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客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)精品(七篇)

時(shí)間:2022-12-20 15:55:50

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來(lái)了七篇客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)范文,愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

客運(yùn)企業(yè)安全工作總結(jié)

篇(1)

長(zhǎng)途客運(yùn)汽車在各種復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng),其生產(chǎn)效率的高低受到車輛在時(shí)間、速度、行程和載客量等方面的影響。今天小編給大家整理了客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文一20__年是安全生產(chǎn)年,今年的安全生產(chǎn)工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)行管部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議、文件精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針、明確安全目標(biāo),強(qiáng)化安全理念,創(chuàng)新安全管理內(nèi)容,追求安全管理效果;在加強(qiáng)“駕駛員、車輛”兩個(gè)源頭管理基礎(chǔ)上,從基礎(chǔ)資料管理,隱患排查入手,認(rèn)真開展安全檢查活動(dòng);組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí);重點(diǎn)做好春運(yùn)、五一、國(guó)慶黃金周、各種專項(xiàng)安全工作;在公司安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)安管人員共同努力下,安全形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20__年安全工作可以概括為堅(jiān)持“一個(gè)方針”即:“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹立“一個(gè)理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是穩(wěn)定的理念。堅(jiān)持“一個(gè)原則”即:“以事前預(yù)防、事中控制,事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則;抓好“一項(xiàng)基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作;形成“三個(gè)中心”即安全管理中心,事故預(yù)控處理中心和車輛技術(shù)管理中心。通過(guò)以上種種措施,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。

20__年安全工作安排

20__年在全體安管人員的共同努力下,客運(yùn)公司安全工作取得了一點(diǎn)成績(jī),不足的地方仍然很多。20__年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)安全工作,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管、處罰力度,使企業(yè)的技安管理工作更扎實(shí)有效,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:

一、狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí)。

以前,一提到源頭管理,各級(jí)安全人員首先想到的就是“人、車”兩個(gè)源頭,通過(guò)抓人的管理,來(lái)達(dá)到車輛技術(shù)安全,運(yùn)行安全。在20__年12月29日周董事長(zhǎng)提出“三個(gè)源頭”概念后,就要求我們不斷轉(zhuǎn)變安全觀念、創(chuàng)新安全觀念。例如:客運(yùn)公司對(duì)源頭管理基本依靠各兄弟汽車站來(lái)實(shí)現(xiàn),由于各站均為兼

職人員在管理,無(wú)法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中,可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理,從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、車”源頭的管理到位,安全是企業(yè)永恒的主題,搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化,新問(wèn)題而創(chuàng)新觀念,制定切實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞,確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然,光有制度不行,還需強(qiáng)化主體,責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實(shí),全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)確保制度的落實(shí)。

二、確立全員抓,抓全員的安全觀。

安全工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡,關(guān)乎干部的政治生命,關(guān)乎職工的切身利益,關(guān)乎經(jīng)營(yíng)戶的身家性命,需公司上、下、經(jīng)營(yíng)戶、駕駛員全員參與、群策群力,才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營(yíng)戶、駕駛員充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性、艱巨性,不斷強(qiáng)化全員的安全意識(shí),真正樹立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問(wèn)責(zé)的安全觀,營(yíng)造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。

三、加大安全培訓(xùn)力度,進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。

客運(yùn)公司由于新聘人員較多,加之我本人也是從20__年5月中旬才接觸安全管理工作,所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點(diǎn),只有不斷通過(guò)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來(lái)吸取、掌握相關(guān)知識(shí)從而提

升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20__年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安管人員和司乘人員對(duì)應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用的安管制度,法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理、安全宣傳工作,提前部署,嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對(duì)“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)行處罰,絕不姑息。

五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度,嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān),所有駕駛員重新進(jìn)行審核,不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。

六、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)資料管理工作,進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作,檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20__年集團(tuán)公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

七、加強(qiáng)gps監(jiān)控力度,充分運(yùn)用gps監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車輛的運(yùn)行情況和省交管局、省運(yùn)管局聯(lián)合出臺(tái)的22時(shí)以后所有七座以上營(yíng)運(yùn)客車暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營(yíng)、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫禁止?fàn)I運(yùn)客車駛?cè)牍愤\(yùn)營(yíng)的規(guī)定。對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為,要按照重點(diǎn)監(jiān)控、短信提示、電話警告、經(jīng)濟(jì)處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息。對(duì)監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為,要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20__年11月7日安全例會(huì)之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

八、強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)工作:

1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗(yàn)車輛,嚴(yán)防車輛機(jī)械事故發(fā)生。

2、嚴(yán)格二維制度,搞好營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理、強(qiáng)制維護(hù)。

3、健全完善車輛技術(shù)檔案。

4、進(jìn)一步做好不合格車輛的清理整頓工作。

九、加強(qiáng)對(duì)報(bào)停、封存、停駛車輛的監(jiān)管力度。

1、簽訂停駛協(xié)議,明確存放地點(diǎn)、監(jiān)管責(zé)任。

2、按相關(guān)規(guī)定對(duì)報(bào)停,停駛車輛辦理停駛手續(xù),收回相關(guān)證照。

3、對(duì)長(zhǎng)期停駛車輛,按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動(dòng)、方向盤,確保不發(fā)生停駛車輛私自運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)象發(fā)生。

十、落實(shí)好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)安管人員以及公司與各經(jīng)營(yíng)戶、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書的簽訂工作,明確安全責(zé)任,同時(shí)按月檢查落實(shí)、兌現(xiàn)。

十一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)安全有序。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),要把春運(yùn)當(dāng)作政治任務(wù)來(lái)抓,提前謀劃部署,各司其職,齊抓共管,把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術(shù)檢驗(yàn)、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。對(duì)不符合春運(yùn)要求的車輛、駕駛員、乘務(wù)員、不予發(fā)放春運(yùn)證,春運(yùn)期間要逐級(jí)簽訂專項(xiàng)安全責(zé)任書。

20__年為拼搏之年,我們絕不能有松一口氣的思想,安全

工作永遠(yuǎn)沒(méi)有最好,只有更好,但我們客運(yùn)公司全體人員堅(jiān)信,只要大家上下同心,步調(diào)一致、扎實(shí)工作、攻堅(jiān)克難,客運(yùn)公司的安全工作一定會(huì)更好!

