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公路工程精品(七篇)

時(shí)間:2022-05-10 20:24:15

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇公路工程范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

公路工程

篇(1)

 

主要欄目:科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、質(zhì)量控制、其它。

 

投稿要求

(一) 基本要求 來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二) 文題 文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

(三) 作者與單位 文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四) 摘要和關(guān)鍵詞 所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

(五) 標(biāo)題層次 一級標(biāo)題用“一、二、……” 來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

(六) 計(jì)量單位、數(shù)字、符號 文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。

(七) 參考文獻(xiàn) 限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年 (期):起始頁.網(wǎng)上參考材料 序號.作者.文題 網(wǎng)址 (至子-- 欄目)上傳年月。

篇(2)

(1)公路工程建設(shè)分為前期的投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、后期的竣工驗(yàn)收階段。設(shè)計(jì)階段是工程順利完成的前提保障,也是重要的工作,在一般情況下,設(shè)計(jì)階段分為初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段,對于那些小型項(xiàng)目來說,這些項(xiàng)目的方案比較明確,技術(shù)也較為簡單,這時(shí)就可以采用施工圖設(shè)計(jì)的方式;但對于比較大型的項(xiàng)目,這些項(xiàng)目的技術(shù)比較復(fù)雜,缺乏一些經(jīng)驗(yàn),就要采用初步設(shè)計(jì)的方式,工程項(xiàng)目在各階段有著不同的任務(wù)和要求,同時(shí)工程造價(jià)也會受到影響,就事實(shí)來說,控制工程造價(jià)的關(guān)鍵是在施工以前的投資決策和設(shè)計(jì)階段,工程設(shè)計(jì)的圖紙完成后,就代表著工程的一系列的工作需要準(zhǔn)備就緒,例如結(jié)構(gòu)物的類型、尺寸、材料選型等,因此,工程項(xiàng)目的投資額也基本確定了。所以,控制工程造價(jià)的工作重點(diǎn)是在設(shè)計(jì)階段。

(2)我國在進(jìn)行工程建設(shè)時(shí),總是把施工階段作為工程質(zhì)量和造價(jià)控制的重點(diǎn)工作,一些施工單位只是通過監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督施工階段的工程控制工作,忽視了對設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量和造價(jià)控制,以致在設(shè)計(jì)階段的失誤,對工程的質(zhì)量產(chǎn)生了重大的影響,另外,一些工程設(shè)計(jì)人員的思想觀念比較落后,在進(jìn)行設(shè)計(jì)工作時(shí)只講保險(xiǎn),不講優(yōu)化,以致工程造價(jià)普遍較高。因此,在工程的設(shè)計(jì)階段要加強(qiáng)造價(jià)控制,從而避免不必要的損失和浪費(fèi)。

二、公路工程勘查設(shè)計(jì)階段進(jìn)行造價(jià)控制時(shí)應(yīng)注意的問題

(1)公路工程的設(shè)計(jì)人員要加強(qiáng)對路線方案的比選,對于較大工程的方案設(shè)計(jì)要做好謹(jǐn)慎細(xì)致的分析工作,對于方案的選擇要做到最優(yōu)化,合理的運(yùn)用建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),對于建設(shè)資金的來源要明確,做好可行性分析報(bào)告,對工程的整個(gè)過程都要嚴(yán)格設(shè)計(jì)。

(2)公路工程的設(shè)計(jì)人員要按照公路勘測規(guī)程的明確規(guī)定,對高等級公路必須實(shí)施初測和定測兩階段的勘測,以確??辈煸O(shè)計(jì)人員有充分的時(shí)間進(jìn)行勘察設(shè)計(jì),同時(shí),勘察設(shè)計(jì)人員也要具有責(zé)任心,加強(qiáng)提高質(zhì)量意識,做到精心設(shè)計(jì),對設(shè)計(jì)的方案要進(jìn)行多次的比較,勘察設(shè)計(jì)人員的責(zé)任心決定著工程的質(zhì)量。

(3)勘察設(shè)計(jì)人員要做好充分的野外調(diào)查工作,對于公路沿線的砂石、周邊環(huán)境情況要做好勘察工作,對于建筑材料的儲藏情況和市場銷售價(jià)格也要有清楚的認(rèn)識,另外,工程所在地的各種外購材料的供應(yīng)地點(diǎn)、供應(yīng)渠道、供應(yīng)價(jià)格等;沿線過路過橋費(fèi)和運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)等,這些都要做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作,從而保證工程造價(jià)的準(zhǔn)確性。

(4)工程概預(yù)算人員的技術(shù)水平也要有所提高,編制概預(yù)算人員應(yīng)該具備良好的素質(zhì)和敬業(yè)精神,工程項(xiàng)目的相關(guān)單位對于概預(yù)算人員要進(jìn)行培訓(xùn)工作,從而提高自身工作能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

三、結(jié)語

篇(3)

(一)施工單位水平漁目混珠

特別是有些以街道為業(yè)主的投資規(guī)模相對較小的項(xiàng)目,不實(shí)行招、投標(biāo),或施工單位與中標(biāo)單位根本不同一家,這就折射出一些有資質(zhì)的施工單位為了收取管理費(fèi),允許沒有資質(zhì)的施工單位掛靠其名下,以他的名義承攬工程,但事實(shí)上這些施工單位沒有技術(shù)和資質(zhì),其管理水平也很低,是有名無實(shí)、虛有其表的偽施工企業(yè)。這些管理問題都是導(dǎo)致質(zhì)量安全事故發(fā)生的原因,也給工程監(jiān)管工作帶來很大難度。

(二)建筑材料質(zhì)量參差不齊

目前,材料質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在三個(gè)方面,(1)鋼材引起的工程質(zhì)量事故,一方面是鋼材本身材質(zhì)的問題,另一方面是沒有嚴(yán)把質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。(2)半成品或成品材料質(zhì)量不穩(wěn)定。拿橋梁橡膠支座為例,有一省道工程交工驗(yàn)收時(shí),競?cè)挥谐^60%的橋梁橡膠支座不合格。(3)機(jī)械設(shè)備包括設(shè)計(jì)設(shè)施、施工機(jī)具、檢測設(shè)備等,這些設(shè)備是現(xiàn)代化工程建設(shè)和質(zhì)量管理中不可缺少的設(shè)施。但在施工中未進(jìn)行動態(tài)管理,未及時(shí)更新和檢修設(shè)備,定期校核計(jì)量用具、機(jī)械設(shè)備故障,這也給工程質(zhì)量埋下安全隱患。

二、提高公路工程監(jiān)管的幾點(diǎn)建議

針對公路工程中存在的種種監(jiān)管問題和不足,為了提高公路工程的施工質(zhì)量、施工效益,保證施工中的安全監(jiān)管和建成公路的使用質(zhì)量,在施工中必須要要對工程施工進(jìn)行合理、科學(xué)的監(jiān)管,從而保障道路工程的正常使用。其在施工中常見的加強(qiáng)措施和建議主要有以下幾個(gè)方面:

(一)制定切實(shí)可行的管理規(guī)章

2012年,隨著省政府300號令的頒布,省廳相繼出臺了《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》、《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》、《浙江省交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則》、《浙江省公路水運(yùn)工程施工分包管理實(shí)施細(xì)則》等配套規(guī)定,這些都為我們以后在工程監(jiān)督管理提供依據(jù)。工程質(zhì)量保證體系是貫穿整個(gè)工程建設(shè)全過程必不可少的組成部分,制度應(yīng)跟隨著時(shí)代的進(jìn)步而不斷更新,我們盼望相關(guān)的管理規(guī)章制度,是集工程開發(fā)、質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理三種管理方法之優(yōu)點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量形成過程各階段各自職能與其參建施工單位之間的內(nèi)部聯(lián)系并行成一個(gè)完整的質(zhì)量保證體系,使其能在工程管理和施工管理中互相配合和互相傳遞信息,從保證工程整體最佳效益出發(fā),在施工準(zhǔn)備、建材采購、工序控制、檢驗(yàn)試驗(yàn)、工程竣工驗(yàn)收、工程產(chǎn)品保護(hù)等各質(zhì)量環(huán)節(jié)中有效地發(fā)揮其監(jiān)督和指導(dǎo)作用[1]。

