節(jié)能與環(huán)保論文精品(七篇)

序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇節(jié)能與環(huán)保論文范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞：住宅建筑；節(jié)能；室內(nèi)設(shè)計(jì)

引言：

住宅建筑的節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為人們選擇居住地的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)能環(huán)保的發(fā)展理念依然成為當(dāng)前經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，對(duì)于建筑行業(yè)而言，住宅建筑的節(jié)能以及室內(nèi)設(shè)計(jì)的生態(tài)化發(fā)展主要從建筑材料以及設(shè)計(jì)過(guò)程中的各個(gè)方面體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)前住宅建筑的節(jié)能化以及室內(nèi)設(shè)計(jì)的節(jié)能環(huán)保發(fā)展由于建筑理念的、科技水平的限制而存在一定的問(wèn)題值得改進(jìn)，為了提升住宅建筑的節(jié)能化發(fā)展，建筑施工以及室內(nèi)設(shè)計(jì)在開(kāi)展過(guò)程中必須理念的創(chuàng)新著手，積極引進(jìn)科技手段在室內(nèi)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，提升室內(nèi)資源的利用效率，真正意義上實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的節(jié)能環(huán)保發(fā)展。

一、住宅建筑節(jié)能與室內(nèi)設(shè)計(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀

首先就目前住宅建筑群落的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀而言，在設(shè)計(jì)的整體規(guī)劃上，并沒(méi)有充分考慮到住宅的節(jié)能環(huán)保效果。當(dāng)前建筑為了在外觀上更吸引市場(chǎng)的眼光，往往將建筑設(shè)計(jì)的重點(diǎn)放在了小區(qū)住宅的外觀以及住宅內(nèi)的景觀搭配上，但是在設(shè)計(jì)前對(duì)住宅建筑所在地的水文、氣候等自然條件的重視度并不高，導(dǎo)致整體的住宅建筑的規(guī)劃不具備節(jié)能的條件，例如建筑物的朝向、住宅樓之間的間隔等不利于太陽(yáng)能獲取足夠的熱量從而達(dá)到節(jié)能節(jié)能供源的效果。其次從住宅建筑的整體來(lái)看，還存在者住宅的戶型結(jié)構(gòu)以及住宅的類型形式較為單一的問(wèn)題。當(dāng)前住宅居民對(duì)住宅環(huán)境的綠色環(huán)保的需求與當(dāng)前建筑形式單一枯燥耗能的現(xiàn)狀之間的矛盾成為建筑市場(chǎng)需要解決的主要矛盾。隨著城市化規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市用地正在不斷的減少，城市橫向發(fā)展的空間在不斷降低，建筑商為了減少建筑用地，降低建筑開(kāi)發(fā)成本，往往在豎向上滿足不斷擴(kuò)大的住房需求，樓房越修越高，但住戶的戶型規(guī)模卻在不斷的走向單一化，高度也在不斷的壓縮中，單一化的戶型以及密集的空間對(duì)于節(jié)能環(huán)保生活而言并不具有優(yōu)勢(shì)，節(jié)能環(huán)保的生活方式在密集的城市住宅中仍然難以開(kāi)展。此外，盡管許多的住宅建筑在修建過(guò)程中安裝一定的節(jié)能設(shè)備，但是由于住戶戶型的單一化以及空間布局的不合理性，不僅沒(méi)能讓節(jié)能生活成為現(xiàn)實(shí)，更導(dǎo)致了大量的資源浪費(fèi)。最后盡管節(jié)能化已經(jīng)成為建筑行業(yè)發(fā)展重要方向，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì)很多時(shí)候僅僅作為建筑商吸引住戶一種空有的噱頭，而在住宅設(shè)計(jì)修建過(guò)程中，建筑商為了降低開(kāi)發(fā)成本，獲取的更多的利益，往往用非節(jié)能非環(huán)保的材料代替高額的環(huán)保材料，導(dǎo)致許多的住宅建筑的節(jié)能環(huán)保發(fā)展并沒(méi)有真正的落到實(shí)處。此外當(dāng)前建筑市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中還存在節(jié)能環(huán)保技術(shù)和材料的開(kāi)發(fā)水平并不成熟的現(xiàn)象，許多的商家上為了抬高建筑材料的造價(jià)，而將許多的假冒偽劣的建筑材料冠以環(huán)保之名，嚴(yán)重打擊了建筑商采用環(huán)保材料的積極性。

二、住宅建筑與室內(nèi)設(shè)計(jì)節(jié)能化發(fā)展的具體措施

針對(duì)上述當(dāng)前住宅建筑與室內(nèi)設(shè)計(jì)節(jié)能化的主要現(xiàn)狀，提升節(jié)能化的水平主要從以下幾個(gè)方面著手：

1、基于節(jié)能理念對(duì)住宅建筑的整體布局以及建筑的體型進(jìn)行合理的優(yōu)化。

建筑的節(jié)能不僅與建筑的材料以及設(shè)備有關(guān)，建筑的布局以及外部環(huán)境更是節(jié)能事業(yè)開(kāi)展的重要前提。在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)住宅建筑的規(guī)劃布局必須在考慮到建筑的范圍朝向、建筑的水文條件的基礎(chǔ)上對(duì)建筑進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)。為了使得建筑節(jié)能效果更好，首先要保證建筑的合理的位置，其次要合理的規(guī)劃建筑的套型以及建筑的面積再次在建筑的平面設(shè)計(jì)上，合理的規(guī)劃建筑的走向以及建筑的整體結(jié)構(gòu)，使得住宅室內(nèi)的舒適度達(dá)到最優(yōu)化，同時(shí)具備良好的光照以及通風(fēng)條件，最后在建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)中充分利用節(jié)能環(huán)保材料，使得住宅的節(jié)能環(huán)保程度達(dá)到最大化。

2、基于節(jié)能發(fā)展的理念對(duì)住宅建筑的結(jié)構(gòu)以及建筑的墻體的進(jìn)行優(yōu)化。

建筑結(jié)構(gòu)的護(hù)主要包括建筑的屋頂和墻面，而隨著現(xiàn)代化建筑的發(fā)展，住宅建筑的屋面主要涉及的是屋頂。建筑屋頂是調(diào)節(jié)室內(nèi)外溫差和傳熱的最關(guān)鍵要素。因此,要提高屋頂?shù)母魺帷⒈匦阅?提高夏季屋頂?shù)挚雇鉄岬哪芰?。為了提升住宅建筑的綠色環(huán)保程度，住宅建筑在設(shè)計(jì)中可以對(duì)屋頂進(jìn)行綠化處理，增強(qiáng)屋頂?shù)男钏芰ΑU(kuò)大屋頂?shù)木G化面積一方面能有效降低建筑的能量流失，減少溫室氣體的整體排放量，同時(shí)擴(kuò)大城市的綠化面積，對(duì)城市空氣的調(diào)節(jié)也起著重要的促進(jìn)作用，緩和城市的熱島效應(yīng)，提升城市居住的品質(zhì)。增強(qiáng)屋頂?shù)男钏芰Γ艹浞掷盟谡舭l(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的吸收熱量的特性，能夠有效降低建筑的熱量傳遞，調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度。此外，在當(dāng)前高層建筑的設(shè)計(jì)中，建筑的護(hù)已經(jīng)成為建筑裝飾的重要設(shè)計(jì)手段，但是為了降低護(hù)帶來(lái)的額能耗，在高層住宅建筑的設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)該盡量精簡(jiǎn)的面積，對(duì)于結(jié)構(gòu)應(yīng)該盡量采用填充材料，為了減輕建筑壓力，提高建筑的保溫隔熱性能在結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中盡量使用高質(zhì)量的保溫環(huán)保材料，儲(chǔ)存建筑的熱量，降低建筑的能耗。

3、在住宅的室內(nèi)設(shè)計(jì)中，基于環(huán)保節(jié)能原理應(yīng)該優(yōu)化住宅的門(mén)窗節(jié)能設(shè)計(jì)。

門(mén)窗是建筑能耗的最大通道，室內(nèi)設(shè)計(jì)的門(mén)窗設(shè)計(jì)在保證美觀的同時(shí)，更應(yīng)該，減少門(mén)窗的空間面積，提升門(mén)窗的保溫效果，同時(shí)盡量采用現(xiàn)代化的環(huán)保節(jié)能材料，增強(qiáng)門(mén)窗的保溫力度，降低室內(nèi)能源的消耗。

三、結(jié)語(yǔ)

住宅建筑與室內(nèi)設(shè)計(jì)的節(jié)能化發(fā)展已經(jīng)成為建筑行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，為了提升住宅建筑的節(jié)能程度應(yīng)該從建筑規(guī)劃布局著手，積極使用現(xiàn)代化節(jié)能建筑材料，從整體上提升建筑的節(jié)能環(huán)保力度。

參考文獻(xiàn)：

[1]季翔,陳志東,王煒等.蘇北地區(qū)住宅建筑節(jié)能與室內(nèi)設(shè)計(jì)研究[J].工業(yè)建筑,2003,33(9):26-28.

[2]夏大明,王峰.住宅建筑節(jié)能與室內(nèi)設(shè)計(jì)研究[J].江蘇建筑,2005,(3):17-18.

篇(2)

【關(guān)鍵詞】能源消耗；環(huán)境污染；節(jié)能；環(huán)保；新能源

0 前言

汽車在改變著我們的生活，它在帶給我們極大便利的同時(shí)也給我們帶來(lái)了嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題，交通事故，能源消耗，環(huán)境污染。汽車的節(jié)能與環(huán)保是目前我們急劇解決的社會(huì)問(wèn)題，汽車尾氣污染已占大氣污染的百分之七十，汽車尾氣排放已成為我們的首要污染源。撰此論文目的之一就是呼吁全社會(huì)都能增強(qiáng)節(jié)能環(huán)保意識(shí)，保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境。

資源短缺已成為廣大群眾一個(gè)十分關(guān)注的問(wèn)題。如果現(xiàn)在不考慮對(duì)策，不增強(qiáng)節(jié)能與環(huán)保意識(shí)，未來(lái)人類就沒(méi)有出路，人類將無(wú)法生存。

本文從“燃油汽車節(jié)能與環(huán)?！薄ⅰ伴_(kāi)發(fā)新能源汽車”和“交通資源優(yōu)化配置”三個(gè)方面來(lái)分析，并將節(jié)能與新能源、汽車使用及保養(yǎng)有機(jī)的結(jié)合，從多個(gè)角度全方位地探索汽車節(jié)能與環(huán)保的影響因素及解決途徑。

1 燃油汽車節(jié)能與環(huán)保

汽車排放的廢氣已經(jīng)使我們的空氣遭到嚴(yán)重破壞，汽車尾氣已成肺癌高發(fā)推手，廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物及懸浮微粒，這些有害氣體及有害物質(zhì)可對(duì)人體造成極大危害，呼吸困難、長(zhǎng)期肺損傷，最終引發(fā)肺癌。所以我們?nèi)巳嗽鰪?qiáng)節(jié)能與環(huán)保意識(shí)勢(shì)在必行，目前綠色能源已逐漸成為國(guó)際性的汽車發(fā)展方向，同時(shí)開(kāi)發(fā)新能源技術(shù)，也是創(chuàng)建我們美好家園的最好途徑。

