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機(jī)械工程博士論文精品(七篇)

時(shí)間:2022-05-19 23:28:56

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來(lái)了七篇機(jī)械工程博士論文范文,愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

機(jī)械工程博士論文

篇(1)

2007年2月6日,82歲的北京市園林綠化局離休干部李正修收到外甥姚辛從上海寄來(lái)的信,姚辛告訴舅舅,上海交大正在尋找“外公”的后人,并擬請(qǐng)家族老人們“講故事”。這封信附了兩頁(yè)A4打印件,是上海交通大學(xué)校史研究室歐七斤助理研究員整理出來(lái)的《上海交大1901屆校友李復(fù)幾年譜資料》。

李正修9歲那年到上海求學(xué),一年后日軍打進(jìn)老家蘇州,全家人四散輾轉(zhuǎn),此后再也沒(méi)有見過(guò)父親。他只知道父親是位工程師。

從上海交大發(fā)來(lái)的兩頁(yè)資料和姚辛隨后打來(lái)的電話中,李正修第一次得知,父親在1907年成功挑戰(zhàn)了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主勒納關(guān)于光譜形成原因的火焰中心發(fā)射說(shuō),被授予波恩大學(xué)物理學(xué)博士學(xué)位——父親是中國(guó)近代史上第一位物理學(xué)博士。來(lái)自上海交大和德國(guó)波恩大學(xué)的資料,完全超出了他對(duì)父親的了解和記憶。

在此之前,上海交大已經(jīng)尋找李復(fù)幾將近兩年。而李復(fù)幾的母校德國(guó)波恩大學(xué)尋找自己的學(xué)生已經(jīng)二十多年。

波恩大學(xué)的“禮物”

1984年10月,德國(guó)總理科爾第一次訪華,將關(guān)于李復(fù)幾的幾份文件作為禮物送給了北京大學(xué):與他1907年博士論文同樣小開本的單面復(fù)印本、他的照片、波恩大學(xué)簽名紀(jì)念冊(cè)。

科爾10月10日在北大作的演講中有這么一段話:“中國(guó)學(xué)生留德早有良好的傳統(tǒng),早在19世紀(jì)末期,特別是本世紀(jì)初以來(lái),有很多貴國(guó)年輕科學(xué)家到我國(guó)接受大學(xué)教育。波恩大學(xué)是首先頒授博士學(xué)位給一位中國(guó)公民的歐洲大學(xué),他姓李名復(fù)幾,博士論文題目為堿金屬,該論文于1907年于波恩大學(xué)通過(guò)。我?guī)?lái)了該論文的復(fù)印本以及李先生的簡(jiǎn)歷和離校證明書,請(qǐng)你們存檔?!?/p>

在科爾演講的次日,《人民日?qǐng)?bào)》和新華社的稿件中,都只刊出了前半段,后半段關(guān)于李復(fù)幾的個(gè)案舉例,中國(guó)報(bào)紙并未提及。因此,在1984年,中國(guó)讀者依然不知道李復(fù)幾這個(gè)名字。

由于無(wú)人知道李復(fù)幾的經(jīng)歷,這份檔案在北大的檔案館靜靜地躺了23年。

得知北大存有父親的資料,李正修拿著介紹信,于2007年6月25日找到北大檔案館。

北大收藏的這份檔案中還有一張16開大小的中德文卡片,上書“德意志聯(lián)邦總理赫爾穆特?科爾于1984年10月7日至13日訪問(wèn)中華人民共和國(guó)之際贈(zèng)與北京大學(xué)”。

李正修把沉寂在北大的資料復(fù)印并寄給上海交大校史研究室的歐七斤,他附信說(shuō):“以上檔案中沒(méi)有北大外事人員的記載與說(shuō)明,因此,不知北大校長(zhǎng)接受這份復(fù)印件時(shí)說(shuō)了什么,或?qū)Ρ贝笥嘘P(guān)人員有何交代,檔案館的同志說(shuō),這樣的材料事后就轉(zhuǎn)到檔案館來(lái)了。”

盡管尋找李復(fù)幾是科爾為了中德文化交流的一時(shí)之需,但是波恩大學(xué)校史研究中心主任克里斯汀?喬治多年來(lái)卻一直在尋找李復(fù)幾和他的后人。李正修致信克里斯汀,告訴他自己童年時(shí)對(duì)父親的一點(diǎn)記憶。克里斯汀回復(fù)他:我很高興讀到了李復(fù)幾兒子的來(lái)信,他是波恩大學(xué)最著名的外國(guó)校友之一。

從1984至2007年的23年,成了李正修最大的遺憾,“要是早23年開始尋找,還會(huì)有一些認(rèn)識(shí)我父親的老人在世,還能保存下一些口述。現(xiàn)在,即便是在檔案中找到點(diǎn)頭緒,也無(wú)從追蹤下去了”?!耙郧笆窍胝乙膊桓艺?,雖然父母都不在了,我們也要和家庭劃清界線。我們這種情況在解放后叫做‘社會(huì)關(guān)系復(fù)雜’,現(xiàn)在能找了,又晚了23年”。老人一說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題,就習(xí)慣性地壓低聲音。

被埋沒(méi)的上海交大校友

2005年5月10日,“中德世界物理年暨紀(jì)念愛因斯坦發(fā)表相對(duì)論100周年大會(huì)”在上海交通大學(xué)召開。德國(guó)學(xué)術(shù)交流中心在會(huì)上放映了一部回顧中德學(xué)術(shù)交流的幻燈片,一位東方人的頭像下,寫著NanYang College(南洋公學(xué))。核反應(yīng)堆專業(yè)出身的校長(zhǎng)謝繩武意識(shí)到這位留德學(xué)生與交大有關(guān),立即起身,跑步趕到校史辦公室。

一會(huì)兒,謝繩武又跑回紀(jì)念會(huì)現(xiàn)場(chǎng),他宣布了一個(gè)消息,紀(jì)錄片中出現(xiàn)的那位東方青年,是南洋公學(xué)1901年的留學(xué)生李復(fù)幾,他于1907年獲得波恩大學(xué)物理學(xué)博士學(xué)位,是中國(guó)第一位物理學(xué)博士。

接下來(lái)的午餐會(huì)氣氛格外活躍,中德雙方定下了兩年的約期——2007年李復(fù)幾獲得博士學(xué)位100周年之際,雙方在上海交大舉辦紀(jì)念活動(dòng)。

從此,交大校史研究中心的歐七斤,開始了對(duì)李復(fù)幾生平的探尋。

歐七斤從交大現(xiàn)存的南洋公學(xué)檔案中查到,1901年,南洋公學(xué)中院畢業(yè)了6名學(xué)生,其中4名被公費(fèi)送往英國(guó)留學(xué),李復(fù)幾(曾用名李?;譂擅瘢┛既】偡值谝?。校方規(guī)定,李復(fù)幾攻機(jī)械,胡振平、曾宗鑒專習(xí)政治,趙興昌學(xué)商務(wù)。

李復(fù)幾進(jìn)入芬斯伯里學(xué)院(Finsbury College),就讀機(jī)械工程專業(yè),后入倫敦機(jī)械工程師研究所實(shí)習(xí)1年,之后再入倫敦大學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械工程,1904年畢業(yè)后前往德國(guó)迪塞爾多夫的漢尼爾理機(jī)器廠實(shí)習(xí)。

在4年留英期限將滿之時(shí),李復(fù)幾致函南洋公學(xué)督辦盛宣懷,表明自己想到德國(guó)學(xué)習(xí)自然科學(xué)之愿望和理由,盛宣懷以李復(fù)幾“才品甚優(yōu),有志向?qū)W,自應(yīng)展長(zhǎng)學(xué)期方能造就成材,以備回華效用”,同意延期至1907年6月,年供經(jīng)費(fèi)180英鎊。

于是,1906年5月18日波恩大學(xué)藝術(shù)系自然科學(xué)專業(yè)迎來(lái)了一位中國(guó)學(xué)生,師從著名物理學(xué)家、大氣中“氦”的發(fā)現(xiàn)者凱瑟爾,從事光譜學(xué)研究。他沒(méi)有給自己取德國(guó)名字,而是用羅馬字母注冊(cè)了“LiFoKi”這個(gè)簡(jiǎn)單的發(fā)音。

“屠龍之技”

篇(2)

關(guān)鍵詞:斯坦福大學(xué);人才培養(yǎng)模式;機(jī)電工程;問(wèn)題引領(lǐng);項(xiàng)目牽引;團(tuán)隊(duì)指引

作者簡(jiǎn)介:王華(1978-),男,江蘇南通人,南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,副教授;黃筱調(diào)(1952-),男,安徽安慶人,南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,教授。(江蘇 南京 211816)

中圖分類號(hào):G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0079(2013)35-0020-02

豐富的社會(huì)實(shí)業(yè)實(shí)踐使斯坦福大學(xué)的創(chuàng)建者利蘭·斯坦福先生深深體會(huì)到“教育與實(shí)業(yè)相結(jié)合”對(duì)于人才培養(yǎng)和社會(huì)發(fā)展的重要意義,因此斯坦福大學(xué)從一開始就確立了當(dāng)時(shí)大學(xué)所獨(dú)有的“實(shí)用教育”的理念。一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),斯坦福大學(xué)始終堅(jiān)持這一教育理念,走出了自己有特色的人才培養(yǎng)之路,立于世界科技前沿的“硅谷”為學(xué)生提供各種實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)?;谒固垢4髮W(xué)人才培養(yǎng)模式對(duì)南京工業(yè)大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“我?!保C(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)人才培養(yǎng)的輔導(dǎo),以及江蘇省特色專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、我校實(shí)施的質(zhì)量工程項(xiàng)目,緊扣現(xiàn)代裝備制造業(yè)發(fā)展和人才需求,結(jié)合我校建設(shè)“斯坦福式”大學(xué)的理念,基于便捷的學(xué)科型公司實(shí)踐平臺(tái),在培養(yǎng)具有高度社會(huì)責(zé)任感、良好職業(yè)素質(zhì)、綜合能力強(qiáng)的國(guó)際化機(jī)械工程人才方面進(jìn)行了有益的探索與實(shí)踐。

一、方法

通過(guò)提煉斯坦福大學(xué)人才培養(yǎng)方法的精髓,結(jié)合我校產(chǎn)學(xué)研發(fā)展思路,提出了基于學(xué)科型公司的直接面向企業(yè)需求的“斯坦福式”機(jī)電工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,即以實(shí)踐活動(dòng)為中心的“三引”人才培養(yǎng)方案和具有豐富工程背景的師資隊(duì)伍。

1.問(wèn)題引領(lǐng)的學(xué)習(xí)方式

傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式往往以教師對(duì)問(wèn)題的描述為基點(diǎn),傳授問(wèn)題解決之道。對(duì)于基礎(chǔ)性教育中所探討的問(wèn)題,傳統(tǒng)教授方法可以起到較好的學(xué)習(xí)效果,但是對(duì)于專業(yè)性較強(qiáng)的高等教育,學(xué)生沒(méi)有對(duì)專業(yè)問(wèn)題的直觀認(rèn)知,教師簡(jiǎn)單的問(wèn)題描述很難讓學(xué)生真正理解問(wèn)題的本質(zhì),那么所謂對(duì)問(wèn)題解決之道的理解也就浮于文字。因此,以直接面向市場(chǎng)需求的學(xué)科性公司為實(shí)踐平臺(tái),嘗試讓學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,然后再回歸課程中學(xué)習(xí)問(wèn)題的解決辦法,繼而在實(shí)踐中解決問(wèn)題,形成問(wèn)題引領(lǐng)的學(xué)習(xí)方式,即強(qiáng)調(diào)以問(wèn)題為基點(diǎn)、活動(dòng)為載體,實(shí)踐中學(xué)習(xí)、研究、提升。

