控制成本的方法精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇控制成本的方法范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：AHP；施工管理；成本；效率

0 引言

在進(jìn)行社會、經(jīng)濟(jì)以及經(jīng)營管理等方面的系統(tǒng)分析時(shí)，常常面臨的是一個(gè)由相互關(guān)聯(lián)、相互制約的眾多因素構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)，借助層次分析法（AHP），不僅可以簡化系統(tǒng)分析和計(jì)算，把一些定性因素加以量化，使人們的思維過程變成數(shù)學(xué)化，而且還能幫助決策這保持思維過程的一致性。

1 層次分析法理論

層次分析法(AHP)是由美國運(yùn)籌學(xué)家、匹茲堡大學(xué)Thomas Saaty教授于20世紀(jì)70年代提出的。該分析法是把研究對象作為一個(gè)系統(tǒng)，按照分解、比較判斷、綜合的思維方式進(jìn)行決策，成為繼機(jī)理分析、統(tǒng)計(jì)分析之后發(fā)展起來的系統(tǒng)分析的重要工具，是一種定量與定性相結(jié)合，將人的主觀判斷用數(shù)量形式表達(dá)出來并進(jìn)行科學(xué)處理的方法。

2 層次分析法的基本步驟

①建立層次結(jié)構(gòu)模型

在深入分析問題的實(shí)質(zhì)后,找出影響因素及其相互關(guān)系，把系統(tǒng)中的各因素劃分成不同層次，再用層次框圖描述層次的遞階結(jié)構(gòu)以及因素的從屬關(guān)系。

②構(gòu)造判斷矩陣

對同一層次的各元素關(guān)于上一層次中某一準(zhǔn)則的重要性進(jìn)行兩兩比較,構(gòu)造判斷矩陣,一般采用1-9及其倒數(shù)的標(biāo)度方法。

③計(jì)算權(quán)重

根據(jù)判斷矩陣，計(jì)算某一準(zhǔn)則下各因素的相對權(quán)重，得出權(quán)重向量。

④一致性檢驗(yàn)

對單一準(zhǔn)則下的權(quán)重向量進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，即要求判斷矩陣應(yīng)大體上滿足一致性。

⑤排序

計(jì)算各層因素對目標(biāo)的合成權(quán)重，并進(jìn)行排序。

3 層次分析法應(yīng)用實(shí)例

將層次分析法用于工程項(xiàng)目建設(shè)的施工管理決策中。

在工程中重點(diǎn)探討管理決策問題，主要是為了提高施工效果（控制成本、提高效率）。影響施工效果的因素有很多，施工管理過程中有哪些工作需要做，運(yùn)用層次分析法對工程施工管理決策的主要目的是明晰這些工作的重要程度，找出具有控制作用的一些主要因素。

①建立層次結(jié)構(gòu)

針對工程的實(shí)際情況下，歸納出系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)模型如下（見圖2）。

目標(biāo)層：規(guī)定了本問題研究的總目標(biāo)始提高施工效率。

準(zhǔn)則層：為了達(dá)到總目標(biāo)，必須根據(jù)所列的三個(gè)準(zhǔn)則來進(jìn)行。

措施層：列出了就應(yīng)采取的5項(xiàng)目措施。

圖1 施工管理層次結(jié)構(gòu)關(guān)系

②建立判斷矩陣

調(diào)查本領(lǐng)域內(nèi)專家或者是有經(jīng)驗(yàn)施工管理人員的意見，統(tǒng)計(jì)分析層次結(jié)構(gòu)中各因素的重要性程度，比較評判結(jié)果通過使用1-9標(biāo)度法引入合適的標(biāo)度用數(shù)值表示出來，寫出以下幾個(gè)判斷矩陣。

表3 A-B判斷矩陣

A B1 B2 B3

B1 1 1/5 1/3

B2 5 1 3

B3 3 1/3 1

表4 B1-C判斷矩陣

B1 C1 C2 C3 C4 C5

C1 1 3 5 4 7

C2 1/3 1 3 2 5

C3 1/5 1/3 1 1/2 3

C4 1/4 1/2 2 1 3

C5 1/7 1/5 1/3 1/3 1

表5 B2-C判斷矩陣

B2 C2 C3 C4 C5

C2 1 1/7 1/3 1/5

C3 7 1 5 3

C4 3 1/5 1 1/3

C5 5 1/3 3 1

表6 B3-C判斷矩陣

B3 C1 C2 C3 C4

C1 1 5 3 1/3

C2 1/5 1 1/3 1/7

C3 1/3 3 1 1/5

C4 3 7 5 1

③層次單排序

表7 A-B判斷矩陣排序

A

BW

B1

B2

B3 0.0067

15

1 0.4055

2.4662

1 0.105

0.637

0.258 0.318

1.936

0.785

合計(jì) - 3.8717 1.000 -

，滿足一致性要求。

同理，B1-C判斷矩陣、B2-C判斷矩陣和B3-C判斷矩陣均滿足一致性要求。

④層次總排序

A-B相應(yīng)的單排序即為總排序。

表11 A-C總排序

B

C B1 B2 B3 C總排序

0.105 0.637 0.258

C1

C2

C3

C4

C5 0.491

0.232

0.092

0.138

0.046 0.000

0.055

0.564

0.118

0.263 0.263

0.055

0.118

0.564

0.000 0.119

0.074

0.399

0.235

0.172

⑤一致性檢驗(yàn)

4 結(jié)論

由以上分析，在該工程施工管理決策中，提高勞動生產(chǎn)率的權(quán)值最大，為最重要的影響因素；其次為安全生產(chǎn)和均衡施工；再其次為保障物質(zhì)供應(yīng)和提高機(jī)械效率。

篇(2)

【關(guān)鍵詞】電廠；有效控制成本；管理體制；對策

0.前言

目前，電網(wǎng)的自動化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是信息、科技等技術(shù)發(fā)展下的自然產(chǎn)物，電網(wǎng)自身的特殊性是規(guī)模性較大，所以在運(yùn)行過程中安全性、穩(wěn)定性以及經(jīng)濟(jì)性是最重要的，科技技術(shù)于現(xiàn)下電網(wǎng)運(yùn)行來說是助推電網(wǎng)發(fā)展與建設(shè)的有力保障。有效控制成本于二十世紀(jì)八十年代成為世界通過的電廠管理模塊，然而應(yīng)用到電廠是在1998年，正是成立并落實(shí)有效控制成本體制。有效控制成本想要得到預(yù)期的工作效果，首先是要將工作重心落實(shí)在成本費(fèi)用定額上面，之后建立科學(xué)有效的成本預(yù)算編制，這樣才能收獲如期的效果，同時(shí)要以計(jì)算機(jī)為有效控制成本的主要工作工具，形成有效的系統(tǒng)管理模式，使之與現(xiàn)代化的社會科技要求相匹配。

