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煤氣安全技術(shù)管理精品(七篇)

時(shí)間:2023-08-09 17:17:19

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇煤氣安全技術(shù)管理范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

煤氣安全技術(shù)管理

篇(1)

關(guān)鍵詞:LNG特性, LNG工藝儲(chǔ)罐氣化器安全

Abstract: this paper introduces the main property parameter and LNG LNG gasification process of the station, and the main equipment facilities analyzes and discusses in LNG station construction for future gasification has guiding significance.

Keywords: LNG characteristics, LNG technology tank carburetor security

中圖分類號(hào):TQ54 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

1 、前言

LNG的主要組分為CH4,作為天然氣供應(yīng)的一種有效形式,由于其運(yùn)輸靈活、建設(shè)投資少、見效快、安全可靠和冷能利用空間大等優(yōu)點(diǎn)。截止到2010年底,我國建成的LNG衛(wèi)星站經(jīng)過政府備案就已超過200座,LNG衛(wèi)星站的建設(shè)正處于迅猛發(fā)展中。

2、LNG的主要特性參數(shù)

由中原油田提供的 LNG組成和主要特性參數(shù)見表1、2。

表1 LNG的組成

組分

CH.

CzH6

C3H8

C4H8、CsHl2

N2

C02

體積分?jǐn)?shù)/% 93.63 4.10 1.20 1.00 0.06 0.01

表2 LNG的主要特性參數(shù)

液態(tài)密度 (一162℃)/(k•m13)

447

氣態(tài)密度/(kg•m。)

0.772 9

沸點(diǎn)(常壓)/℃

一162

凝固點(diǎn)(常壓)/℃

一184

燃點(diǎn)/℃

650

爆炸極值/%

5~15

氣化潛熱/(I【J•kg)

522

低熱值/(kJ•m。)

37 681

高熱值/(kJ•m。)

49 355

臨界溫度/℃

一80

臨界壓力/MPa

4.58

3、LNG氣化站的工藝流程

3.1工藝流程簡述

⑴供氣流程

儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG利用自身壓力或自增壓氣化器升壓.升壓至所需運(yùn)行壓力(0.6MPa),利用其壓力,將LNG送至空溫式氣化器進(jìn)行氣化.經(jīng)過氣化的天然氣再經(jīng)過計(jì)量、加臭,送入管路。

⑵卸車流程

LNG儲(chǔ)配站液化天然氣是利用LNG槽車將液化天然氣通過公路運(yùn)輸?shù)奖菊荆盾嚂r(shí)將槽車壓力通過增壓氣化器,升壓至0.8MPa左右,儲(chǔ)罐壓力降低到0.4MPa,利用槽車與儲(chǔ)罐的壓差(≥0.2MPa)將LNG卸至儲(chǔ)罐。一般卸一輛槽車LNG 約耗時(shí)3小時(shí)左右。

3.2注意事項(xiàng)

⑴嚴(yán)格按照LNG氣化站管理制度、操作規(guī)程及緊急預(yù)案及國家有

關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

⑵LNG氣體管路在液化天然氣系統(tǒng)中的作用是非常重要的,因

為LNG的輸送是處于封閉狀態(tài)下進(jìn)行。如LNG儲(chǔ)罐在液體的裝卸過程中,需要有氣體的排出或補(bǔ)充。儲(chǔ)罐在接收LNG時(shí),隨著液體的抽出,如果沒有氣體的補(bǔ)充,儲(chǔ)罐內(nèi)可能出現(xiàn)真空,這對儲(chǔ)罐的安全是不利的。因此,LNG系統(tǒng)必須考慮必要的氣體管路。

⑶LNG管道要進(jìn)入運(yùn)行(包括檢修后),必須要先做好冷卻過程,也就是常說的預(yù)冷過程。為了避免管路結(jié)構(gòu)損壞,預(yù)冷過程非常重要。如果LNG突然流入常溫管道,管道會(huì)迅速地收縮。管路的底部與沸騰的LNG直接接觸,而頂部相對較熱,因頂部的溫度相對較高,這種結(jié)果便是所謂的香蕉效應(yīng)。由于伸縮不一致,可能引起管路、支撐和膨脹節(jié)的損壞。因此冷卻必須慢慢地進(jìn)行,首先用冷的蒸汽在管路中循環(huán),有時(shí)還需要用干燥氮?dú)獯祾吖苈?,去除管路中殘留的水蒸氣,使管路達(dá)到一定溫度。一般是在-95℃―-118℃范圍內(nèi)方可輸送LNG。

4、 LNG氣化站的主要設(shè)備

LNG氣化站的主要設(shè)備有儲(chǔ)罐、氣化器和增壓器等。

4.1儲(chǔ)罐

儲(chǔ)罐容積根據(jù)用氣量、儲(chǔ)存天數(shù)、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸工具等因素確定。儲(chǔ)罐主要分金屬儲(chǔ)罐和鋼筋}昆凝土儲(chǔ)罐2類。

目前我國現(xiàn)有LNG氣化站常用的儲(chǔ)罐為立式 LNG儲(chǔ)罐,儲(chǔ)罐的隔熱方式有真空粉末隔熱、正壓堆積隔熱和高真空多層隔熱3種類型?,F(xiàn)在國內(nèi)大多采用50 m。和100 m。的圓筒型雙金屬真空粉末隔熱型儲(chǔ)罐八,LNG日蒸發(fā)率一般小于等于總儲(chǔ)量的0.3%。儲(chǔ)罐內(nèi)筒及管道的材質(zhì)0Crl8Ni9奧氏體不銹鋼,外筒選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼16MnR壓力容器用鋼板,內(nèi)筒內(nèi)直徑為3 000 mm,外筒內(nèi)直徑為3450mm,夾層填充珠光砂并抽真空。100 m。儲(chǔ)罐技術(shù)特性參數(shù)見表3。

表3-1儲(chǔ)罐技術(shù)特性參數(shù)

4.2 LNG氣化器

LNG的氣化應(yīng)滿足當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件及工藝要求,可選用的氣化器有加熱式氣化器和環(huán)境式氣化器。加熱式氣化器的氣化熱源為蒸汽或熱水等。現(xiàn)通常采用的加熱式氣化器是水浴式氣化器。環(huán)境式氣化器采用自然環(huán)境的熱源,如大氣、海水或地?zé)崴,F(xiàn)通常采用的環(huán)境式氣化器是空溫式氣化器。冬季環(huán)境溫度較低時(shí),即當(dāng)空溫式氣化器出口天然氣溫度低于 5℃時(shí),則需要在空溫式氣化器后串聯(lián)加熱式氣化器加熱天然氣??諟厥綒饣骱图訜崾綒饣鞯倪x型,應(yīng)根據(jù)高峰小時(shí)用氣量和氣化器的氣化能力來確定。

4.3增壓器

當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)的低溫液體向外排出時(shí),儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力會(huì)逐漸下降。為了保持儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力穩(wěn)定,必須對儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓。低溫容器的增壓系統(tǒng)主要有低溫泵增壓系統(tǒng)、外部氣源增壓系統(tǒng)和自增壓系統(tǒng)。低溫泵增壓系統(tǒng)是在排液口設(shè)置低溫泵,利用泵的機(jī)械功使低溫液體增壓,并向氣化器輸液。但低溫泵要求外部安裝條件比較嚴(yán)格,不適于小型供氣系統(tǒng)。外部氣源增壓系統(tǒng)是利用外來的氣源實(shí)現(xiàn)增壓和排液過程,但需要額外的CNG儲(chǔ)罐和高壓天然氣。自增壓系統(tǒng)是目前各種低溫儲(chǔ)罐最常用的增壓系統(tǒng),是將部分的 LNG排出儲(chǔ)罐,經(jīng)氣化器氣化后,再返回至儲(chǔ)罐的氣相空間,從麗達(dá)到儲(chǔ)罐增壓的目的。

4.4管材及附件

LNG為低溫液體,低溫部分的管道和閥門必須耐一162℃低溫。設(shè)計(jì)采用無縫不銹鋼管,材質(zhì)為0Crl8Ni9,標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T 14976--94。閥門為耐低溫閥門,材質(zhì)也為0Crl8Ni9,在一196℃溫度下閥門開閉自如。經(jīng)凋壓器后管道采用無縫鋼管,其標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T 8163―1999,閥門采用常溫閥門即可。

5、 LNG氣化站的安全

5.1LNG 氣化站的使用功能要完善

不論是工業(yè)用 LNG 站還是民用 LNG 站,不論是日常供氣還是調(diào)峰供氣,不論規(guī)模、容量大小, LNG 站都應(yīng)有以下較完善的使用功能(措施):卸車功能、儲(chǔ)存功能、 LNG 儲(chǔ)罐增壓功能、氣化功能、氣化器組相互切換功能、 BOG 釋放接收功能、緊急情況安全放空功能、異常情況緊急切斷功能、 LNG 泄漏溢出)后的處理功能等,還應(yīng)具有 LNG 裝車功能,以保證異常情況考慮是否設(shè)計(jì) BOG 再液化系統(tǒng)。目前國內(nèi)有些 LNG 站的安全技術(shù)管理留下了隱患。LNG 站應(yīng)有可靠的安全措施除LNG 儲(chǔ)罐本身具有的安全措施外,工藝管線中要設(shè)置安全閥、壓力表、緊急切斷閥、降壓調(diào)節(jié)閥等安全措施;消防安全方面,要設(shè)置消防水池、消防水泵、 LNG 儲(chǔ)罐噴淋降溫設(shè)施、 LNG泄漏導(dǎo)出防護(hù)設(shè)施。應(yīng)設(shè)置可靠的防雷、防靜電設(shè)施;設(shè)置必要的保冷措施和燃?xì)饧映舸胧裼脩簦?。此外,還要設(shè)置異常情況用氣安全連鎖系統(tǒng)。