2.項(xiàng)目牽引的實(shí)踐活動(dòng)管理方法。

充分利用學(xué)科型公司資源,對(duì)學(xué)科型公司的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)分凝練,形成適合于大學(xué)生教學(xué)的小型項(xiàng)目,并與優(yōu)秀本科生培養(yǎng)項(xiàng)目、省和校級(jí)大學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目、學(xué)校開放課題、暑期實(shí)踐課題、畢業(yè)設(shè)計(jì)課題等實(shí)踐環(huán)節(jié)相結(jié)合,為學(xué)生創(chuàng)造項(xiàng)目牽引的實(shí)踐機(jī)會(huì),通過(guò)項(xiàng)目引導(dǎo)掌握實(shí)際項(xiàng)目的流程管理方法、技術(shù)開發(fā)流程、團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制等,使學(xué)生在真實(shí)的情境中主動(dòng)去探索與解決問(wèn)題,鍛煉學(xué)生的實(shí)踐工作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。本專業(yè)近5年來(lái),累計(jì)承擔(dān)江蘇省大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃8項(xiàng),18項(xiàng)共89人的學(xué)校開放課題,以企業(yè)項(xiàng)目為載體累計(jì)完成近200余人的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,45人的機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

3.團(tuán)隊(duì)指引的教授形式

本專業(yè)從“機(jī)電結(jié)合”的專業(yè)特征和合作精神的培養(yǎng)出發(fā),實(shí)行團(tuán)隊(duì)指引下的教授模式,強(qiáng)調(diào)以團(tuán)隊(duì)形式開展各項(xiàng)活動(dòng)。首先從師資隊(duì)伍入手,由具有不同專業(yè)背景的教師組建學(xué)緣結(jié)構(gòu)復(fù)雜的團(tuán)隊(duì),協(xié)同指導(dǎo)綜合性課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)及研究生學(xué)位論文等綜合性環(huán)節(jié),真正實(shí)現(xiàn)“機(jī)電結(jié)合”的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。聯(lián)合我校學(xué)科型公司(南京工大數(shù)控科技有限公司)聯(lián)合申報(bào)成功江蘇省大學(xué)生實(shí)踐教育中心,由6名企業(yè)全職人員和6名教師組建了數(shù)字化制造及測(cè)控技術(shù)指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì),結(jié)合公司的研發(fā)、設(shè)計(jì)項(xiàng)目,協(xié)同完成畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、部分課程認(rèn)知實(shí)踐、學(xué)校開放課題、省和學(xué)校實(shí)踐訓(xùn)練計(jì)劃、暑期實(shí)踐等實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。其次,以教師團(tuán)隊(duì)的突出表現(xiàn)熏陶學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),鼓勵(lì)組隊(duì)參加實(shí)踐與學(xué)科競(jìng)賽,鍛煉學(xué)生協(xié)作能力,實(shí)現(xiàn)共贏。開設(shè)“團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目與環(huán)保技術(shù)”課程,以環(huán)保技術(shù)為中心組織理論知識(shí)和實(shí)踐任務(wù),學(xué)生以團(tuán)隊(duì)方式完成實(shí)踐任務(wù),每個(gè)成員各司其職,最后合作撰寫一份項(xiàng)目報(bào)告,并以PPT方式由全體成員分部分進(jìn)行成果展示。通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),一方面使學(xué)生提高環(huán)保意識(shí),將環(huán)保技術(shù)融入設(shè)計(jì)中;更重要的是通過(guò)團(tuán)隊(duì)完成工作任務(wù),綜合應(yīng)用相關(guān)技能和知識(shí),鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和解決問(wèn)題的能力。

4.具有豐富工程背景的師資隊(duì)伍

組成具有高水平工程實(shí)踐能力的教學(xué)團(tuán)隊(duì),以便保障“三引”人才培養(yǎng)方案的順利實(shí)施,是實(shí)現(xiàn)“斯坦福式”機(jī)電工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的根本。國(guó)內(nèi)更多高校強(qiáng)調(diào)教學(xué)與科研的結(jié)合來(lái)體現(xiàn)應(yīng)用型教學(xué)團(tuán)隊(duì)的構(gòu)成,科研項(xiàng)目完成水平更多反映了教師隊(duì)伍的研究能力,而并非工程實(shí)踐能力。本專業(yè)以具有相同專業(yè)背景的本校教師創(chuàng)立的學(xué)科型公司為依托,直接面向市場(chǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求,進(jìn)行教師工程實(shí)踐能力鍛煉。結(jié)合省、市、區(qū)教授博士進(jìn)企業(yè)活動(dòng),年輕教師以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、研發(fā)工程師身份直接參加學(xué)科型公司的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn),部分青年教師已成長(zhǎng)為學(xué)科型公司技術(shù)帶頭人和骨干,扎實(shí)的工程背景使得人才培養(yǎng)的方向更貼近社會(huì)的需要。

二、實(shí)施成效

形成了“斯坦福式”機(jī)電工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,即以實(shí)踐活動(dòng)為中心的“問(wèn)題引領(lǐng)的學(xué)習(xí)方式、項(xiàng)目牽引的實(shí)踐活動(dòng)管理方法、團(tuán)隊(duì)指引的教授形式”的“三引”人才培養(yǎng)方案和具有豐富工程背景的師資隊(duì)伍。充分利用我校學(xué)科型公司的優(yōu)勢(shì)資源,以問(wèn)題為基點(diǎn),以項(xiàng)目為載體,讓學(xué)生以主動(dòng)的、實(shí)踐的、課程之間有機(jī)聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)。培養(yǎng)學(xué)生獲取知識(shí)和運(yùn)用知識(shí)的能力、團(tuán)隊(duì)工作能力、與人溝通和交流的能力以及創(chuàng)新的能力。并建立了具有可操作性、實(shí)用性和示范效果的,在“課堂理論教學(xué)”和“基地實(shí)踐教學(xué)”間互動(dòng)的機(jī)電工程應(yīng)用型人才教學(xué)方法,即實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,課堂中學(xué)習(xí)問(wèn)題的解決之道,繼而在實(shí)踐中解決問(wèn)題。提煉出優(yōu)質(zhì)課程教學(xué)活動(dòng)流程:?jiǎn)栴}引導(dǎo)、課堂教學(xué)、實(shí)踐互動(dòng)、反思深入。通過(guò)5年來(lái)的實(shí)踐,成果喜人。

具有豐富工程背景的師資隊(duì)伍初具規(guī)模,專業(yè)教師中近50%的教師在學(xué)科型公司結(jié)合自身研究方向開展工程能力鍛煉,并逐漸成長(zhǎng)為學(xué)科型公司的骨干,1名教師受聘公司技術(shù)總經(jīng)理,1名教師受聘公司總工程師,1名教師受聘公司副總工程師,2名教師受聘公司技術(shù)專家。豐富的實(shí)踐背景有效反饋到應(yīng)用型人才的培養(yǎng),出版實(shí)踐性教材5本,3名教師獲得校社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)個(gè)人,4人獲畢業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)秀指導(dǎo)教師稱號(hào),1人獲校青年教師授課競(jìng)賽一等獎(jiǎng),1人入選2012年江蘇省高校“青藍(lán)工程”骨干教師培育計(jì)劃。

本科生培養(yǎng)成效顯著、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、特色鮮明。獲得“高教杯”全國(guó)大學(xué)生先進(jìn)成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽機(jī)械類團(tuán)體二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、個(gè)人一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、個(gè)人二等獎(jiǎng)11項(xiàng)及優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎(jiǎng)1人;獲得華東區(qū)CAD技能大賽機(jī)械類團(tuán)體一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、個(gè)人一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、個(gè)人二等獎(jiǎng)9項(xiàng)、個(gè)人三等獎(jiǎng)4項(xiàng);指導(dǎo)的畢業(yè)設(shè)計(jì)獲全國(guó)過(guò)程裝備設(shè)計(jì)大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)1項(xiàng);獲江蘇省大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競(jìng)賽團(tuán)隊(duì)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。畢業(yè)生受到大型知名企業(yè)青睞,一次就業(yè)率達(dá)到96%。同時(shí)也吸引越來(lái)越多的學(xué)生報(bào)考本專業(yè)本科生和研究生,本科錄取分?jǐn)?shù)一直保持全校各專業(yè)前列,2013年研究生報(bào)名與招生人數(shù)比7:1,達(dá)到歷史最好水平,生源質(zhì)量逐年提高。

研究生培養(yǎng)也卓有成效,培養(yǎng)的研究生實(shí)踐能力強(qiáng),學(xué)術(shù)水平高,獲校優(yōu)秀博士論文2篇,獲江蘇省研究生三好學(xué)生1人,獲中國(guó)寰球特等、巴斯夫、中圣、蘇州工業(yè)園獎(jiǎng)學(xué)金等各類社會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)10余次。畢業(yè)不足1年,部分畢業(yè)研究生已升任企業(yè)總工藝師、部長(zhǎng)等高管職位。

三、結(jié)論

本文提出的“斯坦福式”機(jī)電工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,以實(shí)踐活動(dòng)為中心,實(shí)行“問(wèn)題引領(lǐng)的學(xué)習(xí)方式、項(xiàng)目牽引的實(shí)踐活動(dòng)管理方法、團(tuán)隊(duì)指引的教授形式”的“三引”人才培養(yǎng)方案,建立了具有豐富工程背景的師資隊(duì)伍,符合當(dāng)前我國(guó)對(duì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需要,順應(yīng)卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃,成效明顯??傊?,“源于問(wèn)題,啟于實(shí)踐,團(tuán)隊(duì)互助,能力提升”,切實(shí)實(shí)現(xiàn)“學(xué)以致用,用以促學(xué)”,是應(yīng)用型工科大學(xué)學(xué)生培養(yǎng)的根本方法。

參考文獻(xiàn):

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篇(3)

關(guān)鍵詞:美國(guó)大學(xué);本科教學(xué);工程專業(yè)

中圖分類號(hào):G423.06 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2014)41-0128-03

