電氣安全論文精品(七篇)

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篇(1)

【論文摘要】文章探討了加強(qiáng)電氣安全性而采取的技術(shù)措施，分析了建筑電氣的檢查要點(diǎn)，提出要在設(shè)計(jì)、施工、檢查、驗(yàn)收和設(shè)備交接中予以高度重視才能落到實(shí)處。

近年來(lái)，住宅建筑的電氣設(shè)計(jì)，已受到有關(guān)方面的關(guān)注，從政府主管部門(mén)制訂政策法規(guī)，到開(kāi)發(fā)單位、設(shè)計(jì)人員不懈地改進(jìn)創(chuàng)新，不僅適應(yīng)了大量家用電器進(jìn)人家庭和多種信息消費(fèi)猛增的需要，而且在用電安全方面,也相應(yīng)有了許多的保護(hù)措施。但是，各類(lèi)電氣事故仍然逐漸增多。針對(duì)此情況，文章對(duì)建筑電氣的安全性措施進(jìn)行了探討。

一、建筑工程中常用的安全保護(hù)措施

（一）絕緣保護(hù)

材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。在《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303-2002基本規(guī)定中對(duì)主要設(shè)備、材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收作了詳細(xì)要求。比如成套燈具的絕緣電阻不小于2MΩ，內(nèi)部所用導(dǎo)線絕緣厚度不小于0.6mm；開(kāi)關(guān)、插座的不同極性帶電部件間的電氣間隙和爬電距離不小于3mm，絕緣電阻值不小于5MΩ；柜、屏、臺(tái)、箱、盤(pán)間線路的線間和線對(duì)地間絕緣電阻值饋電線路必須大于0.5MΩ，二次回路大于1MΩ；電線、電纜產(chǎn)品有安全認(rèn)證標(biāo)志，絕緣層完整無(wú)損，厚度均勻且規(guī)定了絕緣層厚度。因有異議送有資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行抽樣檢測(cè)。對(duì)于在施工中由于工藝需要而損壞的絕緣層應(yīng)采用色相帶和絕緣電膠布恢復(fù)到不低于原絕緣等級(jí)，等等。

（二）短路、過(guò)載保護(hù)

線路發(fā)生短路時(shí)，線路中的電流將增加到正常時(shí)的幾倍甚至幾十倍。在配電設(shè)備中常用熔斷器以達(dá)到短路保護(hù)功能。熔斷器不僅要標(biāo)明額定電流，還應(yīng)標(biāo)明額定電壓。根據(jù)配電系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最大故障電流，選擇具有相應(yīng)分?jǐn)嗄芰Φ娜蹟嗥?。熔件的額定電流一般為用電設(shè)備額定電流的1.5倍左右。

載保護(hù)一般由自動(dòng)開(kāi)關(guān)（或小型斷路器）完成。根據(jù)實(shí)際需要，自動(dòng)開(kāi)關(guān)可配備過(guò)電流脫扣器、失壓脫扣器、分勵(lì)脫扣器。為了起到自動(dòng)開(kāi)關(guān)過(guò)載保護(hù)的作用，自動(dòng)開(kāi)關(guān)的額定電流要與負(fù)載電流相匹配，并小于導(dǎo)線的載流量。

（三）漏電保護(hù)

電流通過(guò)人體內(nèi)部，對(duì)人體傷害的嚴(yán)重程度與通過(guò)人體電流的大小、通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間、通過(guò)人體的途徑、電流的頻率以及人體的狀況等多種因素有關(guān)。特別是電流的大小和通過(guò)時(shí)間之間有著十分密切的關(guān)系。目前，我國(guó)和西歐及日本一樣，對(duì)于漏電保護(hù)器取30毫安/秒作為設(shè)計(jì)依據(jù)。根據(jù)各國(guó)經(jīng)驗(yàn)，這樣的漏電保護(hù)器，可以滿足觸電保護(hù)的要求，具有足夠的安全性。

在建筑工程中漏電保護(hù)方式一般采用分支線保護(hù)和末端保護(hù)相結(jié)合的分級(jí)保護(hù)方式，并以末端保護(hù)為主。這樣，可盡量縮小發(fā)生人身觸電及故障時(shí)所引起的停電范圍，不影響其他設(shè)備或用戶的用電，便于查找故障，提高供電系統(tǒng)的可靠性。漏電保護(hù)器不同于其他電氣產(chǎn)品，由于它關(guān)系到人身安全，因此選用時(shí)必須注意以下原則：（1）必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6829—86《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器》的要求，并具有中國(guó)電工產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)（縮寫(xiě)為CCEE）的認(rèn)證標(biāo)志；（2）應(yīng)經(jīng)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)檢測(cè)并試驗(yàn)合格的報(bào)告證明文件；（3）應(yīng)符合漏電保護(hù)方式對(duì)其額定漏電動(dòng)作電流及分?jǐn)鄷r(shí)間的要求，并滿足分級(jí)保護(hù)的級(jí)間協(xié)調(diào)原則。

（四）等電位保護(hù)

施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50303—2002第3章、第27章對(duì)建筑物等電位連結(jié)作了具體要求。等電位分局部等電位連結(jié)和總等電位連結(jié)。

在規(guī)范3.1.7強(qiáng)制性條文中，要求接地（PE）或接零（PEN）支線必須單獨(dú)與接地或接零干線相連接，不得串聯(lián)連接。在建筑工程中同類(lèi)插座同一回路的接地線利用插座壓緊螺栓相互翻接是不符合要求的，干線導(dǎo)線應(yīng)可靠連接后連接到分戶箱內(nèi)接地匯流排，匯流排與總等電位箱直接相連。接地線用黃綠相間線是國(guó)際上通用的，總等電位同時(shí)是重復(fù)接地點(diǎn)。

局部等電位在以往圖集中有兩種方案，這種方案都存在不合理的地方，新的圖集蘇D101-2003中作了修改。新圖集有兩點(diǎn)得到加強(qiáng)：一是現(xiàn)澆板內(nèi)受力筋與等電位系統(tǒng)作了可靠的焊接；二是衛(wèi)生間的用電設(shè)備不僅要接地保護(hù)，而且還要等電位接地，增加了潮濕場(chǎng)所用電的安全性。

（五）接地保護(hù)

設(shè)備的某部分與土壤之間作良好的電氣連接，叫做接地。與土壤直接接觸的金屬物件，叫做接地體或接地極。當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí)，電流就通過(guò)接地體向大地作半球形散開(kāi)，這一電流叫做接地短路電流。試驗(yàn)證明，在距單根接地體或接地短路點(diǎn)20m左右的地方，實(shí)際上流散電阻已趨近于零，也就是這里的電位己趨近于零。凡電位趨近于零的地方，即距接地體或接地短路點(diǎn)20m以上的地方，就叫做電氣的“地”或“大地”。接地電阻并不是一成不變的，是隨著時(shí)間的推移、地下水位的變化以及土壤導(dǎo)電率的變化而變化。所以規(guī)范第24章要求接地裝置必須在地面以上按設(shè)計(jì)要求位置設(shè)測(cè)試點(diǎn)。每單項(xiàng)工程不宜少于兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)。

按接地作用的不同可分為工作接地、保護(hù)接地、重復(fù)接地和防雷接地、靜電接地、屏蔽接地或隔離接地等。

1．工作接地。為了保證電氣設(shè)備在正常和事故情況下可靠地工作而進(jìn)行的接地，叫做工作接地，如變壓器中性點(diǎn)直接接地。

2．保護(hù)接地。為了保證人身安全，防止觸電事故，把在故障情況下可能呈現(xiàn)危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的金屬部分同大地緊密地連接起來(lái)，叫做保護(hù)接地。對(duì)電力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，保護(hù)接地的方法一般只適用于中性點(diǎn)不接地的電網(wǎng)中，只有在這種電網(wǎng)中，凡有金屬外殼及構(gòu)件的用電設(shè)備才可以采用保護(hù)接地來(lái)保證人身安全。