5.2LNG 站的儲(chǔ)存設(shè)備、氣化設(shè)備、輸送設(shè)備制造安裝質(zhì)量要精良

LNG 儲(chǔ)罐作為 LNG 站中的關(guān)鍵設(shè)備,本身制造質(zhì)量要達(dá)到設(shè)計(jì)文件、合同文件和國家有關(guān)壓力容器制造標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定要求,決不能偷工減料; LNG 氣較多,應(yīng)注意焊口質(zhì)量,按規(guī)程、設(shè)計(jì)文件要求檢驗(yàn); LNG 的輸送設(shè)備設(shè)施,如 LNG 氣相、液相工藝管道,要選取用符合要求的管材,按要求焊接、檢驗(yàn);低溫閥門、閥件也應(yīng)符合要求。

5.3LNG 站的安全技術(shù)管理

LNG 固有的特性和潛在的危險(xiǎn)性,要求我們必段對 LNG 站進(jìn)行合理的工藝、安全設(shè)計(jì)及設(shè)備制造,這將為搞好 LNG 站的安全技術(shù)管理打下良好的基礎(chǔ)。

5.4LNG 站的機(jī)構(gòu)與人員配置

應(yīng)有專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé) LNG 站的安全技術(shù)基礎(chǔ);同時(shí)應(yīng)配備專業(yè)技術(shù)管理人員;要?jiǎng)澢甯魃a(chǎn)崗位,并配齊崗位操作人員。不論是管理人員,還是崗位操作人員均應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。

6、結(jié)語

作為城鎮(zhèn)燃?xì)?,LNG的發(fā)展前景是廣闊的。 LNG的氣化工藝技術(shù)成熟,安全可靠。LNG為那些遠(yuǎn)離天然氣輸氣管道的工業(yè)用戶和暫時(shí)無法建設(shè)輸氣支線的中小城鎮(zhèn)提供了氣源保證。在今后管道天然氣到來時(shí),已建的LNG氣化站可作為有效的調(diào)峰氣源。

參考文獻(xiàn):

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篇(2)

摘要:燃?xì)獾奶厥庑詻Q定了其施工過程的特殊性,加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理和安全管理顯得尤為重要。必須通過科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的安全管理措施來確保整個(gè)施工的順利進(jìn)行。關(guān)鍵詞:燃?xì)夤こ淌┕?;安全生產(chǎn);管理

中圖分類號(hào):TU996文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A               天燃?xì)馐侨藗儾豢扇鄙俚纳钗镔Y,燃?xì)夤こ淌撬行陆ㄐ^(qū)住宅類項(xiàng)目的基建工程之一。在我國,燃?xì)赓Y源分布不平衡,東部人口集中,而西部資源豐富,“西氣東輸、俄氣南進(jìn)”等國家重點(diǎn)燃?xì)廨斔晚?xiàng)目將涉及到幾萬里程的燃?xì)夤こ淌┕?。燃?xì)夤こ毯退姽こ桃粯?,屬于安裝配套工程。但它和水電工程也有很大的區(qū)別,燃?xì)鈱儆谝兹家妆奶厥馕镔|(zhì),屬高危物品?,F(xiàn)場施工的安全成為一直是行業(yè)專家關(guān)注的焦點(diǎn)。這不但對施工人員本身的專業(yè)知識(shí)水平提出了要求,更多的是對工程企業(yè)的現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范提出了要求。只有實(shí)施嚴(yán)格的操作規(guī)范,采取完善的安全保障措施,才能防患于未然,將事故的可能性降到最低,本文將對燃?xì)馐┕がF(xiàn)場的安全管理措施作詳細(xì)闡述。

一、 燃?xì)夤こ淌┕がF(xiàn)場管理規(guī)范1、 實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理是施工管理的重要組成部分,質(zhì)量和安全在實(shí)施過程中相輔相成的,有著密切的聯(lián)系。工人、技術(shù)員、項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、企業(yè)負(fù)責(zé)人各級人員都必須牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),在管理施工的時(shí),必須制定嚴(yán)格、規(guī)范的安全管理措施,完善操作流程。從各個(gè)方面來確保施工的安全進(jìn)行。所有和施工有關(guān)的人員,都必須參與安全管理并在管理中承擔(dān)責(zé)任,并簽訂安全責(zé)任書。從上而下嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任落實(shí)到人,落實(shí)到具體的事項(xiàng)上。2、施工準(zhǔn)備        ①燃?xì)夤こ淘谑┕で皯?yīng)按照國家制定的相關(guān)規(guī)定,以及省、市的規(guī)定辦理施工手續(xù),協(xié)調(diào)工程施工中的各種關(guān)系。在施工錢做好施工準(zhǔn)備,做到三通一平,水電到位,具備施工條件。②施工單位提交單位資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記等相關(guān)手續(xù),并由監(jiān)理工程師會(huì)同建設(shè)單位相關(guān)工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)驗(yàn)證。③施工單位承包工程項(xiàng)目后,應(yīng)認(rèn)真做好施工前的準(zhǔn)備工作,仔細(xì)分析施工方案和施工圖紙,明確任務(wù)及工程的有關(guān)技術(shù)要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立完善的施工方案和管理制度;由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底,明確有關(guān)事項(xiàng)。       3、施工技術(shù)管理       3.1臨時(shí)工棚的安全管理       (1)設(shè)置工棚       工棚的設(shè)置地點(diǎn)要由施工隊(duì)長以及相關(guān)的工程是在進(jìn)場之前就和相關(guān)部門確定好,工棚必須避開高壓線、排洪暗渠、以及有可能產(chǎn)生山體滑坡的地方,還有小區(qū)的主要進(jìn)出口,并避免設(shè)置在地下室。搭建工棚的材料應(yīng)使用非易燃材料,工棚的架設(shè)應(yīng)堅(jiān)固,要具有抗臺(tái)風(fēng)、防雨、防潮的功能。工棚中主人的地方要與擺放設(shè)備的地方分開,以免造成不必要的麻煩。       (2)防火、用電要求       工棚中要安裝滅火器,加強(qiáng)消防設(shè)備設(shè)置,滅火器應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理,定期檢查,在主人期間不能再公棚內(nèi)存放易燃易爆物品。工棚內(nèi)的電線布置要由隊(duì)內(nèi)具有電工專業(yè)知識(shí)的人員負(fù)責(zé)布設(shè),一般人員不能隨意牽拉電線。工棚用電原則上應(yīng)裝設(shè)控制箱,室內(nèi)拉設(shè)的電線應(yīng)敷設(shè)在套管內(nèi)并固定,架空電纜應(yīng)采取有效措施防止車輛等損壞,不能再電線上懸掛物品。       (3)材料存放       施工材料要分開堆放,乙炔、氧氣瓶要分開存放在不容易被觸碰到的地方。防腐材料、聚四氟乙烯膠帶、進(jìn)口設(shè)備、施工機(jī)具等不能露天堆放,露天堆放的材料應(yīng)加強(qiáng)固定,同時(shí)加強(qiáng)并防水淹、防雨淋、防滑散、防盜竊的設(shè)施保護(hù)。易燃物品如油漆等應(yīng)做到隨領(lǐng)隨用,沒有用完的物品要密封存放,存在指定地點(diǎn)。        3.2臨時(shí)用電的安全管理        施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電安全性差,不確定性高,在施工中極易由于電氣故障而導(dǎo)致人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失。為了促進(jìn)施工的可靠性,在施工現(xiàn)場中,施工人員必須結(jié)合施工實(shí)際和臨時(shí)用電要求、特點(diǎn),采取有效的措施加強(qiáng)電氣使用安全,例如我們可以采用接地、接零保護(hù)系統(tǒng);采用二級漏電保護(hù)系統(tǒng);采用三級配電;規(guī)范配電線路的敷設(shè);規(guī)范配電裝置的電氣配置和使用;規(guī)范電氣照明設(shè)施;規(guī)范電工的專業(yè)性。        3.3優(yōu)化設(shè)計(jì)方案       根據(jù)目前市場上燃?xì)獾墓?yīng)價(jià),在不提高成本的基礎(chǔ)上,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)提高燃?xì)獾氖褂霉δ?,從近幾年我國燃?xì)夤こ痰氖┕で闆r來看,技術(shù)管理在工程質(zhì)量方面占據(jù)了重要位置。同時(shí)我們還應(yīng)對材料進(jìn)行不定期的檢查,防止在煤氣工程中使用不合格材料。施工現(xiàn)場會(huì)出現(xiàn)各種問題和不足,需要吸取各方面意見,加強(qiáng)技術(shù)人員在工程設(shè)計(jì)過程中的參與度,科學(xué)的制定設(shè)計(jì)方案。       二、施工機(jī)械使用的安全管理       (1)編制安全技術(shù)措施。對于重型機(jī)械的拆裝、重大構(gòu)件的吊裝、運(yùn)輸、機(jī)械保養(yǎng)、修理作業(yè),要提出保障人身和機(jī)械安全的措施。(2)認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械安全檢查。包括機(jī)械本身的故障和安全裝置的檢查,消除隱患,確保安全裝置靈敏可靠。還要進(jìn)行機(jī)械施工條件、現(xiàn)場環(huán)境的檢查。(3)杜絕機(jī)械責(zé)任事故。應(yīng)杜絕由于操作不當(dāng)、違章作業(yè)、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)、修理質(zhì)量不合格、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、管理不嚴(yán)、保管不善、指揮失誤等造成機(jī)械損壞、人員傷亡的機(jī)械責(zé)任事故。(4)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后,應(yīng)由專人排除,嚴(yán)禁操作人員擅自拆除,避免因此而造成事故。(5)機(jī)械在運(yùn)動(dòng)中,嚴(yán)禁對其進(jìn)行維修、保養(yǎng)和調(diào)整作業(yè)。(6)操作人員在機(jī)械上進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須戴安全帶,嚴(yán)禁從高處往下投擲物件。三、挖掘作業(yè)的安全管理在對埋地燃?xì)夤艿肋M(jìn)行施工時(shí),需要進(jìn)行大量的挖掘作業(yè)。在施工前,應(yīng)對施工工地的硬度、結(jié)構(gòu)、地下水位、地下管線有清楚的了解,要結(jié)合市政管線圖,制定挖掘方案。在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或未預(yù)料到的各種管道或電纜時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行上報(bào)。開挖管溝時(shí),要按規(guī)定的坡度放坡。若受場地限制不能放坡或放坡增加土方量很大時(shí),要設(shè)立支撐。在拆除固壁支撐時(shí),要按回填順序,從下到上逐步拆除。要換支架、支撐時(shí),應(yīng)先裝上新的,再拆下舊的。

