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安全隱患風(fēng)險辨識精品(七篇)

時間:2023-07-24 16:16:00

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇安全隱患風(fēng)險辨識范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

安全隱患風(fēng)險辨識

篇(1)

關(guān)鍵詞:安全隱患管理;安全隱患定級;風(fēng)險管理;風(fēng)險評估;資產(chǎn)全壽命周期 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

中圖分類號:F276 文章編號:1009-2374(2017)02-0186-03 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2017.02.090

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的迅猛發(fā)展,一方面繁榮了經(jīng)濟和人們的生活;另一方面現(xiàn)代化大生產(chǎn)隱藏了眾多的潛在危險。就電力系統(tǒng)而言,電力網(wǎng)絡(luò)不斷擴展,網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成及網(wǎng)絡(luò)控制更加復(fù)雜,自動化程度不斷提高,高電壓、大電流、長距離輸電使電網(wǎng)穩(wěn)定問題愈加突出?,F(xiàn)代化的工業(yè)和人民生活對電的依賴程度越來越高,對電力可靠性和電壓質(zhì)量的要求不斷提高,對電力設(shè)備的安全隱患排查工作的要求也越來越高。

國內(nèi)電力企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展和總結(jié),已逐漸擁有完善的安全隱患排查治理方式。但是基層工作人員在進(jìn)行隱患排查時或是根據(jù)主觀經(jīng)驗判斷或是依照范例進(jìn)行對比,各種方法均存在一定的局限性,無法將隱患的嚴(yán)重程度量化。本文主要是借鑒基于資產(chǎn)全壽命周期的風(fēng)險評估法,對事件發(fā)生可能性和影響程度進(jìn)行量化分析,以定量方法確定安全隱患分級,可以更準(zhǔn)確地反映安全隱患的嚴(yán)重情況。

1 安全隱患概述

1.1 安全隱患定義與分級

安全隱患具體指安全風(fēng)險程度較高,可能導(dǎo)致事故發(fā)生的作I場所、設(shè)備設(shè)施、電網(wǎng)運行的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和安全管理方面的缺失。

根據(jù)可能造成事故后果的影響程度,目前電力企業(yè)安全隱患分為Ⅰ級重大事故隱患、Ⅱ級重大事故隱患、一般事故隱患和安全事件隱患四個等級。其中,Ⅰ級重大事故隱患和Ⅱ級重大事故隱患合稱為重大事故隱患。

1.2 安全隱患定級方法

1.2.1 主觀判斷法。主觀判斷法是指工作人員在匯總現(xiàn)場情況后,征詢有關(guān)專家(一般是基層骨干)的意見,對意見進(jìn)行統(tǒng)計、處理、分析和歸納,客觀地綜合多數(shù)專家經(jīng)驗與主觀判斷,做出合理估算,經(jīng)過反饋和調(diào)整后,對安全隱患進(jìn)行定級的方法。主觀判斷法的優(yōu)點是方法簡便易行,定級較快。

但是,由于缺乏統(tǒng)一的“隱患標(biāo)準(zhǔn)”,基層工作人員在隱患判斷、認(rèn)定、分級等具體工作中,往往只能依據(jù)自身專業(yè)知識進(jìn)行主觀判斷,寬嚴(yán)程度隨人、隨單位而變,造成安全隱患定性不準(zhǔn)、分級不當(dāng)、判定標(biāo)準(zhǔn)不一致、隱患信息不翔實等問題。

1.2.2 范例辨識法。范例辨識法是指工作人員參照安全生產(chǎn)事故隱患范例,依據(jù)其中編制在列已確定的安全隱患,對比實例、分類樣本、描述、文字說明等形式的表述,在實際工作中排查認(rèn)定安全隱患。

這種方法有效提高了相關(guān)工作人員,特別是一線員工和管理人員排查發(fā)現(xiàn)安全隱患、給隱患分級分類的準(zhǔn)確性,切實促進(jìn)了隱患排查治理工作的開展,范例辨識法本質(zhì)上仍屬于一種定性方法。

