鐵道工程畢業(yè)總結(jié)精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇鐵道工程畢業(yè)總結(jié)范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目教學(xué)法；項(xiàng)目法教學(xué)實(shí)施環(huán)境、資源；項(xiàng)目法教學(xué)效果

1.　項(xiàng)目法教學(xué)

項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)質(zhì)上是以項(xiàng)目為導(dǎo)向，讓學(xué)生通過(guò)承擔(dān)和完成某個(gè)具體項(xiàng)目來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。項(xiàng)目教學(xué)法打破了學(xué)科化的知識(shí)體系，從職業(yè)崗位工作任務(wù)分析出發(fā)，依據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)組建一系列行動(dòng)化的學(xué)習(xí)項(xiàng)目，而這些項(xiàng)目通常就是鐵道工程技術(shù)專業(yè)的橋、隧、路基、軌道實(shí)體項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)維修、檢測(cè)、咨詢等任務(wù)或者工作。

2.　項(xiàng)目課程項(xiàng)目法教學(xué)課程結(jié)構(gòu)

采用項(xiàng)目教學(xué)法，應(yīng)合理構(gòu)建項(xiàng)目課程結(jié)構(gòu)。合理的課程結(jié)構(gòu)應(yīng)從專業(yè)人才培養(yǎng)方案入手，準(zhǔn)確定位培養(yǎng)目標(biāo)，緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，合理構(gòu)建專業(yè)課程體系，進(jìn)行課程改革，采取行之有效的教學(xué)方法，讓教師知道教什么，怎么教，讓學(xué)生知道怎么學(xué)，學(xué)什么。高職高專鐵路工程技術(shù)專業(yè)的人才目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，具有良好職業(yè)道德，并有一定創(chuàng)新能力，能適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)第一線需要的高技能人才。具體對(duì)于鐵道工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，就是能到鐵道行業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)維修和咨詢單位去從事項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修和咨詢工作，所以，采用項(xiàng)目法教學(xué)學(xué)習(xí)項(xiàng)目課程，學(xué)生要知道該項(xiàng)目課程有哪些工作內(nèi)容或任務(wù)，通過(guò)該項(xiàng)目課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生具有能夠勝任項(xiàng)目設(shè)計(jì)，施工、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)維修、咨詢的能力。本人根據(jù)教學(xué)實(shí)踐、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況，總結(jié)出鐵道工程專業(yè)項(xiàng)目課程項(xiàng)目法教學(xué)的課程結(jié)構(gòu)（以《隧道》項(xiàng)目課程為例）如表1。

3.　項(xiàng)目課程項(xiàng)目法教學(xué)實(shí)施的資源環(huán)境及實(shí)施情境

3.1課程整合：知識(shí)和能力是相輔相成的，是一環(huán)套一環(huán)的，完成項(xiàng)目工作過(guò)程所需的能力，是要有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系為前提，為了使《隧道施工與養(yǎng)護(hù)》課程項(xiàng)目法教學(xué)能有效實(shí)施，使教學(xué)知識(shí)做到學(xué)以至用，循序漸進(jìn)，普遍聯(lián)系，能夠克服有限的教學(xué)時(shí)間和所需無(wú)限的相關(guān)知識(shí)的矛盾，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)方案目標(biāo)，必須對(duì)現(xiàn)有的課程體系進(jìn)行整合。整合以后，鐵道工程專業(yè)的課程體系將如表2。

3.2教材和教師：

（1）有效實(shí)施項(xiàng)目法教學(xué)，實(shí)現(xiàn)'所學(xué)'與'所用'有機(jī)結(jié)合，關(guān)鍵涉及到兩個(gè)內(nèi)容，一是教什么，二是怎么教，實(shí)際上是'教材和教師'的問(wèn)題。應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目課程結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目課程教學(xué)課程整合，自主開(kāi)發(fā)一系列項(xiàng)目課程教材，打破原有教學(xué)內(nèi)容體系的學(xué)科性架構(gòu)，構(gòu)建與職業(yè)崗位工作任務(wù)對(duì)應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容體系，解決　“教什么”的根本問(wèn)題。應(yīng)組織教師和現(xiàn)場(chǎng)專家編制校本教材；應(yīng)錄制各種鐵路項(xiàng)目的施工和養(yǎng)護(hù)維修教學(xué)錄象；應(yīng)收集各種項(xiàng)目的地形、地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告、可研報(bào)告、環(huán)評(píng)報(bào)告、設(shè)計(jì)文件、項(xiàng)目施工組織方案、檢測(cè)方案和報(bào)告、項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)文件；開(kāi)發(fā)各種項(xiàng)目課程的課件；成立項(xiàng)目教學(xué)工作室；應(yīng)配備項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)維修、檢測(cè)、咨詢所需的軟件、設(shè)備；使學(xué)生達(dá)到學(xué)而不厭，學(xué)有所得，學(xué)有所用。

篇(2)

關(guān)鍵詞：PDCA循環(huán)；工程管理專業(yè)；人才培養(yǎng)規(guī)劃

作者簡(jiǎn)介：鮑學(xué)英（1974-），女，寧夏中衛(wèi)人，蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院工程管理系主任，教授，蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院博士研究生；王恩茂（1968-），男，甘肅慶陽(yáng)人，蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院副院長(zhǎng)，教授。（甘肅 蘭州 730070）

基金項(xiàng)目：本文系高?？蒲谢緲I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助（項(xiàng)目編號(hào)：212097）、蘭州交通大學(xué)校教改項(xiàng)目、甘肅省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：[2012]GSGXG110）的階段成果。

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）26-0025-03

一、蘭州交通大學(xué)工程管理人才培養(yǎng)目標(biāo)定位

開(kāi)展特色專業(yè)點(diǎn)建設(shè)是教育部實(shí)施高等學(xué)校質(zhì)量工程的一項(xiàng)重要內(nèi)容[1]，其主旨在于適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科技、社會(huì)發(fā)展對(duì)高素質(zhì)人才的需求，引導(dǎo)高校根據(jù)自己的辦學(xué)定位，支持已有的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，辦出專業(yè)特色，推進(jìn)高校專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)緊密結(jié)合國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，為同類型高校相關(guān)專業(yè)建設(shè)起到示范和帶動(dòng)作用。[2]蘭州交通大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“我校”）的工程管理專業(yè)經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，于2010年通過(guò)住建部本科專業(yè)教育評(píng)估，2011年被評(píng)為省級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。作為西北地區(qū)唯一的鐵路高校和較早設(shè)置的工科大學(xué)，我校從建校之初就肩負(fù)著西部鐵路工程技術(shù)與管理人才培養(yǎng)的重任；著眼于鐵路大發(fā)展的人才和科技需求，實(shí)施鐵路特色專業(yè)行動(dòng)計(jì)劃。

2001年6月，舉世矚目的青藏鐵路開(kāi)工建設(shè)。2004年國(guó)務(wù)院審議通過(guò)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》以來(lái)，西部特別是西北路網(wǎng)規(guī)模加快擴(kuò)充，敦煌、嘉蒙、西延、神延、太中銀、哈木、精伊霍、蘭渝、蘭新鐵路第二雙線、青藏鐵路延伸線等相繼建成或在建，交通基礎(chǔ)設(shè)施的日臻完善成為西部大開(kāi)發(fā)的有力支撐條件。在高等工程教育改革和西部“筑路期”的背景下，為了發(fā)揮區(qū)域行業(yè)高校特色專業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)，面向西部艱苦地區(qū)鐵路建設(shè)的人才需求，確定蘭州交通大學(xué)工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為：培養(yǎng)能在國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)尤其是西部鐵路建設(shè)中從事項(xiàng)目決策和全過(guò)程項(xiàng)目管理的復(fù)合型高級(jí)管理人才。[3]

二、規(guī)劃及實(shí)施

1.總體思路

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，基于PDCA循環(huán)的質(zhì)量管理方法構(gòu)建工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，其最具魅力的地方在于，能建立起自我發(fā)現(xiàn)、自我改進(jìn)、自我完善的管理機(jī)制，從計(jì)劃的制定、實(shí)施、檢查到反饋、改進(jìn)，形成自成一體的管理體系[4]，這對(duì)工程管理人才培養(yǎng)的建設(shè)與管理來(lái)說(shuō)，是科學(xué)合理的、行之有效的方法。

運(yùn)用“PDCA”循環(huán)進(jìn)行人才培養(yǎng)的總體思路如下：

（1）計(jì)劃（P）——調(diào)查社會(huì)行業(yè)需求，分析學(xué)生基本情況，制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案及詳細(xì)的教學(xué)計(jì)劃。

（2）實(shí)施（D）——按照人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建課程體系，制定課程標(biāo)準(zhǔn)，并付諸實(shí)施。

（3）檢查（C）——評(píng)價(jià)實(shí)施的結(jié)果，可通過(guò)社會(huì)反饋、企業(yè)調(diào)查、學(xué)生考核等手段，明確效果，找出問(wèn)題。

（4）處理改善（A）——對(duì)總結(jié)檢查的結(jié)果進(jìn)行處理：對(duì)于成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定，納入人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于失敗的教訓(xùn)也要總結(jié)，以免重現(xiàn)。

2.實(shí)施措施

（1）教學(xué)計(jì)劃。在深入中國(guó)中鐵集團(tuán)有限公司、甘肅省勘察院、鐵道部第一設(shè)計(jì)院、中鐵七局等企業(yè)單位廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，積極探索符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和社會(huì)對(duì)人才需求的人才培養(yǎng)模式，不斷修訂完善教學(xué)計(jì)劃。人才培養(yǎng)方案力爭(zhēng)反映特色，努力汲取學(xué)科建設(shè)和教育教學(xué)改革中取得的一系列成果，將其體現(xiàn)在人才培養(yǎng)方案中。在課程安排上既要體現(xiàn)大土木工程技術(shù)背景，又要體現(xiàn)西部地區(qū)和鐵路建設(shè)的特色，科學(xué)地處理好各教學(xué)環(huán)節(jié)之間、各類課程之間的關(guān)系，構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系。作為甘肅省特色專業(yè)，教學(xué)計(jì)劃在特色人才培養(yǎng)上的一個(gè)突出特點(diǎn)是：著眼于鐵路大發(fā)展的人才和科技需求，實(shí)施鐵路特色專業(yè)行動(dòng)計(jì)劃，設(shè)置了“鐵道概論”、“交通土建工程結(jié)構(gòu)”、“交通工程概預(yù)算”、“交通工程施工與組織”等特色課程，體現(xiàn)了鐵路特色和優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，著眼于向公路、建筑工程、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的投資與項(xiàng)目管理方向拓展，保障學(xué)生在較寬的領(lǐng)域中領(lǐng)悟到大工程項(xiàng)目管理的本質(zhì)，向社會(huì)輸送能在國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)領(lǐng)域從事項(xiàng)目決策和全過(guò)程項(xiàng)目管理的復(fù)合型高級(jí)管理人才。

（2）師資隊(duì)伍。目前校內(nèi)在冊(cè)的專業(yè)教師人數(shù)共26人，其中教授5人，副教授11人，講師 9人，助教1人。工程管理專業(yè)教師有35人次取得了國(guó)家注冊(cè)咨詢工程師、造價(jià)工程師、建造師、監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)估價(jià)師、律師等執(zhí)業(yè)資格，對(duì)土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工、概預(yù)算、可行性研究等方面教學(xué)產(chǎn)生了積極的影響。

近年來(lái)，結(jié)合青藏鐵路、鐵路客運(yùn)專線及高速公路的建設(shè)，有80%以上教師參加了相關(guān)科研項(xiàng)目，工程實(shí)踐與科研能力有了極大提高，更好地適應(yīng)了高等工程教育對(duì)師資培養(yǎng)的要求。還有教師走出國(guó)門承擔(dān)了剛果（金）國(guó)家一號(hào)公路的改建設(shè)計(jì)、中石油土庫(kù)曼斯坦專用鐵路設(shè)計(jì)工作。專任教師大都擁有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)歷，善于按工程問(wèn)題、工程案例和工程項(xiàng)目組織教學(xué)，用工程質(zhì)量事關(guān)重大的切身體會(huì)教育學(xué)生樹(shù)立一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。同時(shí)，聘請(qǐng)20余名企業(yè)工程技術(shù)人員為兼職教師，建立起一支扎根西部、勝任工程教育的“雙師型”教師隊(duì)伍。

（3）課程建設(shè)。課程安排側(cè)重于“鐵路技術(shù)型工程管理專業(yè)人才”的培養(yǎng)。注重學(xué)生對(duì)鐵路技術(shù)類專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)所學(xué)工程技術(shù)類專業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)與管理、經(jīng)濟(jì)、法律類專業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)的有效融合。按照“精簡(jiǎn)必修、增加選修、壓縮理論課時(shí)、加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)”的原則重構(gòu)課程體系，單門課程建設(shè)轉(zhuǎn)向重點(diǎn)課程群建設(shè)，“工程經(jīng)濟(jì)學(xué)”、“工程力學(xué)”、“工程測(cè)量”、“土木工程材料”等課程被列為校級(jí)重點(diǎn)課程群，由課程負(fù)責(zé)人牽頭組織對(duì)課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和手段以立項(xiàng)方式開(kāi)展系統(tǒng)改革與研究。注重培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)從事國(guó)內(nèi)外工程項(xiàng)目綜合管理的基本能力和解決工程管理實(shí)際問(wèn)題的專業(yè)實(shí)踐能力，著重將學(xué)生綜合專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)落在實(shí)處。

教學(xué)內(nèi)容注重刪繁減舊，充實(shí)新理論、新技術(shù)，反映學(xué)科最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課普遍采用基于工程案例的啟發(fā)式、探究式、討論式、學(xué)習(xí)性教學(xué)方法。“工程經(jīng)濟(jì)學(xué)”、“工程測(cè)量”、“交通土建工程結(jié)構(gòu)”、“土木工程材料”4門課程成為甘肅省精品課程。

教師在教材編寫、專著出版、畢業(yè)設(shè)計(jì)、教案講稿、學(xué)生實(shí)驗(yàn)等方面注重鐵路特色。王恩茂、鮑學(xué)英、顧偉紅、祝連波等教師編寫出版了《工程經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《工程造價(jià)管理》、《安裝工程概預(yù)算》、《鐵路工程計(jì)價(jià)》等30余部特色教材，其中《鐵道線路工程施工》、《橋梁施工》、《交通土建工程概論》入選普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材。

（4）創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)。創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)體系由課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)、實(shí)習(xí)與實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、第二課堂等模塊構(gòu)成。

