貿(mào)易進(jìn)出口流程精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇貿(mào)易進(jìn)出口流程范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

一、問題的提出

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化程度的不斷提高，各個(gè)國家、各個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間的關(guān)聯(lián)程度不斷提高，某一國家、某一經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)問題時(shí)對世界經(jīng)濟(jì)的影響程度也在加大，各國、各經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易摩擦也在加劇，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性也在加大，各國企業(yè)進(jìn)行國際化運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)也在加大。發(fā)達(dá)國家的企業(yè)較早地融入了市場經(jīng)濟(jì)，較早地參與了國際化運(yùn)營進(jìn)程，積累了豐富的國際化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)開展了貿(mào)易管理體系的創(chuàng)新，構(gòu)建了比較完善的貿(mào)易管理體系。例如，發(fā)達(dá)國家的企業(yè)都非常重視市場調(diào)查和預(yù)測，許多企業(yè)都建立了專門的市場分析機(jī)構(gòu)，通過縝密的市場分析發(fā)現(xiàn)貿(mào)易機(jī)會(huì)，為貿(mào)易戰(zhàn)略及策略的制定提供決策依據(jù)；例如，在20世紀(jì)中葉的美國，針對信用交易迅速擴(kuò)大、信用交易違約現(xiàn)象大量發(fā)生的現(xiàn)狀，美國政府、社會(huì)和企業(yè)開始進(jìn)行有關(guān)信用管理的研究與探索，從而誕生了貿(mào)易管理體系的重要組成部分――信用管理制度，許多企業(yè)建立了專門的信用管理機(jī)構(gòu)以保證企業(yè)貨款的及時(shí)、足額回籠；在20世紀(jì)90年代至21世紀(jì)10年代，伴隨著金融風(fēng)險(xiǎn)日益加劇、財(cái)務(wù)欺詐頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀，美國政府、社會(huì)和企業(yè)加快了內(nèi)部控制研究的步伐，推出了與貿(mào)易管理體系息息相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)控制制度，許多企業(yè)都建立了專門的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)以規(guī)避、降低或化解由于貿(mào)易環(huán)境發(fā)生變化產(chǎn)生的各種風(fēng)險(xiǎn)。

我國企業(yè)實(shí)施國際化運(yùn)營是一種大趨勢，是企業(yè)融入全球經(jīng)濟(jì)一體化的歷史必然。為此，我國企業(yè)必須克服體制上的障礙，建立滿足國際化運(yùn)營的治理結(jié)構(gòu)，形成緊跟全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的體制與機(jī)制，這也是我國企業(yè)參與國際市場競爭、實(shí)現(xiàn)資源全球范圍內(nèi)的合理配置必須破解的重要課題之一。近年來，國內(nèi)許多專家學(xué)者從具體業(yè)務(wù)操作層面進(jìn)行了大量的論述，提出了很好的運(yùn)營對策。本文力圖從如何構(gòu)建滿足國際化運(yùn)營要求的貿(mào)易管理體系方面進(jìn)行論述，該體系的建立、有效運(yùn)行、持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)在國際市場中求得長期生存與發(fā)展的充分必要條件。

二、我國企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易管理體系現(xiàn)狀

縱觀我國外貿(mào)企業(yè)的發(fā)展歷程，一類是由上世紀(jì)70年代末，改革開放前的國有進(jìn)出口公司演變形成；一類是上世紀(jì)90年代末，國家放開進(jìn)出口權(quán)以后新成立的專業(yè)外貿(mào)公司或企業(yè)的專業(yè)外貿(mào)機(jī)構(gòu)。原國有進(jìn)出口公司演變而成的外貿(mào)公司開展國際貿(mào)易較早，但長期是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下開展國際貿(mào)易運(yùn)營，此類外貿(mào)公司實(shí)質(zhì)性自主開展國際化運(yùn)營是在我國建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)之后，為其不滿20年；上世紀(jì)90年代末以后建立的外貿(mào)企業(yè)或企業(yè)中的外貿(mào)機(jī)構(gòu)中的大多數(shù)則是在本世紀(jì)初，我國加入世貿(mào)組織后，才實(shí)質(zhì)性開展國際化運(yùn)營的，為其不過10年左右。因此，我國外貿(mào)企業(yè)或企業(yè)中的外貿(mào)機(jī)構(gòu)參與國際化運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)國家的企業(yè)，絕大多數(shù)企業(yè)建立的貿(mào)易管理體系與發(fā)達(dá)國家企業(yè)相比還處在較低的層次。分析我國企業(yè)建立貿(mào)易管理體系的現(xiàn)狀，大致可分為如下四類：

第一類，企業(yè)沒有專設(shè)的進(jìn)出口貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)，進(jìn)出口業(yè)務(wù)基本上采取業(yè)務(wù)流程服務(wù)外包（BPO）運(yùn)營模式進(jìn)行。也就是說，從市場調(diào)查、客戶資信調(diào)查到進(jìn)出口貿(mào)易合同簽訂、履行（包括外貿(mào)融資、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、物流、外匯收付、繳納稅費(fèi)、退稅辦理、外匯核銷等）到合同糾紛處理、保險(xiǎn)理賠等全部委托專業(yè)的公司進(jìn)行。此類企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易管理體系存在五個(gè)重大缺陷，一是由于專業(yè)的貿(mào)易機(jī)構(gòu)不可能對貿(mào)易國的行業(yè)保護(hù)政策了解，不可能洞察到貿(mào)易國有可能發(fā)生的“突發(fā)事件”，加上存在貿(mào)易國“貿(mào)易壁壘”、“國家違約”等問題發(fā)生，使我國企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易蒙受損失的風(fēng)險(xiǎn)；二是由于企業(yè)實(shí)施進(jìn)出口貿(mào)易全過程“信用管理”難度大，落實(shí)機(jī)構(gòu)、崗位、職責(zé)設(shè)置的“相互制衡原則”、“不相容原則”難度大，存在因業(yè)務(wù)流程當(dāng)事人（包括本企業(yè)員工）不當(dāng)操作、不規(guī)范操作、不法操作使企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)蒙受損失的風(fēng)險(xiǎn)；三是企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程沒有實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)信息管理，存在監(jiān)督與被監(jiān)督之間、監(jiān)控與被監(jiān)控之間因“信息不對稱”，使企業(yè)蒙受損失的風(fēng)險(xiǎn)；四是缺少企業(yè)文化建設(shè)管理體系或企業(yè)進(jìn)出口專業(yè)系統(tǒng)子文化建設(shè)體系，存在不能以先進(jìn)的價(jià)值觀引領(lǐng)員工思潮，導(dǎo)致不能抓住最佳進(jìn)出口貿(mào)易時(shí)機(jī)或無尋找最佳貿(mào)易時(shí)機(jī)的意識，使企業(yè)蒙受“機(jī)會(huì)損失”的風(fēng)險(xiǎn)；五是缺少風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督、風(fēng)險(xiǎn)考核與評價(jià)管理子體系，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)有關(guān)進(jìn)出口組織架構(gòu)、人力資源、業(yè)務(wù)運(yùn)營、供應(yīng)鏈管理、子文化建設(shè)等方面的風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)采取應(yīng)對措施。我們稱其為C類“企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易管理體系”。

第二類，企業(yè)設(shè)立有進(jìn)出口貿(mào)易機(jī)構(gòu)，為該機(jī)構(gòu)及其下屬機(jī)構(gòu)分配了相應(yīng)職責(zé)、建立了相應(yīng)的規(guī)章制度，但是沒有形成體制上或制度上的相互制衡。例如，進(jìn)出口機(jī)構(gòu)缺少專設(shè)的市場分析科室及信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科室，進(jìn)出口貿(mào)易活動(dòng)除合同結(jié)算外全部由進(jìn)出口機(jī)構(gòu)下屬的外貿(mào)科室負(fù)責(zé)，結(jié)算由其下屬的財(cái)務(wù)科室負(fù)責(zé)，雜務(wù)由其下屬的綜合科室負(fù)責(zé)。此類進(jìn)出口貿(mào)易管理體系與C類體系的區(qū)別僅僅是全部業(yè)務(wù)流程由企業(yè)自己運(yùn)作，但是沒有形成實(shí)質(zhì)意義的體制上的制衡和機(jī)制上的制衡以及崗位設(shè)置上的“不相容設(shè)置”，所以存在重大缺陷，我們稱其為B類“企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易管理體系”。

第三類，在企業(yè)層級或企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)部門內(nèi)部設(shè)立了信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理機(jī)構(gòu)及市場分析機(jī)構(gòu)，在管理體制上、運(yùn)行機(jī)制上、管理職責(zé)及崗位職責(zé)分配上均體現(xiàn)了“相互制衡”、“不相容設(shè)置”的原則。能夠?qū)M(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)實(shí)施“事前、事中、事后”全過程信用管理，能夠根據(jù)市場的變化及時(shí)調(diào)整企業(yè)的進(jìn)出口貿(mào)易策略，并建立健全了考核、評價(jià)、激勵(lì)機(jī)制。但是，進(jìn)出口業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識別、控制、監(jiān)督及考核評價(jià)子體系不完善，存在部分風(fēng)險(xiǎn)不能化解的風(fēng)險(xiǎn)；沒有建立計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，缺少信息化與業(yè)務(wù)流程的有機(jī)融合，存在因“信息不對稱”產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性；缺少進(jìn)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)“企業(yè)子文化建設(shè)”管理體系，存在不能始終以先進(jìn)的企業(yè)子文化引領(lǐng)員工思潮、不能最大限度地調(diào)動(dòng)員工主觀能動(dòng)性的風(fēng)險(xiǎn)。我們稱其為A類“企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易管理體系”。

