航空航天的意義精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇航空航天的意義范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

過去的痛苦即是快樂。

生命不可能從謊言中開出燦爛的鮮花。

航空vs航天

先來解釋一下航空航天專業(yè)究竟指的是什么。其實，航空和航天有很大區(qū)別。航空技術(shù)主要是研制軍用飛機、民用飛機及吸氣發(fā)動機，航天技術(shù)主要是研制無人航天器、載人航天器、運載火箭和導(dǎo)彈武器，最能集中體現(xiàn)兩者成果的是航天器和航空器。

舉個直觀的例子，所有航空器都是在稠密大氣層中飛行的，其工作高度有限?，F(xiàn)代飛機最大飛行高度也就是距離地面30多千米。即使以后飛機上升高度提高，它也離不開稠密大氣層。而航天器沖出稠密大氣層后，要在近于真空的宇宙空間以類似自然天體的運動規(guī)律飛行，其運行軌道的近地點高度至少也在100千米以上。對在運行中的航天器來講，還要研究太空飛行環(huán)境。還有，動力裝置不同。航空器都應(yīng)用吸氣發(fā)動機提供推力，吸收空氣中的氧氣作氧化劑，本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā)射和運行都應(yīng)用火箭發(fā)動機提供推力，既帶燃燒劑又帶氧化劑。吸氣發(fā)動機離開空氣就無法工作，而火箭發(fā)動機離開空氣則阻力減小有效推力更大。除此之外，在飛行速度、工作時限、升降方式等多方面，航天器和航空器都有差異。所以，航空航天類既是一個整體，兩者又要獨立對待。

前景篇

航空航天事業(yè)對國家，無論從軍事國防還是經(jīng)濟國力上講，都有著中流砥柱的地位。

從軍事意義上講，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，空戰(zhàn)已經(jīng)占據(jù)著主導(dǎo)地位。像軍用飛機、導(dǎo)彈、航母這些衡量著一個國家的國防力量的重要指標，和國家的航空航天技術(shù)水平有著直接的聯(lián)系。

從經(jīng)濟意義上講，航空航天事業(yè)是一個國家制造業(yè)生產(chǎn)力的重要標志，因為航空航天產(chǎn)品往往綜合了許多高、精、尖的先進技術(shù)。在這些技術(shù)上的突破不僅僅對航空航天事業(yè)是意義重大的，更重要的是對國家科技實力的提升是一個有力的促進。另外，航空航天中像民用機這樣對經(jīng)濟產(chǎn)生直接影響的行業(yè)的發(fā)展對國家經(jīng)濟的影響力也是十分巨大的，如大型客機。

就我國現(xiàn)狀而言，航空航天水平還很落后，尤其是航空業(yè)，戰(zhàn)斗機主要還是依靠國外進口發(fā)動機。航空航天科技工業(yè)極具發(fā)展前景，對人才的需求會持續(xù)旺盛，在最新的調(diào)查中，航空航天專業(yè)已經(jīng)成為最被看好的專業(yè)之一。

學(xué)習(xí)篇

航空航天類專業(yè)主要包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程4個專業(yè)。第一個專業(yè)做的是飛行器的總體設(shè)計，包括外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計；第二個做的是飛行器動力裝置和動力裝置控制系統(tǒng)，屬于核心技術(shù)；第三個在于“制造”，對飛行器的零件加工與成型工藝、裝配工藝獨成一門；第四個是學(xué)習(xí)民用領(lǐng)域的熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計，到了研究生階段還要深入學(xué)習(xí)航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計、航空航天生理和生命保障。但要注意的是，航空航天并不局限于這幾個專業(yè)，它更包含像信息、能源、制造等的技術(shù)綜合。

飛行器設(shè)計與工程

簡單地講，飛行器設(shè)計與工程最主要指的就是對飛機、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計。這個廣泛的概念既包括飛行器整體的設(shè)計，也包括飛機的結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究?？上攵?，這樣的工作肯定不像網(wǎng)上的軍事迷個性化地畫一些飛機設(shè)計圖那樣簡單有趣，而是需要在十分深厚的理論知識的指導(dǎo)下，綜合一切實際因素進行最優(yōu)化設(shè)計的十分復(fù)雜繁瑣的工作。

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練，具有參與飛行器總體和部件設(shè)計方面的基本能力。需要學(xué)生對數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)等有比較濃厚的興趣。

飛行器動力工程這個專業(yè)從廣義上講就是能源動力工程，而對于航空航天飛行器來講，就是飛機和火箭上的發(fā)動機。航空發(fā)動機是提供飛行器所需的動力裝置，被稱為“飛機的心臟”。 對于一架飛機而言，往往發(fā)動機的成本占了飛機總成本的一半，而發(fā)動機的制造技術(shù)又是飛機制造中難點中的難點。

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識，受到機械工程設(shè)計、實驗測試和計算機應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練，具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計、實驗和運行維護等方面的基本能力。需要提醒大家的是，學(xué)生應(yīng)具備扎實的數(shù)學(xué)、物理等方面的理論知識，掌握外語、計算機等必備工具。