(二)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管

根據(jù)《浙江省公路水運(yùn)建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置暫行規(guī)定》、《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法》嚴(yán)格監(jiān)管施工現(xiàn)場,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)人員的安全教育管理,特別是一線班組人員的安全交底程度等,規(guī)范安全生產(chǎn)臺帳的管理,監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格審批施工單位提供的施工方案,不走過場,從源頭把關(guān)。審查施工單位是否建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理組織體系;是否配備了足夠的經(jīng)過安全知識培訓(xùn)的安全管理人員;是否提供了負(fù)責(zé)安全的人員名單及聯(lián)系方式;安全管理人員崗位職責(zé)是否明確;安全管理制度是否健全;安全施工措施是否得力;施工安全標(biāo)志標(biāo)牌準(zhǔn)備是否規(guī)范齊全等,對準(zhǔn)備不充分,安全措施不到位的施工單位,不予審批。充分發(fā)揮企業(yè)自查和安全監(jiān)督的作用。

(三)充分利用中介機(jī)構(gòu)和社會力量做好工程質(zhì)量監(jiān)管

隨著市場經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展,監(jiān)督管理工作應(yīng)及時(shí)調(diào)整思路,省政府300號令的亮點(diǎn)之一就是在工程交(竣)工驗(yàn)收階段引入了檢測數(shù)據(jù)市場化,重要部位的檢測數(shù)據(jù)交由中介機(jī)構(gòu)來完成。突出建設(shè)單位是工程實(shí)施的主體責(zé)任單位。建設(shè)單位要重視對施工圖審查機(jī)構(gòu)、監(jiān)理公司、工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)發(fā)展的支持,充分依靠、發(fā)揮它們對質(zhì)量監(jiān)督的技術(shù)輔助作用,同時(shí)也要加強(qiáng)對其履行質(zhì)量責(zé)任情況的監(jiān)督力度,以此來達(dá)到施工圖設(shè)計(jì)文件以及實(shí)體質(zhì)量符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的目的。也就是說,政府工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)不應(yīng)對工程質(zhì)量作任何直接的合格評價(jià),而是通過對施工圖審查機(jī)構(gòu)、監(jiān)理公司工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)所作合格結(jié)論進(jìn)行抽檢核查的方式來間接達(dá)到調(diào)控目的。

(四)加強(qiáng)對施工單位的安全教育

公路施工的安全問題“無時(shí)不在”,施工管理人員的疏忽大意就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生,只有現(xiàn)場監(jiān)督管理人員及全部施工人員都把安全意識徹底落實(shí)到自身身上,才能有效的杜絕道路施工中安全事故的發(fā)生。路政大隊(duì)?wèi)?yīng)定期召開施工安全會,組織施工單位學(xué)習(xí)公路施工作業(yè)環(huán)境的特點(diǎn)、違章施工作業(yè)的危害性以及《公路施工安全管理辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等施工安全方面的有關(guān)規(guī)定規(guī)程。提高施工人員的安全意識,要求其掌握必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,時(shí)刻緊繃安全弦,使安全培訓(xùn)教育工作真正做到規(guī)范化、制度化、有效化、經(jīng)?;痆2]。(五)加強(qiáng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的力量從事公路工程監(jiān)督管理的工作人員,不同于施工單位和監(jiān)理單位的專業(yè)人員,對執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)要求比較高,不僅要求具有與所從事專業(yè)相適應(yīng)的理論知識,要有工程一線施工經(jīng)驗(yàn),還要有一定的法律知識和良好的思想政治素質(zhì),我省縣級質(zhì)監(jiān)督機(jī)構(gòu)起步晚,力量弱,加強(qiáng)人才引進(jìn)和提高專業(yè)水平是今后發(fā)展的重點(diǎn)。

三、結(jié)束語

篇(4)

鑒于業(yè)主已委托監(jiān)理單位為_________工程提供監(jiān)理服務(wù)并已接受了監(jiān)理單位就此提出的項(xiàng)目建議書,為明確雙方在合同期間的義務(wù)、責(zé)任、權(quán)力和利益,茲就以下事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議:

一、本協(xié)議書中的詞句和用語與“公路工程施工監(jiān)理合同”中通用條件所規(guī)定的定義相同。

二、下列文件是本協(xié)議書的組成部分,應(yīng)作為協(xié)議書的有效內(nèi)容予以遵守和執(zhí)行。

1.公路工程施工監(jiān)理中標(biāo)函或委托函

2.公路工程施工監(jiān)理合同通用條件

3.公路工程施工監(jiān)理合同專用條件

4.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》

5.公路工程施工監(jiān)理招、投標(biāo)文件

6.雙方簽認(rèn)的補(bǔ)充或修正文件

7.其它文件:_________

8.附件:

附件a——監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容

附件b——業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件

附件c——監(jiān)理服務(wù)的費(fèi)用與支付

其它附件:_________

三、業(yè)主在此同意按照本監(jiān)理合同規(guī)定的期限和方式,向監(jiān)理單位支付根據(jù)監(jiān)理合同規(guī)定應(yīng)支付的費(fèi)用和提供監(jiān)理工作條件。

四、監(jiān)理單位基于業(yè)主的上述保證,在此向業(yè)主承諾按照本監(jiān)理合同的規(guī)定履行監(jiān)理服務(wù)。

五、本協(xié)議書經(jīng)雙方簽蓋章后,自_________年_________月_________日生效,至_________年_________月_________日終止,在按照監(jiān)理合同的規(guī)定結(jié)清監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用后自然失效。

六、本協(xié)議書正本一式兩雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。協(xié)議書副本_________份。雙方各執(zhí)_________份。

業(yè)主(蓋章):_________監(jiān)理單位(蓋章):_________

法定代表人(簽):_________ 法定代表人(簽):_________

單位地址:_________單位地址:_________

郵編:_________郵編:_________

電話:_________電話:_________

傳真:_________傳真:_________

開戶銀行:_________開戶銀行:_________

帳號:_________帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

公路工程施工監(jiān)理合同專用條件2017公路工程合同(2) | 返回目錄A.參閱通用條件

1.l.l項(xiàng)目

例:項(xiàng)目名稱、立項(xiàng)證明、項(xiàng)目情況

1.1.1工程

例:工程地點(diǎn)、工程造價(jià)、工程概況。

2.5業(yè)主財(cái)產(chǎn)

例:當(dāng)監(jiān)理服務(wù)完成或中止時(shí),業(yè)主提供給監(jiān)理單位使用的設(shè)施、設(shè)備、尚未使用的物品的交接辦法。由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)上述移交工作時(shí),相應(yīng)費(fèi)用的計(jì)算方法。

2.6保密

例:業(yè)主要求監(jiān)理單位關(guān)于本項(xiàng)目或本工程予以保密的資料內(nèi)容和保密期限。

4.1監(jiān)理單位的賠償責(zé)任

例:監(jiān)理單位違反監(jiān)理合同的規(guī)定并因此造成業(yè)主的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)根據(jù)其所承擔(dān)責(zé)任的比例向業(yè)主賠償。

賠償金=受損工程的相應(yīng)監(jiān)理費(fèi)X監(jiān)理單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例

4.2業(yè)主的賠償責(zé)任

例:業(yè)主違反監(jiān)理合同的規(guī)定,并因此造成監(jiān)理單位的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)據(jù)實(shí)向監(jiān)理單位賠償。

賠償金=監(jiān)理單位的直接經(jīng)濟(jì)損失

4.4賠償?shù)南揞~

例:監(jiān)理單位的累計(jì)賠償限額:

監(jiān)理單位的累計(jì)賠償限額為監(jiān)理合同金額的____%(建議比例5%~I(xiàn)O%),當(dāng)達(dá)到此限額時(shí),業(yè)主有權(quán)單方面中止監(jiān)理合同,并沒收監(jiān)理單位的履約擔(dān)保全。

業(yè)主的累計(jì)賠償限額:

業(yè)主據(jù)實(shí)賠償監(jiān)理單位的直接經(jīng)濟(jì)損失。

4.5.2履約擔(dān)保

業(yè)主應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,考慮多種監(jiān)理單位的履約擔(dān)保方式。

例:擔(dān)保書格式或保證金形式、擔(dān)保時(shí)間、擔(dān)保金額(占監(jiān)理合同金額的比例,建議比例5%~10%)