1）設(shè)立“創(chuàng)新教育”必修環(huán)節(jié)。學(xué)生需在四年大學(xué)期間完成32個(gè)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)的相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過(guò)相關(guān)考核且成績(jī)合格后，獲得“創(chuàng)新教育”兩個(gè)學(xué)分。創(chuàng)新教育課由多個(gè)獨(dú)立板塊組成，借助開(kāi)放式教學(xué)管理平臺(tái)，學(xué)生通過(guò)獨(dú)立設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、分析、制作、操作、發(fā)明等方式，完成創(chuàng)新教育課程的學(xué)習(xí)。學(xué)院制定了創(chuàng)新教育實(shí)施辦法，從管理機(jī)構(gòu)、競(jìng)賽組織、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、論文撰寫、學(xué)分認(rèn)定等方面設(shè)有實(shí)施細(xì)則，從制度上保障了創(chuàng)新實(shí)踐的全過(guò)程實(shí)施。

2）開(kāi)展創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)，建有甘肅省“道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和鐵道部“結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中心”等兩個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，另建有甘肅省“土木工程教學(xué)實(shí)驗(yàn)示范中心”以及工程管理實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室面積10000多平方米，各類實(shí)驗(yàn)設(shè)備1500多臺(tái)（套），總價(jià)值3000余萬(wàn)元，必修實(shí)驗(yàn)課程開(kāi)出率達(dá)到100%。以教師教改基金和大學(xué)生科技創(chuàng)新基金為保障，以全國(guó)、省、校三級(jí)科技創(chuàng)新競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái)，組織學(xué)生申請(qǐng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。在教師指導(dǎo)下，學(xué)生自主選題、自主擬定實(shí)驗(yàn)方案、撰寫科學(xué)總結(jié)報(bào)告，由教師根據(jù)實(shí)驗(yàn)及報(bào)告情況給出評(píng)分并推薦優(yōu)秀報(bào)告發(fā)表到相應(yīng)科技期刊上。其中，2011年王恩茂老師指導(dǎo)的“秸稈復(fù)合式保溫墻體材料在農(nóng)村地區(qū)的推廣”項(xiàng)目獲得甘肅省第二屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽三等獎(jiǎng)。2011年鮑學(xué)英老師指導(dǎo)的大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目“項(xiàng)目管理沙盤模擬實(shí)驗(yàn)”順利通過(guò)驗(yàn)收，和課題組學(xué)生李信一起撰寫的論文《論項(xiàng)目管理沙盤實(shí)驗(yàn)在教學(xué)中的推廣》發(fā)表在《高等建筑教育》2012年第2期上。2011年靳春玲、鮑學(xué)英老師指導(dǎo)的“大學(xué)生課外科技作品”分別獲得甘肅省二、三等獎(jiǎng)。

3）校企共建教學(xué)實(shí)習(xí)基地。先后與中國(guó)中鐵、中鐵二十一局、中鐵西北鐵道科學(xué)研究院、中鐵一局、鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院、68011部隊(duì)等單位簽訂共建實(shí)習(xí)基地協(xié)議，已建成14個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地和4個(gè)校內(nèi)實(shí)習(xí)基地，基本能夠滿足學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的需要。校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地為學(xué)生的課程實(shí)踐、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、技術(shù)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、學(xué)科競(jìng)賽、科研實(shí)踐等創(chuàng)造良好的工程實(shí)踐環(huán)境。

4）組織開(kāi)展專業(yè)交流及各類競(jìng)賽活動(dòng)。2012年組織舉辦了首屆甘肅高校工程管理專業(yè)交流會(huì)，有來(lái)自8所院校的教師和學(xué)生參加了交流。連續(xù)多年舉辦算量大賽，組織學(xué)生參加挑戰(zhàn)杯課外科技活動(dòng)作品競(jìng)賽并取得包括國(guó)家銅獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。

（5）教學(xué)管理。以質(zhì)量管理為核心，重視教學(xué)管理的科學(xué)化和規(guī)范化，重視教學(xué)工作的全過(guò)程管理，進(jìn)一步完善了教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系。通過(guò)土木工程本科教學(xué)水平評(píng)估、院級(jí)本科教學(xué)工作評(píng)估、課堂教學(xué)質(zhì)量評(píng)估、實(shí)踐教學(xué)評(píng)估、新辦專業(yè)評(píng)估、重點(diǎn)課程群達(dá)標(biāo)評(píng)估和教學(xué)督導(dǎo)等一系列舉措，保證了教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控的力度與效果。

進(jìn)一步健全與完善教學(xué)督導(dǎo)體系，保障本科教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。教學(xué)督導(dǎo)委員會(huì)在教學(xué)改革研究及校內(nèi)各項(xiàng)評(píng)估、課堂教學(xué)調(diào)研、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的監(jiān)控、教學(xué)文檔的規(guī)范管理等教學(xué)活動(dòng)中發(fā)揮了重要的作用。學(xué)院對(duì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新教育等實(shí)踐環(huán)節(jié)的管理制定有詳細(xì)的管理辦法。以制度的形式確保教授和副教授登講臺(tái)為本科生上課；嚴(yán)格執(zhí)行教師課堂教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)制度；定期召開(kāi)教學(xué)研究會(huì)議，開(kāi)展教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流；長(zhǎng)期堅(jiān)持學(xué)生評(píng)教與領(lǐng)導(dǎo)及同行專家評(píng)教相結(jié)合的評(píng)教辦法。建立院、系領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)課制度。院、系領(lǐng)導(dǎo)每學(xué)期聽(tīng)課不少于三次，對(duì)每位教師課堂教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段予以分析和指導(dǎo)。完善考試制度和考試管理。考試質(zhì)量的好壞直接影響到學(xué)風(fēng)，為此學(xué)校制定了一套完備的考試制度，制度覆蓋試題（必修課建立試題庫(kù)）、考場(chǎng)布置、監(jiān)考、閱卷、存檔的各個(gè)環(huán)節(jié)。

（6）社會(huì)服務(wù)。我校工程管理專業(yè)從設(shè)立之初，就積極地服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)并取得了一系列的成果。從1995年開(kāi)始，工程管理系承擔(dān)了“甘肅省建筑業(yè)企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)”、“全國(guó)注冊(cè)造價(jià)工程師培訓(xùn)”、“注冊(cè)建造師培訓(xùn)”、“甘肅省建筑與房地產(chǎn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)”等培訓(xùn)任務(wù)，為提高甘肅省建筑業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)發(fā)揮了積極的作用，同時(shí)還對(duì)鐵道部第一勘察設(shè)計(jì)院、甘肅水利水電設(shè)計(jì)院、蘭州石化有限責(zé)任公司、蘭州鐵路局、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心等單位的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)干部進(jìn)行了工程管理知識(shí)輪訓(xùn)，得到了業(yè)內(nèi)人士的充分肯定。同時(shí)，專業(yè)課教師積極參與地方重大重點(diǎn)項(xiàng)目的前期決策論證、招投標(biāo)評(píng)標(biāo)、技術(shù)咨詢等工作，對(duì)甘肅省的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了一定的作用。

（7）思想及身體素質(zhì)培養(yǎng)。開(kāi)展愛(ài)國(guó)愛(ài)路主題教育，激勵(lì)學(xué)生投身到祖國(guó)的鐵路建設(shè)尤其是西部鐵路建設(shè)中。校園建成置有詹天佑塑像、青龍橋車站的“天佑園”主題教育公園?！八枷氲赖滦摒B(yǎng)和法律基礎(chǔ)”課程中的“肩負(fù)歷史新使命”被評(píng)為省思想政治教育理論課“精彩一課”。在每年的職業(yè)生涯規(guī)劃師生懇談會(huì)上，老教授幾十年如一日在黃土高原安身立命無(wú)悔追求的動(dòng)情講述，新一代青年校友扎根西部鐵路建設(shè)的突出成就，中青年教授、博士科研足跡遍布黃土溝壑、高原凍土、西部荒漠乃至無(wú)人區(qū)域的現(xiàn)身說(shuō)法，感人至深，教育和激勵(lì)著一屆屆畢業(yè)生，循著中國(guó)鐵路建設(shè)先驅(qū)者的足跡，并以學(xué)校教師和優(yōu)秀校友為榜樣，到祖國(guó)最需要的地方去就業(yè)創(chuàng)業(yè)。

開(kāi)展籃球、足球、排球、拔河、越野跑等各類體育比賽，開(kāi)展以“了解西部、關(guān)愛(ài)西部、建設(shè)西部”為目的的蘭州徒步行，開(kāi)展“增強(qiáng)體質(zhì)、鍛煉意志”的野營(yíng)遠(yuǎn)足活動(dòng)。公共體育教學(xué)專門設(shè)立了“野外生存訓(xùn)練課”，教學(xué)內(nèi)容包括山地定向越野、遠(yuǎn)足、沙漠旅行、高原野營(yíng)等內(nèi)容，每年至少舉行兩次穿越山地和荒原的長(zhǎng)距離定向比賽，學(xué)生學(xué)會(huì)了野外生存的基本技能，提高了身心素質(zhì)、合作能力和環(huán)保意識(shí)。學(xué)生畢業(yè)時(shí)體育達(dá)標(biāo)率為100%。這一專項(xiàng)選修課目為學(xué)生未來(lái)崗位工作打下了良好基礎(chǔ)。

三、實(shí)施效果

1.專業(yè)辦學(xué)水平得到廣泛認(rèn)可

2010年，工程管理專業(yè)順利通過(guò)了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的專業(yè)教育水平評(píng)估，是全國(guó)第27個(gè)、甘肅省第1個(gè)通過(guò)工程管理專業(yè)評(píng)估的專業(yè)。2011年6月被評(píng)為甘肅省特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，我校是省內(nèi)首家開(kāi)設(shè)工程管理專業(yè)的學(xué)校，工程管理專業(yè)在甘肅省按照一本進(jìn)行招生。專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量得到許多“985”、“211”高校的認(rèn)可，同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)、中南大學(xué)、北京交通大學(xué)、深圳大學(xué)等高校均接收我校推免的碩士研究生。學(xué)科水平和專業(yè)排名處于全省先進(jìn)行列。

2.畢業(yè)生受到用人單位一致好評(píng)

工程管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平不斷提高，使工程管理專業(yè)大學(xué)生不僅具備了扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，還具備了應(yīng)用所學(xué)理論知識(shí)解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力，綜合素質(zhì)和創(chuàng)新意識(shí)得到了很大的提高，在各類競(jìng)賽和各種考評(píng)中都獲得了良好的成績(jī)。

近年來(lái)，工程管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)喜人，歷年應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)率均在96%以上。根據(jù)對(duì)畢業(yè)生質(zhì)量的跟蹤調(diào)查，用人單位對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生的普遍評(píng)價(jià)是“用得上，靠得住，留得下”，很多單位都愿意吸納我校畢業(yè)生，并采取“3+1”資助培養(yǎng)模式，使雙方受益。許多畢業(yè)生已成為各鐵路局、鐵路勘察設(shè)計(jì)院、中國(guó)中鐵公司、中國(guó)鐵建公司、城市軌道交通建設(shè)管理部門以及其他部門的管理者、業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)負(fù)責(zé)人，專業(yè)畢業(yè)生在全國(guó)行業(yè)高校中自愿服務(wù)西部的比例最高。廣大畢業(yè)生以較強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感，勤樸篤行，艱苦創(chuàng)業(yè)，在青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線、太中銀、精伊霍、蘭渝鐵路、玉樹(shù)抗震救災(zāi)道路建設(shè)等國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)中勇挑重?fù)?dān)，建功立業(yè)，為我國(guó)鐵路特別是西北鐵路的建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。

3.師資隊(duì)伍水平得到顯著提高

土木工程專業(yè)專任教師中具有教授及副教授等高級(jí)職稱者達(dá)到60%以上，全國(guó)工程管理專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員1人，1人入選“甘肅省科技領(lǐng)軍人才”。1 人獲“優(yōu)秀教師”稱號(hào)，1人獲得“我最喜愛(ài)的教師”榮譽(yù)稱號(hào)，3人獲得教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)，4人獲得青年教師教學(xué)獎(jiǎng)。

4.學(xué)科學(xué)位建設(shè)邁上新臺(tái)階

1997年，在“道路與鐵道工程”碩士點(diǎn)下設(shè)置了“建設(shè)項(xiàng)目管理”方向并開(kāi)始招收碩士研究生，2002年在“管理科學(xué)與工程”碩士點(diǎn)下設(shè)置“工程與項(xiàng)目管理”方向并招生，2008年在“土木工程”一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)下自主設(shè)置了“土木工程建造與管理”二級(jí)學(xué)科博士、碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)并開(kāi)始單獨(dú)招收碩士研究生，2010年取得“工程管理”專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、“項(xiàng)目管理”工程碩士學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域并于2011年開(kāi)始單獨(dú)招生。經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展，目前工程管理專業(yè)已形成了本科、碩士、博士等完整的人才培養(yǎng)體系。

參考文獻(xiàn)：

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[2]劉長(zhǎng)久.特色專業(yè)建設(shè)與高水平教學(xué)團(tuán)隊(duì)培育的思考與實(shí)踐[J].高教論壇，2011，（1）：25-28.

