施工監(jiān)理精品(七篇)

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篇(1)

【關(guān)鍵詞】 工民建；施工監(jiān)理；對策

中圖分類號： U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

引言

社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了建筑業(yè)的騰飛，建筑業(yè)的發(fā)展提高了人們的生活水平，使人們能夠體會到經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的成果。但是建筑業(yè)的騰飛也伴隨著建筑業(yè)本身的不少問題，工民建施工監(jiān)理工作不到位就是其中之一。施工監(jiān)理工作作為工程建設(shè)的重要內(nèi)容，對工程質(zhì)量、工期、成本和合同管理等方面都會產(chǎn)生重要的影響。工民建工程監(jiān)理活動主要集中在建筑工程的施工階段，但其事前和事后的控制都會對整個監(jiān)理工作的質(zhì)量起到重要作用，因此，工民建施工監(jiān)理工作的任何一個方面出現(xiàn)問題都會降低監(jiān)理工作的質(zhì)量，對工程帶來不良影響。

一、工民建施工監(jiān)理中存在的問題

1.1對施工監(jiān)理的認(rèn)識不夠

目前我國的工民建的施工單位和監(jiān)督管理單位對建筑施工安全監(jiān)督和管理觀念模糊，存在明顯的重效益、輕安全傾向，在施工監(jiān)理工作中，只重視施工質(zhì)量、工期和資金的控制，工程的安全施工問題只停留在口頭上而已，監(jiān)督管理單位在很大程度上忽視了安全監(jiān)督管理工作，目前在我國的安全生產(chǎn)管理條例中，對各方機(jī)制和各方主體責(zé)任并不明確，導(dǎo)致在監(jiān)理事業(yè)中存在多方主體，一些領(lǐng)導(dǎo)對施工監(jiān)理認(rèn)識存在誤區(qū)，認(rèn)為施工安全問題不重要，這樣的錯誤思想就會直接影響下級管理人員的思想意識，造成安全管理體系、機(jī)構(gòu)的不健全或缺失，在建筑施工時，監(jiān)理不到位，出現(xiàn)管理真空地帶，一旦出現(xiàn)安全事故，缺乏及時救助。

1.2監(jiān)理制度不健全，監(jiān)理有責(zé)無權(quán)

我國工程監(jiān)理企業(yè)業(yè)務(wù)職能單一，大部分工作僅限于施工質(zhì)量管理，對項目決策、設(shè)計、投資、合同管理項目運營方面涉及較少。雖然有關(guān)法律法規(guī)明確了監(jiān)理的則責(zé)任和權(quán)利，但在實際的監(jiān)理工作中，監(jiān)理單位很少能夠按要求行使權(quán)力，在工程建設(shè)中，業(yè)主對監(jiān)理工作的干擾普遍存在，嚴(yán)重妨礙了監(jiān)理工作的正常進(jìn)行，另一方面，由于市場競爭激烈，為了得到工程，監(jiān)理單位往往以業(yè)主的意愿為主，導(dǎo)致施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的有心無力，一旦出現(xiàn)質(zhì)量安全事故，監(jiān)理單位就要承擔(dān)全部責(zé)任，其相應(yīng)的權(quán)利卻得不到合理的保障，這種情況在很大程度上影響了我國監(jiān)理市場的健康發(fā)展。

1.3缺乏專門的安全監(jiān)督管理體系

安全監(jiān)督管理體系關(guān)系著施工企業(yè)的安全質(zhì)量和企業(yè)的信譽，是施工安全的重要保證。在目前我國的工民建施工企業(yè)中，安全監(jiān)督管理體系長期處于缺失狀態(tài)，主要原因是因為缺乏有效的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)對安全監(jiān)督管理體系的認(rèn)識不夠，重視不夠，沒有建立起切合施工企業(yè)發(fā)展的安全監(jiān)督管理體系，有的單位甚至干脆沒有安全監(jiān)督管理組織機(jī)構(gòu)。安全監(jiān)督管理體系的缺失會造成再建工程安全監(jiān)理工作的漏洞，威脅到工程的質(zhì)量、進(jìn)度，對工程項目產(chǎn)生不利影響。

1.4監(jiān)督管理人員責(zé)任意識淡薄

監(jiān)督管理人員的工作素質(zhì)低，責(zé)任意識淡薄，沒有認(rèn)識到安全監(jiān)督管理工作的重要意義，有些監(jiān)督管理人員對施工過程中的一些不符合規(guī)定甚至違法的現(xiàn)象視而不見，在審查安全技術(shù)時，不認(rèn)真仔細(xì)，沒有及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的一系列問題，導(dǎo)致小問題得不到及時整改最終釀成重大的安全質(zhì)量事故。

1.5工程監(jiān)理單位自身不健全

工程監(jiān)理在我國發(fā)展時間不長，目前尚不規(guī)范，在激烈的市場競爭下，惡性競爭頻頻出現(xiàn)。而且目前我國監(jiān)理市場中的監(jiān)理企業(yè)良莠不齊。形式各異，存在掛靠、出租資質(zhì)的現(xiàn)象，導(dǎo)致監(jiān)理單位整體形象和誠信的下降，另一方面，一部分業(yè)主不愿放棄施工隊伍選擇。物資采購。進(jìn)度款撥付等一系列工作的管理權(quán)限，影響了監(jiān)理單位對整個工程的監(jiān)督管理工作。同時，監(jiān)理企業(yè)自身體制不健全，考核獎勵機(jī)制不健全，人員流動性差，阻礙了監(jiān)理企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

二、工民建施工監(jiān)理的對策

2.1堅持“預(yù)防為主、安全第一”的方針

工程施工必須要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，從思想上加強重視力度，端正對施工過程中不安全檢查因素的認(rèn)識和消除不安全因素的態(tài)度，并要積極采取有效措施消除不安全因素。在施工安全管理上，要不斷以生產(chǎn)活動的變化為標(biāo)準(zhǔn)來改進(jìn)安全措施，指導(dǎo)新的安全措施適應(yīng)變化后的生產(chǎn)活動，不斷提高安全管理水平。具體應(yīng)注意防火、禁止亂搭接電線、腳手架搭設(shè)、戴安全帽、安全帶使用等相應(yīng)的施工安全問題，加強施工安全教育促使施工人員增強安全意識，防患于未然。

2.2做好標(biāo)準(zhǔn)化管理

施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化工作主要包括“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)”，將監(jiān)理活動轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化管理和控制，使監(jiān)理工作的每一步工作都在統(tǒng)一規(guī)定、統(tǒng)一要求和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行。目前我國工民建施工監(jiān)理工作一般只做到了質(zhì)量和進(jìn)度的控制，監(jiān)理工程師將工程質(zhì)量、進(jìn)度計劃、實施和控制三結(jié)合的圖表制定出來，承建單位按要求施工，但監(jiān)理人員的有責(zé)無權(quán)導(dǎo)致進(jìn)度計劃不能有效實施，延誤工期。對此，業(yè)主、施工、監(jiān)理應(yīng)加強交流，分析工程延誤的原因，并解決問題，監(jiān)理監(jiān)理人員嚴(yán)格記錄好監(jiān)理日志，在監(jiān)理例會做出對上一周的總結(jié)和對下周工作內(nèi)容提出建議，并積極協(xié)調(diào)好施工方和業(yè)主。