3．重復(fù)接地。在中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)中，為確保零線安全可靠，除在電源（如變壓器）中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地外，還必須在零線的其他地方進(jìn)行必要的重復(fù)接地。比如電纜和架空線在引入到建筑物處，零線應(yīng)重復(fù)接地，如果不進(jìn)行重復(fù)接地，則在零線發(fā)生斷線并有一相碰殼時(shí)，接在斷線后面的所有設(shè)備的外殼都將呈現(xiàn)接近于相電壓的對(duì)地電壓，這是很危險(xiǎn)的。4．防雷接地。為了防止雷電的危害而進(jìn)行的接地，叫做防雷接地。防雷接地作用不言而喻，不接地就無(wú)法對(duì)地泄放雷電流。規(guī)范對(duì)利用建筑物基礎(chǔ)和主體鋼筋做接地極和引下線以及人工接地裝置、接閃器的安裝作了具體要求。設(shè)計(jì)對(duì)防雷接地阻值都給出了參數(shù)，接地體和引下線完成后要測(cè)試，接閃器完成后整個(gè)系統(tǒng)才能測(cè)試。人工接地引下線要順直，不存在死角，引下線金屬保護(hù)管要與引下線做電氣連通。避雷帶形成等電位可防靜電危害。人工接地裝置接地體間距不小于5m是為了降低接地體屏蔽作用。

二、檢查要點(diǎn)

1．利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋作接地裝置，要按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求焊成環(huán)網(wǎng)狀。檢查搭接長(zhǎng)度、施焊質(zhì)量、搭接材料的規(guī)格尺寸，人工接地的埋地深度和間距，引下線的焊接質(zhì)量和測(cè)試點(diǎn)的設(shè)置，測(cè)試方法和阻值大小。

2．總等電位和局部等電位的施工要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

3．總等電位箱內(nèi)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、總漏電保護(hù)器以及分戶箱內(nèi)小型斷路器、漏保器的質(zhì)量、參數(shù)及級(jí)間協(xié)調(diào)，高低壓配電設(shè)備的絕緣和安全防護(hù)，導(dǎo)線及燈具等質(zhì)量。

4．同類(lèi)插座同一回路的接地線的敷設(shè)，不能利用插座端子壓緊螺栓相互翻接，用國(guó)際上通用的黃綠相間線作接地干線，接地干線應(yīng)可靠連接后敷設(shè)到分戶箱內(nèi)接地匯流排，匯流排與總等電位接地排連接。按設(shè)計(jì)的供電線制檢查總等電位箱內(nèi)重復(fù)接地。

5．導(dǎo)線絕緣測(cè)試。

6．通電試運(yùn)行并調(diào)試。

三、結(jié)語(yǔ)

以上是為了加強(qiáng)電氣安全性而采取的技術(shù)措施，在設(shè)計(jì)、施工、檢查、驗(yàn)收和設(shè)備交接中予以高度重視

才能落到實(shí)處。監(jiān)理在施工現(xiàn)場(chǎng)要多觀察、勤檢查，狠抓重點(diǎn)工序，堅(jiān)持上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進(jìn)入下道工序。這樣，電氣的安全性就有了保證。

【參考文獻(xiàn)】

篇(2)

電氣工程施工前應(yīng)對(duì)相關(guān)人員展開(kāi)安全和控制方面的培訓(xùn)使他們深刻領(lǐng)悟到安全的價(jià)值樹(shù)立“安全第一”的電氣工程建設(shè)思想。要根據(jù)電氣工程建設(shè)的實(shí)際制定安全控制的規(guī)章和制度形成安全控制的體系役置專(zhuān)門(mén)的安全控制崗位和安全人員對(duì)電氣工程整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)管理。要結(jié)合電氣工程的任務(wù)安全和設(shè)計(jì)對(duì)施工進(jìn)行全面安全控制形成技術(shù)交底、安全教育、安全檢查三重保障關(guān)口確保對(duì)電氣工程的安全控制。結(jié)合電氣工程的施工安全控制工作應(yīng)做到如下幾點(diǎn):

1.1供電系統(tǒng)的選擇

電氣工程供電系統(tǒng)一般采用的方式,這種供電系統(tǒng)也稱三相五線制供電方式,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在總電源處將保護(hù)線單獨(dú)列出形成專(zhuān)用線再將工作零線進(jìn)行保護(hù)這種結(jié)構(gòu)和形式有利于控制專(zhuān)有保護(hù)線的電流,形成平時(shí)無(wú)電流、故障有電流及時(shí)觸動(dòng)保護(hù)開(kāi)關(guān)確保裝置動(dòng)作正確達(dá)到有效切斷故障電流的作用。當(dāng)選擇這一供電形式時(shí)要注意保護(hù)線的通路應(yīng)在距離供電線路較遠(yuǎn)的末端實(shí)現(xiàn)重復(fù)接地廠般確保保護(hù)線的性能。

1.2漏電保護(hù)器的安裝

電氣工程安裝漏電保護(hù)器時(shí)要根據(jù)實(shí)際的工程設(shè)計(jì),同時(shí)也要結(jié)合整個(gè)電氣工程的系統(tǒng)特點(diǎn)要本著“一漏一箱”、“一機(jī)一閥”的原則在做好“三級(jí)保護(hù)”工作的基礎(chǔ)上確保漏電保護(hù)器的性能。

1.3確定安全電壓等級(jí)

電氣工程建設(shè)中要根據(jù)國(guó)家5電力安全規(guī)范6中相關(guān)的規(guī)定確定工程的安全電壓等級(jí),一般電氣工程的安全電壓分為五個(gè)等級(jí),分別為3V、6V、12V、24V、36V,也有部分電氣工程使用42v作為電壓這時(shí)就需要采取必要的防護(hù)措施避免人體與過(guò)高電壓的直接接觸肪止出現(xiàn)觸電事故。

1.4根據(jù)電氣設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行施工

電氣工程建設(shè)中要對(duì)電氣設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行確定,特別對(duì)電氣設(shè)備開(kāi)關(guān)的參數(shù)配置全面掌握,使電氣工程安裝得到技術(shù)方面的支持,使電氣工程專(zhuān)業(yè)人員和技術(shù)人員得到技術(shù)和參數(shù)的指導(dǎo)便于施工和操作也有利于電氣工程后期的維護(hù)和保養(yǎng)。15做好技術(shù)管控安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要技術(shù)作為基礎(chǔ),要以技術(shù)為手段對(duì)電氣工程進(jìn)行建設(shè)和管理上的控制需要電氣工程建設(shè)者、操作人員和維修人員有必要的技術(shù)能力,要在電氣工程施工前經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)對(duì)于電氣工程的關(guān)鍵技術(shù)和重點(diǎn)部位做到技術(shù)考核對(duì)于有具體需要的崗位需要相關(guān)人員持證上崗。

2電氣工程質(zhì)量的控制要點(diǎn)

2.1電氣工程施工前質(zhì)量控制的要點(diǎn)

電氣工程施工的全體人員要有強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí),從管理人員到技術(shù)人員,從施工人員到服務(wù)人員都應(yīng)樹(shù)立電氣工程質(zhì)量意識(shí),在提升技術(shù)水平和能力的同時(shí),實(shí)現(xiàn)電氣工程的質(zhì)量目標(biāo)。管理人員要以技術(shù)為基礎(chǔ)提升自身的管理水平,以結(jié)合電氣工程施工的實(shí)際制定出適于控制電氣工程質(zhì)量的規(guī)章和制度,在控制電氣工程速度的同時(shí)確保電氣工程的建設(shè)品質(zhì)。技術(shù)人員要熟悉電氣工程的建設(shè)計(jì)劃,要全面掌握電氣工程的設(shè)計(jì)意圖對(duì)電氣工程圖紙的要求進(jìn)行有針對(duì)性的摸底在發(fā)現(xiàn)圖紙和實(shí)際存在矛盾和問(wèn)題的基礎(chǔ)上,以技術(shù)角度提出合理化建議將電氣工程質(zhì)量保障轉(zhuǎn)化為自身的實(shí)際工作。電氣工程施工人員應(yīng)端正自身態(tài)度要堅(jiān)定地執(zhí)行電氣工程的技術(shù)為電氣工程質(zhì)量的形成做好細(xì)節(jié)和關(guān)鍵性的建設(shè)工作。電氣工程服務(wù)人員要成為電氣工程質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)后盾,在做好技術(shù)服務(wù)和技術(shù)保障的同時(shí)實(shí)現(xiàn)電氣工程質(zhì)量的真正提升。

