期刊大全 雜志訂閱 SCI期刊 投稿指導(dǎo) 期刊服務(wù) 文秘服務(wù) 出版社 登錄/注冊 購物車(0)

首頁 > 公文范文 > 淺談建筑底部空間的環(huán)境設(shè)計(jì)

淺談建筑底部空間的環(huán)境設(shè)計(jì)

時(shí)間:2022-07-22 10:29:15

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了一篇淺談建筑底部空間的環(huán)境設(shè)計(jì)范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

淺談建筑底部空間的環(huán)境設(shè)計(jì)

淺談建筑底部間的環(huán)境設(shè)計(jì):探究高層建筑底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)

【摘要】實(shí)體和空間是高層建筑設(shè)計(jì)的兩個(gè)最基本要素,但更重要的空間卻往往被人們所忽視,特別是高層建筑底部的空間與環(huán)境設(shè)計(jì)。因此,本文就對高層建筑底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)做一些探究。

【關(guān)鍵字】高層建筑;底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)

高層建筑底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)對于城市設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)來說非常重要,雖然人們?nèi)粘6忌钤诟邔咏ㄖ校珜τ谄涞撞康目臻g與環(huán)境卻沒有引起足夠的關(guān)注。實(shí)際上,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、高層建筑的密集、其內(nèi)部人員的不斷聚集、交通工具的迅速發(fā)展,使得城市中街道意趣不斷喪失,車輛逐漸增多占據(jù)大量街道或高層建筑的底部空間,綠化面積也不斷減小,最終引起了高層建筑的環(huán)境質(zhì)量不斷下降,直接導(dǎo)致人在高層建筑中的生活質(zhì)量下降。這使高層建筑的底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)與城市空間的環(huán)境設(shè)計(jì)產(chǎn)生矛盾。因此,人們須對底部空間環(huán)境設(shè)計(jì)加以關(guān)注,以期使高層建筑的底層空間成為自身和城市空間的過渡和滲透,提高高層建筑底部空間的利用率和舒適度。

一、高層建筑空間環(huán)境設(shè)計(jì)理念綜述

隨著人們生活水平的提高,如今的人們更加關(guān)注綠色生態(tài)的人居環(huán)境,城市建設(shè)和規(guī)劃亦是如此。以綠色生態(tài)的觀點(diǎn)進(jìn)行建筑施工、環(huán)境建設(shè)已成為了當(dāng)下建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)的一個(gè)重要理念。眾所周知,高層建筑的設(shè)計(jì)施工會對環(huán)境產(chǎn)生非常大的影響,所以高層建筑的施工設(shè)計(jì)不應(yīng)僅停留在完善自身建筑的層次上,而是應(yīng)該綜合利用城市的開敞空間、景觀景象、歷史文脈等城市生態(tài)元素。高層建筑作為城市的生態(tài)環(huán)境的組成部分,整個(gè)設(shè)計(jì)過程應(yīng)該圍繞著環(huán)境設(shè)計(jì)而展開。同時(shí),它的開敞空間、街道空間、交通空間、立面造型等都應(yīng)是建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃中不可或缺的部分。因此,高層建筑的設(shè)計(jì)要以整體環(huán)境為立足點(diǎn),同時(shí)兼顧城市環(huán)境條件、限制條件和可利用的資源,不斷地完善自身系統(tǒng),使得高層建筑的內(nèi)、外空間組成有機(jī)架構(gòu)組織,將高層建筑的內(nèi)、外空間不斷地組建成一個(gè)完整的空間環(huán)境體系。

二、高層建筑底部空間環(huán)境與設(shè)計(jì)的指導(dǎo)性原則

上面已講到高層建筑在建設(shè)施工時(shí),空間環(huán)境設(shè)計(jì)的重要性,而高層建筑底部空間和環(huán)境作為高層建筑空間環(huán)境設(shè)計(jì)中的一個(gè)組成部分,它直接與公共空間、街道空間、車輛以及其他城市元素接觸,所以我們對于高層建筑底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)該予以更加嚴(yán)格的要求。下面將介紹一些關(guān)于高層建筑底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)的指導(dǎo)原則。