飛行器制造與工程能夠設(shè)計出來的東西往往不一定能夠制造出來。因此，許多關(guān)鍵技術(shù)的制約瓶頸不是在設(shè)計能力上，而是在制造能力上。制造能力越強，可設(shè)計的空間就越大，技術(shù)水平就越高。制造技術(shù)不僅僅制約著飛機制造行業(yè)，更影響著國家制造業(yè)的整體水平，也就是標志著汽車、船舶、航空航天的制造能力。

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。通過各種實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)的基本知識和技能，分析和解決飛行器制造工程中實際問題的能力。如果對飛機機械原理感興趣，希望做一名飛機設(shè)計師，這個專業(yè)就適合你了。

沉沉的黑夜都是白天的前奏。

成功往往是最后一分鐘來訪的客人。

飛行器環(huán)境與生命保障工程

本專業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計，在民用領(lǐng)域從事熱能用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計的工程技術(shù)人才。

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理論，掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計與研究所必需的基本知識和技能。

具體來講，航空航天專業(yè)普遍對力學(xué)和數(shù)學(xué)、物理的要求非常高，這些課程往往比較難。更因為是工科，因此學(xué)生的課程學(xué)習(xí)會非常繁重。也就是說，如果考生的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)不好的話，很難學(xué)好這些專業(yè)。

篇(2)

[關(guān)鍵詞]核心技術(shù)領(lǐng)域測度社會網(wǎng)絡(luò)分析中心度信息可視化航空航天

[分類號]G301　G358

1

引言

“核心技術(shù)”被認為是一種能夠帶來競爭優(yōu)勢的技術(shù)資源和能力，是一種難于模仿的、不可替代的技術(shù)競爭力。對核心技術(shù)進行測度將為產(chǎn)業(yè)R&D資金投入決策和科技人力資源配置提供輔助決策，具有重要的理論意義和現(xiàn)實意義。國內(nèi)外學(xué)者對核心技術(shù)競爭力、核心技術(shù)創(chuàng)新、核心技術(shù)能力、核心技術(shù)的獲取戰(zhàn)略、核心技術(shù)的確認方法。等進行了一些研究，但這些研究成果主要采用定性研究方法進行，尚缺少實證支持；少量的定量研究成果也只是嘗試探索核心技術(shù)領(lǐng)域的確認和識別等問題，未探討核心技術(shù)領(lǐng)域的測度問題。

社會網(wǎng)絡(luò)分析方法(Social Network Analysis，SNA)，曾被普遍用于人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的研究，但運用SNA對技術(shù)進行研究的成果并不多，筆者尚未發(fā)現(xiàn)運用SNA方法測度核心技術(shù)領(lǐng)域的研究成果。本研究運用社會網(wǎng)絡(luò)分析方法和世界權(quán)威專利數(shù)據(jù)庫《德溫特創(chuàng)新索引》的專利數(shù)據(jù)，以2009年全球航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)為應(yīng)用實例，進行實證分析和研究。

2　核心技術(shù)領(lǐng)域測度方法與指標選擇

在世界權(quán)威專利數(shù)據(jù)庫《德溫特創(chuàng)新索引》中，到經(jīng)過德溫特專業(yè)技術(shù)人員的標引，具有逐級細分的技術(shù)分類體系，具體在專利文獻中的表現(xiàn)是每條專利數(shù)據(jù)可以通過使用多個分類號詳細描述專利的特質(zhì)。如果一項專利涉及N個技術(shù)領(lǐng)域，數(shù)據(jù)庫的技術(shù)標引人員就會在技術(shù)分類項目中同時標注N個技術(shù)領(lǐng)域，這就意味著這N個技術(shù)領(lǐng)域共現(xiàn)了一次。將技術(shù)領(lǐng)域視為節(jié)點，共現(xiàn)關(guān)系產(chǎn)生了邊，有了節(jié)點和邊，技術(shù)領(lǐng)域之間就形成了共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。專利所屬的技術(shù)領(lǐng)域越多，技術(shù)共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)就會越密集，《德溫特創(chuàng)新索引》為技術(shù)共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的繪制提供了比較理想和規(guī)范的專業(yè)數(shù)據(jù)。

基于社會網(wǎng)絡(luò)中心性原理，國內(nèi)外學(xué)者曾將中心度指標用來測度科學(xué)引文網(wǎng)絡(luò)中的核心文獻或關(guān)鍵文獻以及學(xué)科領(lǐng)域的核心人物或代表人物。筆者認為，社會網(wǎng)絡(luò)中心性原理同樣可以應(yīng)用到技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的研究中。在技術(shù)網(wǎng)絡(luò)中，代表技術(shù)領(lǐng)域節(jié)點的中心度越高，表明該技術(shù)領(lǐng)域與其他技術(shù)領(lǐng)域共現(xiàn)的次數(shù)越多，該技術(shù)領(lǐng)域的輻射能力也越強，這樣的技術(shù)領(lǐng)域可以被認為代表了某個產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)。