1.3 借鑒資產(chǎn)全壽命風(fēng)險管理思路輔助定級

上述定性方法面臨的主要問題是,電力企業(yè)基層人員對隱患排查治理工作的認(rèn)知程度有限、生產(chǎn)系統(tǒng)已有設(shè)備缺陷管理流程和隱患排查治理流程之間存在差別,所以無論是主觀判斷法還是范例辨識法均存在一定局限性。我們可以借鑒資產(chǎn)全壽命周期風(fēng)險管理的思路,采用一種定量方法來輔助安全隱患定級。安全隱患具有安全風(fēng)險程度較高的特征,因此就可以采用量化風(fēng)險的基本思路,用資產(chǎn)全壽命周期的風(fēng)險評估法為安全隱患定級。風(fēng)險評估法較上述方法,主要在于合理考慮事件發(fā)生可能性,同時擴展事件影響程度的維度。

2 基于資產(chǎn)全壽命周期的風(fēng)險評估方法

2.1 基于資產(chǎn)全壽命周期風(fēng)險評估方法

按照風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn),采取既定的評估方法,從風(fēng)險發(fā)生的可能性與風(fēng)險影響程度兩個方面進(jìn)行量化,綜合評定風(fēng)險值和風(fēng)險等級:

風(fēng)險(Risk)=風(fēng)險發(fā)生的可能性(P)×風(fēng)險影響程度(F)

式中:R為風(fēng)險值;P為風(fēng)險發(fā)生的可能性;F為風(fēng)險影響程度。

2.2 定量計算風(fēng)險

在風(fēng)險評估過程中,各專業(yè)也可根據(jù)自身的專業(yè)特點對風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,選擇不同的維度或者增加風(fēng)險評估模型進(jìn)行識別和評估,但不同評估標(biāo)準(zhǔn)對風(fēng)險等級的劃分應(yīng)保持一致。本文將以全面風(fēng)險評價為主要模型工具。

2.2.1 風(fēng)險發(fā)生的可能性P。風(fēng)險發(fā)生的可能性分為五個級別,分別是極低、低、中等、高、極高。對應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)生頻率為:可能每5年以上發(fā)生該類風(fēng)險(概率極低);可能每1~5年發(fā)生該類風(fēng)險(概率低);可能每年發(fā)生該類風(fēng)險(概率中等);可能每半年發(fā)生該類風(fēng)險(概率高);可能每月發(fā)生該類風(fēng)險(概率極高)。以上依次對應(yīng)1~5分。

2.2.2 風(fēng)險影響程度F。風(fēng)險影響程度從電網(wǎng)安全、人員傷亡、社會形象、直接經(jīng)濟損失四個維度分析確定,選取四個因素的最高值作為損失度。每個維度的風(fēng)險影響程度分為五個級別,并依次對應(yīng)1~5分。該五個級別的取值參照《資產(chǎn)全壽命風(fēng)險評估模型》所定義的取值范圍,結(jié)合公司對人身傷亡事故、經(jīng)濟損失的承受能力調(diào)整后確定。

即:

F=Fmax=Max(F1,F(xiàn)2,F(xiàn)3,F(xiàn)4)

電網(wǎng)和設(shè)備安全。將電網(wǎng)安全風(fēng)險損失度分為五個級別,分別是較小、一般、較大、重大、嚴(yán)重。具體內(nèi)容執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)所定級別劃分標(biāo)準(zhǔn),對應(yīng)影響程度分別為《國家電網(wǎng)公司安全事故調(diào)查規(guī)程》中定義的七級至一級電網(wǎng)和設(shè)備事件;人員傷亡。將人員傷亡風(fēng)險損失度分為五個級別,分別是較小、一般、較大、重大、嚴(yán)重。對應(yīng)影響程度為人員從輕傷至一至四級人身傷亡事故。

社會影響。將社會形象風(fēng)險損失度分為五個級別,分別為較小、一般、較大、重大、嚴(yán)重。對應(yīng)影響程度為在縣域至國際范圍不等;直接經(jīng)濟損失。將直接經(jīng)濟損失風(fēng)險損失度分為五個級別,分別為較小、一般、較大、重大、嚴(yán)重。對應(yīng)影響程度為1000萬元至數(shù)億元不等。

2.3 確定風(fēng)險等級

2.3.1 一般風(fēng)險。風(fēng)險發(fā)生的可能性較低或風(fēng)險發(fā)生后對公司的綜合損失度較小的風(fēng)險(1≤風(fēng)險值≤4)。