客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文二20__年,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)站務(wù)管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?,F(xiàn)將我站20__年工作總結(jié)如下:

一、圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

20__年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長(zhǎng)假、暑運(yùn)、“十一”國(guó)慶黃金周等多項(xiàng)旅客運(yùn)輸任務(wù),預(yù)計(jì)全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次,運(yùn)送旅客300萬(wàn)人,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬(wàn)元,較去年增長(zhǎng)8%,預(yù)計(jì)全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20__年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺(tái)。

二、狠抓安全管理,確保站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有序。

在安全工作方面,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運(yùn)營(yíng)安全。

1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對(duì)站內(nèi)所有的消防器材及參營(yíng)車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時(shí),對(duì)站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞,車站堅(jiān)持每月對(duì)站場(chǎng)電源線路進(jìn)行集中檢查,對(duì)查出的隱患及時(shí)整改。

同時(shí),車站夜間值班站長(zhǎng)堅(jiān)持夜間帶領(lǐng)員工對(duì)各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行巡查,確保車站夜間安全。

2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),營(yíng)造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對(duì)站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng),有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車環(huán)境,也為參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國(guó)慶黃金周等大客流期間,車站及時(shí)完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開動(dòng)員會(huì),并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實(shí)處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過(guò)安全警示廳加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。

4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神,車站成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,利用LED電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)司乘人員進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)安全教育;

各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報(bào)班”等安全制度,確保運(yùn)營(yíng)安全。

5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ),制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺(tái),對(duì)過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識(shí);

在實(shí)際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。

6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營(yíng)車輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識(shí)卡片,并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。

七月份,全國(guó)開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實(shí),同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時(shí),車站與各參營(yíng)車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個(gè)駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí),并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。

7、為迎接黨的“”召開,全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,對(duì)去往北京的旅客實(shí)名登記售票,對(duì)發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。

節(jié)日期間,通過(guò)對(duì)“三品”的嚴(yán)查,無(wú)一件“三品”進(jìn)站、上車。

8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對(duì)所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。

三、抓好黨員隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。

20__年,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),有組織、有步驟地開展了警示教育活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)紀(jì)檢條例、規(guī)定,組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng),增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識(shí)和自律意識(shí)。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。

在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動(dòng),紅五月歌唱比賽、廣場(chǎng)舞等文化活動(dòng),同時(shí),在11月份,響應(yīng)西安日?qǐng)?bào)社“暖冬行動(dòng)”,發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計(jì)捐贈(zèng)85件棉衣,向弱勢(shì)群體奉獻(xiàn)愛(ài)心。

四、加強(qiáng)員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。

20__年,根據(jù)車站工作實(shí)際,車站制定了《20__年員工大會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《班后會(huì)培訓(xùn)計(jì)劃》、《黨員學(xué)習(xí)計(jì)劃》,堅(jiān)持每日班前班后會(huì)學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識(shí)等方面進(jìn)行培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。

安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時(shí),并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過(guò)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí),形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

五、規(guī)范經(jīng)營(yíng),提升服務(wù),推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時(shí)進(jìn)站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。

在規(guī)范參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)方面,車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu),充實(shí)了稽查人員,每日對(duì)參營(yíng)車輛站外營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行檢查,規(guī)范了參營(yíng)車輛經(jīng)營(yíng)行為,消除了安全隱患,維護(hù)了旅客的合法權(quán)益,樹立了車站良好形象。

為方便廣大旅客購(gòu)票,車站堅(jiān)持候車廳全天候免費(fèi)開放,并實(shí)行24小時(shí)售票,客流高峰期,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,增開售票窗口10余個(gè),并對(duì)熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購(gòu)票壓力。同時(shí),為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊(cè),對(duì)不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時(shí)提升了車站效益。

在20__年省、市各級(jí)開展的“敬老文明號(hào)”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)中,車站設(shè)立專用購(gòu)票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。

七、做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。20__年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點(diǎn)放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會(huì)議精神,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機(jī),不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。

車站還組織員工開展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng),如:黨員植樹活動(dòng)、春節(jié)衛(wèi)生整治活動(dòng)、衛(wèi)生月活動(dòng)、“5.31無(wú)煙日活動(dòng)”等,創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識(shí),提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。

八、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。

20__年,車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神,積極報(bào)名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng),贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。同時(shí),也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動(dòng)力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。

車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過(guò)程中,重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實(shí)工作,同時(shí),全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過(guò)建設(shè)“員工溫馨之家”活動(dòng)的開展,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家。

九、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),車站20__年累計(jì)受到國(guó)家、省、市各大媒體正面宣傳報(bào)道逾200篇次,車站文明程度和社會(huì)知名度得到進(jìn)一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。

在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺(tái)建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì),充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20__年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無(wú)償招領(lǐng),方便了旅客認(rèn)領(lǐng),進(jìn)一步提升了車站形象。

20__年即將結(jié)束,伴隨“”的閉幕,我們將迎來(lái)20__年,在新的經(jīng)濟(jì)年,我們將以此為契機(jī),把握機(jī)會(huì),積極引進(jìn)線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!

20__年規(guī)劃:

1、安全工作方面,將繼續(xù)堅(jiān)持“先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)”的安全理念,深入排查,加大治理,消除各類隱患,全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)安全管理目標(biāo),確保安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安,為廣大旅客提供一個(gè)安全、舒心的乘車環(huán)境;

2、服務(wù)方面,隨著公司不斷發(fā)展壯大,車站將不斷做好員工培訓(xùn)工作,提升管理能力和服務(wù)能力,打造品牌文化;

3、線路引進(jìn)方面,隨著客運(yùn)市場(chǎng)不斷規(guī)范,加之受高鐵線路不斷豐富,和公路客運(yùn)相關(guān)政策的制約,公路長(zhǎng)途運(yùn)輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優(yōu)勢(shì)線路引進(jìn)將是長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)展壯大的食糧所在,車站將努力做好線路引進(jìn)和培育工,不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

客運(yùn)汽車公司年度工作總結(jié)范文三歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將20__年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、20__年春運(yùn)完成任務(wù)情況

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級(jí)主管部門的充分肯定。

二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20__年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任,實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題,全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫面。

20__年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹?。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

篇(2)

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),分工明確。

成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)李國(guó)開同志任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)龍勇、楊靜同志任副組長(zhǎng),李茜、喻守謙、游江龍、王志堅(jiān)同志為成員,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作。下設(shè)春運(yùn)辦公室,龍勇同志兼任辦公室主任,李茜同志任專干。

