造價(jià)控制論文精品(七篇)

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篇(1)

關(guān)鍵詞：園林綠化工程；前期決策階段；設(shè)計(jì)階段；招標(biāo)階段；造價(jià)控制

引言

2010年第16屆亞運(yùn)會(huì)將在廣州舉辦，屆時(shí)亞洲各地的參賽國(guó)家和地區(qū)將派團(tuán)參加這次體育盛會(huì)，對(duì)于廣州而言也是一次向世界人民展現(xiàn)其被稱之為“花城”的亮麗風(fēng)景。其中，作為運(yùn)動(dòng)員和技術(shù)官員所居住的亞運(yùn)城，當(dāng)然少不了大量的園林綠化風(fēng)景，形成高、中、低相交，室內(nèi)、室外相結(jié)合的立體的綠色景觀。現(xiàn)就亞運(yùn)城園林綠化工程在前期決策、設(shè)計(jì)及招標(biāo)階段的造價(jià)控制在此與眾多同行共同討論。

一、前期決策階段

苗木是綠化工程中的重要組成部分，其價(jià)格在很大程度上決定了工程造價(jià)的高低。苗木價(jià)格隨市場(chǎng)行情波動(dòng)大，故在前期決策階段就提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備，才能為合理控制綠化工程工程造價(jià)奠定基礎(chǔ)。

1.1盡早采購(gòu)確定綠化設(shè)計(jì)單位。早在2007年整個(gè)亞運(yùn)城的規(guī)劃方案穩(wěn)定后，我單位作為亞運(yùn)城的建設(shè)單位已前瞻性的考慮到，在2010亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前一年整個(gè)廣州地區(qū)為改善市容市貌，美化城市必然對(duì)苗木的需求量極大，而廣州地區(qū)周邊地區(qū)苗木市場(chǎng)所能供給的苗木是有限的，預(yù)計(jì)屆時(shí)苗木價(jià)格會(huì)有較大漲幅。為避免由此而引起造價(jià)失控，我單位于2007年底至2008年初完成了亞運(yùn)城綠化工程設(shè)計(jì)招標(biāo)，為穩(wěn)定綠化設(shè)計(jì)方案、盡早采購(gòu)苗木以及精心施工預(yù)留了充分的時(shí)間。

1.2采購(gòu)及儲(chǔ)備甲供苗木。在綠化設(shè)計(jì)單位產(chǎn)生以后，我單位及時(shí)選定了綠化設(shè)計(jì)方案，要求設(shè)計(jì)單位盡快穩(wěn)定設(shè)計(jì)圖紙以及所需的苗木種類、數(shù)量，并結(jié)合當(dāng)時(shí)市場(chǎng)情況以及圖紙要求提交需要提前進(jìn)行采購(gòu)的苗木清單，以避免施工階段由于部分品種或規(guī)格的苗木采購(gòu)不到而導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更、苗木市場(chǎng)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于合同價(jià)格等原因?qū)е略靸r(jià)失控。

根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的苗木清單，我單位于2008年底進(jìn)行了苗木采購(gòu)，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式確定了苗木種植及養(yǎng)護(hù)單位，而此時(shí)距亞運(yùn)城開(kāi)始綠化工程施工還有將近一年的時(shí)間。由于苗木采購(gòu)時(shí)間早，價(jià)格相對(duì)便宜，且經(jīng)過(guò)將近一年的養(yǎng)護(hù)，均已達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的胸徑、冠幅。在亞運(yùn)城綠化工程施工階段，此部分苗木作為甲供苗木使用，而此時(shí)廣州市場(chǎng)上也因?yàn)橛瓉嗊\(yùn)需要大量苗木而導(dǎo)致苗木價(jià)格高漲，僅此一項(xiàng)苗木儲(chǔ)備措施就節(jié)約資金高達(dá)5000萬(wàn)元。

為保證苗木儲(chǔ)備措施最終發(fā)揮作用的關(guān)鍵在于：①必須要求設(shè)計(jì)單位對(duì)儲(chǔ)備的苗木完全落實(shí)在施工圖紙上，這樣才能避免浪費(fèi)儲(chǔ)備苗木；②在綠化施工單位確定之前，對(duì)儲(chǔ)備的苗木進(jìn)行編號(hào)掛牌以明確其具體的種植區(qū)域，避免綠化施工單位對(duì)儲(chǔ)備苗木的分配產(chǎn)生異議。

二、設(shè)計(jì)階段

設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理是控制總體造價(jià)的基本環(huán)節(jié)，只有在設(shè)計(jì)圖紙未交付實(shí)施之前就把好工程造價(jià)管理關(guān)，才能為總體工程造價(jià)控制打好基礎(chǔ)。目前園林工程建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)的施工圖預(yù)算超概算、結(jié)算超合同價(jià)、建設(shè)最終效果與設(shè)計(jì)方案初衷大相徑庭等，都與園林工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制管理有著直接的關(guān)聯(lián)。

2.1園林工程設(shè)計(jì)階段存在問(wèn)題的主要表現(xiàn)形式。因園林工程具有一定的藝術(shù)性特征，表現(xiàn)方式多元化，衡量的標(biāo)準(zhǔn)尺度不一，更多注重于美學(xué)需求，所以有些設(shè)計(jì)師往往只考慮方案的奢華和惟美，使用大規(guī)格苗木，增加苗木種植密度，過(guò)多采用珍稀名貴植物，奢侈地使用昂貴的建筑材料，而無(wú)暇顧及經(jīng)濟(jì)技術(shù)問(wèn)題，最終造成項(xiàng)目的投資成本不斷遞增，投資金額與建設(shè)成效無(wú)法成正比。以亞運(yùn)城中的亞運(yùn)公園景石為例，設(shè)計(jì)單位為體現(xiàn)亞運(yùn)城河涌自然生態(tài)景觀而在河涌邊設(shè)計(jì)了較多大塊的黃蠟石。通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，黃蠟石價(jià)格昂貴，其單塊價(jià)格隨體積不同相差甚遠(yuǎn)，且設(shè)計(jì)圖紙上并未對(duì)景石是由單塊石頭構(gòu)成還是由多塊堆砌而成進(jìn)行說(shuō)明。綜合考慮到設(shè)計(jì)效果及工程造價(jià)，故要求設(shè)計(jì)單位對(duì)景石進(jìn)一步優(yōu)化處理，最終將昂貴的黃蠟石換成了普通的黃石，在保證效果的前提下工程造價(jià)降低了一千萬(wàn)。

2.2以限額設(shè)計(jì)作為設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要手段

2.2.1限額設(shè)計(jì)的意義。所謂限額設(shè)計(jì)，就是按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書和投資估算，在保證功能要求的前提下控制初步設(shè)計(jì)以及按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算，控制施工圖設(shè)計(jì)。在園林工程中，對(duì)于有計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程量其設(shè)計(jì)投資額控制相對(duì)穩(wěn)定，而對(duì)于特殊工藝、特殊材料的設(shè)計(jì)投資控制額的存在較大浮動(dòng)，所以合理的限額設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

2.2.2限額設(shè)計(jì)進(jìn)行造價(jià)控制的基本措施。①重視方案的選擇。選擇設(shè)計(jì)方案時(shí)，在滿足園林藝術(shù)審美要求的前提下，必須滿足設(shè)計(jì)任務(wù)書和投資限額要求。②施工圖預(yù)算嚴(yán)格控制在批準(zhǔn)的概算內(nèi)。材料的使用和工藝要求存在很大的彈性空間，使用哪一種材料、采用哪一種工藝能達(dá)到最佳的效果，可謂“智者見(jiàn)智、仁者見(jiàn)仁”。以限額設(shè)計(jì)來(lái)控制施工圖預(yù)算，讓設(shè)計(jì)師承擔(dān)起優(yōu)化方案的責(zé)任，從而有效地進(jìn)行設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。

三、工程招標(biāo)階段

工程招標(biāo)階段是工程造價(jià)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，招標(biāo)文件條款的嚴(yán)密性、計(jì)量計(jì)價(jià)原則的合理設(shè)置以及招標(biāo)控制價(jià)的合理編制，對(duì)于后續(xù)合同管理及工程造價(jià)控制起著至關(guān)重要的作用。