1.電廠有效控制成本存在的問題

1.1成本預(yù)算編制方法不科學(xué)

電廠在成本預(yù)算編制上多數(shù)是運(yùn)用了增量成本預(yù)算編制的方法，但是這種方法存在一定的誤差，編制過程中確定上期成本預(yù)算的實(shí)際數(shù)合理的，之后就其變動因素是存在主觀臆斷的，所以會導(dǎo)致成本預(yù)算編制的最后的結(jié)果并不能起到實(shí)際作用。

1.2成本預(yù)算執(zhí)行結(jié)果缺乏分析

多數(shù)電廠成本預(yù)算執(zhí)行結(jié)果是缺乏分析的，總體性的評價(jià)系統(tǒng)也存在缺失，系統(tǒng)中的分析是針對成本預(yù)算和結(jié)果相比較的，而比率與差額之間的分析部分是一個(gè)缺口，使差額產(chǎn)生的本質(zhì)原因不能得到體現(xiàn)，那么就不會得出解決這一問題的方法。

1.3成本預(yù)算工作重點(diǎn)不明確

多數(shù)電廠在成本預(yù)算工作上的重點(diǎn)項(xiàng)目是模糊的，沒有將工作的核心放在成本預(yù)算編制上，從而忽視了對成本預(yù)算執(zhí)行過程的評價(jià)、考核以及監(jiān)督，這樣的話成本預(yù)算控制不能發(fā)揮其自身的有效職能，事前控制與過程控制完全不能體現(xiàn)，總體來看只有事后控制。

2.完善成本預(yù)算成本管理體制的對策

實(shí)行有效控制成本信息化。

首先要強(qiáng)化成本預(yù)算編制功能，其中包括電廠成本費(fèi)用定額的相關(guān)管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理、成本預(yù)算編制管理、成本預(yù)算審核管理以及審批、修改以及頒布相關(guān)管理功能。其次是實(shí)現(xiàn)成本預(yù)算控制的信息化功能，其中包括總額控制、分組控制以及單項(xiàng)控制。然后實(shí)現(xiàn)成本預(yù)算指標(biāo)的分解功能，成本預(yù)算指標(biāo)的分解可以通過管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，將詳細(xì)信息落實(shí)到各級責(zé)任單位，使成本預(yù)算工作人員能夠在工作中第一時(shí)間明確自身的工作職責(zé)，是電廠內(nèi)部員工的工作內(nèi)心凝聚在電廠發(fā)展這一目標(biāo)上。最后要實(shí)行預(yù)警功能，成本預(yù)算執(zhí)行過程中要實(shí)現(xiàn)其自身的剛性控制功能，確保管理體系與會計(jì)核算系統(tǒng)能夠有機(jī)融合。那么落實(shí)預(yù)警功能之后，在成本費(fèi)用超出時(shí)，就會接收到會計(jì)成本預(yù)算系統(tǒng)傳輸?shù)木芙^信息以保證成本預(yù)算權(quán)威性。

3.有效控制成本體制形成的意義

3.1管理思維重大變革

成本預(yù)算成本、實(shí)際成本的核定方式是相同的，這樣的話能夠是二者之間的可比性增強(qiáng)，使電廠在運(yùn)行過程中避免了作業(yè)管理、有效控制成本二者之間相抵觸的現(xiàn)象，這樣能夠避免完成成本預(yù)算時(shí)消減作業(yè)步驟這一現(xiàn)象的發(fā)生頻率，能夠有效的實(shí)行成本預(yù)算控制，從而達(dá)到提升電廠有效控制成本效率與作業(yè)效率這一整體目標(biāo)。

3.2提高成本預(yù)算準(zhǔn)確度

多數(shù)電廠在成本預(yù)算編制過程中會遇到多種原因，導(dǎo)致其最終的指標(biāo)與實(shí)際的數(shù)值有較大偏差，這樣就使成本預(yù)算編制失去了導(dǎo)向性作用。利用系統(tǒng)流程的作業(yè)分析，結(jié)合作業(yè)完成時(shí)所需要消耗的資源制定定額，來確定成本預(yù)算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這樣能夠在一定程度上提高成本預(yù)算編制的準(zhǔn)確程度，以此來保證電廠有效控制成本體制的落實(shí)與運(yùn)行。

3.3促進(jìn)電廠經(jīng)濟(jì)效益增長

電廠實(shí)行成本費(fèi)用的定額，一方面為成本預(yù)算編制提供了基礎(chǔ)作用，一方面為電廠的成本費(fèi)用控制與管理建立了有效的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，使電廠的成本費(fèi)用管理在運(yùn)行過程中更加標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。這也是對電廠經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行的保證。

4.電廠經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行

電力系統(tǒng)在不斷更新發(fā)展，隨著系統(tǒng)自身完善程度的加強(qiáng)，更要注重的是智能電網(wǎng)運(yùn)行過程中的積極性，只有保證經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行基礎(chǔ)上才能夠?qū)崿F(xiàn)電廠效益化與社會經(jīng)濟(jì)化。電網(wǎng)實(shí)際運(yùn)行操作中，占有首要地位的是電網(wǎng)自身的穩(wěn)定性、安全性得到保證，其次是保證對提供給用戶的用電質(zhì)量，最后才是電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的含義是，確保安全性、穩(wěn)定性的前提下，電網(wǎng)中電源、線路、變壓器以及用電點(diǎn)容量一定，進(jìn)而采取科學(xué)合理的運(yùn)行方式，減少電網(wǎng)傳輸電力的過程中自身電能的損耗。

電網(wǎng)運(yùn)行中，電力用戶的電源網(wǎng)絡(luò)存在形式無論是繁雜還是簡單，都將電源看作為含有一定內(nèi)阻抗值的電壓源，其內(nèi)部電源電力的損耗與電阻是正比關(guān)系，同時(shí)與負(fù)荷電流的平方值也是正比關(guān)系，那么內(nèi)阻數(shù)值越小，其電源內(nèi)部的損耗就會隨之減小，具體步驟為：第一，首先需要建立電路模型。第二，對元件傳輸分配系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。也就是將在電網(wǎng)中各個(gè)可用元件上傳輸功率的每一個(gè)用電負(fù)荷點(diǎn)的負(fù)荷分配系數(shù)計(jì)算出來，即元件傳輸功率與用戶負(fù)荷的比值數(shù)據(jù)。當(dāng)電網(wǎng)中功率傳輸?shù)姆较蚺c規(guī)定的方向相符合時(shí)，產(chǎn)生的功率分配細(xì)數(shù)比值是正，反之功率分配系數(shù)為負(fù)。第三，對各個(gè)元件輸出總功率進(jìn)行計(jì)算。第四，對可斷開環(huán)路開關(guān)傳輸?shù)目偣β蔬M(jìn)行計(jì)算。第五，解列最小原則策略。依次循環(huán)操作直到電網(wǎng)中最低一級的電壓等級環(huán)路被解列。這種操作形式不會對解列點(diǎn)位置產(chǎn)生變化，但是對負(fù)荷調(diào)配是存在一定影響的。第六， 精細(xì)調(diào)配負(fù)荷。此步驟中調(diào)配的目標(biāo)是，使母聯(lián)開關(guān)呈假定閉合狀態(tài)時(shí)，可以使通過此母連開關(guān)的傳輸負(fù)荷數(shù)值盡量小。