二、明確目標(biāo),宣傳發(fā)動(dòng)。

1、制定了春運(yùn)工作方案,明確了工作目標(biāo)和職責(zé),安排了春運(yùn)值班表,與各執(zhí)法隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)簽定了春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書,將安全責(zé)任層層落實(shí)到位。

2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí)。組織全局干部職工召開了春運(yùn)安全工作動(dòng)員大會(huì),及時(shí)將上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議精神傳達(dá)到位,要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制,堅(jiān)決克服麻痹松懈情緒,使每個(gè)執(zhí)法人員牢固樹立安全無(wú)小事的觀念。

3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對(duì)汽車東站、湘輝旅行社等運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)安全督察,督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真做春運(yùn)安全工作,嚴(yán)禁病險(xiǎn)車載客運(yùn)輸,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

4、積極營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍,采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營(yíng)運(yùn)手續(xù)、有安全保險(xiǎn)的客運(yùn)車輛。組織人員深入各客、貨運(yùn)站場(chǎng),上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料,重點(diǎn)教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn),嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛,嚴(yán)禁超載運(yùn)行,進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

三、分步實(shí)施,嚴(yán)格把關(guān)。

1、嚴(yán)格規(guī)范營(yíng)運(yùn)牌證的發(fā)放。督促運(yùn)輸企業(yè)湘輝旅行社向市運(yùn)管處上報(bào)春運(yùn)證、包車證和加班證的計(jì)劃,嚴(yán)格遵守包車(旅游)客運(yùn)管理規(guī)定,嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。

2、嚴(yán)格運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可行政審批。按照市場(chǎng)準(zhǔn)入要求審核運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),嚴(yán)把運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān),嚴(yán)防“病車”參運(yùn)。在道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證年審工作中,對(duì)10臺(tái)未檢測(cè)的車輛不予年審,禁止沒(méi)有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營(yíng)戶進(jìn)入市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)。

3、嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)的秩序。進(jìn)一步加大對(duì)火車站、汽車東站地區(qū)的客運(yùn)市場(chǎng)秩序動(dòng)態(tài)監(jiān)控,確保兩站春運(yùn)秩序安全、穩(wěn)定。一是春運(yùn)開始實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊(duì)一天三班倒,全天候駐守兩站,對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行檢查排險(xiǎn),對(duì)車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營(yíng)運(yùn)證、從業(yè)資格證等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查登記,嚴(yán)禁不合格車輛參加春運(yùn),把好春運(yùn)安全第一關(guān)。二是加大整治力度,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)“黑車”、超范圍經(jīng)營(yíng)、站外上客、超載行為。宣傳、說(shuō)服400余輛無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的“黑車”,讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā),主動(dòng)放棄了非法營(yíng)運(yùn)。對(duì)不聽從教育仍然實(shí)施營(yíng)運(yùn)的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

四、抗冰雪災(zāi)害,保春運(yùn)安全。

自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后,區(qū)交管局立即啟動(dòng)道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急預(yù)案,確保春運(yùn)安全。

一是有效疏運(yùn)旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點(diǎn)、停運(yùn),車站候車室及廣場(chǎng)滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運(yùn)企業(yè)湘輝旅行社,調(diào)動(dòng)一批應(yīng)急運(yùn)輸客車對(duì)滯留旅客進(jìn)行緊急疏運(yùn)。1月30日公路運(yùn)輸剛一恢復(fù),區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長(zhǎng)株潭客運(yùn)站,開設(shè)緊急售票窗口,安排應(yīng)急車輛運(yùn)送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運(yùn)站進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。

二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運(yùn)車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過(guò)市運(yùn)管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)后,區(qū)交管局迅速與管理的貨運(yùn)車主聯(lián)系,核實(shí)貨車牌號(hào)、車型、車主聯(lián)系電話等資料,逐一做好宣傳解釋工作,讓其服從緊急調(diào)備,按時(shí)落實(shí)了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運(yùn)車輛任務(wù)。

篇(3)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)10月16日我縣道安委聯(lián)席會(huì)暨“有禮出行,共創(chuàng)平安”道路交通安全大會(huì)戰(zhàn)部署會(huì)的會(huì)議精神,根據(jù)《**縣“奮戰(zhàn)一百天,全力降事故”道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》要求,全面推動(dòng)我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治“大會(huì)戰(zhàn)”工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,我鎮(zhèn)在2019年10月18日**鎮(zhèn)黨委班子成員開會(huì)專題研究道路交通安全,2019年10月21日召開了全體機(jī)關(guān)干部參加的**鎮(zhèn)“有禮出行,共創(chuàng)平安”道路交通安全大會(huì)戰(zhàn)部署會(huì),下發(fā)了《**鎮(zhèn)人民政府關(guān)于開展全鎮(zhèn)道路交通綜合整治“大會(huì)戰(zhàn)”重點(diǎn)整治工作的通知》等文件,對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全整治專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了部署,現(xiàn)將行動(dòng)工作總結(jié)如下:

一、   提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

1、成立了**鎮(zhèn)道路交通安全工作專班,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)****任組長(zhǎng),鎮(zhèn)黨委委員、*****任副組長(zhǎng),鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長(zhǎng)****、副鎮(zhèn)長(zhǎng)****、***為成員,工作專班設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)日常管理工作,組織開展大檢查行動(dòng)并積極做好信息反饋工作,交通員鄭云華任辦公室主任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作重點(diǎn)整治的組織領(lǐng)導(dǎo)。

二、加強(qiáng)宣傳,提高意識(shí)

通過(guò)發(fā)放宣傳單、懸掛跨街橫幅,和村信息站滾動(dòng)播放安全標(biāo)語(yǔ)和交通安全視頻等形式,大力宣傳道路交通安全知識(shí),提高全鎮(zhèn)群眾道路交通安全意識(shí)。

三、重點(diǎn)領(lǐng)域,大力整治

按照工作措施部署,對(duì)各項(xiàng)重點(diǎn)領(lǐng)域開展重點(diǎn)整治:

1、強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)整治

10月23日,**鎮(zhèn)道路交通安全工作專班干部會(huì)同交通、交警及交通運(yùn)輸管理部門來(lái)到**鎮(zhèn)客運(yùn)停車地點(diǎn)進(jìn)行全面的隱患排查,督促轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,開展道路安全隱患排查。落實(shí)客運(yùn)站規(guī)范化管理,填寫隱患排查臺(tái)賬,督促**鎮(zhèn)客運(yùn)車輛認(rèn)真開展安全隱患自查自糾,保證上路客運(yùn)車輛安全性、穩(wěn)定性、防護(hù)制動(dòng)等性能符合規(guī)范要求。