3.1設(shè)置變更原則在園林工程建設(shè)中設(shè)計(jì)變更往往是不可避免的，如果在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行變更，則修改圖紙即可；若在施工中進(jìn)行變更，則很可能造成工程造價(jià)失控。例如施工方為了彌補(bǔ)在投標(biāo)過(guò)程中因不平衡報(bào)價(jià)損失而想方設(shè)法進(jìn)行設(shè)計(jì)變更（如加大苗木規(guī)格、更改苗木品種等），使工程的整個(gè)投資造價(jià)飆升。所以，在招標(biāo)階段設(shè)置變更原則對(duì)于施工階段的管理就顯得尤為重要。例如亞運(yùn)城園林綠化工程招標(biāo)時(shí)就設(shè)置了以下苗木變更相關(guān)規(guī)定：①變更申請(qǐng)?jiān)瓌t。承包商必須按照合同及施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定，采購(gòu)到符合本項(xiàng)目合同及施工圖設(shè)計(jì)所規(guī)定品種、規(guī)格及樹(shù)型（姿態(tài)）的苗木。如果承包人采取各種途徑仍無(wú)法采購(gòu)到符合合同及施工圖設(shè)計(jì)所規(guī)定的苗木時(shí)，必須及時(shí)向發(fā)包人提出變更申請(qǐng)，且按如下原則執(zhí)行：a.能夠確保景觀效果、滿足設(shè)計(jì)意圖；b.非發(fā)包人原因引起的苗木變更，變更后的苗木綜合單價(jià)應(yīng)不超過(guò)變更前原相應(yīng)苗木的綜合單價(jià)，且能夠提供不少于3處的苗木供應(yīng)比選基地；c.變更申請(qǐng)須經(jīng)設(shè)計(jì)單位和發(fā)包人審批同意；d.由于承包人原因引起的苗木設(shè)計(jì)變更，承包人須承擔(dān)變更前原相應(yīng)苗木總價(jià)5％的違約金；若由于設(shè)計(jì)單位自身原因，造成苗木設(shè)計(jì)變更，設(shè)計(jì)單位須承擔(dān)變更前原相應(yīng)苗木總價(jià)對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)費(fèi)用30％的違約金。②苗木變更優(yōu)先次序以及單價(jià)的確定。當(dāng)苗木變更時(shí)，應(yīng)按下列順序依次考慮變更優(yōu)先次序以及單價(jià)：a.變更為本標(biāo)段相同品種、規(guī)格（胸徑、樹(shù)高、樹(shù)冠、地徑等）相鄰（或較?。┑拿缒?，變更后苗木綜合單價(jià)取該相鄰（或較?。┟缒镜暮贤C合單價(jià)；b.變更為該項(xiàng)目其他標(biāo)段相同品種、規(guī)格（胸徑、樹(shù)高、樹(shù)冠、地徑等）相鄰（或較小）的苗木，綜合單價(jià)按該項(xiàng)目其他標(biāo)段相同品種、規(guī)格（胸徑、樹(shù)高、樹(shù)冠、地徑等）相鄰（或較小）苗木的合同綜合單價(jià)加權(quán)平均值確定；c.變更為本標(biāo)段已有其他品種、規(guī)格（胸徑、樹(shù)高、樹(shù)冠、地徑等）相同（或相鄰）的苗木，變更后苗木綜合單價(jià)取該相同（或相鄰）苗木的合同綜合單價(jià)；d.變更為該項(xiàng)目其他標(biāo)段已有其他品種、規(guī)格（胸徑、樹(shù)高、樹(shù)冠、地徑等）相同（或相鄰）的苗木，綜合單價(jià)按該項(xiàng)目其他標(biāo)段已有其他品種、規(guī)格（胸徑、樹(shù)高、樹(shù)冠、地徑等）相同（或相鄰）苗木的合同綜合單價(jià)加權(quán)平均值確定；e.變更為該項(xiàng)目招標(biāo)工程量清單中未有的其他品種苗木，變更后的苗木材料單價(jià)通過(guò)詢價(jià)、比選等方式確定，其綜合單價(jià)在類似苗木的合同綜合單價(jià)基礎(chǔ)上只調(diào)苗木材料的價(jià)差及價(jià)差部分的規(guī)費(fèi)、稅金及堤圍防護(hù)費(fèi)。沒(méi)有類似苗木的合同綜合單價(jià)的，按合同外新增項(xiàng)目計(jì)算。由于以上苗木變更相關(guān)規(guī)定已在納入招標(biāo)文件，并成為施工合同的組成部分，故在施工階段由于承包人及設(shè)計(jì)單位原因而引起的苗木變更大為減少，從而有效的控制了工程造價(jià)。

3.2計(jì)量計(jì)價(jià)原則的設(shè)置。計(jì)量計(jì)價(jià)原則無(wú)論對(duì)于合同內(nèi)已有清單項(xiàng)目的計(jì)量、類似單價(jià)的換算還是對(duì)于新增單價(jià)的編制及審核都有非常重要的影響。下面以亞運(yùn)城綠化工程中的土方工程為例進(jìn)行說(shuō)明。亞運(yùn)城綠化工程中的土方工程以土方回填為主，其工程造價(jià)占總投資的一定比例，故在招標(biāo)階段明確土方的計(jì)量方法對(duì)于避免后續(xù)施工過(guò)程中索賠及簽證的發(fā)生是十分必要的。土方回填分回填普通土及回填種植土，其中普通土的回填價(jià)格比種植土的便宜，較多用于以下兩種情況：①原有地形標(biāo)高、土質(zhì)均不符合設(shè)計(jì)要求，需要對(duì)原土進(jìn)行置換回填，并達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)高要求。②局部地塊進(jìn)行土方造型。其別是土方造型，容易在施工過(guò)程中因堆土位置、回填次數(shù)以及堆土形狀的調(diào)整而引起索賠。故招標(biāo)時(shí)在計(jì)量計(jì)價(jià)中明確，普通土回填的單價(jià)綜合考慮土方造型、多次轉(zhuǎn)堆等費(fèi)用，回填量按竣工圖僅計(jì)算一次。而考慮到種植土較多用于綠化苗木的種植回填，故將種植土的造價(jià)納入相應(yīng)的綠化苗木綜合單價(jià)中，這樣不但便于種植土的計(jì)量也可避免由于回填厚度調(diào)整而造成造價(jià)失控。

3.3招標(biāo)控制價(jià)的苗木定價(jià)工作。苗木是綠化工程中的重要組成部分，其價(jià)格在很大程度上決定了工程造價(jià)的高低。而苗木價(jià)格隨市場(chǎng)行情波動(dòng)較大，且同種苗木因規(guī)格不同，栽種時(shí)期不同，價(jià)格也會(huì)有較大差別?；谏鲜鲈?，在亞運(yùn)城園林綠化工程招標(biāo)階段，我單位組織招標(biāo)機(jī)構(gòu)根據(jù)招標(biāo)圖紙統(tǒng)計(jì)的苗木清單，通過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研，咨詢五家以上的苗木供應(yīng)商，對(duì)清單中的各種苗木至少取得三個(gè)以上的市場(chǎng)價(jià)格。同時(shí)，全面考慮到苗木供應(yīng)商自身情況各不相同（如是否有自己的苗場(chǎng)、苗場(chǎng)的面積大小、現(xiàn)擁有苗木的多少以及各苗場(chǎng)距離施工現(xiàn)場(chǎng)的遠(yuǎn)近等）并結(jié)合市場(chǎng)對(duì)苗木的供求情況以及近期類似綠化工程的招標(biāo)情況，綜合取定各苗木的材料價(jià)格。最終，在充分調(diào)查研究基礎(chǔ)上編制的亞運(yùn)城綠化工程招標(biāo)控制價(jià)不但低于概算金額且投標(biāo)人無(wú)任何異議，從而有效保證了投資可控。

篇(2)

水利工程投資決策階段是工程投資控制的重要階段，造價(jià)工程師應(yīng)對(duì)擬建項(xiàng)目的各建設(shè)方案從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并在優(yōu)化方案的基礎(chǔ)上，確定高質(zhì)量的投資估算，它是工程建設(shè)中在各階段預(yù)控制項(xiàng)目總投資的依據(jù)。在投資決策階段，合理選擇建設(shè)地點(diǎn)，科學(xué)確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平，以及選擇適當(dāng)?shù)墓に囋O(shè)備，必須做好投資估算的審查工作，對(duì)其完整性、準(zhǔn)確性、進(jìn)行公正的評(píng)價(jià)。

二、設(shè)計(jì)階段

（一）采用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

大量成熟的、行之有效的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科技成果納入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加以實(shí)施，是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的一條重要途徑。另一方面，工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范又是衡量工程建設(shè)質(zhì)量的尺度，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量有保證，不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的項(xiàng)目質(zhì)量差。

（二）推行限額設(shè)計(jì)

限額設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)過(guò)程中行之有效的控制方法。在初步設(shè)計(jì)階段，各專業(yè)設(shè)計(jì)人員應(yīng)掌握設(shè)計(jì)任務(wù)書的設(shè)計(jì)原則、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，方案的比選，把初步設(shè)計(jì)造價(jià)嚴(yán)格控制在限額內(nèi)。施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)，其限額的重點(diǎn)應(yīng)放在工程量的控制上，將上階段設(shè)計(jì)審定的投資額和工程量分解到各個(gè)專業(yè)，然后再分解到各個(gè)單位工程和分部工程上。設(shè)計(jì)人員必須加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)觀念，在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，經(jīng)常檢查本專業(yè)的工程費(fèi)用，切實(shí)做好控制造價(jià)工作。

（三）實(shí)行工程設(shè)計(jì)招投標(biāo)

鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、促使設(shè)計(jì)單位改進(jìn)管理，采用先進(jìn)技術(shù)，降低工程造價(jià)，縮短工期，提高投資效益。有利于設(shè)計(jì)多方案的選擇和競(jìng)爭(zhēng)，從而擇優(yōu)確定最佳設(shè)計(jì)方案，達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)方案的目的；有利于控制建設(shè)工程造價(jià)，中標(biāo)項(xiàng)目一般作出的投資估算能接近招標(biāo)文件所確定的投資范圍；有利于加快設(shè)計(jì)進(jìn)度、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、降低設(shè)計(jì)費(fèi)用。

（四）審查設(shè)計(jì)概算

看它是否在批準(zhǔn)的投資估算內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)超估算，應(yīng)找出原因，修改設(shè)計(jì)，調(diào)整概算，力爭(zhēng)科學(xué)經(jīng)濟(jì)合理。推行設(shè)計(jì)收費(fèi)與工程設(shè)計(jì)成本節(jié)約相結(jié)合辦法，制定設(shè)計(jì)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)節(jié)約成本設(shè)計(jì)者給予一定比例分成，從而鼓勵(lì)設(shè)計(jì)者尋求最佳設(shè)計(jì)方案，防止不顧成本，隨意加大安全系數(shù)現(xiàn)象。

三、招、投標(biāo)階段對(duì)工程造價(jià)的控制和管理

水利工程招標(biāo)投標(biāo)定價(jià)程序是我國(guó)用法律方式規(guī)定的一種定價(jià)方式，是由招標(biāo)人編制招標(biāo)文件，投標(biāo)人進(jìn)行報(bào)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，中標(biāo)人中標(biāo)后與招標(biāo)人通過(guò)談判簽訂合同，以合同價(jià)格為建設(shè)工程價(jià)格的定價(jià)方式，這種定價(jià)方式屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，也是企業(yè)自主定價(jià)。因此，嚴(yán)格衡量和審定投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)，是水利工程招標(biāo)工作能否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的關(guān)鍵，也是對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行有效控制的關(guān)鍵。在本階段建設(shè)方必須做到：(1)嚴(yán)格審查施工單位資質(zhì)，必要時(shí)進(jìn)行實(shí)地考察，了解和熟悉投標(biāo)人工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的形成和計(jì)算方法，防止施工質(zhì)量差、財(cái)務(wù)狀況差、信譽(yù)差的施工單位參加投標(biāo)；(2)建設(shè)方對(duì)項(xiàng)目的合理低價(jià)應(yīng)做到心中有數(shù)，避免投標(biāo)單位以低于成本價(jià)惡意競(jìng)標(biāo)；(3)簽訂合同時(shí)，合同條款格式要規(guī)范、文字要嚴(yán)謹(jǐn)，避免留下日后扯皮、索賠的伏筆，以利于工程建設(shè)的投資控制工作。

四、施工階段對(duì)工程造價(jià)的控制和管理

在工程施工階段影響工程造價(jià)的可能性只有5%-10%，節(jié)約投資的可能性已經(jīng)很小，但是工程投資卻主要發(fā)生在這一階段，浪費(fèi)投資的可能性很大。因此，建設(shè)方在施工階段對(duì)工程造價(jià)的管理除了加強(qiáng)合同管理、工程結(jié)算管理外，重點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，以杜絕投資浪費(fèi)。（一）全面預(yù)算管理

實(shí)行全面預(yù)算管理已經(jīng)成為產(chǎn)權(quán)制度變革的必然趨勢(shì)，改善網(wǎng)絡(luò)信息質(zhì)量的重要措施，科學(xué)管理的有效工具，預(yù)算管理是信息社會(huì)對(duì)時(shí)空管理控制的客觀要求。

全面預(yù)算管理模式是一套由預(yù)算的編制、執(zhí)行、內(nèi)審、評(píng)估與激勵(lì)為組成的可運(yùn)行、可操作的管理控制系統(tǒng)。外部環(huán)境：當(dāng)今水電建設(shè)企業(yè)大多采取短、平、快的發(fā)展模式，單純講究建設(shè)速度、低投入、早產(chǎn)出，貨幣緊縮，導(dǎo)致施工企業(yè)相應(yīng)投入大，造成資金短缺，利潤(rùn)低，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)困難。內(nèi)部環(huán)境：各種機(jī)械費(fèi)用增加、原材料費(fèi)用上漲、人員工資費(fèi)用增加。同時(shí)由于管理人員自身管理控制意識(shí)淡薄，導(dǎo)致精神成本指標(biāo)上升等。全面預(yù)算管理的實(shí)施要點(diǎn)：建立全面預(yù)算管理體系，規(guī)范企業(yè)治理機(jī)構(gòu)；戰(zhàn)略細(xì)化，指標(biāo)分解；同步控制，管理糾偏；績(jī)效考核，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

（二）工程變更價(jià)款的控制與管理

在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，引起設(shè)計(jì)變更的原因，一方面是由于勘察設(shè)計(jì)工作不細(xì)，以致在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)招標(biāo)文件中沒(méi)有考慮或估算不準(zhǔn)確的工程量，因而不得不改變施工項(xiàng)目或增減工程量；另一方面是由于發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的事件，如自然或社會(huì)原因引起的停工或工期拖延等等。工程量變更有可能會(huì)使項(xiàng)目投資超出原來(lái)的預(yù)算投資，所以必須嚴(yán)格予以控制。

（三）索賠的控制與管理

索賠是工程承包中經(jīng)常發(fā)生并隨處可見(jiàn)的正常現(xiàn)象。由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件、氣候條件的變化、施工進(jìn)度的變化及合同條款、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)文件和施工圖紙的變更、差異、延誤等因素的影響，使工程承包中不可避免地出現(xiàn)索賠，進(jìn)而導(dǎo)致工程的投資發(fā)生變化。

（四）工程結(jié)算的控制與管理

首先，應(yīng)核對(duì)工程內(nèi)容是否符合合同條款要求，工程是否經(jīng)驗(yàn)收合格，只有按合同要求完成工程并驗(yàn)收合格才能進(jìn)行工程結(jié)算；其次，應(yīng)按規(guī)定的結(jié)算方法、計(jì)價(jià)定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、主材價(jià)格和優(yōu)惠條款等，對(duì)工程結(jié)算進(jìn)行審核；三是檢查隱蔽工程驗(yàn)收記錄，所有隱蔽工程均需進(jìn)行驗(yàn)收、簽證；四是按圖核實(shí)工程數(shù)量，并按國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的計(jì)算規(guī)則計(jì)算工程量；五是落實(shí)設(shè)計(jì)變更簽證，設(shè)計(jì)變更應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位出具設(shè)計(jì)變更通知單和修改的設(shè)計(jì)圖紙、校審人員簽字并加蓋公章，經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理工程師審查同意、簽證；重大設(shè)計(jì)變更應(yīng)經(jīng)原審批部門審批，否則不應(yīng)列入結(jié)算；六是結(jié)算單價(jià)應(yīng)按合同約定或招標(biāo)規(guī)定的計(jì)價(jià)原則執(zhí)行。

五、竣工階段對(duì)工程造價(jià)的控制和管理

竣工決算是水利工程經(jīng)濟(jì)效益的全面反映，是項(xiàng)目法人辦理工程交付使用的依據(jù)。通過(guò)竣工決算，一方面能夠正確反映建設(shè)工程的實(shí)際造價(jià)和投資結(jié)果；另一方面可以通過(guò)竣工決算與概算、預(yù)算的對(duì)比分析，考核投資控制的工作成效，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，積累技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的基礎(chǔ)資料，提高未來(lái)建設(shè)工程的投資效益。

綜上所述，影響水利工程造價(jià)的原因很多，在工程建設(shè)的各個(gè)階段，時(shí)時(shí)要有控制投資的經(jīng)濟(jì)頭腦，充分利用和認(rèn)真分析建設(shè)中的重要信息，減少或避免建設(shè)資金的流失，最大限度地提高建設(shè)資金的投資效益。

參考文獻(xiàn)

[1]水電工程造價(jià)中國(guó)水利水電出版社

[2]水利水電工程造價(jià)管理中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社

[3]工程造價(jià)的確定與控制中國(guó)計(jì)劃出版社

篇(3)

為了實(shí)現(xiàn)其安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、可控、便捷、實(shí)用、美觀等功能，大橋機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)一般主要包括:供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、景觀照明、大橋除濕、通航及防雷接地等。本文以幾個(gè)典型的大橋項(xiàng)目機(jī)電工程的近期費(fèi)用作為研究基礎(chǔ)，結(jié)合項(xiàng)目的設(shè)計(jì)情況進(jìn)行分析。由于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方案對(duì)造價(jià)的影響很大，因此，本文首先對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容和原則進(jìn)行分析。

2大橋機(jī)電系統(tǒng)的一般設(shè)計(jì)原則

大橋機(jī)電系統(tǒng)由于高速公路所在地區(qū)的具體條件和投資狀況等，設(shè)計(jì)方案會(huì)有所不同，但設(shè)計(jì)原則一般如下所示。

2．1收費(fèi)系統(tǒng)