1.整體性。整體性指的是建筑空間與城市中的一些其他的城市因素(如生態(tài)、交通、文化、公共空間等)的組合。整體性是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要強(qiáng)調(diào)內(nèi)容。在高層建筑底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)遵循整體性的原則,突破高層建筑空間自身存在的封閉問題,積極的將生態(tài)、文化、交通、生活等其他的城市因素引入環(huán)境系統(tǒng)中。通過將城市的街道引入高層建筑底部、將高層建筑立面的設(shè)計(jì)與周邊環(huán)境相適應(yīng)、與城市文脈相適應(yīng)等手法,實(shí)現(xiàn)高層建筑底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)的多層次建設(shè),最終實(shí)現(xiàn)建筑空間與城市的融合、滲透。

2.開放性。開放性指的是將建筑的底部空間進(jìn)行開放性建設(shè),提供給公眾使用,實(shí)現(xiàn)建筑空間底部的“公共化”。建筑空間底部的開放性設(shè)計(jì)不僅要滿足人們對于形式多樣、富有活力的公共空間、生活空間的需求,同時(shí),積極地將建筑底部空間與城市因素融合,緩解了我國城市建筑、城市空間的擁擠狀態(tài),不斷地促進(jìn)連續(xù)、寬松的城市空間的形成。

3.步行性。我們都知道步行可以減少車輛對能源的損耗,減少環(huán)境污染。所以高層建筑底部的公共空間設(shè)計(jì)應(yīng)該把步行這個(gè)健康綠色的因素添加進(jìn)去,將機(jī)動車輛道路避開高層建筑的底部空間,通過集約化的交通手段創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的步行空間系統(tǒng)。同時(shí),在這個(gè)空間系統(tǒng)內(nèi)根據(jù)確定的環(huán)境添加適當(dāng)?shù)膴蕵吩O(shè)施、商業(yè)、綠化等,進(jìn)一步擴(kuò)大人的休閑服務(wù)空間,以此來舒緩高層建筑中人的情緒和生活,使高層建筑的底層空間成為自身和城市空間的過渡和滲透。從城市設(shè)計(jì)角度,對減少城市的擁擠度和嘈雜度也有很大幫助。以期將高層建筑打造成能產(chǎn)生情感歸屬、情感認(rèn)同的建筑。

4.文化性。高層建筑作為現(xiàn)代城市中不可缺少的一個(gè)插件,它的規(guī)劃設(shè)計(jì)在一定程度上可以反映出這個(gè)城市的文化內(nèi)涵。高層建筑的底部空間和環(huán)境設(shè)計(jì)中的文化體現(xiàn),或者說文脈傳承不僅僅體現(xiàn)在了高層建筑的建筑造型本身,更可以在建筑與城市的和諧,與人的和諧等方面得到很好的體現(xiàn)。高層建筑底部空間與環(huán)境的設(shè)計(jì)一定要應(yīng)對這個(gè)城市的文脈,同時(shí)加以認(rèn)同和配合,使這里工作和生活的人們不會對其產(chǎn)生陌生感,相反如果他們因高層建筑底部空間的設(shè)計(jì)與環(huán)境的設(shè)計(jì)產(chǎn)生認(rèn)同感,提高城市局部舒適度的話,該高層建筑的設(shè)計(jì)規(guī)劃無疑是成功的。

三、高層建筑底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)

1.綠化設(shè)計(jì)

在如今的城市環(huán)境設(shè)計(jì)方面,綠化日益重要。它不僅可以豐富城市景色,同時(shí)還可以改善城市的局部生態(tài),創(chuàng)建宜人環(huán)境。高層建筑是一個(gè)人員密集的地方,在高層建筑的底部空間進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),不僅可以為內(nèi)部人員過濾煙塵,凈化污染,還可以降低一定的城市噪音,局部緩解熱島效應(yīng)。在高層建筑的底部空間進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),應(yīng)以高大的喬木為設(shè)計(jì)核心,加上大面積草坪,多層次立體式綠化,另外還可以對綠化帶進(jìn)行一些特色的建筑修飾,使環(huán)境更加優(yōu)雅,更加宜人。

2.路面設(shè)計(jì)