2、對(duì)“320國(guó)道二改一”施工單位進(jìn)行安全學(xué)習(xí)及注意事項(xiàng)交辦

10月28日鎮(zhèn)分管交通領(lǐng)導(dǎo)組織交通、交警、施工方等開展安全學(xué)習(xí)常道安辦[2019]28號(hào)文件精神并交辦排查出的安全隱患要求限期整改。督促施工方加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化日常監(jiān)管,并對(duì)要求施工方“應(yīng)設(shè)盡設(shè)”設(shè)置非隔離護(hù)欄裝置,水碼、隔離反光錐等安全設(shè)施規(guī)范設(shè)置,在施工路段和事故多發(fā)路段實(shí)施亮化照明并在車輛通行的高峰期和重點(diǎn)路口派員看守,做好通行安全提醒,確保道路交通安全。

3、強(qiáng)化車輛超限整治

道路交通安全工作專班人員和交警部門加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)巡查和監(jiān)管,嚴(yán)格查處超限載案件,堅(jiān)決打擊非法超限載運(yùn)輸損壞公路的行為。

4、開展校車重點(diǎn)整治

10月20日以來(lái),道路交通安全工作專班人員來(lái)到**中學(xué)、**小學(xué)***小學(xué)和**鎮(zhèn)中心幼兒園,**鎮(zhèn)樂(lè)添幼兒園進(jìn)行校車安全檢查,檢查是否有校車接送學(xué)生情況,校車駕駛?cè)速Y質(zhì)是否符合規(guī)定要求,對(duì)不具備駕駛資質(zhì)的駕駛?cè)?,依法采取停運(yùn)措施。對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的警示教育提醒。要求學(xué)校建立日常安全管理檔案,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,確保宣傳行駛安全。

5、加強(qiáng)電瓶車、摩托車、三輪機(jī)動(dòng)車安全整治

道路交通安全工作專班人員聯(lián)合交警、城管協(xié)管員在集鎮(zhèn)村民群眾比較集中的路段全天候開展道路交通安全宣傳,加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)私煌ㄖR(shí)的宣傳教育,增強(qiáng)安全行車的意識(shí),拆除妨礙電瓶車行駛雨篷,嚴(yán)格查處電瓶車、摩托車不戴頭盔行駛、酒駕醉駕,農(nóng)用車非法載客、電瓶車搭載成年人等嚴(yán)重交通違法行為。

6、強(qiáng)化隱患路段重點(diǎn)整治

10月中旬,道路交通安全工作專班人員聯(lián)合交警對(duì)全鎮(zhèn)道路進(jìn)行隱患排查,對(duì)事故高發(fā)治理整改路段和道路路口、機(jī)非混行復(fù)雜路段,施工路段、急彎、陡坡、臨水臨崖路段、三級(jí)以下山區(qū)公路各種措施排除隱患,設(shè)置提醒標(biāo)志并對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路路標(biāo)標(biāo)志進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏。

7、積極開展道路交通安全整治宣傳“ 五進(jìn)”活動(dòng)

(一)進(jìn)農(nóng)村

以村為單位,強(qiáng)化道路安全基層網(wǎng)格建設(shè) ,充分發(fā)揮網(wǎng)格員作用,對(duì)網(wǎng)格內(nèi)60歲以上且駕駛電動(dòng)車的老年人要逐戶逐人建檔,實(shí)施掛聯(lián)精準(zhǔn)宣傳教育,落實(shí)“每周一提醒,每月一見(jiàn)面”。

以周二下村日為載體,充分利用鄉(xiāng)村大講壇開展和“不忘初心,牢記使命”學(xué)習(xí)日大力開展農(nóng)村安全知識(shí)宣講,組織村民群眾特別是60歲以上駕駛電瓶車的村民觀看交通安全視頻,通過(guò)黨員聯(lián)戶送安全交通知識(shí)上門,為村民群眾電瓶車粘貼反光條等形式,常態(tài)化宣傳交通安全。

(二)進(jìn)企業(yè)

道路交通安全工作專班人員會(huì)同交通交警及運(yùn)管部門對(duì)鎮(zhèn)轄區(qū)范圍內(nèi)從事客運(yùn)、中小學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢查,檢查車輛駕駛?cè)速Y質(zhì)是否符合規(guī)定要求并對(duì)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的警示教育提醒的同時(shí)檢查車輛是否按期參加年檢和違法行為是否處罰到位,安全主體責(zé)任、日常安全教育、駕駛?cè)藛T聘用等制度等是否按要求落實(shí)。

利用道路交通安全宣傳車和道路交通安全單及道路交通安全視頻在企業(yè)中開展交通安全教育,為企業(yè)職工電動(dòng)車粘貼車身反光條等,督促企業(yè)落實(shí)內(nèi)部交通安全監(jiān)管責(zé)任,明確交通安全監(jiān)管責(zé)任人,加強(qiáng)企業(yè)職工道路交通安全意識(shí),將員工交通守法行為與工作紀(jì)律同檢查、同考核。建立“交通安全監(jiān)督門崗”,要求職工上下班途中駕駛電瓶車戴好安全頭盔開展安全提醒。

(三)進(jìn)校園

道路交通安全工作專班人員會(huì)同交通交警及運(yùn)管部門積極開展道路交通安全進(jìn)校園活動(dòng)。開展“我是黨員我奉獻(xiàn)”、“小手牽大手”、“城管護(hù)學(xué)”等多形式、全方位的交通安全宣教活動(dòng)。在各中小學(xué)校(幼兒園)開展安全交通知識(shí)教育,將道路交通安全知識(shí)納入每周升旗后“在國(guó)旗下的講話”的宣講內(nèi)容,并在每天上下學(xué)時(shí)段利用學(xué)校電子屏播放交通安全常識(shí)、事故案例進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)交通行為的檢查監(jiān)督,提醒自己的父母親人在駕駛電瓶車時(shí)按規(guī)定佩戴頭盔、不要違法載人等違法違章行為。

(四)進(jìn)集鎮(zhèn)