汽車節(jié)能同時(shí)有利于環(huán)保，汽車節(jié)能主要途徑有：車型小型化、輕量化；持續(xù)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)效率和排放技術(shù)；合理使用汽車和改變行駛環(huán)境。

汽車小型化、輕量化節(jié)油：我們所說(shuō)的汽車小型化、輕量化不是簡(jiǎn)單意義上的用輕質(zhì)材料替代原有材料，而是在滿足汽車使用要求和成本控制的條件下，先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)與輕量化材料以及先進(jìn)的制造技術(shù)相結(jié)合。包括從材料到零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造技術(shù)、材料回收與再生技術(shù)、零部件維修技術(shù)等一系列關(guān)鍵支撐技術(shù)的突破。節(jié)能環(huán)保與汽車排放要求逐漸嚴(yán)格。輕量化是降低排放的有效途徑，主要通過(guò)小型化、輕量化、緊湊型設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)油耗降排放。

持續(xù)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)效率和排放技術(shù)：提高燃油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分度，提高單位油耗功率和扭矩，可以直接降低能源消耗和尾氣排放。如最近幾年研發(fā)出來(lái)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了稀薄燃燒技術(shù)，就是說(shuō)它在正常工作情況下的空燃比要大于理論空燃比，混合氣濃度比普通電噴發(fā)動(dòng)機(jī)更低?；旌蠚鉂舛冉档土耍敲唇?jīng)濟(jì)性也就隨之提高了，跑同樣的路，應(yīng)用稀燃技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)更省油。

提高駕駛技術(shù)節(jié)油：駕駛員的操作技術(shù)水平和駕駛方法也是影響燃油消耗的其中的重要因素。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)在同樣條件下，用同樣的車，駕駛員的操作水平不同，油耗可相差15%～25%。就是同一駕駛員，只要稍加改進(jìn)自己駕駛不合理的部分，也能見(jiàn)到明顯的節(jié)油效果。因此提高駕駛技術(shù)，改進(jìn)操作方法是最根本的節(jié)油途徑。出行前了解路況，避免車多的路線；盡可能的為愛(ài)車減負(fù)；切忌急踩油門(mén)、急剎車和急加速，高速路上盡量以經(jīng)濟(jì)速度運(yùn)行，切忌低擋高速行車；盡量高擋位行駛，手動(dòng)變速器的車輛在車速穩(wěn)定后應(yīng)及時(shí)換高擋位；避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。停車等待盡量將引擎熄火而不要讓它一直空轉(zhuǎn)；使用空調(diào)時(shí)擋位應(yīng)適中。高速行駛時(shí)不開(kāi)窗；電噴車不必暖機(jī)行車，也不宜大油門(mén)起步，引擎低溫運(yùn)行更廢油。

愛(ài)車的保養(yǎng)對(duì)節(jié)油也是非常重要的，經(jīng)常檢查胎壓。要讓胎壓保持標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。胎壓過(guò)低會(huì)增加車輛油耗，符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)；定期更換機(jī)油，注意清洗積炭和濾清器，及時(shí)更換火花塞等；要到正規(guī)加油站加油，按照愛(ài)車的壓縮比標(biāo)值選擇合適標(biāo)號(hào)燃油，標(biāo)號(hào)偏高或偏低都會(huì)造成氣缸和噴油嘴積碳增加，縮短使用壽命；盡量不要增加車內(nèi)耗電設(shè)備，以免增加發(fā)電機(jī)的負(fù)荷；磨合期要避免負(fù)重、超速以及低速行駛。

2 開(kāi)發(fā)新能源汽車

燃油汽車節(jié)能技術(shù)的重要性凸顯，更主要原因?yàn)槟壳拔覈?guó)石油進(jìn)口已接近60%的紅線，缺油的壓力非常大。所以除了推廣燃油汽車節(jié)能之外，解決能源短缺問(wèn)題的根本措施是大力開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用新能源汽車。長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直致力于新能源汽車的研究開(kāi)發(fā)，并且取得了可觀的進(jìn)步。

2.1 純電動(dòng)汽車

未來(lái)的汽車將啟用綠色能源，其中電動(dòng)汽車將被消費(fèi)者廣泛接受，同時(shí)電動(dòng)汽車將進(jìn)入實(shí)用階段。人們對(duì)環(huán)保的強(qiáng)烈呼聲，電動(dòng)汽車將越來(lái)越多地在各大城市取代石油能源汽車成為一種代步工具。有專家認(rèn)為，對(duì)于電動(dòng)車而言，最大的障礙就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及價(jià)格影響了產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程，與混合動(dòng)力相比，電動(dòng)車更需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套，而這不是一家企業(yè)能解決的，需要各企業(yè)聯(lián)合起來(lái)與當(dāng)?shù)卣块T(mén)一起建設(shè)，才會(huì)有大規(guī)模推廣的機(jī)會(huì)。最終的未來(lái)動(dòng)力，還是要靠電力。電動(dòng)汽車的零污染、零排放、零噪音等特點(diǎn)，是我們急需的。

特斯拉引發(fā)對(duì)電動(dòng)車的再次關(guān)注，但大量普及仍需時(shí)間?？紤]到純電動(dòng)汽車推廣城市補(bǔ)貼細(xì)則出臺(tái)，北京、上海等地拍照政策傾斜，純電動(dòng)汽車汽車銷量可望迎來(lái)小高峰。但考慮到購(gòu)置成本、產(chǎn)品穩(wěn)定性、充電設(shè)施等因素，電動(dòng)汽車大量普及仍有待時(shí)日。

目前福田汽車自主研發(fā)的迷迪電動(dòng)汽車2008年已在北京各大郊區(qū)運(yùn)行，其融合了福田汽車歐洲各合作伙伴等最先進(jìn)技術(shù)打造而成，擁有純正的歐洲血統(tǒng)。迷迪電動(dòng)汽車200公里/單次充電，目前續(xù)航能力還有限，只能跑短途，但我們相信在不久的將來(lái)隨著節(jié)能技術(shù)的快速發(fā)展，會(huì)使電動(dòng)汽車更成熟。

2.2 混合動(dòng)力汽車

采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí)，由電池來(lái)補(bǔ)充；負(fù)荷少時(shí)，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣，在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放。有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車遇到的難題。

寶馬i3全球發(fā)售，又在法蘭克福車展推出i8車型。比亞迪近期推出第二代雙模車“秦”，關(guān)注度亦較高。沃爾沃即將上市的全新XC90也將推出混動(dòng)版。未來(lái)汽車市場(chǎng)，混動(dòng)作為一種過(guò)渡產(chǎn)品，具有既不受充電樁的限制又可在短途中充分節(jié)能的特點(diǎn)，將更加普及。

2.3 燃?xì)馄?/p>

又稱為天然氣汽車，主要分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。燃?xì)馄囍饕蕴烊粴鉃槿剂?。它的CO排放量比汽油車減少90%以上，碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是較為實(shí)用的低排放汽車。燃?xì)馄囈言谑澜绾椭袊?guó)得到了推廣應(yīng)用。福田L(fēng)NG歐輝客車就已展示了PM2.5排放的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在，福田歐輝客車已經(jīng)擁有高壓電器安全技術(shù)、充放電保護(hù)技術(shù)、LNG車用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等多項(xiàng)節(jié)能與新能源技術(shù)，環(huán)?？蛙嚪?wù)于大眾。實(shí)現(xiàn)了天然氣汽車關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，以自主創(chuàng)新為基礎(chǔ)的科技支撐為中國(guó)天然氣汽車的可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

2.4 醇類汽車

利用醇類燃料做能源驅(qū)動(dòng)的汽車。即甲醇和乙醇，醇類燃料可以與汽油或柴油按一定比例配制而成混合燃料，亦可以直接采用醇類燃料作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。與汽油相比，醇類燃料具有較高的輸出效率，油耗較低。由于燃燒充分，有害氣體排放較少，屬于清潔能源。作為醇類燃料的推廣，主要困難是甲醇產(chǎn)量較低，成本稍高；甲醇有毒，公眾不易接受；冷啟動(dòng)困難，具有較強(qiáng)腐蝕性等。隨著技術(shù)的進(jìn)步，醇類燃料仍將有很大的發(fā)展使用空間。

3 交通資源優(yōu)化配置

目前國(guó)內(nèi)的道路擁堵和車輛不合理使用現(xiàn)狀加劇了能源消耗和環(huán)境污染。為此，國(guó)家有關(guān)部門(mén)也在加緊研究改善交通網(wǎng)絡(luò)布局，開(kāi)發(fā)并推廣交通聯(lián)網(wǎng)指揮和預(yù)警等公路信息化的交通調(diào)度手段。改善公民出行意識(shí)，提高公共交通和綠色出行的比重，也是政府推動(dòng)的另一個(gè)方向。

此外，推廣新能源公交車是最好的突破口，有助地方政府實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。公交車主要運(yùn)行于城市中心區(qū)域、且行車線路固定、車體空間大，適于推廣新能源技術(shù)，有利于降低城市中心區(qū)污染。2009年初開(kāi)始的“十城千輛”電動(dòng)車示范工程，驅(qū)動(dòng)新能源公交車發(fā)展，此后試點(diǎn)城市進(jìn)一步擴(kuò)展至20個(gè)。2013年11月公布的首批28個(gè)新能源汽車推廣城市或地區(qū)，預(yù)計(jì)未來(lái)2～3年需求規(guī)模接近25萬(wàn)輛，其中6萬(wàn)～8萬(wàn)輛為新能源客車。

未來(lái)汽車能源由石油占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的局面將被打破，盡管石油能源汽車在未來(lái)三、四十年內(nèi)仍會(huì)保持領(lǐng)先，但由于電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力汽車、燃?xì)馄?、以及醇類汽車的迅速發(fā)展，石油能源汽車很快將走下坡路。專家預(yù)計(jì)，到21世紀(jì)中葉其下降速度將急劇增快。就整個(gè)21世紀(jì)而言，呈現(xiàn)在人們面前的將是更多環(huán)保型汽車如電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力汽車、燃?xì)馄?、醇類汽車、氫氣汽車以及其它多種能源汽車活躍的多級(jí)模式，展望未來(lái)，汽車工業(yè)從全球意義上來(lái)說(shuō)，將要也必須發(fā)生根本性的變革。人們樂(lè)觀地期待著，科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)必能使人類克服石化能源耗竭與環(huán)保的問(wèn)題。

不管未來(lái)人類駕馭汽車的方式如何，工業(yè)文明向生態(tài)文明的轉(zhuǎn)型已愈行愈近，全球汽車工業(yè)也正在不斷地摒棄與自然對(duì)抗，采用與自然和諧的發(fā)展模式。而這樣一種和諧，必定根源于能源效益的不斷提升，根源于能源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，根源于技術(shù)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新。

今年7月9日我國(guó)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)上決定將自9月1日起免征部分新能源車購(gòu)置稅，這對(duì)于新能源車發(fā)展可謂是一針強(qiáng)心劑。會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售（包括進(jìn)口）的純電動(dòng)以及符合條件的插電式（含增程式）混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。

國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，部署進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用，緩解能源和環(huán)境壓力，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

《意見(jiàn)》明確，要以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車，以市場(chǎng)主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的新能源汽車發(fā)展政策體系，創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境，加快培育市場(chǎng)，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合；堅(jiān)持政府引導(dǎo)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)拉動(dòng)；堅(jiān)持雙管齊下，公共服務(wù)帶動(dòng)；堅(jiān)持因地制宜，明確責(zé)任主體，確保完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。《意見(jiàn)》對(duì)加快新能源汽車推廣應(yīng)用提出6個(gè)方面25條具體政策措施。

北汽E150、比亞迪e6電動(dòng)車2014年將享受國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼。讓更多人選擇綠色出行，為可持續(xù)發(fā)展增添能量。

4 結(jié)論

汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能與環(huán)保是一項(xiàng)投入大回收期長(zhǎng)、社會(huì)公益性強(qiáng)的工作，單憑汽車企業(yè)自身的力量是難以實(shí)現(xiàn)的，需要我們?nèi)鐣?huì)的共同參與，從國(guó)情出發(fā)，樹(shù)立節(jié)約型消費(fèi)理念，共同營(yíng)造消費(fèi)節(jié)能環(huán)保型汽車的良好氛圍。從我們自身做起乘坐、購(gòu)買節(jié)能環(huán)保型汽車，新能源汽車還是新生事物，還需要繼續(xù)探索、不斷改進(jìn)，切實(shí)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保與節(jié)能，讓我們共同為建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)保型社會(huì)而努力。

【參考文獻(xiàn)】

[1]楊沿平.汽車先進(jìn)技術(shù)論壇叢書(shū)[J].

