交通與社會(huì)雜志 省級(jí)期刊

交通與社會(huì)雜志簡(jiǎn)介

《交通與社會(huì)》雜志（CN:41-1307/U）內(nèi)容豐富、思想健康，目前以半月刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。該雜志以“聚焦交通熱點(diǎn)，推動(dòng)學(xué)術(shù)研究，服務(wù)交通發(fā)展”為宗旨，致力于為交通行業(yè)的從業(yè)人員、研究人員和政策制定者提供一個(gè)交流和分享的平臺(tái)。

《交通與社會(huì)》雜志一直秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和高質(zhì)量的辦刊標(biāo)準(zhǔn)。該雜志內(nèi)容涵蓋交通政策的制定與解讀、交通科技的發(fā)展與應(yīng)用、城市交通規(guī)劃與管理等方面。同時(shí)，還關(guān)注交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題，如智能交通、綠色交通、交通安全等，為讀者提供最新的研究成果和趨勢(shì)分析。

《交通與社會(huì)》雜志擁有一支由知名交通專(zhuān)家和學(xué)者組成的編委會(huì)團(tuán)隊(duì)，他們?cè)诮煌ㄒ?guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等方面具有豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。這為雜志的內(nèi)容質(zhì)量和影響力提供了有力保障。此外，該雜志還積極開(kāi)展國(guó)際合作與交流，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的交通理念和技術(shù)，為推動(dòng)中國(guó)交通行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有益的借鑒。

交通與社會(huì)雜志特色

①來(lái)稿須具有原創(chuàng)性，未公開(kāi)發(fā)表過(guò)；文中引用部分，均須做出明確標(biāo)注或得到許可，如有侵犯他人著作權(quán)問(wèn)題，后果由作者負(fù)責(zé)。

②題名簡(jiǎn)明精練，不宜超過(guò)20個(gè)字，應(yīng)刪去無(wú)實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容、可有可無(wú)的字和詞。如“關(guān)于……”，“試析……”等詞一般可以省去；沒(méi)有特定定語(yǔ)成分的“研究”、“分析”、“思考”等，也應(yīng)被視為贅詞，予以刪除。

③參考文獻(xiàn)指在論文中引用的文獻(xiàn)。序號(hào)用方括號(hào)標(biāo)注。著作的頁(yè)碼在文中標(biāo)注在序號(hào)邊，如[2]123。引用經(jīng)典著作請(qǐng)使用最新版本。可參看近期刊發(fā)稿件的參考文獻(xiàn)格式。

④稿件請(qǐng)附200—300 字的中英文內(nèi)容提要，內(nèi)容提要簡(jiǎn)要概述所研究的問(wèn)題與觀點(diǎn)、采用的研究方法以及文章的主要結(jié)論。

⑤作者署名在文章題目下方按順序排列，其姓名排列順序應(yīng)在來(lái)稿時(shí)確定，編排過(guò)程中不應(yīng)再做改動(dòng)。

⑥基金項(xiàng)目：名稱(chēng)及編號(hào)；作者簡(jiǎn)介：第一作者姓名（出生年— ）、性別、職稱(chēng)或?qū)W位、主要從事專(zhuān)業(yè)及郵箱等，在首頁(yè)以頁(yè)下注形式寫(xiě)明。

⑦結(jié)論要明確寫(xiě)出論文研究得出的主要規(guī)律、結(jié)果（成果）、新見(jiàn)解和科學(xué)結(jié)論，以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀點(diǎn)和創(chuàng)新研究成果；應(yīng)鮮明、準(zhǔn)確、科學(xué)、條理清晰。

⑧注釋是對(duì)文章標(biāo)題、作者及文內(nèi)某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說(shuō)明。注釋序號(hào)用帶圓括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)字表示；注釋位置在正文結(jié)束之后，參考文獻(xiàn)之前。

⑨圖與表應(yīng)少而精，具自明性。圖應(yīng)有圖序、圖題及圖注，表為三線表，應(yīng)有表序、表題及表注。

⑩引言也可以預(yù)測(cè)本期刊物所帶來(lái)的效果，或?qū)ψx者產(chǎn)生的影響進(jìn)行概述。引言通常以鼓勵(lì)、感謝和歡迎的話語(yǔ)結(jié)束，鼓勵(lì)讀者閱讀刊物并表達(dá)對(duì)讀者的關(guān)注和支持。