2.3.2 中等風(fēng)險。介于一般風(fēng)險與重大風(fēng)險之間的風(fēng)險(4

2.3.3 重大風(fēng)險。風(fēng)險發(fā)生的可能性較高,且發(fā)生后對公司的綜合損失度較大的風(fēng)險(9

Y軸:P(可能性)

X軸:F(影響程度)

圖1 風(fēng)險評估矩陣

例如:上圖中A點風(fēng)險值為2,屬于一般風(fēng)險;B和C點風(fēng)險值都為12,屬于重大風(fēng)險。

2.4 安全隱患與風(fēng)險分級對應(yīng)

3 基于資產(chǎn)全壽命的風(fēng)險評估

以下實例選自某電力企業(yè)安全隱患管理平臺,將對采用風(fēng)險評估法定級的結(jié)果與傳統(tǒng)定級方法的結(jié)果做出比較。

3.1 實例簡介

某電力公司2014年7月15日檢修公司500kV XXXX5322線#45-#47桿塔(15米)100MW光伏項目施工隱患。500kV XXXX5322線#45-#47桿塔(15米)100MW光伏項目施工中,大型作業(yè)機具距離帶電導(dǎo)線較近,現(xiàn)場作業(yè)人員較多,且該隱患可能一定時期內(nèi)較長時間存在,易造成安全距離不夠?qū)е戮€路故障跳閘和人員群體傷亡事故發(fā)生。

3.2 傳統(tǒng)評估分級

可能導(dǎo)致后果:依據(jù)國家電網(wǎng)公司《安全事故調(diào)查規(guī)程》2.2.7.1條,35千伏以上輸變電設(shè)備異常運行或被迫停運,并造成減供負(fù)荷者,構(gòu)成七級電網(wǎng)事件。如果造成人員傷亡依據(jù)不同的人數(shù)構(gòu)成不同等級的人身事故。

采用范例辨識法,查詢“輸電專業(yè)”“違章施工”相關(guān)條目,條目描述“線路保護區(qū)內(nèi)起重作業(yè),不能保證安全距離:220kV ××線#36~#37,110kV ××線#29~#30塔間通過××鋼材市場,導(dǎo)線最低點離地僅15米,鋼材市場起吊作業(yè)頻繁,易造成線路跳閘和人員觸電事故”,屬于“一般隱患”。

3.3 采用基于資產(chǎn)全壽命的風(fēng)險評估分級

計算風(fēng)險值:

P取值4――公司可能每半年發(fā)生該類風(fēng)險(概率低)

F1取值1――符合《國家電網(wǎng)公司安全事故調(diào)查規(guī)程》的七級及以下級電網(wǎng)事件(風(fēng)險損失度較?。?/p>

F2取值4――3人及以上10人以下死亡或者10人及以上50人以下重傷(風(fēng)險損失度較大)

F3取值2――在地市范圍內(nèi)受到影響,但該影響需要一定時間、付出一定代價消除(風(fēng)險損失度一般)

F4取值1――100萬元以下(風(fēng)險損失度較小)

F=Fmax=Max(F1,F(xiàn)2,F(xiàn)3,F(xiàn)4)=Max(1,4,2,1)=4

R=P*F=4*4=16

確定風(fēng)險等級和隱患分級:風(fēng)險值為16,介于(9,25),根據(jù)附表的劃分等級屬于重大風(fēng)險。

3.4 比較和結(jié)論

風(fēng)險評估得出的安全隱患分級和原系統(tǒng)錄入時評估的等級不一致,原因是本次事件評估人員未充分考慮事件發(fā)生可能性較高、長期存在且現(xiàn)場人員多等因素。同時,本事件可能引起較嚴(yán)重的人身傷亡事故,須引起充分重視,評估人員低估了其影響程度。