4.6.2業(yè)主要求的保險(xiǎn)

例:保險(xiǎn)的種類、保險(xiǎn)的期限、業(yè)主的條件。

5.2監(jiān)理服務(wù)的時(shí)間和期限

例;進(jìn)場期限、完成監(jiān)理服務(wù)時(shí)間、缺陷責(zé)任期、退場期限等。

5.4.4物價(jià)變動的補(bǔ)償辦法

例;業(yè)主對監(jiān)理合同有效期內(nèi)因物價(jià)變動而導(dǎo)致監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的增減,予以或不予彌補(bǔ)(扣除)及其計(jì)算方法。

6.2.1監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的支付期限

例:自監(jiān)理合同附件C中二、4規(guī)定的業(yè)主支付日起算;

當(dāng)?shù)刭Y幣_____日

外幣______

對過期應(yīng)付款項(xiàng)的補(bǔ)償利率:

每日_____‰

6.3貨幣

例:業(yè)主支付監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的貨幣種類、比例、匯率等。

7.2語言和法律

例:監(jiān)理合同的主導(dǎo)語言。

監(jiān)理合同所遵循的法律。

7.3獎(jiǎng)勵(lì)

例:業(yè)主在提前工期、優(yōu)質(zhì)工程、節(jié)約投資和監(jiān)理單位的合理化建議等方面對監(jiān)理單位的獎(jiǎng)勵(lì)辦法:

合理化建議獎(jiǎng)勵(lì)辦法

提前工期獎(jiǎng)勵(lì)辦法

優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)勵(lì)辦法

節(jié)約投資獎(jiǎng)勵(lì)辦法

7.5.2版權(quán)

例:未經(jīng)業(yè)主同意,監(jiān)理單位不得出版的資料內(nèi)容。

8爭端的解決

最終解決爭端的方式,可選擇仲裁或問法院起訴。

例:雙方在此一致同意遵守本仲裁規(guī)則,并放棄任何形式的上訴權(quán)力。

仲裁規(guī)則

B.修正、補(bǔ)充或刪除通用條件的條款

雙方可根據(jù)各自不同的項(xiàng)目特點(diǎn)和環(huán)境,針對通用條件中不適用的條款,在此對其予以修正、補(bǔ)充或刪除,并在執(zhí)行過程中以專用條件為準(zhǔn)。

公路工程施工監(jiān)理合同通用條件2017公路工程合同(3) | 返回目錄1定義與解釋

1.1定義

下列詞句或用語,除根據(jù)上下文另有其意義外,一般應(yīng)具有如下含義。

1.1.1項(xiàng)目業(yè)主建造工程和委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的對象,具體情況在專用條件中指明。

1.1.2工程為完成項(xiàng)目所實(shí)施的一項(xiàng)或若干項(xiàng)永久工程(包括向業(yè)主提供的物資和設(shè)備),其概況在專用條件中說明。

1.1.3服務(wù)監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同所承擔(dān)的工作,包括正常的服務(wù)、附加的服務(wù)和額外的服務(wù),亦稱監(jiān)理服務(wù)。

1.1.4業(yè)主委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的單位或其合法繼承人或其合法受讓人。

1.1.5監(jiān)理單位受業(yè)主委托提供監(jiān)理服務(wù)并具有監(jiān)理資質(zhì)的法人或其合法繼承人或其合法受讓人,根據(jù)上下文的內(nèi)容,亦指監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同派駐到項(xiàng)目所在履行監(jiān)理服務(wù)的機(jī)構(gòu)。

1.1.6一方業(yè)主或監(jiān)理單位。

雙方業(yè)主和監(jiān)理單位。

第三方一般是指與業(yè)主簽訂工程承包合同的單位或個(gè)人。但根據(jù)上下文的內(nèi)容,也可以是與項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)的其它當(dāng)事人。

1.1.7監(jiān)理合同一般應(yīng)包括:公路工程施工監(jiān)理中標(biāo)函或委托函:“公路工程施工監(jiān)理合同”中的協(xié)議書、通用條件、專用條件、附件A(監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容)、附件B(業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件)、附件C(監(jiān)理服務(wù)的費(fèi)用與支付);《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTJO77_95);公路工程施工監(jiān)理招、投標(biāo)文件;雙方簽認(rèn)的補(bǔ)充或修正文件以及雙方簽認(rèn)的其它文件或附件。

1.1.8項(xiàng)目建議書被業(yè)主認(rèn)可并接受的監(jiān)理單位的施工監(jiān)理投標(biāo)文件或監(jiān)理規(guī)劃。

1.1.9日即歷法日。

1.1.10月根據(jù)公歷從某一個(gè)月份中的任何一日開始至下一個(gè)月份相應(yīng)日期的前一日截止的時(shí)間段。

1.2解釋

1.2.l監(jiān)理合同中的標(biāo)題只是為了查閱方便,不應(yīng)作為監(jiān)理合同本身的內(nèi)容予以理解,也不應(yīng)用于對監(jiān)理合同進(jìn)行解釋。

l.2.l為了文簡練,監(jiān)理合同中有些詞句成用語可能會有多種含義,閱讀時(shí)應(yīng)視上下文的實(shí)際需要而定義。

113如果監(jiān)理合同中所包括的文件之間出現(xiàn)矛盾,應(yīng)按時(shí)間順序以最后編寫或雙方最后確認(rèn)的文件為準(zhǔn)。

2監(jiān)理單位的義務(wù)

2.1監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容監(jiān)理單位必須按照監(jiān)理合同規(guī)定的形式、范圍與內(nèi)容履行與項(xiàng)目有關(guān)的監(jiān)理服務(wù),其具體內(nèi)容在監(jiān)理合同附件A中規(guī)定。

2.2正常的和附加的服務(wù)

2.2.1正常的服務(wù)是指監(jiān)理合同附件A中規(guī)定的監(jiān)理服務(wù)。

2.2.2附加的服務(wù)是指雙方通過簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定,在監(jiān)理合同附件A規(guī)定的正常服務(wù)之外增加的監(jiān)理服務(wù)。

2.3職責(zé)

2.3.1監(jiān)理單位應(yīng)本著嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍的原則,按照監(jiān)理合同的要求,根據(jù)適合的專業(yè)技術(shù)規(guī)定和國際慣例公認(rèn)的行業(yè)工作準(zhǔn)則,謹(jǐn)慎而勤奮地履行監(jiān)理服務(wù)。監(jiān)理單位在履行監(jiān)理服務(wù)過程中行使的權(quán)力或所需的授權(quán),應(yīng)在監(jiān)理合同附件A中詳細(xì)規(guī)定并加以說明。

2.3.2如果監(jiān)理單位在履行監(jiān)理服務(wù)過程中行使的權(quán)力或所需的授權(quán),來自于業(yè)主和第三方簽訂的工程合同文件,該合同文件必須成為本監(jiān)理合同的組成部分,兩者之間如出現(xiàn)矛盾,則應(yīng)編制補(bǔ)充說明文件一并列入監(jiān)理合同。此時(shí)監(jiān)理單位應(yīng):

2.3.2.1根據(jù)監(jiān)理合同文件和工程合同文件履行監(jiān)理服務(wù);

2.3.2.2根據(jù)職責(zé)范圍,在業(yè)主和第三方之間獨(dú)立公正地行使上述合同文件賦予的權(quán)力;

2.3.2.3根據(jù)上述合同文件的授權(quán),可對相應(yīng)的工程和合同事宜進(jìn)行變更,但未經(jīng)業(yè)主的書面批準(zhǔn),不得變更工程合同文件中規(guī)定的工程標(biāo)準(zhǔn)和第三方的責(zé)任與義務(wù)。

2.4監(jiān)理人員

2.4.1監(jiān)理單位派駐到項(xiàng)目所在地履行監(jiān)理服務(wù)的監(jiān)理人員,必須能夠適應(yīng)監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理服務(wù)工作,其主要監(jiān)理人員的資質(zhì)應(yīng)在項(xiàng)目建議書中詳細(xì)描述并得到業(yè)主的認(rèn)可。

2.4.2為了履行監(jiān)理服務(wù),監(jiān)理單位應(yīng)在項(xiàng)目建議書中指定一名授權(quán)代表與業(yè)主的授權(quán)代表建立工作聯(lián)系。