[2]蔡鳳田，等，編.汽車節(jié)能與環(huán)保實(shí)用技術(shù)[M].

篇(3)

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)器、高科技、性能

Abstract: with the rapid development of national economy, automobile production increased year by year, our country more and more cars, cars are more and more complex. Especially the rapid development of science and technology, the automobile industry competition has changed from single performance competition steering performance, environmental protection, energy saving, comprehensive competition. Only the automobile engine, to cope with the world energy crisis and reducing the environmental pollution, the research and development work has focused on reducing fuel consumption, reduce emissions, lightweight and reduce wear and so on, to optimize the technology will be widely used in these studies.

Keywords: engine, machine, technology, performance

中圖分類號(hào)：S219.031文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）

發(fā)動(dòng)機(jī)是一部由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的復(fù)雜機(jī)器。其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、系、燃料系和點(diǎn)火系（柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系）等組成。按燃料分發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。按工作方式有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動(dòng)機(jī)為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

隨著世界能源問(wèn)題和環(huán)境污染問(wèn)題的日趨嚴(yán)重，飛機(jī)及汽車作為污染環(huán)境和消耗能源的大戶，備受人們的關(guān)注。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程直接影響節(jié)能和環(huán)保，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程優(yōu)化的研究越來(lái)越受到重視。

發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)以結(jié)構(gòu)、熱力、燃燒、強(qiáng)度、振動(dòng)、流體、傳熱等多個(gè)學(xué)科為基礎(chǔ)，可變因素多，隨機(jī)性大，是一個(gè)可變互耦系統(tǒng)的優(yōu)化問(wèn)題。多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化通過(guò)充 分利用各個(gè)學(xué)科之間的相互作用所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，獲得系統(tǒng)的整體最優(yōu)解，因而在發(fā)動(dòng)機(jī)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程圖上有很大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化涉及到多個(gè)目標(biāo)，與單目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題不同的是這些目標(biāo)函數(shù)往往耦合在一起，且每一個(gè)目標(biāo)具有不同的物理意義和量綱。它們的關(guān)聯(lián)性和沖突性使得對(duì)其優(yōu)化變得十分困難。多目標(biāo)優(yōu)化方法可以分為如下兩大類并且已在發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中得到了應(yīng)用。1.基于偏好的多目標(biāo)優(yōu)化方法此方法根據(jù)工程實(shí)際的具體情況，首先選擇一個(gè)偏好向量，然后利用偏好向量構(gòu)造復(fù)合函數(shù)，使用單目標(biāo)優(yōu)化算法優(yōu)化該復(fù)合函數(shù)以找到單個(gè)協(xié)議最優(yōu)解。如利用線性組合法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置系統(tǒng)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化；利用加權(quán)法對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的減損和延壽控制進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化。2.基于非劣解集的多目標(biāo)優(yōu)化方法 此方法首先需要找到盡可能多的協(xié)議解，然后根據(jù)工程實(shí)際情況，獲得決策解。相比基于偏好的多目標(biāo)方法，該方法更系統(tǒng)、實(shí)用和客觀。如通過(guò)多目標(biāo)遺傳算 法，以單位推力、耗油率等為目標(biāo)函數(shù)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能進(jìn)行優(yōu)化；基于多目標(biāo)遺傳算法對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和成本進(jìn)行優(yōu)化。在發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)及實(shí)際使用中，總是存在著材料特性、制造、裝配及載荷等方面的誤差或不確定性。雖然在多數(shù)情況中，誤差或不確定性很小，但這些誤差或不確定性結(jié)合在一起可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性產(chǎn)生很大的影響。對(duì)于此類不確定性問(wèn)題的優(yōu)化，傳統(tǒng)的優(yōu)化方法已無(wú)法解決，而必須求助于不確定性優(yōu)化方法。 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量越來(lái)越輕，而其功率和轉(zhuǎn)速不斷提高，振動(dòng)和噪聲問(wèn)題越來(lái)越突出。振動(dòng)不僅影響到發(fā)動(dòng)機(jī)自身的強(qiáng)度和性能，而且會(huì)給車輛整體壽命和乘客舒適 性造成很大的影響。除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)外，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的減振系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化也是一條提高車輛整體振動(dòng)性能的有效途徑。傳統(tǒng)的彈性減振系統(tǒng)已無(wú)法滿足 舒適性要求，未來(lái)的趨勢(shì)是半主動(dòng)減振和主動(dòng)減振控制系統(tǒng)，即能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)、路況、車輛行駛狀態(tài)和載荷等自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)，優(yōu)化車輛動(dòng)力學(xué)特性，實(shí)現(xiàn)主 動(dòng)減振。車用發(fā)動(dòng)機(jī)的減振系統(tǒng)是一復(fù)雜的非線性系統(tǒng)，而神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)因其自身的非線性映射能力在未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)減振系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中具有很大的潛力。另外，由于發(fā) 動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的復(fù)雜性，在模型、載荷、激勵(lì)等方面都具有很大的不確定性，減振系統(tǒng)的優(yōu)化不可避免地應(yīng)考慮系統(tǒng)不確定性的影響，可以利用模糊集或區(qū)間數(shù)學(xué)理 論結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行不確定性優(yōu)化，以提高減振系統(tǒng)的可靠性和魯棒性。

發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和排放系統(tǒng)直接影響到 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、噪聲、排放等重要指標(biāo)，影響到汽車的節(jié)能與環(huán)保性能。對(duì)燃燒與排放系統(tǒng)的優(yōu)化可從兩個(gè)方面進(jìn)行。一方面是燃料噴射系統(tǒng)的優(yōu)化，可通過(guò) 電控單元精確控制各氣缸的燃油噴射量，自由控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的啟動(dòng)性能和最佳的輸出響應(yīng)特性，并使得氣缸達(dá)到最佳混合氣狀態(tài)，提高燃 油熱效率，降低噪聲；另一方面是優(yōu)化進(jìn)氣管系的結(jié)構(gòu)參數(shù)，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，優(yōu)化壓縮比。未來(lái)的燃燒與排放系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)綜合考慮噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié) 構(gòu)，同時(shí)注重結(jié)構(gòu)、燃燒、流體、噪聲等不同專業(yè)領(lǐng)域的性能提高，進(jìn)行多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為 20 %～30 % ,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為 30 %～40 %。如能廣泛地使用柴油機(jī) ,將會(huì)節(jié)約大量燃料。柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)還在于它可以使用純度比較低、價(jià)格比汽油便宜的柴油作燃料。據(jù)統(tǒng)計(jì) ,將汽油機(jī)轉(zhuǎn)換為柴油機(jī) ,每升燃料的行程里程平均可增加 35 % ,同樣質(zhì)量和功率相同的柴油機(jī)與汽油機(jī)相比 ,油耗可降 15 %～ 25 %。因此 ,各汽車制造商都積極地增加柴油車的比重 ,目前絕大多數(shù)商用車都裝備柴油機(jī) ,而各汽車廠商提供的裝有柴油機(jī)的轎車、行車也日益增多 ,如寶馬、奔馳、奧迪、豐田、本田、馬自達(dá)等都在全力開(kāi)發(fā)并推出環(huán)保型柴油車。在歐洲 ,轎車柴油化的比例已高達(dá) 40 % ,且有不斷上升之勢(shì)。

綜上所述，優(yōu)化技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì) 制造中占有非常重要的地位。包括常規(guī)優(yōu)化方法和智能優(yōu)化方法在內(nèi)的優(yōu)化技術(shù)已被應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)?？紤]到能源的短缺和環(huán)境問(wèn)題的重要性，未來(lái)的車用發(fā)動(dòng)機(jī) 優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究將是以節(jié)能和環(huán)保為重點(diǎn)的綜合最優(yōu)，應(yīng)當(dāng)建立并應(yīng)用多種不確定多目標(biāo)多學(xué)科優(yōu)化理論方法、策略及算法；并應(yīng)大力開(kāi)發(fā)在一個(gè)優(yōu)化平臺(tái)上集成各 個(gè)學(xué)科設(shè)計(jì)要求的多學(xué)科多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將具有更高的優(yōu)化效率和較好的開(kāi)放性，可以更好地適應(yīng)未來(lái)汽車個(gè)性化設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。

摘要：

[1]汽車行業(yè)一體化 (質(zhì)量、境、業(yè)健康安全)管理體系認(rèn)證的研究 .吉林大學(xué) . 2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) .

[2 ]汽車駕駛員前方視野測(cè)量系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā) .吉林大學(xué) . 2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) .