2.2電氣工程施工中質(zhì)量控制的要點(diǎn)

電氣工程施工中應(yīng)按照現(xiàn)行的國(guó)家電氣工程施工規(guī)范進(jìn)行操作要及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作膽止未按要求和規(guī)定施工的現(xiàn)象。對(duì)于不符合質(zhì)量要求的要及時(shí)進(jìn)行控制。對(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)地的電氣管材和線盒進(jìn)行檢查和驗(yàn)收海次的材料都要進(jìn)行填報(bào)登記。對(duì)施工的每一道工序以及工序的交接和隱蔽工程進(jìn)行檢查。安裝調(diào)試階段有許多問(wèn)題值得注意。先要對(duì)配電箱和線盒的內(nèi)壓線做樣板布線要合理接口要牢靠等這些工作完成后再進(jìn)行全面展開(kāi)肪止不必要的返工影響進(jìn)度。對(duì)于接地線的預(yù)留要符合設(shè)計(jì)要求,外面的金屬門(mén)窗以及屋內(nèi)的金屬都要做防雷處理役備的外殼一般要進(jìn)行接地設(shè)置。施工中須做好每一步避免小細(xì)節(jié)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量的影響。設(shè)備要先空載調(diào)試之后才能帶負(fù)載調(diào)試先單體后聯(lián)動(dòng)調(diào)試運(yùn)行時(shí)還要驗(yàn)證電氣設(shè)備的機(jī)械性和可靠性是否達(dá)到規(guī)定的要求。在施工中對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題不合格的部分一定要做好記錄及時(shí)返工合格驗(yàn)收后,才允許后續(xù)工作的施工。要派專(zhuān)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的半成品和成品進(jìn)行保護(hù)。對(duì)于施工之前制定的規(guī)章制度要嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)行合理的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰,使得規(guī)章制度得到有效執(zhí)行。

2.3電氣工程檢查中質(zhì)量控制的要點(diǎn)

篇(3)

關(guān)鍵詞：火宅，漏電報(bào)警器

 

一、電氣火災(zāi)的原因和危害性

我國(guó)的電氣火災(zāi)大部分都是因漏電和短路而引發(fā)的，在低壓配電系統(tǒng)中，電氣線路的漏電和短路是導(dǎo)致電氣火災(zāi)發(fā)生的根源和重要原因之一，并對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成了很大的威脅，應(yīng)引起大家高度的警惕和重視。

當(dāng)電氣線路和電氣設(shè)備的絕緣受到損傷而導(dǎo)致接地故障，主要是指相線對(duì)地或與地有聯(lián)系的導(dǎo)電體之間的短路，包括相線與大地、PE線、PEN線、配電和用電設(shè)備的金屬外殼、敷線鋼管、橋架線槽、建筑物金屬構(gòu)件、上下水和采暖、通風(fēng)等管道以及金屬屋面、水面等之間的短路?？萍颊撐?，火宅。當(dāng)發(fā)生接地短路時(shí)在接地故障持續(xù)的時(shí)間內(nèi)，與它有關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備和管道的外露可導(dǎo)電部分對(duì)地和裝置外的可導(dǎo)電部分間存在故障電壓。此電壓可使人身遭受電擊，也可因?qū)Φ氐碾娀』蚧鸹ㄒ鸹馂?zāi)或爆炸，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)和生命財(cái)產(chǎn)損失。

電氣短路主要包括金屬性短路和接地電弧性短路兩種：金屬性短路是由導(dǎo)體間直接接觸，如相與相之間、相與N線之間短路，其短路電流大，短路點(diǎn)往往被高溫熔焊，金屬線芯產(chǎn)生高溫以至熾熱，絕緣被劇烈氧化而自燃，火災(zāi)危險(xiǎn)甚大，但金屬性短路產(chǎn)生的大短路電流能使斷路器瞬時(shí)動(dòng)作切斷電源，火災(zāi)往往得以避免；接地電弧性短路是因短路電流受阻抗影響，電弧長(zhǎng)時(shí)間延續(xù)，而電弧引起的局部溫度可高達(dá)2000℃以上，足以引燃附近可燃物質(zhì)引起火災(zāi)，但由于接地故障引起的短路電流較小，不足以使一般斷路器動(dòng)作跳閘切斷電源，可見(jiàn)接地電弧性短路引起的火災(zāi)危險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于金屬性短路?？萍颊撐模鹫?。電氣短路以單相接地故障居多，電氣火災(zāi)的危險(xiǎn)則以接地電弧性短路為最嚴(yán)重。另外不論是TN系統(tǒng)還是TT系統(tǒng)，接地故障回路的阻抗都大于帶電導(dǎo)體短路回路的阻抗，這也是形成接地電弧性短路的一個(gè)重要原因。

通過(guò)分析電氣火災(zāi)的原因，在低壓電氣線路上加裝防火漏電報(bào)警就是一種行之有效的防范措施。通過(guò)防火漏電報(bào)警系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地監(jiān)控電氣線路的故障和異常狀態(tài)，提早預(yù)警發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)的隱患，及時(shí)報(bào)警提醒人員去消除這些隱患，避免火災(zāi)給國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，把電氣引發(fā)火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)。

二、防火漏電報(bào)警的內(nèi)容組成及功能特點(diǎn)

防火漏電報(bào)警以帶激勵(lì)脫扣器的塑殼式斷路器為主開(kāi)關(guān)，另外配備各種采集、記憶、通訊等元器件，集漏電、短路、過(guò)載、過(guò)壓、欠壓、防雷、防誤合閘、故障類(lèi)型識(shí)別、強(qiáng)制斷電等各種保護(hù)功能于一體，并具有來(lái)電顯示、聲光報(bào)警和本機(jī)自檢功能。防火漏電報(bào)警主要作為剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器使用，并通過(guò)防火漏電報(bào)警系統(tǒng)。對(duì)電氣線路的故障和異常狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，使被動(dòng)防火變?yōu)橹鲃?dòng)防火，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控和管理的目標(biāo)。其主動(dòng)性功能特點(diǎn)如下：

1）系統(tǒng)啟動(dòng)后首先對(duì)電氣線路進(jìn)行全面運(yùn)行檢測(cè)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除電氣火災(zāi)隱患。當(dāng)不存在電氣火災(zāi)隱患時(shí)才允許開(kāi)關(guān)合閘接通，若存在電氣故障時(shí)提前預(yù)警并可以斷開(kāi)回路，未排除電氣故障前拒絕合閘接通，確保低壓配電系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

2）在低壓配電系統(tǒng)中，對(duì)電氣線路的運(yùn)行狀況實(shí)行全天候在線自動(dòng)安全監(jiān)控，自動(dòng)跟蹤診斷電氣故障，分析和識(shí)別故障類(lèi)型，并發(fā)出聲光和語(yǔ)音報(bào)警，通知電氣維護(hù)人員及時(shí)排除故障，把電氣火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。真正做到“智能監(jiān)控，防患于未然”?？萍颊撐模鹫?。

3）防火漏電報(bào)警采用了微電腦(PIC單片機(jī))自動(dòng)控制技術(shù)，取代了傳統(tǒng)被動(dòng)式機(jī)械熱效應(yīng)控制技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，分?jǐn)嗨俣雀?，?shí)測(cè)數(shù)據(jù)只有0.04秒，比傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度縮短了數(shù)倍，分?jǐn)嗨俣仍娇?，所產(chǎn)生的電氣火花就越小，一旦發(fā)生故障能快速切斷，增強(qiáng)了安全可靠性。

4）系統(tǒng)具備“黑匣子”記憶功能。通過(guò)一臺(tái)電腦在5km范圍之內(nèi)，可對(duì)多臺(tái)防火漏電報(bào)警實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。隨時(shí)可關(guān)斷或接通用戶供電線路，隨時(shí)可查詢用戶供電線路安全用電情況，隨時(shí)調(diào)閱每臺(tái)防火漏電報(bào)警當(dāng)前或歷史運(yùn)行情況，一旦發(fā)生漏電、過(guò)載、短路等故障時(shí)能準(zhǔn)確在電腦界面上顯示出發(fā)生故障的供電線路具置和發(fā)生故障的時(shí)間。使故障發(fā)生的原因一目了然，便于維護(hù)和管理。