2.3完善安全監(jiān)督管理體系

完善安全監(jiān)督管理體系首先要堅持領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)要將安全監(jiān)督責(zé)任落實到自己的權(quán)限范圍內(nèi)，建立明確的安全章程，建立明確的安全責(zé)任制，嚴(yán)格落實保證安全監(jiān)理的觀念深入人心，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任，是安全工作真正落到實處；其次是要完善安全監(jiān)督管理的法律法規(guī)，建立專門針對工民建行業(yè)的安全法律體系，在已有的法律基礎(chǔ)上，增加關(guān)于安全監(jiān)理 的規(guī)定和約束，對于安全監(jiān)理的落實作出法律性的強制性要求，并且 在法律條文上完善法律懲罰機(jī)制，增加安全意識。

2.4建立全過程監(jiān)督管理體系

傳統(tǒng)的工民建施工監(jiān)督管理主要集中于施工中的監(jiān)理，而忽視了施工前和施工后的監(jiān)理，這在一定程度上會影響監(jiān)理工作的質(zhì)量和效率。因此加強監(jiān)理工作的全過程管理師十分有必要的。

2.4.1工民建施工事前的監(jiān)理控制

工民建施工事前的監(jiān)理控制主要應(yīng)進(jìn)行圖紙會審、設(shè)計交底、施工組織設(shè)計審查、配置生產(chǎn)要素的質(zhì)量審核等工作。

設(shè)計交底和圖紙會審是法律法規(guī)規(guī)定的相關(guān)各方面的義務(wù)，更是工程建設(shè)中的慣例。通過設(shè)計交底，明確施工工藝和施工過程中可能遇到的在建筑、結(jié)構(gòu)、工藝等方面的難點和問題，解釋施工、監(jiān)理、建設(shè)單位對圖紙的疑問；圖紙會審可以讓施工單位了解工程特點和設(shè)計意圖，對需要解決的技術(shù)難題制定解決方案，同時也可以減少圖紙中的差錯，解決圖紙中的質(zhì)量隱患。

施工組織的審查是指監(jiān)理單位組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包商填寫的《 施工組織設(shè)計 ( 方案 ) 報審表 》。

施工生產(chǎn)要素配置的質(zhì)量審查的內(nèi)容主要有：原材料、半成品和構(gòu)配件質(zhì)量控制；現(xiàn)場管理監(jiān)督審查；質(zhì)量管理體系和作業(yè)人員資質(zhì)審查等方面。施工生產(chǎn)要素配置的質(zhì)量審查有利于及時解決設(shè)計難題，保證施工質(zhì)量。

2.4.2工民建施工事中監(jiān)理控制

做好工民建施工事中監(jiān)理控制首先要做好作業(yè)施工技術(shù)交底監(jiān)理工作。在分項工程開始前，就要圍繞施工操作者、材料、設(shè)備、工藝、施工要求、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期等方面進(jìn)行科學(xué)的交底。其次明確質(zhì)量控制點，關(guān)鍵部位控制、重點控制對象、施工薄弱環(huán)節(jié)等都要按照質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)設(shè)質(zhì)量控制點相關(guān)明細(xì)表，提交監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)，以實現(xiàn)質(zhì)量預(yù)控。再次，加強對工民建施工技術(shù)活動的監(jiān)理控制，承包單位自檢與專檢、監(jiān)控取樣送檢工作。加強工程變更監(jiān)控等。

2.4.3工民建施工事后監(jiān)理控制

做好事后控制要求做好竣工驗收控制和相關(guān)質(zhì)量技術(shù)交檔的科學(xué)審核，驗收時，應(yīng)對其質(zhì)量進(jìn)行驗收，確保資料齊全完整；審核質(zhì)量技術(shù)文檔時，應(yīng)對分包單位進(jìn)行具體的相關(guān)資料的審查，包括資質(zhì)文件、施工方案、相關(guān)提交材料、材料技術(shù)鑒定資料等。

三、結(jié)語

加強工民建施工監(jiān)理工作，提高監(jiān)理工作在工程建設(shè)中的重要的地位，進(jìn)一步規(guī)監(jiān)理工作，使其科學(xué)健康的發(fā)展。監(jiān)理人員要在實際工作中不斷積累經(jīng)驗，提高監(jiān)理工作的和質(zhì)量和效率，真正發(fā)揮施工監(jiān)理工作對工程建設(shè)的重要作用。

參考文獻(xiàn)

篇(2)

產(chǎn)再次引起了建筑管理者的重視，文章就土建施工中的安全監(jiān)理工作進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：土建；監(jiān)理；安全施工

中圖分類號：X947文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一、土建工程安全監(jiān)理的必要性

土建工程的安全監(jiān)理可以促進(jìn)安全生產(chǎn)機(jī)制的建立，對于提高工程質(zhì)量和建筑工程的管理水平起到重要作用。建筑工程安全生產(chǎn)管理體系主要分為兩個部分，分別是企業(yè)內(nèi)容的安全生產(chǎn)管理體制和外部的政府部門安全監(jiān)督機(jī)制。建筑工程的安全監(jiān)理工作可以為這兩個體系配備專職安全生產(chǎn)管理人員，確保施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查有效性。施工安全是施工質(zhì)量的前提和保障，只有具備健全的安全生產(chǎn)制度和技術(shù)才能保障工程質(zhì)量的可靠性。施工過程中的安全監(jiān)理可以保障工程質(zhì)量的有效性。此外，安全監(jiān)理可以確保施工現(xiàn)場的正常施工和有序施工，在企業(yè)相關(guān)人員的監(jiān)理下，員工能夠按照具體的施工規(guī)定和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，通過安全監(jiān)理可以對建筑的整個施工過程實施動態(tài)監(jiān)控，方便管理人員了解現(xiàn)場的施工情況，對存在的安全隱患及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行處理，保障施工現(xiàn)場的正常施工。

二、土建工程安全監(jiān)理存在的問題

(一)安全監(jiān)理人員的素質(zhì)有待提高

土建工程的安全監(jiān)理人員應(yīng)該具備較高的工作素質(zhì)，才能確保監(jiān)理工作的正常實施，但是在較多的土建施工中，監(jiān)理人員沒有完整的監(jiān)理知識結(jié)構(gòu)體系，部分人員雖然具備了一些土建施工的知識，但是與監(jiān)理工作的要求存在較大的差距，從而導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)較多的問題?，F(xiàn)階段我國對監(jiān)理工程師的認(rèn)定只是注重他們的管理能力和協(xié)調(diào)能力，往往在這種考核標(biāo)準(zhǔn)下認(rèn)定的工程師只具備質(zhì)量控制能力，忽略了對安全監(jiān)理知識的了解。從業(yè)人員缺乏安全管理方面的知識從而使得管理工作難以勝任，難以將重點的管理項目納入管理工程。