篇(3)

關(guān)鍵詞：改革；鐵道信號(hào)；職業(yè)教育；軌道交通；建設(shè)

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）46-0135-03

一、前言

近年來(lái)，隨著我國(guó)高速鐵路與城市軌道交通的高速發(fā)展與鐵路信號(hào)技術(shù)裝備的不斷升級(jí)換代，對(duì)鐵路信號(hào)崗位專門人才的需求量大幅增加。目前，鐵道信號(hào)專業(yè)發(fā)展迅速，很多高職院校都開(kāi)設(shè)了鐵道信號(hào)專業(yè)，鐵道信號(hào)專業(yè)建設(shè)如火如荼。德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育體系重在政府主導(dǎo)，行業(yè)、企業(yè)共同參與。德國(guó)職業(yè)教育模式取得極大成功，筆者曾到德國(guó)考察和深入學(xué)習(xí)德國(guó)軌道交通職業(yè)教育。2013年，山東職業(yè)學(xué)院和德國(guó)柏林職業(yè)教育集團(tuán)簽訂了“中德軌道交通高技能人才培養(yǎng)基地”建設(shè)項(xiàng)目的初步合作意向。依托“中德軌道交通高技能人才培養(yǎng)基地”。參考德國(guó)軌道交通職業(yè)教育，筆者作為山東職業(yè)學(xué)院鐵道信號(hào)專業(yè)帶頭人，提出和初步實(shí)踐了鐵道信號(hào)專業(yè)建設(shè)方案。德國(guó)的職業(yè)教育在專業(yè)的設(shè)置、學(xué)制、培養(yǎng)目標(biāo)、教師資格、辦學(xué)條件、教師進(jìn)修、考試方法、制度管理等等，都有政府提出的明確而具體的要求。我國(guó)職業(yè)教育這些元素沒(méi)有具體規(guī)定，由每個(gè)學(xué)校自己確定。借鑒德國(guó)職業(yè)教育成功模式，探索高職院校鐵道信號(hào)專業(yè)建設(shè)特別是在人才培養(yǎng)模式建設(shè)、實(shí)踐條件建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)、師資隊(duì)伍建設(shè)的模式。

二、人才培養(yǎng)模式建設(shè)

鐵道信號(hào)專業(yè)面向軌道交通行業(yè)企業(yè)，主動(dòng)適應(yīng)高速鐵路和城市軌道交通快速發(fā)展對(duì)高素質(zhì)技能型專門人才的需求，培養(yǎng)鐵路信號(hào)設(shè)備檢修維護(hù)崗位的高素質(zhì)技能型人才。

柏林軌道交通公司培訓(xùn)中心隸屬于柏林軌道交通公司，是德國(guó)的一所軌道交通技術(shù)人才專門培訓(xùn)學(xué)校。培訓(xùn)中心采用小班制教學(xué)，學(xué)生前2年不能進(jìn)車間，只能在學(xué)校和培訓(xùn)基地學(xué)習(xí)。每3周為一個(gè)教學(xué)階段，學(xué)校理論學(xué)習(xí)1周，培訓(xùn)基地學(xué)習(xí)2周，培訓(xùn)基地的學(xué)習(xí)也分為理論和實(shí)踐，其理論和實(shí)踐課時(shí)比例為3∶7。教師自由度高，可以按照自己的特點(diǎn)布置自己的教室和進(jìn)行課題的講授。職業(yè)學(xué)校和企業(yè)的職能分工明確。學(xué)校只是負(fù)責(zé)專業(yè)課程的

開(kāi)發(fā)、教學(xué)的組織等任務(wù)，不負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)，校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地也是提供一些驗(yàn)證型、簡(jiǎn)單的試驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)。學(xué)生第三年進(jìn)車間實(shí)習(xí)。借鑒柏林軌道交通公司培訓(xùn)中心的教學(xué)模式，保障人才培養(yǎng)模式有效實(shí)施，采用“分段式”教學(xué)組織模式，增加教學(xué)組織靈活性，適應(yīng)企業(yè)淡季、旺季生產(chǎn)特點(diǎn)和鐵道信號(hào)施工、維護(hù)年度計(jì)劃的特點(diǎn)，將每個(gè)學(xué)年分為多個(gè)學(xué)段。第一、二學(xué)年各分四個(gè)學(xué)段，三個(gè)學(xué)段校內(nèi)教學(xué)，一個(gè)學(xué)段企業(yè)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)學(xué)段根據(jù)合作企業(yè)生產(chǎn)情況與生產(chǎn)計(jì)劃靈活安排。第三學(xué)年分為兩個(gè)學(xué)段，一個(gè)學(xué)段校內(nèi)教學(xué)，一個(gè)學(xué)段企業(yè)帶薪頂崗實(shí)習(xí)。德國(guó)職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)明確，主要采用雙軌制對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)。山東職業(yè)學(xué)院鐵道信號(hào)專業(yè)建設(shè)結(jié)合德國(guó)雙軌制在職校主要理論培訓(xùn)和在企業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練的特點(diǎn)，廣泛開(kāi)拓校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地加入企業(yè)元素，聘請(qǐng)企業(yè)職工作為兼職教師，學(xué)校主要進(jìn)行理論教學(xué)和部分實(shí)踐教學(xué)，校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地完成主要實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目。明確人才培養(yǎng)目標(biāo)。校企合作，采用“產(chǎn)學(xué)對(duì)接，真崗實(shí)練”人才培養(yǎng)模式。

產(chǎn)學(xué)對(duì)接。圍繞著鐵路信號(hào)設(shè)備檢修維護(hù)作業(yè)過(guò)程開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，以軌道交通行業(yè)企業(yè)對(duì)員工的素質(zhì)要求為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的素質(zhì)結(jié)構(gòu)；依據(jù)鐵路信號(hào)工崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容；解析信號(hào)工崗位專項(xiàng)能力和綜合能力，構(gòu)建培養(yǎng)目標(biāo)的能力結(jié)構(gòu)。按照鐵路信號(hào)工的真實(shí)環(huán)境和作業(yè)流程，布局校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)訓(xùn)演練項(xiàng)目與企業(yè)生產(chǎn)班組對(duì)應(yīng)。聘請(qǐng)企業(yè)兼職教師擔(dān)當(dāng)技能考核考評(píng)員，按照鐵路技術(shù)比武的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)組織技能大賽，專業(yè)技能考核與職業(yè)技能鑒定相結(jié)合。

真崗實(shí)練。通過(guò)對(duì)企業(yè)崗位實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程分析，明確能力構(gòu)成，設(shè)計(jì)具體崗位的學(xué)習(xí)項(xiàng)目。在鐵路局所屬電務(wù)段（濟(jì)南電務(wù)段、青島電務(wù)段）、中鐵建設(shè)總公司下屬企業(yè)所屬電務(wù)工程有限公司（中鐵十局電務(wù)工程有限公司、中鐵十四局電氣化公司）等進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，并以學(xué)生實(shí)習(xí)所在的車間班組鑒定為主要依據(jù)，校企共同進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。

德國(guó)工商會(huì)每年對(duì)德國(guó)職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)生組織理論課程的全國(guó)統(tǒng)考，所有專業(yè)同一天考，實(shí)踐內(nèi)容的考核由企業(yè)自行組織。山東職業(yè)學(xué)院所有專業(yè)的所有基礎(chǔ)課程和專業(yè)群的專業(yè)基礎(chǔ)課程采用學(xué)院統(tǒng)考的方式，專業(yè)課程參考全國(guó)軌道交通專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)制定的考核標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)課程的培養(yǎng)目標(biāo)，課程考核以調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性、監(jiān)督學(xué)習(xí)過(guò)程和評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目的，注重包括專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的職業(yè)能力考核，考核過(guò)程以學(xué)習(xí)過(guò)程的考核為主，圍繞課程核心技術(shù)技能，實(shí)行分任務(wù)過(guò)程考核、綜合評(píng)定的考核方案。考核時(shí)間的全過(guò)程化：各教學(xué)任務(wù)貫穿于整個(gè)課程的教學(xué)環(huán)節(jié)，考核時(shí)間由始到終?？己说攸c(diǎn)的全過(guò)程化：實(shí)訓(xùn)室、一體化教師、演練場(chǎng)、校外實(shí)訓(xùn)基地相結(jié)合的考核方式?？己朔绞介_(kāi)放：采用任務(wù)、調(diào)研、操作、口述多種考核方式?？己巳藛T開(kāi)放式：采用自評(píng)、互評(píng)、任課教師多元化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行學(xué)習(xí)過(guò)程考核綜合評(píng)定成績(jī)的全程化、個(gè)性化的考核方案。鼓勵(lì)學(xué)生自評(píng)和互評(píng)，體現(xiàn)考核的公平、公正、客觀、實(shí)際。在學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程中，以學(xué)習(xí)項(xiàng)目的每個(gè)工作任務(wù)為單位，項(xiàng)目導(dǎo)入、項(xiàng)目分析、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目評(píng)價(jià)的學(xué)習(xí)過(guò)程的實(shí)現(xiàn)效果為考察依據(jù)，并注重教學(xué)過(guò)程中學(xué)生的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力考核。每個(gè)工作任務(wù)結(jié)束階段，以小組為單位對(duì)每個(gè)工作任務(wù)進(jìn)行總結(jié)。教師根據(jù)小組成員在工作中的表現(xiàn)，從工作態(tài)度、拓展能力、團(tuán)隊(duì)合作等方面做出綜合考評(píng)?？己酥攸c(diǎn)在學(xué)生自主學(xué)習(xí)，團(tuán)隊(duì)工作分析解決問(wèn)題的能力，目的在于對(duì)學(xué)生的綜合職業(yè)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。

依托山東省軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)，以高鐵信號(hào)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)對(duì)接企業(yè)生產(chǎn)崗位需求、高速鐵路信號(hào)先進(jìn)檢修技術(shù)對(duì)接專業(yè)教學(xué)內(nèi)容為紐帶，以對(duì)口培養(yǎng)急需人才、降低新員工培訓(xùn)成本為結(jié)合點(diǎn)，與企業(yè)合作建立電務(wù)段檢修實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。以電務(wù)段投入生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)條件、學(xué)院投入配套教學(xué)、培訓(xùn)軟件等資源，合作建成集學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、職工培訓(xùn)與技能鑒定于一體的“廠中校”。根據(jù)《校企合作共建共管電務(wù)段檢修實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地協(xié)議書》和《電務(wù)段檢修實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地管理辦法》，設(shè)立“廠中?！惫芾頇C(jī)構(gòu)，由電務(wù)段勞人科科長(zhǎng)和軌道交通系主任分別擔(dān)任實(shí)訓(xùn)基地正、副主任，雙方共同配備專業(yè)教師和工作人員?；氐娜粘９芾碇饕善髽I(yè)負(fù)責(zé)；學(xué)院設(shè)一名專職人員參與管理；校企雙方共同制訂學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、職工培訓(xùn)及技能鑒定方案、畢業(yè)設(shè)計(jì)選題與指導(dǎo)方案，確定教學(xué)內(nèi)容和技能要求，共同開(kāi)發(fā)工學(xué)結(jié)合教材與培訓(xùn)教材。在教學(xué)組織上，系統(tǒng)理論知識(shí)主要由學(xué)院教師講授和考核，職業(yè)核心技能則由校企雙方教師在企業(yè)進(jìn)行授課和指導(dǎo)；頂崗實(shí)習(xí)采用師傅帶徒弟的方式，學(xué)生分組，每組4～5人輪崗輪班。通過(guò)工學(xué)交替和頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐；通過(guò)崗位核心技能的反復(fù)訓(xùn)練，強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力，獲取職業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從而形成職業(yè)能力，提高學(xué)生適應(yīng)企業(yè)工作的能力，縮短工作適應(yīng)期，提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。最后由校企雙方組成考核小組，對(duì)學(xué)生的綜合技能和素質(zhì)進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。同時(shí)，教師在基地進(jìn)行頂崗鍛煉，及時(shí)掌握動(dòng)車新技術(shù)，提高實(shí)踐教學(xué)能力?；乜山邮艿谌轿信嘤?xùn)，成為學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)、教師實(shí)踐能力提升和企業(yè)員工培訓(xùn)的平臺(tái)。積極尋求校企雙方更多的利益結(jié)合點(diǎn)，搭建起雙向服務(wù)與交流的橋梁，促進(jìn)校企合作良性運(yùn)行，逐步構(gòu)建校企深度合作長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。

德國(guó)職業(yè)教育課程體系由政府部門組織行業(yè)企業(yè)專家組織開(kāi)發(fā)，學(xué)校按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施教學(xué)。我國(guó)職業(yè)院校課程體系各個(gè)院校自行開(kāi)發(fā)，參考德國(guó)課程體系建設(shè)特點(diǎn)，由專業(yè)帶頭人、骨干教師和課程建設(shè)專家一起深入企業(yè)，與企業(yè)專家和技術(shù)人員共同研討所涉及的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)；提煉核心崗位實(shí)際工作過(guò)程與任務(wù)的知識(shí)、能力、素質(zhì)；開(kāi)發(fā)具體教學(xué)項(xiàng)目，以教學(xué)項(xiàng)目確定教學(xué)內(nèi)容；按照專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（全國(guó)鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)統(tǒng)一制訂）重構(gòu)課程體系。構(gòu)建“崗位課程動(dòng)態(tài)化”的課程體系，強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)綜合能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)。以鐵路信號(hào)工崗位需求為導(dǎo)向，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，選擇主型鐵路信號(hào)設(shè)備為載體，以相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范為指導(dǎo)，進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。

由專業(yè)教師和兼職教師協(xié)同授課，采用“項(xiàng)目導(dǎo)向”教學(xué)做一體的教學(xué)模式，采用項(xiàng)目教學(xué)、角色扮演、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的教學(xué)方法，實(shí)行學(xué)習(xí)過(guò)程考核和終結(jié)評(píng)價(jià)相結(jié)合的考核方式。

三、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)

德國(guó)職業(yè)教育實(shí)踐教學(xué)主要在企業(yè)完成，企業(yè)實(shí)踐資源豐富，針對(duì)性強(qiáng)。我國(guó)職業(yè)教育實(shí)踐教學(xué)是學(xué)校制定方法來(lái)實(shí)現(xiàn)，借鑒德國(guó)職業(yè)教育，我們?cè)趯I(yè)建設(shè)的時(shí)候注重加強(qiáng)和企業(yè)聯(lián)系，開(kāi)拓校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。按照鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)特點(diǎn)，根據(jù)鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)周期性特點(diǎn)，周期組織學(xué)生到鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)或中鐵建電務(wù)工程公司進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，與企業(yè)共管校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的生產(chǎn)性和校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)功能建設(shè)。

德國(guó)職業(yè)教育專業(yè)課程內(nèi)容主要在企業(yè)完成，校內(nèi)實(shí)踐設(shè)施投入相對(duì)較小，目前我國(guó)高職實(shí)踐設(shè)備主要由學(xué)院投資建設(shè)，鐵路信號(hào)設(shè)備價(jià)格不菲，要想按照軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)設(shè)備情況購(gòu)置實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，學(xué)校承擔(dān)不了這些費(fèi)用?？梢钥紤]其他方法來(lái)充實(shí)實(shí)踐設(shè)備或充實(shí)學(xué)生訓(xùn)練內(nèi)容。軌道交通運(yùn)輸企業(yè)有很多舊的替換下來(lái)的設(shè)備，各大院校軌道交通相關(guān)專業(yè)可以利用鐵路或地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)的舊設(shè)備，建設(shè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，各鐵路局或地方鐵路公司每年都要置換很多線路上仍在使用的設(shè)備，學(xué)校可以到鐵路企業(yè)折價(jià)購(gòu)買舊設(shè)備或利用捐贈(zèng)來(lái)進(jìn)行實(shí)踐條件建設(shè)，完成教學(xué)需要。山東職業(yè)學(xué)院鐵道信號(hào)專業(yè)的車站信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)訓(xùn)室、區(qū)間信號(hào)閉塞設(shè)備實(shí)訓(xùn)室、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)測(cè)量實(shí)訓(xùn)室和鐵路信號(hào)室外演練場(chǎng)80%的設(shè)備都是利用鐵路現(xiàn)場(chǎng)電務(wù)段大修替換下來(lái)的舊設(shè)備來(lái)建成的，設(shè)備完全能夠滿足教學(xué)學(xué)院鐵道機(jī)車車輛、鐵道工程、城軌車輛等軌道交通專業(yè)實(shí)踐條件建設(shè)也充分采用這種模式，為學(xué)院實(shí)踐條件建設(shè)節(jié)約了大量設(shè)備資金。