2.4.3監(jiān)理單位因工作安排或其它原因,需要更換派駐到項(xiàng)目所在地履行監(jiān)理服務(wù)的主要監(jiān)理人員時(shí)。應(yīng)事先得到業(yè)主的同意。

2.4.4業(yè)主有權(quán)以書面形式要求監(jiān)理單位更換不能按照監(jiān)理合同的規(guī)定監(jiān)理服務(wù)的派駐人員。

2.4.5即使是業(yè)主要求或同意更換的監(jiān)理人員,其代替人員的資質(zhì)仍應(yīng)得到業(yè)主的認(rèn)可。

2.4.6監(jiān)理單位派駐到項(xiàng)目所在地履行監(jiān)理服務(wù)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及主要監(jiān)理人員,必須常駐現(xiàn)場。

2.5業(yè)主財(cái)產(chǎn)

所有由業(yè)主提供給監(jiān)理單位使用的設(shè)施、設(shè)備和物品,均屬于業(yè)主財(cái)產(chǎn),監(jiān)理單位在使用時(shí)應(yīng)予以愛護(hù)。當(dāng)監(jiān)理服務(wù)完成或中止時(shí),監(jiān)理單位應(yīng)將上述設(shè)施、設(shè)備尚未使用的物品的清單提交業(yè)主。如果在專用條件中規(guī)定由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)移交上述設(shè)施、設(shè)備和物品,此項(xiàng)工作可作為監(jiān)理單位附加的服務(wù),或并入監(jiān)理單位的服務(wù)費(fèi)用報(bào)價(jià)中。

26保密

在監(jiān)理合同有效期間或監(jiān)理合同專用條件規(guī)定的期限內(nèi),未經(jīng)業(yè)主的書面同意,監(jiān)理單位不得泄露業(yè)主與本項(xiàng)目、本工程、本監(jiān)理合同有關(guān)的保密資料。

3業(yè)主的義務(wù)

3.1監(jiān)理工作條件

業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同的規(guī)定,向監(jiān)理單位提供履行服務(wù)所必需的工作條件,其具體內(nèi)容在監(jiān)理合同附件B中明確。

3.2資料

業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同附件B的規(guī)定,向監(jiān)理單位免費(fèi)提供與監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)有關(guān)的資料。

3.3決定

業(yè)主應(yīng)在監(jiān)理合同附件B規(guī)定的時(shí)間內(nèi)就監(jiān)理單位書面提交并要求答復(fù)的重大問題做出書面決定。

3.4代表

業(yè)主應(yīng)指定一名授權(quán)代表與監(jiān)理單位的授權(quán)代表建立工作聯(lián)系。更換該代表或變更其授權(quán)時(shí),必須提前7日通知監(jiān)理單位。

3.5授權(quán)通知

業(yè)主必須將履行監(jiān)理服務(wù)的監(jiān)理單位及業(yè)主授予監(jiān)理單位的權(quán)力,及時(shí)用書面形式通知第三方。

3.6設(shè)施和物品

業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同附件B的規(guī)定,向監(jiān)理單位免費(fèi)提供與監(jiān)理單位后行監(jiān)理服務(wù)有關(guān)的設(shè)施、設(shè)備、物品及其相應(yīng)服務(wù)。如果要求監(jiān)理單位自備全部或部分上述設(shè)施、設(shè)備和重要物品,必須在監(jiān)理合同附件B中規(guī)定,此項(xiàng)工作應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù),或并放監(jiān)理單位的監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用報(bào)價(jià)中。

3.7輔助工作人員

業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同附件B的要求,向監(jiān)理單位免費(fèi)派遣與監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)有關(guān)的輔助工作人員。上述人員應(yīng)服從監(jiān)理單位的工作安排和管理,并對自身的行為負(fù)責(zé)。如果要求監(jiān)理單位自聘全部或部分上述人員,此項(xiàng)工作應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)或并入監(jiān)理單位的監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用報(bào)價(jià)中。

4責(zé)任和保障

4.1監(jiān)理單位的賠償責(zé)莊

監(jiān)理單位違反監(jiān)理臺同的規(guī)定并造成業(yè)主經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)向業(yè)主賠償,賠償辦法在專用條件中規(guī)定。監(jiān)理單位對第三方責(zé)任造成的任何經(jīng)濟(jì)損失,不承擔(dān)責(zé)任。如果監(jiān)理單位與業(yè)主或第三方對有關(guān)經(jīng)濟(jì)損失共負(fù)責(zé)任時(shí),應(yīng)按責(zé)任比例計(jì)算賠償。監(jiān)理單位的上述責(zé)任賠償,均應(yīng)按照本合同條件第4.4條的規(guī)定辦理。

4.2業(yè)主的賠償責(zé)任

業(yè)主違反監(jiān)理合同的規(guī)定并造成監(jiān)理單位經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)向監(jiān)理單位賠償,賠償辦法在專用條件中規(guī)定。

4.3賠償責(zé)任的期限

業(yè)主或監(jiān)理單位任何一方向另一方要求的賠償,都應(yīng)在賠償事件發(fā)生后的28日之內(nèi)以書面形式提出索賠。如果該事件具有持續(xù)性,則應(yīng)在事件首次發(fā)生后7日之內(nèi)提出索賠意向,并每隔7日提供一次該事件仍在持續(xù)發(fā)展的證明材料,直至該事件結(jié)束后28日之內(nèi)提出正式的索賠文件。否則,無論是業(yè)主還是監(jiān)理單位均有權(quán)對上述索賠不予受理。

4.4賠償?shù)南揞~

鑒于雙方在專用條件中約定了任何一方向另一方依據(jù)本合同條件第4.1條和第4.2條支付賠償?shù)淖罡呦揞~,雙方在此一致同意放棄超過該限額的剩余賠償要求。但本合同條件其它條款規(guī)定的補(bǔ)償和由于任何一方故意違約而引起的索賠,不受該限額的限制。

4.5保障

4.5.1在監(jiān)理單位不違反有關(guān)法律、法規(guī)的前的提下,業(yè)主應(yīng)保障監(jiān)理單位免受因履行本監(jiān)理合同而引起的外界索賠或干擾。

4.S雙方可在專用條件中約定,由監(jiān)理單位按照業(yè)主認(rèn)可的形式向業(yè)生遞交履約擔(dān)保書或履約保證金。如果監(jiān)理單位無正當(dāng)理由全部或部分不履行本監(jiān)理合同時(shí),業(yè)主有權(quán)根據(jù)具體情況沒收全部或部分履約擔(dān)保金。

4.6保險(xiǎn)

4.6.1監(jiān)理單位應(yīng)在監(jiān)理服務(wù)期內(nèi),自費(fèi)辦理派駐到項(xiàng)目所在地人員人身和自備財(cái)產(chǎn)的有關(guān)保險(xiǎn),保險(xiǎn)時(shí)間應(yīng)隨服務(wù)時(shí)間的延長而順延,并在出險(xiǎn)后自行辦理索賠。如果監(jiān)理單位不辦理上述保險(xiǎn),則應(yīng)對有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)及后果自負(fù)其責(zé)。

4.6.2業(yè)主可在專用條件中規(guī)定,要求監(jiān)理單位盡一切合理的努力,按業(yè)主可接受的條件對監(jiān)理單位的責(zé)任、第三方的責(zé)任以及業(yè)生為監(jiān)理服務(wù)提供的財(cái)產(chǎn)等進(jìn)行保險(xiǎn)。此項(xiàng)工作應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)。

5監(jiān)理會同的生效、終止‘變更’脊柱與中止

5.l監(jiān)理合同的生效

監(jiān)理合同生效的時(shí)間,以雙方簽署的協(xié)議書上注明的時(shí)間為準(zhǔn)。

5.2監(jiān)理服務(wù)的時(shí)間和期限

監(jiān)理單位必須按照專用條件中規(guī)定的時(shí)間和有關(guān)期限履行和完成監(jiān)理服務(wù)。如果非監(jiān)理單位的原因,致使監(jiān)理服務(wù)時(shí)間需要延長,雙方應(yīng)通過協(xié)商,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

5.3監(jiān)理合同的終止

監(jiān)理合同終止和失效的時(shí)間,按雙方簽署的協(xié)議書上注明的方式確定。監(jiān)理合同失效后,雙方均不再受本監(jiān)理合同的約束。