篇(4)

論文關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能；建筑設(shè)計(jì)；太陽(yáng)能

由于人們對(duì)生活居住環(huán)境、T作環(huán)境的要求越來(lái)越高，采暖和空調(diào)制冷域不斷擴(kuò)大，建筑能耗已成為我國(guó)最雉根治的城市病之一，影響著國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展。

1建筑節(jié)能工作概述

為了把建筑節(jié)能工作扎實(shí)有效地落實(shí)下去，依據(jù)JGJ26—95民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(采暖居住建筑部分)DBJ04—2l6—1999民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(采暖居住建筑部分)山兩地實(shí)施細(xì)則(第二階段)，對(duì)建筑專業(yè)和暖專業(yè)分別有具體的要求。建筑部分節(jié)能約30％，主要項(xiàng)目有屋頂、外墻、不采暖樓梯間隔墻、戶門(mén)、外窗、外門(mén)、不采暖地下室頂板等。采暖部分節(jié)能約20％，主要項(xiàng)目有：分戶控制、分戶計(jì)量、分室溫控、有單獨(dú)鍋爐房的設(shè)備效率、外管網(wǎng)損失等。除按節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)選的各項(xiàng)指標(biāo)外，還要求建筑專業(yè)和采暖專業(yè)要根據(jù)不同的建筑結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行不同的熱丁計(jì)算。

2存在的問(wèn)題

實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)單位是首當(dāng)其沖，沒(méi)有節(jié)能的設(shè)計(jì)，就不可能有節(jié)能的建筑，但是建筑節(jié)能在我國(guó)從20世紀(jì)90年代就被提出了，但到現(xiàn)在還不能落實(shí)，存在的主要問(wèn)題是：與開(kāi)發(fā)商的利益有關(guān)；行政主管部門(mén)未落以實(shí)處，缺乏行政手段；業(yè)大廠礦是建筑節(jié)能的漏洞，因他們是福利性供熱，以廠代勞，還沒(méi)有真正走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以上這些問(wèn)題的存在，嚴(yán)重阻礙著建筑節(jié)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3應(yīng)采取的措施

3．1設(shè)計(jì)上的節(jié)能環(huán)保

(1)建筑規(guī)劃上要提高環(huán)保節(jié)能意識(shí)，在規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中由于受到諸多用地環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及商業(yè)價(jià)值等方面的影響，往往使得我們?cè)O(shè)計(jì)人員對(duì)環(huán)保節(jié)能兼顧不夠，最為突出的就是建筑的朝向，部分建筑呈東兩向，造成了室內(nèi)熱工環(huán)境差。

(2)建筑構(gòu)造要求控制節(jié)能設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。我國(guó)自2000年10月1日起實(shí)施JGJ75—2003夏熱冬暖地區(qū)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并將其中4．0．4，4．0．5，4．0．6，4．0．7，4．0．10，4．0．11，6．0．2，6．0．6條規(guī)定為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。這就要求我們?cè)O(shè)計(jì)人員要認(rèn)真執(zhí)行該條文，進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)。

(3)設(shè)計(jì)人員要加強(qiáng)建筑的通風(fēng)性能，改善室內(nèi)熱工環(huán)境，防止兩曬，利朋可利用能源等方面的研究。

3．2環(huán)保節(jié)能材料

隨著社會(huì)生產(chǎn)力的進(jìn)步，健康與安全是現(xiàn)代人最為重視的兩大主題。環(huán)保材料越來(lái)越多地應(yīng)川于各個(gè)領(lǐng)域，建筑行業(yè)也不例外。

(1)裝飾材料。不同的裝飾材料對(duì)能源的消耗不同。一間貼著深色墻紙的房間，需要的照明用電是同樣大小貼著淺色墻紙房間的兩倍。房間里燈具的選擇同樣可達(dá)到效果節(jié)能效果。首先，客廳等較大的房間使用多角度的裝飾燈具，保證房間的各個(gè)部分都達(dá)到照明度；其次，大量使用節(jié)能燈具，可以根據(jù)自然光線的強(qiáng)弱調(diào)節(jié)燈的亮度；再次，鼓勵(lì)住房用戶使用多種規(guī)格的燈泡。不同材料對(duì)能源的利用也是不同的，應(yīng)盡量選用綠色環(huán)境節(jié)能材料來(lái)建造人類家園。

(2)給水材料。從水質(zhì)保證的角度分析，為什么自來(lái)水公司生產(chǎn)出的生活飲用水是合乎標(biāo)準(zhǔn)的，但終端飲用水的質(zhì)量卻難以保障呢?這主要是傳統(tǒng)的管道系統(tǒng)多采用金屬管材，而金屬管材特性有四大致命弱點(diǎn)：易生銹、易腐蝕、易滲漏、易結(jié)垢，這就使得二次污染的問(wèn)題長(zhǎng)期未得到解決。這些受污染的自來(lái)水中攜帶的細(xì)菌像無(wú)彤的殺手，時(shí)時(shí)威脅著人類的健康。所以我們應(yīng)該全面推廣使用以塑料管為主體的優(yōu)質(zhì)綠色管材料，從根本上解決自來(lái)水管理系統(tǒng)中的二次污染問(wèn)題。而且綠色管材的運(yùn)用還能相應(yīng)節(jié)省金屬的耗費(fèi)，做到既環(huán)保又節(jié)能。

(3)維護(hù)材料。我國(guó)民用建筑的外墻圍護(hù)熱能損失量是發(fā)達(dá)國(guó)家的幾倍甚至十幾倍，我國(guó)每年建成的城鎮(zhèn)住宅達(dá)5億㎡以上，如外墻圍護(hù)面積按1/1.2計(jì)算，即需要建筑外墻嗣護(hù)6億㎡，所以解決外墻周護(hù)熱能損耗的問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急?，F(xiàn)在新型的建筑環(huán)保節(jié)能材料如中空玻璃、倒置式隔熱保溫屋面、保溫砂漿、外墻擠塑板等新產(chǎn)品可以大大提高建筑的保溫性能，改善建筑熱工環(huán)境，我們應(yīng)該大力推廣使用。

(4)開(kāi)發(fā)新的節(jié)能能源代替電力。節(jié)能燈的運(yùn)用緩解了部分電力緊張的現(xiàn)象，但每逢夏季，我國(guó)南部地區(qū)的電力仍是不足。從2004年1月2日開(kāi)始，廣東開(kāi)始錯(cuò)峰限電，6月份以后，全省供電負(fù)荷連創(chuàng)l5次新高，廣東全社會(huì)用電負(fù)荷最高達(dá)到3970萬(wàn)kW，比2003年最高負(fù)荷增長(zhǎng)16．76％。同時(shí)，全省出現(xiàn)煤炭運(yùn)輸緊張的局面，部分電廠存煤經(jīng)常處于警戒之下。據(jù)廣東省經(jīng)貿(mào)委介紹，廣東2040年供電形勢(shì)是2001年以來(lái)最嚴(yán)峻的一年。

用燃?xì)獯骐娏ψ鳛閯?dòng)力已經(jīng)不是新鮮事了，天津燃?xì)饧瘓F(tuán)依托每年20億11天然氣供應(yīng)指標(biāo)的優(yōu)勢(shì)，向社會(huì)推出燃?xì)鈪^(qū)域空調(diào)“綠色套餐”，這一節(jié)能、環(huán)保的高科技設(shè)備已應(yīng)用在海河綜合開(kāi)發(fā)巾。按規(guī)則，建設(shè)中的海河沿岸42km：開(kāi)發(fā)范同內(nèi)66％的公用建筑使用天然氣制冷及供熱測(cè)算，天然氣夏季使用量可達(dá)到1．1億m，可削減電力3．3億kW，相當(dāng)于一座30萬(wàn)kW電廠的供電能力。

如果建筑住宅在設(shè)計(jì)初級(jí)階段就將燃?xì)庾鳛殡娏δ茉吹难a(bǔ)充也考慮進(jìn)去，則將會(huì)節(jié)省很大電力。由于液化天然氣安全、清潔、價(jià)格相對(duì)便宜而成為燃?xì)饪照{(diào)的首選能源。隨著液化天然氣工程的引入，我國(guó)許多地方都將具備運(yùn)用這種環(huán)保能源的條件。

另外，要加大對(duì)新能源的攻關(guān)，如地?zé)帷⑺疅?、風(fēng)能、太陽(yáng)能等自然能源的研發(fā)和應(yīng)用迫在眉睫，特別是太陽(yáng)能在建筑巾的應(yīng)用作為重點(diǎn)，解決好太陽(yáng)能與建筑一體化、光電一體化的問(wèn)題。

4太陽(yáng)能的利用

我國(guó)大部分地區(qū)都具有較好的太陽(yáng)能資源，這為在建筑巾充分利用太陽(yáng)能這種綠色的清沽資源、減少建筑能耗，提供了資源保證。太陽(yáng)能的利用方式主要分為兩種：主動(dòng)式太陽(yáng)能建筑和被動(dòng)式太陽(yáng)能建筑。主動(dòng)式太陽(yáng)能建筑指的是需要輔助資源配合的太陽(yáng)能使用系統(tǒng)的建筑。在這種系統(tǒng)里面，光電系統(tǒng)是研究較多的對(duì)象，但它的能量轉(zhuǎn)換效率較低且太陽(yáng)能的利系統(tǒng)費(fèi)用過(guò)高。所以如果大批量地使用還需要進(jìn)一步研究。被動(dòng)式太陽(yáng)能建筑是指在陽(yáng)面使用儲(chǔ)蓄熱質(zhì)、陽(yáng)光房來(lái)吸收儲(chǔ)備熱量進(jìn)而利用的一種形式，目前應(yīng)川便捷廣泛。

5建筑節(jié)能的個(gè)體設(shè)計(jì)

5．1建筑的體形與建筑節(jié)能

(1)控制體形系數(shù)。體形系數(shù)系指建筑物與室外大氣接觸的外表面積(不計(jì)地面)與其所包同的建筑體積之比。體形系數(shù)越大，說(shuō)明單位建筑所分擔(dān)的熱散失面積越大，能耗就越多。有研究資料表明，體形系系數(shù)每增加0．0l，耗熱能指標(biāo)約增加2．5％，一般宜控制在0．30以下。建筑體形系數(shù)還與建筑物的體形是否規(guī)整及建筑物的體量大小有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，控制或降低體形系數(shù)的方法有：減少建筑面寬，加大建筑進(jìn)深；增加建筑物的層數(shù)；加大建筑物的長(zhǎng)度或增加組合；建筑體形不宜變化過(guò)多。

(2)控制表面面積系數(shù)。從獲取更多的日照輻射，降低耗能的觀點(diǎn)來(lái)看，表面面積系數(shù)越小越好。從節(jié)能意義來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)軸朝向東西的長(zhǎng)方形體形最好，正方形次之，而長(zhǎng)軸朝向南北方向的長(zhǎng)方形體型的建筑節(jié)能效果最差。

5．2良好的構(gòu)造設(shè)計(jì)

建筑的構(gòu)造設(shè)計(jì)除了滿足其作為建筑組成部分的基本功能要求之外，還進(jìn)一步對(duì)墻體、樓板、屋頂、門(mén)窗等進(jìn)行了設(shè)計(jì)，以此滿足建筑在營(yíng)造舒適環(huán)境的同時(shí)兼顧建筑的節(jié)能要求。例如利用物理的光學(xué)原理將吊頂設(shè)計(jì)成折線形，可利用其反光更充分地利用太陽(yáng)光；設(shè)計(jì)建筑外墻時(shí)可采用新型節(jié)能墻設(shè)計(jì)，利用環(huán)境減少耗能；屋頂巾庭的采光頂，采用雙屋玻璃形成“呼吸外壁”，從而降低環(huán)境素的影響；還可以在樓層板的設(shè)計(jì)巾，將循環(huán)水管布置在樓板處的裝修空間，冬天可熱水取暖，夏天可冷水降低室溫。

6結(jié)語(yǔ)

篇(5)

Abstract: From the application of modern energy and environmental pollution, modern hvac system of energy saving and sustainable development, traditional hotel hvac systems and its existing problems the three aspects, for the surface of the water source &heat pump water system, based on the requirements of the Guilin star hotels climate, the analysis of water resources conditions, the system of Guilin star hotels, and the practicability of the surface of the water source &heat pump Ronghu hotel application form of the actual research. Finally, from air-conditioning load analysis, initial investment analysis, system analysis, and the investment capital is recovered freight analysis from four aspects to popularize the water source &heat pump star-rated hotel of feasibility analysis.