第四類，在A類“企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易管理體系”的基礎(chǔ)上完善了風(fēng)險(xiǎn)管理控制子體系，對涉及進(jìn)出口業(yè)務(wù)的各類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、控制、監(jiān)督及考核與評價(jià)，建立了計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全部業(yè)務(wù)流程的電子信息化處理，降低了因“信息不對稱”產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。建立了進(jìn)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)“企業(yè)子文化建設(shè)”管理體系，以先進(jìn)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)子文化潛移默化員工的作業(yè)活動(dòng)，用先進(jìn)的核心價(jià)值觀引領(lǐng)員工思潮，提升其創(chuàng)造力。我們稱其為A+ 類“企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易管理體系”。

三、構(gòu)建企業(yè)國際化運(yùn)營要求貿(mào)易管理體系的做法

（一）健全滿足國際運(yùn)營要求的組織機(jī)構(gòu)并分配相應(yīng)職責(zé)

對于大中型企業(yè)應(yīng)根據(jù)“相互制衡”和“不相容”原則進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)的設(shè)計(jì)。例如，在進(jìn)出口貿(mào)易機(jī)構(gòu)下至少應(yīng)分別設(shè)置市場（信息）科、信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科、外貿(mào)科、綜合科等科室，對于大型企業(yè)集團(tuán)在進(jìn)出口機(jī)構(gòu)下至少還應(yīng)設(shè)置財(cái)務(wù)科室。

市場（信息）科的主要職責(zé)為：對各種進(jìn)出口貿(mào)易市場環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析、形成分析及預(yù)測報(bào)告，為董事會(huì)調(diào)整進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略提供決策參考，為管理層調(diào)整進(jìn)出口貿(mào)易策略提供參考，為外貿(mào)科實(shí)施具體貿(mào)易操作提供信息參考，為信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科實(shí)施進(jìn)出口貿(mào)易全過程（事前、事中、事后）控制提供信息參考，為財(cái)務(wù)科實(shí)施貨幣保值提供“匯率變動(dòng)”參考。

信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科的主要職責(zé)為：復(fù)核進(jìn)出口貿(mào)易客戶的資質(zhì)、審核及鑒證進(jìn)出口貿(mào)易合同、審核貿(mào)易合同項(xiàng)下的結(jié)算單據(jù)，審核信用證（付匯）條款，會(huì)簽產(chǎn)品出庫單。對客戶的資信狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，根據(jù)客戶的履約情況對其實(shí)施信用等級評定，根據(jù)客戶的信用等級評定結(jié)果對其授予不同的“信用結(jié)算條件”。對進(jìn)出口貿(mào)易全過程實(shí)施信用（風(fēng)險(xiǎn)）監(jiān)督、監(jiān)控、預(yù)警和警報(bào)。

外貿(mào)科室的主要職責(zé)為：對信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科提出的進(jìn)出口業(yè)務(wù)預(yù)警或警報(bào)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制并實(shí)時(shí)進(jìn)行信息反饋。對客戶進(jìn)行資信調(diào)查、獲取客戶有關(guān)資質(zhì)證明等書面材料并實(shí)施審核。簽訂并履行合同、為信用管理科提供貿(mào)易合同及其項(xiàng)下的有關(guān)單據(jù)，提出信用證開據(jù)條款，開具產(chǎn)品出庫單等。配合信用管理科實(shí)施合同違約處理、合同仲裁或法律訴訟等。根據(jù)信用管理科動(dòng)態(tài)跟蹤的結(jié)果，對存在較大以上問題的合同中止或終止合同履行。

綜合科室的主要職責(zé)為：對信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科提出的進(jìn)出口業(yè)務(wù)預(yù)警或警報(bào)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制并實(shí)時(shí)進(jìn)行信息反饋。配合企業(yè)相關(guān)部門，對進(jìn)出口貨物依據(jù)合同約定（例如國際標(biāo)準(zhǔn)或貨物到達(dá)地國家標(biāo)準(zhǔn)，或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或合同約定標(biāo)準(zhǔn)）實(shí)施驗(yàn)收、未經(jīng)驗(yàn)收的貨物不得放行（入庫或出庫）。根據(jù)信用管理科動(dòng)態(tài)跟蹤的結(jié)果，對存在較大以上問題的合同中止或終止原料入庫或產(chǎn)品出庫驗(yàn)收手續(xù)。

財(cái)務(wù)科室的主要職責(zé)為：對信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科提出的進(jìn)出口業(yè)務(wù)預(yù)警或警報(bào)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制并實(shí)時(shí)進(jìn)行信息反饋。復(fù)核合同項(xiàng)下的“信用結(jié)算條件”是否與信用管理科的授予條件相一致，會(huì)簽合同審批單、產(chǎn)品出庫單，復(fù)核貿(mào)易項(xiàng)下的結(jié)算單據(jù)等。根據(jù)合同約定收匯或付匯（復(fù)核信用證條款、辦理信用證或其他付匯手續(xù)）。根據(jù)信用管理科動(dòng)態(tài)跟蹤的結(jié)果，對存在較大以上問題的合同中止或終止會(huì)簽產(chǎn)品出庫手續(xù)、中止或終止支付貨款等。

（二）建立健全外貿(mào)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)平臺

建立健全對外貿(mào)易計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)平臺，是提高進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)營效率、降低人為因素、降低信息傳遞不對稱風(fēng)險(xiǎn)的必要手段。注意其必須實(shí)現(xiàn)與企業(yè)網(wǎng)的互聯(lián)及信息傳遞、處理流暢，切忌搭建進(jìn)出口貿(mào)易計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的“孤島”，在進(jìn)出口機(jī)構(gòu)內(nèi)部和企業(yè)層級，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程處理無障礙電子信息化，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督與被監(jiān)督、監(jiān)控與被監(jiān)控的“信息傳遞對稱”。在企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)層級上，通過企業(yè)層級的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的“信息傳遞對稱”，實(shí)現(xiàn)管理層與部門之間、部門與部門之間有關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù)“信息傳遞對稱”。從而最大限度地降低由于信息傳遞不對稱使進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)營蒙受損失的風(fēng)險(xiǎn)。

（三）建立健全市場分析及預(yù)測機(jī)制

進(jìn)行市場分析及預(yù)測的主要目的，一是為鞏固原有市場、開拓新的市場、擴(kuò)大企業(yè)的市場占有率、提高企業(yè)品牌的知名度及美譽(yù)度提供決策參考信息；二是為企業(yè)在原料、物資設(shè)備進(jìn)口市場抓住價(jià)格低位、在產(chǎn)品出口市場抓住價(jià)格高位提供決策參考信息；三是為原材料進(jìn)口保值、產(chǎn)品出口保值提供決策參考信息。市場分析及預(yù)測應(yīng)該堅(jiān)持“五位一體”原則：（1）通過供求關(guān)系變化（要關(guān)注宏觀政策，如財(cái)政、金融、產(chǎn)業(yè)政策等可能對供求關(guān)系產(chǎn)生的影響）進(jìn)行市場分析及預(yù)測；（2）通過周期性規(guī)律變化對原料市場、產(chǎn)品市場進(jìn)行技術(shù)圖形分析及預(yù)測；（3）通過相關(guān)產(chǎn)品市場或相關(guān)衍生品市場的相關(guān)性變化規(guī)律進(jìn)行分析及預(yù)測；（4）密切關(guān)注世界范圍內(nèi)大型基金對市場的炒作；（5）分析“預(yù)判突發(fā)事件（例如預(yù)判可能發(fā)生戰(zhàn)爭、動(dòng)亂、罷工等）”及“已發(fā)生突發(fā)事件（例如已經(jīng)發(fā)生的戰(zhàn)爭、動(dòng)亂、罷工等）”可能對市場產(chǎn)生的影響。同時(shí)，依據(jù)分析預(yù)測結(jié)果制定出原材料進(jìn)口及產(chǎn)品出口保值方案或應(yīng)對措施并上報(bào)。

（四）建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制

建立健全風(fēng)險(xiǎn)識別、控制、監(jiān)督、考核與評價(jià)機(jī)制主要有五大步驟：第一步，通過各類官方、非官方渠道獲得各類有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息，例如可以通過政府商務(wù)網(wǎng)站或行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站獲得行業(yè)（產(chǎn)業(yè)）預(yù)警信息，通過國家駐外機(jī)構(gòu)網(wǎng)站獲得進(jìn)出口貿(mào)易所在國的預(yù)警信息、政策信息，通過國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)網(wǎng)站獲得有關(guān)金融政策變化、匯率變化可能帶來的收、付匯風(fēng)險(xiǎn)信息，通過有償或無償信息服務(wù)機(jī)構(gòu)獲取有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息，在情況緊急時(shí)還須進(jìn)行實(shí)地考察、走訪獲取有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息等。對進(jìn)出口客戶合同履約情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤及監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)合同履約過程的風(fēng)險(xiǎn)信息等；第二步，歸納、整理、分類上述獲取的有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別，制定出風(fēng)險(xiǎn)控制方案或風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施；第三步，根據(jù)識別出的風(fēng)險(xiǎn)向有關(guān)科室發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警或風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)，并監(jiān)督、監(jiān)控其風(fēng)險(xiǎn)控制過程直至風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警或風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)解除；第四步，對各科室的風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行月、季、年考核與評價(jià)，其結(jié)果作為經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的重要指標(biāo)；第五步，要求各業(yè)務(wù)科室通過計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)向信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科傳遞風(fēng)險(xiǎn)管控動(dòng)態(tài)，保證進(jìn)出口機(jī)構(gòu)內(nèi)部有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管控信息傳遞的對稱，定期向企業(yè)層級的風(fēng)險(xiǎn)識別、控制、監(jiān)督、考核與評價(jià)體系傳遞有關(guān)管控信息，保證企業(yè)層級有關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù)管控信息傳遞的對稱。

