系統(tǒng)工程雜志論文格式要求：
①各級標(biāo)題依次用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號，如1，1.1，一般以1～2級為宜(宜少不宜多)。
②參考文獻(xiàn)按引用的先后順序列于文末。所列參考文獻(xiàn)在20條左右，以國內(nèi)外近5年發(fā)表的雜志參考文獻(xiàn)為主。
③摘要包括的信息量應(yīng)與論文基本相符，使讀者即使不閱讀全文，通過摘要也能基本了解論文的觀點和研究的基本結(jié)論。
④署名作者以3個為宜，不得超過4位，次序按貢獻(xiàn)大小排列。
⑤為保證本刊的原創(chuàng)性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在1個月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
系統(tǒng)工程雜志往年文章平均引文率
系統(tǒng)工程雜志往年文章摘錄
基于PPM模型的大宗敏感農(nóng)產(chǎn)品價格結(jié)構(gòu)性突變診斷——以食糖產(chǎn)業(yè)為例
生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚對中國綠色全要素生產(chǎn)率的影響
關(guān)系嵌入、知識獲取與傳統(tǒng)村落旅游創(chuàng)新意愿——資源約束下社區(qū)參與視角
基于擁堵控制的軸輻式快遞主干網(wǎng)規(guī)劃
雙車道自動-手動駕駛汽車混合交通流博弈模型及其仿真
考慮網(wǎng)絡(luò)連通性的交通網(wǎng)絡(luò)防護(hù)加固決策優(yōu)化
基于“收益-聲譽(yù)”雙因素效用函數(shù)的復(fù)雜產(chǎn)品供應(yīng)鏈質(zhì)量交易實現(xiàn)機(jī)理
基于多變量支持向量機(jī)的供應(yīng)鏈需求預(yù)測分析
適度彈性視閾下我國原油供應(yīng)鏈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型
發(fā)電行業(yè)碳排放權(quán)初始配額分配的雙層規(guī)劃模型