5）系統(tǒng)采用智能化網(wǎng)絡(luò)管理。采用RS485／RS422四線制全雙工通訊模式，傳輸距離在5km以內(nèi)?？萍颊撐?，火宅。同時(shí)可與煙感、溫感或可燃?xì)怏w探測(cè)器及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中心實(shí)行聯(lián)動(dòng)控制，把配電與消防系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)雙重報(bào)警和控制功能，大大提高了對(duì)漏電火災(zāi)監(jiān)控的可靠性和保護(hù)性，從根本上解決了電氣火災(zāi)誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象，全面主動(dòng)防御電氣火災(zāi)事故的發(fā)生?？萍颊撐?，火宅。

6）系統(tǒng)實(shí)行多功能全面保護(hù)，除傳統(tǒng)的漏電、過(guò)載、短路保護(hù)外，又增加了防止過(guò)壓、欠壓、雷電感應(yīng)和誤操作等防護(hù)措施，以避免對(duì)電氣設(shè)備的損壞，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

三、防火漏電報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用

防火漏電報(bào)警系統(tǒng)由防火漏電報(bào)警、集線器、中繼器、轉(zhuǎn)換器、臺(tái)式監(jiān)控主機(jī)或電腦等設(shè)備組成。系統(tǒng)以防火漏電報(bào)警作為剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器使用，集各種保護(hù)功能為―體，擔(dān)負(fù)起各種電氣故障的實(shí)時(shí)檢測(cè)、采集和發(fā)送任務(wù)，并具有來(lái)電顯示、聲光報(bào)警和本機(jī)自檢功能，對(duì)過(guò)電流、剩余動(dòng)作電流、動(dòng)作與延時(shí)時(shí)間等各種參數(shù)值進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)或?qū)崪y(cè)后設(shè)定。采用先進(jìn)的動(dòng)態(tài)閾值檢測(cè)和自動(dòng)判斷技術(shù)、高靈敏度剩余電流探測(cè)、新型故障數(shù)學(xué)模擬算法和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，為智能遠(yuǎn)程監(jiān)控的實(shí)施起到了重要的作用。

系統(tǒng)對(duì)電氣線路的運(yùn)行狀況實(shí)行全天候在線自動(dòng)安全監(jiān)控，隨時(shí)檢查各用戶安全用電情況，可接通或分?jǐn)嘤脩綦娫?，并具?ldquo;黑匣子”記憶功能。準(zhǔn)確報(bào)出故障線路地址，監(jiān)視故障點(diǎn)的變化，滿足了《新高規(guī)》中，“儲(chǔ)存各種故障和操作試驗(yàn)信號(hào)，信息存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)少于12個(gè)月；切斷漏電線路上的電源，并顯示其狀態(tài)；顯示系統(tǒng)電源狀態(tài)”等要求。

系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立監(jiān)控，監(jiān)控主機(jī)單獨(dú)設(shè)置在值班室或消防控制室內(nèi)。也可采用通訊接口與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)雙重報(bào)警和控制功能，監(jiān)控主機(jī)可與消防系統(tǒng)設(shè)備共用，設(shè)置在消防控制室內(nèi)，達(dá)到集中監(jiān)控和管理的目的。

四、總結(jié)

在低壓電氣線路上安裝防火漏電報(bào)警這是有效可行的方法。通過(guò)防火漏電報(bào)警系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地監(jiān)控電氣線路的故障和異常狀態(tài)，并報(bào)出故障線路地址?？萍颊撐模鹫?。監(jiān)視故障點(diǎn)的變化，隨時(shí)儲(chǔ)存和記錄故障信息情況，提早發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)的隱患，及時(shí)報(bào)警提醒人員去消除這些隱患，避免電氣火災(zāi)發(fā)生，把電氣火災(zāi)的消滅在萌芽狀態(tài)。

篇(4)

1 電氣自動(dòng)化的，節(jié)能概述

電氣自動(dòng)化是一門(mén)重要的電力學(xué)科，與工業(yè)生產(chǎn)和人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，在改善勞動(dòng)條件和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、運(yùn)行成本、工作效率等方面發(fā)揮著重要作用。由于當(dāng)前電網(wǎng)線路中有大量諧波，從節(jié)能和消除諧波方面考慮，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)積極利用有源濾波器、無(wú)功補(bǔ)償、變壓器等技術(shù)[1]，減少電路傳輸損耗，實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的節(jié)能效果。

2 電氣工程的節(jié)能設(shè)計(jì)

2.1 高運(yùn)行效率

為了提高電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行效率，應(yīng)盡量選擇節(jié)能型的電力設(shè)備，通過(guò)減少系統(tǒng)損耗、無(wú)功補(bǔ)償、均衡負(fù)荷等方法，治理電網(wǎng)線路的不平衡電壓，平均分擔(dān)導(dǎo)線負(fù)荷壓力，不僅可有效提高系統(tǒng)運(yùn)行效率，并且獲得明顯的節(jié)能效果。例如，在電氣自動(dòng)系統(tǒng)配電設(shè)計(jì)時(shí)，可合理選取設(shè)計(jì)參數(shù)和調(diào)整電路負(fù)荷，從而提高電氣系統(tǒng)電源設(shè)備的綜合利用率和運(yùn)行效率，直接或者間接地降低電能損耗。

2.2 完善配電設(shè)計(jì)  [本文轉(zhuǎn)自DylW.Net專(zhuān)業(yè)提供寫(xiě)作物理教學(xué)論文和職稱論文的服務(wù)，歡迎光臨Www. DylW.NEt點(diǎn)擊進(jìn)入DyLw.NeT 第一 論 文網(wǎng)]

配電設(shè)計(jì)應(yīng)首先考慮電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的適用性，滿足供電設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性要求和用電設(shè)備的電力負(fù)荷容量要求以及電氣設(shè)備度對(duì)控制方法的要求等。在設(shè)計(jì)配電系統(tǒng)時(shí)，除了要滿足電氣設(shè)備和用電設(shè)備的運(yùn)行要求外，還要確保電力系統(tǒng)的可靠、靈活、易控、穩(wěn)定、高效等。其次，重點(diǎn)考慮電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全性，第一要確保電氣自動(dòng)化系統(tǒng)線路具有良好的絕緣性，第二，在設(shè)計(jì)走線時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水平導(dǎo)線的絕緣距離，第三，確保導(dǎo)線的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定、熱穩(wěn)定和負(fù)荷能力的裕度，保障電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中配電設(shè)備和用電設(shè)備的安全、穩(wěn)定性，同時(shí)應(yīng)做好電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的接地和防雷設(shè)計(jì)[2]。

3 節(jié)能技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用

3.1 加裝有源濾波器

電網(wǎng)線路中的大量諧波易導(dǎo)致電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的電氣設(shè)備出現(xiàn)誤操作，為了提高電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的安全性，可在電氣設(shè)計(jì)時(shí)加裝有源濾波器，消除電網(wǎng)的大量諧波，降低電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的線路損耗。隨著電網(wǎng)線路中各種電氣設(shè)備數(shù)量不斷增加，電網(wǎng)線路諧波也不斷增加，這時(shí)基波電壓和諧波阻抗電壓易發(fā)生重疊，導(dǎo)致電力系統(tǒng)電壓發(fā)生不同程序畸變，引起電氣設(shè)備誤動(dòng)作。在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中加裝有源濾波器可有效解決這個(gè)問(wèn)題，有源濾波器使用功率寬、動(dòng)態(tài)性能好、反應(yīng)速度快，并且可有效補(bǔ)償電網(wǎng)線路的無(wú)功功率，通過(guò)有源濾波器過(guò)濾電網(wǎng)線路的諧波，有效減少電氣設(shè)備的誤操作和誤動(dòng)作，提高電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的節(jié)能效果。