一、前言

完全學(xué)分制是一種把必須取得的畢業(yè)總學(xué)分作為畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一種教學(xué)管理制度,它要求按照培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計(jì)劃中各門課程及教學(xué)環(huán)節(jié)的學(xué)時(shí)量,確定每門課程的學(xué)分,設(shè)置必修課和選修課,規(guī)定各類課程的比例,以及準(zhǔn)予學(xué)生畢業(yè)的最低總學(xué)分。完全學(xué)分制是選課制、導(dǎo)師制和彈性學(xué)制相結(jié)合的教學(xué)管理制度,其根本屬性與學(xué)年制有很大的區(qū)別,主要體現(xiàn)在培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等幾個(gè)方面。首先其培養(yǎng)目標(biāo)更強(qiáng)調(diào)人才素質(zhì)的全面培養(yǎng)與提升,尤其是復(fù)合型人才的培養(yǎng);其次是課設(shè)置更有利于培養(yǎng)適應(yīng)科技和社會(huì)發(fā)展的需要;在教學(xué)內(nèi)容上,強(qiáng)調(diào)要根據(jù)科技、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展及變化,調(diào)整及時(shí)更新課程的教授內(nèi)容;最后在教學(xué)方法上更要注重因材施教,側(cè)重學(xué)生學(xué)習(xí)的個(gè)性發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。美國(guó)的大學(xué)學(xué)分制人才培養(yǎng)方式充分體現(xiàn)了“以學(xué)生為主體,尊重個(gè)體差異,注重個(gè)性發(fā)展”的思想,其主要特征:選課形式的多樣性,學(xué)生學(xué)習(xí)的彈性化,學(xué)習(xí)過(guò)程導(dǎo)師制以及文、理、工相互滲透的通才教育。歷史與經(jīng)驗(yàn)都表明,美國(guó)大學(xué)的學(xué)分制的指導(dǎo)思想、課程管理管理運(yùn)行機(jī)制、配套措施和辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)都值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。目前,學(xué)分制為主要特征的高校教學(xué)管理體制改革幾乎在全國(guó)展開,復(fù)旦大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、河南大學(xué)等一批高校先后不同程度地實(shí)施了學(xué)分制改革。但就目前情況而言,我國(guó)各高校的完全學(xué)分制的改革與完善還存在著諸多制約因素。國(guó)內(nèi)不少高校教務(wù)負(fù)責(zé)人坦言,學(xué)分制在我國(guó)多數(shù)高校執(zhí)行得不夠完全,不夠徹底,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程指導(dǎo)和評(píng)價(jià)受到忽視,這顯然不利于鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí),對(duì)大學(xué)豐富的教育資源無(wú)疑也是種浪費(fèi)。本文在詳細(xì)調(diào)研了美國(guó)幾所大學(xué)的機(jī)械專業(yè)本科課程設(shè)置、學(xué)分分布和選課指導(dǎo)等基本情況,通過(guò)深入分析研究其課程設(shè)置及管理運(yùn)行機(jī)制,從而可為國(guó)內(nèi)各相關(guān)院校的學(xué)分制改革提供借鑒與參考。

二、美國(guó)大學(xué)本科課程管理運(yùn)行機(jī)制

美國(guó)大學(xué)實(shí)行以學(xué)分制和選課制為核心的本科課程管理制度。在大學(xué)本科課程管理權(quán)限中,學(xué)校一級(jí)通常負(fù)責(zé)全校性的通識(shí)教育課程管理,院系一級(jí)則負(fù)責(zé)院系主修課程的管理,本科課程的規(guī)劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)和更新等環(huán)節(jié)完善,運(yùn)行過(guò)程嚴(yán)格。

1.學(xué)分制。現(xiàn)在美國(guó)各大學(xué)已經(jīng)把學(xué)分制作為建立學(xué)生個(gè)性化主修計(jì)劃、測(cè)評(píng)教師教學(xué)狀況及教學(xué)成果、配置教授和教學(xué)資源、指導(dǎo)學(xué)生選課與學(xué)籍管理以及學(xué)費(fèi)收取制度的重要依據(jù),是美國(guó)大學(xué)管理本科課程的主要手段。美國(guó)的學(xué)分制最初采用了完全開放的累積方式,提出了一種課程量化測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)制度。隨著大學(xué)改革的不斷發(fā)展與深入,學(xué)分制也不斷發(fā)展與完善。目前美國(guó)高等教育的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范逐漸被各國(guó)不同的高校和不同的教育層次所采納。美國(guó)學(xué)分制還有一個(gè)很重要的特點(diǎn),學(xué)分轉(zhuǎn)換的認(rèn)可性,即與構(gòu)建了不同層次的高校和不同類型教育的學(xué)分之間的相互認(rèn)同。

2.選課制。美國(guó)大學(xué)的各大院系一般有嚴(yán)格設(shè)置規(guī)定的主修專業(yè)課和一些選修課。有的院系有嚴(yán)格的課程設(shè)置。要獲得這個(gè)專業(yè)的學(xué)位學(xué)生必須完成這些課程和學(xué)分。有的課程不是每學(xué)期開設(shè)的,有時(shí)候是一年才開設(shè)一次,如果錯(cuò)過(guò)這年選課,就要等到下一年。這些情況學(xué)生都需要預(yù)先了解清楚,然后根據(jù)自己的實(shí)際情況,制定合理的學(xué)習(xí)和畢業(yè)計(jì)劃。美國(guó)一般大學(xué)規(guī)定全職學(xué)生(Full time student)必須每學(xué)期至少修滿9個(gè)學(xué)分(三門課左右),兼職學(xué)生(Part time student)每學(xué)期注冊(cè)3個(gè)學(xué)分的課(最少一門課)。例如某專業(yè)規(guī)定整個(gè)課程設(shè)置是120個(gè)學(xué)分,四年課程。學(xué)生根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力和學(xué)習(xí)狀況安排大學(xué)的學(xué)習(xí)時(shí)間。有的學(xué)生經(jīng)濟(jì)壓力大,就在短期內(nèi)把所有課程修完,一年三個(gè)學(xué)期選滿學(xué)分(秋季、春季和夏季),每學(xué)期修12~15個(gè)學(xué)分(四到五門課)這樣就可以少于四年時(shí)間修完學(xué)位。有的學(xué)生就按照學(xué)院的課程設(shè)置按期完成,還有的學(xué)生希望每門課拿到較高的分?jǐn)?shù)(GPA),每學(xué)期僅修滿9個(gè)學(xué)分三門課。這樣學(xué)習(xí)相對(duì)輕松,可以有時(shí)間精力打工,或者重修考試不好的學(xué)分。那么這種情況下,學(xué)生有可能需要較長(zhǎng)時(shí)間才能畢業(yè)取得學(xué)位。因此,盡管大學(xué)規(guī)定在4~5年內(nèi)完成本科學(xué)習(xí)課程,學(xué)生可以根據(jù)自己的實(shí)際情況延長(zhǎng)或縮短學(xué)習(xí)的年限,只要完成了學(xué)位要求的學(xué)分就可畢業(yè)。對(duì)每個(gè)在美國(guó)大學(xué)就讀的學(xué)生來(lái)說(shuō)需要權(quán)衡學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)業(yè)任務(wù),以及經(jīng)濟(jì)壓力。從學(xué)業(yè)方面來(lái)說(shuō),美國(guó)大學(xué)每門課學(xué)習(xí)任務(wù)相當(dāng)繁重,有不計(jì)其數(shù)的考試、作業(yè)、小組或個(gè)人項(xiàng)目、論文等。每門課拿到好的成績(jī)不是很容易的事情。如果學(xué)生選課量過(guò)大,比如一學(xué)期五門課,那么到期中、期末的時(shí)候會(huì)被無(wú)數(shù)考試壓得透不過(guò)氣來(lái),也無(wú)法保證很好的學(xué)習(xí)成績(jī)。如果學(xué)習(xí)成績(jī)不好,最終也會(huì)影響到就業(yè)。因?yàn)閷W(xué)生大學(xué)本科的課程分布和GPA(學(xué)習(xí)成績(jī))也會(huì)成為應(yīng)聘工作時(shí)面試官對(duì)你的一種參考。從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō),美國(guó)大學(xué)本科是學(xué)生付費(fèi)的,學(xué)校里雖然有名目繁多的獎(jiǎng)學(xué)金提供給學(xué)生,但是畢竟不是長(zhǎng)久的保障,延長(zhǎng)畢業(yè)年限,但是勢(shì)必畢業(yè)時(shí)間也延長(zhǎng),獎(jiǎng)學(xué)金只能減免部分學(xué)費(fèi),而學(xué)生仍然面臨生活上的經(jīng)濟(jì)上的壓力。所以按照院系的要求完成專業(yè)課選修課,怎么選,選什么課,選哪個(gè)教授的課,學(xué)生一進(jìn)校園就要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。如果沒(méi)有合理的計(jì)劃和參考,在學(xué)期考試期間學(xué)生的負(fù)擔(dān)會(huì)相當(dāng)大。院系方面也會(huì)有專門人員提供這方面的咨詢和指導(dǎo),學(xué)生選課的時(shí)候?qū)W校都會(huì)建議去找這些專門的指導(dǎo)老師咨詢,設(shè)置長(zhǎng)遠(yuǎn)的選修計(jì)劃和策略。對(duì)于大部分美國(guó)大學(xué)來(lái)說(shuō),每個(gè)學(xué)期開始的前兩周是選課試聽周。在學(xué)期開學(xué)前,學(xué)生必須已經(jīng)注冊(cè)好想學(xué)的課。否則等學(xué)期開學(xué)以后有可能某些課已經(jīng)注冊(cè)滿,就不能再注冊(cè)選修了。一般學(xué)生會(huì)提前注冊(cè)五六門課試聽,注冊(cè)課程之后,在開學(xué)前兩周的試聽期,學(xué)生可以挑選自己感興趣的課程作為這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)課程。一般第一堂課是教授們的課程介紹,學(xué)生可以了解到這門課的教學(xué)大綱,需要什么教材,作業(yè)量的多少以及截止日期,教授的期望,難易程度等信息,當(dāng)然學(xué)生也可以通過(guò)和授課教師溝通來(lái)深入了解這門課是否符合自己的興趣,而不是單純依靠選課系統(tǒng)上簡(jiǎn)單的幾句課程介紹就決定選課。開學(xué)兩周之后,學(xué)生就要決定是否繼續(xù)選課。如果沒(méi)有取消注冊(cè)這門課,學(xué)費(fèi)就開始計(jì)算了。一般在期中考試之后,學(xué)生可以根據(jù)自己的考試成績(jī),還有一次機(jī)會(huì)取消選修這門課。但是期中考試注冊(cè)后取消注冊(cè)則要付部分學(xué)費(fèi)。如果是必修課的話,學(xué)生可以有機(jī)會(huì)以后再次選修這門課,確保拿到好的分?jǐn)?shù)。如果在接近學(xué)期末取消這門課的話,學(xué)生就需要付全額學(xué)費(fèi)了。當(dāng)然,各大學(xué)校對(duì)此有不同的詳細(xì)規(guī)定。關(guān)于課程和選課,學(xué)生還有另外的途徑。一是從曾經(jīng)修過(guò)這門課的學(xué)長(zhǎng)們口中得到一些關(guān)于這門課的相關(guān)信息,比如教授的授課方式,得分是否容易等。另外學(xué)生中間會(huì)流傳一些網(wǎng)站給不同學(xué)校各個(gè)教授課程打分,學(xué)生可以登錄這些網(wǎng)站了解以往的留言信息。但是這些信息只能參考,并不全面。

三、選課與學(xué)習(xí)指導(dǎo)