3　核心技術(shù)領(lǐng)域測度方法與指標的應(yīng)用

本研究數(shù)據(jù)來源于美國科學(xué)情報研究所IsI的網(wǎng)絡(luò)檢索平臺Web of Science的《德溫特創(chuàng)新索引》(DII)數(shù)據(jù)庫，筆者選擇了專利國際分類代碼IPC，選擇航空航天技術(shù)領(lǐng)域B64，檢索時間范圍是2009年。檢索結(jié)果共得到3 660條專利數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)下載日期為2010年1月1日。

采用“德溫特指南代碼”(Derwent Manual Code，DMC)對2009年全球航空航天領(lǐng)域?qū)＠暾埖臒狳c技術(shù)領(lǐng)域進行可視化分析。DMC是由德溫特的專業(yè)人員根據(jù)專利文獻的文摘和全文對發(fā)明的應(yīng)用和重要特點進行獨家標引的代碼，該代碼可用于顯示發(fā)明中的新穎技術(shù)特點及其應(yīng)用，能提高檢索的全面性和準確性。關(guān)于DMC代碼的準確性和合理性，筆者于2010年11月20日在深圳大學(xué)城舉辦的“國內(nèi)外專利文獻的檢索與分析”專題講座過程中，請教了Thomson Reu―ters中國辦公室科學(xué)解決方案顧問、“專利信息用戶組(patent information user group，PIUG)”中國分會的發(fā)起者吳正先生，吳正先生解釋說，由德溫特專業(yè)人員細分的DMC代碼，具有比《國際專利分類表》(IPC分類)更長的發(fā)展歷史，其準確性和合理性是值得信賴的。通過對DMC進行分析，可以比較準確地掌握一個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域涉及到的、主要的熱點產(chǎn)業(yè)技術(shù)集群。

通過運用瑞典科學(xué)計量學(xué)家Persson開發(fā)的大型文獻處理軟件Bibexcel ，對2009年全球航空航天領(lǐng)域?qū)＠墨I的DMC進行處理，得到的專利申請共涉及1 435個不同技術(shù)領(lǐng)域，選取出現(xiàn)頻次10次以上的87個技術(shù)領(lǐng)域，運用netdraw繪制出2009年全球航空航天領(lǐng)域技術(shù)網(wǎng)絡(luò)圖譜，如圖1所示：

圖1顯示出2009年全球航空航天的專利技術(shù)主要分布在以下三個重點領(lǐng)域：通訊技術(shù)領(lǐng)域(w大類：Communications)、聚合物技術(shù)領(lǐng)域(A大類：Plasdoc)、計算與控制技術(shù)領(lǐng)域(T大類：Computing and Con―tro1)。圖l的中心性分析結(jié)果顯示，網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點中心度最高值為46.512，對科技成果產(chǎn)出數(shù)據(jù)的選取一般取3―5年為宜，評價時可以根據(jù)數(shù)據(jù)的可得性綜合進行處理，一般年度越近的截面權(quán)重越高。512，該節(jié)點所代表的技術(shù)領(lǐng)域是2002年興起的代碼為T01-J07D1的“交通工具微處理系統(tǒng)”(vehicle microprocessor system)技術(shù)。中心度明顯高于其他技術(shù)領(lǐng)域的前6位技術(shù)領(lǐng)域的DMC代碼、中心度、頻次和具體所代表的技術(shù)領(lǐng)域，如表l所示：

由表1可知，中心度最高的前6個技術(shù)領(lǐng)域中，w類占了5個，該結(jié)果與筆者所做的2008年波音公司技術(shù)前沿探測研究的結(jié)果是一致的，通訊技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前世界航空航天領(lǐng)域重要的核心技術(shù)領(lǐng)域。

選擇中心度作為測度核心技術(shù)領(lǐng)域的指標，是因為中心度高的技術(shù)領(lǐng)域與其他技術(shù)領(lǐng)域共現(xiàn)的機會多，對其他技術(shù)領(lǐng)域的影響也相對較大。在一個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)中，一個對其他許多技術(shù)領(lǐng)域都有影響的技術(shù)領(lǐng)域，會成為該產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)領(lǐng)域。

4　結(jié)論與不足

本研究主要有以下初步結(jié)論：

?社會網(wǎng)絡(luò)分析方法是一個比較好的對核心技術(shù)領(lǐng)域進行測度的可視化方法，可以用來繪制技術(shù)共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，并進一步對全球某一個產(chǎn)業(yè)或某企業(yè)的核心技術(shù)領(lǐng)域進行可視化分析。

?技術(shù)共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中心度指標，可以作為核心技術(shù)領(lǐng)域的測度指標。該指標可以測度一個技術(shù)領(lǐng)域與其他技術(shù)領(lǐng)域之間的關(guān)系，可以測度一個技術(shù)領(lǐng)域在技術(shù)共現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用，中心度高的技術(shù)領(lǐng)域，會成為一個產(chǎn)業(yè)或企業(yè)的核心技術(shù)領(lǐng)域。但正如專家所言，核心技術(shù)和“中心度”不能完全畫等號，“中心度”高的，也可能是因為技術(shù)的滲透性強。比如，信息技術(shù)具有較強的滲透性特點，因此，DMC圖譜分析中，信息技術(shù)可能會有一定的優(yōu)勢。