5.4監(jiān)理合同的變更

5.4.1任何一方提出申請并經(jīng)雙方書面同意后,可對本監(jiān)理合同進(jìn)行變更。

5.4.2業(yè)主可書面要求,改變本合同條第給2.1條和監(jiān)理合同附件A擬定的監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容,但必須在雙方一致的基礎(chǔ)上,按照本監(jiān)理合同的規(guī)定進(jìn)行變更。上述變更導(dǎo)致增加或減少的監(jiān)理服務(wù)工作量,其有關(guān)的監(jiān)理費(fèi)用和服務(wù)時(shí)間亦應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。

5.4.3因業(yè)主或第三方的責(zé)任阻礙或延誤了監(jiān)地單位履行監(jiān)理服務(wù),監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)將該情況與其可能產(chǎn)生的影響書面通知業(yè)主,如有必要在雙方協(xié)商一致的基礎(chǔ)上對合同進(jìn)行相應(yīng)的變更。上述情況導(dǎo)致增加的監(jiān)理服務(wù)工作量,應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù),監(jiān)理單位完成相應(yīng)服務(wù)的時(shí)間亦應(yīng)予以延長。

5.4.4在簽訂本監(jiān)理合同后,因物價(jià)變動等因素而引起監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的變化,其調(diào)整辦法在專用條件中規(guī)定。

5.4.5在簽訂本監(jiān)理合同后,因國家或地方政府的法律、法規(guī)變動而引起監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的增加或服務(wù)時(shí)間的延長,業(yè)主應(yīng)據(jù)實(shí)向監(jiān)理事垃給予補(bǔ)償。

5.5監(jiān)理合同的暫停與中止

5.5.1出現(xiàn)根據(jù)本監(jiān)理合同的規(guī)定不應(yīng)由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)的情況,且該情況已使監(jiān)理單位不能繼續(xù)履行全部或部分監(jiān)理服務(wù)時(shí),監(jiān)理單位應(yīng)立即書面通知業(yè)主。并且:

5.5.1.1不得不暫?;驕p緩某些監(jiān)理服務(wù)時(shí),則上述服務(wù)的完成期限應(yīng)予以延長,因此而增加的監(jiān)理服務(wù)工作量應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù);

5.5.1.2全部監(jiān)理服務(wù)已無法繼續(xù)履行時(shí),監(jiān)理單位在書面通知業(yè)主28日之后,有權(quán)單方面中止本監(jiān)理合同,因此而增加的監(jiān)理服務(wù)工作量應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù),業(yè)主應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理單位返還全部或剩余部分的履約擔(dān)保金。

5.5.1.3因不可抗力致使本監(jiān)理合同不能履行或只能部分履行時(shí),雙方應(yīng)對由此而產(chǎn)生的任何損失,損害或延誤各負(fù)其責(zé)。

5.6.2業(yè)主要求監(jiān)理單位全部或部分暫停監(jiān)理服務(wù)或中止本監(jiān)理會同時(shí),必須在56日之前發(fā)出書面通知。監(jiān)理單位在接到通知后應(yīng)立即安排停止全部或該部分監(jiān)理服務(wù)并將相關(guān)費(fèi)用開支減至最小。因此而增加的監(jiān)理服務(wù)工作量應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù),業(yè)主應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理單位返還全部或剩余部分的履約擔(dān)保金。

5.5.3監(jiān)理單位無正當(dāng)理由,未根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定履行全部或部分監(jiān)理服務(wù),業(yè)主可書面要求監(jiān)理單位予以解釋。若監(jiān)理單位在28日內(nèi)未能根據(jù)本監(jiān)理合同給予合理的答復(fù),業(yè)主可在進(jìn)一步發(fā)出書面通知14日后。單方面中止本監(jiān)理合同,并視情況沒收監(jiān)理單位的全部或部分履國約擔(dān)保金。

5.5.4業(yè)主拖延支付監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用,并已超過專用條件規(guī)定期限的28日,或根據(jù)本合同條件和5.5.I.I條或第5.5.2條的規(guī)定,暫停監(jiān)理服務(wù)已超過6個(gè)月,監(jiān)理單位可書面更求業(yè)主予以解釋。若業(yè)主在28日內(nèi)未能根據(jù)本監(jiān)理合同給予合理的答復(fù),監(jiān)理單位可在進(jìn)一步發(fā)出書面通知14日后,單方面中止本監(jiān)理合同或自行暫停全部或部分監(jiān)理服務(wù)。因此而增加的監(jiān)理服務(wù)工作量應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù),業(yè)主應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理單位返還全部或剩余部分的履約擔(dān)保金。

5.3.5監(jiān)理合同的中止,不得損害或影響雙方根據(jù)本監(jiān)理合同應(yīng)有的義務(wù)、責(zé)任、權(quán)力和利益。

5.6轉(zhuǎn)讓和分包

5.6.1沒有另一方的書面同意,任何一方不得將本監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)、責(zé)任和權(quán)力予以轉(zhuǎn)讓。

5.6.2沒有業(yè)主的同意,監(jiān)理單位不得將監(jiān)理服務(wù)的任何部分予以分包。監(jiān)理單位因監(jiān)理服務(wù)的需要,聘用專業(yè)技術(shù)人員和輔助工作人員不屬于分包。

6監(jiān)理服務(wù)的費(fèi)用與支付

6.1監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用

監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的計(jì)算方法和內(nèi)容應(yīng)在監(jiān)理合同附件C中規(guī)定。

6.1.1業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同附件C的規(guī)定,向監(jiān)理單位支付正常服務(wù)的費(fèi)用。

6.1.2業(yè)主應(yīng)按照監(jiān)理合同附件C規(guī)定的費(fèi)率和價(jià)格或基于此費(fèi)率和價(jià)格,向監(jiān)理單位支付附加服務(wù)的費(fèi)用。如果該費(fèi)率和價(jià)格明顯不適用,雙方可根據(jù)本合同條件第5.4.1條和第5.4.2條的規(guī)定,簽訂補(bǔ)充協(xié)議并商定新的費(fèi)率和價(jià)格。

6.2支付

監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的支付方式和時(shí)間應(yīng)在監(jiān)理合同附件C中規(guī)定。

6.2.1業(yè)主在專用條件規(guī)定的期限內(nèi),未向監(jiān)理單位支付到期應(yīng)付的款項(xiàng),則應(yīng)按照專用條件規(guī)定的利率計(jì)算利息,給監(jiān)理單位予以補(bǔ)償,補(bǔ)償時(shí)間自未付款項(xiàng)的應(yīng)付之日起算。

該補(bǔ)償不影響本合同條件第5.5.5條規(guī)定的監(jiān)理單位的權(quán)力。

6.2.2業(yè)主對監(jiān)理單位要求支付的款項(xiàng)中的任何部分有異議,應(yīng)在7日內(nèi)發(fā)出書面通知說明理由,但不得借此延誤對監(jiān)理單位其它應(yīng)得款項(xiàng)的支付。本合同條件第6.2.1條的規(guī)定適用于最終支付給監(jiān)理單位的一切曾經(jīng)有過爭議的款項(xiàng)。

6.3貨幣

業(yè)主支付監(jiān)理單位履行監(jiān)理服務(wù)的費(fèi)用,其貨幣種類、比例和匯率等事宜,在專用條件中規(guī)定。

7其它

7.1合同雙方的關(guān)系

合同雙方互為權(quán)利和義務(wù)主體,雙方應(yīng)遵循平等互利、協(xié)商一致的原則履行本監(jiān)理合同。業(yè)主和監(jiān)理單垃均應(yīng)按照監(jiān)理合同公正地行使權(quán)力和全面履行自己的職責(zé)。

7.2語言和法律

本監(jiān)理合同使用的語言或主導(dǎo)語言及合同所遵循的法律,在專用條件中規(guī)定。

7.3獎(jiǎng)勵(lì)

業(yè)主欲就工程質(zhì)量優(yōu)良、工期提前、投資節(jié)約或監(jiān)理單位提出的具有經(jīng)濟(jì)效益的合理化建議等方面對監(jiān)理單位予以獎(jiǎng)勵(lì),則應(yīng)在專用條件中寫明獎(jiǎng)勵(lì)的辦法。