四、驗(yàn)收及移交       建設(shè)單位組織有關(guān)人員按照施工合同約定、設(shè)計(jì)文件及國家有關(guān)質(zhì)量管理、檢驗(yàn)與控制的法律法規(guī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)組織驗(yàn)收,工程驗(yàn)收合格后,由施工單位整理好各種施工圖紙資料,按照合同規(guī)定的時(shí)間上報(bào)建設(shè)單位,由建設(shè)單位組織移交工作。五、 結(jié)語俗語說:安全大于天。只有在保證安全無事故的前提下,才能對施工的質(zhì)量,效率提出要求;只有所有的管理人員都樹立了安全施工的責(zé)任意識(shí),才能制定安全的施工措施,施工方案;只有所有的施工人員都遵守了安全管理規(guī)定。才會(huì)使安全管理工作得到落實(shí)和改進(jìn)。安全施工,是大家共同的責(zé)任。

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篇(3)

關(guān)鍵詞:CNG加氣站 工程模塊化 建設(shè)模式

70年代末期,由于世界原油價(jià)格暴漲,加之城市大氣污染日益嚴(yán)重,世界各國科研人員努力探索和發(fā)現(xiàn)各類可應(yīng)用清潔能源。比如CNG、LPG、LNG、電力、甲醇、氫氣、太陽能等。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),CNG(壓縮天然氣)技術(shù)成熟、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、安全可靠,被很多國家能源機(jī)構(gòu)采納,成為各類燃油的替代品。

一、我國CNG加氣站發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

1998年,我國開始就清潔能源汽車的開發(fā)和生產(chǎn)進(jìn)行課題性研究,該課題也被列為環(huán)保科研項(xiàng)目,在13個(gè)城市內(nèi)推廣和普及,取得了較好的效果,為人們所認(rèn)可。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2000年,我國共建成CNG加氣站2700余座,世界CNG汽車共計(jì)104.7輛,預(yù)計(jì)2010年達(dá)到5800萬輛,2020年達(dá)11000萬輛。目前,我國汽車年消耗油量約11000萬噸,如果汽車總量的20%改為 CNG汽車,可使CO排放量減少可使CO排放量減少96%,SO2減89%,CH化合物減少72%,CO2減少25%,大大改善溫室效應(yīng)所帶來的影響和人類賴以生存的條件。

當(dāng)前,CNG加氣站建設(shè)必須緊貼需求實(shí)際,加快建設(shè)進(jìn)程,在完成市內(nèi)建設(shè)的基礎(chǔ)上,盡快向縣、鄉(xiāng)一級發(fā)展,推廣全民節(jié)約,全民環(huán)保的理念。在區(qū)域內(nèi),盡量采用模塊化管理模式,按照“集約化設(shè)計(jì)、模塊化建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化管理”的思路,通過統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一生產(chǎn)建材、統(tǒng)一安裝建站的方式,提高建設(shè)速度,確?!凹瘓F(tuán)化、全覆蓋、益大眾、促節(jié)約”。

二、CNG加氣站的加工流程及設(shè)備分類

CNG加氣站從技術(shù)角度來看,除大范圍的提高技術(shù)指標(biāo)外,基本上不存在創(chuàng)新的可能性,所以從其工藝流程、設(shè)備使用和經(jīng)營現(xiàn)狀來看,屬于以量取勝、以質(zhì)取勝的營銷方式。

G加氣站的加工流程

下面我就以CNG加氣站(前置脫水)方式為例(圖1),講解其工藝流程。天然氣在進(jìn)站前必須經(jīng)過脫水、脫硫和分離輕質(zhì)油的預(yù)處理,進(jìn)站后,經(jīng)過過濾、計(jì)量和加壓進(jìn)入深度脫水裝置,經(jīng)壓縮機(jī)壓縮至標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)(25Mpa)經(jīng)控制盤進(jìn)入到儲(chǔ)氣裝置,最后通過加氣機(jī)為適用車輛加氣。

G汽車加氣站的主要設(shè)備

一般由六個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,即調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)、凈化干燥系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、儲(chǔ)存系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)。這六個(gè)子系統(tǒng),在具體安裝時(shí),要根據(jù)不同地區(qū)、不同氣候條件和不同的地質(zhì)條件選擇不同的配置,在壓縮系統(tǒng)和儲(chǔ)存系統(tǒng)上可能會(huì)出現(xiàn)增加或減少的情況,安裝也有可能簡單或者復(fù)雜,除構(gòu)建一個(gè)完整的CNG加氣站外,更重要的是要保證輸出的壓縮天然氣要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、CNG加氣站模塊化建設(shè)實(shí)施方案

模塊化是指解決復(fù)雜問題時(shí),自上而下把硬件或軟件劃分成若干小問題的過程。按照相應(yīng)的功能、邏輯、狀態(tài)、數(shù)量和大小等條件,采取分散型設(shè)計(jì),形成若干個(gè)模塊。模塊化的關(guān)鍵在于通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格化,力求以少量的模塊組成功能更強(qiáng)大的產(chǎn)品,從而確保產(chǎn)品成本降低、組裝簡便、性能穩(wěn)定和精密度高。按照CNG加氣站的建筑特點(diǎn)和使用設(shè)備,恰恰可以適用模塊化管理。

G加氣站建筑主體模塊化管理思考

在氣站建設(shè)主體采取模塊化管理有其良好的適用性,因設(shè)備的配置、服務(wù)覆蓋的范圍以及相似的工藝流程,說明CNG加氣站在多個(gè)方面可實(shí)施模塊化管理。

1.1設(shè)計(jì)圖紙模塊化建設(shè)

我國的CNG加氣站大部分采用的都是相同的設(shè)計(jì)理念和工藝流程,所以在組件相同的情況下,其建設(shè)面積、整體布局、設(shè)備擺放不會(huì)有太大的出入,所以可以采取相同的圖紙進(jìn)行建設(shè),明確各個(gè)組件所占空間面積,在增加或者減少組件的情況下,可以采取N+1或者N-1的方式進(jìn)行調(diào)整。

1.2鋼結(jié)構(gòu)模塊化建設(shè)

在氣站建設(shè)上往往采取鋼結(jié)構(gòu)和斜拉索建筑的模式,所以可以采取批量生產(chǎn)的方式,大量的生活相應(yīng)的組件,比如隔斷、鋼結(jié)構(gòu)、支架、鋼絲索等。可以在任何地點(diǎn)直接組裝,提高建設(shè)速度和損壞維修速度,為氣站建設(shè)提供更大的便利。

1.3配電系統(tǒng)模塊化建設(shè)