篇(3)

科學(xué)

在創(chuàng)紀錄的任務(wù)中，他們開展了近400項惠及全人類的研究，使得美國航空航天局的任務(wù)達到前所未有的新高度。凱利和科爾尼延科參與了多項研究，使人們更加了解人體如何應(yīng)對失重、孤立、輻射和長期飛行的壓力。凱利的雙胞胎兄弟之前是美國航空航天局的宇航員，他參與了同期地面研究，幫助科學(xué)家對比了解太空旅行對身體和心智的影響。

空間站的軌道覆蓋了地球表面的90%，這也為其提供了研究和拍攝地球的絕佳機會?？臻g站上的工作人員不僅見證了新設(shè)備的抵達，還在研究暗物質(zhì)特性和了解太陽系以及系外空間。他們還測試了衛(wèi)星群運行時的網(wǎng)絡(luò)荷載能力。

在這項任務(wù)中，美俄兩國的緊密合作延續(xù)了15年來兩國持續(xù)的全球合作，展示了語言、文化和工程哲學(xué)差異較大的國家間如何在科學(xué)和空間探索方面進行良好的協(xié)同工作。加強國際間的合作對將人類帶入太陽系深處至關(guān)重要。

在兩人返回地球后，科學(xué)家將開始分析他們帶回的數(shù)據(jù)，可能需要6個月甚至6年時間才能公布成果。科學(xué)研究非常耗費時間，處理過去1年任務(wù)中帶回的各項數(shù)據(jù)并非易事。另外，凱利和科爾尼延科的血液、尿液和唾液樣本還在空間站的冷藏箱中，得等到SpaceX的龍飛船將其帶回。在研究過程的最初階段，科學(xué)家可以看到我們期待的一些跡象，但是最終結(jié)果要在兩人返回地球很久后才能完成。

和其他成員一樣，凱利經(jīng)常通過社交平臺分享自己的太空時光，比如Twitter、Instagram和Facebook。其中的精彩內(nèi)容包括迷人的地球影像、正在進行的空間站科學(xué)實驗的片段，甚至還有和美國總統(tǒng)的通話。

操作

在任務(wù)期間，凱利經(jīng)歷了6次與補給飛船的會面。他參與了SpaceX公司第六次商業(yè)補給時的機器人控制龍飛船任務(wù)，以及Orbital ATK公司第四次商業(yè)補給時的天鵝座對接。日本HTV貨運飛船和俄羅斯“進步”號補給飛船也為空間站帶來了數(shù)噸物資。

這一年中，包括與凱利和科爾尼延科共同飛天的根納季?帕達爾卡，共有來自7個國家的13名宇航員在空間站協(xié)同工作。

在空間站的日子里，凱利三次走出太空艙進行太空漫步。第一次漫步時承擔(dān)了一系列升級和維修任務(wù)，包括為迎接美國商業(yè)飛船抵達新的對接口鋪設(shè)線纜；第二次成功配置了空間站的氨冷卻系統(tǒng)，并使空間站完全恢復(fù)太陽能發(fā)電；第三次恢復(fù)了移動通信設(shè)備的功能。

返回

在凱利回到地球后，探索任務(wù)仍將繼續(xù)。美國航空航天局的人類研究項目將根據(jù)計劃在凱利返回后3個月和6個月時采集其太空旅行任務(wù)后的醫(yī)療數(shù)據(jù)。對于雙胞胎研究項目，美國航空航天局會持續(xù)收集返回1年后的數(shù)據(jù)。

凱利在落地后24小時回到了位于休斯敦的艾靈頓基地，在美國土地上踏出了離別1年后的第一步。他登上美國航空航天局的飛機，參加了由家人、朋友和祝福者組成的歡迎儀式。美國第二夫人吉爾?拜登博士、白宮科技辦公室主任約翰?霍爾德倫博士和美國航空航天局局長查爾斯?博爾登共同出席了歡迎儀式。

任務(wù)幕后的美國航空航天局科學(xué)社區(qū)討論了這次任務(wù)的歷史性成功，認為它充分應(yīng)用了21世紀的科學(xué)技術(shù)來采集身體和心理變化的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，也討論了宇航員在更長時間的任務(wù)中面臨的挑戰(zhàn)。

篇(4)

1：5萬地形圖的核心內(nèi)容是要在地圖上表示出地面上每個點的平面位置和高程。要用立體坐標表示的話，就是測出地面上每個點的X、Y、Z坐標值。1公里長的一條實際道路，在圖上有2厘米的長度；100米長的一所房子，在圖上只有2毫米長。

那么，在茫茫沙漠和皚皚雪山上，地形圖又是怎樣測出的呢？

航空航天遙感影像數(shù)據(jù)獲取，有點像3D電影

中國測繪科學(xué)研究院科技處處長燕琴說，完全由測量人員在地面上測量來獲取數(shù)據(jù)的全野外測量方式，一般在繪制像1：500以上大比例尺的城市地形圖時才采用。而1：5萬比例尺的地形圖繪制，主要靠航天航空攝影測量來獲取數(shù)據(jù)。