3.2 加裝無(wú)功補(bǔ)償裝置

在電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)中，可適當(dāng)加裝無(wú)功補(bǔ)償裝置，減少電路損耗，確保電網(wǎng)的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量，提高電力系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。通過(guò)加強(qiáng)無(wú)功補(bǔ)償裝置補(bǔ)償電網(wǎng)線路的無(wú)功功率，應(yīng)滿足以下要求：其一，根據(jù)電網(wǎng)無(wú)功功率情況，設(shè)置無(wú)功補(bǔ)償裝置的投切參數(shù)物理量，可有效避免無(wú)功補(bǔ)償裝置發(fā)生投切震蕩、無(wú)功倒送等情況；其二，安裝無(wú)功補(bǔ)償裝置時(shí)，對(duì)電網(wǎng)線路的局部區(qū)域進(jìn)行就地補(bǔ)償，特別是用電量較大的線路，不僅可保障電網(wǎng)供電質(zhì)量，而且可有效減少電網(wǎng)線路無(wú)功功率的長(zhǎng)距離傳輸，具有顯著的節(jié)能效果；其三，為了獲得更好地武功補(bǔ)償效果，在選擇無(wú)功補(bǔ)償裝置的投切方式時(shí)，由于無(wú)功補(bǔ)償裝置的分擔(dān)方式、投切開(kāi)關(guān)方式、按編碼分配方式、按比例分配方式等難以達(dá)到預(yù)期的無(wú)功補(bǔ)償效果，因此最好采用具有調(diào)節(jié)平滑、跟蹤準(zhǔn)確、適應(yīng)面廣等特點(diǎn)的模糊投切方式[3]；其四，在使用無(wú)功補(bǔ)償裝置對(duì)電網(wǎng)線路進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償時(shí)，要根據(jù)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的具體運(yùn)行參數(shù)值，如目標(biāo)功率因數(shù)、配電電壓值、電流負(fù)荷等，來(lái)合理確定電容器容量。

3.3 優(yōu)化變壓器選擇

為了提高電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的節(jié)能效果，應(yīng)優(yōu)化變壓器的選擇，一方面，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)盡量選擇節(jié)能型變壓器，降低變壓器的有功功率損耗；另一方面，變壓器電氣設(shè)計(jì)，通過(guò)在三相電源上均勻分解單相設(shè)備、單相無(wú)功功率補(bǔ)償裝置、三相四線制供電等方式，減少電網(wǎng)線路的不平衡負(fù)荷，具有良好的節(jié)能效果。

3.4 減少線路傳輸損耗

由于電網(wǎng)線路上有電阻，在電能傳輸過(guò)程中不可避免會(huì)產(chǎn)生有功功率損耗，雖然這部分損耗不可能完全消除，但是可通過(guò)一定措施，最大程度的降低線路損耗。第一，增大導(dǎo)線橫截面積，在確保電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的電氣特性基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加導(dǎo)線橫截面積，降低導(dǎo)線電阻，從而減少線路損耗；第二，合理設(shè)計(jì)布線路徑，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)在導(dǎo)線布線時(shí)，應(yīng)合理設(shè)計(jì)布線路徑，避免線路過(guò)度彎曲，可有效減少導(dǎo)線電阻；第三，減少負(fù)荷中心和變壓器之間的距離，縮短供電距離，減少電網(wǎng)線路傳輸電能的功率損耗；第四，為了減少電網(wǎng)線路電能損耗，盡量選擇電導(dǎo)率較小的導(dǎo)線材質(zhì)，提高電網(wǎng)線路的節(jié)能性。

4 結(jié)語(yǔ)  [本文轉(zhuǎn)自DylW.Net專(zhuān)業(yè)提供寫(xiě)作物理教學(xué)論文和職稱論文的服務(wù)，歡迎光臨Www. DylW.NEt點(diǎn)擊進(jìn)入DyLw.NeT 第一 論 文網(wǎng)]

在節(jié)能減排的社會(huì)大環(huán)境下，電氣自動(dòng)化節(jié)能設(shè)計(jì)引起人們的廣泛關(guān)注，結(jié)合電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行要求，積極應(yīng)用多種節(jié)能技術(shù)，優(yōu)化電氣自動(dòng)化系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)，最大限度地發(fā)揮節(jié)能技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的作用，減少電網(wǎng)損耗，實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]馬建華.數(shù)字技術(shù)在工業(yè)電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用與創(chuàng)新[J].制造業(yè)自動(dòng)化，2012，06：142-144.

篇(5)

【關(guān)鍵詞】高壓電氣設(shè)備 檢測(cè)技術(shù) 在線檢測(cè) 絕緣

中圖分類(lèi)號(hào)：F407.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一．前言

改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了騰飛，科技不斷的進(jìn)步，高壓電氣設(shè)備應(yīng)用越來(lái)越多且作用越來(lái)越大，比如最具代表性的就是電氣化鐵路的普及。因此高壓電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)已經(jīng)深刻的影響到了人們的生活。本文所說(shuō)的在線檢測(cè)是一種比較新型的檢測(cè)方法，其原理是利用高壓作為檢測(cè)的電壓,但是高壓必須是運(yùn)行中的高壓，采用這種方法對(duì)高壓電氣設(shè)備進(jìn)行在線檢測(cè)，了解其性能。這種在線檢測(cè)是在不停電的狀態(tài)下進(jìn)行的，這樣可以有效的減少對(duì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的干擾。不僅效率高而且還可以準(zhǔn)確的掌握設(shè)備的性能狀態(tài)，提高設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。當(dāng)前的在線檢測(cè)技術(shù)大量的采用了高科技技術(shù)，利用高科技技術(shù)能夠有效的提高檢測(cè)速率和準(zhǔn)確性，使我國(guó)的高壓電氣設(shè)備在線檢測(cè)技術(shù)更上了一個(gè)臺(tái)階。

二．電氣設(shè)備高壓測(cè)試

高壓電氣設(shè)備主要包括高壓熔斷器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、高壓斷路器、高壓開(kāi)關(guān)柜和電力變壓器等。電氣設(shè)備高壓故障的產(chǎn)生原因有很多，通常包括控制回路電器老化損壞、性能下降、保護(hù)失準(zhǔn)、誤動(dòng)作；控制電源電壓嚴(yán)重下降、元器件誤動(dòng)；控制紛路受潮、破損、老化擊穿短路；負(fù)載及電纜絕緣下降、擊穿短路；嚴(yán)重超載熱擊穿短路等。

三．高壓電氣設(shè)備檢測(cè)技術(shù)

1.絕緣檢測(cè)與診斷

電力系統(tǒng)中的高壓熔斷器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、高壓斷路器、高壓開(kāi)關(guān)柜和電力變壓器等高壓電氣設(shè)備，其首要任務(wù)是安全可靠的運(yùn)行，任何故障的發(fā)生，都會(huì)影響到企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，甚至給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成巨大的損失。目前，絕緣故障的發(fā)生是高壓電氣設(shè)備的多發(fā)故障，因此，絕緣檢測(cè)與診斷是電力設(shè)備檢測(cè)中最重要的方面。對(duì)設(shè)備進(jìn)行絕緣檢測(cè)與診斷則是其中必不可少的試驗(yàn)項(xiàng)目，以下幾種情況均必須進(jìn)行試驗(yàn)：

①對(duì)于高壓電氣設(shè)備的制造廠，必須對(duì)其生產(chǎn)的所有原材料、產(chǎn)品定型和出廠進(jìn)行試驗(yàn)。其目的是檢驗(yàn)新的高壓電氣設(shè)備是否符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

②對(duì)于正在運(yùn)行中的電氣設(shè)備，則需要定期進(jìn)行全面的預(yù)防性試驗(yàn)，電力設(shè)備以及電纜的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)最重要的是耐壓試驗(yàn)。

③對(duì)于大修后的設(shè)備進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，其目的是判定設(shè)備在維修、運(yùn)輸過(guò)程中性能是否發(fā)生變化，是否出現(xiàn)絕緣損傷，以及修理部位的質(zhì)量是否符合原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)。

