市政管道工程論文精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇市政管道工程論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

1.1給水管道系統(tǒng)的組成

給水管道系統(tǒng)主要由取水構(gòu)筑物、水處理構(gòu)筑物、泵站、輸水管道、配水管道和調(diào)節(jié)構(gòu)筑物組成。它的主要任務(wù)是從水源地取水，對水質(zhì)進(jìn)行處理，將合格安全的水質(zhì)輸送和分配到各用戶家中，滿足用戶對水質(zhì)、水壓和水量的要求。

1.2給水管道的布置原則

一是規(guī)劃原則，給水管道布局必須按照城市平面規(guī)劃圖安排，并結(jié)合之前的管網(wǎng)布局和長遠(yuǎn)規(guī)劃，應(yīng)充分考慮給水系統(tǒng)分期建設(shè)的可能性，并留有充分發(fā)展的余地。二是均勻原則，給水管線應(yīng)均勻地分布在整個給水區(qū)域內(nèi)，要保證各地區(qū)用戶有足夠的水量和水壓。三是線路最短原則。給水管道鋪設(shè)力求最短距離的原則，盡量不穿或少穿障礙物，已降低管網(wǎng)造價和供水能量費用。四是安全可靠原則。給水管線布置必須保證供水安全可靠，防止水污染事件的發(fā)生。及時有突發(fā)事件的發(fā)生，也盡量不間斷供水或盡可能縮小斷水范圍。五是節(jié)約原則。在管道鋪設(shè)時，選擇降低成本方式，盡量減少拆遷、少占耕地，同時便于管道施工和運行維護(hù)。

1.3給水管網(wǎng)的布局要求

給水管網(wǎng)的布置必須要保證配水管網(wǎng)主干管的方向與配水主要流向一至。城市生活飲用水的管網(wǎng)嚴(yán)禁與非生活用水的管網(wǎng)連接，應(yīng)采取有效的安全措施進(jìn)行隔離。

二、排水管道中應(yīng)注意的問題

2.1檢查井的變形下沉

在管道施工時，若使用的井的構(gòu)配件的質(zhì)量比較差,砂漿以及砌筑砂漿質(zhì)量不合格,便會形成空縫，從而影響了整體的強度。而且因為安裝得質(zhì)量不合格,加上檢查井的基礎(chǔ)施工不到位,導(dǎo)致整體承受能力差,造成了檢查井墻的斷裂。同時，收口的不均勻施工造成表面不平,最終導(dǎo)致井蓋的坍塌。

2.2管道滲漏水

在管道施工過程中由于種種原因可能會導(dǎo)致管道滲漏水，因此必邱純宏萬新強高密市市政工程建設(shè)有限公司山東高密261500須正確意識可能發(fā)生滲漏水的情況，主要包括以下四種：一是在實際的施工過程中由于基礎(chǔ)的不均勻下沉,造成了管道的局部積水,嚴(yán)重時就會出現(xiàn)管道斷裂、接口開裂，導(dǎo)致管道滲水。二是管道接口的施工質(zhì)量差,加上管道在外力的作用下就會產(chǎn)生破損、接口開裂，從而引起管道的滲水問題。三是管材的質(zhì)量不合格,就會導(dǎo)致管道有裂縫、局部混凝土松散,抗?jié)B能力差,因而就會產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。四是管道的閉水段的端頭封堵不嚴(yán)密、井體施工質(zhì)量不合格，那么就會導(dǎo)致管道漏水。

三、市政管道工程施工

3.1施工前的準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作主要包括施工設(shè)計和管道施工的測量準(zhǔn)備。無論是供水管道還是排水管道，在施工前必須做好設(shè)計，選擇最佳設(shè)計路線，做到科學(xué)合理。施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場的地形、地貌及其他設(shè)施情況，充分勘探和了解施工現(xiàn)場的地質(zhì)及水文情況，并結(jié)合管道工程所在地的材料、水電、交通及機械供應(yīng)情況，編制施工方案。在施工前還必須做好施工現(xiàn)場場地進(jìn)行清理與平整工作、施工排水、管線的定位與放線工作。

3.2槽溝開挖

在設(shè)計好管道鋪設(shè)路線方案之后，便開始進(jìn)行槽溝的開挖。槽溝開挖時一般采取挖掘機和人工配合方式作業(yè)，一般一臺挖掘機配備相應(yīng)的人工進(jìn)行跟蹤作業(yè)，在槽底高程20cm以上由人工替換來進(jìn)行清挖來防止超挖。同時，測量員做好測量工作，防止挖的過深或者挖的深度不夠。

3.2.1槽溝的坡度

溝槽在開挖的過程中應(yīng)該由土壤的類別以及性質(zhì)來確定槽幫的坡度，對于較深的溝槽應(yīng)分層開挖，挖槽土方要合理安排其堆放的具置以防塌方。

3.2.2槽溝的深度

槽溝的深度由現(xiàn)狀實測路面標(biāo)高確定，尤其是地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽地面高程，開挖深度應(yīng)控制在5米以內(nèi)，邊坡不加支撐。同時，要考慮回填至路床的土方量和挖方量，處理好超出回填用土的土方。

3.2.3槽溝的寬度

槽溝寬度取決于設(shè)計管徑和土質(zhì)情況，而可依據(jù)管道的結(jié)構(gòu)寬度和兩側(cè)的工作寬度來確定槽底的寬窄。此外，還有很多注意事項，如在雨季施工時應(yīng)在溝槽的周圍疊筑土埂，相當(dāng)程度后便在埂的進(jìn)行開挖排水溝來防止雨水流到槽內(nèi)，破壞工作面，必要時加設(shè)集水井用泵來抽水以防槽底浸水。

3.3設(shè)擋土板和夯實地基

在溝槽開挖完畢后，為了確保邊坡穩(wěn)定，防止邊土倒塌，應(yīng)當(dāng)設(shè)置擋土板，設(shè)置時確保擋土板與溝槽壁的間隙最小化，若有空隙應(yīng)及時填實。溝槽在挖土機完工后，進(jìn)行人工挖土，并進(jìn)行夯實地基。夯實時采用蛙式電夯夯實3遍，夯實后使其密度達(dá)到95%以上。

3.4平基管座的施工

在溝槽開挖驗收合格之后，就可按圖紙設(shè)計上的要求來進(jìn)行管基的施工。如果溝槽內(nèi)有大量的積水和淤泥時，首先應(yīng)將溝槽底部徹底清除干凈，清除淤泥，鋪砂墊層，以保證干槽的施工，若槽內(nèi)有地下水就應(yīng)采取相應(yīng)的排水措施；其次，要做好控制平基的高程和厚度的工作。

3.5管道的安裝

在所有工作準(zhǔn)備就緒后，就開始著手管道的安裝。管道安裝要將底部墊穩(wěn)，防止倒流水現(xiàn)象的發(fā)生，除此要保證縫隙寬度均勻，管道內(nèi)沒有泥土、磚石和木塊等雜物；在管座回填粗砂時應(yīng)保持良好的密實性。在管道回填土之前，做好管道封閉性檢查即閉水試驗，防止使用中出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在試驗前，檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量是否合格；管道未填土?xí)r及溝槽內(nèi)是否無積水；全部預(yù)留的孔洞是否封堵滿足了不漏水的要求等等。通過以上各種措施確保管道工程按質(zhì)按量完成。

四、結(jié)語

篇(2)

關(guān)鍵詞：市政建設(shè)工程；供水管網(wǎng)；漏損問題；對策

Abstract: Urban water supply pipe network in city infrastructure construction is the important component, it’s associated with people's production and living activities are closely related. This paper comprehensively discussed, thought to reduce municipal water supply pipeline leakage accident is to make a certain contribution.