7.4利益矛盾

未經(jīng)業(yè)主書面同意,監(jiān)理單位不得獲取本監(jiān)理合同規(guī)定以外的與本項(xiàng)目有關(guān)的任何利益,不得參與與本監(jiān)理合同規(guī)定的業(yè)主利益相沖突的任何活動。

7.5版權(quán)

7.5.1對監(jiān)理單位擁有版權(quán)并已用于本監(jiān)理服務(wù)中的所有文件,業(yè)主有權(quán)在合同項(xiàng)目中使用或復(fù)制,但未經(jīng)監(jiān)理單位的同意,業(yè)主不得將上述文件直接或間接用于其它項(xiàng)目工程或服務(wù)之中。

7.5.2如果在專用條件中沒有另外規(guī)定,則監(jiān)理單位有權(quán)出版與本項(xiàng)目或本工程監(jiān)理服務(wù)有關(guān)的資料。但未經(jīng)業(yè)主同意,上述出版物中不得涉及業(yè)主的專利、專有技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)情報(bào)7.6通知

本監(jiān)理合同涉及的通知均為方面形式,并在送達(dá)協(xié)議中注明的地址時(shí)生效。無論發(fā)送方采用何種方式遞送通知,收受方都應(yīng)用書面回執(zhí)確認(rèn)。

篇(5)

關(guān)鍵詞:公路工程;工程檢測;措施

中圖分類號:TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

公路工程的質(zhì)量關(guān)乎車輛運(yùn)行安全問題,關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全問題,其重要性不言而喻。公路工程的檢測是有效控制公路工程質(zhì)量的方式之一,也為公路工程提供了相應(yīng)的參考數(shù)據(jù),同時(shí)可以促進(jìn)我國的公路交通健康發(fā)展。

一、公路工程檢測的作用和意義

1、有效降低成本 。公路工程檢測的另一優(yōu)勢在于它能夠有效地降低工程的成本。試驗(yàn)試配環(huán)節(jié)可以較好地對滿足工程質(zhì)量要求的原材料進(jìn)行鑒別和選擇,從而找出最合理、經(jīng)濟(jì)的材料,進(jìn)而降低工程的成本,使經(jīng)濟(jì)效益最大化。另外,對一些新工藝、新材料與新技術(shù)的檢測和鑒定,不僅可以判別出它們是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)需求,也能夠?qū)ζ淦鸬揭欢ǖ耐茝V作用,促進(jìn)新工藝技術(shù)等的使用和交流。

2、剔除不合格材料,保障公路安全。公路工程檢測的對象包括多樣的原材料、半成品、成品等,對這些材料的質(zhì)量進(jìn)行全面檢測與鑒定可以有效避免一些不合格材料的應(yīng)用,從基礎(chǔ)層面保障公路的質(zhì)量。另外,在公路工程的施工過程中,工程檢測可以對每道工序和每個(gè)構(gòu)件進(jìn)行檢測和把關(guān),從而防止施工錯(cuò)誤,進(jìn)一步提升工程質(zhì)量。公路工程檢測涉及到多學(xué)科理論知識與實(shí)踐技能,不僅可以提升工程質(zhì)量,還可以給驗(yàn)收評定與養(yǎng)護(hù)決策環(huán)節(jié)提供一些合理依據(jù)。

二、公路工程檢測的主要內(nèi)容

1、材料檢測。在工程中,不論是原材料、半成品、全成品材料或者是配件,比如砂、土、碎石、鋼材、預(yù)制構(gòu)件等,都必須對其進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),待檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)入施工場地,而且在進(jìn)入施工地后必須再次對這些材料進(jìn)行抽檢,符合施工要求的才能投入使用。在施工過程中嚴(yán)禁采用不合格的材料,比如,公路填方用的土不可以采用高液性粘土以及有機(jī)土質(zhì)。對于公路工程檢測而言,材料檢測是一個(gè)根源性的方面,材料對于公路工程來說,是基礎(chǔ)性的因素,如果在材料方面出現(xiàn)問題或者埋下隱患,將會對公路工程產(chǎn)生難以估量的消極影響,鑒于這樣的情況,必須加強(qiáng)對材料的檢測,現(xiàn)階段的很多公路工程之所以會在較短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)較多的問題,原因就在于沒有對材料進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)和系統(tǒng)的檢測,導(dǎo)致埋下了較多的問題和隱患,當(dāng)眾多的問題和隱患一同發(fā)生的時(shí)候,就會對整個(gè)公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生較大的消極影響。

2、標(biāo)準(zhǔn)檢測。在道路工程開工前或者材料配合比變更前,為了檢測和評價(jià)材料是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求,需標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)來檢驗(yàn)擬采用材料的基本性能,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的檢測結(jié)果是施工質(zhì)量跟蹤檢測的依據(jù)。粒徑在38mm以下的路基土,以及半剛性基層材料、石灰土、石灰粉煤灰和水泥穩(wěn)定粒料等路基填料等可按照規(guī)范要求用重型擊實(shí)來確定最大的干密度和最佳含水量,然后利用無側(cè)限抗壓強(qiáng)度校核配合比是否滿足強(qiáng)度要求。對于水泥混凝土配合比的設(shè)計(jì),首先要考慮基本的組成材料、水泥、細(xì)集料、粗集料、外摻劑以及水在混凝土中的相對含量,然后根據(jù)周圍環(huán)境和設(shè)計(jì)施工的和易性、抗?jié)B、強(qiáng)度、保水性以及耐水性來選擇合適的水泥。在高溫的作用下,瀝青路面處于塑性狀態(tài),容易發(fā)軟,而在低溫時(shí),路面的脆性較大容易產(chǎn)生裂縫。瀝青混合料由粗集料、細(xì)集料和礦粉組成,瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)在很大程度上取決于混合料的配合比,混合料中不僅含有粗骨料而形成骨架,還要加入一定的細(xì)料,因此骨架密度實(shí)結(jié)構(gòu)是比較理想的結(jié)構(gòu)形式。試驗(yàn)中主要以其滲入度、高溫強(qiáng)度與穩(wěn)定性等作為主要技術(shù)指標(biāo),通常用馬歇爾試驗(yàn)法來評定測試。除此以外,瀝青的最佳用量可根據(jù)混合料的流值、空隙率、穩(wěn)定度、密度、飽和度等5項(xiàng)指標(biāo)來確定,以保證混合料技術(shù)性能滿足工程設(shè)計(jì)要求。

3、施工質(zhì)量跟蹤檢測。施工質(zhì)量跟蹤檢測是確保施工過程中各道工序質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。在進(jìn)行施工質(zhì)量跟蹤檢測之前應(yīng)該按照工程項(xiàng)目的規(guī)定以及公路工程質(zhì)量的檢測評定標(biāo)準(zhǔn)對每一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測,這個(gè)步驟是進(jìn)行施工質(zhì)量跟蹤檢測的依據(jù)。在測量檢測時(shí),應(yīng)該把道路的中心線以及橋涵等構(gòu)造物的中線偏位放在首位。另外,在檢測壓實(shí)度的時(shí)候,其工作量通常都比較大,因此可以采用環(huán)刀法和灌砂法來進(jìn)行檢測,也可以采用核子密度濕度儀法,但是在使用此方法的時(shí)候必須對其進(jìn)行驗(yàn)證,以確保其可靠性。施工質(zhì)量跟蹤檢測可以說是一項(xiàng)強(qiáng)有力的措施,對于公路工程質(zhì)量控制來說,能夠起到強(qiáng)有力的保障作用,在現(xiàn)階段的發(fā)展中,較多的公路工程都在采取這種措施,取得了較好的成果。

三、加強(qiáng)公路工程檢測的具體措施

1、提高檢測人員的技術(shù)水平。近年來,我國的公路施工隊(duì)伍迅速發(fā)展,但是施工單位的施工技術(shù)水平參差不齊,尤其是對工程試驗(yàn)檢測人員的技術(shù)水平以及道德素質(zhì)都有待提高,因此要培養(yǎng)一批專業(yè)素質(zhì)較高的試驗(yàn)檢測隊(duì)伍,進(jìn)一步提高公路工程質(zhì)量。除此以外,還要對試驗(yàn)檢測人員及檢測設(shè)備進(jìn)行合理的配置,要合理布置中心試驗(yàn)室以及工地試驗(yàn)室的數(shù)量,為了保證檢測儀器的準(zhǔn)確性還要對設(shè)備進(jìn)行定期計(jì)量檢定,且試驗(yàn)室配備的檢測人員要具備關(guān)于檢測的基本知識及檢測技能。