德國(guó)職業(yè)教育一大部分內(nèi)容在企業(yè)完成，學(xué)生在濃厚的企業(yè)文化、企業(yè)氛圍里面學(xué)習(xí)，借鑒德國(guó)軌道交通企業(yè)文化和氛圍，注重實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件內(nèi)涵發(fā)展。加強(qiáng)吸收企業(yè)文化建設(shè)，通過(guò)引企入校，吸收企業(yè)文化；植校入企，在企業(yè)建立教學(xué)點(diǎn)，將企業(yè)精神、企業(yè)理念、企業(yè)價(jià)值觀等文字制作標(biāo)牌上墻，并將企業(yè)安全注意事項(xiàng)、規(guī)章制度、生產(chǎn)管理規(guī)定、崗位職責(zé)、操作標(biāo)準(zhǔn)等引入軌道交通綜合實(shí)訓(xùn)基地，對(duì)接鐵路企業(yè)文化。完善實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)運(yùn)行機(jī)制，建立健全《校企合作校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地管理辦法》、《兼職教師聘任與管理辦法》、《實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)安全生產(chǎn)責(zé)任制度》等規(guī)章制度。不斷加強(qiáng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的業(yè)務(wù)培養(yǎng)，探索鐵道通信信號(hào)專業(yè)技能訓(xùn)練體系化建設(shè)；在基地設(shè)立“教師工作站”，接納教師進(jìn)行頂崗鍛煉，將“廠中?！贝蛟斐蔀閷W(xué)生鍛煉實(shí)踐能力、教師掌握新技術(shù)的平臺(tái)。通過(guò)與培養(yǎng)單位、校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地簽訂《合作協(xié)議書》、《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議書》，制訂包含學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)保險(xiǎn)等內(nèi)容的《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)管理辦法》以及《頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師管理辦法》等規(guī)章制度，加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)管理。在鐵路信號(hào)綜合實(shí)訓(xùn)基地，營(yíng)造真實(shí)職場(chǎng)環(huán)境和氛圍。

四、師資隊(duì)伍建設(shè)

德國(guó)軌道交通職業(yè)教育職業(yè)院校教師主要負(fù)責(zé)理論課程教學(xué)，專業(yè)內(nèi)容實(shí)踐教學(xué)主要在生產(chǎn)車間完成，有專業(yè)師傅具體指導(dǎo)。山東職業(yè)學(xué)院通過(guò)“內(nèi)培外引、雙兼互聘”等方式，培養(yǎng)骨干教師。加強(qiáng)和企業(yè)聯(lián)系，建設(shè)兼職教師企業(yè)庫(kù)，保證兼職教師的來(lái)源、數(shù)量和質(zhì)量，用兼職教師部分代替德國(guó)職業(yè)教育的師傅幫帶作用，制定兼職教師聘任、管理與考核辦法，明確兼職教師的職責(zé)，并制定長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃；對(duì)聘用的兼職教師實(shí)施彈性授課時(shí)間安排，并配備教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的專任教師進(jìn)行幫帶，使兼職教師盡快熟悉教學(xué)環(huán)節(jié)、掌握教學(xué)方法、提高教學(xué)能力。

在現(xiàn)有的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地中，與企業(yè)深度合作，建設(shè)雙師素質(zhì)實(shí)踐基地。定期送教師到企業(yè)學(xué)習(xí)，提高教師的實(shí)踐能力，豐富教師的知識(shí)體系，保持教師一線技術(shù)的掌握。聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富、長(zhǎng)期從事鐵路信號(hào)工作的教授、工程師擔(dān)任指導(dǎo)老師，結(jié)對(duì)子，簽訂協(xié)議，指導(dǎo)教學(xué)，指導(dǎo)實(shí)踐。提高老師的上課質(zhì)量和動(dòng)手能力。

五、小結(jié)

德國(guó)軌道交通職業(yè)教育有很多優(yōu)點(diǎn)，取得了很大成功，我們可以借鑒其中一些成功的東西，但是由于國(guó)情不同，學(xué)院運(yùn)作方式不同，不可能完全照搬德國(guó)職業(yè)教育的一切方法，在借鑒的同時(shí)要有所區(qū)分并且改良成為我們自己能夠消化吸收的內(nèi)容。高職鐵道信號(hào)專業(yè)建設(shè)任重道遠(yuǎn)，需要我們不斷積極探索，不斷調(diào)整人才培養(yǎng)模式，與時(shí)俱進(jìn)，找到一條適合我國(guó)國(guó)情的高職鐵道信號(hào)專業(yè)建設(shè)的路。

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篇(4)

[關(guān)鍵詞]強(qiáng)化 職業(yè)技能訓(xùn)練 有效方法

中圖分類號(hào)：G444 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）45-0130-02

一、前言

職業(yè)教學(xué)應(yīng)堅(jiān)持從強(qiáng)化實(shí)踐、突出應(yīng)用、培養(yǎng)能力入手，遵循以技術(shù)崗位所必需的知識(shí)和能力為依據(jù)，建立以應(yīng)用能力為主線，理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)同步進(jìn)行的課程體系，以突出技能訓(xùn)練為特色，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。我校2011級(jí)和2012級(jí)集中實(shí)訓(xùn)，是按照鐵道施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)“3122”人才培養(yǎng)模式和學(xué)校教學(xué)總體安排，依據(jù) “交通系3122集中實(shí)訓(xùn)實(shí)施方案” 全面開(kāi)展的。實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)共完成7個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，分別為專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)（2周）、工程材料實(shí)訓(xùn)（2周 ）、計(jì)算機(jī)繪圖實(shí)作（2周）、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)（2周）、橋涵工程實(shí)踐（2周）、軌道工程實(shí)踐（2周）、工程測(cè)量實(shí)習(xí)（含技能考核）（6周）。

在校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行技能實(shí)訓(xùn)，即是滿足工學(xué)交替培養(yǎng)模式的需要，實(shí)現(xiàn)教育與產(chǎn)業(yè)、學(xué)校與企業(yè)、專業(yè)與職業(yè)崗位、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程的深度對(duì)接，也是鐵道施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)的重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，并作為學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)的重要組成部分，記錄學(xué)績(jī)檔案。

二、目前職業(yè)學(xué)校存在的普遍問(wèn)題

1.學(xué)生學(xué)習(xí)程度與能力水平參差不齊，整班上課教學(xué)質(zhì)量難以保證。整班上課，矛盾轉(zhuǎn)嫁到教學(xué)中，教學(xué)計(jì)劃難以保證，學(xué)生學(xué)習(xí)困難重重，教學(xué)質(zhì)量難以保證。

2.教師面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，職業(yè)技能提高刻不容緩。教師的指導(dǎo)缺乏現(xiàn)身說(shuō)法，學(xué)生實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)無(wú)法取得應(yīng)有效果。

3.突出職業(yè)教育規(guī)律與特色的教材有待完善，技能培訓(xùn)教材匱乏。缺乏技能訓(xùn)練的教材導(dǎo)致了實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)的盲目性。

4.教學(xué)方法沒(méi)有很好地引導(dǎo)學(xué)生研究和探索，忽視了中職生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)與職業(yè)方向性。

5.傳統(tǒng)評(píng)價(jià)模式缺乏靈活性與全面性，缺乏針對(duì)性。

三、強(qiáng)化職業(yè)技能訓(xùn)練的有效方法

我校建校以來(lái)已為國(guó)家建設(shè)輸送畢業(yè)生3萬(wàn)余人，畢業(yè)生以其扎實(shí)的理論功底、突出的實(shí)踐技能，深受用人單位歡迎，他們中的絕大多數(shù)已成為鐵路和地方建設(shè)的棟梁之才。這都得益于學(xué)校主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)和市場(chǎng)的發(fā)展，在教學(xué)實(shí)踐中，銳意進(jìn)取、積極探索、勇于改革所取得的豐碩成果。

堅(jiān)持“以就業(yè)為導(dǎo)向、以質(zhì)量求生存、以改革謀發(fā)展、以特色創(chuàng)一流”的四條原則，突出“學(xué)校有特色、專業(yè)有特點(diǎn)、學(xué)生有特長(zhǎng)”的三特培養(yǎng)，努力把學(xué)?！白龃?、做強(qiáng)、做活、做特”，是我校的辦學(xué)理念，也是我校之所以始終立于我省職教潮頭的成功經(jīng)驗(yàn)。

（一）深化教學(xué)改革，突出實(shí)踐教學(xué)。

緊緊圍繞以能力培養(yǎng)為中心，以社會(huì)需求為導(dǎo)向，有針對(duì)性地選學(xué)相關(guān)學(xué)科知識(shí)，注重學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)，從崗位分析出發(fā)，確立專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和方向，找準(zhǔn)職業(yè)崗位綜合能力的層次定位，結(jié)合職業(yè)崗位的現(xiàn)實(shí)和社會(huì)需求，經(jīng)過(guò)充分論證后制訂教學(xué)計(jì)劃。教學(xué)計(jì)劃充分考慮學(xué)生應(yīng)具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，安排理論教學(xué)以“必需、夠用、實(shí)用、適用”為度，兼顧學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展；安排足夠的實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)。對(duì)每門實(shí)踐課都單獨(dú)進(jìn)行考核，充分地體現(xiàn)出實(shí)踐教學(xué)的重要性。

（二）重要技能教學(xué)“三年不斷線”，貫穿教學(xué)活動(dòng)的全過(guò)程，逐步提高技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)。

（三）改變實(shí)踐教學(xué)的教法，提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，圍繞職業(yè)能力和崗位群的要求，制定實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容和方法，學(xué)以致用，是非常重要的。加強(qiáng)能力培養(yǎng)應(yīng)該采用模擬“實(shí)戰(zhàn)”的教學(xué)方式，在教學(xué)方法上引入案例教學(xué)。案例教學(xué)的關(guān)鍵在于案例的設(shè)計(jì)，既要來(lái)自社會(huì)實(shí)際，又要具有針對(duì)性、知識(shí)性和可操作性。教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和課程內(nèi)容的需要，選用案例，組織學(xué)生研究、討論之后，提出解決問(wèn)題的方法。這樣可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，避免了即使掌握了大量的理論知識(shí)也不會(huì)解決實(shí)際問(wèn)題的缺陷，使學(xué)生不僅掌握有關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技能，而且鍛煉和提高了學(xué)生獨(dú)立工作的能力。教師圍繞案例進(jìn)行教學(xué)，同時(shí)也引導(dǎo)學(xué)生圍繞案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，不同類型的學(xué)生，在教學(xué)中可引入難易程度不同的案例，因材施教，使每個(gè)學(xué)生都能充分發(fā)揮自己的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，以達(dá)到預(yù)期的實(shí)訓(xùn)效果。

（四）實(shí)踐教學(xué)和職業(yè)資格認(rèn)證相結(jié)合，加強(qiáng)應(yīng)用能力的培養(yǎng)。

實(shí)踐教學(xué)要以技術(shù)、技能訓(xùn)練為主，加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用能力和基本技能的培養(yǎng)。把實(shí)踐教學(xué)和職業(yè)認(rèn)證教育結(jié)合起來(lái)，這樣既強(qiáng)化了學(xué)生實(shí)際動(dòng)手的能力，提高其職業(yè)技能水平，有效解決學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)問(wèn)題，又使學(xué)生取得了相應(yīng)的崗位職業(yè)資格證書，學(xué)生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)能力明顯提高，受到了用人單位的歡迎。

（五）建立嚴(yán)格的考核制度，從制度上保證技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)。

我們把每一門實(shí)踐課程都作為必考課，單獨(dú)考核，將成績(jī)計(jì)入學(xué)籍檔案，以保證人才培養(yǎng)質(zhì)量為目的，建立考評(píng)體系。對(duì)學(xué)生的考核，堅(jiān)持以職業(yè)崗位能力為重點(diǎn)，知識(shí)、能力、技能考核并重，以能力和技能考核為主的原則，注重培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用知識(shí)的能力、解決問(wèn)題的能力、動(dòng)手操作能力和實(shí)踐創(chuàng)新能力。

我校的集中實(shí)訓(xùn)（實(shí)習(xí)）改革，自2011級(jí)始，在學(xué)生中之所以受到廣泛的好評(píng)，是因?yàn)楸局皩?shí)際、實(shí)用、實(shí)踐”，堅(jiān)持實(shí)訓(xùn)文件的“八有”原則，即實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn)計(jì)劃安排、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、實(shí)訓(xùn)日志、實(shí)訓(xùn)報(bào)告、實(shí)訓(xùn)考勤、實(shí)訓(xùn)成績(jī)、實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)。具體工作如下：

1.搞好實(shí)訓(xùn)動(dòng)員

實(shí)訓(xùn)前，召開(kāi)實(shí)訓(xùn)動(dòng)員會(huì)，由領(lǐng)導(dǎo)講清實(shí)訓(xùn)的目的和意義，強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容和要求，明確實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)成績(jī)考核辦法、實(shí)訓(xùn)紀(jì)律、注意事項(xiàng)等等，使學(xué)生提高認(rèn)識(shí)，產(chǎn)生興趣，激發(fā)學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)的積極性。

2.編寫好實(shí)訓(xùn)文件

指導(dǎo)教師根據(jù)實(shí)訓(xùn)大綱的要求，結(jié)合實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)的具體情況編寫實(shí)訓(xùn)計(jì)劃和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，實(shí)訓(xùn)前發(fā)給學(xué)生。文件的編寫緊密圍繞實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)的具體情況，詳略得當(dāng)，指導(dǎo)性強(qiáng)。必要時(shí)可附有實(shí)訓(xùn)思考題、實(shí)訓(xùn)參考書目和實(shí)訓(xùn)報(bào)告編寫提綱。學(xué)生由此了解每天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和要求掌握的知識(shí)要點(diǎn)，查閱有關(guān)的參考書，解決實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題，真正起到指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)的作用。

3.認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格要求。

指導(dǎo)教師要熟悉實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)情況，掌握操作技能。在實(shí)訓(xùn)中可根據(jù)內(nèi)容安排必要的講座，使學(xué)生系統(tǒng)地了解生產(chǎn)知識(shí)；也可根據(jù)生產(chǎn)情況向?qū)W生提出問(wèn)題或布置作業(yè)，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)日記要隨時(shí)抽查，發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)糾正。要嚴(yán)格實(shí)訓(xùn)管理制度，及時(shí)處理學(xué)生的違紀(jì)現(xiàn)象，保證良好的實(shí)訓(xùn)秩序。