Key words: municipal construction project; water supply pipe network leakage problem; countermeasure;

中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）03-0020-02

前言

在市鎮(zhèn)工程的施工建設(shè)和后期維護(hù)工作當(dāng)中，供水管網(wǎng)漏損事故作為長期以來影響城市供水系統(tǒng)快速發(fā)展的突出性問題，供水管網(wǎng)漏損事故的發(fā)生不僅影響了城市供水工作的順利進(jìn)行，更嚴(yán)重干擾了城市居民的的正常的生產(chǎn)生活活動的進(jìn)行。經(jīng)過多方面的分析總結(jié)，我們從中不難發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致供水管網(wǎng)漏損事故發(fā)生的原因是多方面的，具體來說主要包含以下幾方面：

1供水管網(wǎng)漏損原因分析

1.1管材問題

管材問題是造成我國供水管網(wǎng)漏水的首要原因。根據(jù)經(jīng)驗，在相同條件下，鑄鐵管道和碳鋼管道成本相當(dāng)，鋼管鑄鐵管不耐腐蝕且重量高，一般用于熱力及壓力給水管道。塑料管材和傳統(tǒng)管材相比，以重量輕，耐腐蝕，安裝簡便迅速等優(yōu)勢，開始受到管道工程界的青睞。尤其是塑料管道的內(nèi)壁光滑，水力摩阻系數(shù)很小，水頭損失小，通流能力始終維持較高水平。據(jù)統(tǒng)計，在同樣輸水量的情況下，其比水泥管的耗電量低 40%，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益十分巨大，并且塑料管道長度根據(jù)施工的要求來定制，無施工損耗（普通管道一般施工損耗率為 3%左右）。

1.2 施工問題

在市政給排水管道施工過程中，一些質(zhì)量通病比較常見，這些質(zhì)量通病的出現(xiàn)會對給排水管道的有效運行帶來一定的影響，也給后期的維修工作帶來一定的困難，在給排水管道施工中比較容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病為：管道的位置偏移或者積水；管材接口施工時處理不嚴(yán)密，閉水段的端頭封堵不好、井體的施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)等，導(dǎo)致管道出現(xiàn)滲漏。

1.3 土壤的腐蝕性和管道自身防腐蝕不良問題

金屬管道埋設(shè)到土壤下輸送凈水，會產(chǎn)生各種性質(zhì)的腐蝕，降低管道輸水能力和水質(zhì)，到一定程度就會發(fā)生局部穿孔漏水甚至爆管。因此采取相應(yīng)的管道防腐蝕措施至關(guān)重要。管道防腐措施不當(dāng)或防腐質(zhì)量不佳，特別是中小口徑鋼管，由于管內(nèi)壁沒做好防腐，管外壁防腐層太薄，造成管道腐蝕。近年來環(huán)境污染和產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)造成管道的使用期限縮短。

1.4 管網(wǎng)改造滯后問題

舊城管網(wǎng)管材落后、腐蝕老化、年久失修，加之供水范圍擴(kuò)大管網(wǎng)不斷延伸，為了保持管網(wǎng)末梢壓力，增加了出廠水水壓，陳舊管道超負(fù)荷運行，導(dǎo)致爆管事故頻繁。

2 加強供水管網(wǎng)漏損的控制對策

供水管網(wǎng)漏損控制是一項系統(tǒng)工程，要做的工作關(guān)系到方方面面，主要從以下幾個方面著手。

2.1 管材的選用

隨著我國城市化進(jìn)程的加快，市政工程管網(wǎng)建設(shè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢頭,各種新型建材也隨著石油深加工等高新技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生。市政供水管道就是其中之一，從以前鑄鐵管、鋼管的變成當(dāng)前管道工業(yè)中十幾種管材爭鳴共存的局面。同為市政管道，應(yīng)根據(jù)管材使用不同進(jìn)行不同程度的細(xì)分，這樣才能達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)效果。

對于新敷設(shè)的給水管道工程和維修工程，球墨鑄鐵管是廣泛推廣的優(yōu)質(zhì)管材，隨著新型管材的廣泛使用，如 PVC、PPR、PE 等管材已受到廣大用戶的歡迎。玻璃鋼夾砂管（RPM）是采用短玻璃纖維離心或長玻璃纖維纏繞，中間夾砂工藝制作，管壁略厚，環(huán)向剛度較大，可用作承受內(nèi)、外壓的埋地管道，具有強度高、重量輕的特點，其無柔性不能做到管用，需做砂墊層基礎(chǔ)，故用在市政排水上造價稍高。但玻璃鋼夾砂管耐酸堿性能無出其右，而且不需做防腐層，同時不需要維護(hù)費，使用壽命長達(dá)50 年，綜合性價比已超過水泥，可用于化工等工業(yè)管道，尤其適用于做大口徑城市給水排水管道，是未來工業(yè)用管道的發(fā)展方向。

2.2 加快城市供水管網(wǎng)改造

根據(jù)城市發(fā)展的需求，城市供網(wǎng)管網(wǎng)的改造已進(jìn)入了急需解決的關(guān)鍵時調(diào)，對于那些年久失修的老化管道和經(jīng)常發(fā)生泄漏的管道應(yīng)該采取有力措施，加快改造的步伐。

2.3強化給水管道施工質(zhì)量意識

給水管道施工各段主體單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)給水管道工程的先進(jìn)經(jīng)驗，努力提高給水施工質(zhì)量水平，不斷完善自我。市政建設(shè)中給水管道施工各段的主體單位要認(rèn)識到給水設(shè)施的重要性，給水設(shè)施不能出現(xiàn)問題，一旦出現(xiàn)問題會給國家和人們的財產(chǎn)造成很大的損失，要定期讓給水管道工程施工人員學(xué)習(xí)反面教材，給他們敲響警鐘。在市政給水管道工程立項后，要認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。市政建設(shè)中給水管道施工前，要認(rèn)真核對檢查、會審相關(guān)施工圖紙、設(shè)計文件是否符合施工條件，滿足現(xiàn)場施工要求。對于需要預(yù)埋、預(yù)留的內(nèi)容，應(yīng)該在圖紙上進(jìn)行糾正錯誤，認(rèn)真檢查市政建設(shè)中給水管道施工工程所用水泥、沙石等的質(zhì)量要求、規(guī)格、性能是否符合要求。

2.4加強對閉水實驗的控制

管道安裝完成后，回填之前，需要進(jìn)行閉水試驗。在閉試驗開始前，先要檢查管道及檢查井的外觀質(zhì)量，保證溝槽內(nèi)沒有積水，所有的預(yù)留孔洞都封堵完整并不存在漏水現(xiàn)象；管道兩端的堵板承載力要大于水壓力；除了進(jìn)出水管需要預(yù)留外，其它均需要進(jìn)行封堵密實。一切準(zhǔn)備工作完成后便可進(jìn)行閉水試驗，排水管道的閉水試驗應(yīng)該從上游開始，向下游進(jìn)行分段試驗。為了節(jié)約用水，上游段試驗完成后，可以往下游段倒水。試驗段應(yīng)該按照檢查井的距離進(jìn)行帶井試驗。在試驗段的上游，在設(shè)計水頭沒有超過管頂?shù)膬?nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)該從試驗段上游管頂內(nèi)壁的2m 計算；而當(dāng)設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭從試驗段上游設(shè)計水頭加 2m 計算。如果試驗水頭超過上游檢查井的井口時，計算試驗水頭應(yīng)該以該檢查井的井高度為標(biāo)準(zhǔn)。

2.5 加強管網(wǎng)巡視隊伍的建設(shè)

組織巡視人員，對管線進(jìn)行檢查，有利于保護(hù)管網(wǎng)安全，降低管道損壞次數(shù)和隱患。城市道路拓寬、新建、開發(fā)拆遷等原因，造成管道損壞屢見不鮮。對巡視人員，通過管網(wǎng)資料，即時通知施工方，減少盲目施工。對其它管線施工方，構(gòu)成對給水管網(wǎng)損壞隱患和維護(hù)不便等情況應(yīng)即時給予制止，通知對方整改。對違章用水、私自接水的嚴(yán)格執(zhí)法，打擊盜水行為。

3 結(jié)束語

城市供水管網(wǎng)漏損率的控制是一個系統(tǒng)工程，它涉及管道設(shè)計，管材選型，工程施工，運行管理，檢漏，維修等各個環(huán)節(jié)。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大，市政建設(shè)中的供水管道工程是市政工程中的重要工程，它關(guān)系到居民生活用水的安全。市政建設(shè)給水系統(tǒng)與居民生活密切聯(lián)系，是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，它的建設(shè)好壞關(guān)系到城市功能的有效發(fā)揮。所以專業(yè)人員應(yīng)加強研究和改進(jìn)，將管網(wǎng)漏損率控制在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

參考文獻(xiàn)：

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篇(3)

【關(guān)鍵詞】市政道路設(shè)計 道路設(shè)計 道路規(guī)劃 市政規(guī)劃 市政設(shè)計 設(shè)計

中圖分類號：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一．引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，很多地區(qū)開始新建、擴(kuò)建、改建城市，原城郊結(jié)合區(qū)域開始城鎮(zhèn)化。在城市建設(shè)步伐加快的同時，市政道路作為城市主要設(shè)施，其功能及服務(wù)被廣泛關(guān)注。在市政道路設(shè)計過程中，要著眼于未來的需求，奠定發(fā)展基礎(chǔ)。