高層建筑的底部是人們活動最頻繁的空間,同時(shí)也是人們在視覺上接觸最多的地方,所以非常有必要對高層建筑底部空間進(jìn)行路面設(shè)計(jì)。路面的設(shè)計(jì)不僅可以滿足路面基本的使用功能,同時(shí)還可以通過不同的色彩、質(zhì)感等增加路面的識別性,對人們的活動進(jìn)行一定的引導(dǎo),進(jìn)而提高高層建筑底部空間的交通安全性能。當(dāng)然,路面設(shè)計(jì)要根據(jù)實(shí)際情況而定,因地制宜的進(jìn)行搭配和施工,但是要注意以下幾點(diǎn):首先,以一種路面設(shè)計(jì)材料為主作為該高層建筑底部空間的主導(dǎo),不同的材料對空間的變化或空間的使用性能進(jìn)行提示,以此來創(chuàng)造視覺上趣味性,同時(shí)保證了統(tǒng)一中的多樣性建設(shè);其次,路面設(shè)計(jì)材料的運(yùn)用應(yīng)該與其他設(shè)施的水平界面要素協(xié)調(diào)一致,這樣才會顯得相得益彰;最后,當(dāng)路面出現(xiàn)高低變化的情況時(shí),路面設(shè)計(jì)的材料要進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兓{(diào)整,達(dá)到明確提示人們的作用,從而避免意外的發(fā)生。

3.室外設(shè)施設(shè)計(jì)

在高層建筑的底部空間可以增加室外設(shè)施的安裝設(shè)計(jì),這樣可以進(jìn)一步提高空間的使用性。高層建筑底部的空間可以根據(jù)商業(yè)建筑的性質(zhì)和當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境等,合理的布置一些花壇、交通標(biāo)志、廣告牌、桌凳、垃圾箱等。這些室外的設(shè)施不但可以滿足人們一定的使用功能,同時(shí)設(shè)施經(jīng)過簡單的藝術(shù)化處理,還可以提升高層建筑底部空間的品質(zhì)。

結(jié)語:

近幾年,高層建筑大量施工建設(shè),而高層建筑空間的序幕就是高層建筑底部的城市空間,它不僅是城市整體環(huán)境的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)還起到了協(xié)調(diào)建筑中的人和建筑本身之間關(guān)系的作用,時(shí)刻影響著高層建筑在所在城市的區(qū)域和環(huán)境。但是,許多的城市設(shè)計(jì)與環(huán)境設(shè)計(jì)沒有能在高層建筑建設(shè)前進(jìn)行有效設(shè)計(jì),導(dǎo)致了高層建筑的底部空間與環(huán)境設(shè)計(jì)質(zhì)量低下,使其與城市空間環(huán)境設(shè)計(jì)產(chǎn)生矛盾或者脫節(jié)。因此,我們必須對高層建筑的底部空間和環(huán)境設(shè)計(jì)加以關(guān)注,不斷提高環(huán)境設(shè)計(jì)的工作質(zhì)量。只有這樣,我們才能提高高層建筑底部空間的利益利用和環(huán)境利用,才能創(chuàng)造出美麗的高層建筑底部空間環(huán)境,加快城市化建設(shè)的友好型發(fā)展。

淺談建筑底部空間的環(huán)境設(shè)計(jì):高層建筑底部空間環(huán)境設(shè)計(jì)淺探

論文關(guān)鍵詞:高層建筑;底部空間;環(huán)境設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)理念;設(shè)計(jì)原則;設(shè)計(jì)方法

論文摘要:高層建筑帶來的環(huán)境質(zhì)量下降問題,使人們對環(huán)境設(shè)計(jì)有了新的要求。陰影、聚風(fēng)效應(yīng)、街道情趣的喪失、擁擠的車輛、人行交通、綠地減少、紀(jì)念性建筑受到視覺破壞等外部空間環(huán)境問題越來越受到重視,成為設(shè)計(jì)中必須考慮的內(nèi)容。鑒于此,文章對高層建筑底部空間環(huán)境設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。

一、空間環(huán)境設(shè)計(jì)理念的演變

以生態(tài)學(xué)的觀點(diǎn)看待城市、建筑、環(huán)境已成為當(dāng)代高層建筑設(shè)計(jì)的特點(diǎn),由于高層建筑相對于低、多層建筑對環(huán)境的影響更加明顯,高層建筑設(shè)計(jì)不能夠停留在獨(dú)立的自身完善的概念上,高層建筑的開敞空間、景觀、輪廓線、歷史、文化資源都是城市的生態(tài)元素。內(nèi)部空間與外部空間在設(shè)計(jì)概念上的差異已不十分明顯,綠化、樹木等自然元素,也不再單純地被列為外部空間的組成,而被廣泛地引入到了建筑的內(nèi)部空間之中,作為整個(gè)城市生態(tài)環(huán)境組成的高層綜合辦公建筑的環(huán)境設(shè)計(jì),整個(gè)設(shè)計(jì)過程應(yīng)是圍繞著環(huán)境設(shè)計(jì)而展開的系統(tǒng)工程,作為城市環(huán)境中的一個(gè)環(huán)節(jié),它的開敞空間、公共空間、街道空間、車、人交通空間、體量、造型及動力供給、信息的收發(fā)等都是城市的組成部分,設(shè)計(jì)要從整體環(huán)境出發(fā),同時(shí)城市環(huán)境條件也為高層建筑提供了相應(yīng)的限制和資源作為自身完善的系統(tǒng),內(nèi)部、外部的空間組成本身又應(yīng)有明確的架構(gòu)組織關(guān)系,使內(nèi)、外空間組成一個(gè)完整的體系。