（五）建立健全內(nèi)部供應(yīng)鏈互動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制

企業(yè)運(yùn)營的效果與進(jìn)口環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、質(zhì)量保證環(huán)節(jié)、出口環(huán)節(jié)等環(huán)節(jié)息息相關(guān)，整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)貫穿了一系列重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到企業(yè)運(yùn)營的好與壞。換句話說，進(jìn)口環(huán)節(jié)也好，出口環(huán)節(jié)也好，都應(yīng)該與生產(chǎn)等環(huán)節(jié)形成互動(dòng)與聯(lián)動(dòng)、形成一個(gè)以市場為導(dǎo)向的有機(jī)整體。建立供應(yīng)鏈互動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、及風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制的目的正是將市場變化迅速傳遞到生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，采取各種應(yīng)對措施以規(guī)避或降低進(jìn)出口業(yè)務(wù)涉及的市場價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)及其它風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)著重從供應(yīng)鏈互動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立、內(nèi)部市場模擬外部市場運(yùn)作、供應(yīng)鏈內(nèi)部環(huán)境，供應(yīng)鏈內(nèi)部控制活動(dòng)，供應(yīng)鏈活動(dòng)監(jiān)督、考核、評估與評價(jià)，供應(yīng)鏈運(yùn)營機(jī)制持續(xù)改進(jìn)等幾方面入手，抓好供應(yīng)鏈運(yùn)營機(jī)制的建設(shè)。

（六）建立健全外貿(mào)系統(tǒng)子文化建設(shè)體系

從企業(yè)文化的生成來看，企業(yè)文化是根植于社會(huì)文化之上的子（亞）文化。與企業(yè)文化是社會(huì)文化的子文化一樣，每一個(gè)下級企業(yè)同樣具有根植于企業(yè)文化之上，但是又具有自己文化差異的企業(yè)子文化。同樣，由于各專業(yè)管理體系（生產(chǎn)管理體系、質(zhì)量管理體系、技術(shù)創(chuàng)新管理體系、安全管理體系、進(jìn)出口管理體系、計(jì)量檢驗(yàn)管理體系、供應(yīng)鏈管理體系等）的管理理念和運(yùn)營模式的更加細(xì)化，導(dǎo)致各專業(yè)管理體系同樣具有自身特征的專業(yè)管理體系子文化。而此階段建設(shè)活動(dòng)的成效如何，直接關(guān)系到企業(yè)文化建設(shè)活動(dòng)能否與企業(yè)的制度建設(shè)、企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營機(jī)制建設(shè)相輔相成、互為促進(jìn)。換句話說，要通過先進(jìn)的子文化體系建設(shè)潛移默化員工的業(yè)務(wù)運(yùn)作，最大可能地調(diào)動(dòng)員工創(chuàng)新、創(chuàng)效的主觀能動(dòng)性。

（七）建立健全貿(mào)易管理體系的監(jiān)督考核與評價(jià)機(jī)制

企業(yè)的進(jìn)出口貿(mào)易管理體系的監(jiān)督、考核與評價(jià)應(yīng)該從四個(gè)方面開展：一是自我監(jiān)督、考核與評價(jià)，主要是指進(jìn)出口機(jī)構(gòu)下設(shè)的信用（風(fēng)險(xiǎn)）管理科室定期對其他業(yè)務(wù)科室開展的監(jiān)督、考核與評價(jià)（應(yīng)該每月開展）；二是企業(yè)上級部門和企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)依據(jù)管理制度定期對進(jìn)出口管理機(jī)構(gòu)開展的監(jiān)督、考核與評價(jià)（至少每季度開展一次）；三是企業(yè)效能監(jiān)察部門依據(jù)效能監(jiān)察制度定期對進(jìn)出口管理系統(tǒng)或供應(yīng)鏈系統(tǒng)開展的監(jiān)督、考核與評價(jià)（至少每年度開展一次）；四是董事會(huì)財(cái)經(jīng)審計(jì)部門定期開展的監(jiān)督、考核與評價(jià)（至少每三年一次）。從而，上述四個(gè)方面的監(jiān)督、考核與評價(jià)形成了保證進(jìn)出口貿(mào)易管理體系有效運(yùn)行、持續(xù)改進(jìn)的立體監(jiān)督、考核與評價(jià)機(jī)制。

四、結(jié)語

為了構(gòu)建好符合國際化運(yùn)營的貿(mào)易管理體系，企業(yè)應(yīng)該委托具有較高聲譽(yù)的專業(yè)咨詢公司對現(xiàn)行的組織架構(gòu)（主要包括進(jìn)出口貿(mào)易方面的組織機(jī)構(gòu)、管理體制、管理制度、運(yùn)行機(jī)制等）進(jìn)行梳理與評價(jià)，制定新的組織架構(gòu)方案或?qū)υM織架構(gòu)進(jìn)行完善的方案，必要時(shí)實(shí)施流程再造。企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，企業(yè)的分管領(lǐng)導(dǎo)要親自參與并主持實(shí)施組織架構(gòu)的落實(shí)和流程再造，這也是體系構(gòu)建和有效運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。

企業(yè)應(yīng)該委托具有較高聲譽(yù)的專業(yè)信息設(shè)計(jì)、開發(fā)、服務(wù)公司或軟件集成商為企業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)和服務(wù)，該設(shè)計(jì)須自上而下覆蓋企業(yè)主要運(yùn)營流程甚至全部運(yùn)營流程。設(shè)計(jì)方案的實(shí)施可根據(jù)企業(yè)的資金情況、發(fā)展情況，分專業(yè)子系統(tǒng)、分步驟進(jìn)行。但是，切忌在沒有總體規(guī)劃或設(shè)計(jì)方案的情況下，建設(shè)進(jìn)出口貿(mào)易計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，否則形成“進(jìn)出口貿(mào)易計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)孤島”是必然。換句話說，沒有總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)的局部信息化建設(shè)，由于存在與企業(yè)層級的信息系統(tǒng)互聯(lián)問題，可能導(dǎo)致“推倒重來”、重復(fù)投資的風(fēng)險(xiǎn)。

篇(2)

一、船舶出口背景介紹

船舶工業(yè)是為航運(yùn)業(yè)、海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè),屬于技術(shù)、資金和勞動(dòng)力密集型的“三密”產(chǎn)業(yè),對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備制造、電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴(kuò)大出口具有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。目前,世界造船業(yè)呈現(xiàn)中、日、韓“三足鼎立”的競爭局面。從綜合競爭來看,歐洲由于成本太高,其造船業(yè)已逐步衰退;日韓兩國在造船技術(shù)上較之我國還有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢,但這種技術(shù)差距正逐漸縮小,而我國豐富的勞動(dòng)力資源是日韓兩國不可相比的。中船協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年我國超越日本,成為世界第二造船大國;2009年上半年,中國新船訂單量更一舉超越韓國,成為全球第一造船大國。

根據(jù)造船行業(yè)的慣例,船舶出口一般可分為五個(gè)階段,即合同生效、開工、上船臺、下水和交船。造船款也是隨著造船進(jìn)度的推進(jìn)分階段支付。前四個(gè)階段稱之為貨款預(yù)付期,占到總造價(jià)的30%-40%,一般為合同生效時(shí)預(yù)付5%、開工預(yù)付10%-15%、上船臺預(yù)付5%、下水預(yù)付10%-15%。剩余60%-70%的船款一般有兩種支付方式,一是交船后即期交付,另一種則是交船后船東以延期支付的形式支付。

船舶出口合同雖然是分階段付款,但是對進(jìn)出口雙方的資金壓力仍然很大。對于船東,在簽訂合同時(shí)支付5%的定金,已經(jīng)是一筆不小的支出,10%-15%的啟動(dòng)資金則更是讓船東面臨巨大資金壓力,交船之前完成30%-40%的資金支出則會(huì)嚴(yán)重影響船東的財(cái)務(wù)流動(dòng)性。同時(shí),船東還面臨在預(yù)付船廠進(jìn)度款后無法按期收船的風(fēng)險(xiǎn);對于船廠,雖然可以得到定金和造船啟動(dòng)資金,但由于船舶建造早期資金投入量非常大,船廠通常在早期就開始墊付資金。而合同金額的60%-70%則是在交船后支付,長期占用了船廠的大量資金。如果船東惡意棄船或有意不接船,還將使船廠面臨無法收回貨款的風(fēng)險(xiǎn)?？傮w來看,進(jìn)出口雙方均面臨融資需求和高昂的資金成本。

二、船舶出口結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資需求分析

(一)船舶出口貿(mào)易融資案例

我國造船廠A公司與國外B公司簽訂了4艘75000噸散裝船的船舶出口協(xié)議,該船舶出口合同總金額為8472萬美元,造船期大概為兩年。B公司預(yù)付20%定金即1694萬美元,剩余80%即6778萬美元在交船后8年內(nèi),每半年分期等額償還。

按照出口協(xié)議,船廠需要墊付超過5億元人民幣的造船資金,并且還要承擔(dān)交船后8年的資金占壓,因此船廠向進(jìn)出口銀行申請了出口賣方信貸融資。由于船舶出口符合國家的出口政策導(dǎo)向,中國進(jìn)出口銀行接受了船廠A的申請,在審查其資信狀況并由船東提供所在國銀行的擔(dān)保作為付款保證后,向船廠A提供10年期總額為6778萬美元的出口賣方信貸。

本文對該宗船舶出口設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資方案,并就原融資方案、各結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資方案之間在風(fēng)險(xiǎn)和成本等方面進(jìn)行比較。

(二)分階段融資需求分析

將船舶出口貿(mào)易流程劃分為三個(gè)階段:生產(chǎn)加工期、單據(jù)在途期和延期付款期,為便于更規(guī)范的分析船舶貿(mào)易融資需求,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資方案。