二.市政道路設(shè)計。

1.道路特色設(shè)計。

由于人民生活水平的持續(xù)提升以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人類對文化生活也提出了新的要求，同時，其對于自身生活的文化環(huán)境的需求也呈現(xiàn)出多元化趨勢。身為人類日常生活的關(guān)鍵集中地，城市形象的特性占據(jù)著極其關(guān)鍵的地位。而對城市個性而言，城市街道的規(guī)劃設(shè)計就顯得至關(guān)重要。所以，在設(shè)計、規(guī)劃城市街道的時候，一定得綜合思量城市所處環(huán)境的現(xiàn)實狀況，強調(diào)并突顯城市的人文歷史特性，促進(jìn)城市道路與整個城市的文化氛圍實現(xiàn)和諧、統(tǒng)一。每座城市對交通運輸?shù)男枨蟾鞑幌嗤?，同時又有各自的文化底蘊和環(huán)境特色。這就要求市政道路的設(shè)計要考慮城市的整體要求，在符合交通運輸方面的要求的同時還要盡可能的體現(xiàn)城市的人文文化、自然特色，使道路與城市融為一體，成為城市風(fēng)景的一部分。

市政道路在設(shè)計方面要注意兩個方面的問題：一方面隨著城市居民生活水平的提高，人們從對物質(zhì)的追求慢慢升華到對精神的追求，越來越多的居民開始對居住環(huán)境的文化水平提出更高的要求。在道路設(shè)計中這就要求道路不能破壞城市固有的完整性，不能破壞城市特色、城市形象，盡可能的在設(shè)計工作中融入城市文化和特色，突出城市優(yōu)勢，提高城市形象。另一方面，市政道路的設(shè)計要符合城市的功能要求。道路的設(shè)計必須滿足城市交通量的需求，實現(xiàn)交通、生活等諸多方面的功能。道路的規(guī)模要符合實際，不可華而不實。只有同時符合這兩個方面的要求，設(shè)計出來的道路才能和城市成為一個整體。

2．路基及路面設(shè)計

（1）路基設(shè)計

市政道路路基設(shè)計應(yīng)當(dāng)采取因地制宜、就地取材的原則，充分利用機械化施工方法、應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。根據(jù)沿線地形地貌、地質(zhì)、氣象、地震等資料，結(jié)合環(huán)境景觀選擇適當(dāng)?shù)穆坊鶛M斷面形成，進(jìn)行路基排水、防護(hù)、棄土等的綜合設(shè)計，加強環(huán)境保護(hù)及水土保持工作。

為了有效地確保路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)及壓實度滿足設(shè)計要求，根據(jù)設(shè)計要求本路段路堤采土質(zhì)或土石混合填料，按《路基設(shè)計規(guī)范》土質(zhì)路堤或土石路堤的填筑要求執(zhí)行。路堤分層填筑、采用機械分層壓實。土質(zhì)路堤最大松鋪厚度不超過30cm，土石路堤最大松鋪厚度不超40cm。

（2）路面設(shè)計。

路面設(shè)計需要根據(jù)城市道路功能要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌刭|(zhì)、水文等自然條件，對設(shè)計方案進(jìn)行綜合比選。設(shè)計中要注意城市施工條件、施工材料來源、養(yǎng)護(hù)條件、安全使用等多個方面，盡量滿足功能需要且經(jīng)濟(jì)合理，同時減少對周邊環(huán)境的影響。城市道路設(shè)計中大多以瀝青路面為主，因為與混凝土路面相比，瀝青路面顏色為黑色，對交通的影響較小且與交通標(biāo)線的顏色形成鮮明的對比，利于行車安全和交通管理。 在滿通量及使用要求的前提下，遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)、節(jié)約投資的原則。路面結(jié)構(gòu)選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、施工方便、快捷的方案。

城市道路設(shè)計中，在新老路拼接時往往采用挖臺階、鋪設(shè)土工格柵、提高新填土壓實標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)措施進(jìn)行處理，保證路面的拼接平整。對于地質(zhì)條件差、存在軟弱土地基時，必須要控制道路拼接新老路兩側(cè)的沉降差異，防止不均勻沉降導(dǎo)致的縱向裂縫的產(chǎn)生。

對于路面基層中水泥穩(wěn)定碎石層，為了防止水泥穩(wěn)定碎石層開裂影響瀝青路面，導(dǎo)致開裂，影響道路平順以及行車安全。在水泥穩(wěn)定碎石層的設(shè)計中必須提高石料的品質(zhì)和砂當(dāng)量。同時細(xì)集料需降低含沙量，粗集料需減少針片狀含量和壓碎值，采用骨架密實型級配。還要適當(dāng)?shù)倪x擇水泥穩(wěn)定碎石抗壓強度，保證路面的平整、順暢，減少安全隱患。粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石。本項目水泥混凝土路面使用的集料不應(yīng)低于Ⅱ級。粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2～4個粒級的集料進(jìn)行摻配，并應(yīng)符合施工規(guī)范中粗集料合成級配范圍的要求。細(xì)集料應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的機制砂，使用的集料不應(yīng)低于Ⅱ級。機制砂應(yīng)檢驗砂漿磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性較差的泥巖、頁巖、板巖等水成巖類母巖品種生產(chǎn)機制砂。填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、抗嵌入能力強、耐老化龜裂，負(fù)溫拉伸量大，低溫時不脆裂、耐久性好等性能。根據(jù)不同施工方法選用合適的材料，其性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。

設(shè)計道路不可避免的會與橋梁進(jìn)行連接，其中普遍存在的問題就是橋頭跳車。導(dǎo)致橋頭跳車的原因涉及到多個方面，較為復(fù)雜，其中最為直接的原因就是橋臺和路堤的沉降存在差異，在連接處形成高差，汽車以一定的速度駛過，產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，既降低了行車的舒適度又存在安全隱患。在設(shè)計中，一方面要加強地基的處理強度、提高路基的壓實度來減少地基沉降。另一方面可以在連接處設(shè)置一大尺寸的搭板，對兩邊進(jìn)行連接，起到過渡作用。另外，也可以在橋臺和路堤之間設(shè)置一定距離的過渡路面結(jié)構(gòu)來緩解兩邊的沉降差。

路面基層中的水泥穩(wěn)定級配碎石和水泥、穩(wěn)定碎石等，選送材料至具備資質(zhì)的材料實驗室，做擊實實驗并取得最佳含水量和最大干密度標(biāo)準(zhǔn)，制作為現(xiàn)場壓實度的對照值。水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層宜在氣溫較高季節(jié)組織施工，氣溫低于5℃時不得施工。在雨季施工時，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥穩(wěn)定材料遭受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。雨后重新開始施工時，應(yīng)徹底排除下承層表面積水。基層在滿足強度標(biāo)準(zhǔn)的前提下，采用較小的水泥劑量(通過試驗確定)，應(yīng)在水泥穩(wěn)定土材料處于最佳含水量時進(jìn)行碾壓，并達(dá)到重型擊實法確定的壓實度要求。對于基層，壓實度應(yīng)大于98%，對于底基層，壓實度應(yīng)大于97%。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生，底基層和基層應(yīng)使用塑料薄膜保濕養(yǎng)生。

3.給排水管道工程設(shè)計。

（1）給水管道工程設(shè)計

市政道路給排水管道工程的設(shè)計應(yīng)積極以消防規(guī)范、室外給水管道設(shè)計規(guī)范和給排水設(shè)計手冊等相關(guān)規(guī)范和法律法規(guī)為根據(jù)，對管道的管材、管徑排水量及設(shè)計施工要點進(jìn)行合理的選擇和確定。通常來講，市政道路給水管道大都敷設(shè)在非機動車道和人行道下，也可根據(jù)情況敷設(shè)在機動車的慢車道下?；诮o水管道在城市建設(shè)中的重要地位，負(fù)責(zé)給水管道設(shè)計的人員應(yīng)嚴(yán)格按照城市管線綜合設(shè)計規(guī)范及相關(guān)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計，在條件允許的情況下將給水管道敷設(shè)在非機動車道或人行道下。

除上述外，市政道路給水管道管線的設(shè)計應(yīng)盡量遵循“避急選緩、避曲選直”原則，即對管道敷設(shè)情況進(jìn)行綜合考慮，并盡量避開急而陡的變換，選擇較為平緩的布線方式；盡量避開彎曲的變換，選擇較為順直的布線方式。另外還應(yīng)注意給水管道管線的縱向變換幅度和頻率，盡量避免給水管道深埋與淺埋的頻繁變換，從而有效降低水頭損失、減少排氣排泥點和隱患點等的存在。