這個原理有點像拍3D電影。人看物體之所以能獲得立體影像，是因為人的兩個眼睛視角不同，獲得的影像疊加起來就產(chǎn)生了立體的效果。利用航空攝影測量技術(shù)獲取地形圖數(shù)據(jù)，也是要對同一個地點從兩個不同角度攝取影像數(shù)據(jù)，再經(jīng)過技術(shù)處理，就可以提取出這個地點的立體高度，也就是說，測出這個點的Z坐標。

通常我們理解的航空攝影都是拍攝光學(xué)影像。但是遇上云霧籠罩的情況，就必須采用雷達遙感技術(shù)，利用接收發(fā)射的微波信號來獲取影像數(shù)據(jù)。在青藏高原和橫斷山脈等高海拔地區(qū)，就必須使用衛(wèi)星航天遙感影像數(shù)據(jù)。它們的測量原理是一致的。

控制點測量和地理要素比對，還必須實地現(xiàn)場調(diào)查

篇(5)

神秘的巨大引力

在探測器離地球越來越遠時，研究人員首先注意到了這個異?，F(xiàn)象，因為他們觀察到來自探測器的微波振幅出現(xiàn)了跳躍變化。在每個探測器的多普勒頻波中，研究人員都發(fā)現(xiàn)了未曾料到的振幅變化，而這種飛船的多普勒頻波一向都比較穩(wěn)定，它最終可能在漫無邊際的太空旅行中擺脫地面人員的控制。

現(xiàn)在已退休的美國航空航天局噴氣推進實驗室研究人員約翰·安德森首先發(fā)現(xiàn)了“先驅(qū)者”號的異?，F(xiàn)象，他說：“我們有一種多普勒效應(yīng)的模擬模型，這個模型可以對所有的外空間天體做實時監(jiān)測，只有模型不工作時這種監(jiān)測才會消失。我們讓這種模型監(jiān)測天體，所要做的就是在探測器飛向太陽時給它一個穩(wěn)定的加速度”。

這種無法解釋的力量被稱為“‘先驅(qū)者’號異常”，它似乎一直影響著“先驅(qū)者10”號和“先驅(qū)者11”號的運行。在飛船遠離太陽系的時候，這種神奇的力量使得它們的運行速度減慢。這種力量是否源于探測器本身？它是否來自一些暗物質(zhì)？還是一些物理學(xué)或萬有引力的新規(guī)律在起作用？像這樣的問題科學(xué)家仍舊不能給出答案。

然而，在對“先驅(qū)者10”號和“先驅(qū)者11”號長達數(shù)十年的空間數(shù)據(jù)進行重新處理分析并對一些遙感數(shù)據(jù)認真研究后，科學(xué)家或許能夠找到上述問題的答案。經(jīng)過國際研究小組對這些新數(shù)據(jù)進行的大約1年的分析后，這種神奇力量的來源也許真的會水落石出。

最大規(guī)模的牛頓定律驗證實驗

斯拉瓦·圖里謝夫是美國航空航天局噴氣推進實驗室的天體物理學(xué)家，近十幾年來，他幾乎把所有的時間都用在了研究“先驅(qū)者”號的異?，F(xiàn)象上。圖里謝夫說：“可以說，‘先驅(qū)者’號探測飛船對牛頓物理定律做了最大規(guī)模的檢驗，這也是人類一直想要做的，然而實驗卻失敗了。如果我們將來能夠在傳統(tǒng)物理學(xué)規(guī)律中找到可以解釋“先驅(qū)者”號異?，F(xiàn)象發(fā)生的原因，那么將在物理學(xué)上具有重大的意義。”

圖里謝夫努力在“先驅(qū)者”號異?，F(xiàn)象的起因認定方面保持客觀態(tài)度。他表示，找到造成這種現(xiàn)象的物理學(xué)原因不僅可以證實牛頓定律的正確性，而且還能使航天工程人員在設(shè)計未來飛船時把“先驅(qū)者”號的異常現(xiàn)象考慮在內(nèi)，從而讓飛船更穩(wěn)定的飛行。

研究人員想要確定“先驅(qū)者”號探測器的電路或者兩個原子能發(fā)電機是否射出了紅外線光子，然后這些光子又是否迅速地打到了航天器像碟子那樣的天線上進而引起了反沖作用。圖里謝夫認為，這個過程就像陽光打到太陽能帆板上一樣。蓋里·金塞拉是美國航空航天局噴氣推進實驗室的飛船熱能工程和飛船設(shè)計的總監(jiān)，在對“先驅(qū)者10"號宇宙飛船包括原子能發(fā)電機在內(nèi)的各種熱能放射熱量的分析和模擬后；認為由探測器自身原因造成“先驅(qū)者”號異常現(xiàn)象的可能性為55%～75%。

遙感數(shù)據(jù)有望揭開“飛行異?！敝i

在研究人員對“先驅(qū)者”號異?，F(xiàn)象進行初步分析后，他們把目標轉(zhuǎn)向了“先驅(qū)者10”號獲取的空間觀測遙感數(shù)據(jù)上。圖里謝夫和他的研究小組不僅得到了“先驅(qū)者10”號大約30年的遙感數(shù)據(jù)和“先驅(qū)者11”號20年的數(shù)據(jù)集，還整理獲得了“先驅(qū)者10”號和“先驅(qū)者11”號飛船完整、詳盡的遙感數(shù)據(jù)。