生產(chǎn)加工期:包括合同生效、開工、上船臺和下水四個(gè)環(huán)節(jié),在這一階段船廠的融資需求是要墊付數(shù)額高達(dá)6778萬美元的造船資金。

單據(jù)在途期和延期付款期:在本案例中指的是交船直至完全清償船款的八年時(shí)間,船廠的融資需求是長達(dá)八年的資金占壓和利息費(fèi)用支出,以及遠(yuǎn)期收匯的匯率風(fēng)險(xiǎn)。

(三)融資工具的選擇

1.基礎(chǔ)貿(mào)易融資工具。它依據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn),有多種不同的分類。每種基礎(chǔ)貿(mào)易融資工具均只適用于特定的貿(mào)易流程,表1以裝船日為融資時(shí)限的界限,從融資金額、融資期限、貿(mào)易商品性質(zhì)、結(jié)算方式和金融機(jī)構(gòu)有無追索權(quán)等方面,對各種貿(mào)易融資工具進(jìn)行匯總和比較。在需要對整個(gè)貿(mào)易流程進(jìn)行融資時(shí),必須將不同的融資工具相以組合,形成一定的結(jié)構(gòu)性,從而滿足貿(mào)易商的不同要求。此外,由于不同的融資工具,其適用范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、融資期限和融資金額均不盡相同,所以在組合的過程中,必須在綜合考慮的基礎(chǔ)上,結(jié)合相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)緩釋工具。國際上外資銀行通常通過擔(dān)保、保險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等方式來降低結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資的風(fēng)險(xiǎn)。

2.船舶出口各階段融資工具選擇。在船舶貿(mào)易流程分階段的基礎(chǔ)上,對各種基礎(chǔ)融資工具按照適用的貿(mào)易融資階段進(jìn)行分類。如表示適用于生產(chǎn)加工期融資的基礎(chǔ)融資工具,(=1,…,7)。由于船舶出口符合國家的出口政策導(dǎo)向,船廠生產(chǎn)加工期可選用出口賣方信貸,獲得造船所需的80%的資金。表示適用于單據(jù)在途期的基礎(chǔ)融資工具,(=1,…,7);表示適用于延期付款期的基礎(chǔ)融資工具,(=1,…,8)。在這一階段,船廠可選擇的基礎(chǔ)融資工具有出口賣方信貸、出口買方信貸和福費(fèi)廷。船舶出口融資需求及選用的基礎(chǔ)融資工具見表2。

三、結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資方案選擇

根據(jù)上述分析,設(shè)計(jì)得到船舶出口結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資方案有三種:

一是。即船廠申請10年期的出口賣方信貸,待船東清償全部船款后,船廠于第十年末償還出口信貸款項(xiàng),本文案例中采用的正是這種結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資方案。

其融資過程為:(1)船廠A與船東B達(dá)成出口意向;(2)船廠A向中國進(jìn)出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進(jìn)口方銀行申請銀行保函;(4)進(jìn)口方銀行將保函寄交中國進(jìn)出口銀行;(5)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(6)中國進(jìn)出口銀行向船廠A提供信貸資金;(7)船廠A向船東B交船;(8)船東B向船廠A分期支付剩余船款;(9)船廠A向中國進(jìn)出口銀行分期償還信貸資金。

雖然出口賣方信貸融資利率較低,但10年期的大額融資也會(huì)給船廠帶來不小的利息負(fù)擔(dān),同時(shí)還存在遠(yuǎn)期收匯的政治風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)和匯率風(fēng)險(xiǎn),另一方面,從進(jìn)出口銀行的角度來看,長期占壓出口信貸資金。

二是。即用2年期的出口賣方信貸解決船廠造船期間的資金融通,用出口買方信貸來支持交船后船東延期付款的需要。

其融資過程為:(1)船廠A與船東B達(dá)成出口意向;(2)船廠A向中國進(jìn)出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進(jìn)口方銀行申請銀行保函;(4)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(5)中國進(jìn)出口銀行向船廠A提供賣方信貸資金;(6)中國進(jìn)出口銀行與進(jìn)口方銀行簽訂買方信貸協(xié)議;(7)船廠A向船東B交船;(8)船東B向船廠A支付剩余船款;(9)船廠A向中國進(jìn)出口銀行償還出口賣方信貸借款;(10)進(jìn)口方銀行向中國進(jìn)出口銀行分期償還買方信貸資金。

在此方案下,船廠只需承擔(dān)2年出口信貸的利息支出,同時(shí)在交船后即期收匯,防范了匯率和利率等風(fēng)險(xiǎn)。雖然該方案中出口賣方信貸期限縮短為兩年,但由于進(jìn)出口銀行為進(jìn)口商提供了出口買方信貸,占用的依然是我國的出口信貸資金,因此與第一種方案中占用的出口賣方信貸期限是一致的。此外,需要指出的是,船東申請出口買方信貸對其本身的信用資質(zhì)或擔(dān)保手段有較高的要求,并且船東要承擔(dān)延期付款的8年期出口買方信貸利息費(fèi)用,如果船東不愿積極配合,就很難實(shí)現(xiàn)這種方案。

三是。即用2年期的出口賣方信貸解決船廠造船期間的資金融通,在交船后,船廠以經(jīng)進(jìn)口方銀行承兌或保付簽字的相關(guān)單據(jù)向包買商尋求貼現(xiàn),取得剩余船款并優(yōu)先償還出口信貸款項(xiàng)。其融資過程為:(1)船廠A與船東B達(dá)成出口意向;(2)船廠A向中國進(jìn)出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進(jìn)口方銀行申請銀行保函;(4)進(jìn)口方銀行將保函寄交中國進(jìn)出口銀行;(5)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(6)中國進(jìn)出口銀行向船廠A提供信貸資金;(7)船廠A向船東B交船;(8)船廠A向包買商申請福費(fèi)廷融資;(9)包買商向船廠A無追索權(quán)貼現(xiàn);(10)船廠A向中國進(jìn)出口銀行償還信貸資金;(11)船東B向包買商分期支付船款。

與第二種方案相同的是,船廠只需承擔(dān)2年出口信貸的利息支出,在交船后通過福費(fèi)廷融資即期收匯,將匯率和利率等風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給了包買商。相比較于前兩種方案,該方案下只占用了兩年的出口信貸資金,加快了出口信貸資金的回籠,有利于緩解進(jìn)出口銀行出口信貸資金的不足。需要注意的是,相比較于出口信貸,福費(fèi)廷的融資成本較高。但考慮到,出口商減少了第一種方案下8年的利息支出,同時(shí)又規(guī)避了遠(yuǎn)期收匯的各種風(fēng)險(xiǎn),這種方案對出口商是比較有利的。

總之,第二種和第三種方案均優(yōu)于第一種方案,如果船東能夠積極配合,申請出口買方信貸,這將是一種對船廠有利的融資方案。如果船東成交條件苛刻或不愿意配合,則第三種方案是比較適合船廠的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資方案。不同條件下最適合的結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資方案會(huì)有所差異,這從某種程度上也體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性貿(mào)易融資“量體裁衣”的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

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[3]程軍.結(jié)構(gòu)性融資產(chǎn)品一出口信用保險(xiǎn)項(xiàng)下融資[J].中國外匯管理,2005,(7).

篇(3)

一、電子商務(wù)在進(jìn)出口貿(mào)易中的應(yīng)用現(xiàn)狀

隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，許多中小型進(jìn)出口企業(yè)參與國際市場競爭的機(jī)會(huì)越來越多。這些企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)平臺資源，可以獲取更多的商業(yè)信息，贏得更多的商機(jī)。在進(jìn)出口貿(mào)易中運(yùn)用電子商務(wù)不僅可以提高企業(yè)的交易效率，還能降低交易成本降低。相比于傳統(tǒng)交易，電子商務(wù)大大縮減了進(jìn)出口企業(yè)的交易時(shí)間與交易費(fèi)用。每個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司都有各自的技術(shù)背景，其可以充分利用電子商務(wù)技術(shù)形成覆蓋型行業(yè)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)，為市場有效提供具體的有針對性的全面的流水線服務(wù)的無形商品和服務(wù)。對于有形商品、互聯(lián)網(wǎng)虛擬消費(fèi)的產(chǎn)品交付及全球化信息產(chǎn)品交互服務(wù)可以通過網(wǎng)絡(luò)完成交易，打破地域障礙，使進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易行為更加方便簡捷。在傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易中，企業(yè)需辦理各種繁瑣手續(xù)，費(fèi)用也比較昂貴。而采用電子商務(wù)的方式，加快了辦事效率，降低了交易成本。此外，電子商務(wù)使進(jìn)出口貿(mào)易商在交易進(jìn)程中減少了對中間商的服務(wù)性投入，交易雙方直接通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系洽談業(yè)務(wù)，很大程度上降低了貿(mào)易活動(dòng)成本。

二、電子商務(wù)在我國進(jìn)出口貿(mào)易應(yīng)用中存在的問題

1.信息基礎(chǔ)設(shè)施薄弱

發(fā)達(dá)國家憑借高尖技術(shù)、雄厚的資金以及完備的信息基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢占據(jù)了先機(jī)，基本上壟斷了國際信息技術(shù)貿(mào)易的全部份額。我國信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)雖然在近些年也有一定的發(fā)展，但是目前總體還存在收費(fèi)較高，網(wǎng)速較慢，有些地區(qū)沒有網(wǎng)絡(luò)等問題，影響到我國進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，如果不改變目前現(xiàn)狀將導(dǎo)致我國失去電子商務(wù)發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大與發(fā)達(dá)國家的差距。