關(guān)鍵詞:地表水源熱泵;星級(jí)賓館;節(jié)能;減排;可行性

Key words: surface water pump;star-rated hotels;energy-saving;emissions;feasibility

中圖分類號(hào):TK01+8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2010)20-0101-03

1調(diào)研的背景及意義

目前我國(guó)的建筑能耗不斷增加,占據(jù)社會(huì)總能耗的27%以上,且其總量呈逐年上升趨勢(shì)。其中2/3為暖通空調(diào)系統(tǒng)所消耗。根據(jù)暖通空調(diào)行業(yè)的研究成果,如果采取相應(yīng)的節(jié)能技術(shù),使現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能20%～50%,是完全可能的。從可持續(xù)發(fā)展的角度看,利用可再生能源及提高能源利用效率是降低建筑能耗的根本途徑,熱泵技術(shù)的開(kāi)發(fā)滿足了節(jié)約與環(huán)保的雙重要求,而其中的水源熱泵技術(shù)更是具有巨大的發(fā)展?jié)摿?豐富的地表水和地下水以及生活污水都可以用作水源熱泵機(jī)組的冷熱源。因此,大力發(fā)展水源熱泵技術(shù)對(duì)空調(diào)節(jié)能具有非常大的現(xiàn)實(shí)意義。在我國(guó)南方地區(qū),常見(jiàn)的采暖方式很多,但從其使用能源的過(guò)程來(lái)看,過(guò)程可以簡(jiǎn)單的概括為:夏天采用冷卻塔+水冷空調(diào)主機(jī)+末端空調(diào)設(shè)備實(shí)現(xiàn)制冷,全年生活熱水及冬季供暖,采用燃油鍋爐或者電加熱鍋爐,這種傳統(tǒng)的供暖模式在長(zhǎng)期運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)存在以下一些問(wèn)題:①能源利用率低。②高位能(如煤、燃?xì)?、油、電?的使用不合理。③傳統(tǒng)供暖方式對(duì)環(huán)境的影響。④常見(jiàn)的供暖模式設(shè)備利用率低,初投資大。

綜上所述,現(xiàn)有常規(guī)的供暖模式是一種“熱源消耗高位能源、向建筑物室內(nèi)提供低溫的熱量、向環(huán)境排放廢物(如廢熱、廢氣、廢渣等)的單向性的模式。這種供暖模式既耗能又污染環(huán)境。而熱泵是一種利用高位能使熱量從低位熱源流向高位熱源的節(jié)能裝置,它雖然會(huì)消耗一定的高位能,但理論上供給用戶的卻是消耗的高位能和吸取的低位能的總和。

水源熱泵技術(shù)以其無(wú)污染、效能高、運(yùn)行穩(wěn)定、一機(jī)多用、利用可再生能源等特點(diǎn)已被世界各地廣泛應(yīng)用。在國(guó)家日益重視建筑節(jié)能的今天,水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)有著巨大的節(jié)能潛力和廣闊的應(yīng)用前景。而地表水源熱泵系統(tǒng)的適用性與地區(qū)的地表水量、水溫、水質(zhì)以及室外氣候條件有關(guān),水源熱泵系統(tǒng)對(duì)水源系統(tǒng)的要求是:水量充足、水溫適度、水質(zhì)適宜、供水穩(wěn)定。水源熱泵理論上可以利用一切的水資源,其實(shí)在實(shí)際工程中,不同的水資源利用的成本差異是相當(dāng)大的。所以在不同的地區(qū)是否有合適的水源成為水源熱泵應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵。對(duì)于開(kāi)式系統(tǒng),能否尋找到合適的水源就成為使用水源熱泵的限制條件。對(duì)于開(kāi)式系統(tǒng)而言,主要需要解決水溫,水量和清潔度的問(wèn)題。

2桂林市星級(jí)賓館應(yīng)用地表水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)的條件分析

2.1 氣候條件桂林市地處南嶺山系的西南部,平均海拔150米,典型巖溶地貌,地處廣西壯族自治區(qū)東北部,北緯24°18″-25°41″,屬中亞熱帶季風(fēng)氣候。境內(nèi)氣候溫和,雨量充沛,無(wú)霜期長(zhǎng),光照充足,熱量豐富,夏長(zhǎng)冬短,四季分明且雨熱基本同季。年平均氣溫為18.9 ℃。8月最熱,月平均氣溫為23℃;1月最冷,月平均氣溫15.6℃。年平均無(wú)霜期309天,年平均降雨量1949.5mm。平均蒸發(fā)量1490～1905mm。年平均相對(duì)濕度為73～79%。年平均日照時(shí)數(shù)為1670h。平均氣壓為994.9kPa。

2.2 水資源條件桂林市的水系以兩江四湖為主。兩江四湖――是桂林市中心區(qū)的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖等環(huán)城水系的總稱。

漓江位于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)南嶺山脈西南部,屬珠江水系,全長(zhǎng)214 km,流域總面積6,050 km2,總?cè)丝诩s為150萬(wàn)人。流域年總降水量為108億m3,年平均降水量為1 900 mm,其中蒸發(fā)量損失約為28億m3,水資源總量為80億m3。其中,地表水資源總量為71億m3 (加上跨流域引水1億m3),地下水10億m3。流域人均水資源為5 020.5 m3,地表水資源人均4 623 m3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)人均水平2 700 m3/人。根據(jù)國(guó)際水資源豐富程度指標(biāo),漓江流域?qū)儆谌司Y源量豐富地區(qū)。對(duì)于漓江來(lái)說(shuō),水資源需求包括河道外國(guó)民經(jīng)濟(jì)用水(包括人類生存、發(fā)展的用水)和維持水文景觀生態(tài)平衡的河道內(nèi)景觀生態(tài)用水兩部分。流域河道外國(guó)民經(jīng)濟(jì)用水主要集中在桂林城區(qū)(含)以上地段,2000年為11.51億m3,占全流域63%。流域河道外國(guó)民經(jīng)濟(jì)用水為18.328億m3,僅占流域水資源總量的22.91%,可以認(rèn)為流域的水資源開(kāi)發(fā)仍有潛力。只要桂林在枯水季節(jié)能夠保持30 m3/s的水量,則流域的水資源的承載力是可以滿足流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)與生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展的需要。因此,桂林城區(qū)以上段選為地表水資源平衡計(jì)算段,水資源的保證率為95%(特枯年)。

以上由2000年分月別分地段的河道外用水,預(yù)測(cè)2010年、2020年的河道外用水量。根據(jù)20年桂林水文站的流量資料分月別計(jì)算水資源供給量。

2.3小結(jié)以上分析了桂林市的水資源和氣候環(huán)境的因素以及地表水源熱泵系統(tǒng)對(duì)水資源的要求。桂林市的大部分星級(jí)賓館都位于兩江四湖周邊,而影響地表水源系統(tǒng)運(yùn)行效果的重要因素主要是水量、水溫、水質(zhì)和供水穩(wěn)定性。漓江水容量和水質(zhì),以及溫度的范圍均滿足開(kāi)式水源熱泵系統(tǒng)的要求。

3桂林市榕湖飯店應(yīng)用水源熱泵系統(tǒng)調(diào)研

桂林市榕湖飯店原來(lái)在夏天時(shí)采用冷卻塔+水冷空調(diào)主機(jī)+鍋爐+末端設(shè)備實(shí)現(xiàn)制冷,全年供生活熱水及冬季供暖。根據(jù)榕湖飯店三面環(huán)湖的特點(diǎn),設(shè)計(jì)單位于2004年初開(kāi)始探討利用榕湖水的水源熱泵中央空調(diào)綜合節(jié)能系統(tǒng)在榕湖飯店應(yīng)用的可行性。前期做了一年多的大量調(diào)查研究和試驗(yàn),進(jìn)行了許多技術(shù)創(chuàng)新,在2006年為其設(shè)計(jì)投資興建了廣西首例地表水源熱泵系統(tǒng)。

改進(jìn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)為兩臺(tái)熱回收雙冷凝器水源熱泵機(jī)組取代原有冷卻塔+水冷空調(diào)主機(jī)+鍋爐系統(tǒng),直接利用桂林榕湖作為機(jī)組的冷熱源(未采用板換)。該機(jī)組可以在夏季空調(diào)制冷的同時(shí)利用熱回收技術(shù)免費(fèi)獲得生活熱水,冬季則用一臺(tái)機(jī)組采暖,一臺(tái)機(jī)組生產(chǎn)生活熱水。在改造工程中還對(duì)整個(gè)機(jī)房部分做了自動(dòng)化改造,大大減輕了操作和管理強(qiáng)度。

這套系統(tǒng)成功投入運(yùn)行,全年為整個(gè)飯店提供空調(diào)和生活熱水,保證飯店的正常營(yíng)業(yè)要求和重要的國(guó)賓接待任務(wù)。特別在2008年1月桂林遇到五十年一遇的冰凍災(zāi)害,榕湖湖水溫度最低為3.5℃,在這種極端惡劣的氣候條件下,改造后的水源熱泵系統(tǒng)依然能平穩(wěn)、高效的運(yùn)行,無(wú)需任何輔助加熱設(shè)備,保證了飯店的供暖和超量的供應(yīng)生活熱水,并以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),圓滿完成對(duì)總書(shū)記及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的接待的政治任務(wù)。設(shè)計(jì)的這套系統(tǒng)經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)后,事實(shí)證明是完全成功的,也代表了當(dāng)今地表水水源熱泵系統(tǒng)最先進(jìn)的技術(shù)水平。設(shè)計(jì)安裝的這套新型節(jié)能環(huán)保的水源熱泵系統(tǒng)2006年在榕湖飯店投入運(yùn)行以后,和原榕湖飯店傳統(tǒng)的中央空調(diào)系統(tǒng)相比,顯現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①節(jié)能效果顯著。與原榕湖飯店傳統(tǒng)中央空調(diào)相比,設(shè)計(jì)安裝的水源熱泵系統(tǒng)在2006年8月份投入至2007年7月,運(yùn)行一年來(lái)為飯店節(jié)省空調(diào)費(fèi)用1309507元,比原系統(tǒng)節(jié)約了49.5%,賓館住宿的利潤(rùn)一般為5%,以每位客人平均消費(fèi)1200元計(jì)算,這相當(dāng)于每年為酒店增加了20000位客人,占全年接待人數(shù)的一半。②環(huán)保作用突出。整套系統(tǒng)無(wú)需鍋爐,投入運(yùn)行一年就為榕湖飯店節(jié)省了257.4噸柴油,相當(dāng)于節(jié)約了389噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少了1011噸二氧化碳、9338公斤二氧化硫、2723公斤氮氧化物的排放,環(huán)保作用突出。③降低運(yùn)行維護(hù)成本。原系統(tǒng)由6人全職操作,2人負(fù)責(zé)維護(hù)整個(gè)系統(tǒng),改進(jìn)后系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化智能控制,只需兼職人員操作。