二、高層建筑底部空間環(huán)境設(shè)計(jì)的原則

(一)整體性

整體性是指城市中各種關(guān)系的組合,建筑、交通、開放空間、生態(tài)系統(tǒng)、文化傳承等因素互相交織,是一種整合狀態(tài)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。高層建筑底部空間環(huán)境設(shè)計(jì)整體性原則要求以高層建筑底部空間為中介,建筑空間突破自身的封閉狀態(tài),積極介入城市環(huán)境系統(tǒng),變?yōu)橐环N多層次、多要素復(fù)合的動態(tài)開放系統(tǒng),其職能要素正突破建筑自身功能體系的范疇而越來越多地接納原本屬于城市的功能,從而使建筑與城市走向一體化。建筑空間中引入城市街道,中庭成為城市交通的集散樞紐,屋面成為城市廣場,使建筑空間真正成為城市公共空間系統(tǒng)中的有機(jī)組成部分,使建筑與城市相互聯(lián)結(jié)、滲透。

(二)開放性

開放性原則要求適應(yīng)現(xiàn)代化開放城市發(fā)展的趨勢,將建筑的底部空間向社會開放,使其“公共化”,或?qū)⑹覂?nèi)與半室內(nèi)空間與城市空間結(jié)合,作為城市的公共活動空間供公眾享用。這些大小不同、形態(tài)豐富、功能多樣的公共空間,既是某幢建筑的,也是屬于城市的,每幢建筑的底部空間之間沒有明顯的分界線,并且與城市道路、人行天橋、街道花園等其它城市空間融為一體,形成連續(xù)通暢的城市空間環(huán)境,減少了堵塞感,擴(kuò)大了人們的活動空間和自由度,形成了富有活力與魅力的城市生活場所,并滿足了人們對豐富多樣性城市公共空間的需要。

(三)步行性

高層建筑底部公共空間的城市設(shè)計(jì)應(yīng)將步行條件設(shè)計(jì)置于中心地位,機(jī)動交通應(yīng)圍繞步行交通考慮,通過集約化的交通組織,形成安全、舒適、宜人、連續(xù)的步行空間系統(tǒng),系統(tǒng)由商店、娛樂場所、賓館及居住單元構(gòu)成,其中將充分設(shè)置人們能游憩的開放空間,以緩解現(xiàn)代城市空間的擁擠和嘈雜。在這個(gè)步行區(qū)域中人們更加親密,公共交往和公共活動較多,從而營造了一個(gè)具有情感歸屬和情感認(rèn)同的現(xiàn)代城市社區(qū)。同時(shí),步行的實(shí)現(xiàn)可以減少車輛對能源和土地資源的需要,減少污染。

(四)文化性

高層建筑可以說是城市中最重要的城市插入體,每個(gè)設(shè)計(jì)都應(yīng)是對現(xiàn)有城市文脈的尊重、認(rèn)同與配合,從而使一個(gè)城市的秩序逐漸形成和完善,使居民保持對城市的認(rèn)同感,從而增加城市的宜人性。對于高層建筑底部公共空間城市文化內(nèi)涵的體現(xiàn)與傳承不僅體現(xiàn)在建筑風(fēng)格上,更體現(xiàn)在對傳統(tǒng)街道尺度、居民活動模式與生活習(xí)慣的尊重與保持方面。如舊金山的波特曼酒店緊挨著一個(gè)保存完好的傳統(tǒng)建筑——奧林匹克浪子俱樂部,波特曼采用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法,同時(shí)吸收了周圍建筑的一些獨(dú)特的品質(zhì):如色彩、材料、肌理、尺度和形式等,最終使酒店與特定場所的歷史文脈相協(xié)調(diào)。