4 結(jié)語

電力企業(yè)安全隱患分級工作,是[患排查治理的基礎(chǔ)。安全隱患分級工作,目前普遍采用的主觀判斷法和范例辨識法,經(jīng)過不斷改良和完善,已經(jīng)可以較大滿足實際工作需要。采用基于資產(chǎn)全壽命的風(fēng)險評估法,對事件發(fā)生可能性和影響程度進(jìn)行量化分析,定性結(jié)合定量能更有效核證,可以更準(zhǔn)確地反映實際情況?;谫Y產(chǎn)全壽命周期的風(fēng)險評估法,將能重點應(yīng)用于需要特別關(guān)注的、可能成為工作焦點的一些隱患的管理,可以更加準(zhǔn)確、科學(xué)地對隱患進(jìn)行定義和定級。

采用基于資產(chǎn)全壽命周期的風(fēng)險評估法雖然能通過定量計算的方法對安全隱患輔助定級,但仍需注意其局限性:(1)雖然基于資產(chǎn)全壽命周期的風(fēng)險評估法適用面較廣,但由于風(fēng)險評估所采用的取值范圍的局限性和通用性,其評估結(jié)果有時不能準(zhǔn)確反映出管理者期待的個性化結(jié)果,宏觀的變量取值可能難以反映微觀的事件本質(zhì),即客觀性和主觀性不能完全統(tǒng)一,有時應(yīng)根據(jù)企業(yè)承受風(fēng)險能力和實際情況對理論取值進(jìn)行調(diào)整;(2)基于資產(chǎn)全壽命周期的風(fēng)險評估法在實際使用過程中工作量較大,無法完全替代現(xiàn)有定級方法,其應(yīng)用范圍受到一定的限制,所以應(yīng)篩選出有上述特定隱患或存在爭議的實例加以運用。

相信在今后電力企業(yè)安全隱患分級工作不斷總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,基于資產(chǎn)全壽命周期的風(fēng)險評估法會得到進(jìn)一步完善,更能確切的指導(dǎo)隱患排查治理工作的全面有效開展。

參考文獻(xiàn)

[1] 國家電網(wǎng)公司.國家電網(wǎng)公司安全事故調(diào)查規(guī)程(國家電網(wǎng)安監(jiān)[2011]2024號)[S].2011.

[2] 國家電網(wǎng)公司.國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)事故隱患范例(一)(國家電網(wǎng)安監(jiān)[2010]68號)[S].2010.

篇(2)

關(guān)鍵詞:安全管理;城市燃?xì)?;安全制?/p>

近年來,隨著人們物質(zhì)精神文化生活的日益豐富,人們的安全健康意識有了明顯的提高,面對接踵而來的用氣安全事故,燃?xì)馄髽I(yè)和用氣單位對安全提出了更高的要求,尤其是燃?xì)馄髽I(yè)對安全的認(rèn)識、安全的工作均起到了關(guān)鍵性的作用。

所謂燃?xì)獍踩芾恚褪峭ㄟ^一系列的措施、辦法和手段,維持企業(yè)的安全狀態(tài),最大限度地控制減少甚至杜絕各類事故的發(fā)生。保障人民的生命安全和國家財產(chǎn)不受損失,促進(jìn)燃?xì)馄髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進(jìn)行,從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

1 安全管理范疇的新定位

談到“安全管理”,人們不得不考慮什么是“安全工作”。每個從事安全工作的工作者對“安全工作”或多或少都有一些不同的解讀,但大體上可以歸結(jié)為安全宣傳、培訓(xùn)、檢查、事故調(diào)查等等之類的安全工作。

2 安全管理的三大要素

2.1 安全制度體系是管理的法寶

安全制度體系的建設(shè)是城市燃?xì)獍踩芾淼谋U闲怨こ獭V贫仁枪芾淼母臼侄?,做好安全工作需要靠制度。在燃?xì)庵贫冉ㄔO(shè)方面,我們建立了獨立的職業(yè)健康安全體系,體系包括管理手冊、程序文件、工作文件及其表格,體系全面系統(tǒng)地關(guān)注各個工作環(huán)節(jié)的安全工作,它的推行使我們的安全工作水平更上一個臺階。在推行的過程中需要不斷修正體系文件以適應(yīng)工作實際的需要,充分利用制度這種手段來約束人的不安全行為,化解物的不安全因數(shù)。日常工作中,應(yīng)當(dāng)把多次重復(fù)使用驗證可靠的安全臨時舉措上升為制度層面。

