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和反饋指對在建核電建設(shè)項(xiàng)目土建、安裝、調(diào)試等各個(gè)階段的過程、實(shí)施，尤其是出現(xiàn)的不符合項(xiàng)進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)和交流，通過分析評價(jià)找出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并及時(shí)反饋信息，調(diào)整相關(guān)設(shè)計(jì)、計(jì)劃、進(jìn)度，改進(jìn)或完善在建項(xiàng)目；通過經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的反饋，提高決策水平和效益[3]。對處于工程建設(shè)期的核電站來說，防腐經(jīng)驗(yàn)反饋要著眼于兩個(gè)方面，一方面是總結(jié)并反饋在運(yùn)和在建核電站防腐管理模式，汲取經(jīng)驗(yàn)。特別是在總承包模式下，業(yè)主公司如何介入、監(jiān)督工程總承包方及各分包方對設(shè)備的防腐管理。另一方面是在第一時(shí)間搜集在運(yùn)或在建核電站發(fā)生的重要腐蝕問題或腐蝕事件，總結(jié)并分析、反饋，及時(shí)督促承包方對不良的設(shè)備防腐設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行改進(jìn)，從而達(dá)到預(yù)防性防腐管理的目的。

6 結(jié)語

通過腐蝕機(jī)理、類別及濱海核電腐蝕原因分析，并結(jié)合濱海某核電站工程建設(shè)期間的重要腐蝕問題，不難發(fā)現(xiàn)，濱海核電站的設(shè)備防腐蝕難度較大，情況不容樂觀。核電站管理者提高對設(shè)備腐蝕管理的認(rèn)識，通過加強(qiáng)防腐設(shè)計(jì)審查與設(shè)備監(jiān)造；從設(shè)備到場檢查、嚴(yán)格控制現(xiàn)場防腐施工質(zhì)量、推動(dòng)現(xiàn)場腐蝕問題及時(shí)處理、做好防腐蝕經(jīng)驗(yàn)反饋幾個(gè)方面著手，對于工程建設(shè)期的設(shè)備腐蝕治理很有幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]胥鑫.寧德核電站不銹鋼設(shè)備腐蝕防護(hù)策略研究[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2010，（24）P193-194

篇(7)

全鎮(zhèn)范圍內(nèi)液化氣儲配站、供應(yīng)站（點(diǎn)）、汽車加氣站；建筑工地、學(xué)校、車站、賓館、酒店、商場、娛樂、宗教等人員密集場所的燃?xì)馐褂脝挝唬蝗細(xì)馐┕こ擎?zhèn)管道燃?xì)廨斉湓O(shè)施，特別對老舊燃?xì)夤芫W(wǎng)和距離生產(chǎn)生活設(shè)施、市政管網(wǎng)和居民區(qū)較近的管線區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)排查，徹底消除隱患。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)分工

成立以鎮(zhèn)建管、安監(jiān)、工商、交通運(yùn)輸、公安、城管、文教、三產(chǎn)、各村（街辦）等部門組成的青陽鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)安全整治領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件1）。請各成員單位于2014年6月10日前將這次安全生產(chǎn)大檢查聯(lián)絡(luò)員名單報(bào)至鎮(zhèn)建管所（聯(lián)系人：，電話）。

成員單位職責(zé)分工為：

村鎮(zhèn)建設(shè)管理服務(wù)所負(fù)責(zé)牽頭組織全鎮(zhèn)燃?xì)庑袠I(yè)夏季安全生產(chǎn)大檢查工作，汽車加氣站、儲配站等場站安全運(yùn)營檢查。一是要重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，操作人員持證上崗情況，作業(yè)流程操作情況，加氣裝置、儲氣裝置等設(shè)施設(shè)備維護(hù)情況；二是負(fù)責(zé)依法查處無證經(jīng)營燃?xì)庑袨椋蝗擎?zhèn)區(qū)道路上燃?xì)庠O(shè)施保護(hù)范圍內(nèi)的道路開挖審批管理工作，督促相關(guān)單位落實(shí)安全防范措施，防止管道設(shè)施受外力破壞。