2、對檢測流程進(jìn)行控制和把握。檢測流程的完善性關(guān)乎到檢測的精確度,對于檢測數(shù)據(jù)的可靠性和準(zhǔn)確性也有十分重要的意義,可以幫助提升檢測效率,給施工提供更多可用時(shí)間。公路工程檢測前要對檢測流程進(jìn)行梳理,并加以細(xì)化,根據(jù)具體過程中可能涉及到的一些問題進(jìn)行詳細(xì)的處理,以便使整個(gè)過程流暢進(jìn)行。對檢測流程進(jìn)行控制和把握是公路工程檢測需要注意的重要問題之一。

3、建立健全公路工程的質(zhì)量保證體系。健全的法律法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是公路工程質(zhì)量的重要保證。目前我國已經(jīng)出臺了一些關(guān)于公路工程相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)章制度,但隨著科技的進(jìn)步,新材料、新設(shè)備更新迅速、發(fā)展快速,相應(yīng)的公路工程質(zhì)量保證體制不夠完善,難以完全滿足現(xiàn)代公路建設(shè)事業(yè)的需求。對此,我國應(yīng)完善法規(guī)制度,規(guī)范工程檢測標(biāo)準(zhǔn),逐步形成公路工程質(zhì)量保證體系,并進(jìn)行有效監(jiān)管與檢查,嚴(yán)格其執(zhí)行力度,而施工單位應(yīng)實(shí)行自檢,監(jiān)控公路工程達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以確保公路工程質(zhì)量安全。

4、加強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)管理。加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理也十分必要,試驗(yàn)檢測過后,要對數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)處理,以便降低誤差,正確評價(jià)工程的質(zhì)量。要根據(jù)各類試驗(yàn)項(xiàng)目的差異指定專人建立臺賬,進(jìn)行完整而科學(xué)的分類記錄與管理,盡量保障試驗(yàn)資料能夠更加清晰和完整。

結(jié)束語

公路工程檢測工作不僅需要法制建設(shè)和保障,相關(guān)專業(yè)的技術(shù)支持,具有豐富理論知識和技術(shù)水平的檢測人員的努力,也需要全民加強(qiáng)重視,使科學(xué)而合理的公路工程檢測為公路質(zhì)量安全保駕護(hù)航。

參考文獻(xiàn)

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[2]董亞輝.公路工程試驗(yàn)檢測的重要性淺析[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2013.

篇(6)

1.強(qiáng)化試驗(yàn)檢測的原因及意義

1.1 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測工作的必要性和重要性

我國的公路工程施工過程中以及竣工之后出現(xiàn)的質(zhì)量問題出現(xiàn)的越來越多。對于質(zhì)量不合格或是出現(xiàn)質(zhì)量問題的公路,不僅減少了公路的正常用壽命,還潛在著巨大的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)。而在設(shè)計(jì)建設(shè)公路的時(shí)候也做了一些可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃,但是這對于一條公路來說,要保證其質(zhì)量以及使用安全性還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因此在施工之前對于公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測是必要的也是重要的事情。這樣可以最大程度的避免公路工程在各種方面出現(xiàn)的質(zhì)量問題,保證施工的順利進(jìn)行。

1.2 展試驗(yàn)檢測工作,能夠?qū)Ω鞣N原材料及半成品、半成品材料的質(zhì)量作出合理的評定。利用該手段,可實(shí)現(xiàn)對每種材料規(guī)定性能的檢驗(yàn),從而實(shí)現(xiàn)對其質(zhì)量的評定。因此,試驗(yàn)檢測工作的開展,能夠促進(jìn)材料的合理使用,對于提高工程質(zhì)量具有重要意義。

1.3 開展試驗(yàn)檢測工作,能對施工質(zhì)量進(jìn)行合理控制,并有利于作出科學(xué)的評價(jià)。判斷一個(gè)工程質(zhì)量的好與壞,應(yīng)綜合其施工過程中的質(zhì)量控制工作、完工后的驗(yàn)收工作,再進(jìn)行綜合評定。因此,試驗(yàn)檢測在該過程中有著重要地位。

1.4 試驗(yàn)檢測工作的開展,對于新技術(shù)、新材料及新工藝的推廣具有重要意義。及時(shí)、合理地對某一新技術(shù)、新材料及新工藝開展試驗(yàn)檢測活動,能夠較快且準(zhǔn)確地了解其適用性、可行性、先進(jìn)性及有效性,以有利于為工程的施工累積經(jīng)驗(yàn)。因此,試驗(yàn)檢測工作的開展,對于工程進(jìn)度的提高具有重要意義。

2.公路工程的試驗(yàn)檢測工作的具體內(nèi)容

2.1 對材料的檢測

公路工程中涉及到很多的原材料,主要有水泥、瀝青以及一些半成品等,對于這些材料我們都要依照著相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來對其進(jìn)行檢驗(yàn),在這些材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之前對于其產(chǎn)品的質(zhì)量、出廠的日期等進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),在這些材料進(jìn)入施工現(xiàn)場后還要對其進(jìn)行抽驗(yàn),對于不合格的材料一定要嚴(yán)格禁止其使用。

2.2 標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)

我們一定要在公路工程施工以前,以及對材料進(jìn)行配比的變更以前利用標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)來對它們的基本性能進(jìn)行檢測。我們要利用重型的擊實(shí)試驗(yàn)來對其最佳的含水量與最大的干密度進(jìn)行確定,從而再對路基進(jìn)行填土,在使用無側(cè)限的抗壓強(qiáng)度對配合比進(jìn)行校核,看其能夠滿足設(shè)計(jì)的強(qiáng)度。我們一定要依照著工程設(shè)計(jì)中的抗?jié)B性與保水性以及和易性來對水泥的標(biāo)號、水泥材料的粗細(xì)等材料的配比進(jìn)行確定,從而再對水泥與混凝土進(jìn)行配合比的設(shè)計(jì)。

2.3 跟蹤的檢測

在施工過程中完成每一個(gè)部分的分項(xiàng)工程后,我們要依照檢驗(yàn)的評定標(biāo)準(zhǔn)與項(xiàng)目的規(guī)定來對其進(jìn)行跟蹤的檢測,一定要對道路的中心、橋涵等中線的偏移量、實(shí)際的檢測軸線的位置與偏移量等進(jìn)行重點(diǎn)的檢測。我們還要使用灌砂法與環(huán)刀法來對其壓實(shí)度進(jìn)行檢測,利用路面的彎沉儀來對路面的承載力進(jìn)行檢測,同時(shí)還要使用回彈彎的沉值來對其具體的豎直進(jìn)行檢測,其中起重回彈彎的沉值越大,其承載力就越小。

3. 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測提升公路工程質(zhì)量的措施

3.1 提升公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的信用評價(jià)

提升公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)與工作人員的信用評價(jià),有利于公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的發(fā)展。通過提升試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的信用評價(jià),有效促使試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)在未來的發(fā)展過程中不斷提升自身的信用評價(jià),確立試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)在未來的發(fā)展方向。此外,隨著公路工程試驗(yàn)檢測行業(yè)的快速發(fā)展,提升試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的信用評價(jià),有利于確保試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)在施工過程中公平性、公開性的原則。

3.2 質(zhì)量檢測法律法規(guī)體系的健全

我國的公路建設(shè)過程中暴露出來的質(zhì)量問題,主要是由于材料質(zhì)量不過關(guān)和施工人員的態(tài)度以及水平的問題。因此在施工之前進(jìn)行公路工程測試,就是為了避免這些問題的出現(xiàn)。但是我國關(guān)于對在進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測中,

所有的實(shí)驗(yàn)步驟,以及涉及到的一系列問題,都沒有完善詳細(xì)的法律制度跟隨。因此就會出現(xiàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不一致,這樣也會導(dǎo)致檢驗(yàn)出現(xiàn)的結(jié)果不能起到良好的示范作用。而且會出現(xiàn)一些法律責(zé)任問題無法追究。因此完善質(zhì)量檢測法律法規(guī)是十分重要的事情。