(二)安全監(jiān)理責(zé)任落實不到位

當(dāng)土建施工中發(fā)生安全事故時，企業(yè)的有關(guān)部門往往會將這種責(zé)任推卸到監(jiān)理部門，長此以往，給社會和人們帶來一種錯誤的觀念認(rèn)識，當(dāng)出現(xiàn)安全事故的情況下，監(jiān)理部門就會受到不斷的譴責(zé)和疑問，這種現(xiàn)象給監(jiān)理部門和工作人員帶來較大的工作壓力。通常情況下，企業(yè)的安全事故一般和企業(yè)內(nèi)容的安全管理部門有關(guān)，由于部分企業(yè)中責(zé)任落實不到位，導(dǎo)致安全監(jiān)理事實上替代了安全管理部門，引起較多的安全事故發(fā)生。

(三)工程監(jiān)理取費存在問題

現(xiàn)階段土建工程施工過程中主要存在兩方面的監(jiān)理取費問題，首先是取費標(biāo)準(zhǔn)過低，導(dǎo)致工程監(jiān)理企業(yè)的工作難以正常開展。其次是監(jiān)理市場發(fā)展不夠成熟，市場中存在嚴(yán)重的違規(guī)壓價行為，較多工程的費用沒有達(dá)到施工的監(jiān)理成本要求。較低的工程監(jiān)理取費使得監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展受到嚴(yán)重的阻礙，一些監(jiān)理單位往往因為難以承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任而導(dǎo)致監(jiān)理出現(xiàn)問題。

三、提高安全監(jiān)理的有效措施

(一)強化建筑企業(yè)單位的考察審核

(1)重視建筑企業(yè)資質(zhì)的確認(rèn)。一個好的企業(yè)才可能有完善的建筑施工和安全管理制度，試想一個資質(zhì)不健全、管理不完備的建筑企業(yè)，其本身就存在安全隱患，何談保證工程和施工的質(zhì)量和安全。因此，在招投標(biāo)過程中的審核環(huán)節(jié)，監(jiān)管部門就要對各建筑企業(yè)單位的資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)證，并建立責(zé)任制，誰認(rèn)證誰負(fù)責(zé)，以保證土建工程施工隊伍本身具有過硬的實力。

(2)嚴(yán)格控制和管理轉(zhuǎn)包分包行為。層層轉(zhuǎn)包、分包導(dǎo)致的責(zé)權(quán)不清、資質(zhì)不明、管理混亂，造成的這種不良行風(fēng)最終會導(dǎo)致安全問題頻發(fā)，然而進(jìn)行責(zé)任追究時卻層層推諉扯皮。但作為建筑行業(yè)，有時進(jìn)行分包是難免的，那么對于這些合法的分包，監(jiān)管部門必須要進(jìn)行有效控制和管理，在合同簽訂或委托授權(quán)時就分清責(zé)權(quán)，避免出現(xiàn)安全監(jiān)管的漏洞。

(3)強化招投標(biāo)企劃書的審核。對一項工程的土建設(shè)計和施工規(guī)劃進(jìn)行審核，評估安全風(fēng)險，對建立了健全完善的管理和安全制度的企業(yè)單位進(jìn)行放行，其他的則進(jìn)行淘汰或者整改，督促土建工程施工企業(yè)單位建立健全管理和安全制度，如安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項技術(shù)的安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、事故預(yù)防和事故應(yīng)急措施等，打牢質(zhì)量安全管理的制度基礎(chǔ)。

(二)加強建筑施工人員的崗位培訓(xùn)

對于施工單位的特種作業(yè)一定要嚴(yán)格審核，尤其是對其需要加強崗位以及安全培新，并取得特種作業(yè)的操作資格證書。對于盡管其技術(shù)熟練但沒有取得證書或者證書已經(jīng)過期的工作人員，需要經(jīng)有關(guān)部門驗證資格后再重新上崗。除了需要加強技術(shù)以外，還需要對全部進(jìn)行土建工程施工的人員進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量安全管理培訓(xùn)，使得全體施工作業(yè)人員對安全質(zhì)量管理的重要性以及必要性進(jìn)行明確，從而能使其在施工中有效的增強安全意識，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保工程的質(zhì)量安全管理。

(三)加強土建工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理

土建工程施工的制度規(guī)定是死的，但在土建工程施工的現(xiàn)場，情況卻瞬息萬變，因此，要加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理。在管理制度落實、硬件設(shè)施齊全的情況下，保證工程施工的高質(zhì)高量，避免急功近利的行為，避免不負(fù)責(zé)任的舉動，確保工程施工的質(zhì)量和安全。

(四)明確安全監(jiān)理的責(zé)任

土建施工中要想確保安全施工，首先應(yīng)該對監(jiān)理部門承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行有效落實，明確監(jiān)理部門的具體工作，避免監(jiān)理人員受到不必要的批評，從而更好地提高他們工作的積極性，對施工安全也能起到一定的保障。根據(jù)施工質(zhì)量安全條例規(guī)定可知，建筑施工中監(jiān)理部門應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任有因為在施工中無作為而承擔(dān)的監(jiān)理責(zé)任、在施工現(xiàn)場進(jìn)行違章指揮導(dǎo)致施工事故而承擔(dān)的監(jiān)理責(zé)任。對于施工中因為管理或是施工材料的問題而導(dǎo)致的施工安全事故不應(yīng)該由監(jiān)理部門承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。此外，安全監(jiān)理工作中應(yīng)該進(jìn)行責(zé)任分工，必須對總監(jiān)和現(xiàn)場監(jiān)理人員賦予不同的責(zé)任，確保明確分工才能保障施工現(xiàn)場各個環(huán)節(jié)的連續(xù)性，才能使每個環(huán)節(jié)監(jiān)督到位。通過施工現(xiàn)場監(jiān)理人員的協(xié)作可以保障施工的有效性。

(五)提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)能力

按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定，施工單位應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施，對達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人以及總監(jiān)理工程師核簽后實施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。這就要求監(jiān)理人員要熟知安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、各種規(guī)程和規(guī)范，具有較為廣博的專業(yè)知識和豐富的監(jiān)理經(jīng)驗; 在審核施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案中，能發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，提出合理的修改建議和意見，把好安全的預(yù)控關(guān); 在施工過程中一旦出現(xiàn)一些安全隱患苗頭，能正確地應(yīng)用監(jiān)理程序和手段，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改，及時將安全隱患苗頭排除，把好安全的事中控制關(guān)。監(jiān)理企業(yè)常因監(jiān)理取費低，制約了聘用一些既懂技術(shù)懂專業(yè)、又懂經(jīng)濟(jì)懂法律并且具有豐富工程經(jīng)驗的高素質(zhì)的人才。監(jiān)理企業(yè)只有通過練內(nèi)功，結(jié)合工程項目實際加強對員工的培訓(xùn)，提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，才能滿足監(jiān)理工作的要求。

結(jié)語

安全監(jiān)理工作是提高工程質(zhì)量的保障，監(jiān)理人員在施工過程中需要根據(jù)社會發(fā)展和施工的具體情況改變施工觀念，學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)，提高自身的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平，充分發(fā)揮施工監(jiān)理的重要作用，督促施工的正常進(jìn)行，切實搞好施工質(zhì)量控制工作，從而實現(xiàn)施工監(jiān)理的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