（2）排水管道工程設(shè)計

市政道路排水管道主要用于排除雨水和污水等，以確保城市免受雨水和污水的侵害，從而營造出舒適、優(yōu)美的城市生活環(huán)境。對于市政道路排水管道的設(shè)計，首先要進(jìn)行前期規(guī)劃，即主要針對排水體制的選擇，具體的排水體制選擇應(yīng)根據(jù)實際情況而定，一般新城區(qū)采用分流制；其次是排水管線的定位，通常情況下將排水管線定位在城市建設(shè)其他管線的里側(cè)，同時盡量將排水管道敷設(shè)在非機動車道或人行道下，如此可有效降低工程造價，并方便于日后的維護(hù)檢修。另外排水管道埋設(shè)的深與淺，也將對工程造價產(chǎn)生一定的影響，因此排水管道工程設(shè)計人員應(yīng)立足于實際情況，在保證排水系統(tǒng)有效的前提下，減少埋設(shè)深度，并靈活、有效的處理排水管線與其他管線的交叉問題，以確保排水管道工程的質(zhì)量和有效性。

（3）給排水管線的管位布置。

目前城市道路的寬度較典型的有三種分別是24m,42m和60m，按照《城市工程管線綜合規(guī)范》的規(guī)定：道路紅線寬度大于30m的城市干道宜兩側(cè)布置給水排水管線和燃?xì)馀錃夤芫€，道路紅線超過50m的道路城市干道應(yīng)在道路兩側(cè)布置排水管線。由于雨、污水管線—般管徑較大，埋深較深，—般將其布置在車行道下。又遵循習(xí)慣做法，將雨水管布置在道路中心線的東、北側(cè)的位置，將污水管布置在道路中心線的西、南側(cè)的位置。60m寬的道路—般為景觀道路，兩旁建筑均沿著管線保持一定距離，將該范圍用作綠化帶。《城市工程管線綜合規(guī)范》要求這種道路的給水、排水均采用雙管線布置。為了避免破壞板塊的整體性和板塊受力時造成應(yīng)力集中而使板塊出現(xiàn)裂縫，將檢查并布置在板塊正中或齊縫式布置來適當(dāng)調(diào)整管位。

（4）給排水管材的確定。

給水管道常用管材有承插式給水鑄鐵管、球墨鑄鐵管、焊接鋼管、鍍鋅鋼管、預(yù)應(yīng)力(自應(yīng)力闞筋混凝土管、玻璃鋼管、塑料管、復(fù)合管等。無壓排水管—般很少采用金屬管，只有當(dāng)排水管道需要承受較高壓力或?qū)B漏要求嚴(yán)格的地方洳污水泵站的進(jìn)水管和出水管韻才采用金屬管材。較為常見的為混凝土及鋼筋混凝土管，近年來，雙壁波紋管、HDPE高密度纏繞管等也在室外排水工程中得到較為廣泛的應(yīng)用。

4. 其他方面的設(shè)計

（1）人非共板的設(shè)計。

人非共板就是把非機動車道和人行道合并成一條道路，稱之為“人非共板”路。把非機動車道和人行道合并成一條道路，主要是為了滿足機動車道道路通行的需要，減少車輛堵塞現(xiàn)象。但這給行走在“人非共板”路上的人們增加了許多交通隱患。特別是現(xiàn)在出行騎電動車的人越來越多，電動車不僅行車速度快且無聲音，這樣就會對行走在共板斷面上的老年人更危險。

（2）車道寬度的設(shè)計。

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車保有量已迅速提高。市政道路的交通組成已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，由過去大車、客車為主，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕≤?、私車為主。由于目前使用的市政道路設(shè)計規(guī)范是20 世紀(jì)80 年代末制定的，當(dāng)時市政道路上行駛的主要是大車，行車道寬度和轉(zhuǎn)彎半徑等指標(biāo)的數(shù)值都偏大，這對中心城區(qū)，特別是繁華地段的土地利用很不合理。

（3）盲道設(shè)計 。

在實際中，由于盲道設(shè)計不規(guī)范、管理不到位等原因?qū)е旅さ啦荒苓_(dá)到預(yù)期的效果，主要存在以下問題：行進(jìn)盲道與圓點形提示盲道均不能明確地提示方向，導(dǎo)致盲人不能辨別方向而出現(xiàn)走錯道路的現(xiàn)象。提示盲道路磚缺乏針對性。提示盲道缺乏對盲道的起點、終點和轉(zhuǎn)變處，以及地鐵入口、人行橫道入口和汽車站等提示作用的設(shè)計內(nèi)容。

盲道設(shè)計時，在方形路磚面設(shè)計上，采用徐高的方式，制出一端低另一端高的搓板樣棱條，用箭頭棱條指明方位。方位定位磚采用與行進(jìn)盲道相垂直的橫向棱條，用不同的棱條數(shù)目對應(yīng)不同的商場、公交車站、醫(yī)院、公共廁所等的方位。盲人可通過踩著方位定位磚辨明其指向，輕松到達(dá)上述與生活密切相關(guān)的場所。在盲道兩側(cè)、交叉口處等合適的位置，設(shè)計分別用漢字和盲文指示的導(dǎo)盲路牌。

（4）城市道路景觀一方面展示城市風(fēng)貌，另一方面是人們認(rèn)識城市的重要視覺和感覺的場所，是城市綜合實力的直接體現(xiàn)者，也是城市發(fā)展歷程的忠實記錄者，它總是及時、直觀的反映著城市當(dāng)時的政治、經(jīng)濟(jì)、文化總體水平以及城市的特色，代表了城市的形象。城市道路景觀的設(shè)計應(yīng)該遵循以下幾個原則：第一，以人為本的原則。道路上的人流、車流都是在動態(tài)過程中觀賞街景，出于不同的交通目的和采用不同的交通手段，產(chǎn)生不同的行為規(guī)律和視覺特征, 所以應(yīng)在設(shè)計中考慮以人為本的設(shè)計原則；第二，堅持可持續(xù)發(fā)展。表現(xiàn)為自然資源、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展三方面統(tǒng)一。在道路景觀設(shè)計中，要盡量加強自然要素的運用，恢復(fù)和創(chuàng)造城市中的生態(tài)環(huán)境，讓城市道路中的硬質(zhì)景觀融入自然并與自然共存；第三，考慮綜合效應(yīng)和整體性原則。注重觀賞與功能并重,將城市自然景色、人文景觀有機地聯(lián)系在一起。

三.結(jié)束語：

市政道路設(shè)計涉及內(nèi)容繁多，設(shè)計水平的好壞通常能反映城市現(xiàn)代化建設(shè)水平。隨著經(jīng)濟(jì)增速、城市化進(jìn)程的不斷加快，對市政道路建設(shè)提出了更高的要求。

參考文獻(xiàn)：

[1] 陳聰 城市市政道路設(shè)計探討 [期刊論文] 《科技致富向?qū)А?-2013年7期

[2]王扶乾牟小軍 市政道路人性化設(shè)計探討 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 -2013年2期

[3]周雅芳 李佳 張璐平 市政道路給排水工程設(shè)計探討 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 -2012年10期

篇(4)

關(guān)鍵詞：排水；管網(wǎng)；管理；政府

Abstract: the government has been city drainage enterprise construction, management and service protagonist. In recent years, along with the drainage, including career municipal public utilities to market reform, urban drainage management faces pipe network management vacuum, the functions of the government lost a and main responsibility is not in place and so on many kinds of consistency problem, these are all government daily management of the tube is hard to manage to the work.

Keywords: drainage; Pipe network; Management; The government

中圖分類號： TU821.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1 市政管網(wǎng)建設(shè)管理技術(shù)存在的問題

就目前我國大多數(shù)城市的排水管網(wǎng)來說，按照“誰排污誰負(fù)責(zé)”的要求，管網(wǎng)系統(tǒng)基本上分為公用主干管網(wǎng)和專業(yè)管網(wǎng)兩大類別，其中，公用管網(wǎng)一般由政府出資建設(shè)，由排水管理處進(jìn)行審批、管理維護(hù)；而專用管網(wǎng)則由工礦、企業(yè)出資建設(shè)，其所有權(quán)屬于工礦、企業(yè)。無論在功能還是在結(jié)構(gòu)上，城市排水的管網(wǎng)系統(tǒng)都是一個不可分割的整體，但是，由于主干管網(wǎng)與專用管網(wǎng)之間管理主體的不同，造成了一些兩類管網(wǎng)之間的銜接問題。

1.1 管網(wǎng)管理真空問題 如責(zé)任管理單位土地產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化后，土地的使用權(quán)可由所有者自由支配，因此導(dǎo)致了專用管道的所有權(quán)及維護(hù)責(zé)任不清晰；又如隨著一些工礦、企業(yè)的倒閉，其專用管網(wǎng)則將失去正常的維護(hù)保養(yǎng)；這些問題都會造成該部分專用管網(wǎng)成為無人管理的“真空地帶”。