篇(6)

關(guān)鍵詞：婦女病　患病率　普查普治

現(xiàn)將我院2003～2007年對南京航空航天大學(xué)婦女病普查情況進行動態(tài)分析，為婦女病防治工作提供可靠依據(jù)。

資料與方法

對象2003～2007年南京航空航天大學(xué)已婚婦女7505人。

方法使用統(tǒng)一婦女病普查表格，由婦科醫(yī)生按內(nèi)容填寫，常規(guī)進行婦科檢查、白帶檢查、宮頸刮片、婦科B超、乳腺紅外線掃描。診斷標準參照《婦產(chǎn)科學(xué)》Ⅲ及《外科學(xué)》。

結(jié)果2003～2007年婦女病普查情況見表1，婦女病分病種患病率情況見表2。

討論

篇(7)

運用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析測度我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)五大行業(yè)的知識管理效率，結(jié)論顯示:電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)綜合技術(shù)效率最高，其資源配置和資源使用都有效;航空航天器制造業(yè)綜合技術(shù)效率最低，主要因為其規(guī)模無效所致;電子及通信設(shè)備制造業(yè)和醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)綜合技術(shù)效率較低，是因為這兩行業(yè)規(guī)模效率無效;醫(yī)藥制造業(yè)綜合技術(shù)效率較低是因為其資源配置和資源使用低效導(dǎo)致。在此基礎(chǔ)上提出高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率提升的對策建議。

關(guān)鍵詞:

高技術(shù)產(chǎn)業(yè);知識管理效率;DEA

在自然資源稀缺、利用效率相對低下的背景下，創(chuàng)新能力的強弱直接影響著一個國家、一個區(qū)域乃至一個行業(yè)的興衰。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)正是以創(chuàng)新為特征的知識密集型產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新能力決定著高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而知識資源的合理配置是決定高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力高低的關(guān)鍵，可見，相對于自然資源的配置，知識資源的合理配置對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的提高尤為重要。因此，研究高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率具有重要的現(xiàn)實意義。知識管理的目的在于有效地將外部知識轉(zhuǎn)化為內(nèi)部知識，對知識進行全面而充分地開發(fā)利用。國內(nèi)外學(xué)者對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的研究主要集中在研發(fā)投入、創(chuàng)新績效等方面［1－3］，對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率的研究文獻相對較少。本文以我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)中醫(yī)藥制造業(yè)、航空航天器制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)和醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)為研究對象，運用2012年最新相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)和DEA模型對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率進行測度分析，為提升我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率提供理論支持和實踐借鑒。

1研究方法和指標體系

1.1研究方法選擇DEA(DataEnvelopementAnalysis)數(shù)據(jù)包絡(luò)分析，是著名運籌學(xué)家A.Chames和W.Wcooper等學(xué)者在以往的經(jīng)驗基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。DEA是根據(jù)已知數(shù)據(jù)，使用模型對多個變量的DMU進行相對效率評價時使用的方法之一，目前較多用在有關(guān)效率的分析研究中。在DEA中，相對效率的分布區(qū)間為(0，1)，最高效率為1。DEA方法延續(xù)至今，很典型的有CCR、BCC、FG和ST模型。本文所研究的問題會涉及一個以上的產(chǎn)出，所以所采用的模型為多產(chǎn)出的CCR模型。TE指相對于投入來說，產(chǎn)出已經(jīng)達到了它的最大值，也就是說決策單元已經(jīng)位于生產(chǎn)的可能性曲線上;PTE指DMU在現(xiàn)有的技術(shù)水平下已經(jīng)達到了效率的最大化狀態(tài)?？傊?，投入和產(chǎn)出在t+和t－之間變動時，當(dāng)D越大，效率越好。

1.2指標體系構(gòu)建對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率的測度就是對知識資源的投入和產(chǎn)出的效率進行分析。而DEA模型以決策單元的投入和產(chǎn)出的數(shù)據(jù)為衡量效率的基本標準，用此模型進行效率分析的基礎(chǔ)就是建立合理而正確的投入和產(chǎn)出指標體系。投入主要為勞動力的投入和資金的投入，其中從業(yè)人員的平均人數(shù)、R＆D人員全時當(dāng)量、機構(gòu)人員反映了高技術(shù)產(chǎn)業(yè)在勞動力方面的投入。R＆D內(nèi)部經(jīng)費支出說明了產(chǎn)業(yè)內(nèi)部對知識管理的重視度，新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出、機構(gòu)經(jīng)費支出、專利方面的經(jīng)費支出說明了對創(chuàng)新的支持程度，技術(shù)引進經(jīng)費支出、購買國內(nèi)技術(shù)經(jīng)費支出、消化吸收經(jīng)費支出說明了產(chǎn)業(yè)對于知識的引進、改造和消化吸收的支持，這些都是在資金方面的投入。產(chǎn)出指標主要分為價值和技術(shù)的產(chǎn)出。主營業(yè)務(wù)收入反映了高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出的一個整體狀況，新產(chǎn)品產(chǎn)值、新產(chǎn)品銷售收入、利潤出貨值和高技術(shù)產(chǎn)品的出口額反映了高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的價值產(chǎn)出，專利申請數(shù)、有效發(fā)明專利數(shù)反映了在技術(shù)方面的產(chǎn)出。最后結(jié)合數(shù)據(jù)的可得性和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的特性，借鑒蓋麗莎等［4］的研究指標，構(gòu)建我國區(qū)域高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率測度的指標體系如表1所示。