(五)人本性

城市的本質(zhì)就要為生活在其中的人們提供良好的居住環(huán)境。在現(xiàn)代城市中,街道因?yàn)槠嚨慕槿氤蔀榻煌ǖ臋C(jī)器。鋼鐵和混凝土的發(fā)展使超大尺度的建筑物隨處可見,因而,現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)開始關(guān)注城市和建筑對人的滿足,人性化設(shè)計(jì)就是一種從人的需求著手的設(shè)計(jì)思想。人的需求在實(shí)質(zhì)環(huán)境中,主要表現(xiàn)為生理需求和心理需求。生理需求即通常所說的建筑和城市的使用功能需求。滿足人們的生活需求,就是要建筑和城市為人們的居住、生活提供良好物理?xiàng)l件。人的心理需求有:安全、認(rèn)知、愉悅、多層意義等幾個(gè)方面。一個(gè)好的建筑的城市空間,應(yīng)該能同時(shí)滿足人們的生理需求和心理需求。高層建筑城市空間人性化設(shè)計(jì)的意義在于:首先,通過空間比例的設(shè)計(jì),消解大體量的建筑主體對人心理的負(fù)面影響;其次,利用空間質(zhì)感和色彩的變化,塑造舒適的、吸引人的空間環(huán)境;此外,精心設(shè)計(jì)庭院、屋頂花園等室外景觀,并合理布置足夠的、舒適和美觀的并與整體空間效果匹配的室外設(shè)施。只有在每個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)中都認(rèn)真的考慮到人的需求,才能真正在鋼筋混凝土森林般的城市中創(chuàng)造出一個(gè)宜人的空間環(huán)境。

三、高層建筑底部空間環(huán)境設(shè)計(jì)方法

(一)路面設(shè)計(jì)

路面不僅是高層建筑底部人流最頻繁的活動空間,也是人們視覺上接觸頻率最高的界面,路面不僅能滿足路面最基本的使用功能,而且還可以通過特殊的色彩、質(zhì)感和構(gòu)形加強(qiáng)路面的可識別性,以劃分不同性質(zhì)的活動空間,對人流進(jìn)行引導(dǎo)和疏散,給人以方向感和方位感,從而進(jìn)一步提高底部空間交通的安全性能。路面的視覺效果使人們產(chǎn)生獨(dú)特的激情感受,滿足人們對美感的深層次心理需求,營造溫馨宜人的氣氛,使高層建筑底部空間更具有人性化和情趣,吸引人們駐足進(jìn)行各種公共活動,從而使底部空間成為人們喜愛的城市高質(zhì)量生活空間。路面在設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,因地制宜的鋪裝和搭配,注意以下要求:(1)通常以一種占主導(dǎo)地位的材料為主,不同材料只在暗示空間的變化和提示不同區(qū)域的使用性質(zhì)或創(chuàng)造視覺趣味時(shí)采用,并保證在鋪裝統(tǒng)一中多樣;(2)鋪地材料的運(yùn)用應(yīng)與其他水平界面要素統(tǒng)一協(xié)調(diào),在統(tǒng)一中形成對比;(3)當(dāng)鋪地出現(xiàn)高低變化時(shí),交接材料要變化,給人以明確提示。鋪地與垂直界面上其他要素交接處最好以材料的變化來形成明確的過渡,較粗質(zhì)的鋪裝材料只在特殊情況下使用。大面積使用的不同材料交接處,也應(yīng)使用變化的材料以表示交接明確,交接材料要略高級一些。

(二)綠化設(shè)計(jì)

在現(xiàn)代城市空間環(huán)境設(shè)計(jì)中,綠化的設(shè)計(jì)越來越重要,綠化的加入使城市空間環(huán)境的構(gòu)成更加豐富?,F(xiàn)代城市污染越來越嚴(yán)重,空氣中充滿灰塵。通過綠化的合理布局,可以改善城市局部生態(tài),形成宜人的小氣候。例如在底部空間區(qū)域的邊界,種植高大的喬木,可以擋風(fēng)遮塵,過濾空氣中的塵埃,隔絕城市中的噪音。大面積的草坪可以降低地面的輻射熱、調(diào)節(jié)建筑周圍的小氣候。綠化可以引申出多種空間創(chuàng)造手法,例如分割、圍合、遮掩、過渡等。綠化設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)高層建筑與其場地環(huán)境的不同狀況選擇不同的綠化形式與空間組合。例如,在城市交通繁忙鬧市區(qū)的建筑,應(yīng)種植高大的樹木來遮聲降噪,減少煙塵污染。對于要求建筑空間與城市空間相互滲透的建筑,可以選擇低矮的灌木種植成“綠墻”氣柔化實(shí)墻造成的封閉隔離感。對于用地寬闊的建筑,可在其周圍種植大面積的草坪,點(diǎn)綴一些有特色的建筑小品,形成一個(gè)宜人的室外空間。