1.課程期內(nèi)的選課。在美國(guó),很多大學(xué)中有專門老師教授指導(dǎo)學(xué)生的選課和學(xué)習(xí),有的學(xué)校系里專門設(shè)有研究生聯(lián)系人指導(dǎo)非論文研究的本科生,并且給做課題論文研究的本科、研究生和博士生在選擇課題、碩士博士論文以及專業(yè)方向上給予指導(dǎo)。當(dāng)學(xué)生選擇了課題和研究方向的專業(yè)指導(dǎo)老師之后,這個(gè)老師就取代系里的聯(lián)系人作為學(xué)生的導(dǎo)師。這里新生包括大學(xué)新生和專業(yè)新生兩個(gè)概念。大學(xué)新生指被大學(xué)工程院系錄取的第一年新生,具體選擇什么專業(yè)方向沒(méi)定。專業(yè)新生指被大學(xué)工程院系錄取一年的學(xué)生學(xué)習(xí)一年工程基礎(chǔ)課,打算選擇工程機(jī)械為正式專業(yè)方向、尚未深入學(xué)習(xí)任何工程機(jī)械專業(yè)的“新生”。當(dāng)大學(xué)新生入學(xué)學(xué)習(xí)工程類基礎(chǔ)課程一年以后,對(duì)其中有意選擇各專業(yè)如機(jī)械工程為以后正式專業(yè)方向并且被機(jī)械工程專業(yè)正式錄取的學(xué)生,工程學(xué)院基礎(chǔ)指導(dǎo)辦公室專門指導(dǎo)他們的專業(yè)課選課和制定學(xué)習(xí)計(jì)劃。在專業(yè)課開課之前(大學(xué)開學(xué)后秋季、春季兩個(gè)基礎(chǔ)學(xué)期課程學(xué)期后,到第二年夏季短期學(xué)期課程中某些專業(yè)課也開始了)。在夏季課選課之前,學(xué)生必須和他們選定的指導(dǎo)老師預(yù)約會(huì)面面談。在此之前,大學(xué)新生第一年的選課由工程學(xué)院內(nèi)專門指導(dǎo)大學(xué)新生選課的老師指導(dǎo)完成。專業(yè)課新生指導(dǎo)的一般程序是:先審閱回顧學(xué)生一年內(nèi)的學(xué)習(xí)進(jìn)步情況,回答關(guān)于課程內(nèi)容和要求的基本問(wèn)題,然后為以后三個(gè)學(xué)期選課內(nèi)容計(jì)劃進(jìn)行建議。在學(xué)習(xí)工程中,接受咨詢的學(xué)生如果遇到問(wèn)題可以打電話或者發(fā)電子郵件給他們的專業(yè)新生指導(dǎo)員尋求解決的方法。所有學(xué)生(包括本科、研究生和博士生)如有問(wèn)題均歡迎向他們的指導(dǎo)員或者專業(yè)導(dǎo)師咨詢。每個(gè)學(xué)期課程注冊(cè)前的學(xué)習(xí)咨詢對(duì)每個(gè)學(xué)生是必須要求的,這個(gè)硬性的要求直到學(xué)生成功地修完所要求學(xué)分的課程。有的學(xué)校對(duì)于本科生超學(xué)時(shí)的選課指導(dǎo)咨詢則是學(xué)生自愿選擇,不再?gòu)?qiáng)制要求。但是仍然強(qiáng)烈建議他們?cè)谧?cè)最后一學(xué)期課程之前向系主任教授咨詢,以確保他們最后的計(jì)劃滿足學(xué)院的要求。對(duì)于工程學(xué)院的學(xué)生還要要求完成一個(gè)長(zhǎng)達(dá)2~3個(gè)學(xué)期的實(shí)習(xí)或者取得同等相似水平的經(jīng)歷。因此,第一個(gè)實(shí)習(xí)學(xué)期開始前,學(xué)生必須注冊(cè)沒(méi)有學(xué)分的合作教育講座。這個(gè)講座包括關(guān)于如何準(zhǔn)備面試,找面試職位,如何實(shí)習(xí)報(bào)告等。對(duì)追求碩士以上學(xué)位的學(xué)生,最好在注冊(cè)選課期間和導(dǎo)師約面談。所有非本專業(yè)的選修課必須由他們的研究導(dǎo)師批準(zhǔn),以郵件、電子郵件形式留存。如果學(xué)生在入學(xué)之前有技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn),并且此經(jīng)驗(yàn)和一個(gè)以上的實(shí)習(xí)學(xué)期相等,他們可以申請(qǐng)高級(jí)學(xué)分。他們必須首先和合作教育辦公室的教師討論他們具備的以往經(jīng)驗(yàn)。如果討論結(jié)果非常滿意的話,這個(gè)學(xué)生將完成優(yōu)異實(shí)習(xí)申請(qǐng)表,然后被進(jìn)一步評(píng)審,以獲得優(yōu)于普通實(shí)習(xí)的學(xué)分。

2.實(shí)習(xí)期內(nèi)的選課。有時(shí)候?qū)W生在實(shí)習(xí)期間也希望選課,院系對(duì)此有條件限制,此學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的學(xué)期選課每學(xué)期不能超過(guò)規(guī)定的學(xué)分。這個(gè)學(xué)生必須獲得實(shí)習(xí)期選課批準(zhǔn)表“獲準(zhǔn)在實(shí)習(xí)學(xué)期內(nèi)選課”,選課程必須不能和實(shí)習(xí)責(zé)任的時(shí)間沖突。如果課程時(shí)間和工作時(shí)間沖突的話,實(shí)習(xí)雇主必須出具批準(zhǔn)文書。如果學(xué)生在其他學(xué)校注冊(cè)選課,這個(gè)學(xué)生必須要求在招生辦公室取得“交換學(xué)生表”。在實(shí)習(xí)期間內(nèi),如果學(xué)生在其他學(xué)校選課必須把此學(xué)校課程的學(xué)習(xí)成績(jī)復(fù)印件寄到學(xué)校的注冊(cè)辦公室。

美國(guó)大學(xué)本科課程設(shè)置主要表現(xiàn)為以下模式:自由選修型、分布必修型和核心課程型。這幾種課程設(shè)置模式呈現(xiàn)的共同特點(diǎn)為:重視通識(shí)教育、注重課程設(shè)置的靈活性和多樣性、強(qiáng)調(diào)課程設(shè)置的國(guó)際化。在課程管理中,將學(xué)分制和選課制有效地結(jié)合起來(lái),在通識(shí)教育的基礎(chǔ)上,開展素質(zhì)教育和實(shí)踐教學(xué)。因此,我們要積極借鑒高等教育先進(jìn)國(guó)家的教學(xué)模式、教學(xué)方法以及教學(xué)理念,吸收其精華,并和我國(guó)高等教育改革與發(fā)展的實(shí)踐結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)高等教育更為健康、全面的發(fā)展。

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篇(4)

一、電是否真的多了

改革開放以來(lái),特別是國(guó)家實(shí)行集資辦電和多家辦電的政策以后,電力工業(yè)發(fā)展很快,從19 78年至1998年的21年間裝機(jī)容量以每年8.35%的速度增長(zhǎng),發(fā)電量以每年8.35%的速度增長(zhǎng), 使我國(guó)電力工業(yè)躍居世界前列。

1987年全國(guó)突破一億千瓦

1995年初全國(guó)突破二億千瓦

1998年底裝機(jī)27729萬(wàn)千瓦 居世界第二位,僅次于美國(guó)。

1999年底裝機(jī)29400萬(wàn)千瓦與1995年相比,裝機(jī)平均每年遞增1919萬(wàn)千瓦,遞增率7.86%。 2000年4月我國(guó)裝機(jī)已突破三億千瓦。我國(guó)已連續(xù)13年每年投產(chǎn)新機(jī)組均在1000萬(wàn)千瓦以上 。

值得人們注意的是全國(guó)電力供需形勢(shì),從1997年開始有了根本性的改變,長(zhǎng)期困擾我國(guó)經(jīng)濟(jì) 和人民正常生活的嚴(yán)重缺電局面已基本緩解。緩解程度在地區(qū)間是不平衡的,有些地區(qū)出現(xiàn) 了電力富裕或供需基本平衡,有些地區(qū)在用電高峰時(shí)期電力供應(yīng)仍然偏緊,去年有的地區(qū) 又出現(xiàn)了拉閘限電。

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,一些工業(yè)企業(yè)用電量減少,同時(shí)由于人民 生活水平的提高,居民生活用電和商業(yè)用電增加。由于工業(yè)用電比重大,居民生活用電比重 小(1998年分別為71.78%和12.22%)導(dǎo)致一些地區(qū)用電負(fù)荷增長(zhǎng)緩慢。由于用電情況變化,致 使電力工業(yè)的發(fā)電設(shè)備年利用小時(shí)逐年下降:

1994年 5233小時(shí)

1995年 5121小時(shí)

1996年 5033小時(shí)

1997年 4765小時(shí)

1998年 4501小時(shí)

1999年 4350小時(shí)

由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力是商品意識(shí)的增強(qiáng),在一些地區(qū)積極宣傳電采暖、增加售電量是 有一定道理的,但不能理解為現(xiàn)在我國(guó)電力富裕了,所以要提倡電采暖。

盡管我國(guó)裝機(jī)總量和發(fā)電量已躍居世界第二位,但我們是人口大國(guó),1999年全國(guó)人均裝機(jī)僅 為0.237千瓦,人均年發(fā)電量979千瓦時(shí),(1991年獨(dú)聯(lián)體形成時(shí),人均用電量5700千瓦時(shí))上 海市水平最高,人均裝機(jī)為0.651千瓦,人均用電量3299千瓦時(shí)。中西部地區(qū)人均用電量比 全國(guó)平均水平低,其中江西、青海、重慶比全國(guó)平均水平低一半以上。

目前我國(guó)人均裝機(jī)僅為世界平均水平 的41.3%,人均發(fā)電量?jī)H為世界平均水平的40.3%。我 國(guó)人均裝機(jī)只相當(dāng)加拿大的5.8%,美國(guó)的7.5%,澳大利亞的9.5%。我國(guó)人均發(fā)電量只相當(dāng)加 拿大的5.15,美國(guó)的7%,澳大利亞的10.5%。

另?yè)?jù)報(bào)導(dǎo)電力工業(yè)經(jīng)過(guò)若干年的努力奮斗,目前全國(guó)仍有3500萬(wàn)人未用上電,因此可以說(shuō)某 些地區(qū)的“電力過(guò)?!敝皇菚簳r(shí)的現(xiàn)象。我國(guó)人均裝機(jī)與人均發(fā)電量?jī)H為世界平均水平一 半。電能在終端能源消費(fèi)中的比例為11%,也低于世界平均水平的17%,市場(chǎng)潛力沒(méi)有完全挖 掘和開發(fā),電煤消費(fèi)占煤炭的比重僅為38.6%,也比發(fā)達(dá)國(guó)家的70~80%低的多。因而不能 理解為我國(guó)電多了,用不完,要推廣電采暖。

二、電采暖不經(jīng)濟(jì)的理論分析

《北京節(jié)能》2000年第2期刊出首都師范大學(xué)物理系宋愛國(guó)先生“〖HT5,7〗火〖KG-*2/5〗 用〖HT〗與節(jié)能”一文,從理論上分析了電采暖不經(jīng)濟(jì)的原因,摘要如下:

一提到能量,往往會(huì)想到其數(shù)量為多少J,似乎能量只有量的一面,其實(shí)不然。1kg的水從20 °C升高到30°C與從80°C升高到90°C所吸收的熱量是相同的??墒?,它們分別是在低溫段 (20~30°C)和高溫段(80~90°C)吸收的,因此,這兩部分?jǐn)?shù)量相等的熱量質(zhì)量并不同。

一般講,熱量在高溫段轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ哪芰^大,在低溫段轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ哪芰^小,甚至 完 全不能轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉?。我們把環(huán)境下任一形式的能量在理論上能夠轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ哪遣糠址Q 能量的 火 用 ;而將該能量中不能轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ哪遣糠址Q為 該能量的 火 無(wú) 。

因此,有:能量= 火 用 火 無(wú) 。 在一定的能量中, 火 用 占的比例越大,該能量的品質(zhì)越高(能 質(zhì)系數(shù)越高,能質(zhì)系數(shù)= 火 用 /能量);反之,則能量的品質(zhì)越 低(能質(zhì)系數(shù)越低)。例如:電能、機(jī)械能從理論上講,有能量值= 火 用 ,即其能量完全變?yōu)橛杏霉?,?此,這類能量稱為高級(jí)能量;又如,自然環(huán)境中與海水、空氣等相互交換的能量,有能量值 = 火 無(wú) ,這類能量稱為低級(jí)能量;而介于它們二者之間的能量 則有:能量值= 火 用 火 〗無(wú) ,如 化學(xué)能、熱能、內(nèi)能和流體能量等。