2知識管理效率的測度及分析

從我國《高技術(shù)產(chǎn)業(yè)年鑒2013》中，采用2012年高技術(shù)產(chǎn)業(yè)五大行業(yè)的截面數(shù)據(jù)，運用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法測度我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率的測度是多指標的綜合評價，包括技術(shù)效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率，結(jié)果如表2所示。表2中，電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)的技術(shù)效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率都為1，規(guī)模報酬不變，說明它的知識管理效率高，也就是說，如果按照目前的這種投入和產(chǎn)出或者這樣的比例繼續(xù)投入的話，該產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出將會處于高效的范圍之內(nèi)，知識管理的效率也就一直會維持在高效的水平上。電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)的知識管理效率如此的高，其主要原因就在于專業(yè)性強，智力資源的含量較高，屬于較高的具備專業(yè)技能的腦力勞動，不需要一般勞動力和低端行業(yè)的資源介入，一般不需要大的投入就可以得到可觀的產(chǎn)出，致使其知識管理效率高。但是，電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)的規(guī)模報酬不變，導(dǎo)致了多的投入不會有多的產(chǎn)出，所以在電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)方面不可盲目投入，否則會導(dǎo)致效率下降。

醫(yī)藥制造業(yè)無論是技術(shù)效率、純技術(shù)效率還是規(guī)模效率都較低，其中規(guī)模報酬的遞增也為醫(yī)藥制造業(yè)留下了大量的投入空間。由表3可以看出，醫(yī)藥制造業(yè)知識管理的投入和產(chǎn)出極為不平衡。從產(chǎn)出來看，目前新產(chǎn)品的銷售收入為29286008萬元，還沒有達到就目前的投入而應(yīng)得的產(chǎn)出為56235860.371萬元，但是在技術(shù)產(chǎn)出方面，有效發(fā)明的專利數(shù)達到了預(yù)期的要求。造成這樣結(jié)果的原因就是市場的推廣力度還不夠，廣告的投入力度也比較低，在消費者心里的知名度比較低。投入方面，R＆D人員全時當(dāng)量x2、新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出x5、企業(yè)數(shù)x6、技術(shù)引進經(jīng)費支出x7、購買國內(nèi)技術(shù)經(jīng)費支出x8、技術(shù)改造經(jīng)費支出x9、消化吸收經(jīng)費支出x10的投入都過量。當(dāng)產(chǎn)出維持在目前的水平時，R＆D人員全時當(dāng)量應(yīng)該減少26003.143人年，減少高技術(shù)產(chǎn)業(yè)專業(yè)人員的工作量;新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費支出也應(yīng)該減少751034.454萬元，新產(chǎn)品的開發(fā)一直都是產(chǎn)業(yè)的重點工作對象，而如此多的投入?yún)s沒有贏得應(yīng)得的產(chǎn)出，導(dǎo)致了嚴重的資源浪費，增加了產(chǎn)業(yè)的資金負擔(dān);企業(yè)數(shù)也比較多，應(yīng)該減少4369個。技術(shù)引進經(jīng)費支出、購買國內(nèi)技術(shù)經(jīng)費支出、技術(shù)改造經(jīng)費支出、消化吸收經(jīng)費支出這些指標表示了高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理中知識投入方面技術(shù)的引進、改造和消化吸收，這些方面的效率體現(xiàn)最能突出知識管理效率。表3顯示，醫(yī)藥制造業(yè)關(guān)于技術(shù)的購買、改造和消化吸收的經(jīng)費支出都明顯較高，目前比預(yù)期的支出要多達979948.762萬元，這樣的經(jīng)費配置會造成極大的浪費。醫(yī)藥制造業(yè)由于技術(shù)水平低、創(chuàng)新能力不足和政策控制嚴重的原因，導(dǎo)致了這一行業(yè)很難吸收和利用外部知識。綜上所述，醫(yī)藥制造業(yè)的知識投入明顯超出了目標值。在規(guī)模報酬遞增的情況下，如此多的投入都沒有獲得較高的產(chǎn)出，可見醫(yī)藥制造業(yè)的知識資源配置明顯不合理，投入過剩而產(chǎn)出不足，造成資源浪費和資金壓力。航空航天器制造業(yè)的技術(shù)效率在這五大產(chǎn)業(yè)中是最低的，只有60.6%，低于平均水平20.6個百分點。表2顯示航空航天器制造業(yè)的綜合技術(shù)效率與其規(guī)模效率都比較低，表明其知識管理效率相對較低。主要的原因就在航空航天器制造業(yè)的特殊性。

