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高速公路項目養(yǎng)護工程管理探究

時間:2022-10-17 08:50:21

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了一篇高速公路項目養(yǎng)護工程管理探究范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

高速公路項目養(yǎng)護工程管理探究

在大量高速公路建成并順利通車的形勢背景下,我國高速公路的養(yǎng)護管理事業(yè)也逐漸朝著精細化、規(guī)范化、健康化方面發(fā)展。在高速公路項目的日常管理總,養(yǎng)護工程管理的重要性也越發(fā)凸顯了出來,為更好地滿足人們對高速公路通車質(zhì)量與安全方面的需求,高速公路項目養(yǎng)護工程管理只有不斷查找自身存在的問題,不斷提升自己的養(yǎng)護工程管理水平。

1高速公路項目養(yǎng)護工程管理存在的問題

1.1養(yǎng)護工程質(zhì)量管理體系不完善

目前高速公路項目養(yǎng)護工程質(zhì)量管理體系不完善主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是在對施工單位進行選擇的時候,為了節(jié)省成本,往往會依靠招標最低價來確定施工單位,而缺少對競標施工單位的資質(zhì)評估。二是當有施工單位競標成功后,高速公路公司往往會將整個養(yǎng)護工作完全交給施工單位,自己并不會采納與到施工單位的養(yǎng)護管理過程匯總?cè)?,僅僅是當施工單位的養(yǎng)護工作結(jié)束以后,才派遣人員去驗收成果。這無疑導致高速公路公司無法及時了解和掌握施工單位的養(yǎng)護細節(jié),不了解養(yǎng)護工作的具體情況。三是當施工單位的養(yǎng)護工作結(jié)束以后,高速公路公司在驗收養(yǎng)護成果的時候,如果發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題,通常采取的應對措施是要求施工單位立即進行相關(guān)質(zhì)量問題的修補。但在下次養(yǎng)護工作結(jié)束后的檢查中,相同的質(zhì)量問題卻再次發(fā)生了,從而導致了整個養(yǎng)護工作陷入了出現(xiàn)問題、解決問題,出現(xiàn)問題再解決這樣的怪圈。

1.2無法保障養(yǎng)護施工單位的利益

高速公路項目養(yǎng)護工程管理的開展成效關(guān)鍵在于養(yǎng)護施工單位,當養(yǎng)護施工單位自身的利益無法得到有效保障的時候,自然而然會對高速公路項目養(yǎng)護工程管理的開展成效產(chǎn)生一定的影響。養(yǎng)護施工單位畢竟是企業(yè),是企業(yè)就需要賺取利潤,只有通過賺取利潤,才能實現(xiàn)自身的生存與發(fā)展。但在現(xiàn)實情況中,不少養(yǎng)護施工但那位的利潤卻存在著被層層剝削的情況,導致不少養(yǎng)護施工單位嚴格按照相關(guān)標準要求開展高速公路項目的養(yǎng)護工作以后,出現(xiàn)了獲利很少甚至虧本的情況,這無疑是非常不正常的現(xiàn)象,當養(yǎng)護施工單位無法賺取到應當?shù)玫降哪欠堇麧櫟臅r候,就很有可能導致高速公路項目的養(yǎng)護工作質(zhì)量下降。

1.3養(yǎng)護管理人員水平參差不齊

目前大多數(shù)養(yǎng)護施工單位的高速公路項目養(yǎng)護管理人員普遍存在不了解高速公路項目養(yǎng)護管理制度與規(guī)范,不清楚高速公路項目養(yǎng)護工程管理程序、不具備一定的高速公路項目養(yǎng)護知識與技術(shù)等情況,人員水平的參差不齊,自然而然會對高速公路項目的養(yǎng)護工程管理質(zhì)量產(chǎn)生非常重要的影響。部分養(yǎng)護管理人員甚至連工作態(tài)度上都存在問題,工作缺乏最基本的責任性,對安排下來的工作敷衍了事,一些明明非常簡單的養(yǎng)護工作,往往拖延很長一段時間才能夠完成,而且完成質(zhì)量也不高,這些都是需要高速公路公司及養(yǎng)護施工單位需要重點關(guān)注的問題。