4桂林市星級(jí)賓館水源熱泵系統(tǒng)應(yīng)用推廣的可行性分析

4.1 桂林市星級(jí)賓館概況桂林市的星級(jí)賓館絕大部分在桂林市兩江四湖周圍,也就是說(shuō)這些處于豐富地表水資源周邊的星級(jí)賓館具有采用水源熱泵系統(tǒng)的環(huán)境優(yōu)勢(shì),由于桂林市兩江四湖環(huán)城水系的改造,地表水資源分布比較平均,也為水源熱泵系統(tǒng)的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。

4.2 桂林市星級(jí)賓館推廣應(yīng)用水源熱泵系統(tǒng)的初步經(jīng)濟(jì)性分析

根據(jù)我們的調(diào)查,桂林市星級(jí)賓館中有30家以上空調(diào)熱水系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行已有12年以上,即將進(jìn)入報(bào)廢期,基本到了設(shè)備更新階段,為水源熱泵系統(tǒng)的推廣提供了良好的機(jī)遇?，F(xiàn)以四星級(jí)桂林飯店為例進(jìn)行水源熱泵系統(tǒng)設(shè)備分析:設(shè)計(jì)夏季制冷210天,過(guò)渡季節(jié)110天,冬季45天,空調(diào)平均運(yùn)行時(shí)間為12小時(shí),賓館平均60%負(fù)荷計(jì),夏季和過(guò)渡季節(jié)生活熱水用量為80T/天(55℃),需換熱量為240萬(wàn)大卡/天,冬季約150T/天(55℃),需總換熱量為525萬(wàn)大卡/天。燃?xì)忮仩t效率為90%,燃?xì)獍l(fā)熱量=8500Kcal/Nm3,天燃?xì)獍?.0元/Nm3計(jì),電價(jià)按0.8元/kwh計(jì),每天熱水量按80噸計(jì)。初投資分析飯店使用設(shè)備明細(xì)和估價(jià)表見(jiàn)表1,表2。能耗比較表見(jiàn)表3。水源熱泵系統(tǒng)與冷水機(jī)組+熱水鍋爐系統(tǒng)投資回收比較見(jiàn)表4。

由估算數(shù)據(jù)可以看出水源熱泵系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用比冷水機(jī)組+熱水鍋爐系統(tǒng)降低41.2%,其回收年限為0.946年,通常情況下,只要其投資回收期≤5年就可認(rèn)為此系統(tǒng)是可以作為優(yōu)選方案的。由于桂林市大部分星級(jí)賓館都位于桂林市兩江四湖周邊,具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),對(duì)于節(jié)能減排,有很好的發(fā)展空間和潛力,值得推廣。

5結(jié)論

本論文以桂林市星級(jí)賓館空調(diào)采暖耗能為調(diào)研對(duì)象,并對(duì)水源熱泵技術(shù)在桂林市星級(jí)賓館推廣可行性進(jìn)行了分析。本文通過(guò)桂林市氣象局和水文提供的資料進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),對(duì)桂林市星級(jí)賓館的分布分析,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性分析和比較,較為全面地總結(jié)了使用地表水源熱泵系統(tǒng)的特點(diǎn)?，F(xiàn)文所得的結(jié)論總結(jié)如下:

(1)通過(guò)對(duì)桂林地區(qū)氣候條件、水資源條件、地表水源熱泵系統(tǒng)對(duì)水源系統(tǒng)要求的分析,探討該系統(tǒng)在桂林市星級(jí)賓館應(yīng)用的可行性;通過(guò)對(duì)漓江的相關(guān)參數(shù)的研究發(fā)現(xiàn):漓江江水水溫度常年都在10~25℃間波動(dòng),此種溫水作為水源熱泵系統(tǒng)的冷卻水相當(dāng)節(jié)能。

(2)地表水源熱泵技能效果顯著。通過(guò)對(duì)榕湖賓館實(shí)例的分析,地表水源熱泵系統(tǒng)比普通空調(diào)熱水系統(tǒng)節(jié)能49.5%。

(3)環(huán)保作用突出。以榕湖飯店為例,整套系統(tǒng)無(wú)需鍋爐,投入運(yùn)行一年就為榕湖飯店節(jié)省了257.4噸柴油,相當(dāng)于節(jié)約了389噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少了1011噸二氧化碳、9338公斤二氧化硫、2723公斤氮氧化物的排放。如廣泛推廣到各星級(jí)賓館,每年可有效的減少對(duì)大氣環(huán)境污染的排放量。

(4)較低的運(yùn)行成本和較低的建筑成本。水源熱泵系統(tǒng)使用壽命15年以上,供熱、生活熱水鍋爐使用壽命最多八年便要更換。水源熱泵系統(tǒng)由于系統(tǒng)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化智能控制,只需兼職人員操作。且熱泵機(jī)組體積小占地面積小。

(5)能為酒店創(chuàng)造更多的價(jià)值。賓館的利潤(rùn)一般為5%,要獲取更多的利潤(rùn),最有效的方式就是節(jié)能。

(6)投資回收期快。

(7)桂林市大部分星級(jí)賓館的空調(diào)熱水系統(tǒng)即將進(jìn)入報(bào)廢期,這給水源熱泵系統(tǒng)提供了有利的機(jī)遇。

水源熱泵技術(shù)是一項(xiàng)環(huán)保節(jié)能的技術(shù),對(duì)于社會(huì)的發(fā)展和減少環(huán)境污染的排具有明顯的優(yōu)勢(shì)和成效,可以達(dá)到人與環(huán)境的雙贏。水源熱泵系統(tǒng)的推廣,出了技術(shù)和成本上的進(jìn)一步完善外,還需要政府進(jìn)一步完善水資源利用的相關(guān)法律法規(guī),使技術(shù)在運(yùn)用上做到有法可依,有章可循。

參考文獻(xiàn):

[1]孫亞罡.松花江水源熱泵系統(tǒng)在吉林市應(yīng)用的可行性分析[J].哈爾濱工業(yè)大學(xué),工學(xué)碩士學(xué)位論文,2006.

[2]吳明華.地表水源熱泵在重慶地區(qū)的工程應(yīng)用研究[J].重慶大學(xué).碩士學(xué)位論文,2007.

[3]喻澤斌,龍騰銳,石煉,王敦球.漓江水資源調(diào)查與水量調(diào)節(jié)研究[J].重慶大學(xué)學(xué)報(bào),2004.

篇(6)

【關(guān)鍵詞】綠色建筑；低碳設(shè)計(jì)；節(jié)能

相關(guān)的分析表明，在人類排放的溫室氣體中來(lái)自于建筑材料的溫室氣體大約占據(jù)了一半，具體可以分為建筑的建造、生產(chǎn)運(yùn)輸以及運(yùn)行管理三大來(lái)源。尤其是近年來(lái)熱島效應(yīng)逐漸被人們重視，而其主要誘因也是城市混凝土建筑過(guò)于集中以及綠地面積過(guò)小所致。此外城市近年來(lái)越來(lái)越惡劣的熱環(huán)境不僅影響到了人們的正常生活，同時(shí)也使得人們的情緒易于躁動(dòng)、生活方式及工作狀態(tài)低下等，為此針對(duì)綠色建筑的低碳設(shè)計(jì)進(jìn)行分析具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

1. 當(dāng)前低碳建筑分析及應(yīng)用現(xiàn)狀

目前應(yīng)用較多的節(jié)能建筑主要是玻璃幕墻等，但是相應(yīng)的對(duì)于外墻、對(duì)屋頂以及樓板的低碳研究較少；同時(shí)對(duì)于北方夏季炎熱而冬季寒冷地區(qū)的低碳建筑的研究較多，而對(duì)于寒冷地區(qū)的研究較少，主要是由與夏熱冬冷地區(qū)在一年中空調(diào)的使用較為的頻繁。低碳建筑要求維護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到保溫與隔熱的功能，但是這兩者本身就是一對(duì)矛盾，為此在實(shí)際中想要達(dá)到既保暖而又隔熱的目的很難。研究表明，建筑的日常耗能所產(chǎn)生的二氧化碳占據(jù)大部分，生產(chǎn)以及運(yùn)輸階段的產(chǎn)生的二氧化碳占據(jù)總量的大部分。為此低碳建筑的設(shè)計(jì)要從日常的降低能耗入手。

2. 低碳節(jié)能建筑的優(yōu)勢(shì)分析

低碳建筑的優(yōu)勢(shì)主要的體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：

首先是低碳建筑可以再現(xiàn)新型的建筑藝術(shù)。傳統(tǒng)意義上的建筑使用的是商品化的建材以及技術(shù)進(jìn)行建筑的設(shè)計(jì)以及建設(shè)，而低碳建筑突出了本地原材以及當(dāng)?shù)氐奈幕沟媒ㄖ哂邢喈?dāng)?shù)漠?dāng)?shù)靥厣?，在不違背當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂蛞约敖ㄖ?guī)范的條件下盡量的展現(xiàn)本地風(fēng)格，從而形成具有地域特性的建筑美學(xué)。

其次是低碳建筑明顯的降低了能量的消耗，相關(guān)的統(tǒng)計(jì)表明，建筑物在使用與建設(shè)中所產(chǎn)生的能耗占了總量的一半，同時(shí)也產(chǎn)生了大量的污染物。而通過(guò)使用低碳設(shè)計(jì)進(jìn)行建筑建造就可以最大程度的降低建筑的能耗。

最后是低碳節(jié)能建筑與自然步調(diào)一致。傳統(tǒng)的建筑由于沒(méi)有考慮自然因素，甚至是與自然環(huán)境相沖突，致使室內(nèi)的環(huán)境不流通，為此對(duì)身心造成一定的不利影響。而在低碳原則下設(shè)計(jì)的建筑打通了內(nèi)外的環(huán)境，可以隨著室外的環(huán)境而自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3. 建筑低碳設(shè)計(jì)理念及應(yīng)用探討

3.1 建筑低碳設(shè)計(jì)原則與指導(dǎo)思想

首先要在思想上樹(shù)立低碳節(jié)能的意識(shí)，然后再通過(guò)有意識(shí)的運(yùn)用低碳節(jié)能技術(shù)達(dá)到低碳設(shè)計(jì)的目的；要從當(dāng)?shù)氐奈幕瘍?nèi)涵出發(fā)，深入的挖掘不同建筑的類型特點(diǎn)，對(duì)建筑的使用功能進(jìn)行整合與完善，從而設(shè)計(jì)出適宜于本地文化環(huán)境的建筑；同時(shí)要積極的挖掘與利用低碳資源的以及當(dāng)?shù)鼐哂械淖匀毁Y源，充分的利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行綠色建筑的建設(shè)。

3.2 材料的選用

正如上文所述，我國(guó)每年在建筑方面的能耗占據(jù)了總能耗的40%。為此要真正意義上的實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源以及建造可持續(xù)發(fā)展建筑就必須進(jìn)行綠色建筑的低碳設(shè)計(jì)?？傮w的要求是既要減少排放又要節(jié)約能源，爭(zhēng)取開(kāi)發(fā)出低碳技術(shù)甚至是零碳技術(shù)，從而緩解當(dāng)下的環(huán)境壓力。