4.嚴(yán)格考核

學(xué)生最怕的是考試，抓住學(xué)生普遍存在的心理狀態(tài)，改變過(guò)去只憑實(shí)訓(xùn)報(bào)告評(píng)定成績(jī)的做法，把實(shí)際操作、實(shí)訓(xùn)考試和實(shí)訓(xùn)答辯作為評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的重要依據(jù)，嚴(yán)格進(jìn)行考核。

對(duì)于教學(xué)實(shí)訓(xùn)，可根據(jù)學(xué)生的操作技能、實(shí)訓(xùn)考試或答辯、實(shí)訓(xùn)報(bào)告和操行考評(píng)四項(xiàng)按百分制評(píng)定實(shí)訓(xùn)成績(jī)。其中，操作技能50分，答辯或考試30分，實(shí)訓(xùn)報(bào)告10分，操行考評(píng)10分。每項(xiàng)都制定相應(yīng)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，由指導(dǎo)教師嚴(yán)格掌握。

對(duì)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)考試或答辯、操行考評(píng)三項(xiàng)按百分制評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)。其中，實(shí)習(xí)報(bào)告30分、實(shí)習(xí)考試或答辯50分、操行考評(píng)20分，操行考評(píng)要檢查出勤情況、遵守紀(jì)律情況和實(shí)習(xí)表現(xiàn)，使實(shí)習(xí)成績(jī)更加真實(shí)。

四、強(qiáng)化職業(yè)技能訓(xùn)練的思考

1.技能型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向。保證“質(zhì)”，把握“量”，確保培養(yǎng)的畢業(yè)生被市場(chǎng)所接受，實(shí)現(xiàn)“零距離”上崗并進(jìn)行創(chuàng)造性工作，知識(shí)以“必需、夠用”為度，加大實(shí)踐、實(shí)訓(xùn)力度。

2.培養(yǎng)“雙師型”教師，建設(shè)高素質(zhì)師資隊(duì)伍。

選拔骨干教師送出去進(jìn)修，請(qǐng)企業(yè)優(yōu)秀技能人才來(lái)校任教。職業(yè)教師備課時(shí)應(yīng)該更多地針對(duì)學(xué)生的興趣，上課時(shí)多增加模型，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣。

3.開(kāi)發(fā)職業(yè)教材，體現(xiàn)職業(yè)教育的規(guī)律與特色。

按照職業(yè)崗位對(duì)應(yīng)用能力的需要組織教學(xué)，強(qiáng)調(diào)技術(shù)的熟練性和服務(wù)的規(guī)范性，傳授知識(shí)與技能訓(xùn)練并重?？朔捌?、難、繁、舊”，突出“新、寬、活”。增加教材中的研究探索性、實(shí)踐性內(nèi)容，采用知識(shí)模塊結(jié)構(gòu)等，積極編寫技能訓(xùn)練教材，使實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)規(guī)范化，確實(shí)提高學(xué)生技能。

4.改變教學(xué)模式

著名教育學(xué)家江山野先生強(qiáng)調(diào)指出：當(dāng)學(xué)生已經(jīng)能夠自己閱讀教材和思考的時(shí)候，就要讓他們?nèi)ラ喿x和思考。教師應(yīng)該教學(xué)生學(xué)會(huì)閱讀，開(kāi)展讀書指導(dǎo)法，培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力。讀書指導(dǎo)法就是教師指導(dǎo)學(xué)生通過(guò)閱讀教科書、參考書和課外讀物獲取知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生閱讀能力，引導(dǎo)學(xué)生自讀、自解、自悟的教學(xué)方法。教師指導(dǎo)是關(guān)鍵和前提，需要教師為學(xué)生提供探索環(huán)境，創(chuàng)造良好的情景，不斷生疑、不斷發(fā)問(wèn)，使學(xué)生由學(xué)會(huì)到會(huì)學(xué)，逐步掌握正確的學(xué)習(xí)方法。

5.建立“復(fù)合式、全程化、多元化”的考核體系。

教學(xué)評(píng)價(jià)起著調(diào)整教學(xué)和質(zhì)量監(jiān)督的作用，沒(méi)有完善的評(píng)價(jià)體系，教學(xué)改革就無(wú)法順利進(jìn)行，改變現(xiàn)行教學(xué)中傳統(tǒng)的學(xué)業(yè)評(píng)定方式，增加發(fā)展性、過(guò)程性、技能形成性評(píng)價(jià)及職業(yè)道德評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立“復(fù)合式、全程式、多元化”的考核體系，實(shí)行“雙證書”制度，將學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，投入狀況，學(xué)習(xí)的主動(dòng)性以及創(chuàng)新性納入評(píng)價(jià)體系，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

五、我校鐵道施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)3122集中實(shí)訓(xùn)的幾點(diǎn)思考

從學(xué)生調(diào)查反饋得知，凡是配備專職的專業(yè)指導(dǎo)教師，并且負(fù)責(zé)教師精心組織實(shí)施實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)，能帶學(xué)生走出課堂，并安排學(xué)生親自動(dòng)手操作的項(xiàng)目，學(xué)生愿意參與，收獲較多，受到了學(xué)生的一致好評(píng)。

1.領(lǐng)導(dǎo)重視是教學(xué)改革成敗的先行保障

教學(xué)改革是全校生存的命脈，應(yīng)該引起相關(guān)部門的重視。建立由專業(yè)系牽頭，相關(guān)教輔部門全力配合機(jī)制---建立試驗(yàn)儀器設(shè)備、機(jī)房、多媒體、實(shí)訓(xùn)基地、模型室等全校協(xié)調(diào)統(tǒng)一使用機(jī)制。

2.師資是教學(xué)改革成敗的保障

實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)，保證專業(yè)教師充足的同時(shí)，學(xué)生人數(shù)宜控制在30人以內(nèi)。每班宜安排專業(yè)指導(dǎo)教師2名，指導(dǎo)教師針對(duì)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)崗位提煉核心知識(shí)和技能，主輔輪流，全力配合。這樣學(xué)生才不會(huì)感到乏味，枯燥。從而使計(jì)劃實(shí)施到位，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。

3.精心組織是教學(xué)改革成敗的關(guān)鍵

項(xiàng)目?jī)?nèi)容安排上，需要負(fù)責(zé)教師結(jié)合實(shí)訓(xùn)基地、學(xué)生狀況分組實(shí)施，分組指導(dǎo)到位，讓每一位學(xué)生都參與，分組進(jìn)行。每位教師指導(dǎo)10---15位學(xué)生，適時(shí)同步考核基本知識(shí)和技能，項(xiàng)目成果結(jié)合崗位實(shí)際，讓學(xué)生在模擬的工作環(huán)境下，體會(huì)與工作崗位零距離接觸。

篇(5)

土木建筑施工領(lǐng)域是我國(guó)各行業(yè)中事故多發(fā)，因工致病、致殘、致死較多的高危行業(yè)。國(guó)家安監(jiān)總局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析顯示，2009年，建筑施工坍塌墜落較大以上事故多發(fā)，因施救不當(dāng)造成的重大、較大事故時(shí)有發(fā)生，包括非金屬礦、尾礦庫(kù)、隧道施工、鐵路交通等行業(yè)較大涉險(xiǎn)事故時(shí)有發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。可見(jiàn)，土木建筑施工安全技術(shù)與工程是目前需要重點(diǎn)研究和建設(shè)的重要方向。2002年，石家莊鐵道大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“我?！保┰趪?guó)內(nèi)率先開(kāi)設(shè)并確立了以土木施工安全技術(shù)為特色的土木安全工程專業(yè)發(fā)展方向，依托我校具有豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、雄厚的師資力量和良好的教學(xué)條件的國(guó)家特色專業(yè)——土木工程專業(yè)，為安全工程專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的辦學(xué)平臺(tái)。

安全學(xué)科是理、工、文、法、管、醫(yī)等學(xué)科的新興、綜合、交叉學(xué)科，土木工程也涵蓋了建筑工程、交通土建、地下工程等近十個(gè)專業(yè)。因而，土木安全技術(shù)與工程要求學(xué)生應(yīng)掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)非常廣泛，不但要求學(xué)生具備傳統(tǒng)安全工程專業(yè)教學(xué)培養(yǎng)模式中最基本的“懂技術(shù)、會(huì)管理”，而且要求具備土木安全工程的實(shí)踐技能，即綜合性強(qiáng)、專業(yè)性強(qiáng)、實(shí)踐性強(qiáng)的安全技術(shù)人才。由此可見(jiàn)，土木安全工程專業(yè)培養(yǎng)過(guò)程中實(shí)踐的重要性，必須貫徹以實(shí)踐教學(xué)為核心的辦學(xué)理念。

伴隨著現(xiàn)代化實(shí)踐教學(xué)方法在高等院校專業(yè)教學(xué)領(lǐng)域中日漸廣泛的運(yùn)用，安全工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式也開(kāi)始萌生、發(fā)育與發(fā)展，并顯示出強(qiáng)大的生命力，在土木安全工程人才培養(yǎng)方面發(fā)揮了不可替代的作用。

一、實(shí)踐教學(xué)的特色辦學(xué)理念

實(shí)踐教學(xué)是指在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生通過(guò)參加一定的實(shí)踐活動(dòng)，把知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐的教學(xué)環(huán)節(jié)。通常，實(shí)踐教學(xué)是為配合理論教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力，加強(qiáng)專業(yè)訓(xùn)練和鍛煉學(xué)生實(shí)踐能力而設(shè)置的教學(xué)環(huán)節(jié)。

在高等教育強(qiáng)調(diào)重基礎(chǔ)、淡專業(yè)、寬口徑的培養(yǎng)模式下，安全工程的教學(xué)培養(yǎng)體系中，學(xué)生四年中大部分時(shí)間在學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課、人文社科類課程。同時(shí)，安全專業(yè)要求必須開(kāi)設(shè)的安全類基礎(chǔ)課和平臺(tái)課也需要大量理論學(xué)時(shí)，由于受到本科教育年限和總學(xué)時(shí)的限制，特色專業(yè)技術(shù)類課程學(xué)時(shí)安排非常緊張，很多對(duì)于學(xué)生畢業(yè)后在實(shí)際工作中非常實(shí)用和現(xiàn)場(chǎng)特別緊缺的技術(shù)課程無(wú)法開(kāi)設(shè)，課程設(shè)置困難，顧此失彼，課時(shí)捉襟見(jiàn)肘。

安全科學(xué)的交叉性造成了學(xué)生需要幾乎所有科學(xué)的相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)。在教學(xué)課時(shí)極為有限的條件下，專業(yè)課程設(shè)置受到限制，而且相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)基礎(chǔ)、實(shí)踐環(huán)節(jié)、課程設(shè)計(jì)等內(nèi)容無(wú)法跟上，違反了教學(xué)規(guī)律，學(xué)生學(xué)習(xí)后達(dá)不到希望的效果。[3]

為了解決這一問(wèn)題，在土木安全工程培養(yǎng)模式中，確立了以實(shí)踐教學(xué)為特色的辦學(xué)理念。將實(shí)踐教學(xué)模式貫穿課堂、專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)、畢業(yè)論文以及課外活動(dòng)之中。在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，加大實(shí)踐教學(xué)比重，抓基礎(chǔ)、重實(shí)踐，理論與實(shí)踐相結(jié)合，以實(shí)踐促進(jìn)對(duì)理論的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率。通過(guò)實(shí)踐教學(xué)，在學(xué)習(xí)中對(duì)學(xué)生的科學(xué)思維方法、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)性演習(xí)。

二、實(shí)踐教學(xué)模式的建設(shè)與應(yīng)用

如何在利用好學(xué)?，F(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，加大對(duì)土木安全工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)的改革與實(shí)踐，建立更為“接近土木施工現(xiàn)場(chǎng)安全”的實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)模式，是擺在我校安全工程系面前的一個(gè)亟待解決的客觀問(wèn)題。而且只有改革實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，才能更好地適應(yīng)國(guó)家高等教育體制改革，才能辦出特色，專業(yè)才能得以更好地生存與發(fā)展。經(jīng)過(guò)不斷探索，總結(jié)出以實(shí)踐為特色的土木安全工程教學(xué)模式的建立，需要重點(diǎn)抓好課堂教學(xué)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)實(shí)踐、實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐四個(gè)關(guān)鍵模塊。

1.課堂教學(xué)以實(shí)踐為導(dǎo)向

貫徹實(shí)踐教學(xué)特色理念，首先是把以實(shí)踐教學(xué)為核心的辦學(xué)思想融入課堂教學(xué)。安全工程通過(guò)生產(chǎn)活動(dòng)中各種事故分析為途徑，應(yīng)用自然科學(xué)技術(shù)和管理科學(xué)知識(shí)，識(shí)別和預(yù)測(cè)生產(chǎn)生活中存在的不安全因素，分析事故發(fā)生的原因和機(jī)理，并采取有效控制措施防止事故發(fā)生，這一科學(xué)技術(shù)知識(shí)體系是一門實(shí)踐性、經(jīng)驗(yàn)性非常強(qiáng)的工程學(xué)科。

在教學(xué)中，結(jié)合安全工程專業(yè)“安全管理學(xué)”、“安全學(xué)原理”等部分較為抽象的課程，教師采用計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)，運(yùn)用多媒體電子課件、圖文影像紀(jì)錄片、事故案例分析教學(xué)、事故情境模擬等方式進(jìn)行授課，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)對(duì)事故分析、企業(yè)安全管理方法學(xué)習(xí)和考察等實(shí)踐性活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)事故理論和現(xiàn)代安全管理思想理念的掌握，建立和運(yùn)用實(shí)踐教學(xué)思想，吸引學(xué)生將精力集中到課堂教學(xué)內(nèi)容之中，有效克服安全工程專業(yè)理論教學(xué)枯燥脫離實(shí)際、泛泛空談、學(xué)而無(wú)用的被動(dòng)局面。此外，鼓勵(lì)學(xué)生自導(dǎo)自演DV小品，加強(qiáng)安全意識(shí)和安全文化的宣傳教育。

在“土木安全工程”、“安全事故分析與處理”、“爆炸安全技術(shù)”、“災(zāi)害防治理論與技術(shù)”等課程中，教師采取動(dòng)畫演示、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)視頻教學(xué)、事故案例分析教學(xué)，增加學(xué)生對(duì)理論學(xué)習(xí)的感官刺激，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)對(duì)事故分析的實(shí)踐性活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)土木施工和工程災(zāi)害發(fā)生的原因、規(guī)律和基本原理的消化理解，運(yùn)用啟發(fā)式教學(xué)，使學(xué)生主動(dòng)式、自主式學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)教學(xué)的引導(dǎo)與互動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生靈活運(yùn)用理論知識(shí)去觀察、分析、解決安全生產(chǎn)問(wèn)題，從而提高教學(xué)效果。