航空航天器制造業(yè)關(guān)系到國家的安全，具有較高的專業(yè)性和高端性，國家對航空航天器制造業(yè)的人才要求也比較嚴格，這一行業(yè)的各方面門檻都比較高、政策限制較多，行業(yè)的性質(zhì)導(dǎo)致了通常會需要更多的時間，幾年或是幾十年來完成一個目標，使知識的循環(huán)轉(zhuǎn)移不自由，表現(xiàn)在航空航天器制造業(yè)的知識管理的效率不穩(wěn)定，會在一定范圍內(nèi)波動。航空航天器制造業(yè)的規(guī)模報酬遞增，導(dǎo)致了這一行業(yè)的產(chǎn)出會以比投入更高的比例增長，也就表明了航空航天器制造業(yè)的發(fā)展空間大，知識管理的效率會有一個很大的上升空間。電子及通信設(shè)備制造業(yè)和醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)的綜合技術(shù)效率差別都不大，都處于無效狀態(tài)，主要源于兩個產(chǎn)業(yè)規(guī)模無效。電子及通信設(shè)備制造業(yè)的規(guī)模報酬遞減，其基本原因是缺少獨特的高端技術(shù)，一直都使用低端勞動力和普通技術(shù)，依靠勞動力來提升產(chǎn)出。這種加大產(chǎn)出的做法短時間內(nèi)還行，但是一旦超出一定的界限，不斷地增加普通勞動力就不會再提升產(chǎn)出，反而會使產(chǎn)出降低。醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)的規(guī)模報酬遞增與這一行業(yè)的性質(zhì)有很大的關(guān)系。醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)從勞動的專業(yè)分工上看，屬于技術(shù)效率和規(guī)模效率都較為普通的行業(yè)，但是純技術(shù)效率較好。

3我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率的提升對策

通過對我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率的測度和分析發(fā)現(xiàn)，我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理的技術(shù)效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率分別為0.812、0.951和0.859，與陳士慧等［5］測度的2008年的結(jié)果相比，技術(shù)效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率都有所下降。這與測度指標和測度方法的差異有關(guān)，也可能與2008年金融危機之后實體經(jīng)濟的不景氣有關(guān)。根據(jù)張杰等［6］的研究，中國漸進性的市場場化改革引致了要素市場扭曲，即政府對要素市場的干預(yù)和管控人為壓低了要素價格，延緩了市場化進程，抑制了資源配置效率的提高，作為微觀主體的企業(yè)會傾向于使用廉價的有形要素獲得利潤，甚至從事尋租活動獲取超額利潤，而對于如何提高知識管理效率從事創(chuàng)新活動的動力不足，在一定程度上抑制了高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率的提高。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)是知識密集度高、投入高、效益高和風(fēng)險高的四高產(chǎn)業(yè)，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的顯著特征是創(chuàng)新，通過提高知識管理效率促進創(chuàng)新對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展意義重大?；诒疚膶嵶C分析的結(jié)果，結(jié)合我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實，從知識管理的視角提出以下對策:(1)加快要素市場的市場化進程，使市場在創(chuàng)新資源配置中起決定性作用。注重人才的引用和培養(yǎng)，推進知識創(chuàng)新和擴散，保持行業(yè)和技術(shù)的開放性，盡可能推進該產(chǎn)業(yè)高技術(shù)化，提高整體競爭力。(2)注重高技術(shù)產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率體現(xiàn)了知識的研究、轉(zhuǎn)化和消化吸收的效率，人是運用知識的主體，人才是關(guān)系到高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率高低的重要因素。但是人才的培養(yǎng)不是一蹴而就的，因此要長期加強人才的培養(yǎng)，鼓勵人才的流動，最大限度地開發(fā)人才資源，實現(xiàn)人力資源共享，從人才的角度推進高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率的提高。(3)強化對優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的支持。電子計算機及辦公設(shè)備制造業(yè)是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，其知識管理效率也最高。應(yīng)加強知識產(chǎn)權(quán)的管理，提學(xué)研平臺，出臺一些優(yōu)惠政策，使得高技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。(4)實行高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率測度常態(tài)化。盡可能統(tǒng)一評價指標體系并保持連續(xù)性，定期測度。這樣，有利于掌握高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率及其變動態(tài)勢，及時做出反應(yīng)。

參考文獻:

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［2］惠樹鵬，張玉春．我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)效率的空間變動及影響因素研究———基于省際面板數(shù)據(jù)的隨機前沿分析［J］．南京航空航天大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)，2014(2):21－25

［3］吳旭曉，許正中．基于超效率DEA的區(qū)域高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展績效評價［J］．統(tǒng)計與決策，2010(22):110－112

［4］蓋麗莎，董潔．我國區(qū)域高技術(shù)產(chǎn)業(yè)知識管理效率測度研究———以江蘇省為例［J］．科技管理研究，2013(21):72－75

［5］陳士慧，田王君，董芙蓉．基于DEA的高新技術(shù)企業(yè)知識管理效率分析［J］．寧波大學(xué)學(xué)報(人文科學(xué)版)，2011(24):118－120