聯(lián)通公司工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)精品(七篇)

序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇聯(lián)通公司工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

【關(guān)鍵詞】 CDMA；雙流式；POI多系統(tǒng)接入；一體化監(jiān)理；地鐵；室內(nèi)覆蓋

一、項(xiàng)目背景

廣州地鐵六號(hào)線首期民用通信覆蓋系統(tǒng)工程是首次由廣東移動(dòng)通信有限公司廣州分公司承建，是屬于3大運(yùn)營(yíng)商共建共享的工程，廣州地鐵六號(hào)線首期起點(diǎn)為廣州金沙洲潯峰崗，終點(diǎn)為蘿崗長(zhǎng)埃全長(zhǎng)約24.3公里，全程22個(gè)站臺(tái)（其中19個(gè)為地下站臺(tái)）。為了達(dá)到地鐵六號(hào)線民用通信系統(tǒng)全覆蓋的目的，將在地鐵隧道、站臺(tái)、站廳設(shè)置民用通信覆蓋系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用雙流式設(shè)計(jì)及POI多系統(tǒng)接入模式，具備中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的接入需求。

本期工程主要考慮地鐵六號(hào)線的“潯峰崗”至“長(zhǎng)啊倍危共有22座車站，其中高架站3座，地下站19座。具置見(jiàn)下圖：

二、項(xiàng)目規(guī)模及目標(biāo)

廣州地鐵六號(hào)線首期，起點(diǎn)為廣州金沙洲潯峰崗，終點(diǎn)為蘿崗長(zhǎng)埃全長(zhǎng)約24.3公里，全程22個(gè)站臺(tái)（其中19個(gè)為地下站臺(tái)）。項(xiàng)目規(guī)模： 本項(xiàng)目監(jiān)理費(fèi)用預(yù)算約為130萬(wàn)元。工程質(zhì)量要求：合格

三、本次地鐵項(xiàng)目的重點(diǎn)難點(diǎn)

1、工程建設(shè)規(guī)模大，專業(yè)多、投資高。

重點(diǎn)難點(diǎn)：

地鐵六號(hào)線首期民用通信覆蓋系統(tǒng)工程是地鐵設(shè)備安裝工程的重要組成部分，它受到房建、隧道、裝修、系統(tǒng)等其它地鐵內(nèi)部工程工期的制約。另一方面，工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中又涉及到傳輸、配套、無(wú)線等相關(guān)專業(yè)配合。所以，進(jìn)度控制的難點(diǎn)在于統(tǒng)籌安排與協(xié)調(diào)。

①與地鐵工程自身的協(xié)調(diào)施工

民用通信覆蓋系統(tǒng)工程多為最終收口工種，與各專業(yè)的水平及立體交叉施工較多，施工順序和施工空間上相互制約較多。例如與信號(hào)、供電、通風(fēng)空調(diào)、給排水等機(jī)電設(shè)備專業(yè)安裝之間的交叉作業(yè)，與天花安裝、屏蔽門等裝修專業(yè)安裝之間的交叉作業(yè)。

②多層面協(xié)調(diào)工作難度大

地鐵六號(hào)線首期民用通信覆蓋系統(tǒng)工程設(shè)備安裝期是施工高峰期，參建單位密集，相互制約大，造成協(xié)調(diào)難度大。需協(xié)調(diào)的單位有各供貨商，各施工單位，設(shè)計(jì)單位等等，協(xié)調(diào)工作量大，施工現(xiàn)場(chǎng)所有專業(yè)施工能否協(xié)作、有序的進(jìn)行是決定本項(xiàng)目工程能否按期完成的關(guān)鍵。

③設(shè)計(jì)聯(lián)合會(huì)審

地鐵民用通信覆蓋工程因?yàn)樯婕氨姸嘞到y(tǒng)，環(huán)控、給排水、動(dòng)力照明、信號(hào)、綜合監(jiān)控、乘客資訊、安防、AFC等所有系統(tǒng)的管道、電纜、光纜均布置在有限的空間內(nèi)，且與裝修工程存在大量的交叉作業(yè)，所以需要聯(lián)合建設(shè)單位各技術(shù)部門、地鐵公司相關(guān)部門、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等進(jìn)行聯(lián)合涉及會(huì)審，涉及審查環(huán)節(jié)繁多。

監(jiān)理應(yīng)對(duì)措施：

本工程除了參建單位、工程接口的內(nèi)部協(xié)調(diào)外，還有較多的外部協(xié)調(diào)。所涉及外部協(xié)調(diào)有：房建、隧道、裝修、系統(tǒng)等其它地鐵內(nèi)部工程工期的制約，問(wèn)題多、涉及部門廣泛，協(xié)調(diào)任務(wù)繁重，有的還存在難度。如果妥善處理好系統(tǒng)間的各類接口，那么，一個(gè)龐大的工程就變成多個(gè)簡(jiǎn)單的小工程。處理好接口問(wèn)題是保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵問(wèn)題。因此，我們安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員擔(dān)任該項(xiàng)目的協(xié)調(diào)員工作，做好與廣州地鐵相關(guān)建設(shè)部門、廣州移動(dòng)、施工單位、設(shè)計(jì)單位等的協(xié)調(diào)工作。在實(shí)施過(guò)程中，也獲得了明顯的監(jiān)理效果，使得工程監(jiān)理過(guò)程中信息傳遞暢通無(wú)阻，提高了工作效率，保證工程的順利進(jìn)行。