2.課程設(shè)計(jì)以實(shí)踐為檢驗(yàn)

課程設(shè)計(jì)是工科學(xué)生完成某一課程理論學(xué)習(xí)之后進(jìn)行的一次知識(shí)綜合應(yīng)用，是課堂學(xué)習(xí)的一種實(shí)踐性延伸。在以實(shí)踐教學(xué)為特色的土木安全工程專業(yè)培養(yǎng)模式中是一個(gè)最基本的集中實(shí)踐環(huán)節(jié)。開(kāi)設(shè)安全類及直接相關(guān)課程設(shè)計(jì)的課程包括“安全人機(jī)工程”、“安全系統(tǒng)工程”、“土木安全工程”、“應(yīng)急結(jié)構(gòu)工程”、“消防安全工程”等。

為了使課程設(shè)計(jì)形成體系，規(guī)范實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和過(guò)程，提高教學(xué)質(zhì)量，課程設(shè)計(jì)大綱中擬定了指導(dǎo)性設(shè)計(jì)題目和設(shè)計(jì)方向。在課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，學(xué)生可以依照自身的興趣特長(zhǎng)，運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，自己動(dòng)手，結(jié)合真實(shí)或虛擬、簡(jiǎn)化的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，獨(dú)立地展開(kāi)設(shè)計(jì)工作。

“安全人機(jī)工程”課程設(shè)計(jì)讓學(xué)生就土木工程現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單施工機(jī)械工具和設(shè)備的安全可靠性進(jìn)行分析，按照人機(jī)工程學(xué)要求對(duì)工具結(jié)構(gòu)、尺寸、形狀、不同工作環(huán)境下使用的安全性、便捷性、作業(yè)效率等進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，設(shè)計(jì)、加裝、改裝安全保護(hù)設(shè)施、防止事故的報(bào)警裝置等，培養(yǎng)了學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合的開(kāi)拓創(chuàng)新精神，動(dòng)手能力有了很大提高。

“土木安全工程”課程設(shè)計(jì)結(jié)合路基、橋梁、隧道、軌道結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)進(jìn)行，如進(jìn)行高填深挖路基、深大基坑、巖質(zhì)高邊坡、橋梁加固、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行安全穩(wěn)定分析、對(duì)施工提出安全專項(xiàng)方案，還可結(jié)合特殊不良地質(zhì)、病害工程結(jié)構(gòu)物、既有結(jié)構(gòu)改擴(kuò)建等進(jìn)行設(shè)計(jì)。

“應(yīng)急結(jié)構(gòu)工程”課程設(shè)計(jì)以我校原鐵道兵時(shí)期形成并保留下來(lái)的國(guó)防交通應(yīng)急工程學(xué)科前沿為導(dǎo)向，結(jié)合戰(zhàn)時(shí)鐵路和橋梁搶修、搶建及軍事交通保障設(shè)施、搶險(xiǎn)救災(zāi)、重載運(yùn)輸、大件吊裝、橋梁架設(shè)等急難險(xiǎn)重工程中的部分簡(jiǎn)單構(gòu)件和結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單化、虛擬化、驗(yàn)證性課程設(shè)計(jì)。

“消防安全工程”課程設(shè)計(jì)主要對(duì)高層民用建筑、地鐵、長(zhǎng)達(dá)隧道等重要結(jié)構(gòu)進(jìn)行消防設(shè)計(jì)，包括消火栓、自動(dòng)噴水滅火、高壓給水、消防安全門、緊急電話等設(shè)施，提出設(shè)計(jì)方案及防火安全措施，使學(xué)生從設(shè)計(jì)實(shí)踐中加深消防安全基礎(chǔ)理論知識(shí)掌握，提升應(yīng)用技能。

為了體現(xiàn)土木安全工程實(shí)踐教學(xué)體系中“加強(qiáng)基礎(chǔ)，拓寬專業(yè)，注重實(shí)際，提高素質(zhì)”的總體思路，加大安全專業(yè)學(xué)生接觸土木工程基礎(chǔ)理論知識(shí)的深度，除了開(kāi)設(shè)安全工程專業(yè)課程外，將土木工程與安全工程部分專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊實(shí)行交叉，土木工程專業(yè)方向的專業(yè)基礎(chǔ)課程開(kāi)設(shè)給安全工程專業(yè)，一方面體現(xiàn)淡化專業(yè)方向，使學(xué)生的專業(yè)適應(yīng)能力更強(qiáng)，專業(yè)口徑更寬；另一方面也利用土木工程實(shí)踐性、綜合性、專業(yè)性的特點(diǎn)和辦學(xué)優(yōu)勢(shì)條件鍛煉強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐能力，使學(xué)生更快掌握和了解土木施工現(xiàn)場(chǎng)最新技術(shù)，更好的結(jié)合安全專業(yè)特點(diǎn)真刀真槍實(shí)干，開(kāi)闊視野、活躍思維，挖掘創(chuàng)造力。

3.實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)以實(shí)踐為主線

土木安全工程的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)由專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)構(gòu)成，尤其是生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)于安全工程專業(yè)來(lái)說(shuō)是非常關(guān)鍵的實(shí)踐訓(xùn)練環(huán)節(jié)，是學(xué)生面向土木施工現(xiàn)場(chǎng)的集中訓(xùn)練和全方位鍛煉。目前不少高校由于學(xué)生擴(kuò)招等多方面原因，聯(lián)系實(shí)習(xí)單位較為困難，使實(shí)習(xí)流于形式，嚴(yán)重影響到學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，然而土木安全工程專業(yè)學(xué)生由于采取小班招生培養(yǎng)，加上我校與中鐵建、中交、中航、等大型企業(yè)緊密聯(lián)系的優(yōu)勢(shì)，管理制度上建立了嚴(yán)格的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)控措施，學(xué)生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)質(zhì)量能夠得到扎實(shí)開(kāi)展，取得顯著的實(shí)習(xí)效果。

專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)借助石家莊周邊條件和工、礦企業(yè)建立長(zhǎng)期合作的實(shí)習(xí)基地，內(nèi)容包括?；?、礦山、土木、鐵路、電力、消防等方面，使學(xué)生對(duì)本專業(yè)性質(zhì)、內(nèi)容及其重要地位有所認(rèn)識(shí)。如深入河北衛(wèi)星化工廠雷管生產(chǎn)車間，學(xué)習(xí)參觀危險(xiǎn)化學(xué)品、爆炸器材生產(chǎn)、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、危險(xiǎn)有害因素，炸藥雷管等火工品庫(kù)的主要防雷和防靜電措施等；參觀井陘、元氏等周邊礦山企業(yè)，了解礦山開(kāi)采、危險(xiǎn)有害因素，通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、提升運(yùn)輸系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)，以及各種安全管理措施、各種安全規(guī)章制度。結(jié)合石太、京石、石武等周邊項(xiàng)目參觀土木施工現(xiàn)場(chǎng)，初步使學(xué)生了解土木施工安全技術(shù)、文化、管理制度、職業(yè)衛(wèi)生等土木安全的有關(guān)知識(shí)，了解土木施工工地存在的主要危險(xiǎn)有害因素、防護(hù)措施等。

土木安全工程專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在修完專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課與大部分主干專業(yè)課的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是安全技術(shù)理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固、加深所學(xué)知識(shí)，提高生產(chǎn)安全技術(shù)應(yīng)用技能和管理能力的重要環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生吃住在施工現(xiàn)場(chǎng)，跟班生產(chǎn)實(shí)踐。為了挖掘?qū)W生用腦思維、用眼觀察、動(dòng)手操作的潛力，我們提出目標(biāo)-調(diào)研-發(fā)現(xiàn)-討論-論證“1+4”實(shí)踐教學(xué)模式。

由于施工現(xiàn)場(chǎng)安全是復(fù)雜的系統(tǒng)，人員、機(jī)械、設(shè)備、作業(yè)場(chǎng)所等均處于不斷流動(dòng)變化中，交叉作業(yè)多，臨時(shí)工程多，安全隱患多，包括生產(chǎn)和施工技術(shù)安全、加工機(jī)具安全、供配電及臨時(shí)用電安全，施工現(xiàn)場(chǎng)布置和材料加工堆放安全、企業(yè)安全生產(chǎn)管理組織結(jié)構(gòu)和管理制度、企業(yè)安全文化宣傳和職工安全教育培訓(xùn)、環(huán)境與職業(yè)安全健康管理體系及工傷保險(xiǎn)等，為了提高實(shí)習(xí)針對(duì)性和深入程度，參加實(shí)習(xí)的學(xué)生自愿報(bào)名，按照特點(diǎn)和興趣劃分實(shí)習(xí)小組，劃定生產(chǎn)實(shí)習(xí)中主要考察、學(xué)習(xí)、研究的主要方向，幫助施工單位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析原因，提出切實(shí)可行的安全生產(chǎn)解決方案建議。

“1+4”實(shí)踐教學(xué)模式的“1”即是指實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師在生產(chǎn)實(shí)習(xí)開(kāi)始提出實(shí)習(xí)目標(biāo)，“4”即結(jié)合選定方向深入項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)調(diào)研，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問(wèn)題進(jìn)行小組討論。實(shí)習(xí)結(jié)束前，在教師指導(dǎo)下進(jìn)行小組答辯，實(shí)習(xí)學(xué)生對(duì)問(wèn)題和解決方案的可行性展開(kāi)論證。這種實(shí)習(xí)模式在實(shí)際應(yīng)用中取得了學(xué)生和單位的一致認(rèn)可，能夠以具體的實(shí)戰(zhàn)演練代替抽象的理論說(shuō)教，學(xué)生普遍感到安全專業(yè)知識(shí)實(shí)用性強(qiáng)，改變了以往那種對(duì)安全專業(yè)內(nèi)容空洞乏味、泛泛空談的偏見(jiàn)和錯(cuò)誤看法，同時(shí)也受到了施工企業(yè)的普遍歡迎，收到了良好的實(shí)踐效果和社會(huì)效益。

畢業(yè)實(shí)習(xí)在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的階段，收集、調(diào)研與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)順利進(jìn)行做好基礎(chǔ)性準(zhǔn)備工作。主要是結(jié)合具體指導(dǎo)教師的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）方向安排，多數(shù)結(jié)合教師科研項(xiàng)目。如隧道施工安全監(jiān)測(cè)、施工安全評(píng)價(jià)，土石方工程爆破振動(dòng)控制測(cè)試與監(jiān)控等進(jìn)行安排。

4.畢業(yè)設(shè)計(jì)以實(shí)踐為核心

畢業(yè)設(shè)計(jì)是高等教育培養(yǎng)計(jì)劃方案中最后一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)踐教學(xué)體系中，我們將畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題貼近土木施工安全生產(chǎn)工作實(shí)際，學(xué)生通過(guò)自己的分析、思辨、實(shí)踐，在走向工作崗位之前進(jìn)行一次安全工程專業(yè)知識(shí)的綜合應(yīng)用與業(yè)務(wù)能力的全面凝練提升。

畢業(yè)設(shè)計(jì)題目設(shè)置要求每位指導(dǎo)教師盡可能結(jié)合科研課題、合作項(xiàng)目以及技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行題目申報(bào)，教學(xué)虛擬題目必須由具有原型依托的企事業(yè)單位安排畢業(yè)實(shí)習(xí)，由系主任和學(xué)院對(duì)題目進(jìn)行審批和把關(guān)，側(cè)重以實(shí)踐為核心。畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)已經(jīng)連續(xù)完成4屆，每年更新畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，基本方向涵蓋了土石方工程爆破安全設(shè)計(jì)、高速鐵路路基施工危險(xiǎn)源辨識(shí)與監(jiān)測(cè)、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工安全設(shè)計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)管理、隧道施工安全監(jiān)控、深基坑工程施工風(fēng)險(xiǎn)分析、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、職業(yè)安全衛(wèi)生體系、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊綜合安全評(píng)價(jià)、特殊地質(zhì)隧道施工安全技術(shù)、地鐵盾構(gòu)隧道施工安全與質(zhì)量控制、病害隧道安全狀態(tài)評(píng)估與整治、高層建筑消防安全設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)與救援等方面。

在每屆畢業(yè)生開(kāi)始畢業(yè)設(shè)計(jì)的前一學(xué)期，通過(guò)講座方式，組織每一位指導(dǎo)教師向?qū)W生介紹所指導(dǎo)的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目、選題要求和特色，讓學(xué)生做好正式選題前的準(zhǔn)備工作。所有題目網(wǎng)上申報(bào)，網(wǎng)上選題系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)學(xué)生和指導(dǎo)教師的雙向選擇，有利于充分發(fā)揮每個(gè)學(xué)生的個(gè)性特征和興趣愛(ài)好，同時(shí)也鼓勵(lì)土木工程專業(yè)學(xué)生跨專業(yè)選報(bào)，以實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，學(xué)生在指導(dǎo)教師安排下，協(xié)調(diào)實(shí)習(xí)企業(yè)單位展開(kāi)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。如將隧道施工安全分析小組的學(xué)生派駐天衡山隧道工程現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)在建隧道進(jìn)行施工過(guò)程跟蹤和安全監(jiān)測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研施工危險(xiǎn)源并提出解決措施和對(duì)策。機(jī)電設(shè)備安全管理分析小組的學(xué)生走進(jìn)英科特（寧波）機(jī)電設(shè)備有限公司進(jìn)行駐廠考察，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)工藝、危險(xiǎn)化學(xué)品和安全管理進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)等。

以實(shí)踐為核心，校企聯(lián)合的新型指導(dǎo)模式是土木安全工程實(shí)踐教學(xué)的大膽改革與創(chuàng)新。新舉措推行的過(guò)程中，我們意識(shí)到培養(yǎng)土木安全工程領(lǐng)域高級(jí)應(yīng)用型人才，必須強(qiáng)調(diào)與工程一線和生產(chǎn)一線的實(shí)際相結(jié)合，促使指導(dǎo)教師真正在指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)上下工夫，煉內(nèi)功。無(wú)形中給每位指導(dǎo)教師施加了壓力，增強(qiáng)了責(zé)任，提升了畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量，鍛煉了學(xué)生扎實(shí)的實(shí)踐技能。

三、實(shí)踐教學(xué)軟環(huán)境

實(shí)踐教學(xué)的軟環(huán)境，包括實(shí)踐教學(xué)理念、教學(xué)方法和手段、實(shí)踐教學(xué)管理制度改革、教材建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)與科研等，是保障實(shí)踐教學(xué)模式順利推進(jìn)實(shí)施的基本切入點(diǎn)。