鎮(zhèn)道路交通安全工作專班人員會(huì)同交通、交警、在**集鎮(zhèn)開展整治和宣傳活動(dòng),設(shè)置道路交通安全規(guī)定宣傳點(diǎn),發(fā)放宣傳手冊(cè)的方式,向過(guò)往行人及車輛進(jìn)行普法宣傳,為村民群眾電瓶車粘貼反光條,對(duì)駕乘電瓶車、摩托車不戴頭盔、拖拉機(jī)、三輪車載人等違法行為進(jìn)行制止和查處 ,大力宣傳交通安全法規(guī),提升集鎮(zhèn)村民群眾的交通安全意識(shí)、遵規(guī)守法意識(shí)和文明出行意識(shí),努力營(yíng)造暢通、安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

(五)進(jìn)敬老院

鎮(zhèn)道路交通安全工作專班人員針對(duì)敬老院老人特點(diǎn),積極開展送安全知識(shí)進(jìn)敬老院活動(dòng),以發(fā)放宣傳材料、講解案例、觀看交通安全視頻等形式,用通俗易懂的語(yǔ)言向老人講解如何過(guò)馬路,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車各行其道等交通安全知識(shí),提高老人們交通安全意識(shí)和文明出行意識(shí)。

8、大力加強(qiáng)“兩站兩員”建設(shè),在出鎮(zhèn)出村路口、農(nóng)村道路施工路段、隧道等重要道路節(jié)點(diǎn),開展兩站兩員交通安全勸導(dǎo)和宣傳工作,對(duì)車輛超員、載貨汽車違法載人、騎乘摩托車、電動(dòng)自行車不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正并加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)間段和事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段等重點(diǎn)路段的管控勸導(dǎo)工作

篇(4)

按照冕XXX的文件精神要求,切實(shí)做好道路旅客運(yùn)輸火災(zāi)防控工作,徹底消除客運(yùn)車輛消防安全隱患,堅(jiān)決預(yù)防和遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生。現(xiàn)將X月專項(xiàng)行動(dòng)工作開展情況小結(jié)如下:

一、工作重點(diǎn)

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)安全責(zé)任

結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定專項(xiàng)行動(dòng)工作方案,通過(guò)安全生產(chǎn)例會(huì),迅速部署落實(shí)有關(guān)工作,傳達(dá)文件精神,研究分析當(dāng)前消防安全工作面臨的形勢(shì)和問(wèn)題,全面落實(shí)各級(jí)消防人員責(zé)任,成立由總經(jīng)理為組長(zhǎng)、分管安全副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)、各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“防風(fēng)險(xiǎn)保平安迎大慶”消防安全檢查專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)消防安全專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化隱惠排查治理,確保消防安全。

(二)開展火災(zāi)隱患排查治理

多舉措開展消防安全宣傳檢查,堅(jiān)決防范和遏制火災(zāi)事故發(fā)生。一是,X月X日,配合二級(jí)客運(yùn)站對(duì)公司XX輛客運(yùn)車輛及辦公區(qū)域內(nèi)15具滅火器進(jìn)行年審,確保滅火器能有效使用;二是,X月X日駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)上,管理人員詳細(xì)講解了火災(zāi)發(fā)生初期的撲救方法以及干粉滅火器的正確使用方法及滅火過(guò)程中的自我保護(hù)等事項(xiàng),使駕駛員了解掌握了滅火器的正確使用方法。三是,X月X日對(duì)家屬區(qū)實(shí)施消防安全檢查,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查和張貼安全告知單等方式,把消防安全宣傳到各住戶,增強(qiáng)消防安全意識(shí),對(duì)存在安全隱患的X根電線管及電瓶車“飛線”進(jìn)行清理完善,及時(shí)消除安全隱患。四是X月X結(jié)合安全月“拉網(wǎng)式”檢查,重點(diǎn)對(duì)車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、滅火器、應(yīng)急門等進(jìn)行檢查,對(duì)X具滅火器失效的車輛立即現(xiàn)場(chǎng)督促更換,確保應(yīng)急裝置和安全設(shè)施處于良好的技術(shù)狀況。

二、工作中的問(wèn)題

1、消防安全宣傳還需多形式,多層次開展,家屬區(qū)住戶火險(xiǎn)意識(shí)還需提高。

三、下一步工作措施

1、開展每月一次的防火安全檢查,加強(qiáng)日常的防火巡查,消除消防違法行為,整改火災(zāi)隱患。

2、加強(qiáng)火源監(jiān)管,認(rèn)真分析能產(chǎn)生火源的部位加強(qiáng)宣傳,并逐一采取措施加以預(yù)防。

篇(5)

一、基本情況

(一)認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩(wěn)定為主題,組織相關(guān)人員對(duì)汽車修理廠、客運(yùn)站點(diǎn)、××公司、紅交集團(tuán)××分公司、

南沙水電站庫(kù)區(qū)水上船舶運(yùn)輸、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位等進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促,落實(shí)安全工作責(zé)任制,從源頭上杜絕交通安全事故的發(fā)生。一來(lái)年,我局共組織督查4次,參加督查人員40人次,檢查單位6個(gè),共排除隱患13條,限期整改9條,列入整改計(jì)劃4條。

(二)加大運(yùn)政工作的開展,加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴(yán)格上路執(zhí)法,做到每車必檢,嚴(yán)厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,做到依法執(zhí)法、文明執(zhí)法。

(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)情況。與施工方簽訂安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書,定期或不定期對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行全面督查,主要督查安全生產(chǎn)工作、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。共檢查單位3個(gè),提出整改意見(jiàn)3條。

(四)水上運(yùn)輸安全管理。與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會(huì)及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)船主進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),發(fā)放救生設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī),加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度。

(五)積極響應(yīng)省、州、縣相關(guān)安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)活動(dòng)號(hào)召,組織開展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”,積極宣傳和組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和文件精神,加強(qiáng)地方公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度。

二、工作措施

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓落實(shí)。做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署與部門和行業(yè)指導(dǎo)、分塊督促相結(jié)合,為抓好全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作,成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):龍正福局長(zhǎng)

副組長(zhǎng):刀刃峰副局長(zhǎng)

白樹生副局長(zhǎng)

成員:綜合股、海事處、運(yùn)政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局綜合股,由白樹生副局長(zhǎng)任辦公室主任,處理日常事務(wù)。