1.2 管線情況復(fù)雜，排水設(shè)施存在未交接等問題 根據(jù)調(diào)查，新疆排水管理處現(xiàn)轄的人行道、房產(chǎn)直管房院內(nèi)及開放式物業(yè)小區(qū)排水管線均未經(jīng)過正式的交接驗收，設(shè)施極不規(guī)范且管線情況不明，部分設(shè)施超期服役情況嚴(yán)重，養(yǎng)護(hù)維修困難；此外，近年新建的道路排水設(shè)施，由于施工單位眾多，施工質(zhì)量良莠不齊，造成交接困難，市民反應(yīng)強烈。

1.3 責(zé)任單位不負(fù)責(zé)任問題 如在地下管線施工過程中，排水設(shè)施經(jīng)常遭到破壞，由于排水管線出現(xiàn)問題后反映周期較長，發(fā)現(xiàn)問題后責(zé)任單位一般不能及時處理，造成了排水管理的被動和對城市環(huán)境的污染。

這些問題的解決，依賴于公用主干管網(wǎng)與專用管網(wǎng)之間管理的良好銜接，依賴于政府管理體制和方式的改進(jìn)，依賴于政府與社會相關(guān)方面之間的無隙合作。

因此，如何借助于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論和管理理論，結(jié)合國內(nèi)外市政排水事業(yè)的運作模式和改革經(jīng)驗，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，建立城市排水管網(wǎng)的長效管理機制，消滅城市排水管網(wǎng)銜接管理方面的空白和缺位，將是本論文研究的核心問題。

2 市政管網(wǎng)建設(shè)解決管理問題的對策

2.1 政府機構(gòu)的調(diào)整 對于城市公共事業(yè)管理部門調(diào)整的依據(jù)，在理論上，依據(jù)系統(tǒng)集成方法，根據(jù)當(dāng)前各職能部門之間的密切程度，相互之間耦合程度較高的，可以通過重組形成新的系統(tǒng)，相互之間耦合程度不高，可通過設(shè)立公共模塊，將其中的有一定相互關(guān)系的模塊，構(gòu)成非實體的子系統(tǒng)。而在實踐當(dāng)中，可以參考的重新調(diào)整公共事業(yè)管理部門的依據(jù)是：①管理的對象，如供水、排水管理部門管理對象是水及相關(guān)設(shè)施等；②部門的職能，當(dāng)前公共事業(yè)管理部門的職能主要包括，城市規(guī)劃，法規(guī)制定，法規(guī)的執(zhí)行和監(jiān)察等；③部門之間的協(xié)調(diào)程度，即在發(fā)揮部門職能時，需要同其他部門進(jìn)行配合的程度。

2.2 政府職能改進(jìn) 為了使得當(dāng)前具有不同資產(chǎn)屬性的管網(wǎng)能夠發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，第三方的政府應(yīng)在其中扮演相應(yīng)的角色，除了制定相關(guān)法律法規(guī)，并按照規(guī)定執(zhí)行之外，還包括下列的職能。

2.2.1 經(jīng)濟(jì)措施的支持 排水管網(wǎng)和附屬處理設(shè)施的建設(shè)和運營是關(guān)系到居民生活，關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境治理的大事，因此，包括我國在內(nèi)的各級政府都通過各種經(jīng)濟(jì)措施支持其建設(shè)和運營，主要的方式有：①政府直接投資。當(dāng)前，我國政府的國債方面的一個重要的應(yīng)用，主要就是在公共設(shè)施的建設(shè)上，未來應(yīng)繼續(xù)這方面的應(yīng)用，并可以通過財政直接投資的形式加以建設(shè)。[4]②財政轉(zhuǎn)移支付。對于城市主干網(wǎng)等設(shè)施的運營企業(yè)，由于當(dāng)前各地排污費尚未完全征收，征收標(biāo)準(zhǔn)也尚未到位，監(jiān)管力度也尚未達(dá)到應(yīng)有水平，這些原因都可能導(dǎo)致管網(wǎng)以及相關(guān)設(shè)施的運營企業(yè)出現(xiàn)排污費用不能彌補其運營費用的情況，需要通過財政轉(zhuǎn)移支付的形式進(jìn)行補貼。

2.2.2 加強對管網(wǎng)運營的監(jiān)控 政府對管網(wǎng)運營監(jiān)控的職能主要體現(xiàn)在兩個方面：①對專用管網(wǎng)的監(jiān)控。由于管網(wǎng)運營企業(yè)沒有處罰的權(quán)限，因此，對于專用管網(wǎng)的監(jiān)控就必須掌控在政府相關(guān)職能部門的手中，通過技術(shù)的手段，對專用管網(wǎng)的排污情況進(jìn)行監(jiān)控。此外對于產(chǎn)權(quán)分散的業(yè)主所擁有的專業(yè)管網(wǎng)，需要對物業(yè)運營進(jìn)行一定的監(jiān)控，提前干預(yù)，以避免業(yè)主和物業(yè)之間的矛盾所導(dǎo)致的。②對排水主干網(wǎng)的監(jiān)控。監(jiān)控體現(xiàn)在兩方面，一是以資產(chǎn)所有人的身份，對于管網(wǎng)運營者的運營行為進(jìn)行監(jiān)控，并實施所有人的相關(guān)權(quán)限；其次是以政府管理者的身份，對運營情況進(jìn)行監(jiān)控，并接受投訴等，特別是對于資產(chǎn)可能不屬于國有資產(chǎn)的污水處理廠的處理進(jìn)行有效地監(jiān)控。

3 結(jié)語

城市排水是城市市政工程的主要基礎(chǔ)設(shè)施之一，有效地控制城市排水，同時也是控制水污染、改善和保護(hù)環(huán)境的重要措施，對城市社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有全局性的重要影響。加強城市排水管理，對于保障城市排水設(shè)施安全正常運行，防治城市水環(huán)境污染，對保護(hù)環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展和保障人民的健康安全，具有巨大的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的影響。但從目前的理論研究和實踐改革來看，或局限于污水處理領(lǐng)域，或局限于排水管網(wǎng)的技術(shù)性問題，對于多元責(zé)任主體下的管網(wǎng)管理模式的研究還基本屬于空白，本文的研究將不僅具有一定的理論意義，對于更好的開展我國城市排水管理的實際工作，解決實際管理工作中的困惑和難點，更具特別的實踐應(yīng)用價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉建華．論市政排水管道工程施工質(zhì)量控制[J]．大眾科技，2008（5）：36-37.

篇(5)

關(guān)鍵詞：市政；給水；管道施工

中圖分類號： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言：無論是那些市政工程建設(shè)，做好原材料的選擇都是最重要的，給水管理施工也不例外，因為選材控制的如何，直接影響到市政給水管道施工如何，再加之，給水管理工程與居民的生活密切相關(guān)。市政給關(guān)管理施工水平也能夠反映出這座城市的發(fā)展建設(shè)水平。市政給水管道施工中有一點是最重要的，那就是選材，它直接影響著市政給水管道施工質(zhì)量以及未來使用年限，如果在施工中沒有控制好選材，就增加了后期的維修次數(shù)，也就變相增加了市政財政支出，也給居民的生活帶來了不便。近年來，我國城市化建設(shè)進(jìn)程得以不斷加快，在這種情況下，各種城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也進(jìn)入了快速發(fā)展期。市政給水管道作為城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，其在城市發(fā)展過程中具有十分重要的意義，所以需要努力提升市政給水管道的施工技術(shù)，確保與城市的發(fā)展能夠相互匹配，加快市政給水管道工程的建設(shè)。

一、市政給水管道施工及其特點

1.1市政給水管道施工的特點

具體包括管道設(shè)計和管道鋪設(shè)工作，而施工技術(shù)作為市政管道施工質(zhì)量的重要的影響因素，通過不斷對施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，不但可以有效的確保施工的安全和工期的順利進(jìn)行，而且對于提高施工效率和資源的利用率也將起到積極重要的作用，有利于工程成木的降低，使工程的質(zhì)量能夠得以保障市政給水管道作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其施工也是城市基礎(chǔ)建設(shè)工作中極為重要的一部分，所以施工質(zhì)量的好壞對于城市自身的發(fā)展極為關(guān)鍵。這就需要利于先進(jìn)的施工技術(shù)，特別是不同材質(zhì)大口徑給水管的連接技術(shù)。只有在施工技術(shù)上不斷創(chuàng)新，這才能為城市的發(fā)展提供充足的水源供應(yīng)，提升居民的滿足度和幸福感，確保城市發(fā)展過程中各項工作能夠順利的進(jìn)行，有效的推動城市的可持續(xù)性發(fā)展步伐。