安全工程系將實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)作為人才培養(yǎng)過(guò)程中十分重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，以“工程教育回歸工程”的教育理念，構(gòu)建了突出安全工程技術(shù)技能培養(yǎng)的完善實(shí)踐教學(xué)體系。高度重視實(shí)驗(yàn)教學(xué)的地位，將狠抓實(shí)踐教學(xué)、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量列入專業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

在實(shí)踐教學(xué)中加大投入，通過(guò)引進(jìn)現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)手段和實(shí)驗(yàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)手段的現(xiàn)代化。建立網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化。全面開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，建立以學(xué)生為中心的開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式和以自主式、合作式、研究式為主的學(xué)習(xí)模式。對(duì)開(kāi)設(shè)的實(shí)驗(yàn)課程進(jìn)行整合，對(duì)整合后的實(shí)驗(yàn)教學(xué)修訂教學(xué)計(jì)劃，制定新的教學(xué)大綱，理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立與理論教學(xué)有機(jī)結(jié)合，以能力培養(yǎng)為核心，規(guī)劃合理、適用性強(qiáng)，效果良好的實(shí)驗(yàn)教學(xué)新體系。改革實(shí)驗(yàn)考試考核的方法，充分發(fā)揮實(shí)驗(yàn)考試考核對(duì)教學(xué)質(zhì)量的雙向調(diào)控作用，提高學(xué)生自主實(shí)驗(yàn)的能力。

加快土木安全工程系列教材建設(shè)，從安全工程專業(yè)特色出發(fā)，開(kāi)發(fā)適合我校特色的專業(yè)課程教材或講義，制定了五年發(fā)展規(guī)劃，編寫了《土木施工安全技術(shù)》、《爆炸安全技術(shù)》、《隧道施工安全技術(shù)與評(píng)價(jià)》、《安全檢測(cè)控制原理及應(yīng)用》、《工程結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)》等教材，滿足了理論和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需要，下一步重點(diǎn)抓好修訂和出版工作。

在課程建設(shè)中，借助申報(bào)《土木安全工程》省精品課的契機(jī)，以評(píng)促建，鞏固加強(qiáng)實(shí)踐特色模式在課堂教學(xué)的導(dǎo)向作用，同時(shí)抓好“兩個(gè)結(jié)合”，即實(shí)踐教學(xué)與工程實(shí)際應(yīng)用緊密結(jié)合，實(shí)驗(yàn)教學(xué)與學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)緊密結(jié)合：部分實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目選題來(lái)源于科研工程實(shí)踐活動(dòng)，指導(dǎo)教師也利用實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)，提升教學(xué)科研能力。學(xué)生通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)從事創(chuàng)業(yè)研究、其中1人研究成果已獲得專利，實(shí)踐效果顯著，成績(jī)突出。

四、實(shí)踐教學(xué)設(shè)施和基地建設(shè)

自專業(yè)籌建之初，針對(duì)如何強(qiáng)化學(xué)生的能力培養(yǎng)，如何構(gòu)建一個(gè)完整、科學(xué)、合理的實(shí)踐教學(xué)體系就成為重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。通過(guò)多方面調(diào)研，確立了“建設(shè)層次系統(tǒng)化、工程化、開(kāi)放化實(shí)踐教學(xué)體系”的指導(dǎo)思想。我校安全工程專業(yè)的建設(shè)目標(biāo)是培養(yǎng)滿足社會(huì)需求，能解決土木工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安全技術(shù)問(wèn)題的人才。因此，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)也圍繞如何通過(guò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，使學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，了解實(shí)際工程中可能存在的具體問(wèn)題，并學(xué)會(huì)如何將所學(xué)的理論靈活應(yīng)用于工程實(shí)踐，逐漸培養(yǎng)自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力等。

近幾年，我校為了夯實(shí)實(shí)踐特色教學(xué)的基礎(chǔ)，重點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室、校內(nèi)、校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)。在隧道與巖土工程研究所、橋隧施工地質(zhì)技術(shù)研究所、巖土與環(huán)境工程研究所、巖土與結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)中心（省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）基礎(chǔ)上，于2001年～2005年專門籌建爆破實(shí)驗(yàn)室、安全工程實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)面積達(dá)到200平方米，設(shè)備經(jīng)費(fèi)為250萬(wàn)元，直接服務(wù)安全工程系本科實(shí)踐教學(xué)。此外，學(xué)校還建立了仿真實(shí)驗(yàn)室，滿足了開(kāi)展安全事故模擬與仿真等課程實(shí)踐教學(xué)的需要。目前，分院正繼續(xù)努力發(fā)展和完善安全實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備投入，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室管理力度，力爭(zhēng)使60%以上的專業(yè)課程開(kāi)出相關(guān)實(shí)驗(yàn)，開(kāi)出率達(dá)到90%以上。

為了拓寬學(xué)生接觸學(xué)科前沿，開(kāi)闊視野，參與工程技術(shù)實(shí)踐，指導(dǎo)學(xué)生充分利用我校擁有的道路與鐵道工程安全保障實(shí)驗(yàn)室、交通環(huán)境與安全工程研究所、大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制研究所、振動(dòng)與噪聲控制實(shí)驗(yàn)室等的資源優(yōu)勢(shì)，為安全工程專業(yè)本科和研究生實(shí)踐教學(xué)服務(wù)，形成了遞階層次系統(tǒng)化的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)。

在實(shí)習(xí)基地建設(shè)上，我們就學(xué)校周邊條件建立認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)點(diǎn)，包括石家莊市內(nèi)高架橋、地道橋等市政建設(shè)工地、元氏煤礦、邢臺(tái)煤礦、井陘礦區(qū)、市橋東污水處理廠、河北衛(wèi)星化工廠、朔黃鐵路、京廣鐵路、石家莊編組站、上安電廠等，生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)緊跟國(guó)家大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在北京地鐵、天津地鐵、京石客專、石武客專、石太客專等項(xiàng)目工地與北京城市軌道交通有限公司、中鐵隧道局、中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵二十局等多家單位建立了實(shí)習(xí)場(chǎng)所，與房山橋梁廠、河北金安、河北英博等企業(yè)公司建立了良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系。保證了我校安全工程專業(yè)學(xué)生具有充足、優(yōu)質(zhì)的校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)與畢業(yè)實(shí)習(xí)場(chǎng)所，為土木安全工程實(shí)踐特色教學(xué)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、結(jié)論

篇(6)

Abstract： From the comprehensive capacity-building of civil engineering students， this paper proposed traditional teaching model which focuses on the theory. Not only pointed out that the shortcomings in the current practice， such as experiments， internships， graduate design， but also gave some suggestions for improvement.

關(guān)鍵詞： 實(shí)踐教學(xué)；土木工程；工程實(shí)踐

Key words： practice section；civil engineering；engineering practice

中圖分類號(hào)：G42 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）10-0208-02

0 引言

我國(guó)土木工程專業(yè)的高等教育仍然沿承著傳統(tǒng)的教育模式，過(guò)分強(qiáng)調(diào)專業(yè)理論課的學(xué)習(xí)，形成了一套思路過(guò)窄、知識(shí)面過(guò)專、理論知識(shí)過(guò)深的專業(yè)課程體系，“理論型”人才培養(yǎng)模式突出。強(qiáng)化理論教育，使學(xué)生具備就業(yè)前必須掌握的知識(shí)，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的“理論型”人才培養(yǎng)模式逐漸暴露出它的弊端，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生知識(shí)面較窄，綜合運(yùn)用能力較差，適應(yīng)性和創(chuàng)造能力不強(qiáng)，缺少工程實(shí)踐能力。美國(guó)大學(xué)的實(shí)踐表明[1]“所有對(duì)學(xué)生產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的重要事件，有4/5發(fā)生在課外”，許多已參加工作地學(xué)生也經(jīng)常反映，在學(xué)校學(xué)的理論知識(shí)很難與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)。因此，改革土木工程傳統(tǒng)的重理論培養(yǎng)模式，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化土木工程建設(shè)的“綜合型、技術(shù)型、應(yīng)用型”高級(jí)專門人才，力求培養(yǎng)少部分“創(chuàng)造型”或“科研型”高級(jí)專門人才[2]是構(gòu)建適應(yīng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治、文化需要的綜合性專業(yè)教育的必然要求。

1 土木工程專業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)弊端

1.1 實(shí)驗(yàn)課程簡(jiǎn)單化 土木工程材料實(shí)驗(yàn)和土工實(shí)驗(yàn)是土木工程專業(yè)兩門重要的實(shí)驗(yàn)課，這兩門實(shí)驗(yàn)課是配合《土木工程材料》、《土力學(xué)與基礎(chǔ)工程》、《工程地質(zhì)學(xué)》等課程教學(xué)的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。組織好這兩門課的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，可以為后續(xù)的專業(yè)課學(xué)習(xí)如《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)》、《鋼結(jié)構(gòu)》打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，為鞏固土力學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和獨(dú)立工作能力創(chuàng)造了條件。但目前，這兩門實(shí)驗(yàn)課都沒(méi)有受到重視，各學(xué)校均存在學(xué)時(shí)少，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容簡(jiǎn)單，實(shí)驗(yàn)設(shè)備缺乏等問(wèn)題。兩門課程的實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)安排均為6學(xué)時(shí)，所做的實(shí)驗(yàn)也都是很簡(jiǎn)單的專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，如水泥細(xì)度，液塑限測(cè)定實(shí)驗(yàn)等。學(xué)生在做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候多個(gè)人在一組，有的學(xué)生一堂實(shí)驗(yàn)課下來(lái)根本就沒(méi)有親自操作的機(jī)會(huì)。

1.2 各種實(shí)習(xí)形式化 目前土木工程專業(yè)的實(shí)習(xí)主要有認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，主要是讓學(xué)生對(duì)整個(gè)專業(yè)有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，增加學(xué)生對(duì)本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣，一般只是用一周左右時(shí)間在本地區(qū)實(shí)習(xí)。這種實(shí)習(xí)存在的問(wèn)題主要是時(shí)間較短，且所了解的只是本地區(qū)較單一的建筑物形式，學(xué)生的創(chuàng)造性思維很難被激活。而單一的建筑形式又會(huì)讓一些學(xué)生對(duì)本專業(yè)失去興趣。生產(chǎn)實(shí)習(xí)，主要是讓學(xué)生了解工程施工過(guò)程，實(shí)習(xí)時(shí)間一般安排1-2周。在這段實(shí)習(xí)時(shí)間里學(xué)生只能對(duì)整個(gè)工程的一個(gè)或幾個(gè)分項(xiàng)工程的施工過(guò)程有個(gè)初步的了解，無(wú)法對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)行總體把握，學(xué)生的實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)效果大打折扣，而且學(xué)生在實(shí)習(xí)的過(guò)程中很難將所學(xué)的理論課知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際結(jié)合到一起。畢業(yè)實(shí)習(xí)，主要是鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)到所簽單位去了解今后的工作重點(diǎn)，搜集畢業(yè)設(shè)計(jì)的相關(guān)資料，以便畢業(yè)后能更快的進(jìn)入工作角色。

這三種實(shí)習(xí)雖然目標(biāo)都很明確，但由于安排的時(shí)間較短且較集中，形式化教育嚴(yán)重。

1.3 畢業(yè)設(shè)計(jì)模式化 畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生大學(xué)期間的最后學(xué)習(xí)及綜合訓(xùn)練階段，是理論知識(shí)、科學(xué)研究與實(shí)踐成果的全面總結(jié)，是學(xué)生綜合素質(zhì)與實(shí)踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗(yàn)，同時(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)也是學(xué)生畢業(yè)及學(xué)位資格認(rèn)定的重要依據(jù)。土木工程專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)已經(jīng)不僅局限于設(shè)計(jì)、施工、預(yù)算。隨著科技的發(fā)展和人才的需要，土木工程專業(yè)已經(jīng)成為是一個(gè)涵蓋建筑工程、交通土建工程、城鎮(zhèn)建設(shè)、礦井、隧道等多領(lǐng)域的專業(yè)。畢業(yè)后，學(xué)生不僅可在建筑工程、交通土建工程、鐵道工程、市政工程等相關(guān)行業(yè)從事設(shè)計(jì)、研究、施工、管理工作，也可從事水利、機(jī)場(chǎng)、碼頭、水電勘測(cè)等方面的工作[3]。傳統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)大多是模擬工程實(shí)例，由教師給學(xué)生指定可選設(shè)計(jì)類型，學(xué)生在該范圍內(nèi)進(jìn)行選題。學(xué)生的設(shè)計(jì)內(nèi)容也是按著固定的思路如建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等步驟進(jìn)行，學(xué)生的思路受到了極大的限制，學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，不能滿足目前就業(yè)形勢(shì)的要求。

2 土木工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改進(jìn)意見(jiàn)

針對(duì)傳統(tǒng)土木工程教學(xué)存在的弊端筆者根據(jù)自己學(xué)校的教學(xué)總結(jié)了幾點(diǎn)改進(jìn)方法：

2.1 實(shí)驗(yàn)教學(xué)突出化 針對(duì)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)課存在的弊端，應(yīng)適當(dāng)?shù)脑黾訉?shí)驗(yàn)課學(xué)時(shí)量，使學(xué)生有機(jī)會(huì)對(duì)各種材料的性質(zhì)、特性進(jìn)行了解。讓學(xué)生有機(jī)會(huì)親自體會(huì)一下各種添加劑的作用和配用量。設(shè)計(jì)綜合性較強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生進(jìn)行原材料性能檢驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)等工作。土工實(shí)驗(yàn)由于可能要側(cè)含水率等一些時(shí)間較長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)，因此，每次應(yīng)給學(xué)生足夠的時(shí)間讓學(xué)生親自操作每個(gè)人步驟，體會(huì)該實(shí)驗(yàn)的每個(gè)細(xì)節(jié)工作。并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，讓實(shí)驗(yàn)教學(xué)更能更貼近于工程實(shí)際。

2.2 各種實(shí)習(xí)合理化 目前實(shí)習(xí)內(nèi)容具有局限性，很難實(shí)現(xiàn)預(yù)期的實(shí)習(xí)效果。因此，應(yīng)重新審視土木工程實(shí)習(xí)，合理安排時(shí)間，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)學(xué)生多看不同結(jié)構(gòu)形式的建筑，到不同的地區(qū)去了解不同風(fēng)格的建筑形式，同時(shí)應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生多利用網(wǎng)絡(luò)，更多的了解本專業(yè)，提高學(xué)生對(duì)本專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣。生產(chǎn)實(shí)習(xí)應(yīng)分階段了解不同階段施工情況，如基礎(chǔ)施工、混凝土澆筑、防水的處理等，使學(xué)生對(duì)建筑施工過(guò)程有個(gè)整體的把握。對(duì)于畢業(yè)實(shí)習(xí)，結(jié)合畢業(yè)生的就業(yè)去向和社會(huì)需求，側(cè)重崗位技能的培養(yǎng)，如建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、工程概預(yù)算、監(jiān)理規(guī)劃等。畢業(yè)設(shè)計(jì)題目盡量來(lái)自工程實(shí)際，提倡真題真做，而教學(xué)方式則應(yīng)采用校內(nèi)與校外，現(xiàn)場(chǎng)參觀及現(xiàn)場(chǎng)定崗等多種方式相結(jié)合。