收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)方式一般采用當(dāng)?shù)馗咚俟仿肪W(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合該項(xiàng)目實(shí)際交通量情況及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。但以現(xiàn)行高速公路的標(biāo)準(zhǔn)，一般采用半自動(dòng)收費(fèi)方式，并結(jié)合不停車收費(fèi)的方式。采用非接觸IC卡作為通行卡。車型分類標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)?shù)厥召M(fèi)總體規(guī)劃及路網(wǎng)內(nèi)其他道路車型分類標(biāo)準(zhǔn)一致。采用分散式的兩級(jí)管理模式，即收費(fèi)分中心和收費(fèi)站。

2．2監(jiān)控系統(tǒng)

監(jiān)控系統(tǒng)遵循安全可靠、先進(jìn)實(shí)用、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、易于操作、便于維護(hù)、可擴(kuò)充性以及遠(yuǎn)近結(jié)合(一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，并符合國(guó)家和各相關(guān)部委的政策以及國(guó)家或部頒的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

2．3通信系統(tǒng)

結(jié)合實(shí)際情況，通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則如下:確保通信質(zhì)量，系統(tǒng)功能可靠，技術(shù)先進(jìn);符合安徽省交通專用通信網(wǎng)的總體要求;系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理;系統(tǒng)具有自我診斷能力，有冗余功能;系統(tǒng)便于維護(hù)。

2．4景觀照明系統(tǒng)

通過(guò)對(duì)橋梁的不同部位做不同的照明設(shè)計(jì)，突出橋的結(jié)構(gòu)整體性和空間流動(dòng)性，使其在夜間有突出的形象和深刻的藝術(shù)效果。在夜景照明的設(shè)計(jì)中，橋梁道路的功能性照明優(yōu)先，滿足橋面的行車要求。整體設(shè)計(jì)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，綠色照明，避免形成光污染。本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、節(jié)能的原則。

3大橋機(jī)電系統(tǒng)造價(jià)指標(biāo)

將上述幾個(gè)大橋機(jī)電系統(tǒng)工程的造價(jià)進(jìn)行計(jì)算整理后。

4對(duì)大橋機(jī)電造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析

4．1收費(fèi)系統(tǒng)

大橋上設(shè)置收費(fèi)站較少，橋區(qū)一般不設(shè)收費(fèi)廣場(chǎng)、服務(wù)區(qū)等。多設(shè)置ETC車道，收費(fèi)方式多采用全封閉式或半自動(dòng)與不停車收費(fèi)相結(jié)合的方式。橋梁由于荷載的考慮，可能會(huì)設(shè)置限載稱重等系統(tǒng)、ETC無(wú)人值守設(shè)備等。而上述類型設(shè)備費(fèi)用一般較高，導(dǎo)致每千米造價(jià)指標(biāo)高于一般公路沿線的造價(jià)指標(biāo)。

4．2通信及通信管道系統(tǒng)

大橋通信系統(tǒng)考慮到整體布局的優(yōu)化，以及便于規(guī)劃管理，提高服務(wù)水平。一般都設(shè)置緊急電話、語(yǔ)音電話、會(huì)議電視、大橋廣播等系統(tǒng)。特大橋?qū)τ趥鬏斣O(shè)備要求較高，光纜敷設(shè)均采用分纜方式，敷設(shè)費(fèi)用較大。因此每千米造價(jià)指標(biāo)高于一般公路沿線的造價(jià)指標(biāo)。

4．3供電照明系統(tǒng)

大橋供電一般采用中壓供電，中壓線纜規(guī)格較高?？紤]到橋上收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)及照明設(shè)施較多，一般設(shè)置房建區(qū)變電站較密集。橋上照明要求較高，一般分為道路照明、收費(fèi)廣場(chǎng)照明、內(nèi)部照明及檢修設(shè)施、景觀照明及通航設(shè)施照明。所需照明燈具及配套線纜設(shè)施較多。綜上原因，其每千米造價(jià)指標(biāo)高于一般公路沿線的造價(jià)指標(biāo)。

4．4監(jiān)控系統(tǒng)

橋上監(jiān)控設(shè)施除一般設(shè)施外，還包含道路及路網(wǎng)的協(xié)調(diào)監(jiān)控、跨江大橋的監(jiān)控、氣象信息的檢測(cè)等子系統(tǒng)。橋上監(jiān)控需考慮到水文原因，對(duì)于監(jiān)控要求較一般公路要高，尤其是閉路電視系統(tǒng)及氣象信息監(jiān)測(cè)、大型可變標(biāo)志等，均設(shè)置較高等級(jí)。因此每千米造價(jià)指標(biāo)高于一般公路沿線的造價(jià)指標(biāo)。

5結(jié)語(yǔ)

篇(4)

關(guān)鍵詞：工程造價(jià)；有效控制；建設(shè)項(xiàng)目

前言

工程項(xiàng)目造價(jià)管理主要目的就是對(duì)于項(xiàng)目工程造價(jià)進(jìn)行科學(xué)合理的控制。建筑工程對(duì)于工程造價(jià)有效控制，是基建筑工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)質(zhì)量，在工程設(shè)計(jì)階段。決策極端及建設(shè)階段所需要應(yīng)用的資金成本進(jìn)行控制，保障建筑工程施工建設(shè)所需要的資金在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，科學(xué)合理分配建筑工程在每一個(gè)施工階段內(nèi)所具有的資源，在保證工程質(zhì)量的情況之下，提高建筑工程社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。

一、建筑工程造價(jià)控制過(guò)程中所存在的問(wèn)題及原因

1.建筑工程造價(jià)并沒(méi)有創(chuàng)建共享平臺(tái)

目前，我國(guó)建筑工程造價(jià)管理資料在收集及整合過(guò)程中所涉及到的制度尚未建設(shè)完善。對(duì)于工程造價(jià)人員而言，建筑工程在竣工之后所具有的資料，對(duì)于今后造價(jià)工程開(kāi)展都居于重要意義。我國(guó)現(xiàn)在該部分資料共享程度有限，大部分資料都是在工程造價(jià)人員手中，工程造價(jià)人員掌控者建筑工程造價(jià)有關(guān)資料，相互之間并不溝通學(xué)習(xí)，進(jìn)而造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。

2.工程計(jì)量方面與工程真實(shí)造價(jià)不符合

正常情況下，工程計(jì)量都是在建筑工程竣工完畢之后，監(jiān)理部門對(duì)于工程施工質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)，工程施工建設(shè)數(shù)量與工程施工情況相吻合，監(jiān)理部門就會(huì)簽證計(jì)量，這樣建筑工程就能夠到項(xiàng)目有關(guān)進(jìn)行簽署。但是在建筑工程實(shí)際管理過(guò)程中，正常情況下都是有建筑單位來(lái)選擇項(xiàng)目部門，進(jìn)而對(duì)于項(xiàng)目開(kāi)展管理工作，項(xiàng)目部門內(nèi)部分工作人員逼該不會(huì)按照部門管理要求開(kāi)展有關(guān)工作，作為違法行為，提前為施工單位簽署計(jì)量，這樣就無(wú)法客觀反應(yīng)出工程建設(shè)活動(dòng)的實(shí)際情況，對(duì)于工程造價(jià)也失去了有效的控制[1]。

3.工程造價(jià)控制的管理機(jī)構(gòu)數(shù)量較多

工程造價(jià)與很多部門之間都有著十分緊密的關(guān)聯(lián)，例如施工單位、建設(shè)單位等等，這個(gè)部門態(tài)度對(duì)于工程造價(jià)具有十分顯著的影響，這樣就造成工程造價(jià)更加難以控制。建筑工程施工建設(shè)就是將設(shè)計(jì)圖紙上面的內(nèi)容轉(zhuǎn)變成為實(shí)際建筑，整個(gè)施工階段都能夠?yàn)榻ㄖこ淘靸r(jià)提供最原始的數(shù)據(jù)資料，進(jìn)而保證對(duì)于工程造價(jià)進(jìn)行科學(xué)合理的控制。因此在工程施工建設(shè)極端，工程造價(jià)單位就應(yīng)該對(duì)于簽證嚴(yán)格掌控。建筑工程施工建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)，在整個(gè)施工建設(shè)過(guò)程中就需要對(duì)于簽證詳細(xì)記錄，這些信息全部都是在建筑工程竣工之后，結(jié)算的憑據(jù)。工程造價(jià)部門在實(shí)際工作過(guò)程中，嚴(yán)謹(jǐn)施工團(tuán)隊(duì)以任何借口以少報(bào)多[2]。

