汽車工程學報雜志 統(tǒng)計源期刊
1-3個月 下單時間
0.82 影響因子
汽車工業(yè) 期刊類別
795 發(fā)文量
2576 總被引次數(shù)
19 H指數(shù)
0.0154 立即指數(shù)
5.7963 引用半衰期
0.901 期刊他引率
12.2923 平均引文率
汽車研究與開發(fā);當代汽車;愛車
汽車工程學報
401122
李開國
78-101
199
汽車工程學報雜志簡介
《汽車工程學報》（CN:50-1206/U）內容豐富、思想健康，自2011年創(chuàng)刊起，以雙月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響，打造一本能較快速發(fā)表汽車工程領域里的高水平學術論文。
《汽車工程學報》主要發(fā)表汽車行業(yè)工程應用研究方面有創(chuàng)新性的學術論文，同時發(fā)表汽車領域基礎理論的學術論文，讀者對象為汽車及其相關行業(yè)的工程技術人員、科研人員、高校師生及相關企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程學報發(fā)文方向
綜述展望、研究開發(fā)、設計計算、試驗測試、材料工藝設備、節(jié)能排放、安全碰撞
汽車工程學報雜志特色
①附注請一律使用當頁腳注的形式，以帶圈①……⑩的方式編號，使用每頁重新編號的方式。
②引言是學術論文的開場白，主要說明為什么要進行該項研究工作，提出文章中要研究的問題，引導讀者閱讀和理解全文。
③來稿請用WORD格式，按附件形式電郵至本刊投稿專用郵箱，并注明作者姓名、性別、工作單位、職稱、通信地址、聯(lián)系電話、E-mail等。
④關鍵詞，3-6個，中間用分號相隔。
⑤來稿要求內容科學有據，觀點新穎明確，材料充實可靠，語言簡潔流暢。
雜志收錄與榮譽
汽車工程學報雜志數(shù)據統(tǒng)計注：由于版面限制，此處僅列出部分數(shù)據信息，了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
汽車工程學報雜志文章分期部分匯總
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