配電系統(tǒng)是氣站建設(shè)的構(gòu)成要件,但配電系統(tǒng)按照常規(guī)建設(shè),大概需要20余組進(jìn)出線路,采用模塊化管理,可以根據(jù)距離長短、功能不同,將其集成化,統(tǒng)一放置在配電箱內(nèi),采取統(tǒng)一的控制系統(tǒng),形成多個(gè)功能模塊,如輸入、輸出、控制等等。另外,也可以起到防噪、防火作用。

1.4輸氣管線模塊化建設(shè)

這里的管線不是指單一的管道建設(shè),還包括與管線相關(guān)的接頭、開關(guān)、膠墊、控壓、檢測等部件,按照功能不同,將其分類組裝,形成不同的組成要件,在具體施工中,可以直接安裝,避免小件缺失和精度不高的問題。

G加氣站主要設(shè)備模塊化管理思考

從CNG加氣站所需要的設(shè)備來看,其構(gòu)成要由30余個(gè)功能子系統(tǒng)構(gòu)成,我們按照其功能不同,整合成五個(gè)系統(tǒng),分別是調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)、凈化和干燥系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、儲(chǔ)氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng);按照設(shè)備分類,可以分為壓縮機(jī)組、儲(chǔ)氣瓶組、加氣柱等設(shè)備分類。下面,我就以壓縮機(jī)組為例,做以分析。

撬裝式壓縮機(jī)組本身就是一個(gè)模塊化管理的產(chǎn)物,將壓縮機(jī)、控制系統(tǒng)、電機(jī)、冷卻系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等組件共同安裝在撬裝底盤上,通過集成將功能具體化、集約化,具備便于安裝和維護(hù)、費(fèi)用低、噪音小、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。通過下面(表1)功能顯示,可以看出,其模塊化具體指標(biāo)。另外,撬裝設(shè)備外設(shè)全天候防雨外罩和氣體泄漏探測裝置,具有隔水、防火和自主探測報(bào)警功能,并將報(bào)警功能與主模塊連接,當(dāng)泄漏氣體達(dá)到一定指標(biāo),通過主模塊可強(qiáng)制全部系統(tǒng)關(guān)閉,有效的保證了氣站的安全。

四、CNG加氣站工程模塊化管理發(fā)展趨勢

隨著越來越多的企業(yè)投入到清潔能源的使用中來,CNG應(yīng)用的范圍將會(huì)越來越廣,在國家開發(fā)出新的適用能源之前,CNG加氣站會(huì)處在逐漸壯大的趨勢當(dāng)中,從天然氣的儲(chǔ)量上來看,至少還有百余年的使用量,所以,對天然氣的使用及開發(fā)腳步不會(huì)停止。未來,只會(huì)有越來越多的CNG產(chǎn)品出現(xiàn),補(bǔ)充到清潔能源的使用行列。

1.著眼全局,采取分步建設(shè)的方式,推進(jìn)模塊化建站的步伐。在CNG氣站的建設(shè)上,以省、市、縣為單位進(jìn)行規(guī)劃是最為合理的,要合理的設(shè)計(jì)建站時(shí)間、規(guī)模、位置和數(shù)量,分批次進(jìn)行建設(shè)。采取母站、子站相結(jié)合的方式,形成區(qū)域性CNG氣站網(wǎng)絡(luò),方便更多的人群。

2.積極引導(dǎo),采取政策支持的方式,推進(jìn)模塊化建站的步伐。CNG汽車在很多大中城市已經(jīng)被人們所熟知,但在二線城市及縣鄉(xiāng)一級,人們?nèi)匀徊粔蛄私狻Rㄟ^信息網(wǎng)絡(luò)加大人們對清潔能源的了解程度,政府部門要通過一定的政策,推動(dòng)汽車油改氣的步伐,讓CNG汽車越來越多。

3.合理預(yù)測,采取連續(xù)研發(fā)的方式,推進(jìn)模塊化建站的步伐。在CNG加氣站項(xiàng)目上,有一定的安全、經(jīng)營及市場風(fēng)險(xiǎn),必須要通過不斷的研發(fā),創(chuàng)造出更多更新更實(shí)用的產(chǎn)品,推進(jìn)模塊化建設(shè)力度,保持CNG項(xiàng)目的生命力。

參考文獻(xiàn)

[1]武新生.壓縮天然氣加氣站的安全技術(shù)管理[J].煤氣與熱力,2008.5.

篇(4)

關(guān)鍵詞:溫州建筑 常見消防隱患 預(yù)防對策

中圖分類號(hào):TU998.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

隨著溫州經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高。為滿足人們?nèi)找嬖鲩L的生活品質(zhì)需求,房地產(chǎn)市場隨之蓬勃發(fā)展,新樓房不斷開工建設(shè)及交付,以及舊城改造的進(jìn)展,形成了擁擠、繁華的城區(qū)!在建設(shè)與裝修過程中,由于施工單位的違法施工、建設(shè)單位的隨意設(shè)計(jì)變更從而降低了樓房的消防標(biāo)準(zhǔn),以及使用過程中占用消防通道、設(shè)施等位置,給居民樓房留下了較多的消防安全隱患。同時(shí),由于大部分用戶消防意識(shí)淡薄,隨意堆放易燃易爆物品,導(dǎo)致消防安全隱患嚴(yán)重危險(xiǎn)到自身生命!為讓廣大市民對建筑常見存在的消防隱患有一定的了解,并積極投入到消防建設(shè)的維護(hù)與監(jiān)督中來,本人就自己對溫州市區(qū)了解的一些情況進(jìn)行總結(jié),并提出一些膚淺的預(yù)防對策,供市民參考,并懇請同行專家批評指正!

一、常見建筑消防安全隱患:

(一)建設(shè)及裝修施工的不良因素埋下的消防安全隱患:

1、周邊拆遷未到位,導(dǎo)致消防登高面、消防環(huán)行通道未落實(shí)

目前,由于地方政府為自身業(yè)績及財(cái)政收入考慮,在舊房改造中強(qiáng)拆強(qiáng)建,在地塊未具備出讓條件的情況下,就先行進(jìn)行了掛牌出讓。取得開發(fā)權(quán)的房產(chǎn)開發(fā)商,為了盡快回籠資金,加緊了地塊開發(fā)建設(shè),在單位項(xiàng)目工程竣工后,由于政府部門的周邊拆遷仍未完成、未能及時(shí)交地,導(dǎo)致開發(fā)商無法完成消防登高面、消防環(huán)行通道的建設(shè),造成單位項(xiàng)目工程不能滿足消防驗(yàn)收要求。無法驗(yàn)收就無法按期交付,為此開發(fā)商利益受到嚴(yán)重侵犯下,就向政府提出了先交付使用的要求。當(dāng)?shù)卣紤]到自己的業(yè)績及影響,造成無法完成驗(yàn)收的主要責(zé)任是政府,在實(shí)際行動(dòng)上只能支持了開發(fā)商,并同意在未完成消防驗(yàn)收的情況下提前交付使用。住進(jìn)這樣小區(qū)(或樓房)內(nèi)的居民,卻不知道自己已受到消防安全隱患的威脅。

2、部分開發(fā)商以追求最大得房率而縮緊消防設(shè)施,造成消防設(shè)施建設(shè)實(shí)際不完全

由于目前政府出讓的地塊都是按容積率計(jì)算建筑面積的,在消防設(shè)施占用了部分建筑面積,造成可銷售的建筑面積減少,具體表現(xiàn)為:⑴若消防設(shè)施占用地下室的面積,一方面減少了可以安排的汽車位,同時(shí)提高了工程成本造價(jià);因此,許多開發(fā)商對安排在地下室的消防水池及消防泵、噴淋泵等位置進(jìn)行濃縮,有的甚至少裝或不裝。⑵消防設(shè)施過多地占用地上部分通道等公共部位,造成公共部位的設(shè)計(jì)面積加大,降低了實(shí)際得房率;開發(fā)商為了迎合顧客的需求改善銷售買點(diǎn),拼命地追求過高的得房率而將消防疏散通道、設(shè)施用房一再縮水,直接影響到消防設(shè)施的正常使用。⑶由于政府的要求過高的項(xiàng)目的綠化率,加大了室外景觀設(shè)計(jì)的難度;景觀綠化設(shè)計(jì)為迎合顧客,開發(fā)商也會(huì)在變窄消防通道、減少消防登高面上打歪主意。

3、建設(shè)單位、住戶等為節(jié)約投資,或裝修單位為節(jié)約成本,降低了材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