二、實(shí)施建設(shè)工程造價(jià)的有效控制策略

1.控制建設(shè)項(xiàng)目決策階段

建設(shè)項(xiàng)目決策階段主要指的是在對(duì)于投資方案進(jìn)行選擇及決定的過(guò)程，在該階段內(nèi)需要將不同投資方案進(jìn)行比較選擇，進(jìn)而在眾多投資方案內(nèi)選擇出最佳的方案。建筑工程造價(jià)工作涉及到建筑工程整個(gè)流程，其中項(xiàng)目施工建設(shè)之前的投資及設(shè)計(jì)是工程造價(jià)控制的主要階段。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，建筑工程設(shè)計(jì)費(fèi)用在建筑項(xiàng)目工程造價(jià)內(nèi)所具有的影響十分顯著，起到著關(guān)鍵作用。但是我國(guó)建筑工程造價(jià)控制中，對(duì)設(shè)計(jì)階段的費(fèi)用控制水平較低，主要集中在工程施工建設(shè)階段上面，這種控制方式雖然具有一定成效，但是所需要的時(shí)間及精力都較多，并且效果也并不顯著。想要對(duì)于建筑工程造價(jià)有效控制，就需要將造價(jià)控制重點(diǎn)放在項(xiàng)目策劃及設(shè)計(jì)階段。在對(duì)于項(xiàng)目策劃及設(shè)計(jì)造價(jià)控制中，主要需要考慮兩個(gè)因素，分別是成本及規(guī)模。這兩個(gè)因素對(duì)于建設(shè)方而言十分關(guān)鍵，對(duì)于建筑項(xiàng)目投資控制具有直接性影響。建筑企業(yè)想要提高造價(jià)控制水平，就需要開(kāi)展深入性研究，從多個(gè)方面對(duì)于建設(shè)方案進(jìn)行分析，根據(jù)項(xiàng)目竣工之后所能夠獲得的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于建筑工程造價(jià)進(jìn)行合理預(yù)算[3]。

2.控制設(shè)計(jì)階段造價(jià)

投資者將前提設(shè)想轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，這個(gè)階段就是設(shè)計(jì)階段。在設(shè)計(jì)階段內(nèi)，對(duì)于工程造價(jià)控制具有重要作用，設(shè)計(jì)方案要是科學(xué)合理，就能夠有效降低建筑工程在實(shí)際施工建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)重大改變的情況，這樣也就能夠?qū)τ诠こ淘靸r(jià)進(jìn)行有效控制。工程監(jiān)理部門要是參與到工程設(shè)計(jì)階段工作之中，能夠有效將設(shè)計(jì)階段所存在的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且有效解決。建筑工程在實(shí)際施工建設(shè)過(guò)程中，開(kāi)展工程造價(jià)控制，所能夠節(jié)約的成本僅僅是一少部分，但是要是能夠?qū)τ谠O(shè)計(jì)階段進(jìn)行工程造價(jià)控制，所能夠節(jié)約的成本就將很多很多。建筑工程在設(shè)計(jì)過(guò)程中，監(jiān)理部門會(huì)根據(jù)已經(jīng)設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行闡述，按照業(yè)主對(duì)于工程建設(shè)的實(shí)際需求，開(kāi)展建筑工程成本計(jì)算。設(shè)計(jì)階段也就表示前提的設(shè)想并沒(méi)有在實(shí)際生活內(nèi)落實(shí)，在這個(gè)階段內(nèi)要是能夠?qū)τ诮ㄖこ淘靸r(jià)進(jìn)行有效控制，就能夠有效防止建筑工程在實(shí)際施工建設(shè)中出現(xiàn)更改情況，保證建筑工程按照提前所設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙施工建設(shè)，這樣就減少由于設(shè)計(jì)方案修改，所增加的經(jīng)濟(jì)成本。因此，在設(shè)計(jì)階段內(nèi)，建筑工程設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)越仔細(xì)越好[4]。

三、結(jié)論

簡(jiǎn)而言之，建筑工程造價(jià)的有效控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的工作，需要在建筑工程每一個(gè)環(huán)節(jié)之內(nèi)都進(jìn)行有效控制。想要提高建筑工程造價(jià)控制水平，提高資金使用效率，在保證建筑工程施工建設(shè)情況之下，降低建筑工程成本，就需要保證建筑工程造價(jià)得到科學(xué)合理的控制。建筑工程造價(jià)的有效控制不僅僅能夠降低工程成本，還能夠?qū)τ诮ㄖ挝贿M(jìn)行有效監(jiān)督，充分發(fā)揮出人力、物力及財(cái)力資源，獲得最高的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]張騫.建筑工程造價(jià)有效控制的途徑淺析[J].改革與開(kāi)放,2010,20:67.

[2]曾三元.論建筑項(xiàng)目工程造價(jià)的有效管理與控制[J].建筑監(jiān)督檢測(cè)與造價(jià),2010,10:47-50.

[3]張雪瑞.論建筑項(xiàng)目工程造價(jià)的有效控制[J].山西建筑,2012,11:250-251.

篇(5)

【關(guān)鍵詞】高速公路施工階段工程造價(jià)控制思考

中圖分類號(hào)： TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、施工階段工程造價(jià)控制的內(nèi)容與方法

1、在工程施工階段，由于施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，工程量已具體化。并完成了工程招標(biāo)工作和簽訂了工程承包合同，雖然這一階段影響工程造價(jià)的可能性只有5～10％，但是資源浪費(fèi)的可能性則很大，所以在項(xiàng)目施工階段管理中，應(yīng)加強(qiáng)管理，有效地進(jìn)行項(xiàng)目造價(jià)控制。

2、在建筑施工中，加強(qiáng)施工單位在施工階段的造價(jià)控制，加強(qiáng)事前管理，是施工單位獲得良好經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。推行工程項(xiàng)目責(zé)任制，切實(shí)有效的加強(qiáng)造價(jià)控制，基于有效的企業(yè)管理制度，為有效的控制工程造價(jià)，應(yīng)主要從加強(qiáng)勞務(wù)與合同控制及管理、施工方案控制、材料控制、施工機(jī)械控制、質(zhì)量與工期、變更與索賠等多方面采取措施。

3、增強(qiáng)施工技術(shù)管理人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)。在施工過(guò)程中，一些施工技術(shù)人員，只重視技術(shù)管理，忽視工程實(shí)施階段的造價(jià)控制，因而常常造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)支出。所以必須加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)管理人員的經(jīng)濟(jì)意識(shí)教育和經(jīng)濟(jì)理論學(xué)習(xí)，樹(shù)立“從技術(shù)入手，以經(jīng)濟(jì)結(jié)束”的管理思想。

二、施工階段影響工程造價(jià)控制的因素

1、施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響

高速公路工程是一項(xiàng)涉及面廣，投資較大的建設(shè)工程。施工前的準(zhǔn)備工作對(duì)公路的建設(shè)也不容小覷。施工組織設(shè)計(jì)包括施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置、技術(shù)及安全保證措施等。其中施工方案的確定尤為重要。施工方案是進(jìn)行施工準(zhǔn)備與指導(dǎo)施工的基本的、全局性技術(shù)文件，是施工階段實(shí)行科學(xué)管理的重要手段，也是保證工程順利進(jìn)行、有效控制工程造價(jià)的重要工具。所以施工中應(yīng)注意選用經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。如混凝土的澆筑，混凝土的攪拌方式，運(yùn)輸方式，振搗方式在施工方案中明確說(shuō)明。混凝土澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。合理的施工方案可以優(yōu)化資源配置，嚴(yán)格控制施工工序及質(zhì)量，往往會(huì)縮短工期，提高工程進(jìn)度，減少費(fèi)用支出。

2、工程變更

工程變更主要是指設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范文件的變更，在高速公路建設(shè)施工過(guò)程中，一定要正確判斷哪種現(xiàn)象屬于工程變更。高速公路建設(shè)工程是一項(xiàng)周期性長(zhǎng)，系統(tǒng)性強(qiáng)的工程，工程實(shí)施過(guò)程中的任何變更，尤其是工程質(zhì)量、性質(zhì)或增加項(xiàng)目而引起的工程變更，都會(huì)使工程總造價(jià)發(fā)生變化，給工程結(jié)算與工程造價(jià)的控制造成困難，從而影響最初的投資預(yù)算和投標(biāo)收益等。工程變更常常發(fā)生在工程項(xiàng)目施工階段，一旦處理不好就會(huì)引發(fā)各種糾紛，損害業(yè)主或承包人的利益，對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)控制很不利。所以高速公路建設(shè)工程施工階段要嚴(yán)格控制工程變更，對(duì)施工處理、驗(yàn)收、核對(duì)和現(xiàn)場(chǎng)簽證等工作，要提高管理效率，減少管理成本，從而減少因發(fā)生工程變更而增加的工程費(fèi)用。

3、工程索賠

索賠在大多數(shù)的情況下是指施工單位在合同實(shí)施的過(guò)程中，對(duì)非自身原因造成的工期延誤，費(fèi)用增加而要求建設(shè)單位給予補(bǔ)償損失的一種權(quán)利要求。施工索賠作為合同管理的重要環(huán)節(jié)，在履行高速公路建設(shè)承包合時(shí)，若不及時(shí)處理索賠，對(duì)施工單位和業(yè)主都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。施工階段如果索賠長(zhǎng)期得不到合理解決，索賠的不斷積累就會(huì)導(dǎo)致資金困難，影響工程施工進(jìn)度。所以在工程管理過(guò)程中，業(yè)主應(yīng)當(dāng)盡量把工作做在前面，加強(qiáng)對(duì)索賠事件的主動(dòng)控制，減少其發(fā)生，從而控制施工階段的工程造價(jià)。