2高速公路項目養(yǎng)護工程管理的優(yōu)化對策

2.1健全完善質(zhì)量管理體系

為有效提高對高速公路項目的養(yǎng)護工程管理水平與質(zhì)量,高速公路公司對現(xiàn)有的質(zhì)量管理體系予以進一步健全完善是非常有必要的。相信通過一個健全完善的質(zhì)量管理體系來加強養(yǎng)護工程管理力度,必定有助于提前防止和解決養(yǎng)護工程管理過程中的質(zhì)量問題。首先,在選擇養(yǎng)護施工單位的時候,不能僅僅依靠招標最低價,還要要求競標單位通過質(zhì)量評審。其次應按照公司質(zhì)量保證手冊進行養(yǎng)護質(zhì)量策劃,并要求養(yǎng)護施工單位嚴格按照養(yǎng)護質(zhì)量策劃要求開展后期養(yǎng)護工作,在嚴格驗收養(yǎng)護工程質(zhì)量的同時,做好養(yǎng)護質(zhì)量持續(xù)改進工作。

2.2保障養(yǎng)護施工單位利益

雖然影響?zhàn)B護施工單位利潤空間的因素有許多,但關(guān)鍵還是在于招投標過程中的競標價格,當競標價格較低的時候,利潤空間自然就相對縮小了。競標成功的養(yǎng)護施工單位在后期不論怎樣通過加強管理來實現(xiàn)養(yǎng)護工作效率的提高,都難以避免獲取的利潤較低。究其根源還是在于高速公路公司采用的單一的最低價中標法很容易導致各個養(yǎng)護施工單位為了實現(xiàn)成功競標,惡意壓低競標價格。因此為了解決這一問題,建議高速公路公司最好是采用綜合評標法這樣一種更加合理的評標方法。綜合評標法并不會僅僅關(guān)注價格方面,而是會綜合評價養(yǎng)護施工單位的資質(zhì)、服務、技術(shù)等多個方面,確保整個競標過程相對公平公正合理。綜合評標法主要包含以下流程:組建評標委員會→基礎性分析和整理投標文件→初步評審→正式評審。

2.3提高養(yǎng)護管理人員水平

針對養(yǎng)護管理人員水平參差不齊這一問題,關(guān)鍵在于養(yǎng)護施工單位應做好養(yǎng)護管理人員的思想教育和業(yè)務培訓工作。一方面,養(yǎng)護施工單位因經(jīng)常性地以各種形式對養(yǎng)護管理人員進行思想方面的教育,幫助養(yǎng)護管理人員端正工作態(tài)度,提高其工作責任心。一方面,通過不斷的業(yè)務培訓,提高養(yǎng)護管理人員的素質(zhì)水平,只有經(jīng)過培訓考核合格的人員,才能允許正式上崗。對于經(jīng)過多次培訓都無法考核合格的人員,應給予一定的處罰甚至直接清退。同時養(yǎng)護施工單位還應當建立以崗位為主,明確工作職責,定期考核,以任務完成與否為依據(jù),結(jié)合績效考核,掛鉤績效工資等的形式進行人事管理改革,切實增強養(yǎng)護管理人員的工作主動性及積極性。

3結(jié)語

總而言之,高速公路作為汽車運輸服務的介質(zhì)樞紐,作為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施,做好高速公路項目養(yǎng)護工程管理的重要性不言而喻。文章針對高速公路項目養(yǎng)護工程管理存在的問題,從健全完善質(zhì)量管理體系、保障養(yǎng)護施工單位利益、提高養(yǎng)護管理人員水平這三個方面提出了相應的優(yōu)化對策,以期給予相關(guān)人員一定參考借鑒。