2.在線檢測(cè)技術(shù)。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，我國(guó)高壓電器逐漸普及，其高壓電氣設(shè)備正在向著高電壓以及高容量的趨勢(shì)發(fā)展，為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，所以為了適應(yīng)技術(shù)的需要在線檢測(cè)技術(shù)才應(yīng)用而生。這項(xiàng)技術(shù)是科研人員長(zhǎng)期研究的結(jié)果，學(xué)者在研究時(shí)發(fā)現(xiàn)：在高壓電氣運(yùn)行的狀態(tài)下，對(duì)其絕緣狀態(tài)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，是一種有效反映電氣設(shè)備絕緣狀態(tài)的科學(xué)方法，這就是本文所探討的在線檢測(cè)法。需要強(qiáng)調(diào)的是這種檢測(cè)是在不斷電的狀態(tài)下進(jìn)行的，實(shí)施證明試驗(yàn)是在運(yùn)行的電壓下實(shí)施，是行之有效的方法，也是以后絕緣檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，有良好的發(fā)展前景。

高壓電氣設(shè)備在線檢測(cè)技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)

①這種檢測(cè)方法在不停電的狀態(tài)下進(jìn)行，檢測(cè)時(shí)設(shè)備可以正常的運(yùn)行，這樣可以減少停電對(duì)客戶的影響，節(jié)省了人力物力，大量的減少了工作量，提高了安全度，具有很強(qiáng)的優(yōu)越性。

②在檢測(cè)時(shí)可控性強(qiáng)，可以針對(duì)需要隨時(shí)做出調(diào)整，有效提高檢測(cè)的靈敏度，縮短了檢測(cè)周期，提高了檢測(cè)的有效性。

③通過(guò)在線檢測(cè)，可以得到大量的檢測(cè)數(shù)據(jù)，并且及時(shí)的對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為檢測(cè)提供了客觀依據(jù)。不僅僅提高了可靠性還為企業(yè)節(jié)約了成本。

斯二十一世紀(jì)是信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有了飛速的發(fā)展，且使用范圍十分廣泛。當(dāng)前的高壓電氣設(shè)備在線檢測(cè)工作與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，大大提高了檢測(cè)速率和準(zhǔn)確性。

3.在線監(jiān)測(cè)技術(shù)

我們知道在當(dāng)前對(duì)于高壓電氣設(shè)備維修多半還是采用的定期檢修方法，這種方法是帶電檢測(cè)方法，是對(duì)離線檢測(cè)的升級(jí)方法，將監(jiān)測(cè)技術(shù)升級(jí)為在線的檢測(cè)，也就是帶電的檢測(cè)，這樣的話在監(jiān)測(cè)的工程中，電器設(shè)備是正常運(yùn)行的，不會(huì)影響到設(shè)備的正常工作，其相對(duì)于在線監(jiān)測(cè)技術(shù)離線監(jiān)測(cè)技術(shù)還是有很多不足的地方需要我們改正，其不足主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：

①離線檢測(cè)檢測(cè)時(shí)設(shè)備不能工作，影響了設(shè)備的效率，造成停工，必須承擔(dān)停工素?fù)p失。

②離線監(jiān)測(cè)具有盲目性，目標(biāo)不明確，導(dǎo)致設(shè)備可能存在隱患，有太多的不穩(wěn)定因素。

四．高壓測(cè)試要求

1.對(duì)測(cè)試平臺(tái)的要求

①測(cè)試平臺(tái)應(yīng)選擇一個(gè)員工常規(guī)工作行動(dòng)的地方，測(cè)試區(qū)用清晰的圖案標(biāo)識(shí)，上面標(biāo)明“危險(xiǎn)—高壓勿近！”等警示信息。建立測(cè)試平臺(tái)，除了警示標(biāo)志外，還應(yīng)裝置一個(gè)可以關(guān)掉所有電源的開(kāi)關(guān)。

②只能用不導(dǎo)電的工作桌或?qū)Ｓ霉ぷ髋_(tái)做測(cè)試。把測(cè)試者與被測(cè)產(chǎn)品之間的任何金屬物體移開(kāi)。沒(méi)有與DUT 接觸的其他金屬物體全部接地。在測(cè)試區(qū)用絕緣的安全墊墊在地面上，使操作者與地面隔離，如果儀器可以通過(guò)遙控開(kāi)關(guān)操作，可考慮兩個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)控制。耐壓測(cè)試儀必須良好接地。

2.測(cè)試操作要求

面放好絕緣墊，并在測(cè)試前認(rèn)真設(shè)備檢查。檢查儀器的各個(gè)連線是否有破損等，如果有則不能進(jìn)行測(cè)試，必須先進(jìn)行維修；如果儀器完好，則將0.7 MΩ標(biāo)準(zhǔn)電阻的一端連接耐壓儀的地線；接通電源，將儀器、報(bào)警漏電流設(shè)定在5 mA；開(kāi)啟儀器，用測(cè)試棒擊標(biāo)準(zhǔn)電阻另一端，調(diào)整電壓在3 410～3 590 V 內(nèi)儀器發(fā)出報(bào)警，則判定該儀器處于正常工作狀態(tài)，若不在3 410～3 590 V范圍內(nèi)儀器自動(dòng)報(bào)警，則儀器工作不正常。

七．結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)代的高壓電氣設(shè)備的在線檢測(cè)技術(shù)，是電氣設(shè)備檢測(cè)技術(shù)的一大突破，它克服和完善了傳統(tǒng)檢測(cè)方法的不足，加之當(dāng)今是信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度發(fā)達(dá)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與在線檢測(cè)技術(shù)的有效結(jié)合，更加強(qiáng)有力地促進(jìn)了我國(guó)在線檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展。在線檢測(cè)技術(shù)能夠非常及時(shí)的檢測(cè)出高壓電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種故，是我國(guó)電網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的得力保證，但是其檢測(cè)技術(shù)也存在一些瓶頸，相信通過(guò)不斷的努力探索，高壓電氣設(shè)備的在線檢測(cè)技術(shù)會(huì)越來(lái)越完善。

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篇(6)

關(guān)鍵詞：工廠電氣工程；設(shè)計(jì)；接地系統(tǒng)

Abstract: in the design process of electrical engineering, the design of grounding system is important to the choice of meaning, scientific and reasonable grounding system is very important, if there is no choice good grounding system, so in the use process is prone to security issues, and has the security problem is difficult to repair, about Grounding system design electrical workshop, there are clear criteria for the selection of grounding system, grounding system, divided into TN, TT grounding system and grounding system of IT three, in the three kinds of grounding system, and has a different design form, this paper mainly on plant electrical engineering grounding system is discussed.

Keywords: plant electrical engineering; design; earthing system

[中圖分類(lèi)號(hào)] TU74 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]

一、引言

在工廠電氣的設(shè)計(jì)過(guò)程中選擇科學(xué)合理的接地系統(tǒng)具體十分重要的意義，如果沒(méi)有選擇好接地系統(tǒng)，那么在使用的過(guò)程中就很容易出現(xiàn)安全問(wèn)題，且發(fā)生安全問(wèn)題之后難以補(bǔ)救，關(guān)于工廠電氣接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，國(guó)際上已經(jīng)有了明確的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于接地系統(tǒng)的選擇，分為T(mén)N接地系統(tǒng)、TT接地系統(tǒng)以及IT接地系統(tǒng)三種，在三種接地系統(tǒng)之中，又有著不同的設(shè)計(jì)形式，在TN接地系統(tǒng)中可以分為T(mén)N-S接地系統(tǒng)、TN-C接地系統(tǒng)和TN-C-S接地系統(tǒng)三種，其中，T是電源處接地、I是經(jīng)阻抗接地或者對(duì)地隔離接地、N是電源處接地、C是保護(hù)線和中性線合為一根、S是保護(hù)線和中性線分開(kāi)各用一根。

二、工廠電氣工程設(shè)計(jì)中接地系統(tǒng)

