車間心得體會精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇車間心得體會范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

2021車間安全生產心得體會

安全是生產管理永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的前提和根本。作為一名車間負責人，我深知肩上責任重大。從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克服“重生產、輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全和進度，安全與效益的關系。

結合自身實踐經驗，我認為抓好車間安全生產工作要重點做好以下幾點：

1.內化于心，外化于形。通過簽訂安全履職協(xié)議書，安全教育，班前會等手段和過程，讓安全生產深入每名職工的心中，耳濡目染、深化于行。

2.加強監(jiān)督管理。將車間及班組日常檢查標準化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，并跟蹤反饋問題情況。

3.零容忍。對發(fā)現(xiàn)的隱患和違章行為要堅決清除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為說“No”。

2021車間安全生產心得體會

無危則安，無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對于化工生產這一行業(yè)來說；身體免于傷害、財產免于損失、生產保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長說過；為了安全怎么做都不過分。

作為精細化工廠的一名班長，即是生產的領導者又是直接的生產者和上級命令執(zhí)行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態(tài)度，從嚴要求，敢抓敢管；還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專業(yè)知識視野，注重與時俱進，而這些能力和專業(yè)知識終將有用武之地；對日后工作中 的生產管理、應急應變起著決定性作用。一個不學習不思進取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產操作的，最終會被企業(yè)和社會所淘汰。

作為化工車間的一名班長，還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產品有一個深入的了解和認識。因為有所畏才能從心里提高警惕，不懈怠、不偷懶、居安思危，抓住生產過程中的安全問題和疑點，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時，恭喜你已經有所不畏。

看著一座座新車間的建成，企業(yè)不斷地成長壯大，深感自身的安全責任也越來越大。本著一級對一級負責的態(tài)度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度。熟練掌握各類應急措施，摒棄老思想老觀念。拿“1.28”中毒事件來說吧，如果安全防護做到位，清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現(xiàn)實是沒有如果的，無知就無畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。

人人事事保安全，車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從“要我安全”轉向“我要安全，我懂安全，我能安全”。這是一個質的飛躍。安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎和保障，安全責任重于泰山。

2021車間安全生產心得體會

透過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的潛力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！

我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！

篇(2)

一、存在差距較為明顯、找出差距，差距主要有以幾點：

1、現(xiàn)場設備衛(wèi)生、工器具擺放

2、對設備管理人員及保運隊伍的管理、考核力度不夠

3、對現(xiàn)場實際情況掌握不夠，現(xiàn)場經驗不足

4、保運巡檢人員發(fā)揮不明顯

5、設備盤車、大型機組、稀油站管理不到位

6、保運班組管理到位，衛(wèi)生無死角

7、特種設備及壓力表、溫度計校驗及時，無超期現(xiàn)象，上下線及管道標識清晰

通過對標學習，發(fā)現(xiàn)空分、乙二醇車間無論是現(xiàn)場設備衛(wèi)生、清潔文明管理、設備跑冒滴漏的等都體現(xiàn)出很多亮點。使我們有一種耳目一新的感覺，體現(xiàn)出了榮信人干事創(chuàng)業(yè)的風采，是我們學習的好榜樣。

二、立足本職，開展創(chuàng)新性工作

1、沒有注重保運人員綜合素質的培養(yǎng)

2、不能開展創(chuàng)新性的工作

三、確定目標，深挖潛力

1、努力學習，不斷提高自身的業(yè)務水平，力爭在日常機電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯、不犯錯，這就要求我們要有較強的業(yè)務能力。

四、認定目標，狠抓落實、加強學習，補強漏洞、團結互助、共同發(fā)展

我們不僅需要優(yōu)秀的保運班組，更需要團結的保運班組。人常說：眾人劃槳開大船，一個人的能力再強，畢竟精力是有限的，而一個團結的班組不一樣。我們有著共同的目標，為了這一目標的實現(xiàn)，我們大家團結起來，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達到我們所預期的目標。

1、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理好，設備整體衛(wèi)生好，無漏點，設備衛(wèi)生基本無死角，地面無浮土，三箱衛(wèi)生好，保運班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標識牌固定花樣多，需要改進：

2、空分、乙二醇車間現(xiàn)場管理較好，基本無漏點；保運班組管理好。

3、空分、乙二醇車間設備管理到位、考核張貼公示、規(guī)章制度齊全

五、通過這次對標學習，合成車間需要立即整改：

1、對設備漏點進行消除，計劃7月上旬集中整治漏點；

2、對設備衛(wèi)生死角徹底清理，7月上旬，對備車設備進行衛(wèi)生死角徹底清理；

3、梳理車間轉動及特種設備，整理歸檔資料，加強特種設備管理

4、定期梳理轉動設備檢修臺賬，做到設備檢修計劃性

5、儀表管線、儀表控制架衛(wèi)生需徹底清理，列入每周車間綜合檢點項；

6、設備油杯需及時清理及油及時更換，利用一個月時間，對各設備油更換，油杯及油視鏡清理；

7、保運班組需加強管理，院內雜物及時清理

嚴抓工作作風和保運班組人員管理，一切工作看結果，一切工作看實績，一切不符現(xiàn)場管理的思想要轉變，通過這一次對標學習，開拓了思想，擴寬了眼界，提高了認識，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對標學習的成果作為新的起點、新的平臺、新的動力，把學到的內容融入到合成車間的設備管理工作中去，努力完成車間的設備管理工作，為內蒙古榮信化工持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。