2.3 畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)際化 對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，學(xué)生應(yīng)該以將來(lái)所從事的工作為參考依據(jù)，根據(jù)自己的興趣、愛(ài)好及綜合素質(zhì)選取相應(yīng)的工程實(shí)例來(lái)完成對(duì)自己的考核，選題的內(nèi)容可以多樣化，例如工程項(xiàng)目?jī)?yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題、施工實(shí)施方案的編制問(wèn)題、工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)問(wèn)題等，讓學(xué)生實(shí)際工程結(jié)合起來(lái)，這樣學(xué)生在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候就會(huì)很認(rèn)真，有利的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和學(xué)習(xí)態(tài)度，激發(fā)學(xué)生的潛能。大大地提高他們的工作熱情。進(jìn)而也滿足社會(huì)對(duì)不同土木專業(yè)人才的需要。

此外，對(duì)土木工程專業(yè)學(xué)生作業(yè)形式也應(yīng)該進(jìn)行改進(jìn)，多增加一些實(shí)際的工程實(shí)例專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)、計(jì)算，讓學(xué)生提早熟悉實(shí)際工作內(nèi)容，提高學(xué)生對(duì)本專業(yè)的進(jìn)一步了解，發(fā)揮其主動(dòng)性和創(chuàng)造性。另外，這種作業(yè)形式學(xué)生可以分組完成，增強(qiáng)了學(xué)生的協(xié)作能力。

根據(jù)土木工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)踐教學(xué)儼然成了該專業(yè)一項(xiàng)重要內(nèi)容。土木工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，不管是從事設(shè)計(jì)、管理、科研等，還是直接參與實(shí)際工程施工，都離不開(kāi)實(shí)踐。因此，應(yīng)在大學(xué)期間有目的的組織學(xué)生參加實(shí)踐學(xué)習(xí)，無(wú)論是哪種實(shí)踐學(xué)習(xí)，學(xué)生都應(yīng)該成為主導(dǎo)地位，而教師只是在必要時(shí)作指導(dǎo)。在理論教學(xué)中滲透實(shí)踐環(huán)節(jié)，能有效的把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，同時(shí)在實(shí)踐中能夠鞏固理論知識(shí)。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中提高對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)，全方位培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能和工程實(shí)踐能力，使學(xué)生有目的、有意識(shí)地應(yīng)用理論解決相關(guān)問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)：

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[2]秦至謙，雷林.土木工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的探討[J].山西建筑，2008，33（33），212-213.

篇(7)

【關(guān)鍵詞】：全站儀 免棱鏡測(cè)距技術(shù) 隧道施工測(cè)量

Abstract: by total station measurements in the tunnel construction site of the application, a detailed summary of the specific methods and techniques without Prism in the tunnel excavation and lining, which can effectively improve the speed of the stakeout and inspection for the project provide the data base construction, to reduce and in time to avoid Over excavation provide a basis to ensure the successful completion of the project.

Keywords: Total Station, without Prism technology, Tunnel Construction Survey

中圖分類號(hào)：U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、工程概況

青島膠州灣海底隧道位于青島東部，連接團(tuán)島和黃島，隧道工程總長(zhǎng)6.17km，其中跨海域段3.95km，設(shè)計(jì)采用三孔隧道方式，兩側(cè)為行車隧道各設(shè)3車道，中孔為服務(wù)隧道，行車隧道建筑內(nèi)輪廓凈寬約13.5米，凈高約11米，隧道最大縱坡為4%，最深處位于海平面下約42米. 其中III～Ⅴ類圍巖占全段的60%，圍巖地質(zhì)條件差，成為該隧道施工的難點(diǎn)。隧道施工中掘進(jìn)放樣、開(kāi)挖后斷面測(cè)量及圍巖監(jiān)測(cè)等測(cè)量任務(wù)重，尤其是超欠挖所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失更是不容忽視。目前在隧道施工中,普遍都存在著嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)象。隧道超欠挖控制測(cè)量主要在兩個(gè)方面:①掘進(jìn)掌子面斷面放樣;②斷面測(cè)量。掘進(jìn)掌子面斷面測(cè)量,直接影響到斷面的超欠挖。當(dāng)出現(xiàn)欠挖時(shí),會(huì)影響到初期支護(hù)拱架的架設(shè),鋼拱架不能架立到設(shè)計(jì)位置,必須進(jìn)行補(bǔ)炮,這樣一來(lái)既浪費(fèi)了炸藥,人工工費(fèi),還極易使欠挖變超挖。超挖后工程量無(wú)形中增大,噴射混凝土量,出渣量,也會(huì)隨之增大,嚴(yán)重超挖時(shí)可影響隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,以及施工中的安全等問(wèn)題。所以基于以上幾點(diǎn)原因,我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到隧道超欠挖測(cè)量的重要性。對(duì)此，選擇應(yīng)用徠卡 TCRM101型全站儀來(lái)進(jìn)行開(kāi)挖放樣、斷面測(cè)量及圍巖凈空位移量測(cè)等主要日常測(cè)量工作。徠卡TCRM101型全站儀，測(cè)角精度為1.5″,測(cè)距精度為2+2ppm，免棱鏡測(cè)量標(biāo)稱距離為250m。

二、免棱鏡測(cè)距技術(shù)的應(yīng)用

免棱鏡測(cè)距技術(shù)，通過(guò)輻射測(cè)量極坐標(biāo)的方式，能夠準(zhǔn)確、快速地完成隧道掘進(jìn)放樣、斷面測(cè)量。在隧道施工測(cè)量中有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。

1、免棱鏡測(cè)距技術(shù)應(yīng)用于隧道測(cè)量的特點(diǎn)

免棱鏡測(cè)距技術(shù)應(yīng)用于隧道測(cè)量有如下優(yōu)點(diǎn):

（1）測(cè)量速度快

掘進(jìn)放樣、斷面測(cè)量、圍巖凈空位移量測(cè)等每一斷面均可在幾分鐘內(nèi)完成。

（2）準(zhǔn)確

一是測(cè)設(shè)定點(diǎn)精度準(zhǔn)確。其精度可依工程所需而定，可達(dá)幾毫米的精度，完全可滿足隧道施工的需要。二是固定性。程序編制時(shí)要求儀器自動(dòng)尋找斷面上相同的點(diǎn)（即雖掌子面里程不同，但所放樣各點(diǎn)在隧道縱向上相對(duì)于隧道中線、軌面的位置固定），且各點(diǎn)在開(kāi)挖輪廓線上間距一致，這為鉆眼爆破帶來(lái)極大便利——測(cè)點(diǎn)即是炮眼，炮眼間距固定。每茬炮鉆眼在斷面同一位置，為鉆眼角度提供很好的參考方向，使整個(gè)隧道炮眼順直，進(jìn)一步減少超欠挖，減少安全質(zhì)量隱患。同理，如有必要，也可將需要的爆破設(shè)計(jì)炮眼位置準(zhǔn)確放樣出來(lái)，如掏槽眼等，為提高爆破效果提供技術(shù)援助。

（3）設(shè)站靈活

因?yàn)閮x器可用距離后方交會(huì)設(shè)站，這就給測(cè)量帶來(lái)很大靈活性，可以在不同的現(xiàn)場(chǎng)條件下選擇最佳位置設(shè)站，減少其它工序?qū)y(cè)量的干擾，反之也減少了測(cè)量對(duì)其它工序的干擾。在某些人力設(shè)備不能到達(dá)的或危險(xiǎn)的地方，只要滿足測(cè)程與通視兩個(gè)條件就可完成測(cè)量任務(wù)，減少測(cè)量對(duì)其它機(jī)械設(shè)備（如腳手架，升降機(jī)等）的依賴。因全站儀采用極坐標(biāo)的方式進(jìn)行放樣，加上其自動(dòng)化程度較高，一般即需二人即可完成作業(yè)任務(wù)。

（4）與其它工序平行作業(yè)

傳統(tǒng)開(kāi)挖輪廓線放樣一般在出碴完后進(jìn)行，往往占用數(shù)十分鐘的時(shí)間，而采用全站儀放樣，尤其是通風(fēng)效果好時(shí)，可將儀器安置在邊墻附近，裝碴的同時(shí)便可完成碴堆以上開(kāi)挖輪廓線放樣與坑道斷面掃描，裝碴完成后搶用其它工序準(zhǔn)備工作的幾分鐘完成剩余測(cè)量工作?；蜓b碴快完成時(shí)，邊裝碴邊測(cè)量，實(shí)現(xiàn)零分鐘測(cè)量。

（5）適應(yīng)性強(qiáng)

因全站儀是以極坐標(biāo)方式來(lái)測(cè)量坑道上的點(diǎn)的坐標(biāo)，而設(shè)計(jì)坑道上任何點(diǎn)都有自身的解析坐標(biāo)，從測(cè)量的觀點(diǎn)與隧道解析觀點(diǎn)來(lái)看，也就不再存在曲線隧道、曲墻斷面放樣、工作面不規(guī)則等種種不便，使各式各樣的線路走向、斷面形狀問(wèn)題統(tǒng)一化為極坐標(biāo)與隧道解析的問(wèn)題。我們關(guān)心的是如何去準(zhǔn)確測(cè)量點(diǎn)的三維坐標(biāo)，在程序中如何描述線路、斷面設(shè)計(jì)參數(shù)，讓計(jì)算機(jī)去關(guān)心具體一個(gè)點(diǎn)位于曲線與直線、直墻與曲墻的問(wèn)題。

2、掘進(jìn)掌子面斷面放樣

放樣前，先將隧道設(shè)計(jì)參數(shù)如已知點(diǎn)坐標(biāo)及高程、縱坡參數(shù)、開(kāi)挖斷面形狀等通過(guò)放樣程序輸入儀器內(nèi)存卡上。放樣時(shí)儀器可置于導(dǎo)線點(diǎn)或利用自由測(cè)站、后方交會(huì)程序完成設(shè)站工作，包括設(shè)置測(cè)站點(diǎn)三維坐標(biāo)、儀器高、方位角。為使儀器與掌子面距離不至于太遠(yuǎn)，儀器一般不直接安置于導(dǎo)線點(diǎn)上，而通常采用而通常采用后方交會(huì)方式來(lái)完成儀器的設(shè)站工作。個(gè)別臨時(shí)后視點(diǎn)可埋設(shè)在邊墻上，但須注意檢查其穩(wěn)定性。

儀器建站后，首先瞄準(zhǔn)掌子面（僅用激光點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)）測(cè)出掌子面至儀器站的距離，儀器計(jì)算出掌子面的里程，根據(jù)里程及有關(guān)輸入的參數(shù)定位掌子面開(kāi)挖斷面，而后開(kāi)始進(jìn)行開(kāi)挖輪廓線上點(diǎn)的測(cè)設(shè)。放樣點(diǎn)可按設(shè)置間距從左到右或從右到左等順序測(cè)設(shè)，最后測(cè)設(shè)中心線位置。當(dāng)紅色激光指向第一個(gè)點(diǎn)位確定后，點(diǎn)上紅油漆就完成一個(gè)點(diǎn)位的放樣工作，而后轉(zhuǎn)向下一個(gè)點(diǎn)，依此類推放樣完所有的點(diǎn)。

當(dāng)掌子面不平時(shí)，應(yīng)增加每個(gè)點(diǎn)位的測(cè)量次數(shù)，對(duì)于反射條件不好的點(diǎn)位要借助反射片，儀器每測(cè)一次得所測(cè)點(diǎn)位的三維坐標(biāo)，都能借助程序自動(dòng)計(jì)算出激光點(diǎn)離設(shè)計(jì)輪廓的偏移值，若偏移值在允許偏差范圍內(nèi)，激光點(diǎn)處位置即可認(rèn)為是開(kāi)挖輪廓線上的點(diǎn)，否則重測(cè)。 利用此程序還可以放樣出掌子面每一個(gè)炮孔的設(shè)計(jì)位置。

3、斷面測(cè)量

徠卡TCRM101型全站儀機(jī)內(nèi)配置有斷面測(cè)量的程序。一個(gè)斷面測(cè)量程序是將儀器安置在所測(cè)斷面垂直面內(nèi)，可用后方交會(huì)、自由測(cè)站或已知站點(diǎn)設(shè)站，確定儀器的三維坐標(biāo)及設(shè)置方位角，然后啟動(dòng)斷面測(cè)量程序，設(shè)置好有關(guān)參數(shù)后，儀器在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下照準(zhǔn)布于隧道軸線法線的豎直平面旋轉(zhuǎn)一周，同時(shí)按設(shè)置間隔距離測(cè)取儀器到各測(cè)點(diǎn)的距離及角度，并存儲(chǔ)于儀器內(nèi)存卡上，即完成一個(gè)斷面的外業(yè)測(cè)量工作；另一斷面測(cè)量程序是儀器不一定安置在所測(cè)斷面垂直面內(nèi)，建站工作同前，可測(cè)取儀器免棱鏡測(cè)程內(nèi)的所有需測(cè)的斷面。此方法優(yōu)點(diǎn)在于不用頻繁搬動(dòng)儀器，可測(cè)取任一需測(cè)斷面，但開(kāi)挖后的斷面表面凹凸不平，斷面每個(gè)點(diǎn)位的測(cè)取需重復(fù)多次。對(duì)襯砌后輪廓規(guī)則的斷面此法測(cè)量速度將大大快于前一種方法。我們一般選用第二種測(cè)量方法。將不同斷面的外業(yè)測(cè)量記錄輸入裝有相應(yīng)斷面測(cè)量后處理軟件的計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)經(jīng)過(guò)分析、計(jì)算與理論斷面比較等處理過(guò)程，最后輸出實(shí)測(cè)及理論斷面比較圖形、斷面面積、超、欠挖面積等有關(guān)參數(shù)，方便快捷。

結(jié)束語(yǔ)：免棱鏡測(cè)距的出現(xiàn)，使傳統(tǒng)隧道工程測(cè)量不易、不能解決的問(wèn)題得到很好的解決。準(zhǔn)確、快速、靈活的測(cè)量，為施工決策提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，減少浪費(fèi)，避免返工，為整個(gè)工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效的施工提供了基礎(chǔ)保證。

參考文獻(xiàn)

［1］青島國(guó)信實(shí)業(yè)有限公司，膠州灣隧道施工技術(shù)規(guī)范［Z］. 2007年8月