1.2市政給水管道施工的特點

市政給水管道施工是在城市具體規(guī)劃下進(jìn)行的，其具有一定的目標(biāo)性，是基于城市居民生產(chǎn)和生活需要而進(jìn)行的一項施工項目，通過給水管道的施工，不僅能夠有效的確保城市給水的穩(wěn)定性，而且可以通過有效的降低給水成本，來獲取預(yù)期的收益！由于城市給水管道施工需要從城市的發(fā)展大局來進(jìn)行規(guī)劃，這就需要對城市的經(jīng)濟(jì)情況"市政狀況等進(jìn)行綜合性的考慮，具有全局性的特點！其不僅需要需要充分的考慮施工過程中的各個環(huán)節(jié)的利益關(guān)系，而且還需要對現(xiàn)實情況進(jìn)行充分的考慮，這是一項具有全局性的管理行為，只有這樣才能確保市政給水管道施工的順利實施！另外市政給水管道施工還具有戰(zhàn)略性的特點，因為市政給水管道施工活動的方法和各項施工技術(shù)，都基于一個目的進(jìn)行的，即需要充分的滿足市政給水管道施工活動的發(fā)展要求，也是需要有相關(guān)的理論知識作為鋪墊。

二、市政給水管道施工中存在問題

2.1管道基礎(chǔ)變形過大

當(dāng)管道位于松軟土層上時，通常要用澆筑混凝土基礎(chǔ)來處理，有時基礎(chǔ)變形過大會發(fā)生起拱、斷裂等現(xiàn)象。槽底土體松軟或在開挖過程中土體擾動，導(dǎo)致土體不穩(wěn)定，影響管基澆筑的平整度和強度；井點降水失效或中途停止，致使地下水涌水，直接造成已澆筑的混凝土起拱或開裂；明水排水措施不良或突遇強降水，大量水沖入溝槽時水泥漿流失，破壞了混凝土結(jié)構(gòu)；混凝土強度不足，或基座厚度不足，或混凝土養(yǎng)護(hù)期不夠，影響了管基的強度。

2.2管道平面和豎向位置的差錯

準(zhǔn)確放線以及嚴(yán)格復(fù)查，是應(yīng)對這一問題的有效方法。對于轉(zhuǎn)角處的連接要特別注意，連接要規(guī)范，承插管道平面和豎向偏轉(zhuǎn)角不得>2度；檢驗和復(fù)測時，要嚴(yán)格按照設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行，檢驗復(fù)測范圍包括溝槽的所有變化段，對于平面和豎向都要進(jìn)行復(fù)測，同時這也是竣工交驗的主要依據(jù)。

2.3市政給水管道施工活動監(jiān)督不到位

目前，我國有關(guān)于市政給水管道施工活動的質(zhì)量控制法規(guī)還不太完善、不健全，同時執(zhí)法力度也不夠，執(zhí)法行為一般只存在于事故發(fā)生之后，存在嚴(yán)重的滯后性，而且，對法規(guī)的執(zhí)行力缺乏強有力的監(jiān)督，導(dǎo)致城市給水管道質(zhì)量保證體系不健全，也使得工程質(zhì)量得問題多出，質(zhì)量也得不到相應(yīng)的保證。

三、提高市政給水管道施工的質(zhì)量

3.1管道安裝

下管的時候應(yīng)多采用吊車下管，使用柔性繩索平吊平放，溝底管兩側(cè)應(yīng)各留出約1m距離的位置，以避免槽壁坍塌影響管線定位。管道安裝合格后，要立即清除管內(nèi)雜物，雙側(cè)同時向管身胸腔回填土并分層夯實，以防溝槽積水浮管，使管發(fā)生漂浮或偏移甚至使已安裝好的管發(fā)生破壞。

3.2溝槽回填

先放線，后挖溝，避免管身懸空，防止超深開挖再回填，造成返工及管道基礎(chǔ)差的現(xiàn)象發(fā)生，再經(jīng)測量找平溝底，同時要確定井周圍必須人工回填，將兩側(cè)開挖的土方回填管溝并分層厚度30cm用打夯機夯實，此后方可用機械進(jìn)行大面積回填。允許自行下沉的地段，回填土只夯實到管頂60cm處，最后留一定堆高讓其自然固結(jié)密實。經(jīng)過耕地的地表要回填50cm的耕植土，以利于復(fù)耕。經(jīng)驗收合格后！應(yīng)及時進(jìn)行溝槽回填，不允許將已安裝完成的管道長期外露，更不允許將其跨越雨季和冬季。

3.3溝槽開挖

開挖溝槽前了解現(xiàn)場地形"地貌"建筑物，各種管線和其它設(shè)施情況！要緊密結(jié)合工程特點，熟悉施工圖紙，了解管道施工坐標(biāo)與過程；要逐一探明已有管道、電纜等管線埋置的位置，以便進(jìn)行保護(hù)或遷移，保證管槽開挖的正常進(jìn)行。當(dāng)?shù)叵滤惠^高或雨季施工時，要求采取措施進(jìn)行排水。溝槽施工不允許槽內(nèi)積水，要保證水位低于工作面2m。通常采用井點降水，即在溝槽周圍布置一定數(shù)量的管井，借助水泵直接將滲入管井和管槽內(nèi)的水抽走，從而達(dá)到降低水位目的?？紤]溝槽暴露時間過長會引起基槽變形，要盡可能減少晾槽時間，因此一旦管槽挖成，應(yīng)立即安裝管道并回填。

3.4管道與檢查井連接過程的施工質(zhì)量

因管道與檢查井的連接常因接合不良而產(chǎn)生漏水是管道工程常出現(xiàn)的情況，管道的檢查井可運用砼直接澆制或磚砌、管道與檢查井的連接最好運用柔性接口，可采取承插管件連接，也可運用預(yù)制砼套環(huán)連接，將砼套環(huán)砌在檢查井井壁內(nèi)，用橡膠圈將管材與套環(huán)內(nèi)壁之間密封，形成柔性連接。由于管道與水泥砂漿的結(jié)合性能差，最好不要把管件或管材直接砌筑在檢查井壁內(nèi)。

結(jié)束語：近年來在我國市政給水管道項目的實施過程中，給水管道施工技術(shù)還存在著許多不完善的地方，還需要加強技術(shù)理論和技術(shù)實踐的有效結(jié)合，需要采取切實有效的措施強化市政給水管道施工技術(shù)，確保市政給水管道的施工質(zhì)量。在工作中進(jìn)行創(chuàng)新，從而更好的加快市政給水管道施工技術(shù)水平的提高，也可以為城市居民正常的生活水平提供優(yōu)質(zhì)的水源供應(yīng)，同時也為加快推動城市的快速、穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：[1]王冰. 建筑給排水施工技術(shù)探討[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012，02：85.

[2]應(yīng)金嵐. 探討施工現(xiàn)場給水排水技術(shù)與管理[J]. 科技資訊，2012，10：155+157.

[3]李星. 淺談市政排水管道施工技術(shù)及管材質(zhì)量控制[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012，09：73.

[4]于雷. 市政排水管道施工技術(shù)探討[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2012，22：66.

[5]趙樹林，梁庸，. 給水管道非開挖技術(shù)在深圳地區(qū)的應(yīng)用――PE管內(nèi)襯技術(shù)修復(fù)給水管道[A]. 中國非開挖技術(shù)協(xié)會（China Society for Trenchless Technology）.2004非開挖技術(shù)會議論文專輯[C].中國非開挖技術(shù)協(xié)會（China Society for Trenchless Technology）：，2004：3.

篇(6)

關(guān)鍵詞：市政道路；排水工程；施工質(zhì)量；問題；措施

中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、市政道路排水工程的意義

大面積的降水會直接對地面道路產(chǎn)生影響，如果水長時間作用于道路，會降低路面材料的強度，造成多樣的交通的要害等。一方面，降水的沖擊力能夠毀壞路基或道路邊角的坡度，一旦水分滲入路面材料的粒料層，會降低路基的強度。另一方面，雨水滲入導(dǎo)致的路基軟化和路面接縫軟化，如果水流進(jìn)入封閉性不好的道路內(nèi)部形成松軟土層，容易造成路沉陷，遇到易發(fā)洪水季節(jié)甚至?xí)_毀路基及周邊的附屬工程構(gòu)造物。道路排水工程的建設(shè)，能迅速疏導(dǎo)自然降水，減少降水在路面的停留時間，從而緩解其對地面道路的直接破壞。道路排水工程的建設(shè)，可以及時排泄路面水分，避免積水過量的問題，在很大程度上維持了路基的水溫穩(wěn)定和整體平衡，有效減小了道路積水對路基造成的損壞。最后，市政道路排水系統(tǒng)也可以避免城市內(nèi)澇，可以做雨污分流。 

