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發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)精品(七篇)

時(shí)間:2023-03-14 15:11:23

序論:寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來(lái)了七篇發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文,愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)

篇(1)

關(guān)鍵詞:微課 翻轉(zhuǎn)課堂 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn) 職業(yè)教育

伴隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的普及、移動(dòng)智能終端的日漸流行,信息技術(shù)已經(jīng)改變了人們的生產(chǎn)、生活與交流方式,使得作為教學(xué)“第一現(xiàn)場(chǎng)”的傳統(tǒng)課堂也正在發(fā)生著改變。微課、翻轉(zhuǎn)課堂、慕課聯(lián)盟等新教學(xué)理念的不斷出現(xiàn),以及互聯(lián)網(wǎng)上的各種優(yōu)質(zhì)教育資源,為學(xué)生在課堂之外學(xué)習(xí)提供了條件。

一、翻轉(zhuǎn)課堂與微課

翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式最早由美國(guó)的大學(xué)教授提出,即將傳統(tǒng)教學(xué)模式中課內(nèi)傳授知識(shí)的工作轉(zhuǎn)移到課外完成,而將原來(lái)課外練習(xí)的工作轉(zhuǎn)移到課內(nèi)完成。翻轉(zhuǎn)課堂讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)主體,教師變成輔助者及促進(jìn)者,提高了學(xué)生的自控、自學(xué)、溝通與表達(dá)能力、提出與解決問(wèn)題的能力。

微課是指以微型教學(xué)視頻為主要載體,教師針對(duì)某個(gè)學(xué)科知識(shí)點(diǎn)(如重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)、考點(diǎn)等)或教學(xué)環(huán)節(jié)(如學(xué)習(xí)活動(dòng)、主題、實(shí)驗(yàn)、任務(wù)等)而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一種情景化、支持多種學(xué)習(xí)方式的在線視頻網(wǎng)絡(luò)課程。適用于發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)的微課類型是練習(xí)型。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)的需求

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的實(shí)訓(xùn)是中職汽修專業(yè)學(xué)生的主干課程,它對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的操作技能、技術(shù)素養(yǎng)、操作的規(guī)范性等有極其重要的影響。傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中,課前的預(yù)習(xí)在缺少實(shí)訓(xùn)設(shè)備條件下,只能是面對(duì)教材提供的圖片與文字說(shuō)明,無(wú)法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。課中教師只能在學(xué)生的圍觀中進(jìn)行操作演示,部分學(xué)生在看不清教師的操作過(guò)程,而且教師也不可能將每個(gè)動(dòng)作反復(fù)演示,這樣會(huì)造成部分學(xué)生跟不上學(xué)習(xí)進(jìn)度而失去學(xué)習(xí)積極性。課后學(xué)生在脫離實(shí)訓(xùn)環(huán)境后,無(wú)法對(duì)所學(xué)習(xí)的操作技能進(jìn)行有效復(fù)習(xí),導(dǎo)致教學(xué)效果較差。

三、翻轉(zhuǎn)課堂模式在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的實(shí)施

筆者根據(jù)翻轉(zhuǎn)課堂的優(yōu)點(diǎn)與拆裝實(shí)訓(xùn)課的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了該課程的教學(xué)方法,實(shí)施結(jié)構(gòu)如圖所示。課前主要通過(guò)實(shí)訓(xùn)微視頻、任務(wù)工作頁(yè)引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)。課內(nèi)在學(xué)生能獨(dú)立完成實(shí)訓(xùn)后,引導(dǎo)學(xué)生用評(píng)價(jià)表對(duì)實(shí)訓(xùn)操作相互評(píng)價(jià),使學(xué)生的技能操作變得更規(guī)范。課后學(xué)生通過(guò)觀看同學(xué)們上傳的視頻鞏固知識(shí)與技能。

1.課前活動(dòng)

(1)教師編制實(shí)訓(xùn)任務(wù)工作頁(yè)、評(píng)價(jià)表。教師需編制發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝某項(xiàng)實(shí)訓(xùn)的任務(wù)工作頁(yè)、評(píng)價(jià)表。其主要內(nèi)容是實(shí)訓(xùn)的拆裝流程、拆裝時(shí)的注意事項(xiàng)、拆裝過(guò)程中的各種規(guī)范要求及相應(yīng)每個(gè)拆裝步驟的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

(2)教師制作實(shí)訓(xùn)微課并發(fā)給學(xué)生。教師制作實(shí)訓(xùn)拆裝的微課視頻,通過(guò)QQ、微信平臺(tái)給學(xué)生。視頻的內(nèi)容是學(xué)生規(guī)范拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)某項(xiàng)目的過(guò)程,對(duì)拆裝要點(diǎn)或難點(diǎn)并配以相應(yīng)的字幕與解說(shuō),視頻長(zhǎng)度控制在10分鐘以內(nèi)。以學(xué)生為主體拍攝是讓觀看的學(xué)生覺(jué)得自然,更能增強(qiáng)學(xué)習(xí)自信心。

(3)教師準(zhǔn)備PPT等教學(xué)資源。教師還要準(zhǔn)備在教學(xué)過(guò)程中需要的PPT等教學(xué)資源,根據(jù)每班學(xué)生的不同作一些少量修改適應(yīng)學(xué)生的實(shí)際情況。

(4)學(xué)生根據(jù)微課完成引導(dǎo)任務(wù)。學(xué)生觀看老師所給的微視頻,學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝技能并完成引導(dǎo)任務(wù)。主要包括填寫(xiě)工作頁(yè)中拆裝流程中的缺少部分及拆裝要點(diǎn)、注意事項(xiàng),認(rèn)識(shí)要使用的工具及拆裝部分的發(fā)動(dòng)機(jī)部件名稱等。從而達(dá)到讓學(xué)生在課外時(shí)間學(xué)習(xí)課堂內(nèi)的基礎(chǔ)知識(shí),主動(dòng)地從微視頻及其他教學(xué)資源中完成相應(yīng)知識(shí)的積累。

2.課內(nèi)活動(dòng)

(1)教師根據(jù)課前任務(wù)提問(wèn)。教師先用PPT將課前布置任務(wù)進(jìn)行提問(wèn),學(xué)生以小組形式共同搶答,檢查學(xué)生對(duì)工作頁(yè)中任務(wù)的完成情況,根據(jù)各小組的得分情況,評(píng)出此次課前學(xué)習(xí)的小組優(yōu)秀獎(jiǎng)。

(2)學(xué)生根據(jù)微課內(nèi)容進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作。學(xué)生根據(jù)視頻中的操作步驟與規(guī)范要求,進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作的技能學(xué)習(xí)。對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中存在的難點(diǎn)、疑點(diǎn),通過(guò)移動(dòng)終端反復(fù)播放視頻實(shí)現(xiàn)個(gè)性化學(xué)習(xí)。教師在學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)巡視全場(chǎng),對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)碰到的問(wèn)題,引導(dǎo)學(xué)生自己解決或示范操作。在學(xué)生熟悉該項(xiàng)目的操作后,由同組中的組員對(duì)其操作過(guò)程進(jìn)行打分,記錄下操作過(guò)程中的不足。這種教學(xué)過(guò)程符合建構(gòu)主義所主張的,以學(xué)生為中心,強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)知識(shí)的主動(dòng)探索、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和對(duì)所學(xué)知識(shí)意義的主動(dòng)建構(gòu)。將實(shí)訓(xùn)課堂變成了學(xué)生與學(xué)生之間、學(xué)生與教師之間互動(dòng)的場(chǎng)所,實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的答疑解惑、學(xué)生自身技能的展示。

3.課后活動(dòng)

每位學(xué)生將自己在課堂內(nèi)的實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程錄制下來(lái),在課后將其中自己認(rèn)可的視頻上傳到班級(jí)信息交流平臺(tái),由同學(xué)們相互學(xué)習(xí)、點(diǎn)評(píng)。教師根據(jù)上傳視頻及課堂內(nèi)的觀察,反思教學(xué)實(shí)踐并改進(jìn)教學(xué)方法,總結(jié)學(xué)生實(shí)訓(xùn)中存在問(wèn)題,在下次實(shí)訓(xùn)課時(shí)進(jìn)行講解示范,并請(qǐng)本次實(shí)訓(xùn)課中表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生在全體同學(xué)面前進(jìn)行技能展示。

四、教學(xué)實(shí)踐總結(jié)與反思

翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式是當(dāng)前職業(yè)教育的研究熱點(diǎn),是對(duì)傳統(tǒng)課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)的重大革新。它采用課外自主學(xué)習(xí)基本知識(shí),課內(nèi)實(shí)現(xiàn)學(xué)生內(nèi)化知識(shí)、技能的策略,開(kāi)展個(gè)性化教育。從筆者在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),要做好翻轉(zhuǎn)課堂模式在教學(xué)中的應(yīng)用需要注意以下幾個(gè)問(wèn)題。

1.設(shè)計(jì)好課前布置的任務(wù)工作頁(yè)

中職學(xué)生的本身學(xué)習(xí)能力相對(duì)較弱,任務(wù)工作頁(yè)中給出的任務(wù)要簡(jiǎn)單明了,任務(wù)的導(dǎo)入最好采用案例法,讓學(xué)生清楚當(dāng)他完成這個(gè)任務(wù)后,意味著在工作中基本能解決類似的問(wèn)題。

2.對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)主體要多元化

對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)主體要以學(xué)生為主,教師為輔。對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)不能僅從實(shí)訓(xùn)結(jié)果來(lái)定,要以整個(gè)實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程為基礎(chǔ),結(jié)合同組學(xué)生對(duì)其實(shí)訓(xùn)操作評(píng)分、上傳的操作視頻的評(píng)分、小組整體完成的任務(wù)、個(gè)體的課堂表現(xiàn)等情況綜合評(píng)價(jià)。

3.師生之間的交流平臺(tái)要便利

建立班級(jí)的QQ群、微信組等信息化平臺(tái)來(lái)加強(qiáng)師生互動(dòng)交流。學(xué)生可以上傳視頻、提問(wèn)求助、相互評(píng)價(jià);教師可以微課視頻、教學(xué)課件、任務(wù)工作頁(yè)等學(xué)習(xí)資源,可進(jìn)行在線答疑,并收集情況分析以改進(jìn)教學(xué)方法。

4.教師自身素質(zhì)、學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力要提高

翻轉(zhuǎn)課堂中,教學(xué)重心的轉(zhuǎn)移無(wú)疑對(duì)教師的教育理念和專業(yè)能力提出了更高的要求。教師要以足夠的學(xué)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)把握課堂、引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),要敏感地意識(shí)到大多數(shù)學(xué)生存在的困惑并能及時(shí)形成解決方案。對(duì)中職學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力也提出了較高的要求,若不能完成課前的自學(xué)任務(wù),課內(nèi)的教學(xué)過(guò)程實(shí)施就存在很大問(wèn)題。

5.微課視頻的制作要有團(tuán)隊(duì)來(lái)合作

幾分鐘的微課視頻,需要老師根據(jù)課程特點(diǎn)來(lái)認(rèn)真選題、精心構(gòu)思講解內(nèi)容,切中知識(shí)要點(diǎn)并抓住學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。視頻的拍攝腳本制作、拍攝人員的組織安排、后期的視頻編輯等都需要大量的時(shí)間與技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn),單靠教師個(gè)體來(lái)操作難度較高。

參考文獻(xiàn):

篇(2)

現(xiàn)代工程人才 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 開(kāi)放式教學(xué)模式 構(gòu)建與實(shí)踐

