大氣環(huán)境污染的特征精品(七篇)

序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇大氣環(huán)境污染的特征范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A引言：由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛度發(fā)展，在一定程度上導(dǎo)致工業(yè)廢棄的排放量出現(xiàn)不斷增加、公路汽車(chē)行駛數(shù)量和交通擁擠系數(shù)增加等一系列問(wèn)題，一些相對(duì)比較大中城市的空氣質(zhì)量逐步出現(xiàn)下降的現(xiàn)象，由于霧霾天氣頻繁的發(fā)生，在一定程度上使大氣環(huán)境污染比較嚴(yán)重。目前，人們不能夠?qū)諝赓|(zhì)量進(jìn)行馬上的改善，又由于在對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行改善的同時(shí)，只能夠?qū)Υ髿猸h(huán)境污染物進(jìn)行嚴(yán)密的檢測(cè)，這樣方面方便人們能夠?qū)λ佑|的空氣質(zhì)量以及相關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行隨時(shí)的掌握。1.關(guān)于大氣環(huán)境污染和環(huán)境監(jiān)測(cè)概念及其內(nèi)容1.1大氣污染、大氣污染物和污染物總量控制的概念及其基本分類(lèi)

第一是關(guān)于大氣污染、大氣污染物和污染物總量控制的概念闡述。大氣的污染主要是就是指大氣當(dāng)中的有害物質(zhì)的數(shù)量以及濃度和存留的時(shí)間超過(guò)了大氣環(huán)境所允許的范圍之內(nèi)，就是超過(guò)了空氣當(dāng)中的稀釋以及擴(kuò)散的能力，從而使大氣的質(zhì)量出現(xiàn)惡化，給人類(lèi)以及生態(tài)環(huán)境帶來(lái)直接的或者是間接的影響。大氣污染物主要是指在自然過(guò)程以及認(rèn)為活動(dòng)當(dāng)中所產(chǎn)生的對(duì)大氣環(huán)境有污染的一些物質(zhì)，其主要是包括了工業(yè)生產(chǎn)、日常生產(chǎn)以及交通運(yùn)輸工具等在內(nèi)的人為活動(dòng)所產(chǎn)生的污染物。污染物的總數(shù)量控制是在某一個(gè)區(qū)域之內(nèi)，對(duì)排人該區(qū)域的大氣污染物總量進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)和控制，使其在一定時(shí)間內(nèi)能被空氣所稀釋和擴(kuò)散，從而不對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生污染。

上述之間的關(guān)系是：由于大氣污染物在一定程度上出現(xiàn)了過(guò)度的排放，對(duì)大氣環(huán)境所容納的飽和度進(jìn)行超過(guò)，在一定程度上導(dǎo)致大氣污染，由于大氣污染吧的發(fā)生是不利于人們的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及生活的，所以需要對(duì)大氣環(huán)境污染物總量進(jìn)行有效的控制。目前，屢屢發(fā)生的大氣環(huán)境污染現(xiàn)象比較嚴(yán)重，并不是監(jiān)測(cè)力度的不夠，而是在一定程度上對(duì)大氣污染無(wú)產(chǎn)生的源頭改善以及控制力度不夠。第二是大氣污染以及常見(jiàn)的一些大氣污染物，在一定程度上從污染物產(chǎn)生的性質(zhì)以及影響的范圍來(lái)看，其污染源主要是點(diǎn)、線、面以及體等這四種來(lái)源，結(jié)合煙囪為代表的廢氣排放就是大氣污染源的點(diǎn)，結(jié)合根據(jù)道路交通機(jī)動(dòng)車(chē)、等所排放的廢氣污染在一定程度上就是大氣污染源的線，根據(jù)一定區(qū)域之內(nèi)近地面的隨意排放的廢氣就是等于大氣污染源的面，由焦?fàn)t爐體以及工廠天窗等所產(chǎn)生的污染物在一定程度上就是大氣污染源的體。

一些比較產(chǎn)獎(jiǎng)的大氣污染物是二氧化硫、PM2.5為主的懸浮顆粒物、一氧化碳、重金屬以及光化學(xué)氧化物等，將會(huì)引起大氣污染物產(chǎn)生的因素主要是由污染物排放總量超過(guò)大氣環(huán)境的飽和度、污染物的距離以及大氣自身的凈化能力等。1.2關(guān)于環(huán)境監(jiān)測(cè)的概念以及特征

第一是關(guān)于環(huán)境監(jiān)測(cè)的有關(guān)概念，環(huán)境監(jiān)測(cè)主要是指為了預(yù)測(cè)環(huán)境問(wèn)題并加以防范環(huán)境問(wèn)題的出現(xiàn)，由環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)對(duì)大氣污染物以及污染源等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行間接的監(jiān)測(cè)。

第二是環(huán)境監(jiān)測(cè)的特征?？傮w來(lái)說(shuō)，環(huán)境監(jiān)測(cè)具有著準(zhǔn)、快、全以及法律效力的特征。首先環(huán)境監(jiān)測(cè)主要是以準(zhǔn)作為根本的標(biāo)準(zhǔn)，只有進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)才能夠提高準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)。其次環(huán)境的監(jiān)測(cè)要根據(jù)快作為根本的要求，大氣環(huán)境的變化瞬息萬(wàn)變，因此在對(duì)大氣環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，要做到快，能夠?qū)ν话l(fā)性的事件作出及時(shí)的反應(yīng)。再次環(huán)境的檢查要根據(jù)全作為基本指導(dǎo)，全方位的監(jiān)測(cè)能夠滿(mǎn)足每個(gè)部門(mén)不同的需求，最后環(huán)境監(jiān)測(cè)要根據(jù)法律效力作為基本的前提，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)要具有著法律效力，這樣才能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)的執(zhí)行提供以及和樹(shù)立權(quán)威。2.關(guān)于大氣環(huán)境污染監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則和方法2.1關(guān)于大氣環(huán)境污染監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的原則 結(jié)合國(guó)內(nèi)外對(duì)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的設(shè)置，根據(jù)我國(guó)的實(shí)際發(fā)展情況，本文在一定程度上認(rèn)為在對(duì)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持“四項(xiàng)基本原則”。

第一是要進(jìn)一步的堅(jiān)持科學(xué)性原則。這就要求有關(guān)的監(jiān)測(cè)部門(mén)應(yīng)該在一定程度上結(jié)合污染物的不同，進(jìn)一步的采取有關(guān)的監(jiān)測(cè)方法。

第二是要監(jiān)測(cè)一致性的原則。要求在科學(xué)性的指導(dǎo)下，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)要具有著可行度，并且要使監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不管是在地形或者是不同條件之下具有著高度的一致性。

第三是要監(jiān)測(cè)代表性的原則。要求有關(guān)檢測(cè)部門(mén)在進(jìn)行監(jiān)測(cè)的過(guò)程中，必須要重點(diǎn)的進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)要使監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠反映出未來(lái)大氣環(huán)境的發(fā)展趨勢(shì)。第四是要檢測(cè)經(jīng)濟(jì)性的原則，要求檢測(cè)單位在保證檢測(cè)科學(xué)性的條件之下，來(lái)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置進(jìn)行合理的分配，從而將主要資源集中在污染比較嚴(yán)重的區(qū)域。2.2關(guān)于常見(jiàn)的污染監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的方法

目前比較常見(jiàn)的污染物監(jiān)測(cè)布點(diǎn)的方法主要是有四種方法，一是扇形法；二是同心圓法；三是功能區(qū)法；四是網(wǎng)格法。所謂的扇形法主要是適用于具有著明顯的主導(dǎo)風(fēng)向以及污染源屬于點(diǎn)源的區(qū)域，其主導(dǎo)風(fēng)向是扇形的軸線，點(diǎn)源是扇形的頂點(diǎn)，同心圓的方法主要是使用某些具有著多個(gè)污染源的區(qū)域，并且在這些污染源相對(duì)要集中，由于污染源的隨外擴(kuò)散能力不斷的下降，同心圓的半徑設(shè)置應(yīng)該要有所差異，功能區(qū)的方法主要是適用于具有著顯著城市功能分區(qū)常的一二線城市，這些城市功能分區(qū)常有居住區(qū)、商業(yè)區(qū)以及工業(yè)區(qū)等區(qū)域。3.加強(qiáng)大氣環(huán)境污染物監(jiān)測(cè)措施3.1進(jìn)一步提高電化學(xué)免疫傳感器在環(huán)境污染物監(jiān)測(cè)過(guò)程中的應(yīng)用