(三)水體設(shè)計(jì)

高層建筑底部空間環(huán)境中的水體主要設(shè)置在公共人流聚集比較多的地方,由于水體具有天然的美感,因此在城市空間環(huán)境中,水體的設(shè)計(jì)與處理十分重要。水不僅僅能帶給人感官上的美感,而且還有許多實(shí)際的功能,比如可以調(diào)節(jié)小氣候,建筑物前的水池可以有效的降低周圍氣溫并且增加空氣濕度。另外噴水池還可以過濾空氣,減少空氣中的灰塵。除了物理上的功能外,在空間意義上,水體還可以用作區(qū)域的劃分,可以拓寬空間,將有限的空間距離加大。水體還可以作為景點(diǎn),成為區(qū)域中心,創(chuàng)造富于趣味的空間。在高層建筑底部城市空間中水體的形態(tài)有許多,主要包括:(1)靜水。平靜的水面可以把城市空間聯(lián)系起來,并且可以反射街景與高層建筑本身,擴(kuò)大視覺感受,它與環(huán)境小品、綠化等相結(jié)合,會更加有效果。(2)噴泉。噴泉會使空間更富有動感和中心感,并且可以和燈光、音響相結(jié)合,形成音樂噴泉。

(四)室外設(shè)施設(shè)計(jì)

城市空間設(shè)計(jì)中,適用的設(shè)施是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。室外設(shè)施實(shí)際上在很大程度上決定了城市空間是否真正適用。高層建筑底部城市空間設(shè)計(jì)中為滿足人們的各種活動需要,及一些輔助功能的需要,應(yīng)合理的布置足夠的座椅、桌凳、路燈、垃圾箱、電話亭、售貨亭、廊、亭、花壇、交通標(biāo)志和廣告牌等。這些室外設(shè)施不僅具有確定的使用功能,而且通過藝術(shù)化的處理,能進(jìn)一步增強(qiáng)城市空間品質(zhì)。在評價(jià)特定區(qū)域中公共環(huán)境的質(zhì)量時(shí)必須把能否為人們小坐提供更多、更好的條件作為最重要的因素來考慮。目前高層建筑底部城市環(huán)境,很少有集納人們停歇座談的設(shè)施,特別是在商業(yè)建筑中,疲勞的人們一般只能靠在墻邊或樹下??勺脑O(shè)施不僅是座椅,還可以是水池、花壇、雕塑、臺階的邊緣。

淺談建筑底部空間的環(huán)境設(shè)計(jì):有關(guān)居住建筑底部空間環(huán)境設(shè)計(jì)問題的探討

摘要:本文主要深入分析研究了高層居住建筑底部空間環(huán)境設(shè)計(jì)的重要性和現(xiàn)實(shí)意義。現(xiàn)代高層建筑底部空間是高層建筑豎向系統(tǒng)與城市環(huán)境水平系統(tǒng)的結(jié)合部,它已越來越多的受到了人們的重視。本文在此談?wù)勛约旱挠^點(diǎn),希望同行業(yè)工程設(shè)計(jì)人員參考和借鑒。

關(guān)鍵詞:底部空間; 環(huán)境設(shè)計(jì)