高等工程教育的明確目標(biāo)就是培養(yǎng)國(guó)家和社會(huì)需要的各類工程師,高等工科院校承擔(dān)著培養(yǎng)工程師的重要責(zé)任,是未來(lái)工程師的搖籃。高等工科院校培養(yǎng)目標(biāo)的定位應(yīng)該更加趨向于工程能力教育的培養(yǎng)模式,應(yīng)該盡可能為學(xué)生工程能力訓(xùn)練和培養(yǎng)創(chuàng)造條件,應(yīng)該使學(xué)生盡早實(shí)現(xiàn)從科學(xué)意識(shí)向工程意識(shí)的轉(zhuǎn)變,為我國(guó)發(fā)展新型工業(yè)化、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家提供強(qiáng)大的智力支撐和現(xiàn)代工程人才資源。在這種情況下如何發(fā)揮自身特色和優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)出獨(dú)具特色、有競(jìng)爭(zhēng)力的和卓越的各類工程師是當(dāng)前我國(guó)高等工科院校人才培養(yǎng)面臨的一個(gè)非常重要的問(wèn)題。

現(xiàn)代工程人才的培養(yǎng)要面向新世紀(jì)、面向市場(chǎng),要適應(yīng)信息時(shí)代知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,在人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)一定是開(kāi)放式的,理論密切聯(lián)系實(shí)際的知識(shí)、能力、創(chuàng)新等綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。本文在拓寬專業(yè)方向,適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展要求,調(diào)整課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容,結(jié)合《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué),改革僵化和封閉的傳統(tǒng)教育模式,提出開(kāi)放式教學(xué)新模式,對(duì)教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化設(shè)置與培養(yǎng)體系、教學(xué)手段和資源以及教學(xué)方式等方面創(chuàng)新。同時(shí)為了培養(yǎng)符合現(xiàn)代工程人才要求的高素質(zhì)、具有良好工程意識(shí)和背景的現(xiàn)代工程師,針對(duì)課程中的相關(guān)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)進(jìn)改革,在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)進(jìn)行認(rèn)知實(shí)驗(yàn)和拆裝實(shí)習(xí),建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合培養(yǎng)體系,積極引導(dǎo)企業(yè)參與高等工程人才的培養(yǎng),為人才培養(yǎng)提供先進(jìn)的工程實(shí)踐條件。

一、課程背景

《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》是工科以及職業(yè)類本科動(dòng)力機(jī)械專業(yè)(內(nèi)燃機(jī))、車輛工程以及載運(yùn)工具工程等專業(yè)的一門(mén)重要的必修專業(yè)基礎(chǔ)課,同時(shí)也是專業(yè)的入門(mén)課,它既為后續(xù)的專業(yè)課程《內(nèi)燃機(jī)學(xué)》、《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》、《內(nèi)燃機(jī)電子控制技術(shù)》等提供專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),也為學(xué)生畢業(yè)后從事內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)、使用、維修、管理等工作提供必要的知識(shí)儲(chǔ)備。從全國(guó)范圍內(nèi)來(lái)看,開(kāi)設(shè)本課程的學(xué)校很多,本科類院校是以培養(yǎng)未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車行業(yè)工程師和設(shè)計(jì)師為目標(biāo),《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程主要要求掌握基本知識(shí),重視實(shí)踐能力,讓學(xué)生了解基本構(gòu)造、原理和維修技能,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

目前,國(guó)內(nèi)院校對(duì)于《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程教學(xué)改革的重點(diǎn),主要集中在多媒體課件的開(kāi)發(fā)與實(shí)踐器材的更新與完善上,但對(duì)于理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。傳統(tǒng)的教學(xué)方式分為理論知識(shí)授課、認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)、拆裝實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié),三個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)在時(shí)間與空間安排上是分散的,學(xué)生進(jìn)行理論學(xué)習(xí)時(shí)沒(méi)有實(shí)物演示,上理論課往往是在教室里,用板書(shū)講解,或者更好一點(diǎn)則使用比板書(shū)生動(dòng)一點(diǎn)的多媒體課件,學(xué)生理解起來(lái)完全要借助抽象思維。實(shí)踐課的課堂大部分是在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行,實(shí)驗(yàn)室的布置也很簡(jiǎn)單,大部分是通過(guò)零件掛圖,或幾個(gè)拆開(kāi)來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)零件,而且理論課和實(shí)踐課也存在著課時(shí)搭配不合理的現(xiàn)象。譬如,在理論課上完某一章節(jié)的內(nèi)容之后,實(shí)踐課往往不能及時(shí)跟上,會(huì)推遲一周幾周才能去上。這就造成了學(xué)生學(xué)習(xí)了理論知識(shí)之后不能及時(shí)的與實(shí)物相結(jié)合,等到了上實(shí)踐課的時(shí)候,往往理論知識(shí)只有一個(gè)模糊的概念了,實(shí)踐課的教師還得重頭再講一遍。這種狀況之下無(wú)形中造成了人力、物力上的重復(fù)、浪費(fèi)。學(xué)生也因此產(chǎn)生上課嫌枯燥,實(shí)習(xí)走馬觀花,實(shí)驗(yàn)時(shí)看熱鬧等現(xiàn)象,顯然這種教學(xué)模式已經(jīng)不能滿足對(duì)學(xué)生知識(shí)與能力全面培養(yǎng)的要求。

同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)有些學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入工作單位,依然不能完整認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及其內(nèi)部零件,進(jìn)行拆裝維修時(shí)也無(wú)法達(dá)到要求,更無(wú)法獨(dú)立進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。這說(shuō)明我們的課程模式過(guò)于單一,仍然強(qiáng)調(diào)課堂灌輸,理論與實(shí)際相脫離,學(xué)生缺乏工程實(shí)踐訓(xùn)練,實(shí)踐能力、動(dòng)手能力較差,學(xué)生參加實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程等第一線的實(shí)踐活動(dòng)非常少,并且造成學(xué)生知識(shí)面過(guò)窄過(guò)專,不能適應(yīng)現(xiàn)代工程實(shí)踐學(xué)科交叉、互相滲透和高度綜合的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)復(fù)合型人才的需求,適應(yīng)環(huán)境的能力較弱。導(dǎo)致畢業(yè)后,學(xué)生不僅基礎(chǔ)知識(shí)掌握的不扎實(shí),學(xué)完就忘,在工程應(yīng)用和設(shè)計(jì)方面的能力也普遍較低,解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力差,有時(shí)面對(duì)較大的一些工程項(xiàng)目就不知所措,書(shū)本理論知識(shí)與實(shí)際工程應(yīng)用相脫離。

二、開(kāi)放式教學(xué)模式構(gòu)建

1.優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容與培養(yǎng)體系

開(kāi)放式教學(xué)是相對(duì)于以往封閉的教學(xué)而言,其主要宗旨是在教學(xué)中建立開(kāi)放的教學(xué)模式。進(jìn)行課程教學(xué)內(nèi)容和課程培養(yǎng)體系優(yōu)化的目的就是為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的開(kāi)放性。由于環(huán)境污染的影響,對(duì)尾氣排放的要求也越來(lái)越高,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)淘汰和升級(jí)越來(lái)越快,各種類型和型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)層出不窮。本科類院校《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程的相關(guān)專業(yè)主要是以培養(yǎng)未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車行業(yè)工程師和設(shè)計(jì)師為目標(biāo)。課程主要讓學(xué)生掌握熱力發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí),了解基本構(gòu)造、原理和維修技能,重視實(shí)踐動(dòng)手能力,此外更要培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新能力。我?!栋l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程則偏重于中小功率內(nèi)燃機(jī)(尤其是車用發(fā)動(dòng)機(jī)),學(xué)生畢業(yè)去向也是以從事中小功率發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作為主,所以對(duì)于本課程內(nèi)容設(shè)置,教材建設(shè)等方面,應(yīng)該有自己的特點(diǎn)。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,在教學(xué)內(nèi)容方面必須做到不斷吐故納新,與時(shí)俱進(jìn),緊跟專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、新技術(shù)應(yīng)用和行業(yè)發(fā)展需求。

我們要緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢(shì),與時(shí)俱進(jìn),強(qiáng)化了實(shí)踐環(huán)節(jié),制定實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)大綱、指導(dǎo)書(shū),并將學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)納入考核機(jī)制,制定“理論與實(shí)踐并重”培養(yǎng)體系與考核機(jī)制,很好的體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)性和前沿性。

2.充實(shí)豐富教學(xué)手段和資源

充實(shí)豐富教學(xué)手段和資源的目的就是實(shí)現(xiàn)教學(xué)組織形式的開(kāi)放性。我們對(duì)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》的教學(xué)改革及精品課程建設(shè)比較重視,開(kāi)展了一些有益的嘗試,在學(xué)校多媒體課件立項(xiàng)資助下,順利完成了《內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造多媒體教學(xué)課件》的制作,并獲得校多媒體競(jìng)賽二等獎(jiǎng)。

由于《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》的基礎(chǔ)性與實(shí)踐性并重的特點(diǎn),當(dāng)前面向中小功率發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的相關(guān)教學(xué)資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)目前行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。我們?cè)诙嗝襟w教學(xué)課件的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出內(nèi)容豐富的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》教學(xué)資源網(wǎng)站,補(bǔ)充新技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容,將能夠體現(xiàn)與《發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》和《測(cè)試技術(shù)》等課程的交叉融合。重點(diǎn)建設(shè)打造了課程學(xué)習(xí)與教學(xué)等網(wǎng)站欄目,主要由課程簡(jiǎn)介、教學(xué)資源、學(xué)習(xí)教程(教學(xué)內(nèi)容)、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐、交流討論區(qū)、課后練習(xí)、復(fù)習(xí)指南及模擬考試和操作說(shuō)明等八個(gè)功能模塊組成。圍繞網(wǎng)站建設(shè)任務(wù),整理和制作了相關(guān)的Flas、圖形圖像以及媒體素材。通過(guò)相關(guān)欄目的建設(shè),打造了一個(gè)師生互動(dòng)的平臺(tái),突破地域和時(shí)空的限制,使學(xué)生在有限的課堂學(xué)習(xí)時(shí)間之外,發(fā)揮開(kāi)放式教育的優(yōu)點(diǎn),發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)信息量大、資源共享的優(yōu)勢(shì),接受到更多、更新的信息和相關(guān)知識(shí)。并在中文網(wǎng)站的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步構(gòu)建雙語(yǔ)版多媒體學(xué)習(xí)網(wǎng)站,克服雙語(yǔ)教學(xué)時(shí)學(xué)生英語(yǔ)水平參差不齊,專業(yè)術(shù)語(yǔ)和詞匯欠缺,學(xué)生對(duì)于知識(shí)點(diǎn)的理解和掌握比較困難的問(wèn)題。

內(nèi)容豐富的教學(xué)資源,開(kāi)放式的教學(xué)手段,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,突破學(xué)習(xí)時(shí)空的限制,拓寬知識(shí)面;通過(guò)雙語(yǔ)版網(wǎng)絡(luò)資源,方便了專業(yè)外語(yǔ)的學(xué)習(xí),有利于課程雙語(yǔ)教學(xué)的開(kāi)展,為全面提升學(xué)生的綜合能力,提供有力的支持與幫助。