2.網(wǎng)絡(luò)安全問題亟待解決

電子商務(wù)既有與傳統(tǒng)商務(wù)活動(dòng)相同的風(fēng)險(xiǎn)，也有其自有的風(fēng)險(xiǎn)，尤其在交易安全方面，包括資金安全、信息安全、貨物安全、商業(yè)秘密安全等。網(wǎng)絡(luò)黑客在數(shù)據(jù)傳遞過程中破解密碼，獲取客戶資料，然后以客戶的名義或者賣方的名義發(fā)郵件給對方，極易造成網(wǎng)絡(luò)詐騙。這種情況在我國采用電子商務(wù)從事進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)中屢見不鮮，這不僅造成交易雙方的損失，也會(huì)影響社會(huì)信用體系的建設(shè)，更會(huì)制約電子商務(wù)在進(jìn)出口貿(mào)易方面的運(yùn)用。

3.物流環(huán)節(jié)不暢

我國信息跟蹤服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)體系的落后也制約著物流業(yè)的發(fā)展。主要表現(xiàn)在：第一，我國信息服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)體系更新的落后，這使物流業(yè)的發(fā)展失去了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；第二，發(fā)展電子商務(wù)的物流服務(wù)水平普遍較低；第三，對物流的認(rèn)識仍停留在傳統(tǒng)的運(yùn)輸和存儲(chǔ)等層面上，而在物流成本控制、流通加工、物流方案設(shè)計(jì)等物流增值服務(wù)方面，尤其在全程物流服務(wù)等高層次的物流服務(wù)方面還沒有全面展開，難以提供包括計(jì)劃、規(guī)劃、咨詢在內(nèi)的全程服務(wù)。

4.有關(guān)電子商務(wù)的法律法規(guī)不夠完善

電子商務(wù)不僅涉及到交易雙方，還涉及到銀行、保險(xiǎn)、稅務(wù)局等多個(gè)部門，并且涉及不同國家和地區(qū)，這就需要統(tǒng)一的部門來協(xié)調(diào)工作，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來約束國際貿(mào)易。但從目前我國的情況來看，沒有建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，成立相應(yīng)的部門來協(xié)助電子商務(wù)的發(fā)展。

三、促進(jìn)電子商務(wù)在我國進(jìn)出口貿(mào)易應(yīng)用中的對策

1.加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的基礎(chǔ)是需要有先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和完善的配套設(shè)施。我們必須加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，優(yōu)化電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，提高傳輸速度和準(zhǔn)確性，降低網(wǎng)絡(luò)的使用成本。應(yīng)大力完善各項(xiàng)硬件和軟件設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè)，合理、科學(xué)、有效的利用現(xiàn)有的與電子商務(wù)有關(guān)的各種網(wǎng)絡(luò)資源，引入競爭機(jī)制，打破傳統(tǒng)的行業(yè)分割和壟斷的管理體制，為電子商務(wù)的發(fā)展清除障礙。

2.加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全管理

電子商務(wù)安全主要涉及認(rèn)證技術(shù)安全、支付安全、密碼技術(shù)安全、防火墻技術(shù)安全等。相關(guān)管理部門應(yīng)該從法和德兩個(gè)方面解決電子商務(wù)應(yīng)用中存在的信息安全及信用問題，不斷完善有關(guān)網(wǎng)絡(luò)信息安全的法律法規(guī)，建立交易糾紛解決機(jī)制、應(yīng)用電子商務(wù)的信用等級認(rèn)證數(shù)據(jù)庫等。而從事進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)除應(yīng)加強(qiáng)其網(wǎng)站的安全建設(shè)與管理、提高網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)防范意識，還應(yīng)該建設(shè)和改善對有關(guān)電子商務(wù)應(yīng)用的硬件設(shè)施。

3.優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程

優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程，在物流企業(yè)內(nèi)部推行先進(jìn)的物流管理技術(shù)和延伸服務(wù)。建立電子商務(wù)物流配送信息管理系統(tǒng)，從根本上保證商流和物流的高效率。采用先進(jìn)的管理技術(shù)、信息技術(shù)和條形碼技術(shù)等，降低物流成本，提高效率；

4.建立和完善符合我國國情的電子商務(wù)法律法規(guī)

篇(4)

【關(guān)鍵詞】進(jìn)出口貿(mào)易綜合實(shí)驗(yàn)；教學(xué)問題；解決方案

一、進(jìn)出口貿(mào)易綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要性

國際貿(mào)易專業(yè)是我國高等教育的一個(gè)重要學(xué)科，它培養(yǎng)的是從事國際貿(mào)易的適應(yīng)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)用型人才。應(yīng)用型國際貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)模式，既具有一般人才培養(yǎng)模式的特征，又存在國際貿(mào)易專業(yè)的個(gè)性。在培養(yǎng)應(yīng)用型國際貿(mào)易人才時(shí)，要把“育人”和“育才”動(dòng)腦動(dòng)手結(jié)合起來。既重理論，更重實(shí)踐；既重知識，更重素質(zhì)和能力，顯示鮮明的時(shí)代特征和應(yīng)用型人才的培養(yǎng)要求。教育部長周濟(jì)同志曾指出“要把就業(yè)問題作為關(guān)系學(xué)校發(fā)展的重大問題來，在招生、教學(xué)、管理、畢業(yè)生就業(yè)等各個(gè)環(huán)節(jié)堅(jiān)持以市場和社會(huì)需求為導(dǎo)向，形成一個(gè)有機(jī)結(jié)合的整體”。因此，國際貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)模式必須考慮學(xué)生現(xiàn)行就業(yè)與未來可持續(xù)發(fā)展的需要，與此同時(shí)，國際貿(mào)易專業(yè)在專業(yè)設(shè)置、課程設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施的過程中，應(yīng)當(dāng)緊貼國際貿(mào)易發(fā)展的趨勢，以就業(yè)為導(dǎo)向。

目前，國內(nèi)許多高校往往過分注重國際貿(mào)易的理論課程，比較輕視實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致學(xué)生理論與實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)是本科教學(xué)工作水平評估的一個(gè)重要指標(biāo)，國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)對提高學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力具有非常重要的作用，其中實(shí)踐能力指的就是適應(yīng)外貿(mào)業(yè)務(wù)崗位實(shí)際工作需要的各種操作技能的應(yīng)用能力，需要掌握制單、報(bào)關(guān)、海運(yùn)、保險(xiǎn)、國際結(jié)算、外匯核銷和進(jìn)出口商品檢驗(yàn)等方面的知識，并能熟練運(yùn)用。傳統(tǒng)教學(xué)教授的知識都是點(diǎn)而不是面，學(xué)生學(xué)的時(shí)候都是孤立地去學(xué)，到了實(shí)際中就不會(huì)綜合運(yùn)用。通過進(jìn)出口貿(mào)易綜合實(shí)驗(yàn)，利用Simtrade教學(xué)軟件，在網(wǎng)絡(luò)上建立幾近真實(shí)的國際貿(mào)易模擬環(huán)境，讓學(xué)生在其中親身實(shí)踐，熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)的流程和慣例，熟練運(yùn)用交易磋商的各種基本技巧，體會(huì)國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同地位，面臨的具體工作和互動(dòng)關(guān)系，從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。與此同時(shí)，如何調(diào)整教學(xué)內(nèi)容、改革教學(xué)手段和方法，加強(qiáng)國際貿(mào)易專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，促進(jìn)學(xué)生綜合素質(zhì)的全面提高，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，以及老師教、學(xué)生學(xué)的無縫對接已成為我們必須要解決的重要課題。

進(jìn)出口貿(mào)易綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)壳安捎玫氖荢imTrade外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺。該外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺在很大程度上解決了學(xué)生實(shí)習(xí)難的問題。學(xué)生在網(wǎng)上進(jìn)行國際貨物買賣實(shí)務(wù)的具體操作，能很快地熟練運(yùn)用進(jìn)出口的成本核算、詢盤、報(bào)盤、還盤等各種基本技巧，熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式，體會(huì)國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作和互動(dòng)關(guān)系，學(xué)會(huì)外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路，了解供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，并且學(xué)會(huì)合理地利用。老師通過在網(wǎng)站新聞、調(diào)整商品成本和價(jià)格、調(diào)整匯率、業(yè)務(wù)費(fèi)用、海運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)率及突發(fā)事件的發(fā)生概率等方式對國際貿(mào)易環(huán)境實(shí)施宏觀調(diào)控，讓學(xué)生在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正掌握和吸收課堂中所學(xué)的知識，為將來步入工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

二、進(jìn)出口貿(mào)易綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中存在的問題

1.教學(xué)方法過于單一

目前，實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師主要針對每一環(huán)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)生對教師還是非常依賴，不能完全獨(dú)立地完成整個(gè)交易，同時(shí)也沒有在頭腦中形成操作思路，實(shí)踐水平的提高極其緩慢。

2.教學(xué)內(nèi)容相對比較簡單

實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)老師側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生制作單證和審核單證的能力，但在前期交易磋商及合同簽訂等相關(guān)環(huán)節(jié)往往粗略帶過，使得學(xué)生普遍存在交易磋商能力不強(qiáng)的情況。

3.忽視外貿(mào)函電運(yùn)用能力的培養(yǎng)

函電撰寫貫穿于整個(gè)交易過程，在建立業(yè)務(wù)關(guān)系、進(jìn)口詢盤、出口發(fā)盤、進(jìn)出口還盤、進(jìn)出口成交、提出/接受/拒絕信用證修改要求、履約狀況通知/詢問、索賠理賠、業(yè)務(wù)善后等多個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少。