篇(2)

【關(guān)鍵詞】渭南；環(huán)境；污染；防治

引言

渭南市地處陜西省關(guān)中平原東部，是一座文化、經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)中心和交通樞紐城市，城市沿渭河呈東西帶狀發(fā)展。目前，建成區(qū)面積約二十多平方公里，人口約30萬(wàn)，由于城市經(jīng)濟(jì)和城市規(guī)模的迅速發(fā)展，以煤為主的城市能源結(jié)構(gòu)造成城市大氣環(huán)境污染長(zhǎng)期得不到緩解，現(xiàn)根據(jù)2006-2010年渭南市城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果，就渭南市城區(qū)大氣環(huán)境污染的特點(diǎn)和影響城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的主要原因進(jìn)行分析，同時(shí)提出改善渭南市大氣環(huán)境質(zhì)量的建議。

1.城區(qū)大氣環(huán)境污染特點(diǎn)分析研究

1.1渭南市城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況

根據(jù)渭南市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站歷年來(lái)對(duì)渭南市城區(qū)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)資料，“十一五”期間渭南市城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)呈逐年上升趨勢(shì)（見(jiàn)表1-1）。市區(qū)首要污染物為可吸入顆粒物（PM10），其次為二氧化硫。其中可吸入顆粒物年均濃度較高，超過(guò)國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，二氧化硫年均濃度自2008年起低于國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，二氧化氮年均濃度較低，一直控制在國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)（見(jiàn)圖1-1、圖1-2、圖1-3）。酸雨發(fā)生率也逐年降低，其中2010年首次無(wú)酸雨測(cè)出（見(jiàn)圖1-4）。

1.2城區(qū)大氣環(huán)境污染特點(diǎn)分析

渭南市城區(qū)2006-2010年大氣各污染因子變化圖（見(jiàn)圖1-5）表明：大氣污染物三項(xiàng)指標(biāo)值濃度在全年季節(jié)上表現(xiàn)出明顯的“U”字型，其中一、四季度指標(biāo)值較高，二、三季度指標(biāo)值較低，這既與渭南市地處西北內(nèi)陸地區(qū)，春冬兩季干旱少雨，自然揚(yáng)塵較大有關(guān)，也和轄區(qū)內(nèi)燃煤電廠較多，以及燃料以煤為主產(chǎn)生的煙塵和二氧化硫有關(guān)，同時(shí)和渭南市春冬兩季大氣擴(kuò)散能力弱、自然凈化力差有關(guān)。

1.3污染物小時(shí)濃度分布規(guī)律

根據(jù)監(jiān)測(cè)資料，對(duì)渭南市城區(qū)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)大氣污染物24小時(shí)濃度分布進(jìn)行分析，大氣環(huán)境污染物在小時(shí)濃度分布也呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性，特別對(duì)于污染嚴(yán)重的春冬采暖季節(jié)，SO2小時(shí)濃度在早晨7時(shí)至9時(shí)，中午11時(shí)至13時(shí)，下午17時(shí)至晚10時(shí)均表現(xiàn)為峰值。據(jù)調(diào)查，這幾個(gè)時(shí)段均為采暖季節(jié)城區(qū)采暖鍋爐運(yùn)行的高峰時(shí)段，由此可見(jiàn)，城區(qū)大氣污染和城市生產(chǎn)和居民生活方式具有明顯的相關(guān)性。

2.影響城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的主要原因分析

2.1政府重視是城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量好轉(zhuǎn)的主要原因

近年來(lái)，渭南市委市政府十分重視環(huán)保工作，“十一五”期間環(huán)境監(jiān)管力度不斷加大，隨著渭南市創(chuàng)國(guó)衛(wèi)、創(chuàng)省模范城市工作的逐漸深入，城區(qū)綠化、硬化工作進(jìn)展顯著，燃煤電廠脫硫設(shè)施的建成運(yùn)行，城區(qū)煤改氣面積不斷加大，使得大氣主要污染物可吸入顆粒物、二氧化硫污染逐年下降，環(huán)境空氣質(zhì)量不斷得到改善。

2.2城市能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整將影響城區(qū)環(huán)境質(zhì)量的提高

隨著城區(qū)燃煤鍋爐改造的展開(kāi)，近五年二氧化硫濃度呈逐年下降趨勢(shì)，自2008年連續(xù)三年二氧化硫年年平均濃度低于國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。造成城區(qū)二氧化硫濃度下降主要原因有以下幾點(diǎn)：一是轄區(qū)內(nèi)四大火力電廠脫硫設(shè)施的正常運(yùn)行，使區(qū)域大氣環(huán)境二氧化硫值降低；二是城區(qū)燃煤鍋爐改造的加快，使用清潔燃料，使城區(qū)二氧化硫濃度下降明顯。

2.3 氣象條件對(duì)大氣環(huán)境污染的影響

渭南市地處內(nèi)陸，距海洋800公里，在陜西氣候區(qū)劃中屬關(guān)中平原暖溫帶濕潤(rùn)性氣候區(qū)。其大氣首要污染物是可吸入顆粒物（PM10）。究其原因有以下幾點(diǎn)：一是渭南市所在區(qū)域氣象條件較差，干旱少雨直接導(dǎo)致了可吸入顆粒物污染增加，作為城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)對(duì)照點(diǎn)的區(qū)農(nóng)科所監(jiān)測(cè)點(diǎn)的值明顯偏高，與監(jiān)控點(diǎn)（渭南報(bào)社、市體育館）可吸入顆粒物監(jiān)測(cè)值差距較小，區(qū)域大氣環(huán)境可吸入顆粒物本底值較高；二是渭南市冬春季廣大農(nóng)村植被減少，土壤，城區(qū)硬化、綠化面積不足，通風(fēng)容易起塵；三是建筑施工場(chǎng)地缺少防御，造成二次揚(yáng)塵和機(jī)動(dòng)車(chē)煙塵；四是城市水域面積較小，小氣候干燥缺乏濕潤(rùn)，調(diào)節(jié)功能差；五是區(qū)域靜風(fēng)頻率偏高，造成大氣污染物擴(kuò)散能力較差。

3.渭南市大氣污染防治對(duì)策

根據(jù)以上分析，渭南市城區(qū)大氣環(huán)境污染防治工作應(yīng)該從環(huán)保工作實(shí)際出發(fā)，同時(shí)結(jié)合西安、咸陽(yáng)兩市城考、創(chuàng)衛(wèi)的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)改善渭南市城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量提出以下建議：

3.1 繼續(xù)加快城區(qū)燃煤鍋爐改造。加大宣傳力度，取締燃煤鍋爐明火亮灶，改用清潔燃料，以降低城區(qū)局部二氧化硫濃度。

3.2 合理控制城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量，開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)工作。一是過(guò)境車(chē)輛不得進(jìn)入城區(qū)，繞道行駛。二是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛，不得駛?cè)氤菂^(qū)或上路行駛。三是對(duì)城區(qū)各種農(nóng)用車(chē)輛、四輪車(chē)等劃定時(shí)間段和行駛路線，這樣既減少了二氧化氮排放量，又降低了由于車(chē)輛行駛引起的二次揚(yáng)塵。

3.3 加快城區(qū)綠化、硬化工作，盡快啟動(dòng)渭南城區(qū)南塬綠化工程。結(jié)合創(chuàng)衛(wèi)、創(chuàng)省級(jí)環(huán)保模范城市工作要求完成城區(qū)道路硬化工作，加強(qiáng)建筑工地的監(jiān)管工作。一方面城區(qū)建筑工地施工必須利用灑水、蓋篷布等有效手段防止二次揚(yáng)塵。另一方面，控制施工時(shí)間，根據(jù)氣象部門(mén)氣象條件不宜施工的堅(jiān)決不允許進(jìn)行取土、回填等工程，重點(diǎn)對(duì)城區(qū)兩個(gè)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)周?chē)?.5公里范圍內(nèi)從嚴(yán)控制。

3.4盡快改變城區(qū)道路保潔方式。應(yīng)盡快購(gòu)置多輛道路清掃車(chē)輛，避免因手工清掃引起道路二次揚(yáng)塵，并加大灑水頻次。

3.5盡快落實(shí)城市近期規(guī)劃，加大城區(qū)水域面積，調(diào)節(jié)城市小氣候。

參考參考：

[1]《渭南市大氣環(huán)境容量核算技術(shù)報(bào)告》 渭南市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站.