（1）風(fēng)能

眾所周知我們的建筑一般是封閉的，對(duì)于空調(diào)設(shè)備有著較強(qiáng)的依賴性，而通過(guò)進(jìn)行低碳設(shè)計(jì)就可以利用自然的風(fēng)進(jìn)行室內(nèi)外的空氣流通，降低了能耗；同時(shí)還可以借助無(wú)動(dòng)力屋頂通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)風(fēng)速與風(fēng)流，可謂是一種極為環(huán)保節(jié)能的通風(fēng)設(shè)備。

（2）太陽(yáng)能

不能單純的把節(jié)能理解為消極的保溫隔熱，要科學(xué)的將節(jié)能與合理的利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、地下熱等結(jié)合，對(duì)這些清潔可再生資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用。從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能與用能的結(jié)合，并開(kāi)發(fā)出相應(yīng)的門(mén)窗以及幕墻產(chǎn)品。充分的利用自然光可以節(jié)省電力的消耗，同時(shí)給人們的生活帶來(lái)舒適感。在現(xiàn)代的建筑中不斷的探索采光節(jié)能的設(shè)計(jì)可以為我們的綠色人居環(huán)境創(chuàng)造更多的便利。充分的利用日光及漫反射光是節(jié)能的主要手段，而且各地應(yīng)該因地制宜的進(jìn)行采光節(jié)能的設(shè)計(jì)，避免資源浪費(fèi)。例如可以將光伏電池作為屋頂，從而實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的發(fā)展目標(biāo)。

（3）節(jié)能建筑維護(hù)構(gòu)件

節(jié)能門(mén)窗是指門(mén)窗的保溫隔熱性能以及空氣的滲透性都要達(dá)到或者高于所在地區(qū)的《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(采暖居部分)》以及各個(gè)省市地區(qū)實(shí)施細(xì)則的技術(shù)要求的門(mén)窗可稱為節(jié)能門(mén)窗。門(mén)窗與建筑的護(hù)結(jié)構(gòu)以及箱體、屋面相比，其隔熱性或者保溫性都比較低下。同時(shí)門(mén)窗又是冷風(fēng)流入的主要通道，因此改善門(mén)窗的保溫隔熱性能，是節(jié)能、提高舒適度重要環(huán)節(jié)?？梢酝ㄟ^(guò)在門(mén)窗的縫隙粘結(jié)橡膠條、使用單框的雙玻璃或者采用一玻一膜結(jié)構(gòu)窗。

（4）水景設(shè)計(jì)

水景設(shè)計(jì)可以為園林景觀增添流動(dòng)感，使得動(dòng)靜結(jié)合，體現(xiàn)城市的生機(jī)與活力。而且居民都對(duì)于水有著天生的親近感，可以給人以沒(méi)得享受、引發(fā)人們無(wú)盡的遐想。更重要的是水體在城市可以大量的吸收太陽(yáng)輻射熱量，從而減少周圍的溫度，而冬季又可以緩慢的釋放吸收的熱量，降低周圍的溫差，從而改善周圍的小環(huán)境。

（5）綠化設(shè)計(jì)

綠化設(shè)計(jì)不能簡(jiǎn)單的理解為種花種草，而是要結(jié)合以人為本的要求，以生態(tài)學(xué)為指導(dǎo)，打造高品質(zhì)的綠化設(shè)計(jì)。通過(guò)種植植被來(lái)大量的吸收太陽(yáng)輻射，從而達(dá)到降溫的目的。同時(shí)植被產(chǎn)生的空氣壓差也可以起到改變風(fēng)速、調(diào)節(jié)氣流方向的作用，從而使得周圍的環(huán)境變得較為清涼。

（6）建筑體型優(yōu)化

由于天窗與側(cè)窗在熱工節(jié)能與采光方面存在矛盾，在不同的地域氣候條件下要設(shè)計(jì)不同的建筑體型。建筑的長(zhǎng)寬比大的建筑受熱面大，這就要求在陽(yáng)光充足的南方相應(yīng)的采用長(zhǎng)寬比較小的建筑體型，相反地北方應(yīng)該采用長(zhǎng)寬比較大的建筑體型。同時(shí)在北方的建筑中還要控制建筑的進(jìn)深，并盡可能地減少橫墻對(duì)光線的遮擋作用。所以在設(shè)計(jì)中要根據(jù)具體的環(huán)境及需求計(jì)算最優(yōu)的長(zhǎng)寬比例及內(nèi)部的墻面的設(shè)計(jì)。

（7）規(guī)劃布局整體性

首先是確定朝向的布局，由于我國(guó)地處北方，理所當(dāng)然的采用南向布局。這種布局有幾大優(yōu)勢(shì)：在冬季日照做多，而相應(yīng)的夏季熱輻射較少；夏季主導(dǎo)的風(fēng)為東南方向，有利于散熱通風(fēng)。如果建筑物要朝北，可以通過(guò)增設(shè)反光鏡，將光線引入北面。同時(shí)建筑物的間距要滿足在大寒日至冬至日之間有足夠的日照量。同時(shí)在布置窗臺(tái)的綠化植物時(shí)候要考慮是否影響采光。

（8）反光與遮陽(yáng)措施

反光與遮陽(yáng)措施主要是為了滿足建筑在不同條件下對(duì)于日光需求。例如為了將陽(yáng)光引入室內(nèi)可以通過(guò)采用在窗頂放置反光板將陽(yáng)光反射進(jìn)室內(nèi)；夏季為了避免過(guò)量的陽(yáng)光可以通過(guò)設(shè)置遮陽(yáng)板，避免過(guò)度的熱量進(jìn)入，減少降溫所需能量。采光節(jié)能的設(shè)計(jì)要將兩種設(shè)備有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，提高人居環(huán)境的舒適度。

4. 結(jié)束語(yǔ)

綠色建筑的節(jié)能低碳的設(shè)計(jì)過(guò)程中要在注重節(jié)能的同時(shí)，更加的關(guān)注綠色建材以及環(huán)保的效益。特別是在能源緊張、人口基數(shù)大的中國(guó)，加大環(huán)保、節(jié)能建筑的開(kāi)發(fā)與普及更是一個(gè)極具現(xiàn)實(shí)意義的任務(wù)。要加快發(fā)展節(jié)能材料技術(shù)與材料的開(kāi)發(fā)利用，讓節(jié)能的觀念以及設(shè)施深入到千家萬(wàn)戶。同時(shí)我們?cè)趶膫鹘y(tǒng)的設(shè)計(jì)走向低碳道路的改革中要本著互相合作的原則，達(dá)到降低運(yùn)行費(fèi)用、提升效率以及保證安全可靠并且改善環(huán)境以及達(dá)到節(jié)能、低碳與環(huán)保的要求。

參考文獻(xiàn)

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[2]胡華、曾堅(jiān)、馬劍.可持續(xù)的建筑天然采光技術(shù)[J].新建筑，2006，05.

篇(7)

論文關(guān)鍵詞：知識(shí)經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)代化，生態(tài)建筑

 

1、知識(shí)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)建筑技術(shù)的變革

知識(shí)經(jīng)濟(jì)被定義成以知識(shí)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì), 亦即是指以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為核心的,建立在知識(shí)和信息的生產(chǎn)、分配和使用之上的經(jīng)濟(jì)，是和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)相對(duì)應(yīng)的一個(gè)概念[[1]]。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，意味著知識(shí)的獲取、信息的交流和創(chuàng)造性思維的迸發(fā)對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展比以往任何時(shí)候都更為重要。

知識(shí)經(jīng)濟(jì)中的知識(shí),第一方面包括了平常所說(shuō)的關(guān)于知識(shí)和能力兩個(gè)方面；第二方面包括科學(xué)和技術(shù)兩個(gè)方面；第三方面指對(duì)社會(huì)關(guān)系的認(rèn)識(shí)，也就是關(guān)于管理的知識(shí)和能力；總之包括科學(xué)、技術(shù)、能力、管理等各方面現(xiàn)代化，其中更強(qiáng)調(diào)知識(shí)中的能力。我們今天就以建筑行業(yè)中的生態(tài)建筑為例來(lái)分析知識(shí)經(jīng)濟(jì)對(duì)社會(huì)發(fā)展的沖擊和震撼。

2、現(xiàn)代生態(tài)建筑的發(fā)展需要知識(shí)經(jīng)濟(jì)的支撐

當(dāng)人類進(jìn)入工業(yè)化社會(huì),隨著生產(chǎn)力迅速發(fā)展,城市化進(jìn)程加快, 導(dǎo)致大規(guī)模、大批量的建筑活動(dòng)，也帶來(lái)了建筑材料、結(jié)構(gòu)、技術(shù)的突飛猛進(jìn)。例如目前我國(guó)正處在城鎮(zhèn)化水平和城市建設(shè)高速發(fā)展時(shí)期,每年新建建筑面積約10億平方米,城鎮(zhèn)建設(shè)投資每年高達(dá)數(shù)萬(wàn)億元,規(guī)模巨大。但是,這些建筑在建造和使用過(guò)程中,耗用了大量土地, 直接消耗的能源約占全社會(huì)總能耗的30% ,用水約占城市用水的47% ,使用鋼材約占全國(guó)用鋼量的30% ,水泥約占25%。傳統(tǒng)的建筑技術(shù)在大量消耗自然資源的基礎(chǔ)上,為人類文明的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),但由此卻帶來(lái)了資源枯竭、環(huán)境污染和物種消亡等一系列的生態(tài)問(wèn)題。

生態(tài)建筑發(fā)展觀要求做到“ 既滿足當(dāng)代人的需要, 又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害”, 這實(shí)際上是在一定技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下的一種均衡。二十世紀(jì)九十年代國(guó)家開(kāi)始提倡的“綠色建筑”、“生態(tài)建筑”延續(xù)到最近深層次的“低碳建筑”,其特點(diǎn)均在于, 面對(duì)建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展的形勢(shì),怎樣在城市建設(shè)中切實(shí)做到節(jié)約土地、節(jié)約能源、節(jié)約用水、節(jié)約材料和環(huán)境保護(hù),對(duì)于建設(shè)節(jié)約型社會(huì)影響深遠(yuǎn)。同時(shí)人們已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到建筑節(jié)能概念并非不要消耗能源,而是需要大大提高能源的利用效率,同時(shí)大幅度減少對(duì)環(huán)境的污染,減少溫室氣體的排放,這種把建筑耗能與自然生態(tài)、科學(xué)技術(shù)和人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展結(jié)合起來(lái),是當(dāng)前最具積極意義的節(jié)能概念，實(shí)際上也就是生態(tài)建筑觀的重要內(nèi)涵論文怎么寫(xiě)。

2.1、知識(shí)經(jīng)濟(jì)助推生態(tài)建筑效應(yīng)之一———建筑節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)

