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汽車工程師雜志 部級(jí)期刊
天津汽車
汽車工程師
300462
劉霞
6-162
199
汽車工程師雜志簡介
《汽車工程師》雜志（CN:12-1411/U）內(nèi)容豐富、思想健康，自1974年創(chuàng)刊起，以月刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《汽車工程師》雜志關(guān)注最新的汽車資訊，內(nèi)容新銳，匯集了最新的汽車技術(shù)及應(yīng)用，以求更加符合現(xiàn)代讀者的閱讀需求，為讀者提供了一個(gè)交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)。
汽車工程師發(fā)文方向
專家視角、車界論壇、汽車技術(shù)、經(jīng)典車型、試驗(yàn)測(cè)量、企業(yè)采風(fēng)、汽車博士、教你點(diǎn)滴
汽車工程師雜志特色
①正文中的圖或表分別按圖1、圖2、圖3、……或表1、表2、表3、……順序編排，圖的標(biāo)題位于圖的下方，表的標(biāo)題位于表的上方，并注明數(shù)據(jù)和資料來源。如有補(bǔ)充說明，應(yīng)以“注：”的形式進(jìn)行說明。
②文稿中的作者姓名按照作者承諾簽署順序在題名下方通欄居中排列，姓名下方加圓括號(hào)注明作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。
③摘要：應(yīng)不加評(píng)論和補(bǔ)充解釋，簡明確切地陳述文章重要內(nèi)容，以 300 字左右為宜，用第三人稱書寫。
④中英文題名含義應(yīng)一致。文章的題名應(yīng)以恰當(dāng)、簡明的詞語反映文章中的特定內(nèi)容。題名一般不宜超過20字，應(yīng)避免使用非公知公認(rèn)的縮略詞、首字母縮寫字符和代號(hào)符。
⑤作者自留底稿，來稿一律不退。來稿必須保證是作者原創(chuàng)作品，如有抄襲剽竊侵權(quán)問題，一切責(zé)任由作者自負(fù)。
雜志收錄與榮譽(yù)
汽車工程師雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)注：由于版面限制，此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，了解詳情請(qǐng)聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評(píng)價(jià)報(bào)告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對(duì)比及走勢(shì))
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測(cè)度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
汽車工程師雜志文章分期部分匯總
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