3.創(chuàng)新課程教學(xué)模式

我們突破性地把課堂搬到實(shí)地,與拆裝室和零件庫(kù)為鄰,實(shí)現(xiàn)教學(xué)環(huán)境的開(kāi)放,我們?yōu)閷W(xué)生專門(mén)開(kāi)辟了接近400平米的零件室和拆裝實(shí)驗(yàn)室,并把教室與之合為一體,達(dá)到理論課、認(rèn)知課、拆裝課在一個(gè)空間內(nèi)的目的。在教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)布置了發(fā)動(dòng)機(jī)典型的零部件實(shí)物、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)和局部解剖模型,以及有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的掛圖,營(yíng)造了更為優(yōu)良的課程學(xué)習(xí)環(huán)境。上理論課時(shí),不僅僅有傳統(tǒng)的板書(shū)與多媒體等教學(xué)手段,還有實(shí)物可以加以利用講解。當(dāng)講到某一零件,可以立即用實(shí)物加以講解。例如,內(nèi)燃機(jī)上的活塞多種多樣,小到小型割草機(jī)上的活塞,大到載重大卡所用活塞,雖然多媒體可以播放生動(dòng)的圖片,但是仍然難以解決圖片與實(shí)物在感官上的差異。為了解決這一問(wèn)題,我們把各種型號(hào)的活塞找出來(lái),依次擺開(kāi),讓同學(xué)們自己去測(cè)量、查找資料以確定每個(gè)活塞的型號(hào)和其所匹配的機(jī)型。這樣一來(lái),同學(xué)們不僅學(xué)習(xí)到了活塞方面的知識(shí),還可以聯(lián)系以其他方面的知識(shí),達(dá)到學(xué)一知三的教學(xué)效果。

我們還重新安排實(shí)踐課的課表,將實(shí)踐課和理論課緊密的安排在一起,杜絕理論課和實(shí)踐課課程分離的現(xiàn)象。

三、面向現(xiàn)代工程人才培養(yǎng)的課程改革實(shí)踐

在大學(xué)期間創(chuàng)造條件盡早使學(xué)生實(shí)現(xiàn)從科學(xué)意識(shí)向工程意識(shí)的轉(zhuǎn)變,在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中應(yīng)盡可能多地設(shè)置工程能力訓(xùn)練的環(huán)節(jié),而強(qiáng)化學(xué)生工程能力的培養(yǎng),主要體現(xiàn)在相關(guān)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中。《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程雖然教學(xué)計(jì)劃中明確設(shè)置了認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)、拆裝實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié),但我們認(rèn)為,這只是將原依附于理論課的實(shí)驗(yàn)獨(dú)立出來(lái)形成單獨(dú)的實(shí)踐環(huán)節(jié),在課程后進(jìn)行專門(mén)的實(shí)踐性教學(xué),這些實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)對(duì)學(xué)生工程能力的培養(yǎng)具有一定的作用,但是還需要進(jìn)一步改革創(chuàng)新,才能真正實(shí)現(xiàn)工程能力培養(yǎng)的目標(biāo),為此我們針對(duì)實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行了改革和創(chuàng)新。

1.面向現(xiàn)代工程人才培養(yǎng)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)改革

實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程是對(duì)課堂理論知識(shí)消化理解的重要步驟,也是培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)代工程意識(shí)的重要環(huán)節(jié),我們將《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》授課地點(diǎn)改在實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)集中系統(tǒng)化學(xué)習(xí),同時(shí)將“多媒體教學(xué)”、“實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”、“認(rèn)知實(shí)驗(yàn)”以及“拆裝實(shí)習(xí)”環(huán)節(jié)有機(jī)組合,在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)進(jìn)行認(rèn)知實(shí)驗(yàn)和拆裝實(shí)習(xí),實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際技能培養(yǎng)的緊密聯(lián)合。在實(shí)驗(yàn)室原有條件的基礎(chǔ)上和相關(guān)企業(yè)幫助下,收集大量的教學(xué)相關(guān)資料、圖片和掛圖,制作與完整了多媒體教學(xué)的課件,收集和整理了一系列發(fā)動(dòng)機(jī)典型結(jié)構(gòu)零部件用于教室陳列。對(duì)照發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)以及零部件現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),在教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)布置了發(fā)動(dòng)機(jī)典型的零部件實(shí)物、發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)和局部解剖模型,并在教室里布置有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的掛圖,營(yíng)造良好的專業(yè)學(xué)習(xí)氛圍。在教室里解剖并陳列了別克君威3.0L排量的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和單缸柴油機(jī)各一臺(tái),用于現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)中,讓學(xué)生可以直觀而方便地了解發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的構(gòu)造和聯(lián)接關(guān)系,進(jìn)一步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)習(xí)效果。在課堂上,現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物進(jìn)行講解,而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)較煩雜的構(gòu)造和工作原理,再配合多媒體教學(xué)的方法進(jìn)行展示和演示,這樣既直觀又形象,一目了然,增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)的興趣。針對(duì)試驗(yàn)室原有的拆裝用發(fā)動(dòng)機(jī),有的已經(jīng)高度損壞,有的機(jī)型太過(guò)陳舊,在市場(chǎng)上已經(jīng)淘汰的現(xiàn)狀,我們與企業(yè)聯(lián)系,企業(yè)向?qū)W校捐贈(zèng)解剖全新的發(fā)動(dòng)機(jī)用于實(shí)習(xí)。在學(xué)生進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,注重鍛煉學(xué)生的拆裝與調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)整的基本技能和動(dòng)手能力,讓大家真刀實(shí)槍地進(jìn)行操作。做到“拆裝工序清晰,拆卸徹底,裝配完整,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到位”,發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配與調(diào)整結(jié)束后,要能恢復(fù)原始狀態(tài),性能如初,并以此作為考核目標(biāo)。讓學(xué)生養(yǎng)成良好的工程習(xí)慣,鍛煉學(xué)生實(shí)踐操作能力,增強(qiáng)學(xué)生工程意識(shí)。

2.校企合作,平臺(tái)互補(bǔ)的課程改革

以往本課程工廠參觀實(shí)習(xí)往往都是走馬觀花式的敷衍了事,學(xué)生看熱鬧的居多,真正參與融入到現(xiàn)代化企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐中的很少,游覽參觀回來(lái)以后,對(duì)學(xué)生毫無(wú)益處。為了改變這種狀況,我們首先十分重視生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地的選擇,主要以國(guó)家大型企業(yè)為主,以便為學(xué)生提供廣闊的社會(huì)背景和工程背景,如錫柴、常柴、無(wú)錫油泵所、南汽、揚(yáng)柴等知名企業(yè)都是我們的實(shí)習(xí)基地,讓學(xué)生感受大型企業(yè)的優(yōu)良環(huán)境和企業(yè)文化。我們主動(dòng)邀請(qǐng)企業(yè)全程參與,充分利用企業(yè)的教育資源如經(jīng)費(fèi)、實(shí)習(xí)場(chǎng)所、實(shí)習(xí)設(shè)備、新技術(shù)信息、兼職教師等優(yōu)秀資源,在此基礎(chǔ)上,依據(jù)實(shí)綱和實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的要求,逐一考核每一個(gè)實(shí)習(xí)單位,和它們建立起良好的合作關(guān)系,以確保實(shí)習(xí)任務(wù)的圓滿完成。這些企業(yè)中本身就有很多我們往屆的畢業(yè)生,讓他們帶領(lǐng)學(xué)生實(shí)習(xí)參觀,讓學(xué)生比較容易獲得認(rèn)同感和參與感。在整個(gè)實(shí)習(xí)中有意突出專業(yè)特點(diǎn)、強(qiáng)化行業(yè)概念和工程觀念,但又打破專業(yè)界限,使學(xué)生在進(jìn)一步理解應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)、學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能的同時(shí),獲得對(duì)現(xiàn)代生產(chǎn)方式及生產(chǎn)過(guò)程的基本認(rèn)識(shí),受到生產(chǎn)技術(shù)及組織管理能力的基本訓(xùn)練。

通過(guò)校企合作,平臺(tái)互補(bǔ),我們針對(duì)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程要求和實(shí)踐環(huán)節(jié)所要達(dá)到的目的,在企業(yè)中建立一個(gè)比現(xiàn)實(shí)工程實(shí)踐更好的實(shí)驗(yàn)室,既能有效地解決實(shí)驗(yàn)室建設(shè)所需要的經(jīng)費(fèi)和場(chǎng)地問(wèn)題,又能及時(shí)地更新和完善《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課堂教學(xué)內(nèi)容,改革更新工程人才培養(yǎng)模式,使之更符合人才市場(chǎng)的需求。通過(guò)校企合作,平臺(tái)互補(bǔ)方式是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力最有效的途徑,也是培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)代工程意識(shí),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工程人才培養(yǎng)的重要模式。

四、結(jié)語(yǔ)

針對(duì)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》的教學(xué)與教育現(xiàn)狀,適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),努力構(gòu)建了開(kāi)放式的教學(xué)體系,科學(xué)優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)置與課程培養(yǎng)體系,與時(shí)俱進(jìn),緊跟專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、新技術(shù)應(yīng)用和行業(yè)發(fā)展需求。充實(shí)豐富教學(xué)手段和資源,突破學(xué)習(xí)時(shí)空的限制,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。創(chuàng)新課程教學(xué)模式,大力運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù),突破教學(xué)課堂的限制,實(shí)現(xiàn)教學(xué)環(huán)境的開(kāi)放,將理論知識(shí)教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的良好結(jié)合。為了培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)代工程意識(shí),對(duì)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程進(jìn)行了大量改革,在理論學(xué)習(xí)的同時(shí)進(jìn)行認(rèn)知實(shí)驗(yàn)和拆裝實(shí)習(xí),同時(shí)與眾多國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)建立了高水平的生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地,真正讓學(xué)生參與融入到現(xiàn)代化企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐中,實(shí)現(xiàn)了校企合作,平臺(tái)互補(bǔ)的互利雙贏。加強(qiáng)面向現(xiàn)代工程人才的培養(yǎng),構(gòu)建《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程開(kāi)放式教學(xué)模式,以培養(yǎng)與增強(qiáng)工科專業(yè)學(xué)生基本工程素養(yǎng)為基本宗旨,提高學(xué)生能力和創(chuàng)新意識(shí)為重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)學(xué)期的教學(xué)實(shí)踐總結(jié)來(lái)看,學(xué)生的學(xué)習(xí)氛圍特別濃厚,每次上課和實(shí)習(xí)均特別興奮,下課后和參觀實(shí)習(xí)后都久久不肯離開(kāi),繼續(xù)探討相關(guān)知識(shí),學(xué)生對(duì)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程開(kāi)放式教學(xué)模式充分肯定,認(rèn)為是他們求學(xué)過(guò)程中難得的經(jīng)歷,認(rèn)為這樣的教學(xué)模式對(duì)提高學(xué)生實(shí)踐能力和培養(yǎng)工程意識(shí)和能力是非常有效的。

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篇(3)

[關(guān)鍵詞] 發(fā)動(dòng)機(jī);拆裝實(shí)習(xí);教學(xué)

[基金項(xiàng)目] 江蘇省科技支撐計(jì)劃(BE2013042);常州市科技支撐計(jì)劃(CE20120095);江蘇大學(xué)高級(jí)專業(yè)人才科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目(13JDG075);江蘇省優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目

[作者簡(jiǎn)介] 賈和坤,江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院講師,博士,研究方向:內(nèi)燃機(jī)排放控制,江蘇 鎮(zhèn)江,212013;王 建,江蘇大學(xué)副教授,博士,研究方向:內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程,江蘇 鎮(zhèn)江,212013;尹必峰,江蘇大學(xué)副教授,博士,研究方向:內(nèi)燃機(jī)排放控制,江蘇 鎮(zhèn)江,212013