4.考核體系的單一

考試不僅是考察學(xué)生學(xué)習(xí)效果、評價(jià)教師教學(xué)質(zhì)量的重要手段，也是促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)、引導(dǎo)學(xué)生選擇學(xué)習(xí)重點(diǎn)和學(xué)習(xí)方式的重要機(jī)制?，F(xiàn)有考核采用系統(tǒng)打分，根本無法看出學(xué)生在各實(shí)驗(yàn)階段的成果以及進(jìn)步，不能真實(shí)地反映學(xué)生的實(shí)際能力和水平。因此，建立有效的引導(dǎo)學(xué)生樹立正確學(xué)習(xí)態(tài)度，培養(yǎng)綜合能力的考核體系和方法就變得刻不容緩，同時(shí)也有利于激勵(lì)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不斷進(jìn)取，努力克服各種困難，爭取更大的進(jìn)步。

三、解決方案

1.針對教學(xué)方法過于單一

目前在整個(gè)進(jìn)出口貿(mào)易綜合實(shí)驗(yàn)的過程中，學(xué)生對實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師還是非常依賴，不能完全獨(dú)立地完成整個(gè)交易，同時(shí)也沒有在頭腦中形成操作思路，實(shí)踐水平的提高極其緩慢。由于進(jìn)出口貿(mào)易綜合實(shí)驗(yàn)側(cè)重于學(xué)生自己動(dòng)手，因此可以通過分組方式，即給學(xué)生分配角色：進(jìn)口商、出口商、進(jìn)口地銀行、出口地銀行和工廠五個(gè)不同角色，要求每一組學(xué)生必須要相互配合，共同完成實(shí)驗(yàn)，有利于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作精神。

2.針對教學(xué)內(nèi)容相對比較簡單

實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)老師側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生制作單證和審核單證的能力，但在前期交易磋商及合同簽訂等相關(guān)環(huán)節(jié)往往粗略帶過，使得學(xué)生普遍存在交易磋商能力不強(qiáng)的情況。通過教學(xué)軟件系統(tǒng)給學(xué)生設(shè)置一定的貿(mào)易場景，讓學(xué)生充當(dāng)具體的業(yè)務(wù)角色，按照實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)流程，一步一步地完成交易的全過程，注重強(qiáng)化交易磋商環(huán)節(jié)。

3.針對忽視外貿(mào)函電運(yùn)用能力的培養(yǎng)

函電撰寫貫穿于整個(gè)交易過程，在建立業(yè)務(wù)關(guān)系、進(jìn)口詢盤、出口發(fā)盤、進(jìn)出口還盤、進(jìn)出口成交、信用證修改、索賠理賠、業(yè)務(wù)善后等多個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的。所涉及的單證和電子郵件均要求用英文填寫，希望學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)掌握大量的國際貿(mào)易專業(yè)詞匯，提高了專業(yè)英語的應(yīng)用能力。

4.針對考核體系的單一

對于學(xué)生平時(shí)提交的操作結(jié)果進(jìn)行及時(shí)的點(diǎn)評，以便學(xué)生了解學(xué)生進(jìn)度，并在此基礎(chǔ)上加以改進(jìn)。最終成績充分考慮學(xué)生的平時(shí)表現(xiàn)，也利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳建功，曾穎鋒.國際貿(mào)易場景模擬實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式的探索[J].職業(yè)教育研究，2008（5）.

篇(5)

論文摘要:國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬課程是培養(yǎng)國際貿(mào)易專業(yè)學(xué)生理論知識和實(shí)踐技能、提高學(xué)生動(dòng)手能力的一門重要課程。其目的是讓學(xué)生了解和掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)的基本程序和操作技能，提高專業(yè)能力。這門課對培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、實(shí)踐能力，培養(yǎng)高素質(zhì)的國際貿(mào)易人才具有重要作用。

近年來，隨著高等教育的迅速發(fā)展，全國高校畢業(yè)生就業(yè)難的問題日益突出。在目前的就業(yè)背景下，國際貿(mào)易專業(yè)必須重視技能操作和實(shí)踐教學(xué)，把學(xué)生培養(yǎng)成為既掌握國際貿(mào)易的基本理論和業(yè)務(wù)知識，又熟悉有關(guān)國際貿(mào)易的政策、法規(guī)和有關(guān)慣例，具備一定實(shí)踐能力的應(yīng)用型人才。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬課程正是為了增強(qiáng)國際貿(mào)易專業(yè)學(xué)生的就業(yè)競爭力，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力而開設(shè)的一門實(shí)踐性極強(qiáng)的專業(yè)課程。

一、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬課程的教學(xué)目標(biāo)與特點(diǎn)

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬課程是以SimTrade外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺為依托，通過該平臺學(xué)生們能很快掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的交易磋商、成本核算的基本技巧；熟悉國際貿(mào)易中的貨、款與業(yè)務(wù)的運(yùn)作過程；體會(huì)到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人之間的互動(dòng)關(guān)系；學(xué)會(huì)利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路，達(dá)到在實(shí)踐中學(xué)習(xí)提高的目的。

通過本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)工作的基本環(huán)節(jié)；掌握國際貨物買賣合同的各項(xiàng)交易條件，并能比較熟練地進(jìn)行合同的簽訂與履行工作，同時(shí)對違反合同的現(xiàn)象能預(yù)先防范并能妥善處理好索賠、理賠工作；掌握國際上一些通行的慣例和普遍實(shí)行的原則，以便按國際規(guī)范辦事，在貿(mào)易做法上加速同國際市場接軌，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬課程的教學(xué)方法與手段

為了滿足社會(huì)對應(yīng)用性人才需求的逐步增大，國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬課采用國際貿(mào)易專業(yè)實(shí)驗(yàn)室授課的方式。其思路圍繞如何給學(xué)生提供一個(gè)貼近現(xiàn)實(shí)的外貿(mào)實(shí)務(wù)流程環(huán)境，拓展傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的空間。

(一)通過外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺軟件操作，使理論知識與實(shí)踐技能相結(jié)合

在進(jìn)出口貿(mào)易模擬實(shí)驗(yàn)室里，同學(xué)們可以在虛擬的貿(mào)易環(huán)境中完成進(jìn)出口業(yè)務(wù)的流程，掌握進(jìn)出口貨物貿(mào)易的具體環(huán)節(jié)和資金流、業(yè)務(wù)流的流向，加深同學(xué)們對理論知識的掌握，同時(shí)增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力。

(二)通過外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺軟件操作，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與效率

傳統(tǒng)的講授方法形式單一，以理論教學(xué)為主，一定程度上造成了教學(xué)內(nèi)容的枯燥，學(xué)生容易處于被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài)。通過外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺軟件操作，使學(xué)生置身于現(xiàn)實(shí)的進(jìn)出口貿(mào)易交易中，成為進(jìn)出口貿(mào)易的交易主體，真正體驗(yàn)進(jìn)出口貿(mào)易的樂趣與風(fēng)險(xiǎn)。激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)出口貿(mào)易的興趣，同時(shí)加深了學(xué)生對課程理論的認(rèn)識和對實(shí)踐的把握。

(三)通過模擬外貿(mào)情境，為將來就業(yè)打下基礎(chǔ)

SimTrade外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺創(chuàng)設(shè)了近乎完善的外貿(mào)情境，每個(gè)參與SimTrade外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺虛擬貿(mào)易的學(xué)生都將按照實(shí)習(xí)要求扮演進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程中的不同當(dāng)事人，從而共同組成模擬的貿(mào)易環(huán)境。通過相互競爭和協(xié)作的角色扮演，每個(gè)學(xué)生都將面對出口商、進(jìn)口商、供應(yīng)商及銀行的日常工作，體會(huì)客戶、供應(yīng)商、銀行及政府機(jī)構(gòu)的互動(dòng)關(guān)系，真正了解到國際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務(wù)流的運(yùn)作方式，從而熟練掌握各種業(yè)務(wù)技巧，使自己更好地融人到國際貿(mào)易的仿真環(huán)境中去，讓抽象化的理論知識更好地服務(wù)于實(shí)踐，為即將進(jìn)人社會(huì)，練就扎實(shí)的基本功。

三、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬課程存在的問題

(一)學(xué)生基礎(chǔ)不同，教學(xué)難度較大

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬》是一門綜合性的專業(yè)課程，在教學(xué)中諸如外貿(mào)函電、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)、國際市場營銷、國際商務(wù)談判、外貿(mào)英語聽說等各專業(yè)主干課程都是其基礎(chǔ)課程，為本門課程的學(xué)習(xí)做鋪墊。但由于學(xué)生在以上各門課程的學(xué)習(xí)中掌握程度不同，特別是英語水平的參差不齊(還有少數(shù)小語種同學(xué))，影響了本門課程的教學(xué)，使教師和學(xué)生不能達(dá)到有效的互動(dòng)，導(dǎo)致學(xué)生的積極性不高。(二)模擬環(huán)境具有局限性

通過SimTrade外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺軟件的運(yùn)用，將國際貿(mào)易業(yè)務(wù)引進(jìn)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室，把學(xué)生分成若干組，分別辦演著各種不同的角色，如出口商、進(jìn)口商、銀行、貨運(yùn)公司、保險(xiǎn)公司、海關(guān)、檢驗(yàn)等部門，在實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境內(nèi)完成國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的全過程。但是由于模擬軟件僅安裝在實(shí)驗(yàn)室里，實(shí)驗(yàn)室的開放時(shí)間有限，因此學(xué)生在課外時(shí)間很難得到練習(xí)，模擬軟件在課外難以發(fā)揮作用。

(三)考核方式不夠科學(xué)

模擬課程的考核，通常依據(jù)以下兩個(gè)指標(biāo):一是學(xué)生操作的業(yè)務(wù)數(shù)量或完成的業(yè)務(wù)流程步驟，二是看學(xué)生的財(cái)務(wù)狀況是盈利還是虧損。這就導(dǎo)致很多學(xué)生只是一味的追求完成業(yè)務(wù)，而不注重業(yè)務(wù)過程中單據(jù)的填寫，造成單據(jù)填寫內(nèi)容簡單，單據(jù)得分低，導(dǎo)致整筆業(yè)務(wù)得分較低。還有部分學(xué)生只顧埋頭交易，忽視了模擬交易的財(cái)務(wù)狀況，造成交易的中間環(huán)節(jié)因資金不足而被迫中斷。