二 、市政道路工程排水系統(tǒng)的基本構(gòu)成

在市政道路工程的建設(shè)中，為了全面保障道路的通行能力，以及進(jìn)一步提高道路的整體性能和使用年限，普遍需要進(jìn)行排水工程設(shè)計和施工。目前，在國內(nèi)的市政道路工程中，排水系統(tǒng)主要包括：雨水井、沉泥井、過街排水管等基本部分，在組織施工的防治管理中，也要開展有針對性的施工質(zhì)量和技術(shù)監(jiān)管。

1、雨水井

雨水井是市政道路排水系統(tǒng)的重要組成部分，其通常被稱為“收水口”。在國內(nèi)現(xiàn)階段的市政道路排水工程施工中，常見的雨水井主要有八六式雨水井，帶沉泥井的雙箅、四箅、八箅式雨水井等類型，其主要目的進(jìn)行道路上大量積水的排出，雨水井的施工作業(yè)一般在石灰碎石與黑色路面施工之間進(jìn)行較為適宜。

2、沉泥井

沉泥井就是帶沉泥槽的檢查井。該井可以把污水中泥土等雜質(zhì)聚集起來，泥土可以在該井內(nèi)沉淀，所以叫沉泥井。與雨水井的功能有所不同，沉泥井的主要作用是對于路面因雨水沖刷而帶來的大量淤泥和垃圾進(jìn)行沉積或貯存，以便道路清潔人員可以及時進(jìn)行清理，有效防治了道路排水系統(tǒng)堵塞的弊端和問題。沉泥井的施工作業(yè)一般要選擇在邊石安裝完成及人行道土方基本整平后。

3、過街排水管

過街排水管是外徑36cm，壁厚 3cm 的混凝土管，1m 或 2m 長，它的作用是把雨水井或沉泥井內(nèi)的水導(dǎo)入排水檢查井內(nèi)，安裝過街排水管的時期應(yīng)選在鋪三灰碎石之前，二灰土施工完畢時較合適，這樣開挖的溝槽易于成型，又容易開挖。 

三、市政給排水工程施工常見問題

1、管道位置偏移或積水

1.1測量差錯:施工人員施測時,讀數(shù)誤差過大,引用高程錯誤。

1.2施工變形:管道掛邊線安裝,掛線出現(xiàn)松弛,致使井段中部出現(xiàn)緩彎;澆筑混凝土管座時,單側(cè)灌注高度過大,將管道推動移位;管道胸腔回填土,雙側(cè)夯填高度不一致,導(dǎo)致中線錯位;意外避讓原有構(gòu)筑物,產(chǎn)生位置偏差。

1.3管材不標(biāo)準(zhǔn):管材質(zhì)量不一,管壁厚度薄厚不均勻,造成管道內(nèi)徑偏差過大,施工時易產(chǎn)生位移。

2、管道漏水, 閉水試驗不合格

基礎(chǔ)不均勻下沉、管材質(zhì)量差、管材接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴(yán)密、井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。

3、檢查井變形、下沉、漏水

檢查井變形和下沉,井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差,鐵爬梯安裝隨意性太大,影響外觀及其使用質(zhì)量。

4、溝槽回填施工中的回填土沉陷及管道結(jié)構(gòu)碰、擠變形

4.1溝槽及檢查井周邊回填不密實,不按要求分層夯實或分層厚度過大,回填土質(zhì)量不符合要求,回填土的含水量沒有控制在最佳含水量附近等原因造成回填土的壓實度達(dá)不到規(guī)范要求,從而產(chǎn)生較大的沉陷。

4.2回填土?xí)r接口抹帶砂漿和管座混凝土未達(dá)到一定強度,遇到回填土的強力碰撞和側(cè)壓力而變形?；靥钔?xí)r只回填管道一側(cè)或兩側(cè)填筑高差太大,使管道單側(cè)受力造成管道向一側(cè)推移,使接口抹帶砂漿和管座混凝土遭到破壞。管頂以上覆土厚度小,使用機械夯實,超過了管體所能承受的安全外壓荷載,造成管體破裂。

四、市政道路排水工程施工質(zhì)量管理的有效措施 

1、把好管材質(zhì)量關(guān)

在前期施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)該將管材質(zhì)量放在管理的首位。檢驗管材的過程中，需要由專業(yè)的施工技術(shù)人員對管材型號、規(guī)格、材質(zhì)和耐腐蝕特性等進(jìn)行一一確認(rèn)，確保管材質(zhì)量達(dá)到設(shè)計施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。另外，施工人員應(yīng)該在材料進(jìn)場前對其進(jìn)行細(xì)節(jié)檢查，杜絕劣質(zhì)管材的流入，保障工程質(zhì)量。

2、對施工圖紙進(jìn)行審核

施工圖紙是項目建設(shè)的指向標(biāo)，審核施工圖紙顯得尤為必要。施工單位應(yīng)該切實做好圖紙審核，與設(shè)計單位進(jìn)行密切交流溝通，從整體上把握排水工程施工區(qū)域的地質(zhì)水文面貌、管道走向和井位參數(shù)等各項數(shù)據(jù)，做好技術(shù)交底。

3、加強管道安裝質(zhì)量的管理

管道安裝的質(zhì)量管理應(yīng)該從以下幾個方面努力：首先，選擇質(zhì)量上乘的排水管道接口填充材料，按照配合比的不同進(jìn)行比較試驗，保障工藝的科學(xué)合理化。其次，在進(jìn)行排水管道安裝之前，要對溝槽表面的淤泥和雜質(zhì)進(jìn)行徹底清除，為后續(xù)安裝創(chuàng)造良好條件。最后，為了確保下管過程中的人員安全，應(yīng)該將大型吊裝機械停靠在溝槽邊緣兩米之外，避免由機械重量導(dǎo)致的溝槽坍塌，保持溝槽在下管作業(yè)過程中處于穩(wěn)定狀態(tài)。 

4、防水管道的閉水檢測要確保做好

閉水檢測試驗通常要在排水工程的施工、防治管理工作中實施3到4次，從而可以確定能得到準(zhǔn)確的檢測結(jié)果，它的作用效果是不能被忽略的，排水工程閉水檢測試驗是非常理想的方法，可以被運用在各類管道材料的質(zhì)量檢測。

5、溝槽的回填和路面的恢復(fù)

回填溝槽時，要從管道兩邊同時進(jìn)行回填，且溝內(nèi)要清出積水，腐土、垃圾土和淤泥也都不能填進(jìn)溝內(nèi)，同時磚塊、石塊、混凝土碎塊以及超過l0毫米的硬土塊都不能摻雜在回填土中。為了確保原道路結(jié)構(gòu)情況達(dá)到百分之九十五之上的壓實率，并使其能夠恢復(fù)到施工前的原樣，應(yīng)在回填后立馬及仔細(xì)恢復(fù)全部施工地面并測其密實度。因此，對路面的恢復(fù)，一定要按照設(shè)計要求進(jìn)行。 

6、擴(kuò)大培訓(xùn), 提高施工人員的素質(zhì)

科學(xué)發(fā)展觀要求以人為核心,提高市政道路排水工程的施工質(zhì)量也要以人為出發(fā)點和核心。要充分調(diào)動施工人員的積極性、主動性和創(chuàng)造性,增強他們的責(zé)任感和使命感,使他們意識到工程質(zhì)量是把握在自己手中的。由于施工人員的技術(shù)水平直接關(guān)系到工程的施工質(zhì)量,因此崗位教育和技術(shù)培訓(xùn)是不容忽視的。施工企業(yè)要加強對施工人員的培訓(xùn)力度,努力提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,使其熟悉操作流程和工作環(huán)境。另外,施工企業(yè)要改善工作環(huán)境,激勵工作人員的勞動熱情,根據(jù)每個人員的不同特長和施工工程的特點來合理安排崗位。對于技術(shù)要求較高、危險性較高、難度較大的工作,應(yīng)由經(jīng)驗較豐富、技術(shù)較嫻熟的人員擔(dān)任。使每一位員工各盡其能、各司其職,共同協(xié)作,確保工程質(zhì)量。 

結(jié)束語

管道工程屬隱蔽工程，其在竣工時只有檢查井可供人們檢驗。因此，檢查井的施工質(zhì)量常常左右著整體工程質(zhì)量的評定。但要提高整個排水管道工程質(zhì)量，在施工過程中，必須嚴(yán)格按設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求，努力克服各種質(zhì)量通病，確保整體工程施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。 

參考文獻(xiàn)

篇(7)

關(guān)鍵詞：高層建筑，防火安全，室內(nèi)消防設(shè)計

 

環(huán)境藝術(shù)設(shè)計，包括了建筑建筑設(shè)計、園林設(shè)計、以及室內(nèi)設(shè)計。室內(nèi)設(shè)計是為了滿足人們生活、工作的物質(zhì)要求和精神要求，進(jìn)行內(nèi)部環(huán)境設(shè)計，也人的生活有著親密的關(guān)系。以至于最近幾年有著突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