篇(3)

【關(guān)鍵詞】大氣環(huán)境；污染；質(zhì)量保護(hù)

引言

現(xiàn)在城市中的大氣污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到人們的生活和身體健康。而所謂的大氣污染就是在大氣的一定范圍內(nèi)，出現(xiàn)了大氣中本身沒(méi)有的微粒物質(zhì)，使得大氣中的元素遭到了破壞，空氣的質(zhì)量下降，對(duì)人體和各種生物都造成了一定的影響的一種現(xiàn)象。而要想解決這種問(wèn)題，就需要采取有效的保護(hù)策略，對(duì)城市大氣污染問(wèn)題進(jìn)行全面、科學(xué)的處理，從而保障城市大氣環(huán)境的平衡，為人們提供良好的生活環(huán)境。

一、大氣環(huán)境質(zhì)量的特征

1、大氣環(huán)境質(zhì)量的區(qū)域性特征

據(jù)信息統(tǒng)計(jì)，我國(guó)各主要城市的大氣質(zhì)量濃度PM10值較大，出現(xiàn)局部性污染，各城市間的局部地區(qū)污染相互影響，從而形成區(qū)域性污染的特征。全國(guó)有兩個(gè)大污染區(qū)，一個(gè)是東北地區(qū)，另一個(gè)是長(zhǎng)江中下游地區(qū)。

2、大氣環(huán)境質(zhì)量的過(guò)程性特征

根據(jù)環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，大氣環(huán)境質(zhì)量具有過(guò)程性特征。優(yōu)良的大氣環(huán)境可以持續(xù)幾天，污染的大氣環(huán)境也可以持續(xù)幾天。由于我國(guó)地面是一個(gè)移動(dòng)很慢的大氣形勢(shì)，在大氣環(huán)境持續(xù)的這段期間，大氣環(huán)境變化較少。

二、導(dǎo)致城市大氣環(huán)境污染的主要原因

1、二氧化硫排放污染

隨著人們生活水平不斷提高，人們對(duì)煤炭的需求量不斷增加，從1990年到2006年，煤炭消耗量從12億噸增加到24億噸，二氧化硫排放總量隨著煤炭消耗量的增長(zhǎng)而加劇。各類(lèi)二氧化硫排放中，工業(yè)鍋爐廠和電廠排放量占大部分比重，是二氧化硫的排放大戶(hù)。到2008年，由于環(huán)境保護(hù)措施和新能源的開(kāi)發(fā)，二氧化硫的排放量減少了5%，工業(yè)二氧化硫每年的排放量比上一年減少6%。但生活中的二氧化硫排放量隨著煤炭消耗量逐步增加，比如，眉縣大氣中的二氧化硫濃度在冬季比較高，3到10月份比較低，這是由于季節(jié)的變化影響著人們對(duì)煤炭的需求，進(jìn)而影響到煤炭的消耗量

2、汽車(chē)尾氣排放的污染

城市大氣污染的另一主要原因式車(chē)輛。相比于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)的車(chē)輛占有率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，車(chē)輛的占有率也隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而呈現(xiàn)出上升的態(tài)勢(shì)，人們行車(chē)所產(chǎn)生的廢物已成為城市大氣污染的一個(gè)主要原因。汽車(chē)在行駛中所釋放的有害氣體對(duì)空氣造成了十分嚴(yán)重的污染，并且，一些常見(jiàn)的有毒氣體，例如：氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳等氣體物質(zhì)，同樣也會(huì)傷害到人體健康。而導(dǎo)致這一問(wèn)題引發(fā)的主要原因是由于，每人平均使用的道路面積較小，再加上城市交通建設(shè)水平較差，無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)公路行使的需求，導(dǎo)致車(chē)輛排放污染問(wèn)題一直都沒(méi)有得到有效的解決。

3、顆粒物污染

我國(guó)為了解決顆粒物污染問(wèn)題，通過(guò)開(kāi)展煙控區(qū)建設(shè)、加強(qiáng)工業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整力度、加強(qiáng)工業(yè)粉塵治理、城市集中供熱等措施來(lái)治理。通過(guò)一系列的有效措施，大氣環(huán)境質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)，但全國(guó)仍有很多城市的大氣環(huán)境質(zhì)量未達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，51個(gè)城市的PM10值濃度已經(jīng)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。從地區(qū)特征來(lái)看，顆粒物比較嚴(yán)重的地區(qū)主要集中在華北、西北地區(qū)，其中山西、河南、甘肅、新疆等省市地區(qū)的顆粒物污染情況比較嚴(yán)重，北方地區(qū)比南方地區(qū)的顆粒物污染嚴(yán)重。

4、生活污染

眾所周知，一般在城市中生活，需要燃燒燃料的情況并不多見(jiàn)，但是，只有存在少量的燃料燃燒，就會(huì)對(duì)大氣造成很大的污染，而這主要是因?yàn)槿藗兇罅渴褂靡恍┗瘜W(xué)產(chǎn)品，例如：空調(diào)、特殊清洗劑、冰箱等等，這些在人們?nèi)粘Ｉ钪惺殖Ｒ?jiàn)的家用電器，其本身存在著較強(qiáng)的氟氯烴化學(xué)性質(zhì)，一旦氣體揮發(fā)到空氣中，就會(huì)停留較久的時(shí)間，致使臭氧層遭受破壞，最終引發(fā)了溫室效應(yīng)。

二、城市大氣環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)方法

1、加強(qiáng)對(duì)工業(yè)布局的管理

在當(dāng)前大部分城市規(guī)劃中，普遍存在商業(yè)用地、居民住地、工業(yè)建設(shè)等布局混亂的情況，并沒(méi)對(duì)對(duì)其具體功能進(jìn)行明確的劃分。而筆者通過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，應(yīng)該對(duì)工業(yè)布局進(jìn)行重新全面的調(diào)整，將工業(yè)區(qū)域和其他行業(yè)區(qū)域之間隔離起來(lái)，并對(duì)目前產(chǎn)生的污染源進(jìn)行合理有效的控制，充分掌握大氣污染中主要存在的污染種類(lèi)和排放量，加大對(duì)新型節(jié)約能源的應(yīng)用，同時(shí)對(duì)各大企業(yè)的污染排放率進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，確保達(dá)到規(guī)定的達(dá)標(biāo)率。其次，還可以通過(guò)利用招商引資的辦法，在招商引資的過(guò)程中，將工業(yè)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)作為重點(diǎn)生產(chǎn)目標(biāo)，嚴(yán)禁使用燃煤設(shè)施，或是高耗能設(shè)施，從而減少有毒氣體的排放，影響大氣質(zhì)量。最后，應(yīng)該切實(shí)認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性，加大建設(shè)清潔能源工程，設(shè)置無(wú)煤區(qū)域，大力宣傳推廣天然氣等節(jié)能型能源的應(yīng)用。

2、優(yōu)化城市公共交通

從城市規(guī)劃的角度講，對(duì)城市片區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)該更為合理，更有效的引導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)城市發(fā)展。對(duì)于城市公共交通體系應(yīng)該更加重視，地鐵和高架軌道交通應(yīng)該與城市片區(qū)規(guī)劃同步進(jìn)行，甚至早于城市片區(qū)規(guī)劃。但是考慮到地鐵和軌道交通的建設(shè)投資缺口問(wèn)題，應(yīng)在前期城市規(guī)劃中給予相應(yīng)的地面及地下預(yù)留空間，并且通過(guò)規(guī)劃手段有效保護(hù)預(yù)留空間。但是當(dāng)前我國(guó)大部分城市都是城市發(fā)展到了相當(dāng)成熟的階段才開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)地鐵和地上軌道交通，如此建設(shè)出現(xiàn)了眾多拆遷問(wèn)題同時(shí)也增加了大量的人力和資金投入，而且對(duì)于城市景觀的破壞極為嚴(yán)重。