個(gè)別建設(shè)單位只注重經(jīng)濟(jì)利益,忽略安全效益,為了降低裝修成本或者為了美觀,變更設(shè)計(jì)要求、降低裝修成本,甚至挪用、拆除、停用消防設(shè)施,特別是對于隱蔽工程和電氣設(shè)備,采用不符合國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定的材料和敷設(shè)方式造成消防安全隱患;特別是對目前房主的室內(nèi)裝修(自請裝修的),由于房主對消防知識(shí)、消防了解甚少,其設(shè)計(jì)一般也沒有經(jīng)過審核且非常隨意,選用的材料過多地考慮了該材料的價(jià)格導(dǎo)致購入不符合消防安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的材料(防火等級不合格)及劣質(zhì)裝潢材料進(jìn)行裝修,施工過程中也沒有具體的單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)致埋下的隱患既得不到檢查,更得不到整改,一旦發(fā)生事故,迅速蔓延,無法控制。另外,由于房主不了解消防知識(shí)及對裝修沒有監(jiān)督,導(dǎo)致部分黑裝修公司或低素質(zhì)的裝修從業(yè)人員,為了經(jīng)濟(jì)利益,隨意降低裝修材料等級或采用偽劣材料進(jìn)行裝修,或者在工程施工時(shí)偷工減料,變更設(shè)計(jì),降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),給工程埋下先天安全隱患。其中,主要表現(xiàn)在:采用的裝修材料如防火板、油漆等的防火等級降低達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn),采用的阻燃電纜(線)以次充好,漏(少)刷防火漆,采用國家嚴(yán)禁的易燃材料進(jìn)行裝修等。

4、防火材料的發(fā)展滯后于裝修市場的需要

在《建筑內(nèi)部裝修材料防火規(guī)范》(GB50222-95 2001修訂版)中對裝修材料的 耐火等級有了明確的要求。房主為了給住所個(gè)性化設(shè)計(jì)、體現(xiàn)家裝的溫馨做也優(yōu)美的造型等,但目前市場上的裝修材料品種單一,美觀性能不能滿足需求,一些耐火等級高、美觀的產(chǎn)品價(jià)格又偏高,這就造成一種供求矛盾,因此在裝修材料市場往往找不到意想中的材料(物美價(jià)廉的沒有)。房主考慮到自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力或施工單位考慮到經(jīng)濟(jì)利益,忽視安全效益,選購一些防火性能差、耐火等級低的產(chǎn)品,導(dǎo)致火災(zāi)隱患的存在。

(二)使用及管理中存在的消防安全隱患:

1、部分業(yè)主強(qiáng)占消防設(shè)施位置進(jìn)行不正當(dāng)?shù)氖褂?/p>

由于部分業(yè)主為了自己的利益及一時(shí)圖便宜,忽視消防安全,強(qiáng)占消防設(shè)施位置,導(dǎo)致了消防隱患,具體有:⑴在多層最高層位置,將通往屋面的消防疏散樓梯隔離,占為己用,給逃生帶來障礙;⑵酒店、KTV、游戲廳、電影院、錄象廳等娛樂場所,為了使用方便或管理方便,擅自將疏散通道上的門加鎖或堵死;⑶部分酒店、娛樂場所等將為了美觀,將原有的消防噴淋設(shè)施、消防栓、報(bào)警系統(tǒng)隨意挪動(dòng),甚至擅自拆除,導(dǎo)致消防報(bào)警、預(yù)防等設(shè)施缺乏;⑷個(gè)別小區(qū),由于物業(yè)管理不到位,或由于小區(qū)的原有配套建設(shè)不能滿足目前的使用要求,特別是早先的小區(qū)內(nèi)設(shè)計(jì)的汽車停車位不能滿足現(xiàn)在汽車的增長量,停車難成了社會(huì)的大問題,往往造成他們將汽車直接停在了消防環(huán)行通道上,阻礙了消防車正常到達(dá)出事地點(diǎn),延誤了最佳的消防撲救時(shí)間。

2、物業(yè)公司對消防設(shè)備未做到合理的維護(hù)及定期試運(yùn)行

目前,一方面不少物業(yè)公司為了節(jié)省開支,另一方面物業(yè)公司將管理人員人數(shù)一再減員,且所招聘的技術(shù)管理人員素質(zhì)不高,內(nèi)部又缺乏系統(tǒng)的安全培訓(xùn)就上崗管理,造成商場、小區(qū)等安全管理嚴(yán)重滯后。消防水泵、噴淋水泵、報(bào)警系統(tǒng)等缺乏日常維護(hù),又未定期進(jìn)行試運(yùn)行,造成消防設(shè)備不能正常工作,一旦發(fā)生火災(zāi),火警不能自動(dòng)報(bào)警,噴淋系統(tǒng)失靈,消火栓沒水等,無法進(jìn)行自救,造成嚴(yán)重的后果!目前,由這些原因?qū)е戮然鸩患皶r(shí),造成火災(zāi)損失擴(kuò)大,占了目前發(fā)生火災(zāi)的一大部分。

3、違規(guī)堆放易燃、易爆等物品

部分房主消防意識(shí)淡薄,不顧他人的安危,將易燃、易爆等物品非法堆放在居民區(qū)、禁放區(qū),如在居民區(qū)雜物間存放大量的煙花、爆竹、大量的化學(xué)用品等;這樣,其實(shí)是在居民區(qū)安裝一個(gè)定時(shí)炸彈,隨時(shí)受到生命的危險(xiǎn)!

4、不正當(dāng)使用生活器具及劣質(zhì)生活用品

部分居民(特別是貧困家庭、外來務(wù)工人員)在居住房內(nèi),不正當(dāng)使用熱水器(即熱的快)、電爐、煤氣爐等,造成火災(zāi)的發(fā)生。另電路的老化、電器老化或劣質(zhì)電器,自燃引起重大火災(zāi)。目前,在出租房、拆遷房(舊房)等這種現(xiàn)象頻頻發(fā)生,給人們帶來了災(zāi)難。

二、預(yù)防對策

篇(5)

關(guān)鍵詞:市政;道路工程;安全管理

安全問題再怎么強(qiáng)調(diào)都不為過,尤其是對于市政道路工程,項(xiàng)目影響面廣、利益相關(guān)者復(fù)雜,施工場地趨于開放性、不確定因素多,大型機(jī)械多、工程占地范圍大,這些特點(diǎn)決定了市政道路工程必須管好安全。筆者結(jié)合多年的市政道路工程管理經(jīng)驗(yàn),從市政道路工程安全管理的目的和原則出發(fā),談一談如何做好市政道路工程的安全管理。

市政道路工程安全管理的目的和原則

要做好市政道路工程的安全管理,必須要明確市政道路工程安全管理的目的和原則。市政工程施工安全管理的目的大致可以表述為:防止和減少安全事故、保護(hù)作業(yè)人員的安全和健康、保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)免受損失。

市政工程施工安全管理的原則大致可以分為以下幾點(diǎn):(1)必須貫徹預(yù)防為主的方針;(2) 管生產(chǎn)的同時(shí)管安全;(3) 堅(jiān)持安全管理的目的性;(4)堅(jiān)持“四全”動(dòng)態(tài)管理,即全員、全過程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)安全管理;(5) 安全管理重在控制。

市政道路工程安全管理中出現(xiàn)的問題

2.1 安全管理意識(shí)匱乏、人員綜合素質(zhì)低

市政道路工程安全監(jiān)督起步較建筑業(yè)晚,加之存在的安全事故隱患的類別相對較少,使得長期以來在工程現(xiàn)場形成了重質(zhì)量、重生產(chǎn)、輕安全的情況。許多施工企業(yè)安全管理意識(shí)相對匱乏,仍然從“節(jié)約成本”出發(fā),從組織機(jī)構(gòu)人員配備上忽視安全生產(chǎn),沒有建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),或是沒有為安全管理人員開展工作提供必需的資金保證和人力物力支持,使得安全管理機(jī)構(gòu)形同虛設(shè);從而企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育、安全檢查等各項(xiàng)工作都無從淡起。

施工人員的安全素質(zhì)低也是安全管理中普遍存在的問題。市政道路工程的施工隊(duì)伍多為分包隊(duì)伍或轉(zhuǎn)包隊(duì)伍,施工人員多為臨時(shí)招收的民工,隊(duì)伍很不穩(wěn)定,使得安全教育和培訓(xùn)的持續(xù)性、系統(tǒng)性和有效性得不到落實(shí)。

2.2 制度不規(guī)范,現(xiàn)場管理混亂

許多施工企業(yè)缺乏現(xiàn)場管理制度,造成現(xiàn)場管理混亂。如在機(jī)械設(shè)備的管理上,施工單位未對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全綜合性能驗(yàn)收,更有甚者,為了節(jié)省成本,將不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、已經(jīng)淘汰報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場超負(fù)載使用,在使用過程中又超負(fù)載運(yùn)輸,直接增加了事故的發(fā)生率。

材料管理混亂也是一大安全隱患。許多企業(yè)沒有建立有效的材料進(jìn)場驗(yàn)收制度以及安全材料臺(tái)帳,不合格的材料很容易混進(jìn)施工現(xiàn)場,造成安全隱患?,F(xiàn)場材料、構(gòu)件的堆放也缺乏合理的規(guī)劃,在造成調(diào)配使用成本增加的同時(shí)也容易造成安全問題。

2.3 技術(shù)措施不到位,保障不力

施工現(xiàn)場的安全技術(shù)措施是必不可少的,但是常見的一些措施不規(guī)范、不到位,無法起到應(yīng)有的安全保障作用。比如,現(xiàn)場的圍擋設(shè)置不牢固、缺少專人管理,危險(xiǎn)地帶如檢查井、溝槽邊等缺乏警示標(biāo)志,交通導(dǎo)行方案不科學(xué),夜間警示標(biāo)志不明顯或未設(shè)警示標(biāo)志。