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篇(3)

監(jiān)理人員不合格甚至無資格是房屋建筑施工監(jiān)理工作中最嚴(yán)峻、造成后果最嚴(yán)重的問題。監(jiān)理工作的配置人員不合格、無資格，會使整個施工監(jiān)理工作無計劃無概念，導(dǎo)致工程質(zhì)量與安全搖搖欲墜，此問題該尤其嚴(yán)加對待。在施工組織設(shè)計中，應(yīng)嚴(yán)加審核報審人員與施工現(xiàn)場實際到位人員是否一致，如有人員更改，應(yīng)該及時做好記錄，備案入檔，并且對監(jiān)理人員的技術(shù)專業(yè)資格進(jìn)行嚴(yán)格的考察和審核，堅決禁止不符合資格的監(jiān)理人員妨礙正常的施工監(jiān)理工作秩序。

2關(guān)于房屋建筑施工監(jiān)理控制的重點淺析

房屋建筑施工監(jiān)理控制重點有四個方面組成，分別是施工監(jiān)理質(zhì)量、施工監(jiān)理進(jìn)度、協(xié)調(diào)組織管理工作、資料備份與管理。相對應(yīng)的，我們在房屋建筑施工監(jiān)理工作中，可以通過提高把握建筑施工和監(jiān)理的質(zhì)量、合理控制施工監(jiān)理的進(jìn)度、協(xié)調(diào)組織工作以及對建筑中各項資料的保存和管理，來從總體上加強對房屋建筑施工監(jiān)理的控制。2．1質(zhì)量方面在整個房屋建筑過程中，“質(zhì)量”無疑是最重要的一關(guān)，是完成建筑設(shè)計的最根本基石。想要在質(zhì)量上獲得不斷的提高，就要嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。針對房屋建筑施工監(jiān)理的質(zhì)量控制，主要有第一步見證取樣、第二步平行檢測、第三步旁站監(jiān)督。其中，見證取樣是在采購、制作以及運用與建筑結(jié)構(gòu)安全相關(guān)的的試塊試件時，全部根據(jù)我國《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實施見證取樣和送檢規(guī)定》(2002)進(jìn)行質(zhì)量檢測與監(jiān)督，它是整個質(zhì)量控制的根本。平行檢測分為建筑測量放線與核實，主要作用是保障建筑物尺寸的精確性。旁站監(jiān)督是針對建筑物是否具備設(shè)計時所預(yù)想的功能性的檢測，如電氣設(shè)備檢測、灌水試驗等，檢測結(jié)果由施工方質(zhì)檢員進(jìn)行記錄備份，最后必須由監(jiān)理人員審核是否屬實并簽字才具有效用。2．2進(jìn)度控制建筑施工工期延遲是進(jìn)度控制面臨的重要課題。建筑工程項目無法按時交付是致使房屋建筑施工費用超支的直接原因。為了減免這些利益損失，監(jiān)理人員應(yīng)注意以下幾個方面的工作:一是積極參與圖紙會審，實地勘察施工現(xiàn)場。二是建立并不斷完善工期管理制度，定期制定工期計劃。三是監(jiān)理人員實行崗位責(zé)任制，明確分工。四是強化對分包的管理工作，積極協(xié)調(diào)分包與施工方。2．3資料管理、合同管理資料管理是合同管理的首要前提。資料管理圍繞施工質(zhì)量這個主題開展，主要涉及建筑施工質(zhì)量檢測報告、分部工程質(zhì)量檢測與驗收報告等。它的目的是方便在工程竣工驗收時需要查找、調(diào)用以往各項目完成的質(zhì)量與進(jìn)度信息，以及避免工程糾紛，因此，施工監(jiān)理人員應(yīng)配合施工單位、建設(shè)單位對各種工程檢測與驗收報告進(jìn)行及時準(zhǔn)確的搜集、整理。2．4協(xié)調(diào)組織房屋建筑施工監(jiān)理在工程施工和各項目階段的驗收工作中，除了對質(zhì)量、進(jìn)度的控制、對資料的存檔，還應(yīng)極其重視監(jiān)理工作的協(xié)調(diào)和組織。監(jiān)理人員應(yīng)與施工人員共同解決施工安排、施工進(jìn)展、工序交接、施工成品保護(hù)等問題，及時檢查施工進(jìn)度安排，積極與工程檢測單位、設(shè)計單位交流溝通，以便急躁的發(fā)現(xiàn)工程施工潛在的不良因素，減免不必要的損失。對建筑施工合同有不同程度上的理解、彼此立場不同導(dǎo)致根本利益不同、或者是合同本身不夠明確不夠完善，這些都是建設(shè)、施工與監(jiān)理單位之間普遍存在也是必然存在的問題，我們應(yīng)該正視問題、正確面對，在共同解決問題與矛盾的過程中，監(jiān)理人員須以良好的精神面貌、積極的溝通交流和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，化解分歧，對房屋建筑施工工作有良好的干預(yù)。2．5投資控制房屋建筑工程的施工投資控制是否合理，與其質(zhì)量、進(jìn)度和多方的工作組織協(xié)調(diào)不可分割的關(guān)系。加強建筑施工定額的理解，強化對施工預(yù)算管理的工作。房屋建筑施工的投資控制工作主要有工程成本預(yù)測、成本決策、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析與檢查七個環(huán)節(jié)。成本預(yù)測是估算工程施工的成本水平和發(fā)展趨勢。成本決策是篩選最低成本的施工方案。成本計劃是形成書面計劃，落實具體的條款項目，為成本控制和核算提供必要的依據(jù)。成本核算分為計算施工實際發(fā)生額以及計算施工項目的單位工程和總成本兩部分。成本分析用以檢測成本計劃是否持續(xù)具有合理，成本檢查是指在施工結(jié)束后，檢測對工程施工費用預(yù)測和結(jié)果所形成的比較。

3總結(jié)

篇(4)

Abstract: This paper briefly introduces engineering examples. Based on foundation pit shotcrete and rock bolt principle and theoretical basis of construction technology, analyses in details the supervision of construction preparation stage, several common factors influencing construction quality of foundation pit shotcrete and rock bolt and emphasizes several major control points of supervision implementation in construction.