5.結(jié)論

在實(shí)際電網(wǎng)運(yùn)行中，確保其安全性、穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，對用戶用電質(zhì)量做出保障，同時(shí)保證電網(wǎng)處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，那么為電網(wǎng)安全性更加穩(wěn)定，就要對電網(wǎng)進(jìn)行解列，試探性的對比優(yōu)化方法在實(shí)際操作中，并不能確保優(yōu)化之后得到的是最佳結(jié)果。電網(wǎng)結(jié)構(gòu)通過實(shí)際優(yōu)化之后，可以有效減少網(wǎng)絡(luò)損耗、電能損耗、無功損耗，每年能夠節(jié)約有效電能、電費(fèi)，從而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益是非常明顯的。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

篇(3)

[關(guān)鍵詞]市政道路；道路工程；成本控制；途徑和方法

1、工程概況

貴安新區(qū)清楊路土建施工第3標(biāo)段工程，施工里程范圍為K9+440-K14+040，主要工程內(nèi)容包括：貴安立交跨線橋以及跨滬昆鐵路橋2座橋梁，9座涵洞，路基土石方237萬m3（挖方67萬m3，填方170萬m3），雨水管道、污水管道、電力管道、給水管道各2條。工程總造價(jià)2.486億元（其中暫定金2490萬元）。

2、成本控制中存在的問題

雖然，很長一段時(shí)間內(nèi)，一些施工企業(yè)他們在有效控制工程成本方面做了很全面的研究和實(shí)踐，通過實(shí)際的驗(yàn)證也得到了比較明顯的成效。但是，整體上來說，一些市政道路施工承包企業(yè)的控制成本的水平還不到位，面對著新的形勢和更加嚴(yán)峻的任務(wù)和要求，一些常見問題并沒有得到有效的解決或者改善，比如，控制不到位，管理不精細(xì)等現(xiàn)象。結(jié)合本工程實(shí)際情況，對成本的管理過程中存在以下不足和問題：①對于現(xiàn)場施工機(jī)械缺乏有效控制，對機(jī)械調(diào)配缺乏系統(tǒng)組織，現(xiàn)場施工機(jī)械的機(jī)械使用率普遍偏低；②控制成本的過程中缺乏動態(tài)跟蹤實(shí)時(shí)監(jiān)控，現(xiàn)場材料因按月進(jìn)行盤點(diǎn)，核實(shí)材料超耗情況，而不是等到工程完工才統(tǒng)計(jì)材料超耗情況；③對部分分部分項(xiàng)質(zhì)量管控不嚴(yán)格，導(dǎo)致現(xiàn)場返工情況，造成成本大量增加；④一味搶工，而不根據(jù)關(guān)鍵線路有效組織生產(chǎn)，在非關(guān)鍵線路上的工序按照搶工方法施工，造成浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。

2、成本控制應(yīng)遵循的原則

2.1全面控制原則。首先，市政道路工程成本控制應(yīng)遵循全面控制的原則。全面控制要從全員控制和全過程控制兩方面入手。①全員控制，對于施工企業(yè)工程成本控制既關(guān)系到企業(yè)自身的利益又關(guān)系到每一個(gè)員工自身的切實(shí)利益，企業(yè)要做好內(nèi)部人員的管理讓他們明白成本管理控制的重要性，這關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目部的所有人員的收入。只有所有的成員都有控制管理成本的觀念，才能最大程度的有效控制成本，獲得最大效益。②全過程控制成本，對于一些項(xiàng)目起初的成本控制措施會在施工過程中發(fā)生一些變化，只有在整個(gè)過程中控制才能發(fā)揮出有效的控制，并且成本的周期是整個(gè)項(xiàng)目的周期，所以在整個(gè)過程中都要控制成本。

2.2動態(tài)控制原則。對于施工企業(yè)而言，最難掌控的原則就是動態(tài)控制成本的原則。一開始企業(yè)必須清楚地認(rèn)識到控制成本的整個(gè)過程是發(fā)生在一個(gè)不斷變化的環(huán)境中的，因此企業(yè)要在動態(tài)中實(shí)施控制堅(jiān)持動態(tài)控制的原則。做到動態(tài)控制成本就是通過把相關(guān)材料和人員機(jī)械投入到實(shí)際的施工中，掌握成本產(chǎn)生的實(shí)際數(shù)值，然后對比目標(biāo)值，查看是否有偏差，并且采用相應(yīng)的方法措施以應(yīng)對出現(xiàn)的問題。

2.3目標(biāo)管理原則。目標(biāo)管理原則就是在企業(yè)成本管理時(shí)，企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格的按照目標(biāo)成本進(jìn)行管理和控制。在對各項(xiàng)開支的管理方面，要做到嚴(yán)格限制，嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)格指導(dǎo)，把成本控制在目標(biāo)允許的范圍以內(nèi)，一定做到以最小的成本開支獲得最大的最好的經(jīng)濟(jì)效益和工程質(zhì)量，最終達(dá)到控制成本的目標(biāo)。

2.4責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則。責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則這是有效控制成本的重要保證。在整個(gè)成本控制過程中，上從項(xiàng)目經(jīng)理下到專業(yè)人員都肩負(fù)著成本責(zé)任。在這個(gè)一體的成本控制網(wǎng)絡(luò)中，責(zé)任人具有一定的權(quán)限，才能夠落實(shí)到責(zé)任，也就是說責(zé)任人在規(guī)定的范圍內(nèi)能夠決定一些相關(guān)的費(fèi)用的開支與否，以及開支的措施方法和開支的金額，從而達(dá)到責(zé)任人對開支成本有效實(shí)際的控制。比如，在物質(zhì)材料方面，采購員就具有選擇供貨商的相應(yīng)權(quán)利，從而確保物料的成本控制。