三、高速公路施工階段存在的問(wèn)題

1、對(duì)工程變更的控制不力

在高速公路實(shí)施階段，由于設(shè)計(jì)人員考慮不周，地質(zhì)情況的變化、地方規(guī)劃的變化以及技術(shù)規(guī)范的更新等原因，都會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程中不斷更改原有的設(shè)計(jì)，發(fā)生工程變更費(fèi)用，增大造價(jià)成本。

2、未能嚴(yán)格控制建設(shè)單位管理費(fèi)用開(kāi)支

縱觀高速公路的建設(shè)歷程，建設(shè)單位管理費(fèi)超概算是普遍存在的現(xiàn)象，而且大部分超過(guò)批復(fù)概算一倍左右。

3、合同管理不力

施工階段跨越時(shí)間長(zhǎng)、投資金額大，而且影響合同價(jià)格變化的因素較多，一部分承包商往往采用低價(jià)中標(biāo)、索賠贏利的策略來(lái)控制造價(jià)。

四、高速公路工程造價(jià)控制基本原理

公路造價(jià)控制的基本要求是使投資目標(biāo)不被突破，或在突破投資目標(biāo)已不可避免的情況下，使突破的幅度盡可能地小。為了進(jìn)行有效的投資控制．除了要運(yùn)用控制論的一般原理之外．還應(yīng)針對(duì)公路項(xiàng)目的具體問(wèn)題，采用適當(dāng)?shù)耐顿Y控制方法，并堅(jiān)持以下幾項(xiàng)基本原理。

1、動(dòng)態(tài)控制

所謂動(dòng)態(tài)控制是對(duì)于自然控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)的，是通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置隨時(shí)調(diào)整輸入的數(shù)最或狀態(tài)（一般是采用負(fù)反饋原理）來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的控制，因而控制近乎一個(gè)瞬時(shí)概念是隨時(shí)在發(fā)生的，或者說(shuō)控制周期極小。但是，對(duì)于公路項(xiàng)目的投資控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，由于收集實(shí)際數(shù)據(jù)、投資計(jì)劃值與實(shí)際值比較、偏差分析、糾偏措施的決策等工作都需要時(shí)間，這些工作不可能同時(shí)進(jìn)行并在瞬間完成，因而動(dòng)態(tài)控制實(shí)際上周期性的循環(huán)控制。

2、主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合

公路項(xiàng)目的投資控制系統(tǒng)由于控制周期較長(zhǎng)，每一控制周期所課能發(fā)生的目標(biāo)偏離程度大，目標(biāo)偏離的后果亦較嚴(yán)重，因而僅僅采用被動(dòng)控制就難以保證系統(tǒng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。從另一方面

來(lái)看，僅僅采用主動(dòng)控制又是不可能的，這是因?yàn)槲锪鞑扇∈裁搭A(yù)防措施，都不可能保證施工所消耗的資金和時(shí)間，是否采取預(yù)防措施以及究竟采用什么預(yù)防措施，還需要通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來(lái)決定。在某些情況下，對(duì)某忠干擾因素不采取預(yù)防措施可能是較佳的選擇。

3、全過(guò)程控制

所謂全過(guò)程，這里是指公路項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程。全過(guò)程控制，要求從設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段開(kāi)始就進(jìn)行投資控制，并將投資控制工作貫穿于公路項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程，直至項(xiàng)目結(jié)束。在明確全過(guò)程控制的前提下，還要特別強(qiáng)調(diào)前期控制重要性，越早進(jìn)性控制，投資控制的效果越好，節(jié)約投資的可能性越大。而在實(shí)踐中，設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段和設(shè)計(jì)階段投資控制的效果有時(shí)缺乏比較對(duì)象，難以定量評(píng)價(jià)。堅(jiān)定地確立全過(guò)程控制和早期控制的思想，并付諸實(shí)施是實(shí)現(xiàn)有效的投資控制所必不可少的前提。

4、全方位控制

公路項(xiàng)目的投資由不同部分費(fèi)用構(gòu)成。所謂全方位控制，就是對(duì)不同部分費(fèi)用都進(jìn)行控制，既要分別進(jìn)行控制，又要從項(xiàng)目整體出發(fā)進(jìn)行綜合控制。

五、如何做好公路施工階段造價(jià)控制

1、認(rèn)真復(fù)核施工設(shè)計(jì)圖,建立工程量清單復(fù)核臺(tái)帳

在進(jìn)場(chǎng)之初,就應(yīng)認(rèn)真復(fù)核施工設(shè)計(jì)圖,建立工程量清單復(fù)核臺(tái)帳,在高速公路項(xiàng)目稱為確立0#變更。0#變更是施工設(shè)計(jì)圖相對(duì)于招標(biāo)圖紙的變更,要以合同文件中計(jì)量規(guī)則來(lái)建立。0#變更與工程量清單的差異一是工程量的增減,二是新增項(xiàng)目。新增項(xiàng)目屬于業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵。新增項(xiàng)目的審核要把好兩個(gè)關(guān),一是防止施工單位將某一細(xì)目中的多個(gè)工程量作為新增項(xiàng)目。二是新增項(xiàng)目的單價(jià),單價(jià)的確定原則為:標(biāo)價(jià)的工程量清單中已有適用于新增項(xiàng)目的價(jià)格,則按工程量清單單價(jià)。標(biāo)價(jià)的工程量清單中只有類似于新增項(xiàng)目的單價(jià),可參照類似單價(jià)進(jìn)行單價(jià)分析。標(biāo)價(jià)的工程量清單中沒(méi)有適用或類似于新增項(xiàng)目的單價(jià),由施工單位提出新的單價(jià),報(bào)監(jiān)理工程師審核,業(yè)主批準(zhǔn)。

2、做好工程各項(xiàng)款額的審核,建立計(jì)量支付臺(tái)帳

(1)開(kāi)工預(yù)付款是施工單位進(jìn)場(chǎng)后開(kāi)展前期工作的資金保障,要及時(shí)進(jìn)行支付,其支付與扣回要遵照公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本通用條款60.5、60.66 條之規(guī)定。要注意監(jiān)督施工單位不得將開(kāi)工預(yù)付款用于與工程無(wú)關(guān)的支出,濫用開(kāi)工預(yù)付款。

(2)材料預(yù)付款是支付給施工單位用于購(gòu)進(jìn)將用于和安裝在永久工程中的各種材料、設(shè)備之用,其支付與扣回要要遵照公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本通用條款60.7、60.8 條之規(guī)定。要注意到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)材料是否進(jìn)場(chǎng)、存儲(chǔ)良好,并且材料抽檢要合格,材料發(fā)票要真實(shí)。

(3)總則的計(jì)量(100 章),臨建設(shè)施、駐地建設(shè)是按總額分期進(jìn)行計(jì)量,計(jì)量的條件是現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)際完成。保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)量要求施工單位提供保險(xiǎn)單副本和保險(xiǎn)費(fèi)交費(fèi)發(fā)票。安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)量,按200 章至700 章清單合計(jì)的1%來(lái)控制,按照分項(xiàng)工程實(shí)際完成情況與現(xiàn)場(chǎng)安全投入的票據(jù)或計(jì)價(jià)證明材料來(lái)進(jìn)行計(jì)量,并要求施工單位提交經(jīng)審核通過(guò)的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃。

(4)實(shí)物工程量(200-700 章)的計(jì)量,是計(jì)量支付工作的核心內(nèi)容,是確保施工單位能夠順利開(kāi)展工作的有效保障。在施工單位每月申報(bào)實(shí)物工程量計(jì)量時(shí),監(jiān)理工程師要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)進(jìn)行核實(shí),以批準(zhǔn)的0#變更和其他設(shè)計(jì)變更確定的工程量為限額,以實(shí)際完成的工程量來(lái)計(jì)量,能計(jì)量的項(xiàng)目必須是質(zhì)量合格、符合安全、環(huán)保要求的工程,并且內(nèi)業(yè)資料要齊全,數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、真實(shí)、不能弄虛作假。

(5)嚴(yán)格遵守計(jì)量程序,及時(shí)做好各期計(jì)量支付臺(tái)帳,避免重計(jì)、超計(jì)或者漏計(jì),為竣工決算做好基礎(chǔ)。

3、工程設(shè)計(jì)變更的處理

(1)根據(jù)實(shí)際情況需要變更設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)由業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工單位、監(jiān)理或上級(jí)單位現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審并同意。說(shuō)明工程變更項(xiàng)目、部位、變更理由、依據(jù),變更設(shè)計(jì)的初步評(píng)估,并與原設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證比較。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批程序,未按報(bào)批手續(xù)上報(bào)或未按批準(zhǔn)權(quán)限批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì),擅自開(kāi)工的工程,不得驗(yàn)收結(jié)算。工程設(shè)計(jì)變更按交通部《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》分為一般設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和重大設(shè)計(jì)變更。項(xiàng)目法人對(duì)一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查,較大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門審批,重大設(shè)計(jì)變更由交通部審批。每個(gè)項(xiàng)目具體設(shè)計(jì)變更審核程序不相同,但必須遵守交通部的報(bào)批規(guī)定。