3、控制汽車(chē)尾氣的排放量

相關(guān)部門(mén)要按照汽車(chē)污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行出租車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)、公交車(chē)的上戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)，上戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)要明確規(guī)定汽車(chē)尾氣的排放量，并鼓勵(lì)車(chē)主使用清潔能源；同時(shí)，汽車(chē)監(jiān)管部門(mén)要定期檢查柴油、汽油、天然氣的質(zhì)量，推廣車(chē)主使用CNG等清潔燃料，最大限度上控制汽車(chē)尾氣的排放量。比如，寧波對(duì)黃標(biāo)車(chē)實(shí)行區(qū)域限行制度，寧波在2015年淘汰了4萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)，建成了覆蓋全市的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣監(jiān)管體系和檢測(cè)體系，全面實(shí)行了機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染和安全技術(shù)同步檢測(cè)。

4、提高城市的綠化覆蓋率

首先，需要對(duì)城市的綠化面積進(jìn)行科學(xué)、合理的增加。盡可能的加大綠化植被的覆蓋率，政府要積極的起到帶頭作用，開(kāi)展植樹(shù)造林活動(dòng)，利用綠色植物來(lái)吸收大氣中的有害物質(zhì)，從而達(dá)到凈化空氣的目的。相關(guān)的環(huán)境保護(hù)部門(mén)要積極的開(kāi)展大氣環(huán)境保護(hù)宣傳工作，以電臺(tái)廣播或者是發(fā)放條幅的方式，來(lái)提高城市居民的大氣環(huán)境保護(hù)意識(shí)，從而使得人人都能夠參與到大氣環(huán)境保護(hù)中來(lái)。對(duì)居民區(qū)以及街道附近都要進(jìn)行合理的綠化建設(shè)，在建筑的建設(shè)上，盡可能的采用綠色環(huán)保的材料，這樣可以有效減少大氣污染。全民積極的參與到綠化建設(shè)上來(lái)，提高城市的綠化覆蓋面積，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，從而提高城市人們生活的舒適度。

結(jié)語(yǔ)

在全球經(jīng)濟(jì)一體化的情況下，環(huán)境保護(hù)已成為國(guó)際性話題，受到世界各國(guó)的重視，而大氣環(huán)境則是環(huán)境保護(hù)工作中的重要組成部分，必須提高大氣環(huán)境保護(hù)工作的有效性。就目前而已言，我國(guó)大氣污染狀況還未得到有效的改善，大氣環(huán)境質(zhì)量還未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，有待進(jìn)一步解決。在解決大氣環(huán)境污染問(wèn)題的時(shí)候，要根據(jù)大氣污染的實(shí)際狀況和特點(diǎn)來(lái)采取具有針對(duì)性的措施加以解決，充分發(fā)揮國(guó)家所頒布的相關(guān)政策的作用，貫徹落實(shí)相關(guān)制度，遵循相應(yīng)的法律法規(guī)，以保障我國(guó)大氣環(huán)境保護(hù)工作的質(zhì)量，降低大氣污染所帶來(lái)的危害。要強(qiáng)化人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，用清潔能源來(lái)代替會(huì)產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)的能源，從而為人們的生活環(huán)境質(zhì)量提供保障。

參考文獻(xiàn)

[1] 徐琦.關(guān)于改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量的思考[J].齊齊哈爾大學(xué)學(xué)報(bào)，哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版，2011（04）.

篇(4)

[關(guān)鍵詞]遙感技術(shù) 環(huán)境污染 污染監(jiān)測(cè)

[中圖分類(lèi)號(hào)] TP79 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號(hào)] 1000-405X（2014）-2-336-1

1遙感技術(shù)及其在環(huán)境污染監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用范圍

1.1遙感技術(shù)特點(diǎn)及其作用

遙感技術(shù)是一種典型的衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)，將其應(yīng)用與環(huán)境污染監(jiān)測(cè)過(guò)程中具有監(jiān)測(cè)速度快、監(jiān)測(cè)范圍廣、可以通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)效果的提高。同時(shí)，遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)還具有投入成本低、回報(bào)高、不需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)樣本采集，而且能夠發(fā)現(xiàn)采用常規(guī)方法不能監(jiān)測(cè)得到的污染源。尤其是其可以對(duì)制定區(qū)域進(jìn)行跟蹤測(cè)量，同時(shí)可以快速的獲得與環(huán)境污染相關(guān)的相關(guān)信息，諸如污染源位置、污染影響程度、污染影響范圍、對(duì)大氣生態(tài)效應(yīng)的影響等。

1.2遙感技術(shù)的主要應(yīng)用

當(dāng)前，遙感技術(shù)在當(dāng)前我國(guó)的諸多領(lǐng)域當(dāng)中得到了相對(duì)廣泛的應(yīng)用，例如可以用于農(nóng)林牧漁業(yè)的環(huán)境監(jiān)測(cè)中；進(jìn)行包括地質(zhì)、水文、海洋以及氣象等環(huán)境的檢測(cè)中；另外，在資源探測(cè)、軍事偵察、土地資源管理以及城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃等。同時(shí)，隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展，使得遙感技術(shù)得到了快速的發(fā)展，而且該技術(shù)當(dāng)前可以迅速的測(cè)出水體中絕大部分的微量元素真實(shí)含量，諸如泥沙含量、水溫、葉綠素和水色等。而且其可以測(cè)量得到大氣的濕度、溫度和多種污染氣體的濃度及分布狀況等，而且在固體污染物的測(cè)量方面也具有一定的監(jiān)測(cè)作用。

2遙感技術(shù)在水污染監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

通過(guò)使用遙感技術(shù)能夠?qū)κ艿轿廴镜乃w進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，而且液態(tài)污染識(shí)別監(jiān)測(cè)技術(shù)主要依靠電磁波譜特征的差異對(duì)不同的水土污染狀況進(jìn)行識(shí)別。例如，固態(tài)污染不但可以采用波譜特征進(jìn)行區(qū)分，而且還能夠使用幾何特征進(jìn)行識(shí)別。正是基于水體對(duì)紅外輻射擁有特殊的機(jī)理形式，因此遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)主要采用紅外遙感技術(shù)。

2.1工業(yè)污染水體監(jiān)測(cè)處理

工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中排除的大量熱水在進(jìn)入自然水體中后會(huì)使得水體的溫度上升，這不但直接影響到水體中動(dòng)植物的生存，而且水溫的增加還將加快其中有機(jī)物的分解，消耗水體中的大量氧氣，使得水質(zhì)惡化。這時(shí)，可以采用紅外掃描儀對(duì)水體的微小溫度差異進(jìn)行探測(cè)，其可以實(shí)現(xiàn)對(duì)幾分之一度的溫度差進(jìn)行探測(cè)。通過(guò)形成的熱紅外圖像還可以清楚的得到造成污染的污染源，被污染水體的流向，污水的分布范圍等，而且可以從中分析得到污染物的擴(kuò)散速度。

另外，通過(guò)使用波段為8-14μm的熱紅外掃描儀進(jìn)行航空遙感，其得到的影響將能夠清楚的觀察得到污染熱水的擴(kuò)散情況。在結(jié)合密度分割措施處理之后，可以對(duì)水溫變化進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，最終繪制得到水體的等溫線。之后，將獲得的連續(xù)幾次熱紅外圖像資料以及水溫變化綜合擴(kuò)散參數(shù)結(jié)合起來(lái)，將能夠掌握水體真實(shí)的水溫變化狀況。

2.2泥沙污染與水體渾濁度分析

當(dāng)水體中的泥沙含量增加時(shí)，將會(huì)使得水體的反射率增加。隨著水體中懸浮泥沙濃度增加以及懸浮顆粒粒徑的增加，水體的反射率以及反射峰值也會(huì)隨著波長(zhǎng)的方向而發(fā)生移動(dòng)，即所謂的紅移。加之水體在0.93―1.13μm附近吸收的紅外線多，不宜對(duì)懸浮泥沙的濃度進(jìn)行精確判定。因此，在采用遙感技術(shù)進(jìn)行泥沙污染和水體渾濁度分析時(shí)尤其要注意問(wèn)題，通常定量分析的最佳波段范圍在0.65-0.85μm之間。

3遙感技術(shù)在大氣顆粒物監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

大氣顆粒物污染主要以PM10污染為主，其主要來(lái)源是多種燃料，諸如煤炭、石油等燃燒或者工廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的，不僅會(huì)對(duì)人體的呼吸系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)等造成直接危害，而且其中的氣溶膠顆粒還會(huì)通過(guò)散射吸收作用而對(duì)可見(jiàn)光形成消光作用，造成了地面能見(jiàn)度的下降，給城市景觀以及人們的生活造成不良影響。這時(shí)，利用衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行反演，得到實(shí)時(shí)的PM10分布狀況是進(jìn)行大氣顆粒物監(jiān)測(cè)的重要內(nèi)容。