另外,安全施工專項(xiàng)方案未能起到應(yīng)有的作用也是一大問題。或者對可能發(fā)生的事故隱患未編制安全施工專項(xiàng)方案,或者專項(xiàng)方案的審批不規(guī)范,或者未按既有方案進(jìn)行施工,等等,這些都增加了施工過程中的安全隱患。

2.4 各專業(yè)缺乏配合,安全隱患多

市政道路工程不僅包含路面工程,還牽涉通訊、電力、煤氣、自來水、綠化等專業(yè),但是在實(shí)踐過程中,因其施工主體不一致,經(jīng)常造成各專業(yè)配合不力,增加安全隱患。

市政道路工程安全管理的解決措施

3.1 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

為加強(qiáng)市政道路工程安全管理,筆者所在單位成立了“以分管局長為組長、各科室主要領(lǐng)導(dǎo)為主要成員”的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的綜合管理工作;把安全責(zé)任管理作為工作的核心,層層落實(shí)管理責(zé)任;進(jìn)一步完善了安全責(zé)任管理制度,明確了安全技術(shù)管理部、市政工程部等職能部門及現(xiàn)場管理人員的安全施工管理職責(zé)。安全施工管理做到了有主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),有部門承辦,有人員落實(shí)。

3.2 優(yōu)選施工隊(duì)伍,做好源頭控制

安全施工做得好與否關(guān)健是看施工隊(duì)伍。我單位把優(yōu)選施工隊(duì)伍、做好源頭控制作為安全文明施工管理的關(guān)健環(huán)節(jié)。我們的做法:1)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,依法進(jìn)行工程招標(biāo);2)發(fā)放標(biāo)書前,對報(bào)名單位進(jìn)行實(shí)地考察,并結(jié)合在我單位所承包工程的表現(xiàn),將差的報(bào)名單位拒之門外;3)投標(biāo)書中的安全管理措施全面、具體、可行,安全施工專項(xiàng)方案全面、科學(xué)、可操作;4)工程承包價(jià)中必須含有安全文明施工專項(xiàng)資金。

3.3 合同約束,強(qiáng)化管理

通過合同來約束施工單位、監(jiān)理單位的安全管理問題是比較有效的措施之一。在工程施工合同和監(jiān)理合同中,增設(shè)安全施工專項(xiàng)條款;同時(shí),與總承包單位簽訂《安全施工補(bǔ)充協(xié)議》,把有關(guān)安全施工管理的具體規(guī)定寫進(jìn)合同;向承包單位按工程中標(biāo)價(jià)的1收取安全施工保證金,工程完工后,按合同約定及時(shí)退還。

另外,招標(biāo)文件作為工程合同的附件也有專門的安全施工要求:1)工程開工前要求施工單位必須編制安全施工保證措施,監(jiān)理單位要編專項(xiàng)安全施工監(jiān)理計(jì)劃;2)工程投標(biāo)報(bào)價(jià),要單獨(dú)編列詳細(xì)的安全施工預(yù)算,不得用減少安全施工費(fèi)用的辦法降低投標(biāo)報(bào)價(jià);3)其他有關(guān)安全施工管理的要求。

3.4 統(tǒng)一管理,減少隱患

對于煤氣、自來水、通訊、電力等專業(yè),我們對施工現(xiàn)場實(shí)行統(tǒng)一管理。結(jié)合各現(xiàn)場實(shí)際情況,主要采取以下措施:1)施工現(xiàn)場由主體工程施工承包單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理;2)工程承包單位與同步建設(shè)單位簽訂安全施工協(xié)議書;3)同步建設(shè)施工進(jìn)場前,必須提交規(guī)劃紅線圖、施工作業(yè)計(jì)劃、安全施工措施,統(tǒng)一安排同步建設(shè)施工作業(yè)區(qū)域范圍、進(jìn)出場時(shí)間,發(fā)《進(jìn)場施工通知單》;4)施工現(xiàn)場由主體市政施工單位按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)圍擋;5)由工程施工承包單位負(fù)責(zé)統(tǒng)一進(jìn)行溝槽回填、余土外運(yùn)、現(xiàn)場保潔,建設(shè)單位承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

3.5 檢查督促、及時(shí)整改

1)每周召開工程例會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全施工存在的問題,防微杜漸;

2)在日常巡查的基礎(chǔ)上,對安全施工組織定期檢查和評比,通報(bào)評比結(jié)果,并以文件形式轉(zhuǎn)發(fā)政府相關(guān)職能部門,對出現(xiàn)的問題,由專人負(fù)責(zé)督促責(zé)任單位落實(shí)整改、及時(shí)反饋;

3)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。綜合每年檢查評比的情況,設(shè)立紅、黑榜,對成績突出的施工企業(yè)給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),對“問題”企業(yè)嚴(yán)令整改,給予經(jīng)濟(jì)處罰,嚴(yán)重的停止其3個(gè)月或半年的工程投標(biāo)資格。

市政道路工程安全管理工作任重而道遠(yuǎn),不能有絲毫松懈和麻痹,所以要求我們要開拓創(chuàng)新,及時(shí)地研討適應(yīng)新時(shí)期、新形勢下安全施工及管理的新思路、新方法,推陳出新、與時(shí)俱進(jìn),在堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針下,加強(qiáng)督促和管理,時(shí)時(shí)講安全,處處防事故。

篇(6)

關(guān)鍵詞:園林施工;施工管理;細(xì)節(jié)處理

引言:

園林工程,簡單說來就是建設(shè)的城市園林綠地工程建設(shè)的綠地。園林綠化能夠?yàn)槌鞘芯用裉峁┮粋€(gè)非常好的休閑娛樂、親近自然的地方,在保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提高城市環(huán)境方面具有非常大的實(shí)際價(jià)值。在園林工程的施工管理中,質(zhì)量管理是核心、是關(guān)鍵,建設(shè)高質(zhì)量的園林工程,不僅僅可以使施工企業(yè)獲取相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)利益, 還能夠取得不俗的社會(huì)效益與環(huán)境效益。從這個(gè)意義上來說,強(qiáng)化園林施工管理尤其是施工過程中的質(zhì)量管理,可謂是意義非凡。

1.園林施工管理工作的要點(diǎn)

在整個(gè)城市綠化工程的施工管理中,園林施工管理是它的重要組成部分。所以園林施工管理是否具有較高的水平,對可否使城市園林工程獲得較高的施工質(zhì)量以及能否使施工企業(yè)獲取可觀的經(jīng)濟(jì)利益都有著直接的影響。

長期以來,園林施工企業(yè)被戲稱為城市農(nóng)民,忽視經(jīng)營管理,更不重視施工現(xiàn)場管理,因而企業(yè)管理較為落后,在一些工程項(xiàng)目施工中存在消耗高、浪費(fèi)大、質(zhì)量差、技術(shù)不求進(jìn)步等問題。

1.1園林施工管理中的技術(shù)管理

在園林施工管理中,工程的立項(xiàng)、規(guī)劃、預(yù)算、審計(jì)、施工管理以及工程竣工等,各個(gè)環(huán)節(jié)連在了一起,絕對不允許任何鏈接中斷,如若不然則可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的失敗。園林施工的管理工作,沒有工程各個(gè)參與方的關(guān)心和重視而想要取得想要獲得預(yù)期的施工效果幾乎是不可能的,其中施工管理中的技術(shù)施工管理又是重中之重,因?yàn)檫@直接影響到園林的整體景觀效果以及許多景觀工程的質(zhì)量等問題。

在施工管理的技術(shù)問題,園林技術(shù)管理是多方面的,較為復(fù)雜的具體任務(wù)。園林施工管理人員應(yīng)當(dāng)充分綜合考慮自身的工作能力、氣候、環(huán)境、氣候、溫度、資金等因素,尤其是技術(shù)因素,因?yàn)樗窃谡麄€(gè)施工過程中一以貫之的,所以必須做好園林施工管理的技術(shù)管理以及技術(shù)組織工作。除此之外,應(yīng)該將園林工程的具體特點(diǎn)融入到施工管理中,據(jù)此制定適合工程特點(diǎn)的施工組織方式以及施工工藝所需的技術(shù)準(zhǔn)備(尤其是高新技術(shù)方面的準(zhǔn)備)。

1.2園林施工管理中的人員管理

在園林施工管理,人員管理是必不可少的一環(huán)。工人是工程中的一線人員,與安全生產(chǎn)密切關(guān)聯(lián),保證安全生產(chǎn),必須使與生產(chǎn)有關(guān)的人都了解并掌握安全知識(shí)和有關(guān)的規(guī)章制度。這就必須對進(jìn)場人員進(jìn)行安全教育和安全交底。在分項(xiàng)工程及各施工工序開工前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面安全技術(shù)交底;對特種作業(yè)人員造冊登記,要求持證上崗;做好施工人員進(jìn)場的專業(yè)記錄,編制花名冊,對進(jìn)場工人進(jìn)行“三級”安全教育,班前、班后安全教育,消防知識(shí)教育和對如何使用滅火器進(jìn)行講解、示范,使施工人員從一進(jìn)入施工現(xiàn)場就懂得安全,了解并意識(shí)到安全的重要性??荚嚭细穹娇缮蠉?;定期組織工人學(xué)習(xí)各種安全教育,以圖片、錄像、演講等形式,提高工人安全生產(chǎn)意識(shí)。