[中圖分類號(hào)] G642.44 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1007-7723(2015)01-0072-0002

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,主要包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,組裝和拆卸的技術(shù)性要求較高,在進(jìn)行大學(xué)生實(shí)習(xí)教學(xué)時(shí),對(duì)教師的能力和教學(xué)方法提出了更高的要求。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,不僅需要大學(xué)生具有扎實(shí)的理論知識(shí),而且需要掌握一定的動(dòng)手技能。因此,各工科院校正不斷增加學(xué)生的實(shí)習(xí)課程,培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。學(xué)生在拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和組織,一方面能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、型式有一定的感性認(rèn)識(shí),有利于對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)起到鞏固作用;另一方面,可以初步掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝技術(shù)與調(diào)試方法,學(xué)會(huì)正確使用工具、量具與安全操作,對(duì)于學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)起到重要作用。為保證學(xué)生能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中,既能夠掌握一定的理論知識(shí),同時(shí)提高學(xué)生動(dòng)手能力,在專業(yè)課課時(shí)大量壓縮的前提下,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已不能夠滿足要求,需要對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行改革。

一、傳統(tǒng)教學(xué)模式

目前在教學(xué)安排上,多將理論學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)分開(kāi)進(jìn)行,一般先進(jìn)行《汽車構(gòu)造》等理論學(xué)習(xí),在學(xué)期末安排學(xué)生進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí)。目前,多數(shù)教師一般采用掛圖或者幻燈片等方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作過(guò)程進(jìn)行講解,但教學(xué)效果較為一般。主要是由于缺乏直觀的教具,并且對(duì)于一直以來(lái)都是接受應(yīng)試教育的學(xué)生,其創(chuàng)新性、敏感性較差,大多數(shù)學(xué)生很難想象出發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理。雖然現(xiàn)在一些有條件的院校,配備了一些簡(jiǎn)單的總成教學(xué)模型,但其大部分結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,且不能夠進(jìn)行拆解和組合,在進(jìn)行教學(xué)時(shí)起到的作用不大。長(zhǎng)此以往,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣降低,厭學(xué)、畏難情緒不斷增加,學(xué)習(xí)主動(dòng)性下降,效率降低,形成惡性循環(huán)。

在完成理論內(nèi)容學(xué)習(xí)之后,必然會(huì)使汽車結(jié)構(gòu)的理論學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)與實(shí)踐環(huán)節(jié)脫鉤,特別是易使學(xué)生不能將理論內(nèi)容及時(shí)地和實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)。在進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中,所涉及到的零件的連接關(guān)系較多,學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)容易混淆,經(jīng)常出現(xiàn)學(xué)生因?yàn)椴恢酪恍┝慵墓ぷ髟?,在拆解過(guò)程中沒(méi)有掌握方法,導(dǎo)致再次安裝過(guò)程中出現(xiàn)安裝不合或者安裝起來(lái)不能正常工作和運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。以上這些都是傳統(tǒng)的拆裝教學(xué)模式所帶來(lái)的弊端,綜合來(lái)看,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已不能適應(yīng)各工科院校越來(lái)越重視對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力培養(yǎng)的要求。

二、新教學(xué)模式探索

(一)教學(xué)理念的改變

教學(xué)理念體現(xiàn)著教學(xué)本質(zhì),是教學(xué)活動(dòng)理想追求的反映,是指導(dǎo)教育者在教學(xué)過(guò)程中組織和實(shí)施教學(xué)的思想基礎(chǔ)。為能適應(yīng)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,滿足社會(huì)對(duì)技術(shù)應(yīng)用型人才的大量需求,要求教師在進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中,用與時(shí)代相接軌的現(xiàn)代教學(xué)理念去傳授知識(shí)。在進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中注重與學(xué)生的互動(dòng)性、學(xué)生的主體性以及知識(shí)的構(gòu)建性。首先讓學(xué)生觀察為主,教師采用邊操作示范、邊講授的方法,提高學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)項(xiàng)目的總體認(rèn)識(shí),掌握拆裝要領(lǐng)、工作原理,加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵部件的認(rèn)知程度,并在學(xué)生進(jìn)行拆裝過(guò)程中給予適當(dāng)指導(dǎo),充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性、自覺(jué)性和創(chuàng)造性。

(二)現(xiàn)代教學(xué)手段的應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,多媒體、開(kāi)發(fā)式實(shí)踐教學(xué)等大量先進(jìn)成熟的技術(shù)手段已被應(yīng)用于現(xiàn)代教學(xué)過(guò)程中。為加強(qiáng)學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程的理解,改變拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中的弊端,以三維實(shí)體造型為核心的教學(xué)改革逐漸得到發(fā)展。教師可以利用CAD、CAE、CAM等技術(shù),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行測(cè)繪、三維造型建模等。采用這種教學(xué)方法可以更為直觀地為學(xué)生進(jìn)行講解,學(xué)生也更容易理解,并且克服了傳統(tǒng)教具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不能拆解等不足,還便于制作多媒體課件。

一方面,學(xué)生可通過(guò)觀察模型對(duì)零部件的結(jié)構(gòu)及性能有初步的感性的認(rèn)識(shí);另一方面,模型內(nèi)部形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件采用透明體,這樣學(xué)生對(duì)零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生更加直觀、更加深入的感性認(rèn)識(shí)與理解。同時(shí),采用三維造型建模方法,還可以實(shí)現(xiàn)虛擬裝配,按照裝配關(guān)系對(duì)零部件進(jìn)行裝配,這樣學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件間的裝配關(guān)系,裝配流程獲得更加清晰的認(rèn)識(shí)。整個(gè)過(guò)程如同讓學(xué)生親臨真實(shí)的工程環(huán)境,就如同處于裝配車間的現(xiàn)場(chǎng),按照裝配流程將零件有序裝配起來(lái),還可按逆向裝配過(guò)程將已裝配好的零件拆卸下來(lái),整個(gè)過(guò)程讓學(xué)生更容易掌握。

此外,在學(xué)生進(jìn)行小組獨(dú)立拆裝時(shí),利用手機(jī)、相機(jī)等移動(dòng)多媒體設(shè)備對(duì)拆裝過(guò)程進(jìn)行錄像,當(dāng)遇到問(wèn)題或者拆裝結(jié)束后,指導(dǎo)教師可以通過(guò)觀看錄像,對(duì)遇到問(wèn)題的學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的指導(dǎo),也可以對(duì)整個(gè)拆裝過(guò)程進(jìn)行總結(jié)。

(三)實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排

傳統(tǒng)的實(shí)習(xí)安排通常是在學(xué)期末集中兩周時(shí)間進(jìn)行,由于時(shí)間集中且較長(zhǎng),學(xué)生往往在前四五天感覺(jué)新鮮富有激情與活力,而后就會(huì)出現(xiàn)厭煩情緒,致使實(shí)習(xí)后期學(xué)生激情活力消退;另一方面時(shí)間的集中需要學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)理解和掌握內(nèi)容會(huì)比較多,學(xué)生對(duì)知識(shí)的消化與吸收就會(huì)比較困難,使實(shí)習(xí)的效果不理想,甚至個(gè)別學(xué)生在實(shí)習(xí)的過(guò)程中只是疲于應(yīng)付。

為讓學(xué)生在短時(shí)間盡快掌握知識(shí),難點(diǎn)重點(diǎn)知識(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)得到進(jìn)一步理解和強(qiáng)化,需要對(duì)傳統(tǒng)的實(shí)習(xí)內(nèi)容安排進(jìn)行調(diào)整。采用分散實(shí)習(xí)的方法,即將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)以及點(diǎn)火系統(tǒng)等6個(gè)部分分開(kāi)進(jìn)行,如表1所示,每個(gè)部分開(kāi)始的時(shí)間與《汽車構(gòu)造》中的內(nèi)容相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)“先理論后實(shí)習(xí)”與“先實(shí)習(xí)后理論”相結(jié)合的實(shí)習(xí)模式。并且為鞏固每項(xiàng)實(shí)習(xí)項(xiàng)目的實(shí)習(xí)效果,在每個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目結(jié)束后,都要求學(xué)生根據(jù)實(shí)習(xí)要求看實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)和實(shí)習(xí)指導(dǎo)大綱,整理該實(shí)習(xí)項(xiàng)目的實(shí)結(jié),并將總結(jié)撰寫(xiě)在學(xué)院統(tǒng)一下發(fā)的實(shí)習(xí)報(bào)告本上,重點(diǎn)寫(xiě)清實(shí)習(xí)目的、內(nèi)容及拆裝步驟或要領(lǐng)等,待所有項(xiàng)目完成后,將該報(bào)告本提交學(xué)院,作為綜合評(píng)定成績(jī)的一部分。

(四)考核方法的先進(jìn)性

考核方法上采取“理論和實(shí)踐相結(jié)合,且以實(shí)踐為主”的方式。其中理論部分包含結(jié)構(gòu)組成、功用、工作原理等,實(shí)踐部分包含間隙調(diào)整、實(shí)物拆裝等。整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,因材施教,挖掘?qū)W生的潛力,提高他們的積極性。有些學(xué)生動(dòng)手能力相對(duì)較差,應(yīng)以合適的方式引導(dǎo),鼓勵(lì)為主,降低工作的難度,使其獲得自信,讓其一步一步往上提高,絕不能使其泄氣,半途而廢。有些學(xué)生相對(duì)慵懶拖沓,要因勢(shì)利導(dǎo),利用合適的方法調(diào)動(dòng)他們的積極性,可采用抽簽答題、考勤和平時(shí)操作規(guī)范三位一體的綜合考核方式。抽簽所選的題目設(shè)有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”和“應(yīng)能”,由學(xué)生自由選題,設(shè)置考核小組對(duì)每位學(xué)生進(jìn)行考核,設(shè)置小組由理論老師、實(shí)訓(xùn)教師共同組成。

三、結(jié) 語(yǔ)

工科畢業(yè)生動(dòng)手能力普遍較差,是目前我國(guó)普通高校都存在的問(wèn)題,就是因?yàn)閷W(xué)生在校期間沒(méi)有獲得足夠的實(shí)際訓(xùn)練。采用新的拆裝實(shí)習(xí)教學(xué)模式,能夠改變傳統(tǒng)的教學(xué)理念,改進(jìn)輔助教學(xué)環(huán)境,提高教學(xué)效果。不僅有利于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性、更好地掌握知識(shí)和技能,也有助于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、分析和解決問(wèn)題的能力,為學(xué)生將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作,奠定良好的基礎(chǔ)。

[參考文獻(xiàn)]

[1]胡建富. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)教學(xué)初探[J]. 職業(yè)教育研究,2004,(8).

[2]張持重,欒翔,張?jiān)品?淺談UG NX的三維技術(shù)在拆裝實(shí)習(xí)教學(xué)中的應(yīng)用[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2009,(6).