(3)重點(diǎn)控制好施工單位提出的設(shè)計(jì)變更。設(shè)計(jì)變更的提出單位有設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、業(yè)主、上級(jí)主管部門。施工單位根據(jù)工程實(shí)際情況提出的變更,由施工單位約請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表、業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,以現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議紀(jì)要的形式確定書面意見(jiàn)。

4、及時(shí)處理好工程索賠

施工索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)。在施工階段,主要抓好施工單位向業(yè)主的索賠,是由于施工單位非自身原因造成工期延期、費(fèi)用增加而要求業(yè)主給予的費(fèi)用補(bǔ)償。

5、工程索賠的處理原則

(1)索賠必須以合同為依據(jù),不論是風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生,還是合同雙方不完成合同工作,都必須在合同中找到相應(yīng)的依據(jù)。有些依據(jù)可能是合同中隱含的,要求監(jiān)理工程師要全面理會(huì)合同內(nèi)

容。

(2)及時(shí)、合理地處理索賠。索賠處理不及時(shí),對(duì)施工單位和業(yè)主都會(huì)產(chǎn)生不利的影響,如施工單位索賠長(zhǎng)期得不到合理解決,索賠積累將會(huì)導(dǎo)致資金困難,影響工程進(jìn)度,給雙方都帶來(lái)不利的影響。

(3)加強(qiáng)主動(dòng)控制,減少工程索賠。在工程管理過(guò)程中,業(yè)主應(yīng)當(dāng)盡量將工作做在前面,減少索賠事件的發(fā)生。

(4)索賠的依據(jù)要充分、證據(jù)要充足。索賠的依據(jù)有招標(biāo)文件、合同文件、其他雙方簽字認(rèn)可的文件及各種會(huì)議紀(jì)要等。

5、索賠費(fèi)用的計(jì)算

索賠費(fèi)用的計(jì)算,要注意具體的計(jì)算方法和計(jì)算過(guò)程,至于采用何種計(jì)價(jià)法,應(yīng)根據(jù)索賠事件的特點(diǎn)及所掌握的證據(jù)資料等因素來(lái)確定,切忌采用籠統(tǒng)的計(jì)價(jià)方法和不實(shí)的開(kāi)支款額。在不同的索賠事件中可以索賠的費(fèi)用不同,總的內(nèi)容包括人工費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、材料費(fèi)、保函手續(xù)費(fèi)、貸款利息、保險(xiǎn)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)。人工費(fèi)包括增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)、停工損失費(fèi)和工作效率降低的損失費(fèi)等累計(jì)。其中增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)應(yīng)按照計(jì)日工費(fèi)計(jì)算,而停工損失費(fèi)和工作效率降低損失費(fèi)按窩工費(fèi)計(jì)算。設(shè)備費(fèi)可采用機(jī)械臺(tái)班費(fèi)、機(jī)械折舊費(fèi)、設(shè)備租賃費(fèi)等幾種形式。當(dāng)工作內(nèi)容增加引起的設(shè)備費(fèi)索賠時(shí),設(shè)備費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)按照機(jī)械臺(tái)班費(fèi)計(jì)算。因窩工引起的設(shè)備費(fèi)索賠應(yīng)按照機(jī)械折舊費(fèi)或設(shè)備租賃費(fèi)計(jì)算。

6、嚴(yán)格挑選施工單位，完善合同管理

（1）一般說(shuō)來(lái)，人工費(fèi)約占工程造價(jià)的12％左右，人工費(fèi)主要根據(jù)工程項(xiàng)目所需用工量以及人工單價(jià)而確定。由于目前農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的不斷增加，城市建設(shè)勞動(dòng)力的主要來(lái)源是外來(lái)民工，在施工現(xiàn)場(chǎng)中以班組承包的方式較多。由于勞動(dòng)力來(lái)源不同，技術(shù)水平也存在較大差異，有必要對(duì)各個(gè)班組進(jìn)行篩選，選用技術(shù)熟練的班組承包各工種的施工作業(yè)，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況，結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，選擇信譽(yù)好、有實(shí)力的分包隊(duì)伍。這樣能從現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)這第一道環(huán)節(jié)控制施工質(zhì)量、減少浪費(fèi)、縮短工期、降低成本和造價(jià)。

（2）簽訂合理可靠的合同，能有效地防范合同方面的風(fēng)險(xiǎn)。屬于規(guī)模小、工期短的項(xiàng)目可采用固定價(jià)款；對(duì)于規(guī)模大、工期長(zhǎng)的，采取可調(diào)合同價(jià)款，以預(yù)防不可預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素。在施工合同中，為分解總承包風(fēng)險(xiǎn)，盡量做到包干包死，保證工程工期和工程質(zhì)量，從根本上改變施工圖預(yù)算超概算的現(xiàn)象。在簽訂工程施工合同時(shí)，應(yīng)全面而充分地考慮可能發(fā)生的分歧和費(fèi)用索賠問(wèn)題，對(duì)每項(xiàng)合同條款要透徹理解，避免以后在結(jié)算時(shí)，產(chǎn)生糾紛和不應(yīng)有的賠償。另外在簽訂合同時(shí)，要明確規(guī)定執(zhí)行計(jì)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)、文件及日期等，內(nèi)容要明確，不夾帶模棱兩可的條款，以免給結(jié)算工作帶來(lái)不必要的矛盾沖突。

7、施工方案控制

審查優(yōu)化施工方案是控制投資最有效的手段之一，在工程項(xiàng)目開(kāi)工前，根據(jù)施工圖紙和工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定施工方案。施工方案是否先進(jìn)、合理不僅直接關(guān)系到施工質(zhì)量，也會(huì)影響工程造價(jià)。管理人員應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、工期、勞動(dòng)力數(shù)量、機(jī)械裝備程度、材料供應(yīng)情況、運(yùn)輸條件、地質(zhì)條件等各項(xiàng)具體的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，提出改進(jìn)意見(jiàn)，使方案更趨合理。

（1）施工方法、施工技術(shù)的采用以簡(jiǎn)化工序、提高經(jīng)濟(jì)效益為原則。在選擇施工方法和安排施工流程中，考慮其合理、可行的同時(shí)，還要考慮經(jīng)濟(jì)上是否合算。在保證工程質(zhì)量的前提下，盡量采用成熟的施工方法，采用簡(jiǎn)化工序和提高經(jīng)濟(jì)效益的施工技術(shù)。因?yàn)槌墒斓墓し椒ㄖ灰岢鲆螅┕と藛T不需要花更多的時(shí)間去掌握它。簡(jiǎn)化工序的施工技術(shù)即節(jié)

約了時(shí)間，也達(dá)到了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。

（2）合理安排施工進(jìn)度、嚴(yán)格控制措施費(fèi)用。在確保合同工期的前提下，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，以盡量減少搶進(jìn)度趕工期而增加的各項(xiàng)措施費(fèi)。遵循均衡原則安排施工進(jìn)度，在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，應(yīng)按照工程項(xiàng)目合理的施工程序排列施工的先后順序，根據(jù)施工情況劃分施工階段，安排流水作業(yè)，避免工作過(guò)分集中，有目的地削減高峰期工作量，減少臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)，避免勞動(dòng)力、材料、機(jī)械耗用量大進(jìn)大出，保證施工過(guò)程按計(jì)劃、有節(jié)奏地進(jìn)行。在確保施工質(zhì)量和安全的前提下，省去一些非必須或可有可無(wú)的施工和技術(shù)措施。

（3）應(yīng)用“價(jià)值工程”和“資金的時(shí)間價(jià)值”的理論與方法。研究分析設(shè)計(jì)、施工方案，施工方法等的優(yōu)化，應(yīng)用“價(jià)值工程”和“資金的時(shí)間價(jià)值”的理論與方法，選擇以降低費(fèi)用、保證功能不變而價(jià)值高的方案。盡可能縮短工期，早日動(dòng)工，盡快回收投資，或優(yōu)化施工規(guī)劃方案盡量減少工程投運(yùn)前的投資額度。

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篇(6)

論文關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)工程，金融工程，區(qū)別，聯(lián)系

一、前言

在西方的理財(cái)實(shí)踐中，有很多人認(rèn)為財(cái)務(wù)和金融是一個(gè)詞，用英文表示都是FINANCE，因此對(duì)財(cái)務(wù)工程和金融工程的理解和應(yīng)用也陷入了誤區(qū)，在本文中，筆者對(duì)二者概念進(jìn)行詳細(xì)闡述，以便區(qū)別與聯(lián)系。

在現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)的集團(tuán)化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，由此也對(duì)企業(yè)集團(tuán)的管理水平提出了更高的要求，財(cái)務(wù)工程的思想也就是在這樣的背景下提出來(lái)的，即在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建一種以價(jià)值為導(dǎo)向，以現(xiàn)有的財(cái)務(wù)管理技術(shù)為基礎(chǔ)，以企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的有效循環(huán)為主體，有效融合多種管理技術(shù)、確保企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的有效的財(cái)務(wù)管理運(yùn)作平臺(tái)。