廣電站負(fù)責(zé)抓好燃?xì)獍踩麄?，普及燃?xì)獍踩褂贸ＷR。

文教科、三產(chǎn)辦、統(tǒng)戰(zhàn)科、工業(yè)、衛(wèi)生科分別負(fù)責(zé)所管轄行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)燃?xì)馐褂脝挝坏陌踩髾z查。重點(diǎn)檢查氣源是否正當(dāng)、使用鋼瓶是否過期、廚房通風(fēng)是否良好、滅火器材是否配備齊全、燃?xì)庠罹呤欠裾Ｊ褂玫惹闆r。

派出所負(fù)責(zé)燃?xì)饨?jīng)營使用等場所的消防安全和公共安全管理。對不符合消防安全的燃?xì)夤?yīng)和使用企業(yè)，依法查處。配合工商部門依法取締無證無照燃?xì)饨?jīng)營點(diǎn)過程中的治安保衛(wèi)工作。

交管所負(fù)責(zé)依法查處無危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)從事燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和車輛。

安監(jiān)所負(fù)責(zé)燃?xì)獍踩a(chǎn)大檢查協(xié)調(diào)工作，督促相關(guān)部門落實(shí)檢查任務(wù)

農(nóng)服中心負(fù)責(zé)旅游景點(diǎn)廚房燃?xì)獍踩珯z查。重點(diǎn)檢查氣源是否正當(dāng)、是否使用過期鋼瓶、廚房通風(fēng)條件是否良好、滅火器材是否配備齊全、燃?xì)饽z管是否老化等，督促安裝燃?xì)庑孤毒瘓?bào)儀。

工商分局負(fù)責(zé)燃?xì)饬魍ōh(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營市場的監(jiān)管，對無照燃?xì)饨?jīng)營點(diǎn)堅(jiān)決依法取締，配合依法查處無證經(jīng)營燃?xì)庑袨榈南嚓P(guān)工作。

城管中隊(duì)負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的管道燃?xì)膺`章占壓的建（構(gòu)）筑物拆除工作。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城鎮(zhèn)燃?xì)獍踩芾砉ぷ鞯耐ㄖ罚ǎ┮?，?014年底全部清除現(xiàn)有占壓燃?xì)夤芫€的違法建（構(gòu)）筑物，確保管線運(yùn)行安全。

行政村、街辦按照屬地管理的原則，組織開展好管轄范圍內(nèi)燃?xì)庑袠I(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作，對非法經(jīng)營液化石油氣的站點(diǎn)，個(gè)人或單位私自存放大量鋼瓶、倒氣、非法經(jīng)營廢舊鋼瓶等違法違規(guī)行為及時(shí)上報(bào)。

各行業(yè)主管部門具體抓好本條線各單位燃?xì)獍踩ぷ鞯男麄?，定期組織檢查，落實(shí)好監(jiān)管責(zé)任。要做到“五進(jìn)”（進(jìn)企業(yè)、進(jìn)工地、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)村（街辦）、進(jìn)家庭），提高公眾的燃?xì)馐鹿暑A(yù)防和應(yīng)急處置能力，不斷增強(qiáng)燃?xì)馄髽I(yè)管理和誠信服務(wù)意識。

三、時(shí)間安排

（一）自查自改階段（6月1日－6月30日）：各燃?xì)饨?jīng)營和供應(yīng)企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真組織自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。

（二）集中檢查階段（7月1日－8月31日）：各村（街辦）、鎮(zhèn)各有關(guān)部門在企業(yè)自查自糾的基礎(chǔ)上，根據(jù)各自職責(zé)分工，組織開展集中檢查，對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患要督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)整改措施，實(shí)現(xiàn)“閉環(huán)”處理。

（三）督查總結(jié)階段（9月1日－9月10日）：各村（街辦）、鎮(zhèn)各有關(guān)部門負(fù)責(zé)對開展的燃?xì)獍踩髾z查工作進(jìn)行總結(jié)匯總，鎮(zhèn)政府安委會(huì)將組織對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位進(jìn)行督查檢查，加強(qiáng)督促指導(dǎo)，確保檢查取得實(shí)效。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。各燃?xì)饨?jīng)營和使用企業(yè)要加大自查自糾力度，排查整改安全隱患，確保安全設(shè)施可靠運(yùn)行。各村（街辦）和鎮(zhèn)各有關(guān)部門要高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履職，建立健全聯(lián)合檢查執(zhí)法機(jī)制，強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)配合，建立共防共治的長效機(jī)制，形成燃?xì)獍踩R抓共管的工作局面。