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1.3 影響因子
鐵路運(yùn)輸 期刊類別
4732 發(fā)文量
14606 總被引次數(shù)
25 H指數(shù)
0.0071 立即指數(shù)
4.8333 引用半衰期
0.955 期刊他引率
3.4929 平均引文率
鐵道施工技術(shù)
鐵道建筑技術(shù)
102600
余春紅
199
《鐵道建筑技術(shù)》雜志(CN:11-3368/TU)內(nèi)容豐富、思想健康,1963年創(chuàng)刊,目前以月刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《鐵道建筑技術(shù)》雜志深深扎根于工程實(shí)踐中,是施工一線的工程師們技術(shù)交流的園地,在土木工程、交通工程領(lǐng)域中享有較高聲譽(yù),尤其為施工、設(shè)計(jì)第一線的技術(shù)、管理人員所喜愛。
科技研究、設(shè)計(jì)咨詢、橋梁工程、隧道/地下工程、線路/路基工程、裝備與制造、其他
①中文題名須簡明確切,并能反映主題,不宜過長,以25個(gè)漢字以內(nèi)為宜,不要副題。避免使用非公知公用的縮寫或符號(hào)等。
②參考文獻(xiàn):論著文章要求15條以上,主要引用近3~5年內(nèi)的新文獻(xiàn)。
③摘要應(yīng)包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四個(gè)部分,其中中文摘要約300字,英文摘要約600-800字。
④來稿請(qǐng)寫明詳細(xì)通訊地址及聯(lián)系電話,并附作者簡介,內(nèi)容如下:姓名、出生年、性別、民族(漢族可省略)、籍貫、學(xué)位、職稱和最高學(xué)術(shù)職務(wù)及研究方向。
⑤來稿應(yīng)具有科學(xué)性、創(chuàng)新性和實(shí)用性,研究設(shè)計(jì)及統(tǒng)計(jì)學(xué)方法正確,資料真實(shí)、數(shù)據(jù)可靠、論點(diǎn)鮮明、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、層次清楚、條理分明、詳略得當(dāng)。
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率:在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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