(二)強(qiáng)化督查,重在治理

隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)要突出高危重點(diǎn)。要把這次隱患排查治理行動(dòng)與其他重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治相結(jié)合;與全國(guó)“六月安全月”活動(dòng)和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》宣傳貫徹工作相結(jié)合;建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,全面強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。企業(yè)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全生產(chǎn)投入,自查自改的核心重在安全生產(chǎn)隱患治理,盡快消除隱患,確保生產(chǎn)安全。

(三)密切配合,強(qiáng)化執(zhí)法

各部門要密切相互配合,認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)行為,嚴(yán)格執(zhí)法,充分發(fā)揮職能作用,對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人該進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰的絕不姑息,嚴(yán)肅對(duì)待,該追究刑事責(zé)任的追究責(zé)任。

(四)強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍

要采取多種形式,加大宣傳力度,強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及廣大從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),調(diào)動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性,發(fā)揮他們對(duì)安全生產(chǎn)的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),組織職工全面細(xì)致的查找各種事故隱患,參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作,公布投訴、舉報(bào)方式,發(fā)揮社會(huì)輿論監(jiān)督作用。營(yíng)造良好氛圍,促進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。

三、存在的問(wèn)題

(一)群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng);

(二)客運(yùn)站安全和消防器材配備數(shù)量少,器材受損老化程度大;

(三)非法船只、黑車非法載客營(yíng)運(yùn)情況仍然存在;

(四)客運(yùn)站及公路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)電路的接通,大型機(jī)械、燃油及液化汽瓶擺放不科學(xué)、不規(guī)范;

四、下一年工作計(jì)劃

(一)加強(qiáng)安全法規(guī)、知識(shí)的宣傳和教育;

(二)強(qiáng)化××公司及紅交集團(tuán)××分公司加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理和客運(yùn)站的安全管理;

(三)運(yùn)政所加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊;

(四)海事處加大對(duì)船舶運(yùn)輸?shù)墓芾?

篇(6)

為切實(shí)強(qiáng)化冬季安全生產(chǎn)工作,消除各類事故隱患,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,根據(jù)上級(jí)文件精神,結(jié)合本系統(tǒng)當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作實(shí)際,現(xiàn)就做好冬季安全生產(chǎn)工作通知如下:

冬季是安全生產(chǎn)非常重要和特殊的時(shí)期,也是各類事故的多發(fā)期。各單位、有關(guān)科室要高度重視冬季安全生產(chǎn)工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提早安排部署。要認(rèn)真分析安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì),對(duì)易發(fā)事故領(lǐng)域及安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的安全措施,并狠抓落實(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求抓好安全生產(chǎn)工作,積極組織和參與安全隱患排查和治理工作。要堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提前采取應(yīng)對(duì)防范措施,扎實(shí)做好冬季安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

各單位要結(jié)合冬季多雪、多冰、多霧、多風(fēng)、氣候干燥,易引發(fā)各類安全生產(chǎn)事故的特點(diǎn),采取各種安全防范措施,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。

運(yùn)管所要進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管力度,督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,積極采取有效措施加強(qiáng)冬季行車安全管理,堅(jiān)決遏制較大事故,杜絕重大事故,決不能發(fā)生特大事故。強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)站的安全檢查工作,嚴(yán)禁超員超載、客貨混裝或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。嚴(yán)格落實(shí)gps(北斗)監(jiān)控制度,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,對(duì)嚴(yán)重違章屢教不改的,要暫?;蜃N其從業(yè)資格。

公路站要加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)巡查,繼續(xù)加大對(duì)危橋險(xiǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)、段的排查整治力度。要加大對(duì)干線公路標(biāo)志標(biāo)線的管理和對(duì)施工路段的跟蹤監(jiān)管力度,及時(shí)掌握公路運(yùn)行狀況。要備足鏟雪機(jī)械、防滑沙等除雪設(shè)備和防滑材料,充實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員隊(duì)伍,切實(shí)做好公路應(yīng)急保暢工作,保障冰雪雨霧等惡劣天氣狀況下道路通行安全。

航道站(港口局)要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航道的管理工作,確保安全有序;認(rèn)真開展航道巡查、清障掃床等工作,排查航道不暢因素,及時(shí)清除航道礙航物,確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。要重點(diǎn)加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物碼頭安全管理,檢查設(shè)備設(shè)施是否符合安全生產(chǎn)條件、港口起吊設(shè)備是否經(jīng)過(guò)安全檢測(cè)、油品碼頭是否規(guī)范操作、裝卸作業(yè)人員是否持證上崗、碼頭上消防器材是否滿足要求,確保港口企業(yè)安全生產(chǎn)。

__地方海事處要密切注意氣候變化,堅(jiān)決制止船舶冒險(xiǎn)航行和違章航行。加強(qiáng)對(duì)水上施工作業(yè)點(diǎn)的監(jiān)管力度,確保施工作業(yè)安全。加大對(duì)船員資格審查和船舶技術(shù)性能檢查工作,防止無(wú)證照駕船和安全性不可靠的船舶從事水上運(yùn)輸,嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)船舶載客等違法行為。對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查,落實(shí)防凍、防滑措施。對(duì)客渡船落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)簽證制度,杜絕超載、安全救生設(shè)施不到位等問(wèn)題。對(duì)冬季水上運(yùn)輸安全得不到保障的各類船舶堅(jiān)決給予停運(yùn),確保水上交通安全。加大對(duì)渡口渡船的監(jiān)管力度,督促所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)主體責(zé)任,嚴(yán)格渡工管理,杜絕無(wú)證上崗或代崗現(xiàn)象,配齊安全設(shè)施設(shè)備。

工程科(質(zhì)監(jiān)站)、農(nóng)路辦要針對(duì)冬季氣候特點(diǎn),督促施工企業(yè)提前制定好冬季施工安全管理的具體方案,并對(duì)所有在建工程進(jìn)行一次全面的安全檢查,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和施工機(jī)械的管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防控措施,整改隱患,嚴(yán)防各類傷亡事故的發(fā)生。

各企業(yè)單位要不斷提高主體安全責(zé)任意識(shí),對(duì)隱患和存在問(wèn)題要進(jìn)行深層次的排查和分析研究,強(qiáng)化責(zé)任,制訂并落實(shí)防范措施,有效預(yù)防各類事故發(fā)生,確保實(shí)現(xiàn)一般隱患整改率達(dá)100%、重大隱患根治率達(dá)95%以上的目標(biāo)。認(rèn)真查找安全工作中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié),點(diǎn)面結(jié)合,努力把冬季安全工作做深、做細(xì)、做扎實(shí)。各運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)要及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣下行車安全應(yīng)急預(yù)案,按要求備足和安裝好防滑設(shè)備,隨時(shí)對(duì)允許在外營(yíng)運(yùn)的客車通過(guò)gps(北斗)平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和監(jiān)控。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握天氣情況,加強(qiáng)與班線對(duì)發(fā)站點(diǎn)的聯(lián)系和溝通,做到對(duì)班線路況了如指掌。