關(guān)鍵詞: 噴錨支護(hù);施工;監(jiān)理

Key words: shotcrete and rock bolt;construction;supervision

中圖分類號:TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2010)16-0084-02

0引言

基坑噴錨支護(hù)技術(shù)自上世紀(jì)80年展起來的,國內(nèi)采用這種支護(hù)方式進(jìn)行基礎(chǔ)處理的較常見,因此工程實施監(jiān)理可借鑒的經(jīng)驗較多。本文以某商業(yè)廣場的基坑支護(hù)工程為例,分析影響工程質(zhì)量事故的因素,對加強深基坑支護(hù)的監(jiān)理工作作了探討,提出了相應(yīng)的處理措施。

1工程概況

某商業(yè)廣場地處市中心繁華地段,建筑密集?；庸こ唐毡殚_挖深度為6.550米,土方開挖面積15200m2,根據(jù)土層狀況、開挖深度和周邊環(huán)境,基坑?xùn)|西方向分為三個區(qū),分別進(jìn)行支護(hù)設(shè)計和施工?，F(xiàn)以Ⅱ(GH段)區(qū)為例說明:基坑GH段的承臺外邊線距離建筑紅線6.0米,外墻外是3米寬的人行通道,接著是七層住宅樓,相對其他兩個支護(hù)區(qū)要復(fù)雜,地質(zhì)情況分別為①雜填土1.0m、②粉質(zhì)粘土4.8m、③粉砂6.5m。根據(jù)此段的條件,設(shè)計采用“復(fù)合噴錨網(wǎng)”的支護(hù)形式,坡面園和坡底園的安全系數(shù)均能滿足安全要求,基坑不可能發(fā)生滑移現(xiàn)象。

2噴錨支護(hù)原理及施工工藝

2.1 噴錨支護(hù)原理噴錨網(wǎng)支護(hù)是眾多基坑支護(hù)施工技術(shù)中的一種。通過給土體施加應(yīng)力,改變土體結(jié)構(gòu),增加土體的抗剪能力,依靠噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)與土體共同作用的主動支護(hù)體系抵擋其后主動或被動的土壓力,起到圍護(hù)擋土結(jié)構(gòu)的支護(hù)作用,施工方便、安全可靠。由于基坑土方開挖是按噴錨支護(hù)施工進(jìn)度進(jìn)行的逐層分段開挖基坑土方,立即進(jìn)行噴錨支護(hù)施工,施工完成的噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)直接就起到了擋土圍護(hù)作用,使得基坑內(nèi)施工為無障礙施工,有效地節(jié)省了施工工期。噴錨支護(hù)施工技術(shù)適用于人工填土、粘性土和弱膠結(jié)砂土等多種地質(zhì)條件,采用旋鉆成孔等機(jī)械設(shè)備,施工機(jī)械化程度較高。與重力式擋墻、懸臂樁、內(nèi)支撐圍護(hù)樁、排樁拉錨、組合型支護(hù)等基坑支護(hù)方案比較,噴錨支護(hù)還具有造價低的特點。

2.2 施工工藝①施工順序:開挖工作面、修正坡面、埋設(shè)排水管、噴射第一層混凝土、機(jī)械成孔、錨桿制作安裝、注漿、綁扎掛網(wǎng)鋼筋、布置、焊接骨架鋼筋、噴射第二層混凝土、坡面混凝土養(yǎng)護(hù)。②開挖要求:沿基坑內(nèi)側(cè),分層分段開挖,每層開挖深度為錨桿以下0.3m～0.5m,(分段開挖長度第一層每段不得超過15m,并采用跳槽開挖,開挖出作業(yè)面,開挖面清理完應(yīng)立即進(jìn)行噴錨網(wǎng)支護(hù)。開挖最下一層土體時,開挖標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高出0.3m左右,待最后一層錨桿施工完成后,用人工開挖修正至基底標(biāo)高,進(jìn)行基底封底。

3監(jiān)理控制措施

由于噴錨網(wǎng)支護(hù)的錨桿是在土中成型、現(xiàn)場注漿,施工質(zhì)量不易控制和監(jiān)測。加上基坑支護(hù)是臨時工程,各方面在思想上存在不夠重視的問題,因此,監(jiān)理單位應(yīng)采取以事前控制、事中控制、事后控制相結(jié)合的控制方式。

3.1 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理基坑支護(hù)監(jiān)理工作中,事前控制是最有效的控制手段。由于基坑支護(hù)施工的隱蔽性及工序的不可逆轉(zhuǎn)性,對準(zhǔn)備階段的前期工作進(jìn)行監(jiān)控尤為重要。在基坑支護(hù)監(jiān)理過程中,重點做了以下工作:

3.1.1 設(shè)計交底及圖紙會審設(shè)計交底及圖紙會審可同時進(jìn)行。監(jiān)理單位圖紙會審,全面了解設(shè)計意圖和技術(shù)要求,提出必要的確?；又ёo(hù)質(zhì)量的工作要求;了解施工場地周圍的地下管道情況及排水管道的完好程度。對圖紙中的有關(guān)問題提出質(zhì)疑。

3.1.2 審查基坑支護(hù)施工技術(shù)方案 認(rèn)真審核土方開挖方案中的開挖方式、開挖順序、運輸線路、分層厚度、分段長度以及材料堆放位置、基坑排水措施是否正確合理。土方開挖的進(jìn)度是否與支護(hù)施工同步及審核施工單位的施工進(jìn)度計劃,對開挖過程中出現(xiàn)意外險情的應(yīng)對方案。

3.1.3 對現(xiàn)場施工準(zhǔn)備條件的審查:①各項材料的出廠合格證和材質(zhì)檢驗報告是否符合要求,材質(zhì)報告、進(jìn)場驗收登記和現(xiàn)場實物的批號、批量是否相符,材料數(shù)量能否滿足施工要求;((原材料必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢查是否符合設(shè)計要求才能使用))②混凝土、砂漿是否有法定檢測單位的配合比或試驗報告;③現(xiàn)場的設(shè)備機(jī)具和技術(shù)狀態(tài)能否滿足施工需要;④現(xiàn)場的水電供應(yīng)是否能滿足施工需要;⑤值班管理人員及值班技術(shù)人員是否已安排到位,書面的技術(shù)交底是否已進(jìn)行,勞力安排、分工是否已明確;⑥安全設(shè)施是否已檢查完畢,安全措施是否已落實。