2.2 安全管理應(yīng)以團隊取勝

安全管理工作范疇較廣,要做好這一工作,企業(yè)內(nèi)部應(yīng)當(dāng)建立一支安全管理團隊。企業(yè)的安全管理團隊是由以安全生產(chǎn)委員會為主導(dǎo)的各級安全管理人員組成,安全生產(chǎn)委員會辦公室設(shè)置在安全職能部門,各生產(chǎn)部門設(shè)置安全員,協(xié)助部門負(fù)責(zé)人監(jiān)督或處理安全事務(wù),部門主管、專管、班組長逐級管理。

團隊結(jié)構(gòu)組成及成員素養(yǎng)對安全工作起著至關(guān)重要的作用,尤其是班組長基層管理人員,他們對安全隱患的發(fā)現(xiàn)和整改落實是關(guān)鍵的,對防止操作員工的不安全行為,發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備的不安全狀態(tài)是最直接的。在燃?xì)獍踩芾硐到y(tǒng)中,人是管理的主體,是團隊的組成,人的行為貫穿于生產(chǎn)過程的每一環(huán)節(jié),每個企業(yè)要建設(shè)一支高素質(zhì)的員工隊伍,重視員工的安全教育和崗位技能培訓(xùn)。

2.3安全管理講求責(zé)任分解

設(shè)立了組織架構(gòu)而不講求職權(quán)分配是不科學(xué)的,每個組織、每個個體都應(yīng)該設(shè)置與其位置作用相當(dāng)?shù)穆殭?quán),這是落實安全責(zé)任制的重要體現(xiàn)。很多情況下,政府主管部門會與燃?xì)馄髽I(yè)的主要負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任承諾書,要求企業(yè)承擔(dān)責(zé)任并開展安全工作。主要負(fù)責(zé)人根據(jù)各部門、各崗位工作要求,與部門負(fù)責(zé)人簽訂年度職責(zé)承諾書,部門負(fù)責(zé)人進(jìn)一步將責(zé)任切割分解,與安全員、專管、班組長逐級簽訂業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全責(zé)任承諾書,基層員工的責(zé)任與承諾主要體現(xiàn)在職位說明書??傊?,根據(jù)每年每人的工作內(nèi)容,擬定差異化的責(zé)任書,每年逐級簽訂并存檔備案。一旦工作內(nèi)容有重大變化也應(yīng)當(dāng)重新簽訂。對于部門負(fù)責(zé)人,安全職責(zé)承諾書的簽訂可以與目標(biāo)責(zé)任書一同簽署,消防責(zé)任屬于安全責(zé)任歸屬其中。

3安全管理的基本原則

3.1合規(guī)性原則

政府市場經(jīng)濟干預(yù)日益淡化,行政監(jiān)督管理職能日益增強,燃?xì)馄髽I(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營要安全,不受行政處罰,必須符合法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等的相關(guān)要求。很多企業(yè)只關(guān)心與其主要活動相關(guān)的若干規(guī)定,對于具體條款要求普遍認(rèn)識不清,很容易把習(xí)以為常的做法當(dāng)成標(biāo)準(zhǔn),殊不知與行業(yè)要求不相符,且在主管部門的細(xì)致檢查中發(fā)現(xiàn)多種問題。這種現(xiàn)象根源于沒有做法律法規(guī)的合規(guī)性評價。評價的前提是辨識出與企業(yè)全部活動相關(guān)的法律法規(guī)條款,然后依據(jù)條款比對目前制度要求及實際做法,如有偏差立即修訂制度,改變錯誤做法。安全工作者應(yīng)當(dāng)及時獲取新條款及做評價工作。