金融工程是20世紀(jì)90年代以來(lái)產(chǎn)生并迅速發(fā)展起來(lái)的，其在風(fēng)險(xiǎn)管理和資金運(yùn)動(dòng)等方面的有效運(yùn)用，使得其在金融業(yè)的發(fā)展甚至整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演的角色越來(lái)越重要。

二、工程的定義

要充分理解財(cái)務(wù)工程和金融工程，就先要理解什么叫做“工程”，“工程”即“系統(tǒng)工程”，它是系統(tǒng)科學(xué)的一個(gè)分支，是系統(tǒng)科學(xué)的實(shí)際應(yīng)用，可以用于很多有著龐大系統(tǒng)的方面，比如人類社會(huì)、生態(tài)環(huán)境、自然現(xiàn)象、組織管理等，它是以大型復(fù)雜系統(tǒng)為研究對(duì)象，按一定目的進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、管理與控制，以期達(dá)到總體效果最優(yōu)的一種理論與方法。而財(cái)務(wù)工程和金融工程則分別是系統(tǒng)工程在財(cái)務(wù)領(lǐng)域和金融領(lǐng)域的細(xì)致應(yīng)用。

三、財(cái)務(wù)工程與金融工程的概念辨析

“財(cái)務(wù)工程”這個(gè)概念進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)很久了，但直到21世紀(jì)以后財(cái)務(wù)工程才得到真正的發(fā)展。我國(guó)學(xué)者認(rèn)為財(cái)務(wù)工程是一個(gè)大系統(tǒng)，包括企業(yè)的一切財(cái)務(wù)管理活動(dòng)、一切價(jià)值管理活動(dòng)。但是也有些學(xué)者認(rèn)為“財(cái)務(wù)工程=金融工程”，如張求真（1996）發(fā)表的《現(xiàn)代企業(yè)再生的新途徑——“財(cái)務(wù)工程”》，及蔣屏（1999）發(fā)表的《財(cái)務(wù)工程理論對(duì)企業(yè)融資工具定價(jià)的作用》，都是認(rèn)為財(cái)務(wù)工程即為金融工程。

馮巧根在其《21世紀(jì)財(cái)務(wù)管理的新發(fā)展》中，將財(cái)務(wù)工程定義為“以價(jià)值工程思想為核心，結(jié)合金融工程和現(xiàn)代信息技術(shù)等發(fā)展而形成的一種財(cái)務(wù)管理新技術(shù)或新方法”。馮巧根認(rèn)為財(cái)務(wù)工程是財(cái)務(wù)管理發(fā)展的一種新技術(shù)或新方法，它屬于財(cái)務(wù)管理范疇。這個(gè)定義概括了財(cái)務(wù)工程的核心思想、運(yùn)用的管理工具，即以創(chuàng)造價(jià)值為核心，通過(guò)借助于金融工程、信息技術(shù)等現(xiàn)代管理工具，創(chuàng)新性地進(jìn)行企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一種技術(shù)方法。

目前，對(duì)財(cái)務(wù)工程定義比較明確的是吳江龍，吳江龍認(rèn)為：財(cái)務(wù)工程是指運(yùn)用財(cái)務(wù)管理學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、組織行為科學(xué)、信息論、控制論、管理科學(xué)等基礎(chǔ)理論、方法、技術(shù)與工具，以目標(biāo)集聚戰(zhàn)略為指引，以優(yōu)秀核心經(jīng)營(yíng)循環(huán)業(yè)務(wù)程序和嚴(yán)格的內(nèi)控制度為基礎(chǔ)，以合理的財(cái)務(wù)組織結(jié)構(gòu)、特有素質(zhì)的財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)者及團(tuán)隊(duì)為基本保證，以預(yù)算技術(shù)、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、信息技術(shù)和內(nèi)部審計(jì)為提升企業(yè)價(jià)值的關(guān)鍵，在企業(yè)集團(tuán)創(chuàng)新搭建一種有效融合多種管理技術(shù)，確保企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的一種經(jīng)濟(jì)循環(huán)戰(zhàn)略財(cái)務(wù)系統(tǒng)的理論實(shí)踐。在吳江龍對(duì)于財(cái)務(wù)工程的定義中，我們可以認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)工程是對(duì)企業(yè)的統(tǒng)合管理，這種統(tǒng)合管理不僅僅是對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的統(tǒng)合，更重要的是加入了人的因素，如組織機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)者及團(tuán)隊(duì)等，在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用多種工具，如預(yù)算管理、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、信息技術(shù)和內(nèi)部審計(jì)，最終達(dá)到信息流、價(jià)值流、物流和會(huì)計(jì)流的統(tǒng)一。

金融工程的定義有狹義和廣義兩種。狹義的金融工程主要是指利用先進(jìn)的數(shù)學(xué)及通訊工具，在各種現(xiàn)有基本金融產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，進(jìn)行不同形式的組合分解，以設(shè)計(jì)出符合客戶需要的新的金融產(chǎn)品。廣義的金融工程則是指一切利用工程化手段來(lái)解決金融問(wèn)題的技術(shù)開(kāi)發(fā)，它不僅包括金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)，還包括金融產(chǎn)品定價(jià)、交易策略設(shè)計(jì)、金融風(fēng)險(xiǎn)管理等各個(gè)方面。它將復(fù)雜的數(shù)理分析、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)及系統(tǒng)工程等全方位導(dǎo)入金融領(lǐng)域，使金融乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域出現(xiàn)了更廣闊的外延與內(nèi)涵。它將現(xiàn)代工程方法和高新技術(shù)引入金融領(lǐng)域，綜合運(yùn)用各種工程的、信息的方法，對(duì)金融產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和實(shí)施操作，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、創(chuàng)造性地解決復(fù)雜環(huán)境下的各類金融問(wèn)題。

所以，從一定層面上講，金融工程的內(nèi)容大部都是財(cái)務(wù)工程的內(nèi)容，金融工程是包含于財(cái)務(wù)工程中的。

四、金融工程在財(cái)務(wù)工程中的運(yùn)用

根據(jù)馮巧根對(duì)財(cái)務(wù)工程的定義，我們可以認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)工程的主要任務(wù)是：①研究企業(yè)內(nèi)部的現(xiàn)金流動(dòng)和資金運(yùn)籌；②如何適應(yīng)國(guó)家金融形勢(shì)的變化，搞好財(cái)務(wù)與金融的協(xié)調(diào)與配合，使企業(yè)效率達(dá)到最大化。馮巧根認(rèn)為財(cái)務(wù)工程涉及的范圍主要包括三個(gè)方面，即資金籌集工程、資金運(yùn)用工程和資金調(diào)控工程。從這個(gè)角度講，金融工程發(fā)揮了其在財(cái)務(wù)工程中的核心作用，在資金籌集工程、資金運(yùn)用工程中充當(dāng)著重要角色。

（一）資金籌集工程

資金籌集主要應(yīng)以金融工程技術(shù)方法為支柱，分為內(nèi)、外兩項(xiàng)具體工作，就外部而言，資金籌集工程是依據(jù)金融工程思想而展開(kāi)的一系列工作：

一是圍繞金融工程創(chuàng)新，運(yùn)用新型的金融工具。目前，基于基本金融工具和衍生金融工具所創(chuàng)造的新型金融工具已有數(shù)百種，從遠(yuǎn)期利率協(xié)定、指數(shù)期貨直到合成證券等都屬此列。

二是配合金融工程，努力尋求風(fēng)險(xiǎn)最小、成本最低、效益最好的籌資渠道和方式。企業(yè)通過(guò)對(duì)資本成本的加權(quán)對(duì)比分析，確定企業(yè)的最佳資本結(jié)構(gòu)以提高財(cái)務(wù)運(yùn)作效率，并且利用有限資金尋求新的利潤(rùn)資源。

（二）資金運(yùn)用工程

金融工程在資金運(yùn)用工程的形式主要表現(xiàn)為：恰當(dāng)投資，有效利用財(cái)務(wù)資源。投資的目的是選取并運(yùn)作合適的投資策略以達(dá)到利用閑散資金，使得自身收益最大化。企業(yè)可以利用金融工程，將自身持有的股票、基金、債券、優(yōu)先股等進(jìn)行優(yōu)化組合，以實(shí)現(xiàn)最大化的整體收益，這樣，使得企業(yè)的資金得到最合理的利用，這也是實(shí)施財(cái)務(wù)工程的目的。

五、總結(jié)

筆者認(rèn)為財(cái)務(wù)工程與金融工程是有聯(lián)系與共通之處的，同時(shí)也存在著很多區(qū)別，因此我們不能將財(cái)務(wù)工程和金融工程等同看待。從微觀上來(lái)說(shuō)，金融工程是包含在財(cái)務(wù)工程中的，財(cái)務(wù)工程可以利用金融工程為企業(yè)服務(wù)，特別是有關(guān)籌資、融資的部分是以金融工程思想為依據(jù)的，但兩者在其它諸如資金的運(yùn)用、調(diào)控、效益等方面，兩者又各有側(cè)重。

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