1.3園林施工管理中的組織原則

園林施工管理的具體組織形式應(yīng)該工程的要求以及施工企業(yè)的具體特點(diǎn)來確定,但是有一些組織原則是應(yīng)該納入考量范圍的。具體如下:

第一,效率原則。任何的組織模式都不能忽視效率并且以效率的犧牲來獲取其他方面要求的提高。在園林施工管理中,其組織模式應(yīng)該將如何高效優(yōu)質(zhì)的完成工程作為組織的設(shè)定原則。效率原則不應(yīng)該片面追求高速度,應(yīng)該從速度和質(zhì)量兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。

第二,分工和統(tǒng)一的原則。該原則要求在施工過程中既要有明確的分工也要有各部分之間的統(tǒng)一協(xié)作,兩者缺一不可。分工可以根據(jù)施工技術(shù)的要求來進(jìn)行,統(tǒng)一應(yīng)該有序的統(tǒng)一,應(yīng)該有序的統(tǒng)一。這兩點(diǎn)應(yīng)該引起足夠的注意。

第三,權(quán)責(zé)一致的原則。權(quán)責(zé)一致的原則關(guān)鍵和核心是授權(quán)。施工管理中通常要根據(jù)不同的施工要求來劃分不同的施工單元,在對施工單元進(jìn)行授權(quán)的時(shí)候,也應(yīng)該注意明確它的責(zé)任,做到權(quán)力和責(zé)任相一致。

第四,管理跨度與管理層次合理原則。管理跨度與管理層次成反相關(guān)關(guān)系。一般來說,項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)在充分考慮影響管理跨度的各種因素后,根據(jù)實(shí)際情況確定管理層次。

第五,彈性原則。施工管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,因此適時(shí)地對組織管理模式進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,確保工程管理不會(huì)因?yàn)楣こ痰男┰S變化而出現(xiàn)不適應(yīng)工程實(shí)際的情況。

2.園林施工中的相關(guān)細(xì)節(jié)處理

2.1園林施工中的景觀建筑細(xì)節(jié)處理

在園林工程中,最大的項(xiàng)目可以說非景觀建筑莫屬了。園林工程中的景觀建筑主要包括景墻、門廊、假山、亭臺(tái)樓閣、水池、景觀橋、欄桿、圍墻、駁岸、臺(tái)階、花基、平臺(tái)、鋪裝、樹池、花架、堆坡造型以及擋土墻等等。要想要景觀建筑實(shí)現(xiàn)預(yù)期的展示效果就必須注重景觀建筑的細(xì)節(jié)處理問題。

在花基、跌水、水池邊緣以及景墻部位都會(huì)有壓頂處理,在壓頂?shù)倪^程中的細(xì)節(jié)處理應(yīng)該注意的是水平一致、線條流暢、端頭與轉(zhuǎn)角處位置收口精細(xì)、施工材料規(guī)格與型號(hào)要統(tǒng)一、墻體連接處沒有裂縫、不滲水、不露砂漿等等。

檐口在園林工程中主要就是指屋檐(包括廊、山門以及亭的屋檐)的收口,對其進(jìn)行細(xì)節(jié)處理應(yīng)該注意檐口的外觀首先要干凈整齊、轉(zhuǎn)折位置的收口精細(xì)、模數(shù)完整,其次要充分考慮雨水的影響,防止出現(xiàn)雨水的導(dǎo)流現(xiàn)象。

臺(tái)階的細(xì)節(jié)處理:園林中有高低起伏的地方就會(huì)有臺(tái)階,因此臺(tái)階的也十分重要。在工程實(shí)踐中得到的啟示是,臺(tái)階的相對高度最好不要大于十五厘米,寬度在二十五厘米到四十厘米之間即可;并且臺(tái)階面一定要平整,相同施工段的臺(tái)階對縫形式應(yīng)該相同。

駁岸一般在人工湖岸邊會(huì)看到,其表現(xiàn)形式較為豐富,有景觀石堆砌的、有混凝土或者毛石的、有鵝卵石鋪貼的,甚至有自然放置的。它的細(xì)節(jié)處理方面應(yīng)該著重泛水和防水做法,使之達(dá)到自然美觀且無滲水的效果;除此之外,形式不同的駁岸需要不同的施工處理方法。

平臺(tái)的細(xì)部主要是考慮平臺(tái)的周邊收口處理、如臨水的需結(jié)合環(huán)境和功能確定離水高度、平臺(tái)與欄桿、過道等的交接細(xì)節(jié)。

2.2園林綠化的細(xì)節(jié)處理

綠化對于園林工程來說是非常重要的環(huán)節(jié)之一,它直接關(guān)系到園林的“自然”性。園林綠化的細(xì)節(jié)處理應(yīng)該注意的是要協(xié)調(diào)景觀建筑與綠化植物品種、銜接與過渡、排水與照明等之間的關(guān)系;此外需要注意的是應(yīng)該注重植物色彩、形態(tài)甚至質(zhì)感的處理,使整個(gè)園林工程中的綠化植物富于層次上的變化。

2.3景觀給排水與照明的細(xì)節(jié)處理

篇(7)

【關(guān)鍵詞】水暖工程;施工管理;控制

1. 前言

(1)隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,各方面的技術(shù)日趨完善,建筑施工技術(shù)的進(jìn)步促使著城市建筑向著大型化、多功能化、高層化、地下化等方向發(fā)展。昔日的小城市也逐漸變成了大都市,鄉(xiāng)鎮(zhèn)也在向城市化轉(zhuǎn)變,發(fā)生這些變化的主要標(biāo)志就是建筑。近年來我國陸續(xù)修建了多座高層、超高層建筑,其結(jié)構(gòu)型式新穎,外觀優(yōu)雅,功能設(shè)施豐富,所采取的施工工藝先進(jìn)。概括地說,高層建筑施工具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變、新技術(shù)新工藝繁多、施工工期緊、施工作業(yè)面窄、工序穿插交叉頻繁等特點(diǎn),因此,加強(qiáng)施工管理,密切土建與各專業(yè)之間的配套施工顯得尤為重要。水暖工程是高層建筑施工的重要組成部分,大體上分為給排水工程、采暖工程、通風(fēng)空調(diào)工程、煤氣工程等,水暖安裝工程與土建施工有著密切的聯(lián)系,直接影響著工程的總工期,而且其完成質(zhì)量的好壞直接影響到建筑物整體設(shè)備的安全運(yùn)行、節(jié)能效果及建筑物投入使用后的使用功能,包括工作、生活在其中的人員的舒適性、安全性、高效性。

(2)現(xiàn)代化的工程管理與控制對工程管理人員要求特別高,不但有深厚的專業(yè)知識(shí)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn),還要接受掌握快速發(fā)展的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備。總之管理人員要不斷的在實(shí)踐中學(xué)習(xí),在科技高速發(fā)展的今天與時(shí)俱進(jìn)現(xiàn)主要闡述了高層建筑水暖施工的一般技術(shù)要求,結(jié)合高層建筑水暖施工中存在的問題,探討水暖施工技術(shù)管理的合理發(fā)展之路。

2. 本人從事水暖工程項(xiàng)目經(jīng)理職位多年,通過自己的總結(jié)以及經(jīng)驗(yàn)心得,對水暖工程管理人員提出以下建議

2.1水暖工程管理人員應(yīng)具有的素質(zhì)及工作能力。

(1)首先,作為一名合格的水暖工程師應(yīng)對所負(fù)責(zé)的水暖工程的技術(shù)、進(jìn)度質(zhì)量、安全等有高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心,嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)范及法律法規(guī)等文件進(jìn)行規(guī)范施工,充分發(fā)揮自己的專業(yè)水平,深入、細(xì)致地搞好水暖工程的管理工作。

(2)一個(gè)合格的水暖工程管理人員首先要有全面的專業(yè)知識(shí)。給排水和暖通就是兩個(gè)完全獨(dú)立的專業(yè),但現(xiàn)在的房地產(chǎn)公司在這一方面一般都由一個(gè)人來管理,因此作為一個(gè)水暖專業(yè)的工程師,要熟練掌握給排水及暖通兩方面的技術(shù)及施工規(guī)范。同時(shí),還必須掌握當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門的相關(guān)規(guī)定。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,材料也在不斷地進(jìn)行更新,一些新技術(shù)、新要求也不斷的融入到施工中,這些規(guī)定涉及面廣,更新快,在很大程度上指導(dǎo)著當(dāng)?shù)毓こ痰氖┕ず万?yàn)收。

(3)作為一名水暖工程師,除了掌握專業(yè)的知識(shí)及規(guī)范外,還要有靈活的頭腦,隨機(jī)應(yīng)變的能力,在施工中總會(huì)有這樣那樣的問題,而處理解決這些問題,都是工程師需要具備的能力。協(xié)調(diào)好各工種、施工單位、施工單位與監(jiān)理單位之間的關(guān)系,是現(xiàn)場工程師的分內(nèi)工作。