篇(3)

白駒過隙，轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛畢業(yè)時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書，英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車使用說明書，英文版5-10噸內燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1-10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間，完成一些輔工作。并開始接觸設計，輔的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。

篇(4)

本次實習我們主要是學習兩鈉（硝酸鈉、亞硝酸鈉）生產車間的化工流程。

在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己！

篇(5)

一、參觀學習的主要內容

1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長，但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發(fā)了他們的工作熱情，奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。

3.收獲顯著。這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服，領略了一線職工對工作的敬業(yè)精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作為浩博公司的一名后勤科員，在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作，雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè)，但遠比生產一線崗位的職工，我自嘆不如。

二、參觀學習的主要體會

1.一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。 他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌，在那樣艱苦的環(huán)境中，衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔，足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告訴我們“世上無難事，只怕有心人”。

2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來，對出現(xiàn)的問題認真進行分析，為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關的規(guī)章制度，他們堅持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。

3、焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去，可想而知，他們對工作的執(zhí)著，讓我們勤勉與共。

三、參觀學習的主要收獲

短短兩個小時的時間，大家學習取經，一路深入思考，收獲頗豐。

1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深；

2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下，把工作做得盡善盡美，一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。

4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新，讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。

篇(6)

   工廠實習個人心得體會1    為期xx個月的生產實習結束了。這xx個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。

   通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，不僅要學習先進的技術還要學好基礎知識，同時對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握。

   隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線，我們走了xx個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞。

   通過對生產車間的觀察學習，我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。實習的最后兩天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

   xx個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到公司職員的轉變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。

   實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，我們深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是真正的大學。

   工廠實習個人心得體會2    實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

   很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

   一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

   我們知道，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。對我們來說，機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會！

   工廠實習個人心得體會3

   工廠實習之初我是下定了決心，自己也做好了很多的準備，自己也沒有在工廠工作過，很多時候覺得自己也不是很行，這次的實習經歷其實就告訴了我沒有什么不行的，其它的工作也是一樣的，我覺得不管是什么工作都一樣，沒有什么自己覺得不行的，其實要的就是那份堅持在xx工廠我第一天在車間的時候我覺得自己就不行，自己總是跟不上別人，覺得沒意思，枯燥，但是也不至于說放棄，往往適應一個工作也不需要很多的時間，也就是那么一下的時間而已。

篇(7)

如下幾點是我在工廠實習期間就我ERP文員的工作需要，主要學到的一些知識及由此得到的一些心得體會。

（一）對ERP的認識與操作

1ERP（Enterpriseresourcepianning)企業(yè)資源計劃系統(tǒng)通俗的說法是一個應用在電腦平臺上對企業(yè)的資源進行有計劃性的使用與管理的系統(tǒng)。

2ERP組的ERP文員主要本.文,來.源,于.貴,州.學,習.網,是對ERP工程模組進行操作：

a工作需要對產品(WIP)建立物料檔案

b對原材料進行開料

c成物料清單（Bom)

d立物料/組件的工序檔案

完成以上工作流程后，有組長進行檢查確認，然后對Bom批核。

（二）產品生產方面

在工作期間有到開料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車間及其倉庫熟悉過。車間給人一種忙碌興奮的感覺，每個人都認真的做自己的事，機械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進的精神斗志。

1、開料車間是對原材料進行開料，開料前應考慮怎顏開料才是最省，而不至于大量浪費。在對布料開料是有用到切割機，在將布層層的放好后，機器上下切下，但效果并不好，這樣切割的布，布的邊緣會有大量的泄料，在領導發(fā)現(xiàn)這個問題后改用了一張一張的切割機來切割，這次切下來的布好多了，降低了損耗率，減少了公司的成本。

2、木盒車間是幾個車間中工作環(huán)境最差的，作為木制產品的車間，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧器以及混合著膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。

在產品中不能忽略的是質檢員

質檢員在對鏟平跟蹤是，應特別留心注意，單小很難跟，一個不留神就過去了，為降低不合格率，應認真跟蹤，在發(fā)現(xiàn)有次品適應立刻跟生產員說明，并讓其返工，不能因為單小而忽略質量為題，要知道顧客的信任是質量的升華，所以說質檢員是產品生產過程中必不可少的。

二、工廠的總體模式水平：

**塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國內的獨資企業(yè)主要生產塑膠、五金、布、紙及木類等材質的珠寶盒、首飾盒。廠房占地十萬平方米，公司對環(huán)保意識非常注重，所以特別劃出百分之二十作為綠化場地。

為了提高產品質量及服務，公司實施行全面質量管理體系，并取得了突破性的改進，于20*年榮獲ISO9001：*國際管理體系認證。

公司以JIT為基本思想：紙在需要的時候，按需要的量生產所需的產品，故被稱為準時制生產，適實生產方式，看板生產方式。