2.5節(jié)約原則。節(jié)約原則同樣也是一個(gè)有效而又簡單的降低成本的措施，在控制工程成本的過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。節(jié)約原則就是通過對施工過程中的財(cái)力，物力，人力的有效節(jié)省最終實(shí)現(xiàn)有效控制成本的原則。當(dāng)然節(jié)約也不是過分的限制和不良的監(jiān)督，更重要的是積極地制造節(jié)約的條件，要注重工程成本的事前監(jiān)督和工程過程管制，施工過程中應(yīng)該經(jīng)常檢查方案的合理性，在實(shí)際的施工中科學(xué)的實(shí)現(xiàn)節(jié)約的效果?？茖W(xué)合理的節(jié)約是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要基礎(chǔ)，同樣也是有效控制成本的一項(xiàng)重要舉措。做到科學(xué)合理的節(jié)約要做好以下幾方面工總：嚴(yán)格制定成本的范圍，項(xiàng)目開支標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)財(cái)務(wù)制度，做到成本費(fèi)用實(shí)時(shí)的監(jiān)督。

2.6方案成本對比原則。施工方案直接影響成本，在分部分項(xiàng)工程施工方案選擇過程中，在保證工期、安全質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用成本較低方案，因此在有施工方案選擇的情況下，都應(yīng)進(jìn)行各種施工方案成本必選，現(xiàn)就貴安新區(qū)清楊路3標(biāo)工程電力管道施工進(jìn)行簡要介紹：施工方案1：管道溝槽開挖―基礎(chǔ)墊層模板―基礎(chǔ)墊層混凝土―鋪設(shè)電力管道―電力管道混凝土包封模板―混凝土包封―土方回填。調(diào)整方案2：管道溝槽開挖―基礎(chǔ)墊層混凝土―鋪設(shè)電力管道―混凝土包封―土方回填。相比較方案1，方案2較少基礎(chǔ)墊層模板和混凝土包封模板兩道工序，減少了周轉(zhuǎn)料模板租賃費(fèi)用成本34.8萬元、模板搭拆人工費(fèi)成本88萬元，縮短了工期，同時(shí)增加機(jī)械使用費(fèi)成本14.8萬元，造成混凝土超方成本44.3萬元，方案2成本比方案1成本少63.7萬元，在方案2的施工過程中成本控制重點(diǎn)在于機(jī)械挖溝槽寬度必須嚴(yán)格按照施工圖寬度，盡量減少誤差，以避免混凝土超方過多。

3、市政道路工程成本控制的有效對策

3.1合理安排工程周期。科學(xué)合理的安排工程周期是有效控制成本的重要對策。安排一個(gè)科學(xué)合理的工程周期，可以有效控制單個(gè)項(xiàng)目的成本。最終可以實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目一開始經(jīng)過施工再到工程轉(zhuǎn)移，有效地成本控制都伴隨著整個(gè)項(xiàng)目的過程。為了能過有效的更好的實(shí)現(xiàn)成本控制，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該按照年度和進(jìn)度科學(xué)合理的制定出一套合理的資金使用方案，最終實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的安排施工的順序依照技術(shù)要求合理的安排施工，充分的使用現(xiàn)有資源保證工程質(zhì)量過關(guān)，爭取做到無返工費(fèi)用，減少施工的陳本。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)有效地控制工程成本。

3.2嚴(yán)格控制建安成本。對于建安成本來說，相對控制建安成本能夠有效的控制整個(gè)工程的成本，在當(dāng)下雖然說大部分項(xiàng)目能夠按期準(zhǔn)時(shí)完成，但是工程的成本卻嚴(yán)重超支。在這種情況下就要把招標(biāo)的管理，還有合同以及造價(jià)的管理有機(jī)的統(tǒng)一起來，最終使用有效的方案控制建安成本。

3.3有效控制材料、設(shè)備價(jià)格。有效的控制材料和設(shè)備的價(jià)格，這也是一個(gè)有效的控制工程成本的措施，貴安新區(qū)清楊路3標(biāo)工程，有百分之七十的工程建安造價(jià)是有材料和設(shè)備產(chǎn)生的，因此，能夠有效地控制材料和設(shè)備的價(jià)格是工程成本管理和控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容。針對這方面，企業(yè)應(yīng)該及時(shí)的了解市場上相關(guān)材料和設(shè)備的準(zhǔn)確價(jià)格信息，根據(jù)項(xiàng)目的成本定位選出合適的材料和設(shè)備，對于與一些大宗材料設(shè)備，企業(yè)可以采用招標(biāo)，招標(biāo)的時(shí)候要進(jìn)行對比分析，采用競爭性談判的方式進(jìn)行購買。對于項(xiàng)目的主要材料使用甲方供貨或者暫定單價(jià)的形式，掌握主動權(quán)，對于訂貨的時(shí)機(jī)，應(yīng)當(dāng)注意避免供貨不及時(shí)而產(chǎn)生的施工索賠現(xiàn)象。

篇(4)

關(guān)鍵詞： 貨幣資金； 內(nèi)部控制； 建立原則

一、合法并符合實(shí)際原則

每一個(gè)企業(yè)都必須依法建立貨幣資金內(nèi)部控制。首先，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《公司法》或《企業(yè)法》規(guī)定的公司或企業(yè)的組織架構(gòu)及其職權(quán)分工，制定貨幣資金內(nèi)部控制。因?yàn)閮?nèi)部控制是建立在職責(zé)分工的基礎(chǔ)之上的。分工、授權(quán)、審批、制衡等內(nèi)部控制的基本方法都與企業(yè)的組織架構(gòu)及其職責(zé)分工密切相關(guān)。任何企業(yè)在建立貨幣資金的內(nèi)部控制，設(shè)計(jì)控制方法、措施、途徑和手段等方面，都必須在《公司法》或《企業(yè)法》規(guī)定的公司或企業(yè)的組織架構(gòu)及其職權(quán)分工的框架內(nèi)進(jìn)行，不得違反這些法律的規(guī)定。其次，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《會計(jì)法》所確定的內(nèi)部會計(jì)監(jiān)督原則，會計(jì)機(jī)構(gòu)和會計(jì)人員的設(shè)置與職責(zé)配置要求，特別是對出納員不得兼管稽核、會計(jì)檔案保管和收入、費(fèi)用、債券、債務(wù)賬目的登記工作的規(guī)定，設(shè)計(jì)企業(yè)的貨幣資金內(nèi)部控制制度。內(nèi)部控制是單位內(nèi)部會計(jì)監(jiān)督的主要形式和內(nèi)容。會計(jì)機(jī)構(gòu)和會計(jì)人員配備與及時(shí)建立內(nèi)部控制的基礎(chǔ)，也是貫徹執(zhí)行內(nèi)部控制原則與措施的重要保證?！稌?jì)法》對出納員職責(zé)的特別規(guī)定更是貨幣資金內(nèi)部控制設(shè)計(jì)和運(yùn)行應(yīng)予特別遵循的要求。再次，應(yīng)根據(jù)財(cái)政部的《貨幣資金內(nèi)部會計(jì)控制規(guī)范》建立和運(yùn)行企業(yè)的貨幣資金內(nèi)部控制。2001年財(cái)政部頒布的《貨幣資金內(nèi)部會計(jì)控制規(guī)范》詳細(xì)規(guī)定了單位建立貨幣資金內(nèi)部會計(jì)控制的原則、應(yīng)采取的基本措施和應(yīng)具有的基本方法，是企業(yè)建立自身貨幣資金內(nèi)部控制的直接法律依據(jù)。任何企業(yè)建立自己的貨幣資金內(nèi)部控制，都應(yīng)當(dāng)遵循這一規(guī)定，并應(yīng)在此規(guī)定的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身的實(shí)際情況，將該規(guī)范的要求予以具體化和完善化。最后，應(yīng)根據(jù)《現(xiàn)金管理暫行條例》、銀行各項(xiàng)結(jié)算紀(jì)律與規(guī)定，國家《審計(jì)法》、《內(nèi)部審計(jì)條例》、《國有企業(yè)內(nèi)部審計(jì)規(guī)定》等國家其它有關(guān)法律、法規(guī)的要求，建立企業(yè)的貨幣資金內(nèi)部控制制度，保證這些法律、法規(guī)的貫徹執(zhí)行，同時(shí)優(yōu)化貨幣資金內(nèi)部控制的運(yùn)行環(huán)境。