（一）TN-C-S系統(tǒng)簡(jiǎn)介

TN-C-S系統(tǒng)是工廠電氣工程設(shè)計(jì)中常用的接地系統(tǒng)，在這種系統(tǒng)之中，保護(hù)線與中性線一部分分開(kāi)，另外一部分是合用的，TN-C-S系統(tǒng)在民用的工廠電氣工程中十分常用，在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，一般會(huì)將電源線分為N線以及PE線，TN-C-S系統(tǒng)相對(duì)較為簡(jiǎn)單，安全性也比較高，在這個(gè)系統(tǒng)中，由于電源線路中有電壓降，線路上的電位將會(huì)與設(shè)備的外殼中出現(xiàn)，因此，在線路接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，需要將線路重復(fù)接地，當(dāng)接地電阻小于等于10歐姆的時(shí)候，將線路分為N線和PE線，N線的設(shè)計(jì)要與地面絕緣。

（二）TN-S系統(tǒng)簡(jiǎn)介

TN-S系統(tǒng)也是常用的接地系統(tǒng)之一，該系統(tǒng)中保護(hù)線與中性線是分開(kāi)的，保護(hù)線并不是通過(guò)正常負(fù)荷電流設(shè)置，在這種情況下，保護(hù)線只有在線路發(fā)生故障時(shí)才會(huì)產(chǎn)生電位，因此，該系統(tǒng)可以用在精密電子設(shè)備的供電中，也可以用在民用工廠電氣供電中，但是，TN-S系統(tǒng)的運(yùn)用并不能解決相線對(duì)地短路以及電壓故障引起的點(diǎn)電位升高的問(wèn)題，且在該系統(tǒng)之中，中性線之中會(huì)帶有諧波電流、單相工作電流以及三相不平衡電流，其中，諧波電流會(huì)給中性線帶來(lái)電源污染，隨著諧波電流的增加，會(huì)逐漸的大于相線電流，因此，在供電回路中需要使用4根截面相同的電纜或者電線進(jìn)行供電；單相工作電流也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，由于中性線的電流與相線電流相同，在照明時(shí)間的增加以及照明強(qiáng)度的增加下，單相工作電流也會(huì)越來(lái)越大，會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面影響，因此，單相工作電流也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題；此外，在供電的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生三相不平衡電流，這也是在供電系統(tǒng)中必然會(huì)發(fā)生的問(wèn)題之一，且隨著供電時(shí)間的增加，這種情況也會(huì)逐漸變得復(fù)雜，由于TN-S系統(tǒng)的供電是根據(jù)三項(xiàng)不平衡電荷設(shè)置，因此，在線路中會(huì)有三種電流通過(guò)，加上中性線中存在阻抗值，且線路越長(zhǎng)，阻抗值就越大，在供電的過(guò)程中也必然會(huì)產(chǎn)生對(duì)地電壓，因此，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，也必須要考慮以上存在的問(wèn)題。

（三）TN-C系統(tǒng)簡(jiǎn)介

在TN-C系統(tǒng)中，中性線與保護(hù)線是合用的，在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)備金屬外殼中的保護(hù)線與中性線都是設(shè)置在PEN線中，在PEN線除了會(huì)有正常的負(fù)荷電流通過(guò)，還會(huì)有諧波電流通過(guò)，PEN線中的電降壓也會(huì)出現(xiàn)在線路的金屬管線以及用電設(shè)備的外殼中，一旦PEN線路中出現(xiàn)碰地短路以及斷線的情況時(shí)，將會(huì)隨之產(chǎn)生較高的對(duì)地電壓，如果同一臺(tái)設(shè)備中PEN線是連通起來(lái)的，那么當(dāng)故障產(chǎn)生之后，故障電壓很有可能會(huì)沿著PEN線蔓延至其他的工業(yè)設(shè)備，導(dǎo)致人員觸電，情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起火災(zāi)，威脅著人員和設(shè)備的安全。因此，TN-C系統(tǒng)適合用在三相負(fù)荷平衡并且諧波電流較少的供電系統(tǒng)之中，一些精密的電子設(shè)備、無(wú)保護(hù)的民用工廠以及有爆炸、火災(zāi)威脅的場(chǎng)所中不宜使用。

（四）等電位聯(lián)結(jié)

采取等電位聯(lián)結(jié)的方式可以有效的降低預(yù)期接觸電壓，這種方式的效果也比重復(fù)接地的效果要好，也更加容易實(shí)現(xiàn)，等電位聯(lián)結(jié)可以分為主等電位聯(lián)結(jié)以及輔助等電位聯(lián)結(jié)，主等電位聯(lián)結(jié)就是用于主接地導(dǎo)體、保護(hù)導(dǎo)體以及電氣裝置外部的導(dǎo)體的連接中，在主等電位的區(qū)域中，其電機(jī)防護(hù)的水平要比其他區(qū)域高；輔助等電位聯(lián)結(jié)就是在局部范圍之內(nèi)將外部的可導(dǎo)電部分相互連接起來(lái)，使這一部分可以處于同一電位。

三、結(jié)束語(yǔ)

在電氣工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是其中的重要工作，因此，電氣設(shè)計(jì)人員在整個(gè)接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中要考慮全面，對(duì)不同方案的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)進(jìn)行比較，綜合考慮各個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)型、可靠性以及安全性，選擇科學(xué)合理的接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，在方案設(shè)計(jì)完成后，要對(duì)方案的每一項(xiàng)細(xì)節(jié)進(jìn)行審查，看是否與工程的實(shí)際設(shè)計(jì)要求向符合，待審查完成后，方可投入使用。

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篇(7)

【關(guān)鍵字】屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：TM921.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、地鐵屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)、基本構(gòu)成以及運(yùn)行模式

1、地鐵控制門(mén)系統(tǒng)

地鐵屏蔽門(mén)系統(tǒng)是一個(gè)典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,包塊機(jī)械和電氣控制部分，其沿站臺(tái)邊緣布置，將車(chē)站站臺(tái)與行車(chē)隧道區(qū)域隔離開(kāi)，降低車(chē)站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。同時(shí)減少了列車(chē)運(yùn)行噪音和活塞風(fēng)對(duì)車(chē)站的影響，防止人員跌落軌道產(chǎn)生意外事故，為乘客提供了舒適、安全的候車(chē)環(huán)境，提高了地鐵的服務(wù)水平。

2、地鐵屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成

地鐵屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)的基本組成包括硬件組成和軟件組成。其硬件組成主要包括就地控制盤(pán)LCB、中央接口盤(pán)PSC、車(chē)站緊急控制盤(pán)PEC、配電屏、驅(qū)動(dòng)ups、控制ups、蓄電池屏、、屏蔽門(mén)狀態(tài)報(bào)警盤(pán)、屏蔽門(mén)操作控制開(kāi)關(guān)等。軟件組成主要包括電機(jī)控制、門(mén)寬參數(shù)自學(xué)習(xí)系統(tǒng)、障礙物檢測(cè)系統(tǒng)、防擠壓系統(tǒng)、開(kāi)門(mén)程序控制系統(tǒng)、關(guān)門(mén)程序控制系統(tǒng)、總線控制系統(tǒng)等。如圖：

3、屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)運(yùn)行模式

正常運(yùn)行模式分為兩種：

(1)在列車(chē)配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的情況下，來(lái)自系統(tǒng)級(jí)(列車(chē)信號(hào)系統(tǒng))的控制。

(2)在列車(chē)無(wú)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的情況下，信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出“列車(chē)占位”信號(hào)，由授權(quán)的操作人員在站臺(tái)控制面板(PSL)上控制屏蔽門(mén)的操作為站臺(tái)級(jí)控制的正常運(yùn)行模式。

3．2非正常運(yùn)行模式

(1)故障運(yùn)行模式

在以下故障情況發(fā)生時(shí)，進(jìn)入故障運(yùn)行模式：

a.滑動(dòng)門(mén)關(guān)閉時(shí)探測(cè)到障礙物。

b.列車(chē)超過(guò)允許停車(chē)精度，列車(chē)門(mén)與滑動(dòng)門(mén)錯(cuò)位。

c.個(gè)別滑動(dòng)門(mén)不能打開(kāi)。

d.控制系統(tǒng)發(fā)生故障。

(2)緊急工作模式

在以下故障情況發(fā)生時(shí)，進(jìn)入緊急工作模式：

a.列車(chē)在隧道罩發(fā)生火災(zāi)。

b.車(chē)站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)。

c.其它以外突況。

(3)測(cè)試工作模式

當(dāng)系統(tǒng)安裝或維修時(shí)采用的工作模式。

二、地鐵屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)功能及其作用

電氣設(shè)計(jì)中采用控制部分和監(jiān)視部分分開(kāi)，其中控制部分采用硬線連接，監(jiān)視部分采用總線連接。

1、控制功能。在任何運(yùn)行模式中，接收上級(jí)發(fā)來(lái)的各種命令，上報(bào)信息以及對(duì)各屏蔽門(mén)單元進(jìn)行自動(dòng)控制，完成相應(yīng)的動(dòng)作。