3.1.4 其他準(zhǔn)備工作審查:施工管理制度、崗位責(zé)任制度、安全責(zé)任制度等。

3.2 施工階段的監(jiān)理

3.2.1 影響基坑支護(hù)施工中質(zhì)量的幾種常見因素監(jiān)理單位根據(jù)同類基坑支護(hù)的施工經(jīng)驗判斷,對可能影響基坑支護(hù)質(zhì)量的因素進(jìn)行預(yù)控。①施工進(jìn)度拖延。工程地處河道中下游,地下水位受季節(jié)影響變化很大。土方及支護(hù)施工的工期安排在冬季,河道枯水季節(jié)施工不用采取降水措施,但應(yīng)做好因工期耽誤處于雨季時的施工措施。②土層開挖和邊坡支護(hù)進(jìn)度不同。土層開挖技術(shù)含量較低,工序簡單,組織管理容易。而擋土支護(hù)的技術(shù)含量高、工序較多且施工組織和管理都較土方開挖復(fù)雜。施工過程中,大型工程均是由專業(yè)施工隊分別完成土方和擋土支護(hù)工作,施工過程中常常是支護(hù)施工滯后于土方施工,不但難以保證進(jìn)度,也難以保證工程質(zhì)量,甚至發(fā)生安全事故,留下質(zhì)量隱患,因此必須做好開挖、支護(hù)的進(jìn)度,避免出現(xiàn)因支護(hù)不及時出現(xiàn)的工程質(zhì)量事故,監(jiān)理可根據(jù)不同的地質(zhì)情況來判斷開挖支護(hù)之間的關(guān)系。③邊坡修理達(dá)不到設(shè)計、規(guī)范要求。深基礎(chǔ)土方開挖一般均使用機(jī)械開挖,人工簡單修坡后開始擋土支護(hù) 的混凝土初噴工序。而實際開挖時,由于施工管理不到位,技術(shù)交底不充分,分層分段開挖高度不一,挖土機(jī)械操作手的操作水平等因素的影響,使機(jī)械開挖后的邊坡表面平整度,順直度極不規(guī)則,而人工修理時不可能深度挖掘,只能就機(jī)挖表面作平整度修整,沒有嚴(yán)格檢查驗收就開始初噴,故擋土支護(hù)后出現(xiàn)超挖和欠挖現(xiàn)象。監(jiān)理在施工過程中必須進(jìn)行旁站隨時對出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理,杜絕在驗收的時候進(jìn)行不必要的返工。④成孔注漿不到位、土釘或錨桿受力達(dá)不到設(shè)計要求。深基坑支護(hù)所用土釘或錨桿鉆孔直徑一般為50～100mm的鉆桿成孔,孔深根據(jù)設(shè)計要求而定,鉆孔所穿過的土層質(zhì)量各不相同,如不認(rèn)真研究土體情況,往往造成出渣不盡,殘渣沉積而影響注漿,有的甚至成孔困難、塌孔,無法插筋和注漿。另外注漿時配料隨意性大、注漿管下管不到位、注漿壓力不夠等而造成注漿長度不足、漿液不飽滿,而使土釘或錨桿的抗拔力達(dá)不到設(shè)計要求,影響工程質(zhì)量,甚至出現(xiàn)返工處理。⑤噴射混凝土厚度不夠、強度達(dá)不到設(shè)計要求。目前建筑工程基坑支護(hù)噴射混凝土常用干拌噴射混凝土設(shè)備,雖然操作簡單方便,但由于操作工人的水平不同,操作方法和檢查控制等手段不全,再加上原材料質(zhì)量控制不嚴(yán)、配料不準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范等因素,往往造成噴后混凝土的厚度不夠、混凝土強度達(dá)不到設(shè)計要求。⑥設(shè)計與實際情況差異較大。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作條件是復(fù)雜的、多變的,施工荷載隨著施工的進(jìn)展會發(fā)生變化,支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力條件也隨之變化,有時理想的計算模型與實際情況差異較大。⑦施工監(jiān)測不重視。主要是施工監(jiān)測設(shè)置偏少,數(shù)據(jù)不足,忽視坑邊住宅的檢測,或者不重視監(jiān)測數(shù)據(jù),形同虛設(shè),支護(hù)設(shè)計中沒有監(jiān)測方案,發(fā)生情況不能及時警報,事故發(fā)生后也不易分析原因,不利于事故的早期處理。

3.2.2 施工階段監(jiān)理控制重點 針對基坑支護(hù)施工過程容易出現(xiàn)的問題,結(jié)合本基坑的實際情況施工階段的監(jiān)控重點:①除了積極做好施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作外;施工階段要求嚴(yán)格按進(jìn)度計劃實施,保證基坑支護(hù)的工期;同時做好可能延期的補救方案措施。②

基坑土方開挖施工關(guān)系到深基坑的穩(wěn)定性及施工安全,基坑支護(hù)、深井降水、位移監(jiān)測都是為了保證土方開挖能安全進(jìn)行,土方開挖應(yīng)按設(shè)計規(guī)定和施工作業(yè)順序,保證“分層、分區(qū)、對稱、均衡”開挖。開挖后的作業(yè)面應(yīng)在24小時內(nèi)完成支護(hù),不得一次挖兩層;應(yīng)檢查坡頂或坡面位移、坡頂沉降及周圍環(huán)境變化并做好記錄。在挖土作業(yè)時,基坑邊壁嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)土方開挖施工隊與邊坡支護(hù)施工隊的施工進(jìn)度。避免支護(hù)施工滯后于土方施工,盡可能量縮短邊壁土體時間。③土方開挖施工時要經(jīng)常測量和校核基坑水平標(biāo)高和邊坡坡度,避免超挖和欠挖的現(xiàn)象發(fā)生。機(jī)械開挖時要有專人指揮。為了確?；觾?nèi)的樁體不受破壞,坑底要留30cm以上的保護(hù)層厚度采用人工開挖。④對于錨桿施工應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理,重點監(jiān)督檢查錨桿鉆孔的布設(shè)位置、傾斜角度、鉆孔深度、錨桿的錨入深度、灌漿配合比、灌漿的飽滿度,以及掛網(wǎng)鋼筋的綁扎質(zhì)量,噴漿配合比、噴漿厚度、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)。⑤噴射混凝土技術(shù)用于土層,主要難點在于防止噴層與土體的分離、脫開。在施工前,應(yīng)檢查混凝土的配合比是否合理,掛網(wǎng)土釘?shù)拈L度要達(dá)到設(shè)計要求,混凝土厚度標(biāo)志是否滿足設(shè)計要求,施工過程中監(jiān)理工程師應(yīng)隨時檢測噴射混凝土的厚度;若厚度不夠,要求施工單位補噴至設(shè)計要求的厚度。⑥土方開挖要遵循信息法施工的原則,善于利用監(jiān)測成果隨時調(diào)整支護(hù)手段和土方開挖的進(jìn)程。⑦監(jiān)理對監(jiān)測方案要進(jìn)行認(rèn)真的審核,并檢查監(jiān)測施工是否按有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行,其施工質(zhì)量是否合格,確保監(jiān)測資料的真實性、準(zhǔn)確性。

篇(5)

【關(guān)鍵詞】轉(zhuǎn)體橋；施工監(jiān)理；護(hù)坡樁

前言：橋梁轉(zhuǎn)體主要對城市軌道交通的建設(shè)有巨大的幫助，它解決了軌道路線受障礙物的影響一事，但是如何一次性將轉(zhuǎn)體橋的施工技術(shù)落實好，并且做好監(jiān)理工作，是一個重點問題。一般來說，轉(zhuǎn)體橋施工步驟為：

一、轉(zhuǎn)體橋施工技術(shù)

（一）轉(zhuǎn)體大承臺施工

轉(zhuǎn)體大承臺尺寸一般為14.5米*14.5米，下盤要用C40混凝土，并且在下轉(zhuǎn)盤上設(shè)置轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的下球鉸、保險撐腳的環(huán)形滑到和專題拽拉千斤頂反力座等，確保太撐臺能夠承擔(dān)7200噸的重量。大承臺施工的步驟主要包括：捆綁承臺底與側(cè)面四周鋼筋，并做第一層的混凝土澆筑；安裝下滑道股價與下球鉸骨架；捆綁預(yù)留槽兩側(cè)的鋼筋，并安裝預(yù)留槽模板，做第二次的混凝土的澆筑；捆綁球鉸預(yù)留槽與下滑道鋼筋，確?；礁械降陌惭b時頂面局部平整度為0.5mm以下；第三次澆筑預(yù)留槽混凝土，澆筑千斤頂反力座與專題牽引反力座混凝土。