四、國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬課程改進(jìn)方案

(一)抓基礎(chǔ)、重實(shí)踐

重視學(xué)生的英語學(xué)習(xí)，根據(jù)學(xué)生英語基礎(chǔ)的不同，采用分班教學(xué)的方式因材施教。加大對低年級學(xué)生專業(yè)課的教學(xué)力度，對于比較抽象難懂的理論課程，可利用學(xué)生的業(yè)余時(shí)間，通過不同角色的扮演，模仿外貿(mào)公司的情境，加深學(xué)生們對外貿(mào)情境的了解。如果條件允許可以帶領(lǐng)學(xué)生參觀外貿(mào)公司、碼頭、倉庫等，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生們的感性認(rèn)識。

(二)采取開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式

通過“開放式”實(shí)驗(yàn)，提升學(xué)生的實(shí)踐技能水平。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬實(shí)驗(yàn)室除在上課時(shí)間開放外，也應(yīng)安排一定的課外時(shí)間對學(xué)生開放；還可將SimTrade外貿(mào)實(shí)習(xí)平臺軟件和實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱中的內(nèi)容安裝在校園網(wǎng)中，學(xué)生只要在校園里就可以在任何時(shí)間進(jìn)人到校園網(wǎng)中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這種開放式的實(shí)驗(yàn)形式能極大地激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和研究的熱清，提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能。

篇(6)

作為上汽集團(tuán)的對外經(jīng)貿(mào)公司，上海汽車進(jìn)出口有限公司（簡稱“上汽進(jìn)出口”）于1985年2月成立，目前已與五大洲80多個(gè)國家和地區(qū)建立貿(mào)易關(guān)系，相繼在美國、歐洲、香港建立公司，近兩年又在印度、中東建立分公司。業(yè)務(wù)范圍涉及汽車及零部件、附件以及其他機(jī)電產(chǎn)品等的出口，國外整車進(jìn)口及其批發(fā)、零售和維修，汽車生產(chǎn)用技術(shù)、設(shè)備、零部件及原材料的進(jìn)口。

上汽進(jìn)出口要立足國內(nèi)市場和部分國際市場，加快布局全球商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，完善以信息、流通、金融為核心的國際商貿(mào)功能，圍繞上汽集團(tuán)的生產(chǎn)采購和產(chǎn)品出口，構(gòu)建全球性的服務(wù)體系，成為汽車行業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的供應(yīng)鏈組織者和增值服務(wù)提供商。

面對公司的快速發(fā)展和宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，原有零散、多重、老舊的制度文件已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求，如何建立相配套的管理制度保障？如何解決實(shí)際執(zhí)行與制度規(guī)定“兩張皮”？上汽進(jìn)出口對流程和制度提出了適應(yīng)性的調(diào)整要求：流程制度從導(dǎo)向性上需響應(yīng)戰(zhàn)略要求；流程制度要支持管理、業(yè)務(wù)開展要求；流程制度需要滿足各專業(yè)化體系（ISO、內(nèi)控）的要求；流程制度需符合管理和監(jiān)管的相應(yīng)法規(guī)要求。

根據(jù)以上要求，上汽進(jìn)出口提出制度建設(shè)優(yōu)化的主要目標(biāo)：

統(tǒng)一：構(gòu)建流程框架，建立流程責(zé)任矩陣，明確相關(guān)流程和制度的責(zé)任主體，使得公司能在一個(gè)框架完整的流程和完整的制度下工作；

流暢：完善流程制度而非推到重來，通過流程制度要使管理和業(yè)務(wù)運(yùn)作流暢，能滿足公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展的要求；

自控：建立適合流程管理和制度完善的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督、制約、警告的機(jī)制，滿足各專業(yè)化體系要求，使得流程制度更好的運(yùn)行。

針對以上建設(shè)要求和目標(biāo)，AMT在深入調(diào)研訪談之后，提出了以下的解決方案：

全面梳理制度：AMT根據(jù)上汽進(jìn)出口的實(shí)際情況，以流程為主線，對制度進(jìn)行全面梳理，按照業(yè)務(wù)領(lǐng)域分類分級，從全局的視角，形成緊密鏈接的業(yè)務(wù)鏈，實(shí)現(xiàn)對端到端流程和制度的呈現(xiàn)。

明確責(zé)任部門和責(zé)任人：根據(jù)流程的分類分級，落實(shí)流程和制度的歸口管理部門，明確流程和制度的責(zé)任人和主要職責(zé)。

建立流程制度的管理保障機(jī)制：建立流程制度的制訂、審批、、變更的管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對流程制度的管理，同時(shí)通過制度的信息化，保障制度的執(zhí)行落地。

建立流程制度的持續(xù)優(yōu)化審計(jì)機(jī)制：建立流程制度審計(jì)的原則和要求，明確流程制度審計(jì)的發(fā)起部門，規(guī)定各部門對自身流程進(jìn)行定期自評優(yōu)化。通過流程監(jiān)控與審計(jì)機(jī)制，保障流程和制度的執(zhí)行。

為了推動(dòng)流程制度優(yōu)化的變革和共識，培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)人員，并形成全員的流程制度意識，項(xiàng)目過程中充分發(fā)動(dòng)企業(yè)內(nèi)部的人員參與：

文件編寫64人：文件編寫過程中，流程制度的責(zé)任人負(fù)責(zé)各自流程制度的設(shè)計(jì)撰寫，共計(jì)64人參與編寫工作。

溝通討論477次：文件編寫過程中，針對存在的問題和難題，項(xiàng)目組和流程制度的責(zé)任人舉行各類跨部門、跨崗位的溝通討論477次。

培訓(xùn)12場次：項(xiàng)目中開展了近12場針對全員或部分員工的流程制度的培訓(xùn)，使尊重制度、遵照制度深入人心。

首次制度簽字率97%：文件編寫完畢后，需要編制責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核、簽字確認(rèn)，由于制度撰寫過程中的相關(guān)責(zé)任人的全程參與，首次制度簽字率高達(dá)97%。

管理制度梳理優(yōu)化為上汽進(jìn)出口帶來的價(jià)值：

建立了完善的制度管理體系：通過全面梳理和大掃除，原有上汽進(jìn)出口制度的保留比例為17%，新增和完善的制度比例為83%。在項(xiàng)目組和編制責(zé)任人的共同努力下，最終確定的管理制度基本上能滿足上汽進(jìn)出口各項(xiàng)工作開展的需求。

篇(7)

［關(guān)鍵詞］國際商務(wù)專業(yè)；課程構(gòu)架

［中圖分類號］G71 ［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］B ［文章編號］2095-3283(2012)04-0143-03

熟悉并掌握國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)基本流程是高職國際商務(wù)專業(yè)教學(xué)的首要目標(biāo)。進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程作為國際商務(wù)專業(yè)課程架構(gòu)的主線，貫串了國際商務(wù)專業(yè)的各個(gè)子專業(yè)，包括國際商務(wù)、報(bào)關(guān)與貨運(yùn)、國際航運(yùn)管理、物流管理、涉外會(huì)計(jì)、商務(wù)英語和商務(wù)日語專業(yè)。如果繼續(xù)沿用“以教師為中心”的傳統(tǒng)理論灌輸方式進(jìn)行教學(xué)，則會(huì)出現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容理論強(qiáng)于實(shí)踐，學(xué)習(xí)氣氛枯燥，易造成學(xué)生厭學(xué)及理論與實(shí)際脫節(jié)的現(xiàn)象。

針對以上問題，筆者以國際商務(wù)專業(yè)的學(xué)生為研究對象，探索基于工作過程國際商務(wù)專業(yè)課程構(gòu)架的新思路。學(xué)校組織教師和專家一起對課程的任務(wù)、進(jìn)出口對應(yīng)的工作崗位以及與工作相適應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行技能與知識點(diǎn)的分析與歸納，結(jié)合教學(xué)與工作過程，探索構(gòu)建合理的專業(yè)課程架構(gòu)，促進(jìn)學(xué)生更好地就業(yè)。

一、國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程

近幾年，上海高職院校的國際商務(wù)專業(yè)在加強(qiáng)與企業(yè)聯(lián)系，加大教師和學(xué)生專業(yè)崗位實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐，改革以學(xué)校和課堂為中心的傳統(tǒng)人才模式，推行工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式等方面取得了較好成就。為了加強(qiáng)上海高校建設(shè)，提高高校教師學(xué)術(shù)、技術(shù)和實(shí)踐能力，促進(jìn)教育教學(xué)、學(xué)科專業(yè)和課程建設(shè)，上海市教委鼓勵(lì)和推進(jìn)高校教師利用多種形式前往企業(yè)、科研院所、政府等實(shí)際部門參與研發(fā)、工作或?qū)嵙?xí)，提升教師教育教學(xué)能力，實(shí)施教師產(chǎn)學(xué)研踐習(xí)計(jì)劃。筆者通過對外貿(mào)企業(yè)業(yè)務(wù)流程半年多的跟蹤和記錄，得出以下16個(gè)步驟的基本要點(diǎn)：

1.客戶詢盤

客戶在下正式的采購合同之前，會(huì)給業(yè)務(wù)員發(fā)送詢盤。

2.報(bào)價(jià)

出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品質(zhì)量等級、規(guī)格型號、包裝要求、數(shù)量、交貨期、運(yùn)輸方式和付款方式等內(nèi)容。報(bào)價(jià)方式有：FOB“船上交貨”、CFR“成本加運(yùn)費(fèi)”、CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”等形式；并發(fā)送Performer Invoice給客戶作為正式報(bào)價(jià)。