每一個(gè)企業(yè)的具體情況都是不相同的，國家的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度不可能為每一個(gè)企業(yè)制定一套切實(shí)有效的內(nèi)部控制制度。因此，要使企業(yè)制定的內(nèi)部控制制度可行并有效地發(fā)揮作用，每一個(gè)企業(yè)還必須根據(jù)本企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、組織形式、機(jī)構(gòu)設(shè)置、業(yè)務(wù)特點(diǎn)和管理要求，建立貨幣資金內(nèi)部控制制度，并根據(jù)這些情況的發(fā)展變化對貨幣資金內(nèi)部控制制度不斷地加以完善和發(fā)展。比如，規(guī)模較小的企業(yè)，就不可能有較細(xì)致的分工，就不能設(shè)置較大規(guī)模的內(nèi)部控制；業(yè)務(wù)復(fù)雜、包括較多不確定性因素的企業(yè)，內(nèi)部控制的規(guī)模就應(yīng)盡可能大些。

二、成本效益原則

成本效益原則是人類活動應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則，它要求人類的每一項(xiàng)活動都應(yīng)當(dāng)是效益大于成本的，企業(yè)建立內(nèi)部控制也應(yīng)當(dāng)遵循此項(xiàng)原則。企業(yè)設(shè)立的每一項(xiàng)控制措施，都應(yīng)當(dāng)是控制效益大于控制成本的，否則，即使該項(xiàng)控制措施有一定的作用，也不值得設(shè)置。所以，企業(yè)的內(nèi)部控制制度并非越完整越好；規(guī)模過大的內(nèi)部控制，會使企業(yè)得不償失，是要不得的。值得注意的是，內(nèi)部控制成本和控制效益往往是很難衡量的，企業(yè)設(shè)置內(nèi)部控制措施時(shí)，應(yīng)當(dāng)非常謹(jǐn)慎地進(jìn)行判斷。不但要從某項(xiàng)控制措施本身出發(fā)權(quán)衡成本與效益，而且要從該控制措施對企業(yè)整個(gè)控制系統(tǒng)的影響的全局出發(fā)權(quán)衡成本與效益；不但要從過去的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)權(quán)衡成本與效益，而且要從未來發(fā)展的需要出發(fā)，權(quán)衡成本與效益。

一般說來，內(nèi)部控制效益包括直接控制收益和間接控制收益。直接控制收益是指該項(xiàng)控制措施本身能夠防止、發(fā)現(xiàn)和糾正的錯(cuò)誤與舞弊金額；間接控制收益是指該項(xiàng)控制措施設(shè)置并運(yùn)行后，使整個(gè)企業(yè)內(nèi)部控制系統(tǒng)的控制力得到加強(qiáng)，從而使企業(yè)整個(gè)內(nèi)部控制系統(tǒng)的其它控制措施所能增加防止、發(fā)現(xiàn)和糾正的錯(cuò)誤與舞弊金額。

內(nèi)部控制成本也包括直接控制成本和間接控制成本。直接控制成本是指為實(shí)施該項(xiàng)控制措施所發(fā)生的有關(guān)人員工資、福利費(fèi)、辦公費(fèi)，以及辦公場所、用具和物品等的購置費(fèi)、折舊費(fèi)和修理費(fèi)等。間接控制成本是指實(shí)施該項(xiàng)控制措施后，可能會使整個(gè)企業(yè)的辦事效率下降，甚至貽誤商機(jī)，給企業(yè)增加的成本和帶來的損失。

篇(5)

關(guān)鍵詞：建筑工程；施工管理；管理效率

1 完善施工組織建設(shè)

在建筑工程實(shí)施過程中，建立高效的項(xiàng)目管理組織，就是對建筑工程資源進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)管理，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置。在建設(shè)過程中要抓住兩個(gè)重要因素：⑴在設(shè)計(jì)管理組織的形式時(shí)，要依據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，堅(jiān)持管理層次合理、彈性靈活的原則，同時(shí)要突出精簡高效和目的明確的特點(diǎn)。⑵要注重項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員的確定，在設(shè)計(jì)管理組織時(shí)，為了組建一支高效的施工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，任用的項(xiàng)目經(jīng)理一定要具備較強(qiáng)的組建工作能力和組織協(xié)調(diào)能力。

2 控制成本和提高管理效率

2.1 控制成本

控制成本是指對施工過程中所涉及到的各個(gè)環(huán)節(jié)資源的控制。任何一個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施，都要消耗一定的人力資源、物資資源和經(jīng)費(fèi)資源。通過對這些成本的合理的指導(dǎo)、調(diào)節(jié)、監(jiān)督和限制，及時(shí)靈活地糾正將發(fā)生和已發(fā)生的費(fèi)用偏差，最終控制各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用在計(jì)劃范圍內(nèi)，以確保實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)?？刂瞥杀镜闹苯幽康木褪墙档褪┕ろ?xiàng)目的消耗成本，以最小的資源創(chuàng)造最大的利益價(jià)值，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，控制成本的另一面就是要增加收入，收入的增加也是控制成本的一種表達(dá)形式，通過有增有減使降低成本達(dá)到效果最大化。