例如，美國(guó)的環(huán)境監(jiān)測(cè)人員利用MODIS與MISA對(duì)2008年1月1日至2012年1月1日每日的AOD數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，然后利用擴(kuò)散與傳輸模型，綜合推算公式（PM2.5=η×AOD）中的η值，計(jì)算得到了大氣PM2.5的濃度值，通過(guò)與地面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比，認(rèn)為兩者之間的相關(guān)系數(shù)達(dá)到0.78。這表面遙感技術(shù)在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)，尤其是大氣顆粒物污染程度的可行性研究方面尤為有效。

隨著環(huán)境狀況日趨惡化，沙塵暴成為了我國(guó)北方大部分地區(qū)的主要危害，其揚(yáng)起的沙塵使得空氣混濁、大氣能見(jiàn)度下降、近地面中大氣層的懸浮顆粒物數(shù)量迅速增加，對(duì)人體健康以及人們的正常生活造成影響。當(dāng)前，國(guó)外針對(duì)沙塵暴進(jìn)行遙感監(jiān)測(cè)主要是利用靜止的氣象衛(wèi)星（GMS/VISSR）與極軌氣象衛(wèi)星（NOAA/AVHRR）兩大遙感系列數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析。而在我國(guó)，在遙感技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目研究過(guò)程中，將可以很好反映沙塵暴信息的圖像合成方式進(jìn)行篩選，同時(shí)利用NOAA/AVHRR 對(duì)沙塵暴發(fā)生區(qū)域的沙塵相對(duì)濃度進(jìn)行分層處理。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)諸多學(xué)者在不同的研究過(guò)程中利用NOAA/AVHRR與MODIS的遙感數(shù)據(jù)對(duì)內(nèi)蒙古的沙塵暴波普特點(diǎn)進(jìn)行了有效分析，對(duì)沙塵暴區(qū)域與其他區(qū)域進(jìn)行了區(qū)分，監(jiān)測(cè)得到了沙塵暴對(duì)應(yīng)的影響范圍和沙塵濃度分布，繪制得到了對(duì)應(yīng)的分布圖像，取得了較為精確的測(cè)量效果。

4遙感圖像的應(yīng)用

在使用遙感技術(shù)進(jìn)行大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)之后，通常可以同時(shí)得到大氣溶膠濃度及其分布的具體圖像，這可以更加方便、直觀的反映出大氣環(huán)境變化的動(dòng)態(tài)變化情況。在遙感圖像中，大氣溶膠濃度不同時(shí)，遙感圖像的色調(diào)也會(huì)發(fā)生對(duì)應(yīng)的變化。通常，大氣濃度較大時(shí)，大氣的散射、反射率等也較大，這時(shí)圖像將呈現(xiàn)出白色、或者顏色相對(duì)較淺。若大氣濃度較小，則圖像呈現(xiàn)為灰色或者其他較深的顏色。這時(shí)，結(jié)合大氣取樣監(jiān)測(cè)操作，就可以鑒別得到其中的主要污染物類(lèi)型、顆粒物數(shù)目以及空間具體分布。然后結(jié)合長(zhǎng)時(shí)間的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，就能夠得到大氣污染的時(shí)空變化及分布規(guī)律。

隨著遙感技術(shù)的不斷發(fā)展，除了在上述相關(guān)環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用之外，當(dāng)前遙感技術(shù)還應(yīng)用到了污染物與人群健康關(guān)系的研究工作中。國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有大量的研究利用遙感技術(shù)反演得到了大氣顆粒物濃度對(duì)人體健康水平的影響評(píng)價(jià)體系。同時(shí)，還可以結(jié)合人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及地理坐標(biāo)等，分析對(duì)應(yīng)人群的污染物暴露水平，為流行病的預(yù)防提供參考數(shù)據(jù)。

參考文獻(xiàn)

[1]周晨. 環(huán)境遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展[J]. 環(huán)境科技， 2011（z1）.

篇(5)

【關(guān)鍵詞】大氣污染 環(huán)境監(jiān)測(cè)

一、我國(guó)大氣污染現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國(guó)大氣污染狀況十分嚴(yán)重，主要呈現(xiàn)為煤煙型污染特征。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標(biāo)；二氧化硫污染保持在較高水平；機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物排放總量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趨勢(shì)；全國(guó)形成華中、西南、華東、華南多個(gè)酸雨區(qū)。我國(guó)大氣污染的主要來(lái)源是生產(chǎn)和生活用燃煤，主要污染物是二氧化硫和煙塵。在某些城市除燃煤污染外，還有與當(dāng)?shù)毓I(yè)污染和氣象地理?xiàng)l件密切關(guān)聯(lián)的地方特點(diǎn)。我國(guó)城市大氣污染時(shí)空分布特征明顯，大氣污染冬季最嚴(yán)重，其次為春秋季節(jié)，夏季最好；污染總體上北方重于南方。城市大氣污染由人類(lèi)活動(dòng)及當(dāng)?shù)靥厥獾牡乩砦恢镁C合影響形成，沙塵天氣加重了北方大氣污染。

二、大氣污染形成的主要原因

我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，城市化正在加速發(fā)展，由于過(guò)去只重經(jīng)濟(jì)發(fā)展而忽略了環(huán)境問(wèn)題，致使大氣污染日益嚴(yán)重，人類(lèi)生活環(huán)境日顯惡化，其形成原因可歸納為以下幾類(lèi)。

（一）環(huán)境監(jiān)管乏力

（二）交通運(yùn)輸

（三）生活爐灶與采暖鍋爐

（四）工業(yè)企業(yè)

（五）缺乏實(shí)用的治理技術(shù)

三、大氣污染環(huán)境監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容

要想解決大氣污染問(wèn)題必須先要對(duì)大氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，在檢測(cè)的時(shí)候還必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況。對(duì)大氣環(huán)境問(wèn)題檢測(cè)完后確定環(huán)境指標(biāo)，然后再制定相應(yīng)的政策。大氣中的有害物質(zhì)主要包括二氧化硫、氮氧化物、顆粒狀物質(zhì)等。

（一）對(duì)氮氧化物的監(jiān)測(cè)

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，私家車(chē)越來(lái)越多，相應(yīng)的汽車(chē)尾氣污染就越來(lái)越嚴(yán)重。而氮氧化物污染主要來(lái)自于汽車(chē)尾氣。當(dāng)然除了汽車(chē)尾氣之外還包括生產(chǎn)化肥時(shí)產(chǎn)生的廢氣以及石化燃料高溫燃燒時(shí)產(chǎn)生的廢氣。

（二）對(duì)顆粒狀物質(zhì)的監(jiān)測(cè)

近些年來(lái)，空氣中的顆粒狀物越來(lái)越多，這些顆粒狀物對(duì)人體十分有害，有的能夠直接進(jìn)入人的肺中。比如前段時(shí)間好多地方都PM2.5超標(biāo)。有些顆粒物是本身就有毒的，也有許多顆粒物雖然本身沒(méi)有毒，但是它們能夠作為一種載體把有毒的物質(zhì)運(yùn)輸?shù)饺梭w之中。顆粒物的監(jiān)測(cè)主要包括以下幾種類(lèi)型：可吸入顆粒物的濃度、懸浮物的數(shù)量、降塵物的監(jiān)測(cè)等。

（三）對(duì)二氧化硫有害物質(zhì)的監(jiān)測(cè)

近年來(lái)我國(guó)工業(yè)迅速發(fā)展，而且工業(yè)的發(fā)展以粗獷型為主，以燃燒大量的石油和煤為代價(jià)，這樣的生產(chǎn)方式造成的直接后果就是資源的大量使用以及造成嚴(yán)重的空氣污染。石油和煤的燃燒使得許多含硫污染物增多，其中對(duì)人體健康危害最嚴(yán)重、對(duì)大氣環(huán)境污染最嚴(yán)重的就是二氧化硫。而且二氧化硫幾乎分布在世界的各個(gè)角落，影響極大。因此，我國(guó)對(duì)硫氧化物的檢測(cè)中主要是對(duì)二氧化硫的檢測(cè)。

