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交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志 省級(jí)期刊
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1.19 影響因子
1841 發(fā)文量
7233 總被引次數(shù)
20 H指數(shù)
0.3682 立即指數(shù)
4.3571 引用半衰期
0.6103 期刊他引率
8.199 平均引文率
交通科技與經(jīng)濟(jì)
150050
張洪田
14-282
200
交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志簡(jiǎn)介
《交通科技與經(jīng)濟(jì)》雜志（CN:23-1443/U）內(nèi)容豐富、思想健康，1999年創(chuàng)刊，目前以雙月刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響，主要讀者對(duì)象為交通領(lǐng)域廣大科技工作者及高等院校師生。
交通科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)文方向
道路與橋梁建設(shè)、汽車與工程機(jī)械、實(shí)用技術(shù)、交通運(yùn)輸管理、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究、企業(yè)管理
交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志特色
①稿件需附300字以內(nèi)的提要和3―5個(gè)關(guān)鍵詞，以及相應(yīng)的英文題目、提要、關(guān)鍵詞。
②作者（包括編者、譯者、機(jī)構(gòu)作者等）為三人以上時(shí)，僅列出第一人，使用“等”予以省略。
③屬于基金項(xiàng)目資助的論文應(yīng)注明項(xiàng)目名稱和編號(hào)。
④因匿名評(píng)審需要，正文部分不得出現(xiàn)與作者有關(guān)的任何信息。
⑤為保證刊物質(zhì)量和用稿公正，編輯部對(duì)來稿一律采取雙向匿名復(fù)審制。有關(guān)作者信息請(qǐng)勿出現(xiàn)在附件文檔中。
雜志收錄與榮譽(yù)
交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)注：由于版面限制，此處僅列出部分?jǐn)?shù)據(jù)信息，了解詳情請(qǐng)聯(lián)系客服 了解詳情 >>
年度期刊評(píng)價(jià)報(bào)告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對(duì)比及走勢(shì))
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測(cè)度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志文章分期部分匯總
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