但是很多人為了追求美觀和舒適度，大部分都忘了一個小環(huán)節(jié)，那就是消防設(shè)計。消防設(shè)計是：為保證電力工程安全生產(chǎn)，防止或減少火災(zāi)危害，保障人身和財產(chǎn)安全，采取的綜合性防火技術(shù)措施和應(yīng)急消防裝備的統(tǒng)籌規(guī)劃和安排。在澳大利亞，美國，意大利等一些室內(nèi)設(shè)計發(fā)展比較早的國家很重視這個環(huán)節(jié)，但在我國內(nèi)的一些小城市還沒有被完全普及。，高層建筑。，高層建筑。目前只有大中型城市的一些娛樂場所、酒店、機場等大型工裝在室內(nèi)消防設(shè)計這塊做的還比較完善，在我們家裝設(shè)計和園林還不大被人重視。，高層建筑。，高層建筑。大的園林和高層建筑更要注重消防設(shè)計。，高層建筑。，高層建筑。

建筑消防設(shè)計設(shè)計條件大致分為：

（一）、建筑部分

1、熟悉建筑資料，了解建筑性質(zhì)及分類（該建筑屬于幾類高層建筑？主要作為消防系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)）；

2、熟悉建筑平面及功能布置，確定用水點（排水點）位置；

3、通過對整體建筑進(jìn)行給排水（含屋面雨水）初步布置確定建筑布局是否合理？如不合理在那些部分需要修改（主要為設(shè)備間尺寸、管道井位置及數(shù)量、用水點盡量上下對齊、配電間移位等）？

（二）、電氣部分

1、根據(jù)建筑布置確定電氣系統(tǒng)（主要為總配電室和分層配電間）是否對給排水系統(tǒng)布置有影響；

2、對弱電系統(tǒng)采用同樣方法處理；

3、對建筑布置殊功能房間采用同樣方法處理；

4、如上述布置對給排水系統(tǒng)布置有影響應(yīng)提出合理的修改意見。

（三）、給排水部分

1、根據(jù)建筑條件選擇相關(guān)建筑給排水設(shè)計規(guī)范；

2、初步確定設(shè)備間布置地點（規(guī)格是否合理）？

3、根據(jù)建筑布置熟悉各給水點（生活冷水系統(tǒng)、熱水供應(yīng)系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)等）位置；

4、根據(jù)建筑布置熟悉各排水點（生活污水系統(tǒng)、消防后事故排水系統(tǒng)、屋面雨水系統(tǒng)等）位置；

5、初步確定屋面（含各分區(qū)）生活或消防水箱設(shè)置位置；

6、熟悉或初步確定各管道井（盡量相對分散布置）位置。

二、設(shè)計步驟

（一）、建筑給水系統(tǒng)

1、確定建筑給水引入點（一般為兩點引入）及控制方式[一般為兩閥（閘閥、止回閥各一）一表]；

2、根據(jù)市政給水資料確定采用市政給水余壓供水區(qū)間（一般為從建筑地下部分至上部三-四層）；

3、根據(jù)建筑功能分區(qū)和用水點資料確定建筑上部生活給水系統(tǒng)分區(qū)（一般分區(qū)原則為按建筑高度35-60米分區(qū)，建筑要求供水等級越高則分區(qū)建筑高度越小；另外要考慮相同建筑功能的空間盡量在相同供水分區(qū)內(nèi)）；

4、確定屋面（含各分區(qū)）生活或消防水箱設(shè)置位置（水箱容積及形狀規(guī)格等根據(jù)計算結(jié)果確定）；

5、根據(jù)給水分區(qū)對各用水點進(jìn)行優(yōu)化的給排水平面布置（各分區(qū)給水立管可以設(shè)置在一個管道井內(nèi)方便檢修維護(hù)；除特殊要求外一般不考慮分層給水計量；除特殊要求外一般應(yīng)考慮分層給水控制；給水管線布置應(yīng)水力條件良好；確定給水管線材質(zhì)-方便水力計算查相應(yīng)水力計算表）；

6、標(biāo)注給水立管編號并繪制管道井大樣圖，注意分層給水支干管應(yīng)與相應(yīng)分區(qū)給水立干管連接；

7、根據(jù)給水管線平面布置繪制給水軸測圖，編制給水水力計算表（注意是否有集中熱水供應(yīng)；一般只需要對有代表性的給水管線進(jìn)行詳細(xì)的水力計算，其它可以根據(jù)該計算結(jié)果參考確定流量、管徑、水頭損失等參數(shù)）；

8、根據(jù)水力計算結(jié)果確定整個建筑給水系統(tǒng)的管徑（避免片面根據(jù)計算結(jié)果頻繁變換管徑）；根據(jù)水頭損失計算資料確定建筑給水設(shè)備所需要的設(shè)計揚程（最上區(qū)應(yīng)考慮屋面消防水箱采用生活水泵供水）；根據(jù)流量計算資料確定建筑給水設(shè)備所需要的設(shè)計流量；

9、如建筑有設(shè)置中水系統(tǒng)要求其系統(tǒng)設(shè)計參考以上步驟；

10、圖紙完善及設(shè)計和計算資料整理。

（二）、建筑排水系統(tǒng)

1、根據(jù)市政排水資料確定建筑排水的總體走向（建筑污水匯集后一般通過局部污水處理構(gòu)筑物-化糞池后排入市政排水管網(wǎng)，根據(jù)建筑規(guī)?；S池可以多處設(shè)置；注意室外排水檢查井設(shè)置間距要求和污水流經(jīng)化糞池等構(gòu)筑物存在局部水頭損失）；

2、根據(jù)市政排水情況和建筑功能確定排水體制（即排水系統(tǒng)是否采用分流制-如建筑設(shè)置有中水系統(tǒng)則必須分流）；

3、根據(jù)建筑給水系統(tǒng)布置進(jìn)行優(yōu)化的排水系統(tǒng)平面布置（排水系統(tǒng)一般不分區(qū)，一般需要設(shè)計專用或共用輔助通氣立管；排水立管應(yīng)盡量上下取直貫通；排水立管中部、下部及出戶橫管處應(yīng)設(shè)置專用消能管件；建筑中下部排水水封應(yīng)安全可靠-一般選擇S型水封；排水管件一般選擇自帶檢查口型）；

4、對建筑地下部分進(jìn)行排水管線平面布置（除正常排水點外設(shè)備間等一般應(yīng)設(shè)置集水井排可能出現(xiàn)的積水-采用潛污泵提升排除）；

5、確定排水管線材質(zhì)（一般選擇金屬管材或加厚塑料管，排水出戶橫管最好選擇金屬管-做加強防腐措施）；

6、繪制排水系統(tǒng)軸測圖，進(jìn)行排水系統(tǒng)水力計算（主要確定排水管徑、敷設(shè)坡度、專用通氣管管徑；排水管出戶標(biāo)高應(yīng)根據(jù)建筑的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)資料和市政排水資料確定）；

7、建筑室外排水系統(tǒng)的優(yōu)化平面布置及水力計算（主要確定排水管徑、敷設(shè)坡度、埋設(shè)深度）；

8、圖紙完善及設(shè)計和計算資料整理。

（三）、建筑雨水系統(tǒng)

參考建筑排水系統(tǒng)和雨水排除系統(tǒng)（教材資料）設(shè)計（屋面雨水經(jīng)雨水斗收集后通過雨水立管排建筑戶外雨水井與室外雨水系統(tǒng)匯集，雨水立管一般設(shè)置在建筑室內(nèi)專門雨水管道井內(nèi)；注意暴雨強度公式選擇和重現(xiàn)期確定）。

部分普通高層建筑室內(nèi)雨水系統(tǒng)一般由建筑專業(yè)考慮。

（四）、建筑消防系統(tǒng)

嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《高層建筑防火設(shè)計規(guī)范》。

根據(jù)建筑等級和功能要求進(jìn)行消防系統(tǒng)設(shè)計（主要為建筑消火栓給水系統(tǒng)、噴淋給水系統(tǒng)、消防器材配置等，其它消防系統(tǒng)暫不考慮）。

高層建筑給水排水系統(tǒng)設(shè)計的要點就是將高層建筑進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理的分區(qū)，每個分區(qū)既相對獨立又存在有機聯(lián)系；在設(shè)計過程中可以將該高層建筑理解為每一個分區(qū)就是一棟普通多低層建筑。

參考文獻(xiàn)

（1）《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015-2003

（2）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ50016-2006

（3）《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技術(shù)規(guī)程》CJ/T29-98

（4）《節(jié)水型生活用水器具》GJ164-2002

（5）《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084-2001