有了 火 用 的概念,熱力學(xué)第一定律可以表述為“在任何能量 的轉(zhuǎn)換過(guò)程中, 火 用 和 火無(wú) 的 總和保持不變”。熱力學(xué)第二定律也可以表述為“高品位能總是能夠自發(fā)地轉(zhuǎn)變?yōu)榈推肺荒?,而低品位能不可能自發(fā)地轉(zhuǎn)變?yōu)楦咂肺荒??!豹?/p>

建立了能量的質(zhì)量觀- 火 用 、 火 無(wú) 和能質(zhì)系數(shù)后,再來(lái)討論它們對(duì)節(jié)能的影響。

如電熱取暖,設(shè)環(huán)境溫度0°C,為保持室溫為20°C,需要單位時(shí)間用電爐向室內(nèi)供熱Q,則 電能完全轉(zhuǎn)換為熱量,其能量效率?=100%。單從數(shù)量上看,電能完全轉(zhuǎn)化為數(shù)量,已無(wú)節(jié) 能潛力可挖,但若從能量質(zhì)的方面來(lái)分析,電能的能質(zhì)系數(shù)等于1(高級(jí)能量),而熱量Q的能 質(zhì)系數(shù)(1-T0/T,T0為環(huán)境溫度,T為室溫)僅為0.068,即供能與用能的能質(zhì)相差0.932 。也就是說(shuō),電能通過(guò)電爐轉(zhuǎn)換為熱量后,其絕大部分(占93.2%)電〖HT5,7〗火〖KG-*2/5 〗用〖HT〗要退化為沒(méi)有任何作功能力的 火 。這是能量使 用上的極大浪費(fèi)。這種浪費(fèi)不是數(shù)量上,而能質(zhì)使用上的浪費(fèi)-將高質(zhì)能用在低質(zhì)能用戶上 。這種大材小用情況,若僅就數(shù)量分析往往是令人的滿意的。但若從質(zhì)的方面考慮,則十分 不合理。類似的浪費(fèi)現(xiàn)象還有用高壓蒸氣供低壓動(dòng)力使用以及用高溫水與低溫水兌成溫水 使用等等。這些都屬于數(shù)量上匹配,而質(zhì)量上不匹配的情況。

1998年全國(guó)電力工業(yè)6000千瓦及以上電廠熱效率僅為33.08%,也可以理解為用很大代價(jià)換來(lái) 的高品位電能,僅作為低品位熱能使用,實(shí)在得不償失。

東南大學(xué)鐘史明教授在《采用電熱鍋爐供熱的商榷》一文中也從理論上分析了用電熱鍋爐供 熱不合理的論述。

鐘教授提出:我國(guó)全國(guó)平均供電效率30%,經(jīng)過(guò)變、輸、配電損失10%才到了用戶處,電鍋爐 盡管電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮苄瘦^高,達(dá)97%,其電鍋爐采暖,一次能源利用率僅為:

30×90×97=26.19%≈26%

而常規(guī)的供熱機(jī)組實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)的一次能源利用率為:背壓機(jī)組80%。抽凝機(jī)組45%,如 采用燃?xì)?蒸氣聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn),其一次能源利用率80%,所以用電鍋爐供熱,其一次 能源利用率只有熱電聯(lián)產(chǎn)供熱的一半以下,是不節(jié)能的。

再?gòu)?火 用 效率來(lái)分析,電鍋爐采暖的 火 用 效率在供熱側(cè)8%,用戶側(cè)0.8%。因?yàn)橛秒姴膳恰澳苜|(zhì)不匹配”,大材小用 ,實(shí)屬浪費(fèi)。

另清華大學(xué)熱能工程系付林的博士論文-“熱電(冷)聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)電力調(diào)峰運(yùn)行研究”中,給 出各類采暖系統(tǒng)能耗的比較,

各采暖系統(tǒng)單位熱量一次能耗的比較

從上圖也可看出電鍋爐采暖是一次能耗最高的一種。因而絕不能說(shuō)電鍋爐采暖可節(jié)能。

三、電采暖的工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

電采暖有一些優(yōu)點(diǎn),但運(yùn)行費(fèi)用高低也是不能不考慮的大問(wèn)題。誰(shuí)都知道坐小臥車比擠公共 汽 車舒服,但老百姓還要買月票、坐公共汽車,上下班“打的”是少數(shù),個(gè)人開小車上班則是 更少。根據(jù)財(cái)政部、建設(shè)部等七部委財(cái)予(2000)361號(hào):“關(guān)于建議轉(zhuǎn)發(fā)《城鎮(zhèn)供熱收費(fèi)制 度改革的指導(dǎo)意見》的請(qǐng)示:“今后供熱收費(fèi)體制將改革為:逐步實(shí)行暗補(bǔ)改明補(bǔ)和按熱 量計(jì)量收費(fèi)。由職工所在單位對(duì)職工按工資的一定比例發(fā)放,取暖補(bǔ)貼并計(jì)入工資??傊?前的“包燒制”將成為歷史,任何供熱方式今后要由住房職工承擔(dān)供暖費(fèi)用。因而各種供熱 方式的基建費(fèi)與運(yùn)行費(fèi)最終要由老百姓承受,不算經(jīng)濟(jì)帳是不行的。

1.《中國(guó)建設(shè)報(bào)》的報(bào)導(dǎo)

《中國(guó)建設(shè)報(bào)》于2000年11月29日刊出文章介紹住宅采暖各類供熱方式的年運(yùn)行費(fèi)。列出的 11種采暖方式中的蓄熱式電鍋爐最貴,情況如下表:

2.北京市煤氣熱力設(shè)計(jì)院的資料

北京市煤氣熱力設(shè)計(jì)院段浩儀、黃維林、張曉松高級(jí)工程師曾于1999年發(fā)表《北京市電采暖 方式研究》文中介紹:

華北電力集團(tuán)公司棗林前街宿舍2萬(wàn)平米,電采暖,據(jù)用戶自己統(tǒng)計(jì)年運(yùn)行費(fèi)每平米25元。 

北京供電局變電管理處辦公樓,7000平米電采暖,年運(yùn)行費(fèi)為46.9元/平米。

北京供電局下屬城區(qū)供電局辦公大樓16000平米,按峰谷電價(jià)計(jì)算,僅電費(fèi)為25.8元/平米。 

建國(guó)飯店,31500平米,僅電費(fèi)平均20元/平米。

建行西單分理處3000平米的辦公樓,僅電費(fèi)折合17.7元/平米。

該文提出電采暖幾種方式的運(yùn)行成本比較情況見下表。提請(qǐng)大家注意:該表蓄熱式電熱鍋爐 采暖,使用峰谷電價(jià),運(yùn)行成本仍高達(dá)52.29元/平米。

電采暖運(yùn)行成本估算 

單位:元/平方米

電 采 暖

3.中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司的資料

中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司受北京市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)委托于2000年12月提出的《北京城市采暖供 熱方式研究》(討論稿)在不同采暖方式運(yùn)行成本估算中,也是蓄熱式電熱鍋爐采暖最貴,高 達(dá)73.97元/平米。

不同采暖方式運(yùn)行成本估算〖HT5SS〗

4.中國(guó)建筑科學(xué)研究院空調(diào)所的資料

《北京節(jié)能》2000年第5期,刊出中國(guó)建筑科學(xué)研究院空調(diào)所幾位研究人員合寫的文章:“ 水蓄熱電鍋爐作為中小型空調(diào)系統(tǒng)熱源的應(yīng)用。”其中以1萬(wàn)平米的北京地區(qū)采暖120天的建 筑為條件對(duì)燃油、燃?xì)夂碗婂仩t對(duì)比,情況如下:

表中“運(yùn)行費(fèi)用”是否僅為電費(fèi)?不祥。

如表所見,全用低谷電時(shí),一次性投資較大而運(yùn)行費(fèi)最低,實(shí)際要用部分谷電部分平電運(yùn)行 費(fèi)要提高較多。

5.北京節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心的資料

為北京某單位供熱12000平米建筑面積的原鍋爐房?jī)?nèi)(原有4t/h鍋爐),改造為蓄熱式電鍋爐 采暖,因而省去土建費(fèi)用較多。按峰谷電價(jià)做三個(gè)方案比較。

按北京電網(wǎng)規(guī)定:

高峰時(shí)段;8~11時(shí)

18~23時(shí)

非峰谷時(shí)段:11~18時(shí) 7~8時(shí)

低谷時(shí)段:23~7時(shí)

方案設(shè)定:(根據(jù)供暖時(shí)段選擇設(shè)備)

方案一(谷平電)

高峰時(shí)段用蓄熱水箱內(nèi)熱水供暖、保溫。

非峰谷時(shí)段電鍋爐給蓄熱水箱蓄熱,蓄熱水箱熱水供暖。

低谷時(shí)段的電熱鍋爐給蓄熱水箱蓄熱,用蓄熱水箱低溫水供應(yīng)用戶保溫。

用600KW電熱鍋爐,1×200m3蓄熱水箱。

方案二(全谷電)

高峰時(shí)段,非峰谷時(shí)段用蓄熱水箱內(nèi)的熱水供暖、保溫。低谷時(shí)段電熱鍋爐給蓄熱水箱蓄熱 并且用蓄熱水箱低溫水供應(yīng)用戶保溫。用1500KW電熱鍋爐,1×200m3蓄熱水箱。

方案三(50%谷平電)

高峰時(shí)段用蓄熱水箱內(nèi)的熱水供暖、保溫。非峰谷時(shí)段50%的時(shí)間用蓄熱水箱內(nèi)的熱水供暖 ,另50%的時(shí)間用電熱鍋爐供暖。

低谷時(shí)段對(duì)蓄熱水箱蓄熱,用蓄熱水箱內(nèi)的低溫水供應(yīng)用戶保溫。2×600KW電熱鍋爐,1×1 50m3蓄熱水箱。

方案技術(shù),經(jīng)濟(jì)比較一覽表如下:

工程推薦方案一。

6.北京機(jī)械工程學(xué)會(huì)動(dòng)工工程分會(huì)的資料

張宗譽(yù)高工在“北京市電鍋爐供暖的現(xiàn)狀與分析”的學(xué)術(shù)報(bào)告中,介紹了以下兩個(gè)工程用電 采暖的情況:

大唐公司新建2萬(wàn)平米宿舍樓,用地板輻射采暖,由于按節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì),熱負(fù)荷取值 較小按52W/平米,運(yùn)行一個(gè)采暖季電費(fèi)成本為18元/平米,估算運(yùn)行成本為30元/平米?;?投資含土建共1300萬(wàn)元折650元/平米。戶外高壓線有3公里,且雙路進(jìn)線,若不優(yōu)惠的話, 僅這部分投資就要500~600萬(wàn)元,因而若不優(yōu)惠,則基建投資和運(yùn)行費(fèi)還將提高很多。

東西六條鍋爐房,原為兩臺(tái)1.4兆瓦燃煤鍋爐,供7500平米宿舍采暖。由于是舊平房,熱損 失大,選用兩臺(tái)450KW電鍋爐,兩臺(tái)30立米蓄熱器,全利用夜間低谷電,有全蓄熱系統(tǒng)。計(jì) 算僅電費(fèi)19元/平米.季,估算運(yùn)行成本32元/平米.季基建投資546元/平米。

四、幾點(diǎn)不成熟的看法

從以上幾個(gè)工程實(shí)例分析可知:

1.電采暖不論用何方式,每個(gè)采暖季的運(yùn)行費(fèi)在30~74元/平米,也可理解居住100平米建筑 面積宿舍的職工,每年將支付3000~7400元采暖費(fèi)。目前北京市規(guī)定供暖價(jià)格;

熱力供暖價(jià)格:供應(yīng)旅游飯店、飯館、使館、出租公寓的價(jià)格(每采暖季、每建筑平方米)為 30元,其他供應(yīng)對(duì)象為20元。

鍋爐供暖價(jià)格:

燃煤鍋爐供暖價(jià)格:供應(yīng)旅游飯店、出租公寓的價(jià)格為28元,其他供應(yīng)對(duì)象為18元(沒(méi)有二 次熱交換的16元)。

燃油(柴油)、燃?xì)?天然氣、煤氣)鍋爐供暖價(jià)格供應(yīng)居民的價(jià)格為28元,其他供應(yīng)對(duì)象為35 元。

用電采暖的基建費(fèi)高,是所有資料的一致的看法,運(yùn)行費(fèi)也較常規(guī)采暖高。

推廣電采暖一定要考慮老百姓的承受能力。

2.電鍋爐采暖一定要裝蓄熱器。這也是目前電力系統(tǒng)積極宣傳推廣電鍋爐,可以消峰填谷有 利于電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的最重要理由。但據(jù)《中國(guó)電力報(bào)》2001年1月4日在“電鍋爐擠占市場(chǎng)不 言休”一文中指導(dǎo):“目前全國(guó)應(yīng)用電鍋爐近一萬(wàn)臺(tái),約100萬(wàn)千瓦,其中蓄熱式電鍋爐僅 占10%左右”。也就是推廣電鍋爐可削峰填谷的本意未達(dá)到,只是增加了電力負(fù)荷,供電局 營(yíng)業(yè) 部增加了銷售電量。

3.根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,就是裝蓄熱器的工程,也要進(jìn)一步分析,如何利用峰谷電價(jià)差,合 理選擇設(shè)備。全用低谷電,對(duì)電力系統(tǒng)有好處可真正起到削峰填谷作用,但基建投資增加很 多,因蓄熱器和電鍋爐投資增大很多。根據(jù)北京節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心的工程分析,以用谷電為 主,用部分非峰時(shí)段的電才是最經(jīng)濟(jì)合理的方案。

對(duì)于大量的未裝蓄熱器的電鍋爐采暖工程,18~23時(shí)是用電高峰,也是采暖用熱的高峰對(duì)電 力系統(tǒng)不僅不能削峰填谷,反而增加尖峰負(fù)荷,實(shí)則自討苦吃。

4.推廣電采暖要進(jìn)行全面的分析論證

目前一些宣傳電采暖的資料,在進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析時(shí),強(qiáng)調(diào)用電方便舒適的多,真正算經(jīng)濟(jì) 帳的少。少數(shù)資料也做方案比較,但是僅計(jì)算一個(gè)建筑和一個(gè)單位內(nèi)部用電采暖的基建費(fèi)和 運(yùn)行 費(fèi)。電源建設(shè)和輸、變電費(fèi)用均未計(jì)算。目前電力系統(tǒng)為推廣電采暖取消了增容費(fèi)和電貼, 但這屬于政策性的問(wèn)題,今天你不花錢,但是國(guó)家要出錢,省是省不掉的。

5.對(duì)北京市大力推廣電采暖的看法

根據(jù)《北京城市采暖方式研究》介紹北京發(fā)展采暖的情況如下:

北京用電采暖消耗的電量,如按發(fā)電設(shè)備年利用小時(shí)5000計(jì)算,則2005年僅供電采暖就需新

建電廠裝機(jī)36.6萬(wàn)千瓦,按5000元/千瓦基建投資計(jì),則需18.3億元。

上述資料同時(shí)介紹:“由于北京地區(qū)電源不足,需要由區(qū)外送入大量電力,但目前西電東送 的通道不足,抗嚴(yán)重干擾的能力較差,存在著不安全的隱患,市區(qū)變電站站點(diǎn)少,互相支持 的能力不足,配電網(wǎng)改造和建設(shè)跟不上,用戶用電還受到一定制約?!边@意味著上述問(wèn)題的 解決,還需投入大量的資金。

上述資料同時(shí)指出:2005年北京需要外來(lái)電力的比重為66%,2010年將增加至69.4%大量外來(lái) 電力將為北京供電的安全性,構(gòu)成較大的威脅。

山西、內(nèi)蒙到北京的500KW高壓輸電線將有200~100公里,兩側(cè)的升壓、降壓變電站,北京 市內(nèi)的220KV變電站和配電線路又是一大筆可觀的投資。據(jù)介紹北京建一個(gè)220KW變電站平均 造價(jià)需1億元,而西大望路變電站則需4.6億元(半地下、地下三層、地上三層,占地7769平 米,總建筑面積21201平米)。配電系統(tǒng)也是一筆很大的投資。

北京到2005年投入1750萬(wàn)平米電采暖的電源建設(shè)和輸、變配電建設(shè)所需資金粗算將需25億元 ,需終要反映到老百姓頭上,不考慮是不行的。

6.國(guó)家目前的政策仍是節(jié)約用電

國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)于2000年12月29日發(fā)文:國(guó)經(jīng)貿(mào)資源[2000]12 56號(hào)“關(guān)于印發(fā)《節(jié)約用力管理辦法》的通知”。

文件主要精神是再次重申節(jié)約用電。其中第9條:用電負(fù)荷在500千瓦及以上或年用量在300 萬(wàn) 千瓦時(shí)及以上的用戶應(yīng)當(dāng)按照《企業(yè)設(shè)備電能平衡通則》(GB/T3484)規(guī)定,委托具有檢測(cè)技 術(shù)條件的單位每二至四年進(jìn)行一次電平衡測(cè)試,并據(jù)此制訂切實(shí)可行的節(jié)約用電措施。

用電采暖,用電負(fù)荷多數(shù)是在500千瓦以上,因而都應(yīng)制訂節(jié)約用電措施,而不是電賣不出 去盡量多用。

五、電蓄熱鍋爐采暖優(yōu)點(diǎn)與不足

優(yōu)點(diǎn)

1.沒(méi)有燃煤產(chǎn)物,沒(méi)有污染不產(chǎn)生噪音,屬于所在地區(qū)的“0”排放。

2.大量使用低谷電,可解決電網(wǎng)削峰填谷,提高電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的效益。(不裝蓄熱器則達(dá)不 到此目的。)

3.自動(dòng)化的水平高,負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍大,運(yùn)行操作靈活簡(jiǎn)單,值班人員只需要監(jiān)視司爐可穿白 大褂,車間內(nèi)養(yǎng)金魚。

4.運(yùn)行安全可靠。

不足

1.運(yùn)行成本比常規(guī)采暖方式要貴,基建投資比常規(guī)熱電聯(lián)產(chǎn)供熱高,是用高代價(jià)換取環(huán)保效 益。

2.蓄熱器所需體積大,占用建筑面積大,老鍋爐房改造要考慮是否能容下。

3.供熱溫度隨時(shí)可升高或降低,故中間要用非峰谷時(shí)間段來(lái)加熱,以保供熱質(zhì)量。

4.電采暖是在一定條件下的“大材小用”“高質(zhì)低用”,絕無(wú)節(jié)能效益而言。

六、電蓄熱鍋爐的適用條件

1.天然氣管網(wǎng)或城市供熱管網(wǎng)在近期達(dá)不到的地方而環(huán)保又不允許燒煤的地方。

2.水電豐富的地區(qū)而常規(guī)能源又很缺乏的地區(qū)。有的中小水電站還有棄水現(xiàn)象,故應(yīng)發(fā)展電 采暖。

3.大中城市、旅游城市、為環(huán)境效益,防止煙煤型污染禁用燃煤而熱電聯(lián)產(chǎn)又達(dá)不 到的地區(qū)可用。例如北京為申辦奧運(yùn)改善環(huán)保,在規(guī)劃市區(qū)面積僅占全市總面積的6%,卻集 中了50%的人口、80%的建筑、60%的工業(yè)產(chǎn)值及70%的能源消耗,因而環(huán)保問(wèn)題成為奧運(yùn)的重 點(diǎn)問(wèn)題。在老城區(qū)搞些電采暖作為集中供熱的補(bǔ)充也是可行的。但居住者應(yīng)為高收入階層。 

4.大中城市的郊區(qū)公寓、別墅、賓館等要求生活質(zhì)量高的地區(qū)與場(chǎng)所,無(wú)法實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)而 小型燃機(jī)熱電冷聯(lián)產(chǎn)暫時(shí)不易實(shí)現(xiàn)的地區(qū),用電采暖供熱、制冷空調(diào)也是可行的。

5.實(shí)行峰谷電價(jià)而峰谷電價(jià)差距較大的地區(qū),經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較論證后,確有優(yōu)勢(shì)的地區(qū) 方可使用。勿聽信不負(fù)責(zé)任的宣傳,盲目照搬外地的“經(jīng)驗(yàn)”。

6.距離高壓電源較近的地方,架設(shè)高壓輸電線短、投資省、變電設(shè)備也無(wú)需增容擴(kuò)建時(shí),經(jīng) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證合理后可用(請(qǐng)注意戶外高壓線,電力局會(huì)要求雙路進(jìn)線,增加投資較多)。

電采暖是多種采暖方式的一種,但其背后又是一個(gè)系統(tǒng)工程。把一個(gè)系統(tǒng)分成若干個(gè)互相獨(dú) 立的部分來(lái)研究,容易將其看成是孤立的、靜止的,所得結(jié)論也是只能在一個(gè)局部條件下適 用。如果放大到更大范圍來(lái)研究,就可能看出其結(jié)論是負(fù)面的,甚至是錯(cuò)誤的。

總之要進(jìn)行全面的科學(xué)論證,在經(jīng)濟(jì)合理的條件下,再進(jìn)行電采暖的技術(shù)改造,切勿草率從 事。

聯(lián)系電話:010-66032298

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篇(5)

[關(guān)鍵詞]服務(wù)型制造 價(jià)值共創(chuàng) 產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng) 服務(wù)價(jià)值鏈

引言

上世紀(jì)90年代以來(lái),在全球范圍內(nèi),制造業(yè)正在發(fā)生著深刻的變革,服務(wù)業(yè)與制造業(yè)之間的聯(lián)系越來(lái)越緊密,服務(wù)在制造企業(yè)的產(chǎn)值和利潤(rùn)中的比重不斷增加。產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)展和延長(zhǎng),使得任何一個(gè)企業(yè)都無(wú)法在整個(gè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),企業(yè)之間的專業(yè)化分工更為精細(xì)。在全價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié),企業(yè)通過(guò)非核心業(yè)務(wù)外化,將自身聚焦在最有效的環(huán)節(jié),相互之間通過(guò)分工協(xié)作,促進(jìn)了整個(gè)價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)力的提升。企業(yè)的運(yùn)作模式也從傳統(tǒng)的以產(chǎn)品制造為核心,逐漸轉(zhuǎn)向基于產(chǎn)品、向顧客提供綜合服務(wù)與解決方案。