四、大氣污染問(wèn)題的對(duì)策研究

防治大氣污染是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，需要個(gè)人、集體、國(guó)家的共同努力，可采取如下幾方面措施。

（一）加強(qiáng)國(guó)家對(duì)大氣污染的整治力度

在治理環(huán)境污染問(wèn)題上國(guó)家一定要足夠的重視。相關(guān)部門(mén)應(yīng)該制定相應(yīng)的法律法規(guī)，明確對(duì)環(huán)境問(wèn)題的懲治方法，同時(shí)要加強(qiáng)懲罰力度，大幅度提高我國(guó)的排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于那些大量往大氣釋放污染物的企業(yè)，政府應(yīng)該采取強(qiáng)硬的措施制止企業(yè)的不法行為。同時(shí)國(guó)家要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境整治的投入，加大環(huán)保投入。最后還要合理的分布城市布局。要充分考慮企業(yè)的選址問(wèn)題，盡量避免與居民區(qū)離得過(guò)近，減少對(duì)居民的傷害。

（二）強(qiáng)化節(jié)能

煤、石油、天然氣是世界三大主要能源，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，能源也在不斷的消耗，能源的消耗勢(shì)必影響我們的大氣環(huán)境。節(jié)約能源和原材料，提高能源利用率，做到物盡其用，通過(guò)能源、原材料的節(jié)約和合理利用，使原材料中的所有成分通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程盡可能地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，消除廢物的產(chǎn)生，減少污染廢氣的排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量。

（三）工業(yè)合理布局，搞好環(huán)境規(guī)劃

目前，工業(yè)還是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，可以說(shuō)，工業(yè)布局是生產(chǎn)布局體系中的主導(dǎo)環(huán)節(jié)，制定好產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)、行業(yè)進(jìn)入政策，引導(dǎo)和鼓勵(lì)符合產(chǎn)業(yè)政策的項(xiàng)目進(jìn)入，最終形成集中和集群之勢(shì)。

（四）改善能源結(jié)構(gòu)，提高能源有效利用率

我國(guó)當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主，煤炭占商品能源消費(fèi)總量的73%，在煤炭燃燒過(guò)程中放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。因此，如從根本上解決大氣污染問(wèn)題，首先必須從改善能源結(jié)構(gòu)入手，例如使用天然氣及二次能源，還應(yīng)重視太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)岬惹鍧嵞茉吹睦谩?/p>

（五）加強(qiáng)污染物集中治理，大力削減城市大氣污染物排放量

要強(qiáng)化環(huán)境管理監(jiān)督，對(duì)城市內(nèi)部和周邊污染重、效益差的企業(yè)，采用法律、行政和經(jīng)濟(jì)調(diào)控手段，堅(jiān)決關(guān)、停、轉(zhuǎn)，對(duì)污染大戶(hù)和環(huán)境重點(diǎn)戶(hù)要強(qiáng)制執(zhí)行污染治理措施，促其污染物排放達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。要加大企業(yè)環(huán)境投入力度，督促企業(yè)積極進(jìn)行生產(chǎn)工藝改造，杜絕污染物跑、冒、、漏，對(duì)具備密封生產(chǎn)條件的要推廣密封生產(chǎn)，最大限度地降低大氣污染物的排放量和毒害程度。要合理確定城市規(guī)模，控制人口和機(jī)動(dòng)車(chē)的適度規(guī)模。要積極推廣機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)鉛汽油和汽油車(chē)電子控制燃油噴射技術(shù)，大力開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)太陽(yáng)能、電能等對(duì)大氣無(wú)污染的新型能源車(chē)輛，從根本上解決城市機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾氣污染問(wèn)題。加快取締城市分散燃煤鍋爐使用，積極推行城市集中供熱模式。

（六）加大國(guó)家和群眾的監(jiān)督力度，充分發(fā)揮媒體的作用

加大監(jiān)督力度可以使企業(yè)提高環(huán)境意識(shí)，增加某些污染較為嚴(yán)重的企業(yè)的壓力，迫使他們減少污染物的排放。媒體多曝光一些大氣污染問(wèn)題以及對(duì)人們?cè)斐傻膫Γ部梢远酱賯€(gè)人加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

五、結(jié)束語(yǔ)

總之，環(huán)境問(wèn)題尤其是大氣污染問(wèn)題時(shí)刻影響著我們的生活，空氣環(huán)境質(zhì)量對(duì)人們的生產(chǎn)生活意義重大。因此，在對(duì)空氣污染進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，我們需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際問(wèn)題對(duì)空氣環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行確定，再根據(jù)污染源制定解決策略。力爭(zhēng)做好空氣污染的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，在解決好環(huán)境問(wèn)題的同時(shí)，為人們健康、安全的美好生活提供有力的保障。

參考文獻(xiàn)：

篇(6)

關(guān)鍵詞：大氣污染 治理 措施

隨著現(xiàn)代都市的發(fā)展，大氣污染問(wèn)題越來(lái)越突出。要想在發(fā)展的同時(shí)重視環(huán)境保護(hù)，就要在每個(gè)公民的心中樹(shù)立較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)。環(huán)境保護(hù)的意義不在于保護(hù)環(huán)境，而在于通過(guò)保護(hù)環(huán)境減緩人類(lèi)對(duì)環(huán)境的破壞和污染，使其更利于人類(lèi)生存和發(fā)展，最終還是保護(hù)人類(lèi)自己。

一、大氣污染的危害

大氣污染對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾??；對(duì)植物可使其生理機(jī)制受抑制，生長(zhǎng)不良，抗病抗蟲(chóng)能力減弱，甚至死亡；大氣污染還能對(duì)氣候產(chǎn)生不良影響，如降低能見(jiàn)度，減少太陽(yáng)的輻射其具體表現(xiàn)一下幾個(gè)方面：

1.傷害人體的健康。一是人體表面接觸后受到傷害二是食用含有大氣污染物的食物和水中毒三是吸入污染的空氣后患了種種嚴(yán)重的疾病。

2.危害生物的生存和發(fā)育。一是使生物中毒或枯竭死亡二是減緩生物的正常發(fā)育三是降低生物對(duì)病蟲(chóng)害的抗御能力。

3.對(duì)兒童的危害。如對(duì)肺功能產(chǎn)生危害的主要因素首先是塵，其次是二氧化硫，且細(xì)小顆粒的塵對(duì)人體危害最大。從全國(guó)的情況看，大氣總懸浮微粒濃度近幾年約下降了一半，但是，對(duì)人體真正產(chǎn)生危害的細(xì)顆粒塵卻呈上升趨勢(shì)。

4.腐蝕物體。大氣污染物對(duì)儀器、設(shè)備和建筑物等，都有腐蝕作用。如金屬建筑物出現(xiàn)的銹斑、古代文物的嚴(yán)重風(fēng)化等。

5.大氣污染對(duì)全球大氣環(huán)境的影響大氣污染發(fā)展至今已超越國(guó)界，其危害遍及全球。對(duì)全球大氣的影響明顯表現(xiàn)為三個(gè)方面：一是臭氧層破壞二是酸雨腐蝕三是全球氣候變暖。

二、大氣污染綜合防治對(duì)策

大氣污染綜合防治對(duì)策是指綜合運(yùn)用各種防治措施，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，主要包括在源頭上減少大氣污染物的排放；改善能源結(jié)構(gòu)，增加能源的使用效率；改進(jìn)燃燒方式和改變?nèi)剂蠘?gòu)成，增加可再生能源的利用；調(diào)節(jié)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、制訂合理的大氣環(huán)境規(guī)劃等。

1.控制污染源

（1）加強(qiáng)大氣檢測(cè)，大眾媒體監(jiān)督

在控制污染源方面，首先應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè)預(yù)報(bào)工作，進(jìn)行公眾輿論監(jiān)督。城市的空氣質(zhì)量像天氣預(yù)報(bào)一樣，天天預(yù)報(bào)，一是喚醒全民對(duì)生命之氣大氣質(zhì)量的關(guān)注，另一方面，對(duì)主要大氣污染源的工業(yè)企業(yè)增加壓力。

