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《交通運輸工程與信息學(xué)報》(CN:51-1652/U)內(nèi)容豐富、思想健康,自2003年創(chuàng)刊起,以季刊形式發(fā)行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《交通運輸工程與信息學(xué)報》以堅持黨的四項基本原則,努力實踐三個代表,在貫徹執(zhí)黨的十六大精神和各項有關(guān)方針政策的基礎(chǔ)上,著重反映本校、國內(nèi)外廣大科技工作者在交通運輸工程與信息與其相關(guān)學(xué)科方面的成果、優(yōu)秀設(shè)計、制造與新技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)為宗旨。
研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究
①參考文獻(xiàn)采用順序編碼制格式著錄;按正文中出現(xiàn)次序標(biāo)引,同一文獻(xiàn),同一序號,附注頁碼。格式為上標(biāo)的“[序號]頁次”(如(l)、(2.6)、(5-7)、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……)。
②投稿時注明作者姓名、聯(lián)系方式等,便于編輯部聯(lián)系。
③正文應(yīng)盡量減少層次,一般不宜超過3層。有標(biāo)題內(nèi)容才列數(shù)字序號(沒有標(biāo)題的內(nèi)容用自然段形式起始),數(shù)字序號后不用加點,但要空1格。
④注釋統(tǒng)一采用尾注,并請以正文格式列于文章末尾,勿用word自動生成;序號采用“[]”方括號標(biāo)注;外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標(biāo)注。
⑤凡被本刊錄用的稿件,將由編輯部統(tǒng)一提供數(shù)字化復(fù)制、匯編、發(fā)行、網(wǎng)絡(luò)傳播等信息服務(wù)。
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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