2、監(jiān)視功能。具有監(jiān)視功能的設(shè)備包括兩部分：中央接口盤(pán)(PSC)和遠(yuǎn)方報(bào)警盤(pán)(PSA)。主要完成站臺(tái)每側(cè)屏蔽門(mén)單元相關(guān)信息的集成，主要有以下功能：（1）收集系統(tǒng)測(cè)試(PST)、手動(dòng)解鎖、就地控制(LCB)、車(chē)站緊急操作裝置(PEC)、站臺(tái)控制PSL的狀態(tài)信息；（2）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通信收集全部門(mén)控單元(DCU)信息；（3）允許對(duì)DCU參數(shù)進(jìn)行修改；（4）存儲(chǔ)屏蔽門(mén)故障診斷信息以及正常系統(tǒng)運(yùn)行記錄；（5）收集驅(qū)動(dòng)電源信息。

3、屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)作用

從屏蔽門(mén)控制系統(tǒng)的作用的角度來(lái)講，屏蔽門(mén)系統(tǒng)的控制分就地級(jí)控制、站臺(tái)級(jí)控制、列車(chē)信號(hào)系統(tǒng)級(jí)控制、火災(zāi)模式級(jí)控制。就地級(jí)控制是每個(gè)活動(dòng)門(mén)模塊可以獨(dú)自機(jī)械，電氣操作；站臺(tái)級(jí)控制，列車(chē)信號(hào)系統(tǒng)級(jí)控制，火災(zāi)模式級(jí)控制都是通過(guò)PSC里的繼電器控制活動(dòng)門(mén)模塊的運(yùn)行，PSC是根據(jù)各級(jí)控制發(fā)出的命令對(duì)活動(dòng)門(mén)模塊進(jìn)行操作、監(jiān)視，是各級(jí)控制的集合體。優(yōu)先級(jí)是就地級(jí)，其次是火災(zāi)模式級(jí)，然后是站臺(tái)級(jí)，最后是列車(chē)信號(hào)系統(tǒng)級(jí)?；馂?zāi)模式級(jí)是在車(chē)控室操作屏蔽門(mén)系統(tǒng)，支鏈打開(kāi)屏蔽門(mén)。

現(xiàn)在有兩種PSC設(shè)計(jì)方法，一種是把電氣系統(tǒng)(主要是處理硬線命令的繼電器組)和監(jiān)控通訊系統(tǒng)組合在一個(gè)模塊里，成為一個(gè)黑盒子。黑盒子的輸出輸入接口有電源，現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)(監(jiān)視網(wǎng)絡(luò))，各級(jí)控制的命令、狀態(tài)的硬線端口，門(mén)單元的命令、狀態(tài)的硬線端口。可以既控制屏蔽門(mén)運(yùn)行，也監(jiān)控屏蔽門(mén)狀態(tài)、故障，并把相關(guān)信息存貯起來(lái)。一種是電氣系統(tǒng)和監(jiān)控通訊系統(tǒng)各自獨(dú)立，把電源，各級(jí)控制的命令、狀態(tài)的硬線端口，門(mén)單元的命令、狀態(tài)的硬線端口集合一起，把現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)(監(jiān)視網(wǎng)絡(luò))獨(dú)自成一體，與各門(mén)單元，PSC里各重要繼電器組有接口，從而全面監(jiān)控系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)和監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)收集的若干重要狀態(tài)如“開(kāi)門(mén)”狀態(tài)，若干重要故障如“系統(tǒng)故障”通過(guò)PSC的指示燈面板反映。首先這樣電氣和監(jiān)控通訊兩個(gè)系統(tǒng)不會(huì)相互影響，獨(dú)立開(kāi)來(lái)以后維修、改造方便。其次減低維修成本，一個(gè)部件損壞不必整個(gè)PSC更換。

三、制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

1、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

門(mén)機(jī)是屏蔽門(mén)系統(tǒng)的核心設(shè)備之一，門(mén)控單元(DCU)是門(mén)機(jī)的重要組成部分，向．門(mén)控單元的豐要部分是服伺驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器。從成本來(lái)考慮，伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)約占門(mén)機(jī)的l／2，約占屏蔽門(mén)系統(tǒng)每單元的1／6。目前，屏蔽門(mén)行業(yè)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商所采用的是大都是外購(gòu)?fù)ㄓ眉?，功能齊全，性能很好，相成地價(jià)格很高；有的還需要另外配置控制器，使得系統(tǒng)累贅和不可靠。相比之下，國(guó)外的屏蔽門(mén)廠商就有很大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗麄冋莆樟怂欧?qū)動(dòng)的核心技術(shù)，擁有他們自己的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，他們以最少的硬件投資成本，獲得了最大化的利潤(rùn)，他們賣(mài)的是技術(shù)。岡此，如果能夠自己研制伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，節(jié)省的成本將相當(dāng)可觀。

2、監(jiān)控軟件

運(yùn)行于中央接口盤(pán)(PSC)上的MMS和遠(yuǎn)方報(bào)警盤(pán)(PSA)上的監(jiān)視軟件系統(tǒng)，它能夠?qū)崟r(shí)臨測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。編程語(yǔ)言的選擇多為VB(Visual Basic)，從軟件的功能實(shí)現(xiàn)和系統(tǒng)的大小來(lái)說(shuō)，VB也完全能夠勝任，不過(guò)，已經(jīng)有不少客戶為了追求更好的性能，要求采用VC(Visual C++)。

3、現(xiàn)場(chǎng)總線

DCU的狀態(tài)信息是通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳遞到PSC的，對(duì)于通信網(wǎng)絡(luò)的選擇有多種，常見(jiàn)的有RS485、CAN總線、Profibus以及LonWorks等。由于地鐵站臺(tái)的距離一般較長(zhǎng)，有的將近200米，為了通信的實(shí)時(shí)、穩(wěn)定，現(xiàn)在多采用現(xiàn)場(chǎng)總線。每個(gè)DCU單元作為一個(gè)從設(shè)備(節(jié)點(diǎn))掛在總線上，總線豐設(shè)備放在屏蔽門(mén)系統(tǒng)設(shè)備室，上設(shè)備收集到DCU的狀態(tài)信息后發(fā)到PSC，完成通信。

四、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)

所有控制線路通過(guò)硬線連接，保證了控制系統(tǒng)的高可靠性，成本較低. 監(jiān)控系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際工業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)總線進(jìn)行鏈接，傳輸大量信息. 采用這種方式保證了系統(tǒng)操作的高可靠性、良好的功能和設(shè)備擴(kuò)展，除門(mén)控器需要進(jìn)口外，其他控制部件和軟件都能由國(guó)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)公司提供。

總結(jié)

地鐵屏蔽門(mén)是地鐵環(huán)控系統(tǒng)的重要部件，其活動(dòng)門(mén)數(shù)量多，運(yùn)營(yíng)中平均每2 min 就須開(kāi)關(guān)門(mén)一次，其控制系統(tǒng)必須十分安全可靠. 地鐵屏蔽門(mén)是一復(fù)雜的分布參數(shù)控制系統(tǒng)，它集建筑、機(jī)械、電子和控制等科學(xué)于一體，其信息傳遞速率、同步性、系統(tǒng)可靠性和電磁兼容性等要求十分嚴(yán)格. 本文在經(jīng)過(guò)2 年多屏蔽門(mén)樣品研制，參照國(guó)外屏蔽門(mén)工程實(shí)例，結(jié)合國(guó)內(nèi)研究的基礎(chǔ)上，較深入地研究了屏蔽門(mén)的控制原理。.

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