（2）促使企業(yè)進(jìn)行工藝改造，加大環(huán)保投資

要加大執(zhí)法力度，對(duì)那些耗能大、污染重、效益差的企業(yè)，依據(jù)環(huán)保法規(guī)及行政的、經(jīng)濟(jì)的調(diào)控手段，堅(jiān)決實(shí)行關(guān)、停、轉(zhuǎn)，對(duì)污染大戶(hù)要強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)保處理措施，促使其達(dá)到國(guó)家規(guī)定級(jí)別的排放標(biāo)準(zhǔn)。

2.切實(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制

大氣污染防治工作涉及面廣，綜合性強(qiáng)，所需資金多，工作難度大，形勢(shì)嚴(yán)峻。各級(jí)政府要積極發(fā)揮政府對(duì)環(huán)境質(zhì)量負(fù)總責(zé)的職能作用，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把大氣污染防治工作列入樹(shù)立城市新形象的辦實(shí)事內(nèi)容，制訂切實(shí)可行的年度攻堅(jiān)計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)工作目標(biāo)責(zé)任制，將大氣污染治理納入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的政績(jī)考核。積極做好宣傳動(dòng)員工作，提高全市人民的環(huán)境意識(shí)，形成人人監(jiān)督、人人參與的良好氛圍。形成環(huán)境污染預(yù)警預(yù)防機(jī)制，根據(jù)環(huán)境質(zhì)量預(yù)報(bào)，制定污染特別嚴(yán)重緊急處置和預(yù)防措施，保護(hù)群眾身體健康。

3.全面規(guī)劃、合理布局

區(qū)域大氣污染防治規(guī)劃是區(qū)域總體規(guī)劃的重要組成部分，這是從協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境之間的關(guān)系出發(fā)，對(duì)已造成的大氣環(huán)境污染問(wèn)題提出改善和控制污染的優(yōu)化方案。因此，做好區(qū)域大氣環(huán)境規(guī)劃，采取區(qū)域性綜合防治措施，是控制大氣環(huán)境污染的重要途徑。

生產(chǎn)布局是人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)存在和發(fā)展的空間形式，它對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境產(chǎn)生直接的影響。合理的生產(chǎn)布局能夠最大限度地減輕對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境的危害，并在有限的大氣環(huán)境容量情況下，發(fā)揮區(qū)域最大的生產(chǎn)潛力。

4.控制揚(yáng)塵污染。

將PM10等細(xì)徑顆粒物作為改善空氣質(zhì)量的主要指標(biāo)，重點(diǎn)削減PM10等細(xì)顆粒物。加強(qiáng)對(duì)建筑、拆遷和市政建設(shè)等施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵污染防治，強(qiáng)化對(duì)市區(qū)道路和運(yùn)輸揚(yáng)塵污染的控制，采取綜合防治措施，努力減輕揚(yáng)塵污染。禁止露天焚燒生活垃圾、落葉和有毒有害物質(zhì)?，F(xiàn)有電廠、水泥廠和工業(yè)鍋爐必須安裝高效除塵設(shè)施，達(dá)到新的排放標(biāo)準(zhǔn)。

5.進(jìn)行區(qū)域環(huán)境規(guī)劃，實(shí)施總量控制

區(qū)域排污總量控制：國(guó)家環(huán)保局提出的2000年削減12種主要污染物的排放總量，其中包含了二氧化硫、煙塵和工業(yè)粉塵三項(xiàng)空氣污染物。區(qū)域排污總量不應(yīng)超過(guò)區(qū)域環(huán)境容量。

大氣環(huán)境規(guī)劃：對(duì)老工業(yè)區(qū)和經(jīng)濟(jì)已發(fā)展的區(qū)域等，經(jīng)濟(jì)新開(kāi)發(fā)區(qū)域；進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

排放源合理布局：地形分布、氣候特征。

6.是推廣清潔能源

調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，積極采用天然氣、輕柴油、液化石油氣、電等優(yōu)質(zhì)能源。實(shí)施核能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電等清潔能源工程，積極開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能、地?zé)崮?，鼓?lì)垃圾、秸稈發(fā)電，推廣沼氣利用。實(shí)施“西氣東輸”配套工程，大力發(fā)展集中供熱，適時(shí)將供熱管線聯(lián)接成網(wǎng)。供熱范圍以外的新建鍋爐必須使用清潔能源。劃定高污染燃料禁燒區(qū)，對(duì)燃煤鍋爐進(jìn)行清潔能源改造，對(duì)暫未能改造的燃煤鍋爐改用優(yōu)質(zhì)低硫煤。

7.控制二氧化硫排放

城市及近郊嚴(yán)格控制新、擴(kuò)建除熱電聯(lián)產(chǎn)外的燃煤電廠；新、擴(kuò)、改建火電機(jī)組必須同步建設(shè)煙氣脫硫設(shè)施并預(yù)留脫硝場(chǎng)地。制定并實(shí)施燃煤電廠、自備電廠限期改造和關(guān)停計(jì)劃，超過(guò)國(guó)家二氧化硫排放標(biāo)準(zhǔn)或排放量超過(guò)指標(biāo)配額的現(xiàn)有燃煤熱電廠、自備電廠，都必須安裝運(yùn)行脫硫設(shè)施；在建設(shè)新發(fā)電和熱電機(jī)組時(shí)，“以大代小”淘汰效率低、能耗高、污染嚴(yán)重的老火電和老熱電機(jī)組。開(kāi)展氮氧化物污染治理工作。燃煤火電廠采用低氮燃燒技術(shù)，研究開(kāi)發(fā)和推廣清潔燃燒技術(shù)和煙氣脫硝技術(shù)。深化排污總量控制和許可證制度，嚴(yán)格執(zhí)行二氧化硫排放標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)配額，推廣應(yīng)用電力行業(yè)重點(diǎn)污染源二氧化硫自動(dòng)監(jiān)控管理信息系統(tǒng)。控制工業(yè)鍋爐、窯爐二氧化硫排放，通過(guò)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步淘汰落后的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，關(guān)停布局不合理、能耗大、二氧化硫污染嚴(yán)重、超期服役的工業(yè)鍋爐、窯爐。

8.控制溫室氣體排放

強(qiáng)化能源節(jié)約和高效利用的政策導(dǎo)向，加大依法實(shí)施節(jié)能管理力度，充分發(fā)揮以市場(chǎng)為基礎(chǔ)的節(jié)能新機(jī)制，努力減緩溫室氣體排放。強(qiáng)化冶金、建材、化工等產(chǎn)業(yè)政策，提高資源利用率，控制工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的溫室氣體排放。加強(qiáng)農(nóng)村沼氣建設(shè)和城市垃圾填埋氣回收利用。繼續(xù)實(shí)施植樹(shù)造林、天然林資源保護(hù)等重點(diǎn)生態(tài)建設(shè)工程，提高森林資源覆蓋率，增加碳匯和增強(qiáng)適應(yīng)氣候變化能力。

9.集中供暖、供熱

分散于千家萬(wàn)戶(hù)的爐灶和市區(qū)密集的矮煙囪是大氣煙塵的主要污染源，尤其是我國(guó)北方城市冬季采暖耗煤量的增加，使煙塵含量大為增加。采取區(qū)域供暖、供熱，即在城市的郊區(qū)設(shè)立大的熱電廠和供熱站，以代替分散的鍋爐，這是消除煙塵的有效措施：①可以提高鍋爐設(shè)備的效率，降低燃料的消耗；②可以利用“廢熱”，提高熱效利用率；③集中供熱的大鍋爐適于采用高效率的除塵器，而大大減少粉塵的污染；④可以減少燃料的運(yùn)輸量。

10.綠化造林

綠化造林，不僅能美化環(huán)境，調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度及城市小氣候、保持水土、防風(fēng)防沙，而且在凈化大氣、減低噪聲方面也有顯著作用。

11.推廣使用清潔燃料汽車(chē)

清潔代用燃料汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和普及應(yīng)用，為防治機(jī)動(dòng)車(chē)污染開(kāi)辟了新的途徑。為達(dá)到更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，世界各國(guó)汽車(chē)制造商都在努力積極地研究開(kāi)發(fā)各種低污染代用燃料汽車(chē)：天然氣汽車(chē)、液化氣汽車(chē)、甲醇汽車(chē)、乙醇汽車(chē)、生物燃料汽車(chē)、多種靈活燃料汽車(chē)、氫燃料汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)等等。其中尤以天然氣汽車(chē)和液化石油氣汽車(chē)最為成熟并在一些國(guó)家普及，成為很有實(shí)用價(jià)值的清潔燃料汽車(chē)。