在服務(wù)型制造模式下,產(chǎn)品和服務(wù)緊密結(jié)合,改變了產(chǎn)品價(jià)值鏈和服務(wù)價(jià)值鏈分離的狀況,同時(shí)在外部?jī)r(jià)值網(wǎng)絡(luò)的作用下,服務(wù)型制造企業(yè)的內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈發(fā)生了巨大改變。本文認(rèn)為導(dǎo)致制造企業(yè)服務(wù)缺失問(wèn)題的根源在于傳統(tǒng)制造企業(yè)沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)的價(jià)值所在,沒(méi)有借助價(jià)值鏈管理思想來(lái)指導(dǎo)核心競(jìng)爭(zhēng)力的轉(zhuǎn)變及業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與再造。中國(guó)商飛上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“商飛客服”)是為我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供服務(wù)的專業(yè)化公司,在大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化后,其服務(wù)業(yè)務(wù)將是整個(gè)民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈核心利潤(rùn)的重要?jiǎng)?chuàng)造環(huán)節(jié)。為了實(shí)現(xiàn)向服務(wù)型制造模式的轉(zhuǎn)變,快速建立世界一流的客戶服務(wù)體系,并開展成熟的商業(yè)運(yùn)作,本文選取商飛客服為驗(yàn)證對(duì)象,分析服務(wù)型制造價(jià)值內(nèi)涵及其價(jià)值鏈結(jié)構(gòu),并探討了服務(wù)型制造價(jià)值鏈的分解、擴(kuò)張及整合等重構(gòu)過(guò)程。

一、研究現(xiàn)狀

將服務(wù)和制造相融合,企業(yè)間通過(guò)相互提供工藝流程級(jí)的制造過(guò)程服務(wù),合作完成產(chǎn)品的制造,并通過(guò)提供覆蓋產(chǎn)品全生命周期的業(yè)務(wù)流程級(jí)服務(wù),共同為顧客提品服務(wù)系統(tǒng),這種更深入的制造與服務(wù)的融合模式,被稱之為“服務(wù)型制造”。服務(wù)型制造是制造與服務(wù)相融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),是新的制造模式和生產(chǎn)組織方式。在服務(wù)型制造模式下,價(jià)值鏈上的制造企業(yè)專注于自己的核心能力,相互提供面向產(chǎn)品全生命周期的服務(wù),在相互協(xié)作中增強(qiáng)整體盈利能力,并以服務(wù)為載體,共同為顧客提品服務(wù)系統(tǒng),滿足個(gè)性化客戶需求。

目前關(guān)于服務(wù)型制造的研究,都停留在概念、意義、作用等宏觀層面的探討,缺乏具有實(shí)踐指導(dǎo)性的運(yùn)作管理理論和方法。服務(wù)型制造的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程來(lái)自于與顧客更緊密的聯(lián)系,如基于產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)價(jià)值聯(lián)系。實(shí)踐證明,不圍繞客戶價(jià)值,而僅僅通過(guò)技術(shù)與管理創(chuàng)新或增加產(chǎn)量來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值增加的空間是非常狹小的。因此,挖掘服務(wù)型制造價(jià)值內(nèi)涵和構(gòu)建面向顧客的服務(wù)型制造價(jià)值鏈將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的首要問(wèn)題。

二、服務(wù)型制造背景下的產(chǎn)品服務(wù)全生命周期價(jià)值分析

傳統(tǒng)制造企業(yè)的價(jià)值是以物為載體體現(xiàn)的,容易描述和把握。隨著制造的服務(wù)化及制造與服務(wù)的不斷融合,產(chǎn)品增值中最顯著的部分已經(jīng)由傳統(tǒng)的制造活動(dòng)轉(zhuǎn)移到研發(fā)設(shè)計(jì)、過(guò)程支持和產(chǎn)品維護(hù)等價(jià)值鏈上的知識(shí)密集型環(huán)節(jié)。

1.產(chǎn)品服務(wù)全生命周期價(jià)值分析

在服務(wù)型制造背景下,企業(yè)通過(guò)向顧客提供面向產(chǎn)品全生命周期的服務(wù),形成產(chǎn)品的差異化,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,此時(shí)制造企業(yè)的價(jià)值是產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值的融合。為了在競(jìng)爭(zhēng)中取勝,服務(wù)型制造企業(yè)不但要向價(jià)值鏈上游或下游尋找整合的機(jī)會(huì),而且要通過(guò)客戶的核心需求,增加和創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,向客戶提供獨(dú)特和難以被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的客戶價(jià)值組合。

隨著產(chǎn)品本身的專業(yè)化、專利化、個(gè)性化和復(fù)雜程度的提高,產(chǎn)品本身系統(tǒng)的構(gòu)造以及與用戶的接口越來(lái)越復(fù)雜,顧客的需求逐漸從產(chǎn)品功能性逐漸轉(zhuǎn)移到對(duì)產(chǎn)品延伸出的服務(wù)價(jià)值。制造企業(yè)一次付產(chǎn)品的方式的價(jià)值實(shí)現(xiàn)渠道較為狹窄,不能完全實(shí)現(xiàn)顧客對(duì)產(chǎn)品效用的需求。在服務(wù)型制造模式下, 企業(yè)以客戶為中心, 從設(shè)計(jì)開始就為客戶提供貫穿產(chǎn)品全生命周期的綜合服務(wù),最大限度地發(fā)掘價(jià)值空間。如圖1所示,橫坐標(biāo)以產(chǎn)品的全生命周期作為節(jié)點(diǎn),縱坐標(biāo)分為三欄,一是產(chǎn)品服務(wù)的生命周期,二是產(chǎn)品服務(wù)的內(nèi)容,三是相關(guān)理論方法。

服務(wù)型制造企業(yè)的服務(wù)內(nèi)涵是知識(shí)型、專業(yè)化服務(wù)的增加, 而不是低端服務(wù)的增加。服務(wù)型制造背景下的產(chǎn)品服務(wù)生命周期管理,要求供應(yīng)鏈或產(chǎn)品鏈上相關(guān)企業(yè)間的協(xié)作更加深入頻繁,各企業(yè)專注于自己的核心能力,相互提供生產(chǎn)或服務(wù)性生產(chǎn),并以服務(wù)為載體向外。服務(wù)型制造背景下的相關(guān)企業(yè)活動(dòng)是分散化、專業(yè)化的,但圍繞著產(chǎn)品服務(wù)的生命周期組成了整個(gè)產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)。通過(guò)提供集成的解決方案和增強(qiáng)產(chǎn)品附加價(jià)值,傳統(tǒng)制造企業(yè)的業(yè)務(wù)正從制造領(lǐng)域向服務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展,從而提升他們?cè)趦r(jià)值鏈上的地位。

2.民用飛機(jī)全生命周期價(jià)值分析

傳統(tǒng)制造企業(yè)強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品的低成本和規(guī)模經(jīng)濟(jì), 即如何在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品基本功能的情況下降低產(chǎn)品的成本。服務(wù)型制造企業(yè)強(qiáng)調(diào)的是客戶滿意度,把客戶變?yōu)楹献魃a(chǎn)者,通過(guò)企業(yè)間的生產(chǎn),聯(lián)合實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)創(chuàng)新,并通過(guò)向客戶提供個(gè)性化的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)或集成解決方案,實(shí)現(xiàn)更大范圍地創(chuàng)造顧客價(jià)值和企業(yè)價(jià)值。

民用飛機(jī)的客戶服務(wù)業(yè)務(wù)貫穿飛機(jī)全壽命周期,不僅包括飛機(jī)交付后的運(yùn)營(yíng)、修理、改裝、退役等支持工作,而且要與客戶、供應(yīng)商以及設(shè)計(jì)、制造部門緊密協(xié)同。本文把民用飛機(jī)的全生命周期劃分為產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)品服務(wù)兩個(gè)大的階段。飛機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)(從可行性分析到交付)需要五到八年的時(shí)間,但運(yùn)營(yíng)交付后的飛機(jī)服務(wù)卻需要二十到三十年的時(shí)間,直至飛機(jī)退役或者報(bào)廢。

針對(duì)民用飛機(jī)的全生命周期,一般劃分為調(diào)研、分析、預(yù)發(fā)展、工程發(fā)展、批產(chǎn)與交付、及運(yùn)營(yíng)六個(gè)階段。在調(diào)研階段,服務(wù)價(jià)值活動(dòng)包括市場(chǎng)研究、服務(wù)策略;在分析階段,服務(wù)價(jià)值活動(dòng)包括,價(jià)值網(wǎng)絡(luò)分析及價(jià)值鏈分析,并由此識(shí)別客戶價(jià)值;在預(yù)發(fā)展階段,服務(wù)價(jià)值活動(dòng)包括客戶服務(wù)需求分析、客戶服務(wù)定義、客戶服務(wù)方案制定、及客戶服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立;在工程發(fā)展階段,服務(wù)價(jià)值活動(dòng)包括飛機(jī)可維修性評(píng)估、可維修性驗(yàn)證、航材數(shù)據(jù)庫(kù)建立、配套航材、技術(shù)出版物、首飛機(jī)組培訓(xùn)、GSE(地面支援設(shè)備)設(shè)計(jì)與交付、培訓(xùn)設(shè)備研制等,并參與供應(yīng)商選擇;在批產(chǎn)與交付階段,服務(wù)價(jià)值活動(dòng)包括配套航材、GSE驗(yàn)證、配套資料交付及客戶培訓(xùn)等;在運(yùn)營(yíng)階段,服務(wù)價(jià)值活動(dòng)包括服務(wù)清單、快速響應(yīng)、飛機(jī)升級(jí)、改裝、回收、退役等,并通過(guò)產(chǎn)品改進(jìn),將設(shè)計(jì)問(wèn)題反饋到工程發(fā)展階段,質(zhì)量問(wèn)題反饋到批產(chǎn)與交付階段。

實(shí)際上,一架民用飛機(jī)的購(gòu)機(jī)成本僅占飛機(jī)整個(gè)生命周期成本的30%左右,而飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)與維護(hù)成本確占65%以上。多個(gè)領(lǐng)先企業(yè)的財(cái)務(wù)指標(biāo)都證明,民用航空服務(wù)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)飛機(jī)制造。引擎制造商、飛機(jī)維修公司和零備件制造商基本上都比單純的飛機(jī)制造商利潤(rùn)率高。波音、空客和龐巴迪作為典型的飛機(jī)制造商,其息稅前利潤(rùn)都低于10%,而飛機(jī)維修公司和零備件制造商的息稅前利潤(rùn)大部分達(dá)到了15%左右,其中羅爾斯?羅伊斯公司和GE Engines甚至超過(guò)了20%。這些數(shù)據(jù)都證明了飛機(jī)產(chǎn)品全生命周期服務(wù)價(jià)值的重要性。

三、服務(wù)型制造價(jià)值鏈

1.服務(wù)型制造價(jià)值鏈分析

服務(wù)型制造價(jià)值創(chuàng)造的源泉,來(lái)自于顧客在實(shí)現(xiàn)價(jià)值條件下所產(chǎn)生的支付意愿,這種價(jià)值-支付關(guān)系同傳統(tǒng)制造的以交付產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值存在本質(zhì)上的差異[5]。服務(wù)型制造價(jià)值的創(chuàng)造過(guò)程,來(lái)自于與顧客更緊密的聯(lián)系,如基于產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值聯(lián)系。實(shí)踐證明,不圍繞客戶價(jià)值,而僅僅通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和增加產(chǎn)量來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值增加的空間是非常狹小的。服務(wù)型制造的價(jià)值創(chuàng)新是開創(chuàng)藍(lán)海、制造企業(yè)突破發(fā)展瓶頸的戰(zhàn)略新途徑。因此,構(gòu)建面向顧客的服務(wù)型制造價(jià)值鏈將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的根本。