篇(4)

[關(guān)鍵詞]雙學(xué)雙做;學(xué)習(xí)任務(wù);實(shí)踐;應(yīng)用

中圖分類號(hào):G584.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)17-0284-02

一、“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式的引入

(一)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程介紹

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程是高職高專院校汽車電子技術(shù)、汽車檢測(cè)技術(shù)專業(yè)的一門(mén)主干課程,也是汽車維修崗位重要工作內(nèi)容之一。主要學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的各種主流結(jié)構(gòu)類型及工作原理,典型的技術(shù)操作及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,零部件的結(jié)構(gòu)及檢測(cè),常見(jiàn)的故障診斷與分析。本課程的學(xué)習(xí)效果將直接影響后續(xù)專業(yè)課《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》、《汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)》、《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》等課程的學(xué)習(xí),并直接影響到高職院校人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平。以往的教學(xué)方法是采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式先講理論后實(shí)訓(xùn),即理論講授和實(shí)訓(xùn)按1:1課時(shí)分配。理論教學(xué)也是面面俱到,知識(shí)原理復(fù)雜、抽象,實(shí)訓(xùn)課內(nèi)容單調(diào)、無(wú)重點(diǎn),對(duì)理論知識(shí)的講授起不到啟發(fā)和鞏固的作用。因此,建立以職業(yè)道德為導(dǎo)向、技能操作為主流的課程體系的教學(xué)模式改革勢(shì)在必行,也是目前職業(yè)教育發(fā)展的必然。

(二)“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式涵義

“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式是以學(xué)生為主體,學(xué)習(xí)任務(wù)為目標(biāo),技能操作為根本,學(xué)生通過(guò)課堂學(xué)習(xí)及課外時(shí)間分組自學(xué)的“雙學(xué)”方式;“雙做”則是通過(guò)教師做、以做代講,學(xué)生做、以做代學(xué),每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)單元自始至終貫穿于學(xué)中做,做中學(xué)的一體化授課模式?!半p學(xué)雙做”是將理論知識(shí)的傳授與實(shí)踐技能操作結(jié)合、并融為一體的教學(xué)理念,教和學(xué)沒(méi)有內(nèi)容限制、時(shí)間限制、主次限制。

該教學(xué)模式以學(xué)生的學(xué)和做為主導(dǎo),教師的教與做為引領(lǐng),做中講、做中教,而學(xué)生是在做中學(xué)和做后學(xué)。也就是說(shuō)學(xué)生不僅僅局限于課堂內(nèi)的做和學(xué),還要在課后學(xué),這樣學(xué)生才能主動(dòng)學(xué)習(xí)并加深和理解鞏固課堂上的知識(shí)和原理,從而掌握任務(wù)單元的知識(shí)點(diǎn)和技能。是一種極為有效的教學(xué)手段,從根本上改變了傳統(tǒng)的授課模式,不但能夠加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,同時(shí)還提高了教學(xué)的靈活性、主動(dòng)性和有效性。目前,遼寧理工職業(yè)學(xué)院汽車專業(yè)針對(duì)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程實(shí)施了“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)。

二、“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)的特點(diǎn)

以《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)為例。近年來(lái),國(guó)內(nèi)高職院校教學(xué)改革與實(shí)踐采取的理實(shí)一體化,教學(xué)做一體化的教學(xué)改革確實(shí)取得了良好的教學(xué)效果。這些教學(xué)模式的改革替代了原有的先以結(jié)構(gòu)原理、構(gòu)造特點(diǎn)的講解再以實(shí)際操作來(lái)鞏固理論,消化知識(shí)的學(xué)習(xí)方式,在一定程度上改變了職業(yè)教育的現(xiàn)狀,也為未來(lái)該領(lǐng)域職業(yè)教育模式奠定了基礎(chǔ),但就其實(shí)施過(guò)程中也存在著學(xué)生理論知識(shí)模糊、實(shí)踐認(rèn)識(shí)不清等不足之處。

“而雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)能有效地把學(xué)習(xí)過(guò)程和工作過(guò)程、學(xué)習(xí)任務(wù)和教學(xué)內(nèi)容、專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)校與企業(yè)之間有尺有度地融合在一起,使教學(xué)任務(wù)明確、內(nèi)容實(shí)用、知識(shí)點(diǎn)突出。同時(shí)“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)注重學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)道德的培養(yǎng),學(xué)習(xí)興趣、創(chuàng)新精神與再學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。進(jìn)而使得教學(xué)內(nèi)容、方法、過(guò)程、情景和生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際保持“一致性”。

現(xiàn)從以下幾點(diǎn)闡述:

(一)學(xué)習(xí)目的與職業(yè)素養(yǎng)的統(tǒng)一

推進(jìn)素質(zhì)教育是貫徹黨的教育方針的要求,重點(diǎn)是學(xué)生完成學(xué)業(yè)后應(yīng)具備哪些職業(yè)素養(yǎng)?!半p學(xué)雙做”一體化教學(xué)通過(guò)重點(diǎn)學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)檢修和故障排除的基礎(chǔ)知識(shí),使學(xué)生牢固掌握其必備的基本理論知識(shí)和專業(yè)技能,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造能夠正確地進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)和技術(shù)處理能力,同時(shí)也為考取相關(guān)職業(yè)等級(jí)證書(shū)打下基礎(chǔ)。因此,開(kāi)拓了學(xué)生的創(chuàng)新精神、獨(dú)立自主的學(xué)習(xí)能力和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng),能更好地適應(yīng)現(xiàn)代汽車企業(yè)所必備的職業(yè)理念及素養(yǎng),職業(yè)道德和職業(yè)技能。特別是培養(yǎng)其獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,真正實(shí)現(xiàn)了培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)及能力的教學(xué)目的。

(二)學(xué)習(xí)任務(wù)與工作過(guò)程的統(tǒng)一

將基本理論知識(shí)按發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、總成、部件構(gòu)造及工作原理劃分為學(xué)習(xí)任務(wù)單元,把課堂教學(xué)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合形成學(xué)工一體化的統(tǒng)一。體現(xiàn)出學(xué)習(xí)任務(wù)來(lái)源于工作過(guò)程、運(yùn)用于工作過(guò)程,指導(dǎo)于工作過(guò)程,由工作過(guò)程導(dǎo)入學(xué)習(xí)任務(wù),而通過(guò)工作過(guò)程又可以對(duì)學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行加深及鞏固。依據(jù)專業(yè)崗位的技能要求來(lái)設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù)的內(nèi)容,按照汽車企業(yè)發(fā)展的層次和工作過(guò)程的實(shí)用性來(lái)制定學(xué)習(xí)任務(wù)中的具體項(xiàng)目。真正意義上的把該課程的理教學(xué)、技能訓(xùn)練及工作過(guò)程有機(jī)地結(jié)合在一起,以此達(dá)到教學(xué)、內(nèi)容、模式及生產(chǎn)過(guò)程的一致性。學(xué)習(xí)任務(wù)以模塊化形式覆蓋基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能,既是教學(xué)內(nèi)容的整合也是知識(shí)體系的更新,突出實(shí)用、實(shí)際的原則,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)并合理安排理論與實(shí)踐、基礎(chǔ)與應(yīng)用、項(xiàng)目與過(guò)程、重點(diǎn)部分與知識(shí)系統(tǒng)的內(nèi)在聯(lián)系,使得學(xué)習(xí)任務(wù)與工作過(guò)程的內(nèi)容體系更加突出其實(shí)用性、先進(jìn)性、前瞻性。

(三)學(xué)習(xí)內(nèi)容與技能操作的統(tǒng)一

由于《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程涉及的內(nèi)容主要是針對(duì)汽車結(jié)構(gòu)講解各種裝置的機(jī)構(gòu)、作用、組成及要求,工作原理和結(jié)構(gòu)類型,維修標(biāo)準(zhǔn)和技能要領(lǐng),具有很強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性。學(xué)習(xí)內(nèi)容是以學(xué)習(xí)任務(wù)中的項(xiàng)目來(lái)設(shè)置的,按照各機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)的分類、分項(xiàng)并按步驟實(shí)施學(xué)習(xí)任務(wù)中項(xiàng)目的內(nèi)容,提高項(xiàng)目技能方面的訓(xùn)練力度、深度,嚴(yán)格按照學(xué)習(xí)任務(wù)工作頁(yè)的要求將學(xué)習(xí)內(nèi)容的主要部分用技能操作的方式來(lái)體現(xiàn)。通過(guò)任務(wù)、項(xiàng)目引出知識(shí)點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、原理及類型,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物講解根據(jù)需要進(jìn)行技能操作,通過(guò)操作對(duì)知識(shí)點(diǎn)有了感性認(rèn)識(shí),然后再以學(xué)生為主體按項(xiàng)目技能要求獨(dú)立完成技能操作的全過(guò)程,這樣便形成了“雙學(xué)雙做”一體化的模式,通過(guò)操作讓學(xué)生理解知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),讓基礎(chǔ)理論在實(shí)際操作中起到指導(dǎo)作用,實(shí)際操作的掌握又能加深對(duì)基本原理、基本概念的理解,也為今后學(xué)生的自主學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

(四)教學(xué)方式與學(xué)習(xí)過(guò)程的統(tǒng)一

教學(xué)方式的改革直接影響學(xué)習(xí)過(guò)程,學(xué)習(xí)任務(wù)內(nèi)容是以項(xiàng)目為主,采用學(xué)習(xí)任務(wù)為目標(biāo)、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的方式實(shí)施一體化教學(xué),要求學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)的同時(shí)學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí),組織學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的正常進(jìn)行,讓每個(gè)學(xué)生都能掌握相關(guān)技能,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和實(shí)踐性。教師通過(guò)學(xué)生在技能操作中暴露的問(wèn)題進(jìn)行評(píng)價(jià),且讓學(xué)生真正掌握其結(jié)構(gòu)、原理及操作要點(diǎn),學(xué)生先做,教師再講、學(xué)生邊煉、教師邊教,按規(guī)范完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

(五)學(xué)習(xí)結(jié)果與職業(yè)技能需求的統(tǒng)一

“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式是以掌握課程的基本知識(shí)與專業(yè)技能為教學(xué)結(jié)果,通過(guò)相關(guān)教學(xué)手段最終能讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中勤于動(dòng)手,勤于思考并善于觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)任務(wù)的項(xiàng)目實(shí)施培養(yǎng)其溝通能力和團(tuán)隊(duì)意識(shí),在推行“雙學(xué)雙做”教學(xué)方式過(guò)程中,以啟發(fā)式、探究式、引導(dǎo)式、討論式和參與式的形式增加與學(xué)生的互動(dòng)交流,提高了教學(xué)的吸引力及感染力,使得學(xué)生掌握了科學(xué)的學(xué)習(xí)方法。學(xué)生主動(dòng)參與、樂(lè)于鉆研,提高了學(xué)習(xí)的能力和效果,真正掌握發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基本理論和專業(yè)技能并與社會(huì)對(duì)職業(yè)的需求不謀而合。

三、“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式在課程中的應(yīng)用

“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程中的實(shí)踐具體如下。

(一)主要教學(xué)設(shè)施

主要教學(xué)設(shè)施以發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)室為教學(xué)場(chǎng)所,配以多媒體教學(xué)、汽車整車調(diào)試車間及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各種零部件的綜合實(shí)訓(xùn)室。

(二)課程進(jìn)度安排

課程學(xué)習(xí)以學(xué)習(xí)任務(wù)為單元,共分8個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),含蓋課程的重點(diǎn)知識(shí)及基礎(chǔ)理論,每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)由相關(guān)技能項(xiàng)目組成并配以學(xué)習(xí)任務(wù)工作頁(yè),項(xiàng)目?jī)?nèi)容以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能為主,掌握基本理論為輔的模式,并且兼顧職業(yè)競(jìng)技的內(nèi)容。

(三)雙學(xué)