元旦、春節(jié)將至,各級(jí)兩會(huì)也要在此期間召開。各單位要充分認(rèn)識(shí)到做好這一時(shí)期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,針對(duì)“兩節(jié)”和兩會(huì)期間客流特點(diǎn),提早制訂“兩節(jié)”及兩會(huì)期間運(yùn)輸安全保障方案,研究部署相關(guān)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,明確工作任務(wù)和責(zé)任分工。要針對(duì)冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風(fēng)頻繁、雨雪冰凍災(zāi)害易發(fā)的氣候特點(diǎn),立足超前防范,加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作,提前道路水路通行情況和預(yù)警信息,做好冰凍暴雪天氣的道路搶通保通。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)管轄范圍的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)車船的監(jiān)督檢查,督促交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保各項(xiàng)安全管理責(zé)任和措施落實(shí)到位。

篇(7)

一、安全控制指標(biāo)情況

(一)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無(wú)事故。

(二)道路運(yùn)輸未發(fā)生源頭管理責(zé)任事故。

(三)工程建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理安全無(wú)事故。

(四)消防安全無(wú)事故。

今年1-6月交通安全各項(xiàng)指數(shù)均未突破市交通運(yùn)輸局和區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)。

二、工作開展情況

(一)及時(shí)部署,明確任務(wù),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)部署,明確任務(wù)。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任追究辦法(試行)》、《安全生產(chǎn)委員會(huì)例會(huì)制度》、《2015年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)及任務(wù)分工的通知》、《關(guān)于做好2015年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《區(qū)交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知》、《貫徹市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的實(shí)施意見(jiàn)的通知》等30余份文件。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書,調(diào)整充實(shí)了局安委會(huì)成員,進(jìn)一步明確了責(zé)任分工。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期主持召開安全工作例會(huì)暨局長(zhǎng)督辦會(huì)議,截止目前召開安全工作例會(huì)暨局長(zhǎng)督辦會(huì)議6次,召開各類安全工作會(huì)議10余次,對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排,突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。三是開展了局領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)格聯(lián)系鎮(zhèn)(街道)交通運(yùn)輸工作,聯(lián)系指導(dǎo)交通項(xiàng)目建設(shè)、交通安全生產(chǎn)管理。要求各鎮(zhèn)(街道)交管站,系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的原則,結(jié)合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實(shí)際,制定切實(shí)可行的工作方案,切實(shí)履行工作職責(zé),確保交通安全工作取得成效。

(二)常態(tài)監(jiān)管,全線整治,強(qiáng)化源頭管理

我局把安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性、常態(tài)化的重要工作,長(zhǎng)效管理,常抓不懈,確保安全生產(chǎn)無(wú)盲區(qū),安全監(jiān)管無(wú)盲點(diǎn)。

1.道路交通安全。對(duì)全區(qū)3家客運(yùn)企業(yè)、126家普貨運(yùn)輸企業(yè)、8家?;愤\(yùn)輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴(yán)把車輛安全性能關(guān),要求客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛安全性能檢測(cè),把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。二是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān),責(zé)令運(yùn)管分局加強(qiáng)對(duì)企業(yè)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。三是督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全承諾制度,全面做好站場(chǎng)防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強(qiáng)對(duì)GPS和3G視頻的監(jiān)控,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)“3駕”及停車換人和途中凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息和接駁運(yùn)輸制度。五是嚴(yán)格落實(shí)市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”制度,截止目前,違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的車輛7臺(tái),已處理7臺(tái)。

2.水上交通安全。對(duì)轄區(qū)內(nèi)16個(gè)碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把企業(yè)、業(yè)主經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營(yíng)運(yùn)船舶適航、船員適任。二是加強(qiáng)巡航監(jiān)管力度,開展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位聯(lián)合檢查行動(dòng)。督促客渡船嚴(yán)格執(zhí)行“救生衣行動(dòng)”、“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)(街道)交管站對(duì)“無(wú)證無(wú)照”脫管船舶進(jìn)行再次清理,嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項(xiàng)檢查活動(dòng),做好客渡船舶汛期附加檢驗(yàn)工作,做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。

3.在建工程建設(shè)安全。一是強(qiáng)化施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求建立和完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度,確保安全經(jīng)費(fèi)投入,配備必要的安全防護(hù)設(shè)備,加強(qiáng)施工安全教育。培訓(xùn)工作,提高參建人員安全意識(shí),規(guī)范操作,確保安全。二是強(qiáng)化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)持一崗雙責(zé)管工程必須管安全,落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任主體,制定和完善相應(yīng)制度,按照安全生產(chǎn)要求,安排相應(yīng)安全經(jīng)費(fèi),用于工程建設(shè)安全管理。施工單位必須拿出部分項(xiàng)目資金用于工程項(xiàng)目的安全設(shè)備、措施中,并且必須配備安全員,安全員需持證上崗。三是認(rèn)真開展安全檢查。按照局安排,農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)業(yè)主駐現(xiàn)場(chǎng)人員不定期到工地現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有違反安全管理措施的,要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進(jìn)行整改,整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗,各班組人員在進(jìn)行某項(xiàng)工程前須進(jìn)行安全培訓(xùn)且有相關(guān)資料,若未進(jìn)行培訓(xùn)或沒(méi)有相關(guān)資料,則按規(guī)定進(jìn)行處罰整改,合格后方能進(jìn)行施工。

(三)突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,強(qiáng)化攻堅(jiān)突破

1.把握重要節(jié)點(diǎn)。開展加強(qiáng)元旦、春節(jié)、兩會(huì)、清明節(jié)、“百安活動(dòng)”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產(chǎn)月”等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)安全生產(chǎn)督查50余次,做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。