服務(wù)型制造模式下,服務(wù)進(jìn)入到價(jià)值鏈的上、下兩端,主要以技術(shù)研發(fā)、管理咨詢、信息服務(wù)、營(yíng)銷服務(wù)等技術(shù)資本和知識(shí)資本密集性的活動(dòng)參與到生產(chǎn)過(guò)程中,它們通過(guò)擴(kuò)大技術(shù)資本與知識(shí)資本密集型生產(chǎn),提高勞動(dòng)與其他生產(chǎn)要素的生產(chǎn)率, 為生產(chǎn)者提供專業(yè)化的知識(shí)資源和技術(shù)服務(wù),滿足生產(chǎn)者對(duì)獲取外部知識(shí)密集型服務(wù)的需求[11]。因此,服務(wù)型制造可以滿足價(jià)值鏈上各服務(wù)對(duì)象的需求,以服務(wù)為載體創(chuàng)造更多的產(chǎn)品附加價(jià)值。

服務(wù)型制造不僅改變了傳統(tǒng)制造企業(yè)價(jià)值鏈的構(gòu)成元素,而且使價(jià)值鏈從原來(lái)的線性結(jié)構(gòu)逐漸向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)過(guò)渡,逐漸發(fā)展成為服務(wù)型制造價(jià)值網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)型制造模式以產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的形式滿足顧客的需求,顧客的參與和體驗(yàn)成為產(chǎn)品交付過(guò)程中重要的內(nèi)容;同時(shí),產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和傳遞是在網(wǎng)絡(luò)化協(xié)作環(huán)境下進(jìn)行的,相關(guān)利益方打破原有的企業(yè)邊界,動(dòng)態(tài)、自發(fā)地生成網(wǎng)絡(luò)組織,這些新的變化使得服務(wù)型制造的價(jià)值來(lái)源和可持續(xù)性表現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)制造模式[8]。

正是由于服務(wù)型制造對(duì)產(chǎn)品增值的關(guān)鍵性作用,使得更多的服務(wù)進(jìn)入到價(jià)值鏈中,并逐漸向價(jià)值鏈上價(jià)值含量最高的部分集中,成為重要的增長(zhǎng)環(huán)節(jié),而價(jià)值鏈本身也需要通過(guò)服務(wù)來(lái)優(yōu)化和整合,以便進(jìn)一步提高產(chǎn)品帶給客戶的價(jià)值含量。

2.服務(wù)型制造價(jià)值鏈重構(gòu)

通過(guò)對(duì)服務(wù)型制造企業(yè)服務(wù)價(jià)值的分析,可以發(fā)現(xiàn),在外部?jī)r(jià)值網(wǎng)絡(luò)的作用下,服務(wù)型制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造的過(guò)程發(fā)生了重大改變,這使得制造企業(yè)必須重構(gòu)其企業(yè)價(jià)值鏈,并以其為主線,優(yōu)化企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

(1)傳統(tǒng)制造企業(yè)價(jià)值鏈分解

隨著服務(wù)業(yè)務(wù)的異軍突起,價(jià)值鏈的增值環(huán)節(jié)變得越來(lái)越多,結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜,一種產(chǎn)品從開發(fā)、生產(chǎn)到營(yíng)銷、運(yùn)輸所形成的價(jià)值鏈過(guò)程很少能由一家企業(yè)來(lái)完成。于是傳統(tǒng)制造企業(yè)的價(jià)值鏈開始分解,原有的一些為生產(chǎn)服務(wù)的功能活動(dòng), 必然會(huì)從相關(guān)的價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)中一一分離出來(lái),原有產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈斷裂分解為散落的價(jià)值鏈條,并最終導(dǎo)致原有價(jià)值鏈的分解[5],形成動(dòng)態(tài)的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)[11]。

(2) 服務(wù)型制造企業(yè)價(jià)值鏈擴(kuò)張

價(jià)值鏈縱向延伸

服務(wù)型制造價(jià)值鏈的縱向延伸是指制造企業(yè)在傳統(tǒng)價(jià)值鏈的基礎(chǔ)上,通過(guò)服務(wù)戰(zhàn)略擴(kuò)張,依據(jù)本身核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)需求,向價(jià)值鏈的上下游服務(wù)環(huán)節(jié)擴(kuò)展,將原屬于服務(wù)業(yè)的價(jià)值鏈核心增值活動(dòng)環(huán)節(jié),融入到自身價(jià)值鏈中,并將價(jià)值鏈重心轉(zhuǎn)移到這些服務(wù)環(huán)節(jié),從而擴(kuò)展了制造企業(yè)的價(jià)值空間。其中,價(jià)值鏈上游服務(wù)主要以產(chǎn)品/服務(wù)的研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)為主,改變傳統(tǒng)制造業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)活動(dòng)只為企業(yè)內(nèi)部服務(wù)的模式;價(jià)值鏈下游服務(wù)以與產(chǎn)品銷售和使用密切相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)為主,完善產(chǎn)品的全生命周期管理。

價(jià)值鏈橫向拓展

服務(wù)型制造價(jià)值鏈的橫向拓展是指制造企業(yè)依托自身價(jià)值活動(dòng)或產(chǎn)品,圍繞客戶價(jià)值,借助服務(wù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期服務(wù),將原本在企業(yè)外部的服務(wù)價(jià)值活動(dòng)納入到自身價(jià)值鏈體系中,并將其培育成其價(jià)值鏈中的核心增值活動(dòng)環(huán)節(jié),從而提高企業(yè)價(jià)值鏈利潤(rùn)空間。典型的制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈橫向拓展,應(yīng)以原有產(chǎn)品為基礎(chǔ),把基于交易、面向產(chǎn)品的基本服務(wù),通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新及提高客戶價(jià)值兩條途徑,最終轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┤芷诜?wù),并以產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)作為最終產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的橫向拓展。

服務(wù)型制造企業(yè)價(jià)值鏈整合

在傳統(tǒng)制造企業(yè)向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,原本以純物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)為價(jià)值鏈中心的制造企業(yè),必須重新審視其價(jià)值鏈,從外部?jī)r(jià)值網(wǎng)絡(luò)分析入手,從客戶角度考慮,通過(guò)價(jià)值鏈的延伸與拓展,以及某些非核心競(jìng)爭(zhēng)力環(huán)節(jié)的拋棄,整合企業(yè)價(jià)值鏈,最終實(shí)現(xiàn)服務(wù)型制造價(jià)值鏈的重構(gòu)。動(dòng)態(tài)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)使得市場(chǎng)將淘汰某些價(jià)值鏈節(jié)點(diǎn),同時(shí),具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)能夠在某個(gè)環(huán)節(jié)上有效嵌入外部?jī)r(jià)值網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)應(yīng)從自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)出發(fā),選擇若干環(huán)節(jié)重點(diǎn)培育并增強(qiáng)其價(jià)值再創(chuàng)造能力,按照一定的聯(lián)系進(jìn)行價(jià)值系統(tǒng)的整合,并形成新的價(jià)值鏈。這樣“服務(wù)化”后融合產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈將發(fā)生變化,價(jià)值鏈的中心將轉(zhuǎn)移到能帶來(lái)更多利潤(rùn)的服務(wù)環(huán)節(jié),新價(jià)值鏈包含的核心價(jià)值活動(dòng)不是簡(jiǎn)單的積累,而是截取后有序的整合。

(3)民機(jī)制造企業(yè)的服務(wù)價(jià)值鏈重構(gòu)

傳統(tǒng)民用飛機(jī)制造企業(yè)的價(jià)值鏈中,服務(wù)業(yè)務(wù)屬于價(jià)值鏈的下游,“服務(wù)”是產(chǎn)品的附屬品,企業(yè)對(duì)服務(wù)的重視程度明顯不夠。隨著民用飛機(jī)行業(yè)對(duì)產(chǎn)品支持及售后服務(wù)業(yè)務(wù)的重視,民機(jī)企業(yè)需要轉(zhuǎn)變對(duì)飛機(jī)服務(wù)的認(rèn)識(shí),重構(gòu)價(jià)值鏈,把服務(wù)延伸到民用飛機(jī)全生命周期中。民用飛機(jī)制造企業(yè)應(yīng)圍繞以航空公司為主的客戶需求,識(shí)別客戶價(jià)值,梳理價(jià)值鏈,通過(guò)價(jià)值鏈管理優(yōu)化其核心業(yè)務(wù)流程,發(fā)揮服務(wù)創(chuàng)新的價(jià)值增值作用,進(jìn)而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,獲得持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和能力。

中國(guó)商飛上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司主要承擔(dān)大型客機(jī)和支線客機(jī)的國(guó)內(nèi)外客戶服務(wù)方面的科研、技術(shù)研究、體系建設(shè)和全壽命客戶服務(wù)工作的實(shí)施。為保證國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目能順利實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功,商飛客服將目標(biāo)確立為快速成長(zhǎng)為國(guó)際一流的航空客戶服務(wù)企業(yè)。如圖3所示,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),首先,商飛客服將突破傳統(tǒng)民機(jī)企業(yè)的價(jià)值鏈定位,分解傳統(tǒng)價(jià)值鏈為上游、中游、和下游;其次,把服務(wù)業(yè)務(wù)從固定的價(jià)值鏈下游截取出來(lái),并結(jié)合國(guó)內(nèi)航空公司的業(yè)務(wù)需求(實(shí)地走訪調(diào)研),擴(kuò)展服務(wù)價(jià)值鏈內(nèi)容;再次,依據(jù)民用飛機(jī)全生命周期價(jià)值活動(dòng),擴(kuò)張服務(wù)價(jià)值鏈,并開發(fā)核心服務(wù)價(jià)值活動(dòng);最后,整合民用飛機(jī)服務(wù)型制造價(jià)值鏈,完成企業(yè)價(jià)值鏈的重構(gòu)。

四、結(jié)論與展望

服務(wù)型制造模式有利于促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)向價(jià)值高端轉(zhuǎn)移,變中國(guó)制造為中國(guó)創(chuàng)造。同時(shí),通過(guò)服務(wù)提升制造價(jià)值并主動(dòng)尋找新的價(jià)值空間,聚焦核心競(jìng)爭(zhēng)力,促使更高程度的勞動(dòng)分工,增加就業(yè)崗位,并加速生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

為保證國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目的商業(yè)成功,商飛客服將自身目標(biāo)定為國(guó)際一流的航空客戶服務(wù)企業(yè),并確定了“建立國(guó)際一流航空客戶服務(wù)體系,創(chuàng)建國(guó)際一流航空客戶服務(wù)企業(yè),建設(shè)全球客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展宗旨。為此,本文基于航空制造行業(yè)背景,針對(duì)民用飛機(jī)行業(yè)服務(wù)型制造企業(yè)的價(jià)值鏈展開討論。服務(wù)型制造企業(yè)的價(jià)值源泉是多方面的,同時(shí),服務(wù)型制造企業(yè)通過(guò)把服務(wù)納入到價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié),可以滿足價(jià)值鏈上各服務(wù)對(duì)象的需求,并以服務(wù)為載體創(chuàng)造更多的產(chǎn)品附加價(jià)值。正是由于服務(wù)型制造價(jià)值鏈對(duì)制造企業(yè)的重要意義,本文探討了服務(wù)型制造價(jià)值鏈的重構(gòu)過(guò)程,并以商飛客服的服務(wù)價(jià)值鏈為應(yīng)用對(duì)象,進(jìn)行了驗(yàn)證。本文對(duì)傳統(tǒng)制造企業(yè)向服務(wù)型制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型可以提供一定的支持,為其構(gòu)建自身的服務(wù)價(jià)值鏈提供理論依據(jù)和指導(dǎo)。

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