以學(xué)習(xí)任務(wù)中的項(xiàng)目引入故障現(xiàn)象描述、任務(wù)導(dǎo)入、項(xiàng)目描述、信息收集而進(jìn)入一體化教學(xué)狀態(tài),由此,先由教師以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物為載體進(jìn)行分析、講解引入相關(guān)基本概念、原理、結(jié)構(gòu)。然后由學(xué)生分組進(jìn)行實(shí)操,拆裝、分解機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)進(jìn)行零部件的檢測(cè),實(shí)現(xiàn)從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)的認(rèn)知,再按一體化工作頁(yè)的內(nèi)容和要求有目的性的完成項(xiàng)目及通過(guò)自學(xué)來(lái)掌握其中主要知識(shí)點(diǎn),以達(dá)到課堂學(xué)習(xí)與自學(xué)的雙學(xué)目的。

(四)雙做

教師在引出學(xué)習(xí)任務(wù)及技能操作項(xiàng)目后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示,即教師先做、邊做邊講,也可通過(guò)多媒體課件或教學(xué)視頻進(jìn)行結(jié)構(gòu)及原理的歸納、總結(jié),對(duì)實(shí)操中未能體驗(yàn)或涉及的部分進(jìn)行完善和提高。教師做完學(xué)生做,也可多次交叉進(jìn)行、使得學(xué)生在做的過(guò)程中加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解和對(duì)操作技能的掌握。雙學(xué)雙做循序漸進(jìn)地進(jìn)行,學(xué)生學(xué)中做、做中學(xué),指導(dǎo)教師教中做、做中教,形成了知識(shí)點(diǎn)與技能面真正意義上的“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式。

四、“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式的改進(jìn)與提高

“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式應(yīng)在以下幾個(gè)方面循序漸進(jìn)地總結(jié)、改進(jìn)和提高。

(一)在教學(xué)內(nèi)容方面

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程是一門(mén)具有較深理論基礎(chǔ)、較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)原理、技能操作有一定難度的綜合性課程。由于課時(shí)、學(xué)生的理解能力、教師與學(xué)生比例等方面的限制,教學(xué)內(nèi)容不可能按某一教材、課件或授課講義進(jìn)行教學(xué)。所以應(yīng)在原學(xué)習(xí)模塊的基礎(chǔ)上明確知識(shí)點(diǎn)并突出重點(diǎn),項(xiàng)目設(shè)計(jì)含蓋基本理論及技能訓(xùn)練,項(xiàng)目?jī)?nèi)容突出實(shí)用、適用、夠用的特點(diǎn),一體化工作頁(yè)應(yīng)在完成一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)后進(jìn)行調(diào)整、完善、補(bǔ)充和提高,提高其實(shí)用性和適用性,做到既適于教師講、又適用于學(xué)生做和學(xué)。

(二)在教學(xué)資源方面

除必備的教學(xué)設(shè)備、零部件、儀器外,應(yīng)形成一整套內(nèi)容豐富、精煉,適用“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)模式的教材、課件、工作頁(yè)及試題庫(kù)。高質(zhì)量的課件和一體化工作頁(yè)可替代教材和試題庫(kù),課件的內(nèi)容應(yīng)以圖片和視頻的形式來(lái)取代大量的文字描述其工作原理、受力分析、類型與分類等。一體化工作頁(yè)將學(xué)生需要掌握的基礎(chǔ)知識(shí)、技能部分以不同的形式編入,部分內(nèi)容讓學(xué)生通過(guò)參考教材、網(wǎng)絡(luò)資源、教師講解及自學(xué)的方式來(lái)完成,其余部分,則通過(guò)課堂現(xiàn)場(chǎng)技能操作完成。教學(xué)資源準(zhǔn)備的充分對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)效果的提高起到積極促進(jìn)作用。

(三)在成績(jī)考評(píng)方面

學(xué)生成績(jī)考評(píng)是“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)的重要一環(huán),即使其它工作都做到位了,但成績(jī)考評(píng)工作沒(méi)有做好,不僅不能如實(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,更不能通過(guò)成績(jī)考評(píng)引導(dǎo)學(xué)生積極投入“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué),從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

《汽發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》“雙學(xué)雙做”一體化課程成績(jī)考評(píng)工作還應(yīng)該從多方面改進(jìn)與提高。首先,針對(duì)不同的學(xué)習(xí)任務(wù)單元,制定不同的成績(jī)考評(píng)方法和內(nèi)容。如發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造學(xué)習(xí)任務(wù)單元,主要是介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、分類、工作原理、各主要機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的功用,涉及拆裝檢測(cè)的項(xiàng)目不多,那么其成績(jī)考核主要以完成一體化工作頁(yè)的基本理論、基本概念、專業(yè)術(shù)語(yǔ),分類、工作原理、零部件的功用為主要內(nèi)容,通過(guò)教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物來(lái)進(jìn)行識(shí)別、判斷,并通過(guò)提問(wèn)的方式,討論方式進(jìn)行考核,讓學(xué)生在學(xué)中考,考中學(xué),不僅學(xué)習(xí)效率得到提高,學(xué)習(xí)效果也更好。其次,對(duì)不同的學(xué)習(xí)任務(wù)單元,由于內(nèi)容不同、難度不同,工作量不同,其考核成績(jī)所占的比例也不同。對(duì)機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)等學(xué)習(xí)單元,由于其知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容相對(duì)獨(dú)立,而又側(cè)重于拆裝和檢測(cè)及故障診斷的項(xiàng)目,考評(píng)就要以技能操作,檢測(cè)儀器及專用工具的使用為主,需要學(xué)生重點(diǎn)掌握,因此,考核成績(jī)的比例就會(huì)增大。第三,對(duì)于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)、柴油機(jī)燃油系統(tǒng)學(xué)習(xí)單元,應(yīng)該側(cè)重部件的結(jié)構(gòu)、原理及性能測(cè)試方面,而不能偏重于拆裝方面的考核,而應(yīng)側(cè)重檢測(cè)方面考核。第四,在成績(jī)考核評(píng)價(jià)時(shí),對(duì)學(xué)生提出的問(wèn)題和相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)要及時(shí)解答和糾正,把考試也變成學(xué)習(xí)過(guò)程,這樣做的學(xué)習(xí)效率很高。第五,通過(guò)學(xué)習(xí)任務(wù)工作頁(yè)考評(píng)中的自我評(píng)價(jià)、總體評(píng)價(jià)來(lái)認(rèn)定對(duì)本學(xué)習(xí)任務(wù)單元掌握的程度。

五、結(jié)束語(yǔ)

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》“雙學(xué)雙做”一體化教學(xué)從根本上改變了傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué),將純理論講授及單一的實(shí)訓(xùn)課恰到好處地融為一體,貫穿于“雙學(xué)雙做”教學(xué)的始終。

知識(shí)點(diǎn)與技能操作穿行,既不乏味,又不枯燥,把抽象復(fù)雜的結(jié)構(gòu)原理變?yōu)橥ㄋ滓锥闹R(shí)技能。采用點(diǎn)、線、面三位一體的形象化教學(xué)手法實(shí)現(xiàn)了“雙學(xué)雙做”一體化的職業(yè)教學(xué)模式。

參考文獻(xiàn)

[1] 趙輝.一體化教學(xué)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程中的實(shí)踐.現(xiàn)代職業(yè)教育,2016(12).

[2] 劉宇.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修一體化教學(xué)研究.教育現(xiàn)代化,2016(27).

[3] 梁建玲.一體化教學(xué)在《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程中的實(shí)踐.新浪微博,2016.9.4.

作者簡(jiǎn)介

篇(5)

關(guān)鍵詞:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修;PassatB5;原廠維修手冊(cè);實(shí)訓(xùn)教學(xué)

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的核心基礎(chǔ)課程,目前主要采用基于能力本位的理實(shí)一體項(xiàng)目化教學(xué)主要有兩方面問(wèn)題。一方面教授課程項(xiàng)目?jī)?nèi)容與工作實(shí)際相差較遠(yuǎn);另一方面,不同學(xué)校不同的教師所教授的操作內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)也是各有不同。對(duì)此,需要有一個(gè)統(tǒng)一且符合工作實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)參照來(lái)設(shè)計(jì)課程內(nèi)容[1]。

1.課程定位與設(shè)計(jì)思路

本課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》構(gòu)建于《機(jī)械識(shí)圖》、《機(jī)械基礎(chǔ)》、《汽車概論》等課程的基礎(chǔ)之上。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生能獨(dú)立完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的維修工作,保證汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)性能來(lái)滿足客戶需要。在學(xué)習(xí)過(guò)程中培養(yǎng)與客戶、同事溝通的能力,養(yǎng)成安全質(zhì)量、環(huán)保意識(shí),學(xué)生通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),掌握專業(yè)能力,社會(huì)能力以及方法能力[2]。

課程的設(shè)計(jì)思路:按照"以能力為本位,以職業(yè)時(shí)間為主線,以項(xiàng)目課程為主體的模塊專業(yè)課程體系"的總體設(shè)計(jì)要求,課程打破傳統(tǒng)學(xué)科課程的設(shè)計(jì)思想,以發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修的基本技術(shù)與操作技能為基本目標(biāo),面向?qū)嶋H工作崗位來(lái)組織課程項(xiàng)目和內(nèi)容。突出工作任務(wù)與知識(shí)的聯(lián)系,讓學(xué)生在職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)的基礎(chǔ)上掌握知識(shí),增強(qiáng)課程內(nèi)容與職業(yè)崗位能力要求的相關(guān)性,提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

學(xué)習(xí)項(xiàng)目選取的依據(jù)是以本專業(yè)所對(duì)應(yīng)的崗位群要求而制定,以汽車檢測(cè)與維修專業(yè)一線技術(shù)崗位為載體,使工作任務(wù)具體化,針對(duì)任務(wù)按本專業(yè)所特有的邏輯關(guān)系編排模塊。

2.課程改革設(shè)計(jì)理念

本課程的基本理念以完成工作任務(wù)為目標(biāo),采用理論與實(shí)際、相結(jié)合的教學(xué)方式,分模式按步驟來(lái)實(shí)施。其任務(wù)是;使學(xué)生初步具備汽車維修技術(shù)人才所必須的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修維修基礎(chǔ)知識(shí)及有關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修維護(hù)與保養(yǎng)的基本技能;培養(yǎng)學(xué)生用知識(shí)解決問(wèn)題的能力,提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),為今后進(jìn)一步的學(xué)習(xí)實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)教研室對(duì)汽車服務(wù)與維修行業(yè)的調(diào)查,目前企業(yè)真正所需要的是能夠遵照行業(yè)規(guī)定的操作標(biāo)準(zhǔn)、具備良好的實(shí)踐動(dòng)手能力、能夠潛心專研技術(shù)、對(duì)車輛各大系統(tǒng)較為熟悉的工科人才。其中,規(guī)定的操作標(biāo)準(zhǔn),即是各大品牌車型原廠維修手冊(cè)中所規(guī)定的內(nèi)容。本課程是本專業(yè)人才培養(yǎng)初級(jí)階段的重要課程,對(duì)于學(xué)生操作習(xí)慣的養(yǎng)成、職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)具有重要的意義。因此,在培養(yǎng)學(xué)生汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修的基本知識(shí)時(shí),以原廠的維修手冊(cè)作為項(xiàng)目化教學(xué)的參照標(biāo)準(zhǔn),有利于學(xué)生職業(yè)規(guī)范的養(yǎng)成,對(duì)學(xué)生社會(huì)能力以及方法能力的培養(yǎng)具有較好的效果。