（二）球鉸安裝

球鉸安裝分為以下幾個步驟：1.球鉸下盤定位支架安裝；2.球鉸下盤安裝；3.安插定位銷；4.鑲嵌四氟乙烯滑動塊；5.涂抹黃油四氟乙烯粉；6.球鉸上盤安裝；7.密封球鉸上下盤吻合面。

（三）撐腳安裝

一般來說，轉(zhuǎn)體橋的轉(zhuǎn)動體系中有4個撐腳，直徑均為600毫米、高為1660毫米的感官焊接在厚度為30毫米扇形鋼板上，將撐腳內(nèi)部填充微膨脹的混凝土，地步和不銹鋼板之間保留20厘米距離。施工過程中，撐腳底與不銹鋼板之間必須放置一個木條做的方框，其厚度為20毫米。在滑道上放置8個砂箱，直徑為500毫米，要求每個砂箱能夠承重300噸，用來承載上轉(zhuǎn)盤與下轉(zhuǎn)盤的總體重量。

（四）轉(zhuǎn)體施工

施工前一定要和交通部門簽訂安全協(xié)議，比如鐵路局，建立一個指揮小組，做好布置測量工作，安裝好助推前進(jìn)行千斤頂和反推梁的安裝，安裝好牽引索，并做設(shè)備的全面檢測，觀察無誤后方可進(jìn)行轉(zhuǎn)體施工。

轉(zhuǎn)體施工分為試轉(zhuǎn)和正式轉(zhuǎn)體兩個部分，試轉(zhuǎn)就是檢測轉(zhuǎn)體過程中每分鐘轉(zhuǎn)動主橋角度和懸臂端轉(zhuǎn)動水平弧線的距離是否按照設(shè)計要求進(jìn)行的，加上對采取點的點動方式操作采取控制，是其定位能更加確切。在真是轉(zhuǎn)體中，轉(zhuǎn)體人員接到轉(zhuǎn)體命令后， 啟動動力系統(tǒng)。張拉牽引千斤頂， 分級加力，按100KN 一級分級加力，直至撐腳走板水平位移觀測確定啟動，并記錄靜摩阻力。轉(zhuǎn)體就位后， 精確調(diào)整轉(zhuǎn)體傾斜位置， 并用型鋼將上下轉(zhuǎn)盤抄死。

二、轉(zhuǎn)體橋施工監(jiān)理

（一）設(shè)計與技術(shù)準(zhǔn)備的監(jiān)理

工程開工的前、中、后期，都要有施工安全監(jiān)理工作的落實，開工前，要對安全監(jiān)理知識進(jìn)行培訓(xùn)教育，了解和掌握期間的既有線工作的實質(zhì)與施工安全內(nèi)容，并簽訂施工安全協(xié)議，監(jiān)理方要制定出安全施工方案、應(yīng)急預(yù)案等，監(jiān)理人員自身更要尊重安全監(jiān)理規(guī)章制度，使違規(guī)作業(yè)的不當(dāng)施工事項進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰。

（二）轉(zhuǎn)體過程質(zhì)量控制

轉(zhuǎn)體橋施工過程中，對于其中幾個重點換季的安裝質(zhì)量均有嚴(yán)格的要求，尤其是在球鉸安裝、上轉(zhuǎn)盤預(yù)應(yīng)力、箱梁支架、冬施、轉(zhuǎn)體等過程的質(zhì)量控制上，注重制作與安裝之間的關(guān)系，在現(xiàn)場考察中，對設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查與驗收，要按照設(shè)計進(jìn)度要求來施工。并且在施工前、中、后期，監(jiān)理人員應(yīng)該全天候檢查，尤其是在轉(zhuǎn)盤施工中，要取樣檢測，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可施工。施工人員、設(shè)計人員、監(jiān)理人員要互相促進(jìn)，將技術(shù)與監(jiān)理的內(nèi)容都抓住，促使其工作完善地進(jìn)行下去，發(fā)揮各自的工作特長，對每個細(xì)節(jié)都嚴(yán)格負(fù)責(zé)起來，使監(jiān)控內(nèi)容得到技術(shù)上的綜合提升。

（三）監(jiān)理安全控制

在人工挖孔護(hù)坡樁施工過程中，需要對其做出相應(yīng)的安全監(jiān)理工作，開工前編制專項監(jiān)理細(xì)則、監(jiān)理業(yè)務(wù)指導(dǎo)單與旁站方案，并審查施工單位作人員名冊、健康檢查證明、安全培訓(xùn)教育、安全技術(shù)的交底等工作。在現(xiàn)場監(jiān)理過程中，查看孔口周圍是否硬化，場地周圍一定要設(shè)置排水溝、護(hù)欄、安全標(biāo)志。在巡查土方挖掘工作時，孔口2米范圍內(nèi)不能對方東西，開挖與砼澆筑要分層交替。開挖時要配備送風(fēng)設(shè)施與孔內(nèi)照明設(shè)備。暫停作業(yè)過程中，孔口要有護(hù)欄和安全標(biāo)志，夜間還要有專人看護(hù)。

既有線施工安全的控制也是十分重要的，做好巡視檢查的工作，才能使組織性較強的監(jiān)理工作得到完善進(jìn)步。施工過程中，對軌道兩側(cè)現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行巡視檢測，查看部分設(shè)施與路基防護(hù)事項是否完整。

總結(jié)：

轉(zhuǎn)體橋的施工雖然很復(fù)雜，但是了解了施工流程，保證施工過程中不出現(xiàn)任何差錯，使施工過程都處在一個安全的環(huán)境中，為城市交通更好、更快的發(fā)展做好準(zhǔn)備。做好安全監(jiān)理工作，是保證轉(zhuǎn)體橋完善施工的一個重要法寶，所以，時刻不要忘記對工程細(xì)節(jié)的關(guān)注，真正為工程的進(jìn)步保駕護(hù)航。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊文亞；李潮江；；廣梧高速公路新屋高架橋3號墩樁基溶洞處理[J]；山西建筑；2010年01期

[2]董陽峰；張姍姍；；公路施工中開工報告的編制淺談[A]；河南省土木建筑學(xué)會2010年學(xué)術(shù)大會論文集[C]；2010年

篇(6)

乙方：

關(guān)聯(lián)方：

鑒于乙方未被確認(rèn)為甲方辦公樓裝修施工方，而依協(xié)議轉(zhuǎn)為該工程施工監(jiān)理方，甲乙雙方及關(guān)聯(lián)方經(jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

1、乙方負(fù)責(zé)甲方辦公樓裝修施工監(jiān)理，有義務(wù)指導(dǎo)、協(xié)助、監(jiān)督關(guān)聯(lián)方依施工設(shè)計藍(lán)圖進(jìn)行施工，以達(dá)到使裝修從外觀上與效果圖最大程度一致的裝修目的。