一、前言

底部空間是高層建筑豎向系統(tǒng)與城市環(huán)境水平系統(tǒng)的結(jié)合部,它是交通組織的焦點(diǎn),市區(qū)環(huán)境的重要影響因素,也是城市生活的舞臺。如何把高層建筑的底部空間與周邊環(huán)境有機(jī)地聯(lián)系在一起,既創(chuàng)造出內(nèi)部空間的活躍氛圍,又能使底部空間與城市環(huán)境相協(xié)調(diào),是建筑師必須致力解決的問題。,和諧的城市整體空間環(huán)境。 近十年建設(shè)的高層建筑,其最大的特點(diǎn)就是功能的多樣化與綜合化,而這一特點(diǎn)體現(xiàn)最集中的部位又是高層建筑的底部空間,無論是高層綜合體,還是普通的高層建筑,在其裙房中布置的經(jīng)常是這樣的功能空間:商場、餐飲、娛樂、健身、會議、展廳、中庭等,這種功能的集合既為建筑內(nèi)的使用者提供了服務(wù),又對外開放服務(wù)于整個(gè)城市,成為市民商業(yè)生活的焦點(diǎn)和社會交往的場所。因此,高層建筑與城市地面的結(jié)合通常采用加強(qiáng)的方式,即以裙房或擴(kuò)大底部面積的方式來取得與城市環(huán)境之間更廣泛的聯(lián)系。建筑師根據(jù)基地的不同條件,當(dāng)用地較緊張時(shí),采取底層全部或部分架空的手法,留出供人們休息、娛樂的空間,并形成建筑內(nèi)與外的溝通;當(dāng)用地較寬裕時(shí),就作成各種形式的廣場和庭院,創(chuàng)造出一些向公眾開放的活動場所;同時(shí),在底部空間的設(shè)計(jì)中還融人對公眾的社會使用方式的考慮,即對人在空間中的行為心理、社會生活體驗(yàn)等多種需要的考慮,諸如安全、交往的需要、視覺愉悅的需要、各種活動的需要以及社會文化心理的需要等等,體現(xiàn)出明確的人性化設(shè)計(jì)理念。如高層建筑的中庭溢滿光線,廣場中的各種裝飾、小品、綠化和活動的人、上上下下的電梯構(gòu)成一幅生動的空間場景,這種活躍的設(shè)計(jì)就是以造成人視覺和心理感受的愉悅為目標(biāo)的。

二、良好的生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造與保護(hù)問題分析

人類源于自然,與自然共生,熱愛大自然是人類的天性,無論從生理上還是心理上,人們都愿意接近自然。但是,隨著城市化水平的提高,人們的生產(chǎn)與生活越來越向城市集中,城市也由于工業(yè)的大規(guī)模發(fā)展等原因,造成了嚴(yán)重的生態(tài)問題。因而,近年來,人們已經(jīng)對保持城市生態(tài)平衡有了更深刻的認(rèn)識,對在生態(tài)系統(tǒng)中占重要地位的城市綠化也更加地重視。作為城市綠化的重要組成部分,建筑師十分重視拓展高層底部的綠化空間,把綠化作為高層建筑底部空間設(shè)計(jì)中的必要元素進(jìn)行考慮,同時(shí)把水、陽光、空氣等也請進(jìn)了現(xiàn)代的室內(nèi)設(shè)計(jì)中,這既豐富了高層建筑的底部空間,也使建筑內(nèi)外環(huán)境相融合,滿足了人們“生活要接近自然環(huán)境”的要求。這也使得城市中即使在高層最密集的地區(qū),也不難看到大面積的草坪和成片的綠蔭。以福斯特和馬來西亞的楊文博士為代表的建筑師則更進(jìn)一步,以空中花園的方式把綠化帶到了高層建筑的每個(gè)角落,開創(chuàng)了全方位的“生態(tài)高層”新領(lǐng)域。

三、流暢的立體化交通系統(tǒng)問題分析

底部空間是高層建筑垂直、水平交通的匯聚點(diǎn)和內(nèi)外交通的轉(zhuǎn)換點(diǎn),這里不僅有大量的人流,還有相應(yīng)的物流與車流,這也對建筑底部空間的設(shè)計(jì)提出了嚴(yán)格的要求,它既要防止人、車流的交又干擾,還應(yīng)有適當(dāng)?shù)募⒖臻g。同時(shí),高層建筑底部空間的交通組織實(shí)際上也是城市交通系統(tǒng)的組成部分,是城市交通系統(tǒng)的一個(gè)末端。為與城市交通網(wǎng)絡(luò)取得更通暢的聯(lián)系,創(chuàng)造高效、豐富的交通空間,只有在高層建筑底部建立起一套以人車分流為主,并結(jié)合城市廣場、街道和地下空間的立體化交通系統(tǒng),才能既緩解高層中心區(qū)地面交通的壓力,提高了運(yùn)營效率,又解決人車分流的問題,行人活動也不再局限于常規(guī)的人車共行的街道,而是通過四通八達(dá)的空中、地下步道進(jìn)人高層建筑的底部空間中,這也為給高層建筑底部空間和城市注人了新的活力。