生態(tài)建筑系統(tǒng)工程需要依靠知識(shí)經(jīng)濟(jì)的支撐，生態(tài)建筑要想卓有成效地得以推進(jìn)與普及,除了需要資金的傾注、政策導(dǎo)向的引導(dǎo)和必要的管理手段外,還呼喚將高科技技術(shù)不斷滲透以全面提升建筑節(jié)能技術(shù)，這些新技術(shù)主要包括新型保溫材料、遮陽(yáng)技術(shù)、太陽(yáng)能利用技術(shù)、自然及機(jī)械通風(fēng)技術(shù)、新型采暖空調(diào)設(shè)備、燃料電池、微型燃?xì)廨啓C(jī)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等等。許多生態(tài)建筑充分利用了這些新技術(shù),并把他們合理地糅合在一起,做到了舒適和節(jié)能的高度統(tǒng)一。

以我國(guó)北方采暖地區(qū)城鎮(zhèn)居民住宅建筑為例,在建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,通過(guò)外墻和屋頂?shù)膫鳠岬臒釗p失達(dá)70 %～80 %,而通過(guò)門(mén)窗能耗約占20%～30% ,顯然提高整個(gè)建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能,減少采暖與空調(diào)能耗勢(shì)在必行[[2]]。從我們20 世紀(jì)80 年代至今的外墻保溫隔熱技術(shù)的研究結(jié)果來(lái)看,提高外墻熱工性能的技術(shù)類型包括傳統(tǒng)技術(shù)、現(xiàn)代技術(shù)和高技術(shù)三類。而傳統(tǒng)的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代城鎮(zhèn)建筑高效節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的客觀要求。以北方陜西地區(qū)而論,要達(dá)到我國(guó)《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(居住建筑部分) 的要求,其城鎮(zhèn)居住建筑外墻的熱阻限值須達(dá)1.00m2·K/ W。要實(shí)現(xiàn)這一節(jié)能技術(shù)目標(biāo),若采用傳統(tǒng)的粘土實(shí)心磚墻,其厚度必需達(dá)到490mm 以上。其結(jié)果,不僅外墻的力學(xué)性能不能得以充分發(fā)揮,而且墻體耗材劇增,占用室內(nèi)空間面積過(guò)多，造成資源浪費(fèi)。

國(guó)內(nèi)外建筑節(jié)能和墻材改革的大量技術(shù)理論研究和應(yīng)用實(shí)踐一再證明,外墻的高技術(shù)復(fù)合化途徑是建筑外墻節(jié)能技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。復(fù)合外墻是指外墻在材料與構(gòu)造上,由承重結(jié)構(gòu)部分和保溫隔熱部分經(jīng)組合而成,能充分發(fā)揮兩種材料的各自特性,在達(dá)到節(jié)能建筑外墻熱工指標(biāo)的前提下,有效地減薄外墻的厚度,藉以節(jié)能節(jié)資。同在我國(guó)華北部地區(qū),若采用復(fù)合外墻,僅需采用240mm 厚粘土實(shí)心磚墻,180～200mm 厚的鋼筋混凝土墻,另加厚約20～40mm 厚的優(yōu)質(zhì)保溫材料層,其總熱阻值即可完全滿足節(jié)能技術(shù)指標(biāo)要求[[3]]。試想如果沒(méi)有高效能、低成本、成熟配套的建筑節(jié)能技術(shù),要全面推進(jìn)生態(tài)建筑是極不現(xiàn)實(shí)的。毫無(wú)疑問(wèn),隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展?fàn)畲?將不斷帶動(dòng)我國(guó)建筑節(jié)能技術(shù)的全面進(jìn)步。

2.2、知識(shí)經(jīng)濟(jì)助推生態(tài)建筑效應(yīng)之二———生命周期成本實(shí)施

生命周期成本(LCC,Lifecycle Costing)原本來(lái)自于經(jīng)濟(jì)學(xué)，主要是指在產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)有效使用期間所發(fā)生的與該產(chǎn)品有關(guān)的所有成本，包括開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)以及后勤支持。運(yùn)用在建筑領(lǐng)域的定義是:“當(dāng)存在若干個(gè)可以達(dá)到客戶目標(biāo),且具有不同的初始成本和運(yùn)營(yíng)成本的可供選擇的方案時(shí),幫助客戶對(duì)建筑工程的成本性能進(jìn)行評(píng)估的一種工具”現(xiàn)代化，作為在建筑方案經(jīng)濟(jì)性能評(píng)價(jià)領(lǐng)域里的一種新的成本—價(jià)值評(píng)價(jià)體系,要求在評(píng)價(jià)建筑物的經(jīng)濟(jì)性能時(shí),要考慮建筑物的全過(guò)程,也即從項(xiàng)目的構(gòu)思、策劃、設(shè)計(jì)、建造、使用、維護(hù)、修建直至拆除的整個(gè)生命周期內(nèi)所發(fā)生的全部費(fèi)用。關(guān)注建筑的生命周期,意味著不僅在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段充分考慮并利用環(huán)境因素，而且確保施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響最低，運(yùn)營(yíng)管理階段能為人們提供健康、舒適、低耗的無(wú)害空間，拆除后又對(duì)環(huán)境危害降到最低，并使拆除材料盡可能的再循環(huán)利用。

生態(tài)建筑一般都具有初始投資較大而運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用較低的特點(diǎn),以往房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商總是把短期經(jīng)濟(jì)效益放在首位, 對(duì)他們而言, 生態(tài)建筑、節(jié)能和環(huán)保往往只是一種促銷手段。業(yè)主兼住戶則不僅關(guān)心項(xiàng)目的初投資, 而且十分注重建筑物的環(huán)保、節(jié)能效果和運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用。顯然, 后者應(yīng)用生命周期成本法的積極性要比前者高得多。因此在項(xiàng)目初期即采用生命周期成本法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性能評(píng)價(jià)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)綜合考慮建筑物的經(jīng)濟(jì)性能, 有助于改變投資者的成本觀,對(duì)生態(tài)建筑的評(píng)價(jià)和實(shí)施都十分有利[[4]]。比如,在現(xiàn)代生態(tài)建筑中,建筑設(shè)備在建筑物造價(jià)中占有相當(dāng)高的比重,采用生命周期成本法,在各種機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、選型、采購(gòu)和安裝上進(jìn)行分析,是比較客觀的。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)業(yè)革命與技術(shù)革新,為建筑技術(shù)的全面創(chuàng)新適時(shí)地提供有力的扶助論文怎么寫(xiě)。

2.3、知識(shí)經(jīng)濟(jì)助推生態(tài)建筑效應(yīng)之三———一體化設(shè)計(jì)方式

知識(shí)經(jīng)濟(jì)學(xué)體系中注重理論和應(yīng)用兩個(gè)層次的結(jié)合，主要是研究知識(shí)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題及其經(jīng)濟(jì)規(guī)律。它把知識(shí)的生產(chǎn)、分配和應(yīng)用看成一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，用經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法來(lái)探討科學(xué)、技術(shù)、信息、知識(shí)的活動(dòng)過(guò)程及規(guī)律現(xiàn)代化，既研究知識(shí)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，又研究經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的知識(shí)作用問(wèn)題，既分析知識(shí)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)因素與經(jīng)濟(jì)后果，又考察經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的知識(shí)動(dòng)因與知識(shí)效應(yīng)。在一定意義上，其實(shí)是一種新的交叉邊緣學(xué)科。

在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái),建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作按照專業(yè)化分工的要求被分解為若干階段：由建筑師提出建筑方案, 然后結(jié)構(gòu)工程師和其他專業(yè)工程師分別完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和水、暖、電的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來(lái), 特別是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件的廣泛應(yīng)用, 建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)I(yè)化分工的程度越來(lái)越高, 以至于造成各專業(yè)之間的隔閡，對(duì)生態(tài)建筑的設(shè)計(jì)實(shí)施尤為不利。一體化設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有的成本約束條件下進(jìn)行綠色設(shè)計(jì)的整合化途徑,它要求與項(xiàng)目有關(guān)的各類人員, 包括建筑師、土木工程師、暖通工程師、電氣工程師, 甚至包括承包商和物業(yè)管理人員從一開(kāi)始就介入設(shè)計(jì)過(guò)程，將專業(yè)間的隔閡降至最低，充分交換意見(jiàn)、共享信息, 從而增加采用“ 綠色” 方案的可能性, 同時(shí)可以減少因采用“ 綠色” 方案而造成的初投資的增加值。日本在這方面已取得顯著成效。在川崎市一座大型寫(xiě)字樓的建設(shè)中, 新的成本觀、價(jià)值觀和方法論發(fā)揮了很好的作用, 建筑師、業(yè)主和承包商共同組成生態(tài)委員會(huì), 下設(shè)環(huán)境管理、資源循環(huán)利用和二氧化碳排放控制個(gè)分委員會(huì), 完善的組織和激勵(lì)措施保證了綠色建筑方案的實(shí)施, 使該建筑的能量消耗減少32%, 生命周期CO2排放量降低約38%。

3、結(jié)語(yǔ)

工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)證明,節(jié)能新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研究、生命周期成本的實(shí)施以及一體化設(shè)計(jì)等措施有利于轉(zhuǎn)變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的思想觀念和價(jià)值體系, 克服傳統(tǒng)的成本、價(jià)值體系的弊端, 促進(jìn)生態(tài)建筑的發(fā)展。這些都離不開(kāi)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)代化，知識(shí)經(jīng)濟(jì)以生產(chǎn)過(guò)程更多的創(chuàng)新知識(shí)投入和產(chǎn)出、生產(chǎn),在生態(tài)建筑節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)出更多、更新、性能更優(yōu)的技術(shù)產(chǎn)品,從而突破傳統(tǒng)理念傳統(tǒng)技術(shù)的禁錮，使我國(guó)建筑節(jié)能系統(tǒng)工程早日實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的目標(biāo)?？梢灶A(yù)測(cè),21世紀(jì)在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大沖擊力對(duì)建筑節(jié)能及其技術(shù)體系的激發(fā)下,人們賴以生息的人居環(huán)境將更加舒適宜人,社會(huì)經(jīng)濟(jì)和自然生態(tài)必將步入?yún)f(xié)調(diào)、共生、可持續(xù)發(fā)展的良性運(yùn)行軌道。

1． 馬 寧 女 年齡：35歲（廣州，510520）

工作單位：廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程系(GuangDong Engineering Technical College，Guangzhou 510520，China)

最高學(xué)歷：華南理工大學(xué)建筑學(xué)院博士研究生

職稱：講師、經(jīng)濟(jì)師

2． 壽勁秋 男 年齡：35歲（廣州，510640）

工作單位：華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(The Architectural Design & Research Institute of South ChinaUniversity of Technology ，Guangzhou 510640，China )

最高學(xué)歷：華南理工大學(xué)建筑學(xué)院博士研究生

職稱：一級(jí)注冊(cè)建筑師、工程師

參考文獻(xiàn)：

[[1]]陳志生，知識(shí)經(jīng)濟(jì)概念的哲學(xué)辨析，學(xué)術(shù)論壇[J]，2007(02)：21-25.

[[2]]壽勁秋、馬寧，淺論知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的現(xiàn)代生態(tài)建筑，建筑科學(xué)[J]，2009(12)：34

[[3]]許志中,曹雙梅,我國(guó)建筑節(jié)能技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)與發(fā)展前景探討，工業(yè)建筑[J]，2004 (4) ：73-75.

[[4]]沙凱遜，成本與價(jià)值：綠色建筑的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考，中國(guó)環(huán)境管理[J]，2003(03)：20-23