2、關(guān)聯(lián)方在施工過程中若有與施工設(shè)計藍(lán)圖有關(guān)的技術(shù)問題反映到甲方后，由甲方通知乙方進(jìn)行解釋、指導(dǎo)和解決，乙方須在甲方通知其以后半日內(nèi)著手解決。

3、在施工過程中若有一方提出合理的變更要求，須由本協(xié)議三方共同協(xié)商確認(rèn)；決定變更后，乙方須就變更部分重新出具設(shè)計圖。

4、、甲方向乙方支付施工圖設(shè)計費及監(jiān)理費合計__________元，分別于施工開始之日支付__________元，施工進(jìn)度完成_______時支付__________元，裝修完成并驗收合格后，再支付__________元。

5、施工過程中或裝修完工后，若裝修從外觀上無法與效果圖最大程度一致，應(yīng)由對此存有過錯的乙方或關(guān)聯(lián)方承擔(dān)責(zé)任。

6、若因乙方或關(guān)聯(lián)方的原因，影響施工進(jìn)度，甲方有權(quán)要求其賠償損失。

7、本協(xié)議一式三份，三方各執(zhí)一份，具有同等效力。

甲方：

乙方：

篇(7)

實習(xí)目的：

為了更好的與理論相結(jié)合，增加工程的感性認(rèn)識，掌握實際操作技能，理論聯(lián)系實際，進(jìn)一步的培養(yǎng)我們分析問題和解決問題的能力。同時讓我們能切身去體會這一行業(yè)，讓我們親自動手操作相關(guān)的施工工藝，掌握各個施工工藝的流程。還有就是讓我們能更早的體會到施工組織（這個工程的平臺），是工程能否圓滿的結(jié)束一個先提條件。最后更是讓我們明白，不管是作為施工員還是監(jiān)理員，都要明白各自的責(zé)任以及他們的專業(yè)知識要相當(dāng)?shù)男酆瘛?/p>

帶著青澀的自己開始了實習(xí)，帶著純理論的自己開始了實習(xí)。非常的幸運，我所在的工地*****讓我學(xué)到了很多東西。因為此工地的規(guī)模相當(dāng)?shù)拇螅椅覀內(nèi)サ臅r候有些地塊剛打完樁，有些正在建主體結(jié)構(gòu)，所以學(xué)的比較全面。以下具體的介紹下所學(xué)：

樁基：本工地有些標(biāo)段采用預(yù)應(yīng)力管樁，采用的是靜壓管樁。其他的是獨立基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)：本工程除了樁承臺外還有獨立基礎(chǔ)，獨立基礎(chǔ)的施工工藝：土方開挖——清底——勘察、設(shè)計、監(jiān)理等部門驗槽——基礎(chǔ)級地梁墊層——基礎(chǔ)地梁鋼筋綁扎——柱插筋——淺基礎(chǔ)混凝土——柱及地基梁鋼筋綁扎——柱及地基梁混凝土。采用機(jī)械部分開挖，有些采用有底模，地梁高度高的采用對拉，采用泵送商品混凝土澆筑。

腳手架及垂直運輸：腳手架為建筑施工而搭設(shè)的上料，堆料與施工作業(yè)用的臨時結(jié)構(gòu)架。采用48mm的鋼管與各種扣件所組合而成的架子。且外腳手架在其外面要掛安全網(wǎng)，而且要與主體結(jié)構(gòu)連接（兩步三跨的設(shè)置連墻件）。搭設(shè)時要保證垂直與牢固，偏差不能太大，排距小于等于1.2米、跨距小于等于1.2米、步距小于等于1.8米。其順序：擱置工字鋼——立桿——縱向掃地桿——橫向掃地桿——第一步縱向水平桿——第一步橫向水平桿——連墻件——第二步縱向水平桿——第二步橫向水平桿......拆除時要從上往下拆除，其順序：安全網(wǎng)——腳手板——欄桿——剪刀撐——連墻點——小橫桿——大橫桿——立桿——懸挑梁拆除。

垂直運輸有塔吊和施工電梯。塔吊所要注意的是：機(jī)腳螺栓位置、尺寸要絕對正確，要復(fù)核，螺紋位置須抹黃油。軸銷必須插到底，并扣好開口銷，機(jī)腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊，附墻處電焊必須有專職電焊工焊接，垂直度必須控制在千分之一以內(nèi)。只許風(fēng)速低于13米每秒時進(jìn)行預(yù)升作業(yè)，預(yù)升前必須放松電纜限位。高低塔吊，左右兩架之間最小距離不小于2米。施工電梯必須經(jīng)過校核及驗收后方可用，且必須做好防護(hù)工作，要配有專門開電梯證的人員。

砌體工程：本工程采用新型砌塊（蒸壓加氣混凝土砌塊），規(guī)格：600x240x180。采用專用砂漿（干混蒸壓加氣混凝土專用砂漿）適用范圍：用于蒸壓加氣混凝土砌塊用砌筑施工和抹灰施工。墻體拉結(jié)筋用雙控法:即長度大于五分之一的墻長，且不得小于70cm。砌筑時應(yīng)雙面拉線，砌塊做到：下符槎，上符線。砌塊搭接長度一般不小于砌塊長度的三分之一。

模板工程：采用18mm的膠合板，先鋪梁底，再梁側(cè)，最后板底以及四周和一些收尾模板。模板鋪設(shè)時要做到尺寸到位，澆筑時不應(yīng)漏漿及爆模。在鋪模板前必須做到三線（模板內(nèi)線、邊線及外側(cè)控制線）到位。模板該起拱的地方要到位。拆模順序：先支后拆，先非承重部位后承重部位，以及直上而下的原則，拆模時嚴(yán)禁使用大錘和撬棍硬撬。

支撐工程（內(nèi)腳手架）：同樣是采用48mm的鋼管與扣件聯(lián)用。嚴(yán)禁48與50的鋼管混用。鋼管排架搭設(shè)必須橫平豎直，縱橫連通，上下層支頂位置一致，連接件需連接牢固，水平拉撐連通。立桿地下必須墊墊塊（可用木板或工字鋼）。不可在同一排的同一位置搭接，必須錯開搭接。即相鄰兩立桿的對接接頭不得在同步內(nèi)，且對接接頭沿豎向錯開的距離不小于50cm。而且在邊緣的支撐還得扣雙扣件。又因本工程采用頂托，所以在主梁及樓梯的地方必須使用頂托，且頂托的長度不可超過30cm以上。

鋼筋工程：因為我們跟的是監(jiān)理單位，所以對鋼筋的加工并不是很了解，但也去加工棚里觀看了一些事項。不過我們對驗收鋼筋卻是掌握了，至少可以看懂圖紙的情況下明白鋼筋的配置，尺寸，型號以及一些構(gòu)造。在驗收鋼筋時一定要注意鋼筋的型號切不可錯，還有就是鋼筋的搭接長度及位置。

混凝土工程：本工程的混凝土全部采用泵送商品混凝土。

施工組織設(shè)計：整體的把施工組織設(shè)計看了一遍，對其中一些問題及所需注意的問題有了一定的了解，還有就是對編制施工組織設(shè)計有了一定的概念，知道該要編制那些內(nèi)容。