3.2危險源根源原則

安全工作根本在于控制風(fēng)險,合規(guī)性風(fēng)險的防治在合規(guī)性原則已有陳述,剩下的就是作業(yè)風(fēng)險。作業(yè)風(fēng)險的有效防治在于危險源的辨識和控制,一切根源于危險源的認(rèn)知而展開。燃?xì)馄髽I(yè)組織有經(jīng)驗的操作人員和管理人員對各個工作環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的不安全情形逐一描述記錄,越細(xì)致越具體越全面越好,然后逐一評價風(fēng)險,分級對待不同風(fēng)險級別并制定相應(yīng)的處置措施,最終形成文件制度加以控制。對于燃?xì)庑孤┍ê腿藛T傷亡的重大安全風(fēng)險往往直接制定為安全目標(biāo)或應(yīng)急控制,一般的風(fēng)險則通過各種操作規(guī)程、工作文件來指引員工消除、降低隱患,過程中要求管理人員監(jiān)視確保風(fēng)險得到控制。危險源的全面辨識是前提,如果對危險源辨識不充分,那就很可能放過了某些安全風(fēng)險,這些安全風(fēng)險在滿足一定條件的情況下會演變成為事故事件。這種辨識危險源的方式需要經(jīng)驗做支持。因此,安全工作者應(yīng)當(dāng)及時將事故事件背后潛在的風(fēng)險挖掘出來評估,補全危險源項目。另外,辨識的細(xì)致程度是一個相對概念,應(yīng)當(dāng)定期重新評價已辨識的危險源,進(jìn)一步細(xì)化辨識工作以挖掘出更多被遺漏的風(fēng)險。

3.3抓關(guān)鍵原則

安全工作范疇廣泛,管理事項繁多,不同級別的安全管理人員應(yīng)該注視不同級別的風(fēng)險。生產(chǎn)部門關(guān)注好部門內(nèi)部的安全風(fēng)險,部門負(fù)責(zé)人和安全員著重優(yōu)先處理部門內(nèi)較大的安全風(fēng)險,同時指導(dǎo)監(jiān)督以下管理人員開展落實安全工作;安全職能部門除了引導(dǎo)監(jiān)督生產(chǎn)部門關(guān)注部門風(fēng)險外,還應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注獲悉的重大安全風(fēng)險,首當(dāng)其中地辨識、評估風(fēng)險并采取措施,把消除當(dāng)前重大安全隱患當(dāng)作第一要務(wù)來抓。

3.4責(zé)任與承重相當(dāng)原則

安全隱患衍生的事故事件可大可小,相應(yīng)的責(zé)任企業(yè)不一定都能承受。當(dāng)事故發(fā)生后,其后果為企業(yè)不能承受時,企業(yè)面對重大安全隱患應(yīng)該學(xué)會借力分擔(dān),如按照《重大事故隱患管理規(guī)定))向政府主管部門報告;既尋求有力資源有利于解決困難,又分?jǐn)傌?zé)任降低企業(yè)風(fēng)險。

3.5安全隱患限期整改原則

如果危險源辨識完全,控制措施得當(dāng),員工執(zhí)行到位,安全隱患基本不存在;然而這是很難做到的,安全隱患經(jīng)常在各類檢查中發(fā)現(xiàn)。正確對待安全隱患的做法是安排合適的人、設(shè)置合理的期限、運甩合理的方法來消除,最終有整改驗證人及證據(jù)采集。安全隱患根據(jù)事情的輕重緩急設(shè)置期限,務(wù)必在期限前關(guān)閉隱患。

3.6重視獎懲原則

獎懲是激勵手段的一種,獎懲設(shè)置得好與壞直接關(guān)系到安全工作的表現(xiàn)。在績效考核中,無論是政府還是企業(yè),都是實行安全事故一票否決制的,因此全國上下對安全事故慎重又慎重;在企業(yè)中,特別是重要的安全崗位,其績效項目應(yīng)更偏向于安全工作效果的體現(xiàn)。當(dāng)然,重視獎懲并不僅僅是重視績效項目的設(shè)置與公平裁判,因為獎懲有很多其它手段,但無論采取何種手段,都應(yīng)該重視獎懲工作本身,這樣才能充分調(diào)動廣大員工積極參與安全工作,從而降低管理成本。

3.7安全資料及時采集與保存原則

篇(3)

一、杜絕人的不安全行為

人的不安全行為是指生產(chǎn)操作過程中出現(xiàn)的可能導(dǎo)致事故發(fā)生的行為,包括沒有正確穿戴勞動保護、操作速度過快、注意力不集中、疲勞、技能不熟練甚至故意違章等。產(chǎn)生不安全行為的心理因素包括漠視、炫耀、疏忽、緊張和逆反心理等。以下幾方面措施有助于杜絕不安全行為。