2、關(guān)鍵工序多、存在大量隱蔽工程

重點(diǎn)難點(diǎn)：

地鐵通信覆蓋項(xiàng)目實(shí)施中存在大量的隱蔽工序，由于隱蔽工序性質(zhì)的特殊性（此類工序完全完工后，難以或無(wú)法再進(jìn)行檢查），其直接影響到工程下個(gè)工序，乃及整個(gè)工程的質(zhì)量及通信安全，而這些工序是隱蔽的，況且存在的問(wèn)題在工程驗(yàn)收時(shí)難于發(fā)現(xiàn)如果對(duì)隱蔽工程沒(méi)有很好的控制，由此帶來(lái)的后果也是相應(yīng)嚴(yán)重的，隱蔽工程的質(zhì)量直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量好壞，因此在工程實(shí)施中，必須制定一套完善的隱蔽工序控制流程，以對(duì)其進(jìn)行有效的控制，以避免工程無(wú)必要的復(fù)工或通信安全事故，必須進(jìn)行旁站監(jiān)理，并做好質(zhì)量控制點(diǎn)、停止點(diǎn)，從是否按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工、使用材料是否符合要求、施工方法是否符合要求三個(gè)方面來(lái)做好隱蔽工程的簽證。

地體通信覆蓋項(xiàng)目的隱蔽工程主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

①地鐵隧道的走線部分：

主要是隧道施工的信號(hào)饋線、拉遠(yuǎn)光纜、電源線的施工部分，由于其特殊的地理環(huán)境，需要做好相應(yīng)的防護(hù)固定措施，做好相關(guān)的防水處理。

②站臺(tái)天花板上的走線部分：

由于室內(nèi)裝修和美觀原因，要求樓層的平面饋線分布系統(tǒng)及部分天線、分支器件布放在天花板之上，做好防水、防火措施，按規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的要求做好相關(guān)饋線、器件的固定工作。

③電梯井內(nèi)器件安裝及走線部分：

電梯井施工時(shí)，要求按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求做好天線的安裝和固定，饋線的布放和固定工作，保證有良好的施工藝和正確的安裝位置。

監(jiān)理應(yīng)對(duì)措施：

1、加強(qiáng)工程巡檢，保證工程質(zhì)量

對(duì)工程施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)施工單位的檢查，例如：入場(chǎng)設(shè)備、材料進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)，檢查設(shè)備、材料的型號(hào)和質(zhì)量是否符合要求，施工單位人員資質(zhì)、安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境是否具備施工條件等。在監(jiān)理工作開(kāi)展過(guò)程中，由于施工單位為了趕工期，調(diào)用了一些不知名的材料進(jìn)場(chǎng)施工。在監(jiān)理人員的嚴(yán)格要求下，杜絕了不合格材料的使用，同時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知，督促施工單位加快物資采購(gòu)到貨工作。

2、關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理

對(duì)甲方明確應(yīng)旁站監(jiān)理的工程項(xiàng)目，實(shí)施旁站監(jiān)理，進(jìn)行全過(guò)程控制，做好旁站記錄。 由于隧道區(qū)間涉及限界問(wèn)題，所以隧道區(qū)間設(shè)備安裝是重要監(jiān)理內(nèi)容，監(jiān)理將進(jìn)行旁站監(jiān)理。所有隧道安裝工程應(yīng)按圖施工，必須改變時(shí)一定要經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理認(rèn)可方能進(jìn)行施工。對(duì)與地鐵其它單位相關(guān)的專業(yè)，如結(jié)構(gòu)、弱電、專用通信等，安裝前先進(jìn)行調(diào)查，協(xié)調(diào)，防止返工，造成物質(zhì)和時(shí)間的浪費(fèi)，確保工期。 在施工過(guò)程中，對(duì)于關(guān)鍵或特殊工序的施工（如設(shè)備開(kāi)箱檢查，設(shè)備吊裝運(yùn)輸，設(shè)備基礎(chǔ)施工、設(shè)備調(diào)試、綜合管線的隱蔽、重要的材料設(shè)備的檢驗(yàn)調(diào)試等）實(shí)行旁站監(jiān)理。

四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

本項(xiàng)目是一個(gè)全新的監(jiān)理項(xiàng)目，建設(shè)任務(wù)重且緊急，涉及人員及區(qū)域范圍廣，安全性要求高，跨度時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)地鐵民用通信覆蓋具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。要求參與人員全心投入同時(shí)，采取針對(duì)性的指導(dǎo)，調(diào)動(dòng)參與人員的積極性，同時(shí)做好專業(yè)知識(shí)、監(jiān)理流程方面的培訓(xùn)課和交流會(huì)，加強(qiáng)工作經(jīng)驗(yàn)交流。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝驥.多系統(tǒng)合路平臺(tái)（PIO）測(cè)試方法與研究.移動(dòng)通信，2012，16：52.？

[2]上海市無(wú)線電協(xié)會(huì)，移動(dòng)通信多系統(tǒng)室內(nèi)綜合覆蓋.上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，2007.120-138.？