汽車行業(yè)發(fā)展日新月異,汽車的最新技術(shù)目前都是在廠家手里。如何使得學(xué)生具有和行業(yè)新技術(shù)接軌的知識(shí)和實(shí)際操作水平,是高職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教育教學(xué)改革所面臨的問(wèn)題。對(duì)此,本文將原來(lái)的課程以老舊的理論、結(jié)構(gòu)分析為主,轉(zhuǎn)變?yōu)橐跃S修、檢測(cè)等實(shí)用技能為主,在教學(xué)改革實(shí)踐中,提出在注重基礎(chǔ)理論的同時(shí),以"汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修崗位的典型工作任務(wù)"為項(xiàng)目引領(lǐng),按"原廠維修手冊(cè)規(guī)定的作業(yè)流程"對(duì)工作過(guò)程進(jìn)行任務(wù)開(kāi)發(fā)的改革設(shè)計(jì)理念。

3.課程改革的內(nèi)容

通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生通過(guò)"做中學(xué),學(xué)中做","邊學(xué)邊做,學(xué)做結(jié)合",掌握從事發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修相關(guān)理論知識(shí)與實(shí)踐技能,培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)肯干、勇于創(chuàng)新、善于溝通、團(tuán)結(jié)合作的職業(yè)品質(zhì),具備職業(yè)變化的適應(yīng)能力和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力,成為發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與檢修的高技能人才。

針對(duì)以上本課程的總體目標(biāo),基于PassatB5轎車原廠維修手冊(cè)進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)主要按照發(fā)動(dòng)機(jī)的"曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系"這兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)進(jìn)行教學(xué)[3],理論性較強(qiáng),涉及的操作技能教學(xué)相對(duì)陳舊。

本文根據(jù)PassatB5 ANQ發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠維修手冊(cè)的主要內(nèi)容:"①發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)維修性能參數(shù)、②曲柄連桿機(jī)構(gòu)的維修、③氣缸蓋及配氣機(jī)構(gòu)的維修、④冷卻系統(tǒng)的維修、⑤系統(tǒng)的維修、⑥汽油供給系統(tǒng)的維修、⑦發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸與安裝、⑧發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障與檢測(cè)"對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)的教學(xué)重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。ANQ發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物作為教學(xué)載體,讓學(xué)生們習(xí)得發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)知識(shí)的同時(shí),掌握符合行業(yè)企業(yè)規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修相關(guān)技能。

在課程教授時(shí),以ANQ發(fā)動(dòng)機(jī)為工作對(duì)象,邊拆解邊學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)。一方面學(xué)生看著實(shí)物學(xué)習(xí)理論,提升學(xué)習(xí)興趣,有利于知識(shí)理論的記憶。另一方面,嚴(yán)格按照原廠維修手冊(cè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆裝維修的實(shí)訓(xùn),利于學(xué)生掌握符合行業(yè)企業(yè)規(guī)范的操作技能。

4.總結(jié)

本文主要針對(duì)傳統(tǒng)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程所存在的問(wèn)題,基于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原廠的維修手冊(cè)對(duì)課程進(jìn)行項(xiàng)目化課程任務(wù)設(shè)計(jì)具有以下兩點(diǎn)意義:

1.基于PassatB5 ANQ發(fā)動(dòng)機(jī)原廠維修手冊(cè)的項(xiàng)目化課程任務(wù)設(shè)計(jì),使學(xué)生在學(xué)習(xí)車輛檢修的初始階段既采用汽車廠家的規(guī)范要求進(jìn)行操作,對(duì)于學(xué)生今后的職業(yè)習(xí)慣養(yǎng)成具有非常重要的意義。根據(jù)維修手冊(cè)規(guī)范所學(xué)的操作技能,學(xué)生步入工作崗位可以做到o縫對(duì)接,與工作實(shí)際接軌。

2.此作為統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn),使不同的授課教師能有一個(gè)統(tǒng)一的項(xiàng)目化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),有利于提高教學(xué)的質(zhì)量,培養(yǎng)高水平的汽車檢測(cè)與維修人才。

參考文獻(xiàn):

[1]劉瑞新. 基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的民航維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究[J],中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊, 2011 (06):148-149.

[2]黃艷玲 吳興敏 李晗.《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程以工作任務(wù)為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)模式的探討[J],遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào), 2008 (03):51-53.

[3]趙亮.《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程改革與實(shí)踐[J],機(jī)械職業(yè)教育, 2010 (02):50-52.

作者簡(jiǎn)介:

沈夏威,男(1987 .7--),漢族,浙江湖州人,碩士,工程師,研究方向:汽車檢測(cè)與維修

篇(6)

關(guān)鍵詞:信息技術(shù);汽車專業(yè);課堂教學(xué)

汽車技術(shù)的發(fā)展,讓中職學(xué)生學(xué)習(xí)汽車知識(shí)比較吃力,就業(yè)前途渺茫.隨著信息技術(shù)的發(fā)展,將之應(yīng)用到汽車專業(yè)課堂教學(xué)中,提高知識(shí)廣度,看到操作細(xì)節(jié),清晰拆卸步驟等實(shí)效目的,讓學(xué)生愛(ài)上學(xué)習(xí),提高課堂教學(xué)效率.

1何謂“信息技術(shù)”

信息技術(shù)是借助以微電子學(xué)為基礎(chǔ)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和電信技術(shù)的結(jié)合而形成的手段,對(duì)聲音的、圖像的、文字的、數(shù)字的和各種傳感信號(hào)的信息進(jìn)行獲取、加工、處理、儲(chǔ)存、傳播和使用的能動(dòng)技術(shù).狹義而言,信息技術(shù)是指利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、廣播電視等各種硬件設(shè)備及軟件工具與科學(xué)方法,對(duì)文圖聲像各種信息進(jìn)行獲取、加工、存儲(chǔ)、傳輸與使用的技術(shù)之和,是指學(xué)習(xí)、運(yùn)用信息技術(shù),培養(yǎng)信息素質(zhì),實(shí)現(xiàn)學(xué)與教優(yōu)化的理論與實(shí)踐.

2中職汽車專業(yè)課堂的現(xiàn)狀

中職學(xué)校的學(xué)生大多是文化理論知識(shí)少,思想覺(jué)悟水平偏低,缺乏學(xué)習(xí)興趣,自主學(xué)習(xí)能力欠缺,沒(méi)有求知欲望.學(xué)生中有一部分是因?yàn)槟昙o(jì)尚小,無(wú)法走向社會(huì),在學(xué)校只是為了長(zhǎng)大.學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的學(xué)生大多以男生為主,正處于青春期,情緒表現(xiàn)不穩(wěn)定,因而經(jīng)常出現(xiàn)一些逆反行為,拉幫結(jié)派,上網(wǎng)打架、缺課曠課的現(xiàn)象,很難形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍.中職學(xué)校的學(xué)生學(xué)習(xí)汽修專業(yè)只是為了能夠獲得一門(mén)養(yǎng)家糊口的技術(shù).由于現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展迅速,新知識(shí)、新技術(shù)、新車型不斷變化,學(xué)校的大多數(shù)車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)等教學(xué)實(shí)物也不能保證每位學(xué)生都能用得上,摸得著,學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣自然下降,上課睡覺(jué),玩手機(jī)游戲,聽(tīng)音樂(lè),打鬧的現(xiàn)象在課堂上一遍遍的重復(fù)上演.為了學(xué)生不虛度光陰,學(xué)有所得,教師應(yīng)運(yùn)用信息技術(shù),改善教學(xué)方法,提升課堂教學(xué)質(zhì)量.

3信息技術(shù)在中職汽車專業(yè)課堂教學(xué)中的應(yīng)用

信息技術(shù)的發(fā)展,為職業(yè)教育教學(xué)提供了良好的環(huán)境,信息技術(shù)和課堂教學(xué)的融合,才能提升課堂教學(xué)效果.下面就信息技術(shù)在課堂上的具體應(yīng)用以實(shí)例的方式予以說(shuō)明,期望能夠舉一反三,貫穿在整個(gè)汽車專業(yè)教學(xué)中.

3.1多媒體的應(yīng)用

教學(xué)改革的一個(gè)最重要的舉措就是多媒體技術(shù)應(yīng)用到課堂教學(xué)中.教師從一根粉筆一本書(shū)已經(jīng)發(fā)展到應(yīng)用多媒體技術(shù)讓課堂更豐富、更高效,學(xué)生從聽(tīng),記到了解更多知識(shí),看到更多圖片、視頻,對(duì)知識(shí)的掌握更精準(zhǔn),對(duì)學(xué)習(xí)有更多的興趣.例如汽車電氣«蓄電池»,以前講講蓄電池的結(jié)構(gòu),原理,型號(hào),一嘴帶過(guò)可能有的新型蓄電池,打開(kāi)蓄電池找到相應(yīng)部位,這節(jié)課就算結(jié)束了.現(xiàn)在不同了,我們?cè)谥暗幕A(chǔ)上,還可以用多媒體找到各種新型蓄電池的圖片,應(yīng)用到現(xiàn)在的哪些車型上,通過(guò)視頻可以看到蓄電池生產(chǎn)線如何制作蓄電池,蓄電池如何翻新等,讓一節(jié)2課時(shí)的課延長(zhǎng)到4課時(shí),更多關(guān)于蓄電池的圖片、新聞、視頻等讓學(xué)生立體的認(rèn)識(shí)蓄電池.例如汽車電氣«起動(dòng)系統(tǒng)»,起動(dòng)時(shí)間不足5秒,讓學(xué)生掌握起動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)什么故障,如何解決,很難,但是可以通過(guò)多媒體,用聲音、視頻的方式把這個(gè)時(shí)間延長(zhǎng),現(xiàn)象更明顯的突出出來(lái),問(wèn)題就找到解決了.

3.2網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)無(wú)處不在,Internet、QQ、微信、郵箱,人們所關(guān)心的,想知道的,網(wǎng)上全有.這些可以很好的應(yīng)用到課堂中.例如汽車電氣課«汽車前照燈及其控制電路»一節(jié),我們可以通過(guò)已建立的QQ群在群空間里上傳小視頻前照燈結(jié)構(gòu)、前照燈操作,結(jié)合書(shū)中內(nèi)容讓學(xué)生預(yù)習(xí)這節(jié)課,回答問(wèn)題:汽車燈具有哪些?前照燈的作用是什么?前照燈的結(jié)構(gòu)?前照燈的發(fā)展過(guò)程是什么?這樣既完成任務(wù)有成就感,對(duì)前照燈的學(xué)習(xí)也事半功倍.換種留作業(yè)的方式,課上讓學(xué)生看清洗前照燈、前照燈智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的視頻,看過(guò)了視頻,可以上網(wǎng)搜集更多的前照燈圖片、視頻,發(fā)揮你的想象,設(shè)計(jì)一款前照燈,畫(huà)到紙上,照?qǐng)D,發(fā)到校交流平臺(tái).學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)前照燈有興趣,更喜歡自己去探索和發(fā)現(xiàn),最后能做到創(chuàng)新,動(dòng)手動(dòng)腦,其樂(lè)無(wú)窮.例如«汽車銷售»中提到,作為汽車銷售員要對(duì)賣的車型號(hào)、年份、規(guī)格、功能、賣點(diǎn)等要了如指掌,還要研究與之同款或同等價(jià)位的車的優(yōu)缺點(diǎn),我們不可能到各個(gè)4S店去實(shí)地考察,網(wǎng)絡(luò)就給了我們最好的解答,學(xué)生會(huì)經(jīng)常到汽車之家、易車網(wǎng)等網(wǎng)站逛逛,輸入相關(guān)信息就會(huì)得到很多資料,用查到的這些資料我們可以做個(gè)課堂小辯論«我買哪款車?»,學(xué)生為了能在辯論賽中獲勝,上網(wǎng)查了很多資料并把他們記錄下來(lái),尤其是他們追求的優(yōu)點(diǎn)和擊倒對(duì)方的缺點(diǎn),辯論會(huì)熱烈,會(huì)后的分享讓學(xué)生學(xué)會(huì)更好的運(yùn)用網(wǎng)絡(luò).