2.2 控制成本的方法

控制成本就是要在控制施工全程的基礎(chǔ)上，綜合開源與節(jié)流，堅(jiān)持目標(biāo)管理、動態(tài)控制和責(zé)權(quán)利相結(jié)合。其具體的措施有：⑴做好預(yù)算工作，根據(jù)施工圖預(yù)計(jì)收支成本，全面做好對人、材、機(jī)的費(fèi)用支出控制，實(shí)現(xiàn)以收定支。⑵控制資源的消耗。根據(jù)施工之前的預(yù)算，限額限時(shí)地領(lǐng)用材料，確保每項(xiàng)資源都得到合理的利用，完工后再結(jié)算，減少不必要的浪費(fèi)。⑶同步控制成本和進(jìn)度。將橫道圖計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃相結(jié)合，雙管齊下，實(shí)現(xiàn)對成本與進(jìn)度的同步控制。⑷按月度計(jì)劃財(cái)務(wù)收支，通過實(shí)時(shí)監(jiān)制，掌控成本費(fèi)用支出。⑸加強(qiáng)核算質(zhì)量成本。通過對質(zhì)量成本相關(guān)資料的歸納和分析，明確其影響因素，對癥下藥實(shí)現(xiàn)對質(zhì)量成本的控制。⑹實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理，規(guī)范化執(zhí)行，減少浪費(fèi)。⑺開展統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算和會計(jì)核算的“三同步”檢查，預(yù)防成本盈虧出現(xiàn)異常。

3 加強(qiáng)進(jìn)度管理和提高管理效率

3.1 進(jìn)度管理

進(jìn)度管理是指以進(jìn)度為目標(biāo)確定相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，通過經(jīng)常檢查來掌控實(shí)際進(jìn)度，并與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較和做出相應(yīng)的調(diào)整，最終完成進(jìn)度目標(biāo)。

3.2 進(jìn)度管理的方法

⑴健全項(xiàng)目管理組織體系，項(xiàng)目的進(jìn)度管理必須責(zé)任到專部門或?qū)Ｈ?。?zé)任人在執(zhí)行管理計(jì)劃時(shí)，主要考察施工布置的合理性，勞動力和機(jī)械設(shè)備是否恰當(dāng)?shù)呐渲茫魉┕そM織是否得當(dāng)?shù)确矫妗?/p>

⑵加強(qiáng)管理措施，促進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃正確實(shí)施。加強(qiáng)管理的同時(shí)，管理方法要科學(xué)有效，才能確保進(jìn)度計(jì)劃管理的合理；同時(shí)，合同管理的作用要切實(shí)發(fā)揮出來，保證進(jìn)度計(jì)劃管理落實(shí)到位；而且要考慮到管理的風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理措施，提高進(jìn)度管理實(shí)施的可靠性和準(zhǔn)確性。

⑶經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)方式相結(jié)合，積極促進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的完成。必要的鼓勵(lì)和經(jīng)濟(jì)支持，能夠提高施工的積極性，促進(jìn)施工進(jìn)度的提升。

⑷加強(qiáng)方法的技術(shù)性，有利于進(jìn)度計(jì)劃的順利進(jìn)行。在施工過程中，將設(shè)計(jì)和施工提升到技術(shù)水平，能促進(jìn)施工進(jìn)度。在建筑施工時(shí)，首先要將人、材料、機(jī)器、環(huán)境和管理結(jié)合起來分析，通過建立系統(tǒng)評價(jià)，找到影響施工進(jìn)度的主要原因，然后針對性地采取相應(yīng)措施，切實(shí)有效地對施工進(jìn)度進(jìn)行控制和管理。

4 強(qiáng)化資源管理

4.1 資源管理

影響資源管理的五大重要因素是“人、材料、機(jī)器、資金、管理”，資源管理就是做到對五個(gè)方面的合理調(diào)控。其目的就是實(shí)現(xiàn)活勞動的節(jié)約和物化，從而對資源進(jìn)行優(yōu)化配置和組合。

4.2 強(qiáng)化資源管理的方法

⑴人力資源管理。人作為從事生產(chǎn)活動的體力和腦力勞動的主體，加以合理的利用和激發(fā)，就是一種極具創(chuàng)造性的活性資源。人力資源有區(qū)別于其他的資源要素，所以在進(jìn)行管理時(shí)，要注意行為科學(xué)的利用，以勞動個(gè)人的需要和行為的關(guān)系為基本點(diǎn)，對其合理的有計(jì)劃調(diào)配，才能調(diào)動主觀能動性，促進(jìn)勞動效率的提高。

⑵材料管理。主要包括各種材料從計(jì)劃、訂購、運(yùn)輸，到發(fā)放和使用等工作的管理。在建筑工程造價(jià)上，材料成本占到2/3。很明顯可以得到，材料的節(jié)約是工程成本降低的主要途徑。做好材料的管理工作，加以合理的利用，將會減少浪費(fèi)。

⑶機(jī)械設(shè)備管理。其目的是在施工中能夠充分的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用。在具體管理中，以集中管理為主、集中管理與分散管理相結(jié)合的手段。發(fā)揮施工設(shè)備的機(jī)械化水平，提高機(jī)械利用率和效率。

⑷資金管理。主要是采取資金的預(yù)測和對比，項(xiàng)目獎(jiǎng)金計(jì)劃等措施，同時(shí)加以分析和對比、調(diào)整和考核，實(shí)現(xiàn)降成本。

[參考文獻(xiàn)]

[1]武乾，等.建筑施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的綜合評價(jià)[J].西安科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2011.（15）.

篇(6)

關(guān)鍵詞：成本控制經(jīng)濟(jì)效益 造價(jià)管理進(jìn)度 質(zhì)量

中圖分類號：TU723文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

工程造價(jià)管理的目的是為了建立適應(yīng)我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制所需的，具有中國特色的新的工程造價(jià)管理體制，目前還有許多問題有待解決，影響建設(shè)工程造價(jià)管理正常發(fā)揮作用的主要因素有以下幾個(gè)方面：

1、忽視價(jià)格機(jī)制，行政干預(yù)過多。

2、長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和單一財(cái)政投資為主的渠道。

3、割斷了工程造價(jià)和流通領(lǐng)域價(jià)格的聯(lián)系。

4、缺乏造價(jià)信息的加工和傳遞渠道。

5、投資主體責(zé)任制未完全建成，缺乏有效的約束機(jī)制。

6、領(lǐng)域內(nèi)有水平的造價(jià)的從業(yè)人員嚴(yán)重缺乏。

所有這些因素都造成了我國工程造價(jià)管理人才素質(zhì)較低，嚴(yán)重阻礙了我國工程造價(jià)管理的發(fā)展。

一、必要的成本控制在工程總造價(jià)的控制中占重要的地位。成本控制的方法很多，而且有一定的隨機(jī)性。也就是:在什么情況下，就要采取與之相適應(yīng)的控制手段和控制方法。這里就一般常用的成本控制方法論述如下:

1、在施工項(xiàng)目的成本控制中，可按施工圖預(yù)算，實(shí)行"以收定支"，或者叫"量入為出"，是最有效的方法之一， 具體的處理方法如下:

（1）人工費(fèi)的控制

（2）材料費(fèi)的控制

（3）鋼管腳手、鋼模板等周轉(zhuǎn)設(shè)備使用費(fèi)的控制

（4）施工機(jī)械使用費(fèi)的控制

（5）構(gòu)件加工費(fèi)和分包工程費(fèi)的控制

2、以施工預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗

資源消耗數(shù)量的貨幣表現(xiàn)就是成本費(fèi)用。因此，資源消耗的減少，就等于成本費(fèi)用的節(jié)約;控制了資源消耗，也等于是控制了成本費(fèi)用。

3、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中司控制

4、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制分部分項(xiàng)工程成本

長期以來，都認(rèn)為計(jì)劃工作是為安排施工進(jìn)度和組織流水作業(yè)服務(wù)的，與成本控制的要求和管理方法截然不同。其實(shí)，成本控制與計(jì)劃管理、成本與進(jìn)度之間則有著必然的同步關(guān)系。即施工到什么階段，就應(yīng)該發(fā)生相應(yīng)的成本費(fèi)用。如果成本與進(jìn)度不對應(yīng)，就要作為"不正常"現(xiàn)象進(jìn)行分析，找出原因，并加以糾正。

為了便于在分部分項(xiàng)工程的施工中同時(shí)進(jìn)行進(jìn)度與費(fèi)用的控制，掌握進(jìn)度與費(fèi)用的變化過程，可以按照橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖的特點(diǎn)分別進(jìn)行處理。

4.1橫道圖計(jì)劃的進(jìn)度與成本的同步控制

在橫道圖計(jì)劃中，表示作業(yè)進(jìn)度的橫線有兩條，一條為計(jì)劃線，一條為實(shí)際線，可用顏色來區(qū)別，也可用單線和雙線(或細(xì)線和粗線)來區(qū)別，計(jì)劃線上的"C"，表示與計(jì)劃進(jìn)度相對應(yīng)的計(jì)劃成本;實(shí)際線下的"C"，表示與實(shí)際進(jìn)度相對應(yīng)的實(shí)際成本。

通過進(jìn)度與成本同步跟蹤的橫道圖，要求實(shí)現(xiàn):

(1)以計(jì)劃進(jìn)度控制實(shí)際進(jìn)度;

(2)以計(jì)劃成本控制實(shí)際成本;

(3)隨著每道工序進(jìn)度的提前或拖期，對每個(gè)分項(xiàng)工程的成本實(shí)行動態(tài)控制，以保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4.2.網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃的進(jìn)度與成本的同步控制

網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃的進(jìn)度與成本的同步控制，與橫道圖計(jì)劃有異曲同功之處。所不同的是，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在施工進(jìn)度的安排上更具邏輯性，而且可在破網(wǎng)后隨時(shí)進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，因而對每道工序的成本控制也更為有效。

網(wǎng)絡(luò)圖的表示方法為:代號為工序施工起止的節(jié)點(diǎn)(系指雙代號網(wǎng)絡(luò))，箭桿表示工序施工的過程，箭桿的下方為工序的計(jì)劃施工時(shí)間，箭桿上方"C"后面的數(shù)宇為工序的計(jì)劃成本(以干元為單位);實(shí)際施工的時(shí)間和成本，則在箭桿附近的方格中按實(shí)填寫J這樣，就能從網(wǎng)絡(luò)圖中看到每道工序的計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度、計(jì)劃成本與實(shí)際成本的對比情況，同時(shí)也可清楚地看出今后控制進(jìn)度、控制成本的方向。

5、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，以用款計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

（1）以月度施工作業(yè)計(jì)劃為龍頭，并以月度計(jì)劃產(chǎn)值為當(dāng)月財(cái)務(wù)收入計(jì)劃，同時(shí)由項(xiàng)目各部門根據(jù)月度施工作業(yè)計(jì)劃的具體內(nèi)容編制本部門的用款計(jì)劃。

(2) 項(xiàng)目財(cái)務(wù)成本員應(yīng)根據(jù)各部門的月度用款計(jì)劃進(jìn)行匯總，并按照用途的輕重緩急平衡調(diào)度，同時(shí)提出具體的實(shí)施意見，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后執(zhí)行。

(3) 在月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃的執(zhí)行過程中，項(xiàng)目財(cái)務(wù)成本員應(yīng)根據(jù)各部門的實(shí)際用款做好記錄，并于下月初反饋給相關(guān)部門，由各部門自行檢查分析節(jié)超原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。對于節(jié)超幅度較大的部門，應(yīng)以書面分析報(bào)告分送項(xiàng)目經(jīng)理和財(cái)務(wù)部門，以便項(xiàng)目經(jīng)理和財(cái)務(wù)部門采取針對性的措施。

6、建立項(xiàng)目成本審核簽證制度，控制成本費(fèi)用支出

過去，項(xiàng)目施工需要的各種資源，一般由企業(yè)集中采購，然后直接劃轉(zhuǎn)或按比例分配給項(xiàng)目，形成項(xiàng)目的成本費(fèi)用。因此，項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目管理人員對成本費(fèi)用的內(nèi)涵不甚了解，也毋須審核，一律照單全收，更談不上進(jìn)行控制。

引進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)機(jī)制以后，需要建立以項(xiàng)目為成本中心的核算體系。這就是:所有的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，不論是對內(nèi)或?qū)ν猓家c項(xiàng)目直接對口。在發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的時(shí)候，首先要由有關(guān)項(xiàng)目管理人員審核，最后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽證后支付。這是項(xiàng)目成本控制的最后一關(guān)，必須十分重視。其中，以有關(guān)項(xiàng)目管理人員的審核尤為重要，因?yàn)樗麄兪煜ぷ约悍止艿臉I(yè)務(wù)，有一定的權(quán)威性。

7、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本

篇(7)

(一)研制成本控制。研制成本是指從項(xiàng)目論證立項(xiàng)開始，到取得型號合格證，所產(chǎn)生的全部成本。MA700飛機(jī)研制階段的費(fèi)用來源分兩部分，由國家財(cái)政撥款和企業(yè)自籌構(gòu)成。按照財(cái)政部、國防科工委聯(lián)合下發(fā)的《國防科技工業(yè)科研經(jīng)費(fèi)管理暫行辦法》(財(cái)防［2008］11號)的規(guī)定，研制階段費(fèi)用分為設(shè)計(jì)費(fèi)、專用費(fèi)、材料費(fèi)、外協(xié)費(fèi)、燃料動力費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工資及勞務(wù)費(fèi)、差旅費(fèi)、會議費(fèi)、事務(wù)費(fèi)、專家咨詢費(fèi)、管理費(fèi)、不可預(yù)見費(fèi)共計(jì)13項(xiàng)。研制費(fèi)估算方法包括類比法、參數(shù)法和工程法。不同的方法可用機(jī)項(xiàng)目的不同階段。混合方法可以建立更合適的模型，并有利于提高成本工程的技術(shù)水平。在研制階段，對項(xiàng)目研制的費(fèi)用進(jìn)行全面預(yù)算和管理，不論從項(xiàng)目管理、技術(shù)管理還是成本管理的角度看，這都是重點(diǎn)。