第一,規(guī)范現(xiàn)場操作標(biāo)準(zhǔn)?;鶎诱娟牭默F(xiàn)場操作可簡單劃分為常規(guī)操作和非常規(guī)操作,常規(guī)操作指基層站隊業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的、有時間規(guī)律性的操作項目,非常規(guī)操作指臨時出現(xiàn)的、幾乎是一次性的操作項目。

對于常規(guī)操作,編寫相應(yīng)的操作規(guī)程來規(guī)范人的行為,操作規(guī)程可以根據(jù)操作步驟、工藝流程、設(shè)備使用和崗位分工來編寫,內(nèi)容包括“操作的項目、內(nèi)容、方法及要求”、“存在風(fēng)險”、“風(fēng)險控制措施”和“輔助工具”等。操作規(guī)程要盡可能詳細(xì)、全面并具有量化的標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo),必要時,可輔以圖片進(jìn)行說明;對非常規(guī)操作,編寫《作業(yè)計劃書》來達(dá)到同樣的目的。

從內(nèi)容上來看,操作規(guī)程等同于另一份重要的安全文件,即《作業(yè)指導(dǎo)書》?!蹲鳂I(yè)指導(dǎo)書》、《作業(yè)計劃書》和《現(xiàn)場檢查表》被稱為“兩書一表”,是基層站隊實施HSE管理體系的工作指南,由此可見,規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)的重要性。

第二,加強員工培訓(xùn)工作。規(guī)范了現(xiàn)場操作的標(biāo)準(zhǔn)以后,下步需要開展的就是標(biāo)準(zhǔn)的推行與實施工作,其中首先要做的是對員工進(jìn)行培訓(xùn)與指導(dǎo),使員工能夠領(lǐng)悟并掌握操作要領(lǐng),認(rèn)識到違章操作帶來的危害。培訓(xùn)方式可以是集中講授,也可以進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)盡量貼近基層站隊的生產(chǎn)實際。通過不斷地強調(diào)與提醒,來確保員工能夠理解、記憶,達(dá)到培訓(xùn)的目的。

第三,開展安全觀察與溝通。安全觀察與溝通結(jié)合了現(xiàn)場指導(dǎo)和反“三違”考核兩方面工作,源自美國杜邦公司的STOP工作流程。與反“三違”考核不同的是,安全觀察與溝通強調(diào)非處罰性原則,更易于被基層員工接受和歡迎。

第四,做好職業(yè)健康管理。相對于安全事故,職業(yè)危害因素很容易被人忽視,因為短時間的接觸不會給崗位員工帶來傷害。因此,對于職業(yè)危害因素的辨別和評估,就成為基層站隊職業(yè)健康管理的重要工作內(nèi)容,該項工作也是“危害因素辨識、風(fēng)險評價與控制”工作的組成部分,需要基層管理人員具備一定的專業(yè)知識水平,熟悉崗位操作流程,并配合嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,才能達(dá)到目的。

在了解了各崗位的職業(yè)健康危害因素之后,基層站隊管理人員應(yīng)積極主動的落實控制措施,包括對員工進(jìn)行職業(yè)健康培訓(xùn)、改進(jìn)工作流程、發(fā)放勞動保護、減少工作時間和降低勞動強度等。并定期組織相關(guān)崗位員工參加職業(yè)健康體檢,然后根據(jù)體檢結(jié)果,安排醫(yī)治、康復(fù)和調(diào)離原崗位等事宜。

二、消除物的不安全狀態(tài)

物的不安全狀態(tài)指工作環(huán)境中的設(shè)備、工具、工件和建筑設(shè)施等存在的可能導(dǎo)致安全事故的隱患。包括故障、損壞、設(shè)計缺陷、功能缺失和存放的位置不正確等。產(chǎn)生物的不安全狀態(tài)的原因包括檢查不到位、維修不及時、對隱患的嚴(yán)重程度不重視等,主要原因還是與人的不安全行為相關(guān)。以下幾方面工作有助于消除物的不安全狀態(tài)。