3.3實(shí)訓(xùn)仿真軟件的應(yīng)用

實(shí)訓(xùn)仿真軟件是在電腦上進(jìn)行汽車操作、拆卸的軟件.它能很好的解決學(xué)生人數(shù)多,實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目多,技術(shù)更新快,設(shè)備維護(hù)復(fù)雜等問(wèn)題.例如汽車底盤(pán)«汽車傳動(dòng)系»中如果想看汽車傳動(dòng)系部件在汽車具體的位置,就需要把車舉起來(lái),在舉起來(lái)的過(guò)程中,安全教育必不可少,但是我們無(wú)法把車真的讓它以不同方式和角度掉下,造成事故,這樣很容易造成人員和實(shí)物的不必要損失,但如果空講學(xué)生沒(méi)看到,也不會(huì)很明白.所以應(yīng)用實(shí)訓(xùn)仿真軟件,真實(shí)再現(xiàn)車從舉升架上掉落的不當(dāng)操作和危險(xiǎn),讓學(xué)生親眼所見(jiàn),他們就會(huì)更好的記住正確操作,避免事故的發(fā)生.例如汽車«發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)»中實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的拆裝,單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)放在那兒如何拆裝無(wú)從下手,先應(yīng)用實(shí)訓(xùn)仿真軟件,用鼠標(biāo)點(diǎn)擊拆卸和安裝某個(gè)零件到指定位置,先后順序,扭矩大小,零件模樣都可以一目了然,在電腦上能熟練操縱后,就可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行實(shí)際拆裝,不破壞零件,還能更快的進(jìn)行.

4總結(jié)

信息技術(shù)是學(xué)習(xí)活動(dòng)的認(rèn)知工具,信息技術(shù)可以作為汽車專業(yè)課程學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)資源的獲取工具,情境探究和發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)工具,協(xié)作學(xué)習(xí)和交流討論的通訊工具,知識(shí)建構(gòu)和創(chuàng)作實(shí)踐工具.信息技術(shù)更充分、恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用到汽車專業(yè)的課堂教學(xué)中,讓教師教不覺(jué)得累,學(xué)生聽(tīng)不覺(jué)得煩,相反會(huì)意猶未盡,是我們的更高追求.

參考文獻(xiàn)

[1]汪蜀江.現(xiàn)代信息技術(shù)在學(xué)校發(fā)展中的應(yīng)用策略分析[J].中國(guó)信息技術(shù)教育,2014,(16).

篇(7)

關(guān)鍵詞:汽車運(yùn)用與維修;精品課程建設(shè);一體化

本課程是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門(mén)主干專業(yè)基礎(chǔ)課,是從事汽車維修工作的專業(yè)人員必須掌握的課程。課程內(nèi)容包含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及工作原理,各種類型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造特點(diǎn)、主要技術(shù)參數(shù)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的一般維修及調(diào)整的技術(shù)要點(diǎn)。本課程的知識(shí),不僅是后續(xù)課程學(xué)習(xí)的需要,也是學(xué)生畢業(yè)后從事汽車專業(yè)工作的必備技能,因此,本課程的突出地位和重要作用是顯而易見(jiàn)的。

通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、工作原理,并通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝訓(xùn)練使學(xué)生獲得一定的實(shí)踐技能。本課程是學(xué)生學(xué)習(xí)的第一門(mén)專業(yè)課,對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域,需要掌握大量的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。除此以外,由于學(xué)生對(duì)汽車零部件感性認(rèn)識(shí)少,所以造成學(xué)生學(xué)習(xí)困難,因此老師在授課過(guò)程中應(yīng)盡量使用多媒體技術(shù),結(jié)合大量的圖片及視頻資料,同時(shí)還需加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

為了規(guī)范教學(xué)活動(dòng),提高本課程的教學(xué)水平和保證合格的教學(xué)質(zhì)量,我校于2011年4月申請(qǐng)?jiān)撜n程為校級(jí)重點(diǎn)建設(shè)的精品課程。一年來(lái),在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,經(jīng)過(guò)教研室各位老師的共同努力,現(xiàn)就其中的一些創(chuàng)新總結(jié)如下:

1 一個(gè)以本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格為依據(jù)的、有特色的教學(xué)大綱

我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是新成立專業(yè),2006年開(kāi)始招生。我們根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo),借鑒兄弟院校經(jīng)驗(yàn),編制了《汽車運(yùn)用與維修》教學(xué)大綱,大綱除了對(duì)課程性質(zhì)、目的及任務(wù)、課程的基本要求、教學(xué)內(nèi)容及安排、考核方式等方面內(nèi)容做出規(guī)定外,還突出重點(diǎn)、難點(diǎn),注重能力培養(yǎng)的要求。

2 堅(jiān)持教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性

本課程選用譚本忠主編的面向21世紀(jì)課程教材《發(fā)動(dòng)構(gòu)造與維修》,該教材屬于普通中職教育“九五”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)教材,系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和工作原理。教材中的典型結(jié)構(gòu)多以國(guó)產(chǎn)轎車為主,具有信息量大、內(nèi)容新、可指導(dǎo)實(shí)踐等特點(diǎn)。在課程教學(xué)中將以本教材為主,并根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的發(fā)展,增加部分內(nèi)容,充分展現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性,使該課程能夠反映本學(xué)科領(lǐng)域的最新科技成果,并能和本領(lǐng)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合。通過(guò)精品課建設(shè),做到理論聯(lián)系實(shí)際,融知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體。

3 改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容手段

本課程既有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)理論體系,又有豐富的拓展知識(shí),教材中有大量的原理示意圖和零件裝配圖,要求學(xué)生具有一定的空間想象能力和看圖識(shí)圖能力。如何高效地傳授知識(shí)以及教師的教學(xué)藝術(shù)水平,對(duì)學(xué)生掌握課程內(nèi)容十分重要。這方面我們的做法是:

①課堂教學(xué)采用啟發(fā)式、討論式的授課方式:理論和原理內(nèi)容的闡述要“少而精”,用身邊的例子引入,變單純講授為師生共同討論,最后得出正確結(jié)論。調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,師生共處于一種追求知識(shí)、探討真諦的氣氛之中。

②教師認(rèn)真?zhèn)湔n、教案條理清晰、內(nèi)容精煉;講課敘述準(zhǔn)確、概念清楚、重點(diǎn)突出,堅(jiān)持做到對(duì)學(xué)生百問(wèn)不厭。

③在教學(xué)中引入現(xiàn)代化教學(xué)手段,充分利用多媒體教室直觀教學(xué)的優(yōu)越性,配合動(dòng)畫(huà)課件,有聲有影地將發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造展現(xiàn)在學(xué)生面前。將晦澀的理論和工作過(guò)程動(dòng)態(tài)演示給學(xué)生,形象逼真,生動(dòng)有趣,吸引學(xué)生注意力,以增加學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。

④充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造仿真軟件,改進(jìn)教學(xué)效果。

⑤根據(jù)本課程的特點(diǎn),結(jié)合先進(jìn)的教學(xué)條件,在介紹發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)時(shí),采用視頻,將發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)直觀地展現(xiàn)給學(xué)生,使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果。在介紹工作原理時(shí)采用二維、三維動(dòng)畫(huà),形象生動(dòng)地展現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。改革以往用黑板講授的傳統(tǒng)教學(xué)方法。

4 教學(xué)條件方面

目前,本課程有多媒體課件、PPT文稿、彩色掛圖、大眾車系、仿真軟件等汽車VCD教學(xué)錄像片,可以用于電化教學(xué)。實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有各類教學(xué)用汽車15臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)總成、底盤(pán)總成若干、電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、拆裝工作臺(tái)等教學(xué)設(shè)備。由于學(xué)生數(shù)量較多,教具略顯不足,對(duì)于一些相關(guān)故障也不能進(jìn)行檢測(cè),目前需進(jìn)一步擴(kuò)充教具和一些實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。

學(xué)院圖書(shū)館的書(shū)籍有限,且相關(guān)的工具書(shū)不能緊跟汽車行業(yè)日新月異的變化,應(yīng)積極增添汽車類書(shū)籍和其他相關(guān)故障檢修資料。目前很多中專教材的內(nèi)容過(guò)于簡(jiǎn)單,偏于理論性知識(shí),即使有圖片,學(xué)生也不能很好的吸收理解,作為專業(yè)老師,在不斷加強(qiáng)自身技術(shù)能力的同時(shí)還需要編寫(xiě)與課程配套齊全的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教材,力求符合我校的教學(xué)實(shí)際情況。

5 試題庫(kù)建設(shè)

為使考試成績(jī)能客觀地反映教學(xué)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)真正意義的考教分離,我們按照學(xué)院提出的要求,建立了題庫(kù)和與之配套的相應(yīng)答案庫(kù)。對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)的考核更加公正、公平、客觀、合理。

6 特色建設(shè)

6.1 課程內(nèi)容綜合化

改革課程體系,優(yōu)化重組課程教學(xué)內(nèi)容,進(jìn)行優(yōu)化重組,使發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、維修、診斷、檢測(cè)等內(nèi)容綜合在一起,注重知識(shí)與能力的結(jié)合。一方面使知識(shí)與能力有機(jī)結(jié)合且有利于學(xué)生掌握每一模塊的知識(shí),另一方面也盡量避免教學(xué)內(nèi)容的簡(jiǎn)單重復(fù)。

6.2 教學(xué)組織模塊化

本課程采用模塊化的組織,每一系統(tǒng)為一個(gè)基本模塊,每一模塊基本獨(dú)立。教學(xué)時(shí)既可以按順序(除個(gè)別模塊外可不按順序)逐個(gè)模塊進(jìn)行教學(xué),也可以幾個(gè)模塊同時(shí)進(jìn)行教學(xué),有利于教學(xué)的組織與安排。

6.3 改進(jìn)教學(xué)方法和手段

自己制作與課程相配套的多媒體課件。實(shí)踐性較強(qiáng)的課程內(nèi)容盡可能采取仿真、實(shí)物相結(jié)合的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),并與相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)相配合,使教學(xué)手段和方法多樣化。該課程的多媒體課堂教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的靈活應(yīng)用,很大程度上提高了教學(xué)效果。

7 理論實(shí)踐教學(xué)一體化

本門(mén)課程實(shí)踐性較強(qiáng),為了提高學(xué)生動(dòng)手能力,將課時(shí)的50%用于實(shí)驗(yàn)。對(duì)于實(shí)踐性較強(qiáng)的教學(xué)內(nèi)容采用課堂理論教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物教學(xué)和實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)教學(xué)相結(jié)合;對(duì)于實(shí)踐性很強(qiáng)的教學(xué)內(nèi)容則采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物教學(xué)和實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)教學(xué)為主。在每一模塊都安排相應(yīng)的實(shí)驗(yàn),課程結(jié)束時(shí)再安排發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。

8 本課程目前存在的不足