(二)單機(jī)成本。單機(jī)成本是指研制工作結(jié)束并轉(zhuǎn)入批生產(chǎn)階段后，單架飛機(jī)的完全成本，包括原材料采購費(fèi)、成品采購費(fèi)、工時(shí)費(fèi)(包含直接人工、制造費(fèi)用)、燃料動力費(fèi)、工裝維護(hù)費(fèi)(檢返修)、培訓(xùn)費(fèi)、廢品損失、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和銷售費(fèi)用。上述概念是傳統(tǒng)的成本財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)方法，無法將指標(biāo)對應(yīng)到具體的結(jié)構(gòu)模塊和系統(tǒng)，成本數(shù)據(jù)的分解結(jié)果對總設(shè)計(jì)師系統(tǒng)的指導(dǎo)意義不大。據(jù)研究，概念設(shè)計(jì)、系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)三個(gè)階段對飛機(jī)全壽命成本的影響最大，詳細(xì)設(shè)計(jì)階段結(jié)束時(shí)，全機(jī)成本的95%已基本確定，因此，在設(shè)計(jì)階段，將成本控制的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為總師系統(tǒng)可以掌控的技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)是飛機(jī)成本控制和管理工作的核心。

(三)運(yùn)營成本。運(yùn)營成本是指伴隨飛機(jī)使用而發(fā)生的成本，包含所有權(quán)成本、機(jī)組成本、燃油成本、維修成本、機(jī)場收費(fèi)、導(dǎo)航費(fèi)用、餐食費(fèi)、地面服務(wù)費(fèi)和民航建設(shè)基金，這些費(fèi)用統(tǒng)稱為直接運(yùn)營成本。航空公司在運(yùn)營過程中，不但維修成本與飛機(jī)系統(tǒng)密切關(guān)聯(lián)，運(yùn)營成本也與飛機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)高度相關(guān)。

二、項(xiàng)目成本控制思路

(一)項(xiàng)目研制成本控制思路。

1．系統(tǒng)梳理研制階段工作任務(wù)，編制項(xiàng)目全面預(yù)算。項(xiàng)目預(yù)算應(yīng)按照國家文件要求，建立詳細(xì)的結(jié)構(gòu)化的成本明細(xì)即建立成本項(xiàng)縱軸;按照項(xiàng)目研制節(jié)點(diǎn)和里程碑，對項(xiàng)目周期進(jìn)行分解即建立項(xiàng)目時(shí)間橫軸;根據(jù)成本明細(xì)，將各項(xiàng)成本落實(shí)到項(xiàng)目的各個(gè)階段，對主要工作量需要各部門的輸入。這樣完成各成本分項(xiàng)的計(jì)算，同時(shí)能夠反映在項(xiàng)目進(jìn)展過程中的成本變化，在項(xiàng)目進(jìn)展過程中，可以按照同樣的成本項(xiàng)結(jié)構(gòu)，記錄實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用。

2．從MA700型號全壽命周期著眼，合理控制研制成本。研制成本的控制必須本著為MA700飛機(jī)后續(xù)安全、可靠和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營奠定基礎(chǔ)，為MA700飛機(jī)系列化發(fā)展奠定基礎(chǔ)，為渦槳支線飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)的思路開展工作。

3．對于計(jì)算、分析、試驗(yàn)等項(xiàng)目，原則是以總設(shè)計(jì)師系統(tǒng)的需求為主導(dǎo)，一切資源服務(wù)于總設(shè)計(jì)師系統(tǒng)。目標(biāo)是通過充分的計(jì)算、分析和試驗(yàn)工作，為飛機(jī)后續(xù)的安全、可靠和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。

(二)單機(jī)成本控制思路。

1．確定單機(jī)成本。MA700飛機(jī)項(xiàng)目在經(jīng)過市場調(diào)研后，認(rèn)為比較合理的市場售價(jià)為XXXX萬美元，售價(jià)去除折扣、交付費(fèi)用和銷售中的訴訟等費(fèi)用后即為銷售收益，參照波音、空客、EMBRAER和龐巴迪的民機(jī)業(yè)務(wù)利潤率，結(jié)合自身實(shí)際情況，確定MA700飛機(jī)的利潤率。

2．確定單機(jī)成本測算的邊界條件。單機(jī)成本的概念并非指具體哪一架飛機(jī)的成本，而是指若干架飛機(jī)平均成本，因此，在測算單機(jī)成本之前，必須明確必要的邊界條件。

3．按模塊、系統(tǒng)分解單機(jī)成本。單機(jī)成本的分解結(jié)構(gòu)中，期間費(fèi)用、銷售費(fèi)用、培訓(xùn)費(fèi)用等與飛機(jī)技術(shù)方案相關(guān)性不大，直接相關(guān)的是材料和工時(shí)指標(biāo)。在進(jìn)行成本控制時(shí)，必須將材料費(fèi)和工時(shí)轉(zhuǎn)換為具體的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行控制。

4．成本過程控制。在研發(fā)階段，總設(shè)計(jì)師系統(tǒng)要確保方案設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)均符合成本評估中提煉出的具體技術(shù)指標(biāo)和要素的要求。如果某些設(shè)計(jì)不能滿足指標(biāo)要求，則要召開成本控制委員會會議進(jìn)行討論和評估。

5．多輪迭代和細(xì)化成本分解工作包。隨著研發(fā)工作的逐漸深入，成本管理系統(tǒng)應(yīng)對分解的成本工作包進(jìn)行迭代和細(xì)化。按照結(jié)構(gòu)型管理的思想，結(jié)構(gòu)分解至最小模塊，或是不可分解為止，系統(tǒng)分解到LRU和LRM。

6．開發(fā)成本數(shù)據(jù)庫，對單機(jī)成本進(jìn)行系統(tǒng)管理。按照分解的樹形結(jié)構(gòu)，開發(fā)成本數(shù)據(jù)庫，對飛機(jī)的單機(jī)成本進(jìn)行管理和控制。單機(jī)成本數(shù)據(jù)庫將是MA700飛機(jī)批生產(chǎn)制造成本控制的主要工具，飛機(jī)某一模塊使用多少原材料、多少標(biāo)準(zhǔn)件、多少輔助生產(chǎn)材料，攤銷多少工裝維護(hù)費(fèi)、期間費(fèi)用都必須在數(shù)據(jù)庫中體現(xiàn)，后續(xù)產(chǎn)生的所有設(shè)計(jì)更改，對單機(jī)成本有什么影響，都能通過數(shù)據(jù)庫提現(xiàn)。

(三)運(yùn)營成本控制思路。對于運(yùn)營成本，ATA和AEA