2.2做好水暖工程有關(guān)招投標(biāo)工作。

(1)工程的招投標(biāo)工作在工程中起著重要作用。而對于一名房地產(chǎn)開發(fā)商的水暖工程師來說,應(yīng)對整個(gè)招標(biāo)過程有一個(gè)全面的了解。工程招標(biāo)、確定工程造價(jià)工作非常重要。工程管理人員在編制招標(biāo)文件時(shí)一定及時(shí)準(zhǔn)確地掌握水暖材料、設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格、產(chǎn)地供貨商等信息,掌握當(dāng)?shù)亟ㄖ袌鰟趧?dòng)力的基本情況。細(xì)致調(diào)查工程概況,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷該項(xiàng)目在施工中可能出現(xiàn)的情況與風(fēng)險(xiǎn)。仔細(xì)閱讀圖紙,對圖紙中表述不明確的技術(shù)、材料、設(shè)備、施工工藝及施工界線等要詳細(xì)整理,給予明確答復(fù)。做好這些準(zhǔn)備工作,可以更準(zhǔn)確地確定報(bào)價(jià)、核算出工程大致成本和預(yù)期利潤,對施工中的風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。另外還要對了解各投標(biāo)方的信息,做到知己知彼,百戰(zhàn)不殆。

(2)要做好招投標(biāo)的工作還必須熟練地掌握工程概預(yù)算及造價(jià)控制方面的有關(guān)內(nèi)容,全面掌握簽定的合同條款,并且認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性。做好招投標(biāo)階段的準(zhǔn)備工作,要求工程管理人員不能單一具備如技術(shù)、造價(jià)、材料等能力,要具備綜合管理能力,要有市場意識(shí)。

2.3設(shè)計(jì)審核和圖紙會(huì)審階段注意的問題。

2.3.1設(shè)計(jì)審核和圖紙會(huì)審是施工前最重要的準(zhǔn)備工作,是設(shè)計(jì)者與管理者溝通、交流的最好平臺(tái),也是設(shè)計(jì)者技術(shù)交底的重要環(huán)節(jié)。如果工作不嚴(yán)謹(jǐn)不認(rèn)真,就會(huì)對后期的施工造成較大影響,甚至帶來重大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)和不必要的損失。設(shè)計(jì)審核和圖紙會(huì)審包括兩方面內(nèi)容,一是對各系統(tǒng)的適用性和經(jīng)濟(jì)性的討論和研究;二是對各系統(tǒng)技術(shù)上的審核。

2.3.2對水暖專業(yè)而言,設(shè)計(jì)和選用的產(chǎn)品應(yīng)是開放型的,兼容性強(qiáng),市場占有率大,便于系統(tǒng)擴(kuò)展、互聯(lián)和信息共享。要根據(jù)工程的具體功能情況,明確項(xiàng)目的功能定位,避免出現(xiàn)設(shè)計(jì)滯后施工現(xiàn)象。

2.3.3不但要審核設(shè)計(jì)是否體現(xiàn)了工程的經(jīng)濟(jì)性、適用性,還要審核系統(tǒng)技術(shù)的合理性、先進(jìn)性。許多成熟先進(jìn)的技術(shù)及材料是否在本工程中有所體現(xiàn)和運(yùn)用。避免因設(shè)計(jì)過于保守、落后增大工程投資。

2.3.4要審查設(shè)計(jì)圖紙是否符合相關(guān)規(guī)范或有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)是否合理和優(yōu)化。比如審圖時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):(1)進(jìn)戶預(yù)埋套管的位置、標(biāo)高是否合理;(2)動(dòng)力設(shè)備等是否與其他相關(guān)專業(yè)的參數(shù)一致。(3)水暖設(shè)備、管線位置、標(biāo)高是否合理及便于安裝,避免與其他專業(yè)重疊、水平交叉。(4)預(yù)留套管、洞口是否有合理的平面布置圖,標(biāo)高、尺寸是否標(biāo)注清楚??傊?,在審圖時(shí)要做的細(xì)致工作還很多,設(shè)計(jì)審核和圖紙會(huì)審是施工前的重要準(zhǔn)備階段,應(yīng)高度重視。

2.4水暖工程的質(zhì)量控制。

工程質(zhì)量是工程的核心問題,是原則問題,關(guān)系到各方面的利益。水暖工程質(zhì)量的控制要把握事前控制和事中控制。

2.4.1材料、設(shè)備的控制。工程上用的材料、設(shè)備的質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量的優(yōu)劣。沒有好的材料、設(shè)備一定沒有優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量。選用優(yōu)質(zhì)的材料、設(shè)備,首先,在長期的才采購過程中,逐步淘汰一些信譽(yù)差、質(zhì)量差的供貨商,選擇市場信譽(yù)好、規(guī)模大的供貨商做為長期合作伙伴。這樣既可保證供貨渠道、材料質(zhì)量,又能保證合理的價(jià)格,在一定程度上還能緩解采購單位的資金運(yùn)轉(zhuǎn)壓力。其次,對于重要的設(shè)備,采用招標(biāo)方式采購,既降低造價(jià)又保證質(zhì)量。

2.4.2施工人員的組織。

(1)好的工程質(zhì)量是由高素質(zhì)高水平的施工人員完成的,這就要求施工前要對施工隊(duì)伍及人員進(jìn)行考核和評估,科學(xué)合理地組織施工人員。特種工種要持證上崗,但也不能偏信證件,結(jié)合工程的實(shí)際情況和人員的實(shí)際操作水平,充分有效的發(fā)揮每個(gè)人的能力。

(2)對施工班組及人員進(jìn)行工程的總體技術(shù)交底,由于施工人員流動(dòng)性較大,還要根據(jù)工程的進(jìn)度情況分階段進(jìn)行交底。明確現(xiàn)行實(shí)用的規(guī)范及操作規(guī)程和順序。對工程所需的資料表格及相關(guān)技術(shù)文件、要求、標(biāo)準(zhǔn),做到心中有數(shù)。對工程中所用的材料、設(shè)備進(jìn)行考查和確認(rèn),為下一步工作創(chuàng)造條件。

2.4.3施工階段的質(zhì)量控制。

(1)施工階段是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)文件,按照國家現(xiàn)行的水暖工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,地方有關(guān)工程建設(shè)的法規(guī)、文件,經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)(施工技術(shù)方案)進(jìn)行。施工中發(fā)現(xiàn)圖紙問題應(yīng)及時(shí)提出并處理,不允許未經(jīng)同意私自變更設(shè)計(jì)。

(2)嚴(yán)格推行規(guī)范化操作程序、工藝標(biāo)準(zhǔn),工程施工程序化,嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝交接制度。崗位分工明確,責(zé)任落實(shí)到人,參與施工的每一個(gè)人都要有一份責(zé)任感。隱蔽工程和關(guān)鍵工序必須組織建設(shè)、施工、監(jiān)理單位共同驗(yàn)收,特殊情況有必要請主管部門現(xiàn)場指導(dǎo)并做好隱蔽記錄和其他相關(guān)資料。

(3)系統(tǒng)調(diào)試前必須編制科學(xué)可行、確保安全的調(diào)試方案,經(jīng)有管部門審批準(zhǔn)許后方可實(shí)施。調(diào)試前必須充分了解熟悉設(shè)備的性能、參數(shù)等,對調(diào)試人員進(jìn)行全面培訓(xùn),并對可能出現(xiàn)的情況做好可行性預(yù)案,保證人身安全。調(diào)試過程中要與設(shè)備供貨商的技術(shù)人員共同進(jìn)行,既要配備經(jīng)驗(yàn)豐富的調(diào)試人員,又要實(shí)事求是,不完全依賴經(jīng)驗(yàn)。

2.5水暖工程施工的安全工作。

(1)要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和三級安全教育,編制針對本工程的安全技術(shù)措施及安全組織措施,設(shè)專職持證上崗的安全員。

(2)要求施工班組每天上班前要根據(jù)當(dāng)天的工作安排進(jìn)行安全交底。安全工具及設(shè)施要落實(shí)到位。

(3)工程管理與控制是一個(gè)復(fù)雜而深刻的課題,是幾代建筑工作者共同探討和研究的問題。雖然工程管理形式和內(nèi)容基本相同,但結(jié)果卻各不相同。這需要有全面、系統(tǒng)、科學(xué)的管理方式和組織結(jié)構(gòu),工程管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理,不是一成不變的。

隨著社會(huì)和科學(xué)的進(jìn)步,工程方面也注入了新的內(nèi)容,以往的經(jīng)驗(yàn)管理也逐步被淘汰。隨著工程人員、工程材料設(shè)備、工程技術(shù)、施工工藝的更新?lián)Q代,工程管理的方式、內(nèi)容也在更新,越來越多的科技含量注入到管理中。工程管理已經(jīng)成為一門學(xué)科,需要更多的人參與研究。

參考文獻(xiàn)

[1]GB50243-2002,通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

[2]GB50242-2002,建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].