3.3 公路工程質(zhì)量責(zé)任制的實(shí)施

任何一個(gè)工程都有一個(gè)主要的負(fù)責(zé)人,但是總負(fù)責(zé)人不可能分身管理每一處的工作任務(wù),因此就需要根據(jù)工程的需要,進(jìn)行詳細(xì)的工作劃分,并且把每一份工作落實(shí)到每個(gè)人的頭上,進(jìn)行登記。在這一份工作當(dāng)中,隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量抽查,出現(xiàn)了任何的質(zhì)量問題,都有有關(guān)的人員進(jìn)行負(fù)責(zé),不會出現(xiàn)責(zé)任人推諉責(zé)任的現(xiàn)象,并且能夠快速的找出問題的原因,減少施工的麻煩,增加了工作效率。并且由于責(zé)任制度的實(shí)施,也減少了質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

3.4 不斷提升檢測人員素質(zhì)

公路試驗(yàn)檢測是一項(xiàng)細(xì)致、復(fù)雜、繁瑣的工程。這不僅需要檢測人員有足夠的扎實(shí)的有關(guān)知識,還需要細(xì)心以及耐心。但是目前我國有關(guān)這方面的人才十分的稀缺,還不能夠滿足我國對所有的公路工程的試驗(yàn)檢測。并且在這些檢測人員中,其實(shí)際水平也是參差不齊的。而為了對公路的質(zhì)量檢測能夠得出最精確的結(jié)果,就需要對檢測人員進(jìn)行不斷的培訓(xùn)。不僅要提高專業(yè)的知識的掌握,還要提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。要認(rèn)真對待檢測工作。

3.5 嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量

建設(shè)公路工程過程中,對于材料的選擇是要慎重和嚴(yán)格把關(guān)的。因此在建設(shè)過程中,材料是整個(gè)工程的基礎(chǔ)設(shè)施。如果連材料都不能保證質(zhì)量過關(guān),及時(shí)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制檢測,也不能保證公路建設(shè)后的質(zhì)量過關(guān)。而為了整個(gè)公路工程的質(zhì)量過關(guān),保證施工質(zhì)量,就要嚴(yán)格管理材料,因此要從源頭抓起。保證合格的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,這樣才能才其他的各方的同理配合下,修建出一條合格的公路。

篇(7)

1.施工圖預(yù)算。施工圖預(yù)算以施工圖及施工資料為依據(jù),分為建筑單位施工圖和施工單位施工圖兩種形式。施工圖預(yù)算是通過收集、整理、分析施工圖紙和施工資料為基礎(chǔ),并嚴(yán)格按照施工圖紙的要求進(jìn)行預(yù)算統(tǒng)計(jì)。施工圖預(yù)算是根據(jù)國家相關(guān)條例的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)算要求,對工程施工項(xiàng)目進(jìn)行初步核算,并按照施工單位的實(shí)際施工量和施工價(jià)格進(jìn)行各項(xiàng)費(fèi)用的編制和估算。

2.施工預(yù)算。施工預(yù)算是指在施工前根據(jù)施工圖紙、施工定額及工程施工計(jì)劃的要求,對工程進(jìn)行全方位的預(yù)算管理。施工預(yù)算需要制定詳細(xì)的施工計(jì)劃和施工措施,同時(shí),還要結(jié)合施工現(xiàn)場的施工要求和施工變化,制定預(yù)算機(jī)制。所以,施工預(yù)算需要根據(jù)工程的施工進(jìn)度進(jìn)行預(yù)算編制,從而更好地反映施工人員、施工材料等費(fèi)用的準(zhǔn)確消耗情況[2]。

工程預(yù)算是加強(qiáng)企業(yè)管理、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算、考核工程成本、編制施工計(jì)劃的依據(jù)。因此,公路工程預(yù)算貫穿于整個(gè)工程施工的每個(gè)環(huán)節(jié)。無論是施工圖預(yù)算還是施工預(yù)算,最終目的都是為了最大限度的保障公路工程項(xiàng)目的順利施工和安全竣工,從而更好地為建設(shè)單位和施工單位獲取利益最大化。事實(shí)上,工程預(yù)算的作用遠(yuǎn)不止此,工程預(yù)算與工程建設(shè)是相互影響的,且直接關(guān)系著工程項(xiàng)目建設(shè)的成功與否及管理力度。例如:工程預(yù)算一旦超支,建設(shè)單位就會進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督管理以便于合理的控制施工預(yù)算。此外,兩種預(yù)算模式也各有千秋。例如:施工圖預(yù)算編制與施工組織設(shè)計(jì)過程基本是同步的,因此施工圖預(yù)算與施工組織之間存在相互制約關(guān)系。

二、公路工程項(xiàng)目決算

公路工程項(xiàng)目決算與大多數(shù)工程項(xiàng)目決算一樣,主要是指工程完工、交工驗(yàn)收后,根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)及合同的要求對工程項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整、施工[3]。目前,公路工程項(xiàng)目

決算主要分為工程結(jié)算和工程竣工結(jié)算。

(一)工程結(jié)算

工程結(jié)算主要是依據(jù)工程施工合同的要求制定結(jié)算計(jì)劃和結(jié)算機(jī)制。工程結(jié)算是雙方按照合同合格工程完成量進(jìn)行結(jié)算的,主要結(jié)算依據(jù)包括:是否遵循施工合同和施工圖紙的要求;是否達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)等。通??茖W(xué)合理的工程結(jié)算需要整理大量的施工資料,才能確保結(jié)算的準(zhǔn)確性,同時(shí)還要審核施工單位的造價(jià)和施工圖紙的施工要求。因此工程結(jié)算主要起到了監(jiān)督和管理的作用??偟膩碚f,工程結(jié)算是一定時(shí)期內(nèi)對一定工作量進(jìn)行的匯總,從而合理的結(jié)算項(xiàng)目承包商的應(yīng)得款項(xiàng)。簡單地說,工程結(jié)算不僅是業(yè)主與承包商辦理財(cái)務(wù)結(jié)賬的依據(jù),同時(shí)還是一定時(shí)期內(nèi)分析承包商分析工程項(xiàng)目盈利虧損的重要依據(jù)。

(二)工程竣工結(jié)算

工程竣工結(jié)算所包含的內(nèi)容較工程結(jié)算而言更為細(xì)化,不僅包括公路工程項(xiàng)目建設(shè)中的施工費(fèi)用,還包括管理費(fèi)用、材料費(fèi)用及其他費(fèi)用。且工程竣工結(jié)算對象是工程項(xiàng)目從投入開始到竣工結(jié)束的所有費(fèi)用總額,因此項(xiàng)目決算所包含的內(nèi)容多而雜。因此,工程竣工結(jié)算分為施工單位竣工結(jié)算和建設(shè)單位竣工結(jié)算。

1.施工單位竣工結(jié)算。主要是指公路工程施工過程自始至終所發(fā)生的一切費(fèi)用,由于施工單位竣工結(jié)算是以單位工程為對象,因此,施工單位竣工結(jié)算首先考慮的是單位工程的實(shí)際施工成本,所以,施工單位竣工結(jié)算又稱成本結(jié)算。主要目的是為了提高結(jié)算的精準(zhǔn)度,并且施工單位竣工結(jié)算主要是依據(jù)施工圖預(yù)算和施工預(yù)算為基礎(chǔ)進(jìn)行對比分析,進(jìn)而更好地提高施工水平并有效地降低成本損失。

2.建設(shè)單位竣工結(jié)算。建設(shè)單位作為工程項(xiàng)目的投資單位,必須要詳細(xì)掌握工程的施工進(jìn)度和施工費(fèi)用,才能對整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。并且建設(shè)單位竣工結(jié)算直接關(guān)系著建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)利益,因此建設(shè)單位往往通過規(guī)范化結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算要求,并加強(qiáng)結(jié)算監(jiān)督管理力度、制定監(jiān)督管理措施等途徑,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的竣工結(jié)算。建設(shè)單位竣工結(jié)算的主要目的是施工單位通過決算,與施工圖預(yù)算、施工預(yù)算比較,進(jìn)行成本分析,并確定單位勞動生產(chǎn)率,進(jìn)而有效提高施工單位的整體經(jīng)營管理水平。

三、結(jié)語