四、綠化水體問題分析

在綠化布置中,可用形式各異的圖案作為設(shè)計(jì)的母題,配以不同品種的植物,構(gòu)成交叉的美麗圖形,無論置身其中還是從旁瀏覽,都有很好的視覺效果。形態(tài)各異的植物從外面自然延伸到架空層,弱化了架空層與開放空間之間過渡的生硬感,而這種建筑邊緣綠化占了樓盤整個(gè)綠化面積的相當(dāng)一部分比重,成為改善綠地生態(tài)效果的重要手段。綠化設(shè)計(jì)要點(diǎn): 一是可進(jìn)入性。綠化是營造良好居住環(huán)境的前提,但是綠化僅供觀賞是不夠的,好的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)該使人能夠親近,這就要求綠化設(shè)計(jì)應(yīng)與小路、硬地相結(jié)合,并適當(dāng)配以坐憩設(shè)施,充分滿足人們交往活動的需要。二是利用綠化隔斷、錯落,創(chuàng)造豐富的休閑場所。架空空間能為居民提供一個(gè)安全、避風(fēng)雨的休息、娛樂場所,在這里他們能夠下棋、聊天、游戲、甚至有些體育活動,依據(jù)各種活動的特性,可以通過綠化隔斷、空間錯落的暗示作用.組織不同的休閑場所,滿足各種活動要求。另外綠化還可以軟化界面,有些高層小區(qū)的交通部分的墻體要落地,簡單的將實(shí)體落地必然會生硬,可以通過綠化軟化接地的界面,形成良好的過渡,不但整體效果很好,而且還美化了環(huán)境。還可以將室外空間的綠化、人行步道、水系、小品有組織穿插、延伸至底層架空空間,達(dá)到空間的延續(xù)、滲透,使得整個(gè)組團(tuán)空間成為一種開敞的外部空間與壓縮的半開敞底層空間有節(jié)奏交替變化的序列空間,這種對單一空間多層次的劃分、收放,擴(kuò)大了空間感。三是植物的選擇。建筑底層架空式開放空間的綠化是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分。一方面,其架空空間上布置的綠地、花草樹木應(yīng)與當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)條件和景觀生態(tài)的特點(diǎn)相吻合,另一方面,又要充分考慮綠化品種本身在特定地區(qū)的生態(tài)合理性,如陽光、植物、風(fēng)向和水面,以達(dá)到趨利避害的目的。受人工因素影響,植物的選擇受到限制,室內(nèi)園林綠化和架空層的園林綠化都是由人工仿自然創(chuàng)造的。植物的生長需要陽光、土壤和空氣,也需要一定的溫度條件,室內(nèi)綠化和架空層綠化對植物影響最大的是光照,在光照程度、光照時(shí)間與光質(zhì)都不滿足植物生長要求的情況下,室內(nèi)綠化和架空層綠化只能選擇蔭生植物,因此對營造各種各樣園林景觀增加很多限制。綠化設(shè)計(jì)中為了讓春夏秋冬各種花草樹木能夠交相輝映,應(yīng)注意引進(jìn)各種時(shí)令花卉及各類綠化,運(yùn)用構(gòu)筑物、水體,在高密度、高容積率的城市高層居住區(qū)中創(chuàng)造與自然環(huán)境密切聯(lián)系的空間環(huán)境。

五、結(jié)語

隨著改革開放的深人和城市化進(jìn)程的加速,我國高層建筑迅猛地發(fā)展起來。但同時(shí),超高超密地建設(shè)摩天樓所帶來的一系列負(fù)面效應(yīng),又讓人們不得不把曾經(jīng)忽視的城市環(huán)境上升到重要地位,相應(yīng)的高層建筑底部空間設(shè)計(jì)也受到了前所未有的注重。綜上所述,與自成系統(tǒng)、相對獨(dú)立的多層建筑不同,高層建筑底部空間是與整個(gè)高樓不可分割的一部分,在功能上為主體部分提供服務(wù)和附屬空間;在交通上承受主體中大量的人流、物流;在造型上受建筑主體結(jié)構(gòu)形式的限定;在空間環(huán)境上要減緩主體的壓力并創(chuàng)造安全愉悅的空間感受,并進(jìn)一步與城市空間相契合。這一系列的約束條件構(gòu)成了底部空間獨(dú)有的特征,這也是建筑師在設(shè)計(jì)中可以充分發(fā)揮的切人點(diǎn),我們要根據(jù)我國條件,堅(jiān)持以“人”為本的原則,積極抓住這些特征,從底部空間的交通組織、空間結(jié)構(gòu)和形體環(huán)境等方面出發(fā),樹立明確的目標(biāo),把高層建筑的底部空間與周邊環(huán)境有機(jī)地結(jié)合在一起才能更好地適應(yīng)未來的發(fā)展趨勢,創(chuàng)造出精美的高層建筑和宜人的城市環(huán)境。