2.繼續(xù)開展“打非治違”工作。我局針對(duì)我區(qū)交通面臨的實(shí)際情況,“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)(街道)提供線索和群眾舉報(bào)的“黑車”情況,在“黑車”出沒(méi)較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控,同時(shí)采取定點(diǎn)檢查和流動(dòng)檢查,定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查,交叉檢查和聯(lián)動(dòng)檢查,明查和暗訪相結(jié)合的方式,嚴(yán)勵(lì)打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。截止目前,共排查車輛3687臺(tái),查處非法營(yíng)運(yùn)車輛107臺(tái),全區(qū)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)行為得到有效遏制。

3.強(qiáng)化“雙超”治理工作。針對(duì)前期執(zhí)法力量薄弱,執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象,從3月16日起,在整合區(qū)級(jí)相關(guān)部門的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)市路政支隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),在S308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設(shè)置了3個(gè)治超點(diǎn),實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守,對(duì)超限超載車輛進(jìn)行檢查整治,充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍,取得了良好的效果。5月底,撤銷了草包石治超點(diǎn),大渡口鎮(zhèn)治超點(diǎn)由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé),城區(qū)周邊由鐵路橋治超點(diǎn)集中治理(區(qū)路政大隊(duì)6人、交警四大隊(duì)2人、區(qū)城管局1人、新樂(lè)派出所1人、安富街道2人),同樣實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺(tái)次,查處車輛67臺(tái)次,卸載1019噸。

4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結(jié)合、便民利民、嚴(yán)格執(zhí)法、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則,由區(qū)高速辦牽頭,隆納高速公路交警大隊(duì)、高速公路執(zhí)法六大隊(duì)、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)(新樂(lè)鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護(hù)國(guó)鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn))組成的巡查執(zhí)法組,在逢場(chǎng)天、節(jié)假日、人員集中路段對(duì)境內(nèi)隆納高速進(jìn)行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前,遣送高速公路交警大隊(duì)警務(wù)室進(jìn)行安全教育360人,被處罰268人,收繳自行車9臺(tái),處罰摩托車7臺(tái),在各高速路口勸離群眾600余人。

5.注重科技興安。全區(qū)505臺(tái)客運(yùn)車輛、65臺(tái)?;奋囕v、6艘機(jī)動(dòng)客渡船,10個(gè)碼頭全部安裝使用了3G視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),安排專人嚴(yán)格落實(shí)GPS和3G視頻監(jiān)控管理,強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車船動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警提示,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。

6.及時(shí)落實(shí)隱患整改。在“安全生產(chǎn)大排查大整治”專項(xiàng)行動(dòng)中,系統(tǒng)對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、客渡碼頭、在建工程建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,出動(dòng)檢查人員1258人次,查出各類安全隱患96起,已督促完成整改52起,未整改安全隱患44起(屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起,列入市級(jí)督導(dǎo)整改的2起),建立了《安全隱患登記臺(tái)賬》,對(duì)存在隱患的企業(yè)、車船要求限時(shí)整改,落實(shí)監(jiān)控措施。

7.強(qiáng)化應(yīng)急管理。完善了水上交通、道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案。要求各管理部門督促企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應(yīng)急救援、交通事故應(yīng)急疏散等各類應(yīng)急演練3次,進(jìn)一步提升了對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

8.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,印制了《交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊(cè)》,結(jié)合安全生產(chǎn)例會(huì)、“法制宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”和“6.16”安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)盏雀黜?xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)推動(dòng)依法治區(qū)工作。今年1-6月對(duì)新《安全生產(chǎn)法》集中培訓(xùn)4次,集中考試2次,分散學(xué)習(xí)5次,參加培訓(xùn)人數(shù)300余人;向系統(tǒng)各單位分發(fā)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法讀本》2000余本,分發(fā)《區(qū)交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊(cè)》100余本;向廣大社會(huì)群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份,接受群眾咨詢300余人次,懸掛大型宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)20余幅。

三、面臨的形勢(shì)和問(wèn)題

由于交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大,全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

(一)鎮(zhèn)(街道)交管站管理人員變動(dòng)頻繁,安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)才基本熟悉工作就被換走,導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力不能適應(yīng)交通安全管理工作的需要,也給行業(yè)管理部門指導(dǎo)工作帶來(lái)困難。

(二)營(yíng)運(yùn)駕駛員文化素質(zhì)較低,違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”鐵規(guī)矩時(shí)有發(fā)生。部分經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員文化素質(zhì)較低,安全責(zé)任意識(shí)和自律意識(shí)不強(qiáng),違規(guī)違章作業(yè),超員、超載、超速運(yùn)輸?shù)刃袨闀r(shí)有發(fā)生,屢禁不止,安全教育培訓(xùn)管理難度大。

(三)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運(yùn)企業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。

(四)車輛非法營(yíng)運(yùn)治理難度大。轄區(qū)內(nèi)兩輪摩托車、面包車非法營(yíng)運(yùn)仍然比較突出,打擊難度大。

(五)農(nóng)村小客運(yùn)線路運(yùn)行難。雖然我區(qū)農(nóng)村小客運(yùn)發(fā)展取得了較好的成績(jī),但問(wèn)題依然存在,據(jù)統(tǒng)計(jì),我區(qū)小客運(yùn)開行線路大都屬末稍斷頭路,不能開成環(huán)線,客源少且分散,上座率不高,客流呈集散式規(guī)律,俗稱“尿包市場(chǎng)”(上下學(xué)、趕集等時(shí)間段客流較多,平時(shí)客流較少);另外,按照農(nóng)村小客運(yùn)統(tǒng)籌定線定價(jià)的要求,物價(jià)部門嚴(yán)格控制票價(jià),運(yùn)行的農(nóng)村小客運(yùn)幾乎沒(méi)有利潤(rùn)空間,導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行仍然面臨較大困難。

(六)惡劣天氣影響。汛期以來(lái),雨多路滑,洪水泛濫,影響車輛、船舶安全通行。

四、下一步工作打算

下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體,以事故預(yù)防為重點(diǎn),將安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,著力做好以下幾方面工作:

(一)繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產(chǎn)大檢查、大整治的基礎(chǔ)上,再一次加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查和安全隱患排查,做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”,徹底排查整治安全隱患。對(duì)排查出來(lái)的安全隱患,要限期落實(shí)整改,防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。

(二)繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)。一是繼續(xù)開展國(guó)省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作;二是做好安保工程建設(shè)查漏補(bǔ)缺工作;三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。

(三)深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。要以反“三違”為重點(diǎn),對(duì)違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行“零容忍”,必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,要按照“四個(gè)一律”的要求認(rèn)真開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。