總之，大氣污染對(duì)人類(lèi)帶來(lái)的嚴(yán)重危害，已經(jīng)引起了人們的高度重視。要防治大氣污染，就要減少人為污染物的排放，我們既要提高能源利用技術(shù)各能源利用率，開(kāi)發(fā)綠色新能源，使用無(wú)污染的太陽(yáng)能等，更要保護(hù)森林和海洋，大量植樹(shù)造林，禁止砍伐森林，采取積極、切實(shí)的措施，保護(hù)我們共同的藍(lán)天。

參考文獻(xiàn)：

[1]張強(qiáng).環(huán)境保護(hù)與生態(tài)發(fā)展概論[M].新華出版社2009.6

篇(7)

關(guān)鍵詞：重污染天氣；形成與對(duì)策研究

中圖分類(lèi)號(hào)：R122.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

1大氣污染的分類(lèi)和定義

按照新實(shí)施的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：空氣質(zhì)量指數(shù)等級(jí)分為優(yōu)、良、輕度污染、中度污染、重度污染和嚴(yán)重污染等，“嚴(yán)重污染”是空氣質(zhì)量最差的一個(gè)等級(jí)。重污染天氣是表征空氣質(zhì)量的當(dāng)天空氣污染指數(shù)（API）大于等于201數(shù)值，即空氣質(zhì)量達(dá)到4級(jí)及4級(jí)以上污染程度的統(tǒng)稱(chēng)。根據(jù)重污染天氣的不同成因和污染特征可分為靜穩(wěn)型、沙塵型兩類(lèi)。靜穩(wěn)型重污染天氣是指由于出現(xiàn)持續(xù)不利于擴(kuò)散氣象條件導(dǎo)致污染物大范圍積累，最終可吸入顆粒物（PM10）達(dá)到重污染水平。沙塵型重污染天氣是指外來(lái)沙塵或者本市局地大風(fēng)揚(yáng)沙造成的顆粒物重污染。去年冬季，在石家莊、邢臺(tái)、邯鄲等城市造成的霧霾天氣就屬于靜穩(wěn)性重污染天氣。

2 引發(fā)重污染天氣原因分析

引發(fā)重污染天氣的直接原因是大氣中的可入肺顆粒物（PM10 和 PM2.5）含量嚴(yán)重超標(biāo)。其中，PM2.5 的含量相對(duì)較高，屬主要誘因。隨著著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，大氣環(huán)境的?！懊簾熜汀奔印皬?fù)合型”污染特征越來(lái)越凸現(xiàn)。工業(yè)企業(yè)燃煤是主要來(lái)源。汽車(chē)尾氣排放是重要來(lái)源。

隨著城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增長(zhǎng)，我國(guó)城市污染逐步進(jìn)入以多污染物共存、多污染源疊加等為特征的復(fù)合型污染。汽車(chē)尾氣不僅直接排放苯、甲苯、重金屬等危害性極高的顆粒物，而且排放的大量氮氧化物和硫化物氣體，可以氧化成硝酸鹽和硫酸鹽，形成粒徑較小的粒子，變成PM2.5污染物，直接入肺，危害健康。機(jī)動(dòng)車(chē)污染是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的緊迫性日益凸顯。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致污染日益加重。長(zhǎng)期以來(lái)，河北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上重化工業(yè)的比重較高，尤其是近些年重化工業(yè)布局向環(huán)渤海地區(qū)集中。河北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以鋼鐵、裝備制造、石化、醫(yī)藥為核心的產(chǎn)業(yè)體系帶有明顯的重化工業(yè)特征，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)第二產(chǎn)業(yè)的依賴(lài)性變強(qiáng)。

3、應(yīng)對(duì)對(duì)策研究

3.1發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)對(duì)對(duì)策

在工業(yè)化進(jìn)程中，英美等發(fā)達(dá)國(guó)家也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似的大氣污染現(xiàn)象。這些國(guó)家主動(dòng)應(yīng)對(duì)，積極探索，頒布了一系列行之有效的相關(guān)立法，大氣環(huán)境質(zhì)量逐步得以改善。倫敦大霧事件發(fā)生后，英國(guó)政府積極采取立法應(yīng)對(duì)，如 1954 年倫敦市通過(guò)了治理污染的特別法案，再如1956 年英國(guó)通過(guò)的《清潔空氣法案》。依據(jù)相關(guān)立法，倫敦市采取了關(guān)閉市內(nèi)發(fā)電廠、強(qiáng)制提高煙囪高度、優(yōu)先發(fā)展公共交通、加強(qiáng)污染處罰力度等措施，大霧天氣在短期內(nèi)得以有效治理。美國(guó)早在 1997 年就提出對(duì) PM2.5 進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并把其納入強(qiáng)制性的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，有效的減少了可入肺顆粒物的排放量。此外，美國(guó)治理二氧化硫排放的經(jīng)驗(yàn)，也可供我國(guó)借鑒。美國(guó)在 20 世紀(jì) 70 年代確立了世界上最早的排放權(quán)交易機(jī)制，并通過(guò)修訂《清潔空氣法案》的方式將排放權(quán)交易機(jī)制上升到法律層面，借助于排放權(quán)交易機(jī)制及其他相關(guān)機(jī)制，30年（1970 年-2000 年）減排了約 47.6%的二氧化硫。

3.2我國(guó)采取的解決方法

在我國(guó)，《大氣污染防治法》是最重要的大氣環(huán)境治理立法。依據(jù)該法，環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)大氣污染排放的監(jiān)督和管理，確立了大氣污染物排放申報(bào)、排污收費(fèi)、總量控制、大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)等相關(guān)制度。1996 年修訂通過(guò)的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-1996)》將 PM10納入標(biāo)準(zhǔn)體系，2012 年修訂通過(guò)的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)》則進(jìn)一步把 PM2.5納入環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)體系。將可入肺顆粒物納入強(qiáng)制性的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)體系，并在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角首先執(zhí)行。

4 應(yīng)對(duì)重污染天氣的建議

近兩年我省及我國(guó)的重污染天氣頻發(fā)，而且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，影響面積大，對(duì)人體健康、社會(huì)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的損害也越來(lái)越明顯。這表明，我國(guó)的大氣污染狀況已進(jìn)入非常時(shí)期，非常時(shí)期應(yīng)有非常做法。本文對(duì)應(yīng)對(duì)重污染天氣的改善提出如下完善建議：

4.1確立生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)先地位

在非常時(shí)期，摒棄傳統(tǒng)環(huán)境立法所強(qiáng)調(diào)的協(xié)調(diào)發(fā)展理念，，突出環(huán)境保護(hù)的重要性，如果環(huán)境利益和經(jīng)濟(jì)利益之間發(fā)生沖突，應(yīng)當(dāng)以生態(tài)利益為重，使經(jīng)濟(jì)建設(shè)在環(huán)境質(zhì)量允許的范圍內(nèi)進(jìn)行。

4.2明確監(jiān)管職責(zé)，健全大氣環(huán)境污染治理協(xié)調(diào)機(jī)制

環(huán)境監(jiān)管存在職責(zé)不清問(wèn)題。建議明確政府在大氣環(huán)境治理方面的領(lǐng)導(dǎo)作用，確立環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)在大氣污染防治領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，明晰各部門(mén)在相關(guān)領(lǐng)域的具體職責(zé)，使得相關(guān)部門(mén)在處理像重污染天氣這樣的大氣污染事件時(shí)能夠各司其職，并快速應(yīng)對(duì)。

4.3樹(shù)立大環(huán)境理念，協(xié)同行動(dòng)控制大氣污染

當(dāng)重污染天氣出現(xiàn)時(shí)共同限產(chǎn)減排，同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、同時(shí)采取應(yīng)急措施，打破部門(mén)和地區(qū)隔閡，建立常設(shè)性的污染治理和應(yīng)急聯(lián)席會(huì)議制度，在污染應(yīng)急工作中，注重信息互通，資源互補(bǔ)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急的無(wú)縫對(duì)接，步調(diào)一致。

4.4加快能源及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治目標(biāo)

政府牽頭，各部門(mén)密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，建立統(tǒng)一管理機(jī)構(gòu)，優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)推廣新能源和潔凈能源的使用，更為關(guān)鍵的還在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)改造和調(diào)整以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，加快實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略。

4.5加強(qiáng)公眾參與