3.簽約訂貨

貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認(rèn)可后，簽訂《購貨合同》。

4.下達(dá)生產(chǎn)通知/備貨

備貨是出口公司根據(jù)合同或信用證規(guī)定，向廠家或倉儲(chǔ)部門下達(dá)訂單，要求其按訂單對貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核對和加工整理等。

5.驗(yàn)貨

在交貨期前一周，工廠通知公司驗(yàn)貨員或者客戶，甚至第三方進(jìn)行驗(yàn)貨。

6.制備基本文件

按照PO訂單以及工廠提供的裝箱資料，制作出口合同、出口商業(yè)發(fā)票、裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。

7.商檢/報(bào)驗(yàn)

辦好申請商品報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作。

8.租船訂倉和配載

（1）FOB 條款，客戶指定運(yùn)輸公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，根據(jù)船期，按交貨期跟貨代訂艙，并發(fā)書面定倉通知。

（2）CIF，CNF條款，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期、運(yùn)價(jià)和開船口岸等。開船前兩周書面定倉。

9.投保

貨物訂妥艙位后，屬賣方保險(xiǎn)的，按《購貨合同》約定，購買運(yùn)輸保險(xiǎn)。

10.安排拖柜

貨物做好并驗(yàn)貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜，運(yùn)到港區(qū)指定倉庫或堆場。

11.報(bào)關(guān)

貨物集區(qū)后，發(fā)貨單位向海關(guān)辦理申報(bào)出口手續(xù)。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行的出口貨物，方能開始裝船。

12.裝船

在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單，負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨物，逐票分批接貨裝船。

13.發(fā)裝運(yùn)通知

對合同規(guī)定需在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知的，應(yīng)及時(shí)發(fā)出，特別是由買方自辦保險(xiǎn)的。

14.支付運(yùn)費(fèi)，收提單

凡需預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或人必須在收取運(yùn)費(fèi)后發(fā)給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，由船公司卸港在收貨人提貨前向收貨人收取。

15.制單結(jié)匯

在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù)，并在收到貨款后向銀行進(jìn)行結(jié)匯。

16.業(yè)務(wù)登記，存檔

每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)在海關(guān)的電子口岸和公司內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)記錄登記。所有的文件包括PO、L/C和議付文件必須留存整套，備查。

二、國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程涉及崗位技能要求

根據(jù)上文的16個(gè)步驟，歸納出涉及的9個(gè)崗位：

外銷員、外貿(mào)跟單員、單證員、倉儲(chǔ)管理員、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、貨代員、理貨員和外匯核銷員。

根據(jù)外貿(mào)進(jìn)出口公司和相關(guān)法律法規(guī)，關(guān)于進(jìn)出口流程的規(guī)章和對各崗位的職責(zé)要求，整理得出所列9個(gè)崗位的知識技能要求：

1.外銷員

外銷員所從事的工作涵蓋貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易的出口、進(jìn)口、招標(biāo)、談判、承包等各個(gè)方面。要求從業(yè)人員對外貿(mào)綜合業(yè)務(wù)（含中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易理論、國際經(jīng)濟(jì)法、中國對外貿(mào)易法、國際金融、國際營銷學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)合作）和外貿(mào)英語（外經(jīng)貿(mào)信函翻譯、信用證的審核和修改、中外經(jīng)貿(mào)短文互譯等）有較好的掌握。

2.外貿(mào)跟單員

外貿(mào)跟單員在貿(mào)易合同簽訂后，依據(jù)合同和相關(guān)單證要求對貨物加工、裝運(yùn)、保險(xiǎn)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、結(jié)匯等部分或全部環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤操作，協(xié)助履行貿(mào)易合同。職責(zé)主要是跟蹤每張訂單的生產(chǎn)并將貨品順利交給客戶，收回應(yīng)收款項(xiàng)；同新、老客戶保持聯(lián)系，增進(jìn)溝通，了解客戶所需；接收客戶的投訴信息，并將相關(guān)的信息傳遞到公司的相關(guān)部門；做好售后服務(wù)工作。

3.單證員

單證員是指在對外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，制作買賣雙方憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書來處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢和結(jié)匯等工作的人員。單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單與歸檔等工作，具有工作涉及面廣、時(shí)間長與要求高等特點(diǎn)。

4.倉儲(chǔ)管理員

倉儲(chǔ)管理員既需要熟悉供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代物流，也需要熟悉基于供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理與操作。

5.報(bào)關(guān)員

報(bào)關(guān)員必須通過全國報(bào)關(guān)員資格考試，依法取得報(bào)關(guān)從業(yè)資格，并在海關(guān)注冊登記，代表所屬企業(yè)（單位）向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)納稅等通關(guān)手續(xù)。報(bào)關(guān)員需具備一定的進(jìn)出口業(yè)務(wù)知識和實(shí)際業(yè)務(wù)能力，精通海關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章并具備辦理業(yè)務(wù)的技能。

6.報(bào)檢員

報(bào)檢員是指獲得國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局規(guī)定的資格，在國家質(zhì)檢總局設(shè)在各地的出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)注冊，辦理出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢業(yè)務(wù)的人員。

7.貨代員

貨代員是從事國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸工作的從業(yè)人員，具體就是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋画h(huán)節(jié)或有關(guān)環(huán)節(jié)，相關(guān)工作可以直接或間接找國內(nèi)外貨代公司來完成，以節(jié)省資本。貨運(yùn)人員是服務(wù)在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)的工作人員。

8.理貨員

理貨員是指在國際貿(mào)易過程中，通過理貨活動(dòng)，依靠商品的合理包裝、排面整理、商品補(bǔ)充與調(diào)整等作業(yè)活動(dòng)，保證貨物合理安全裝入集裝箱或其他運(yùn)輸工具中，以確保國外顧客收到滿意的貨物，理貨員需要直接或間接地和貨運(yùn)公司發(fā)生聯(lián)系。

9.外匯核銷員

外匯核銷員需要跟蹤核銷單的全流程，去外匯管理局申領(lǐng)核銷單，業(yè)務(wù)完成后，到外匯管理局指定銀行進(jìn)行核銷。核銷單通過海關(guān)、銀行和稅務(wù)局確認(rèn)并蓋上印章，最終存根返回到外匯管理局，以核對原來數(shù)據(jù)庫的電子檔案并注銷此核銷單號碼。

三、協(xié)調(diào)好工作崗位、課程設(shè)置和學(xué)生之間的關(guān)系

1.專業(yè)課程設(shè)置應(yīng)與工作崗位要求匹配

國際商務(wù)專業(yè)群課程體系不能按照傳統(tǒng)學(xué)科邏輯體系來構(gòu)建，而是應(yīng)該針對國際商務(wù)工作過程崗位群的要求和國家職業(yè)資格的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置課程。目標(biāo)是學(xué)生完成全部專業(yè)課程的學(xué)習(xí)后，不僅能掌握工作崗位群所需的專業(yè)知識和專業(yè)技能，而且能擁有自主學(xué)習(xí)的能力。

2.專業(yè)課程應(yīng)與文化課程結(jié)合

專業(yè)課程主要包括專業(yè)理論知識、業(yè)務(wù)過程知識和業(yè)務(wù)操作知識。通用文化課程包括大學(xué)英語、大學(xué)語文、經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)等文化基礎(chǔ)課。設(shè)置文化課程時(shí)，不僅要重視人文素養(yǎng)的培育，還要重視與專業(yè)課程的適度整合，重點(diǎn)是為了提高學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)和持續(xù)的學(xué)習(xí)能力。

3.專業(yè)課程實(shí)施應(yīng)與高職學(xué)生認(rèn)知相吻合

總體來說，高職學(xué)生不擅長抽象概念、理論和學(xué)科體系知識，更擅長形象思維、動(dòng)手等感性活動(dòng)。因此，首先，高職專業(yè)課程的知識形態(tài)、結(jié)構(gòu)和施教要貼近學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)，理論為實(shí)踐服務(wù)，實(shí)踐性課程以過程性知識與技能型知識為主，融教、學(xué)為一體，運(yùn)用案例教學(xué)、情境教學(xué)、仿真業(yè)務(wù)操作、綜合模擬實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)等教學(xué)形式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及參與教學(xué)活動(dòng)的積極性，增強(qiáng)自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的成功感，提高課程教學(xué)的實(shí)效。

其次，國際商務(wù)專業(yè)課程的培養(yǎng)目標(biāo)是多元的。在教學(xué)目標(biāo)上，有對工作崗位、適應(yīng)工作崗位變化的直接要求，以及為學(xué)生提供終生學(xué)習(xí)條件的間接要求；在課程性質(zhì)上，有不同的公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)技能課程和專業(yè)方向課程等。

根據(jù)以上分析，探索基于工作過程的國際商務(wù)專業(yè)課程架構(gòu)有以下幾個(gè)模塊（見表1）。

綜上所述，高職國際商務(wù)專業(yè)課程構(gòu)建，應(yīng)該以國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程和崗位需求為基礎(chǔ)，讓學(xué)生學(xué)到更多實(shí)用的專業(yè)崗位知識，運(yùn)用專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)訓(xùn)室，使學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)走近崗位，走近企業(yè)。真正做到工學(xué)結(jié)合，理論與實(shí)踐并重，營造完美的學(xué)習(xí)氛圍，必須以工作過程為基礎(chǔ)，合理的專業(yè)課程架構(gòu)為指導(dǎo)，讓學(xué)生更多地到實(shí)訓(xùn)基地積極開展實(shí)踐活動(dòng)，以擺脫理論與實(shí)際脫節(jié)的現(xiàn)象。

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