第一,做好危害因素的管理工作。前面曾經(jīng)提到過危害因素的辨識工作,除了職業(yè)健康危害因素以外,該項工作還包括安全生產(chǎn)危害因素和有害環(huán)境影響因素的辨識。開展危害因素的辨識工作最重要的是全員參與,基層站隊管理人員可以要求崗位員工結(jié)合自己的工作實際,進(jìn)行危害因素的識別,并利用簡單的方法(如經(jīng)驗法)對風(fēng)險進(jìn)行評估,然后由管理人員進(jìn)行整理、匯總,再按照更加科學(xué)的方法(如矩陣法)進(jìn)行風(fēng)險評估,最后落實控制措施并將整理、匯總的結(jié)果下發(fā)給班組,讓每名員工都能清楚的了解全隊的危害因素情況。

第二,規(guī)范現(xiàn)場檢查?!冬F(xiàn)場檢查表》是做好基層站隊現(xiàn)場檢查工作的重要依據(jù)(即前面提到的“兩書一表”),其內(nèi)容主要來源于危害因素辨識工作。由于操作規(guī)程主要對人的行為進(jìn)行了約束,現(xiàn)場檢查表應(yīng)主要側(cè)重于對物的檢查,包括機械設(shè)備、電氣設(shè)備、工具、工件以及建筑物等??梢园凑詹煌膷徫弧⒃O(shè)備來確定檢查點和檢查內(nèi)容,檢查點應(yīng)當(dāng)全面覆蓋整個工作區(qū)域,檢查內(nèi)容應(yīng)當(dāng)具體,并配合以量化的檢查標(biāo)準(zhǔn)。

篇(4)

關(guān)鍵詞:隧道施工;風(fēng)險控制

Abstract: the construction unit is the main body of responsibility for the safety of tunnel construction, therefore it is necessary to strengthen the process of tunnel construction risk prevention and risk management, implement measures to prevent risks. This paper introduces the high iron tunnel construction is the necessity of the study on the risk, the risk in the construction, and puts forward the risk control measures.

Keywords: tunnel construction; Risk control

中圖分類號:U455文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095-2104(2013)

一、隧道施工風(fēng)險研究的必要性

隧道與其他工程項目相比,由于具有隱蔽性、復(fù)雜性和不確定性等突出的特點,風(fēng)險大,無論是設(shè)計、施工、決策都會遇到很多困難和障礙。尤其是在城市繁華地段或周圍環(huán)境復(fù)雜的地帶,隧道與地下工程的施工和運營要涉及到過多的拆遷、對周圍環(huán)境及管線的影響,如果決策考慮不周,在其規(guī)劃、設(shè)汁施工和運營中均會對社會和國家造成不必要的重大的損失和不可估量的社會負(fù)面影響。

例如:2007年3月28號早晨,北京蘇州街附近的地鐵10號線工程發(fā)生塌方事故,6名施工者被埋身亡。2008年1月17號下午,廣州地鐵5號線在施工中突然涌水,發(fā)生塌方,導(dǎo)致珠江大橋引橋下的雙橋路旁地面突然下陷,出現(xiàn)一個面積大約100平方米的大窟窿,深約5米,事故沒有造成人員傷亡。2008年4月1號,深圳龍崗區(qū)的地鐵3號線工地進(jìn)行橋墩澆鑄混凝土施工時,母板突然發(fā)生坍塌,混凝土傾泄而下,5人被埋,最終三死兩傷。多發(fā)的隧道施工事故使施工風(fēng)險已經(jīng)成為亟待解決的核心問題。為解決這一問題,就必然要借助風(fēng)險評估和決策理論。風(fēng)險評估可以對這些不確定因素進(jìn)行系統(tǒng)全面地分析,將不可預(yù)見的風(fēng)險因素轉(zhuǎn)化為定量的指標(biāo),并通過計算風(fēng)險效益來選擇風(fēng)險控制措施,降低各種工程風(fēng)險.以達(dá)到安全、經(jīng)濟、高效的建設(shè)目標(biāo)風(fēng)險。

風(fēng)險評估研究的最終目的是為工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)層的決策提供依據(jù),從領(lǐng)導(dǎo)層的角度來說,其價值可以體現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)層決策時信心的增強、對工程進(jìn)展情況的掌控以及對資金流向的有效控制上。而工程風(fēng)險研究的最高境界應(yīng)該是實現(xiàn)“工程精算”,即所有的風(fēng)險子項均可由費用損失來表示。因此,對領(lǐng)導(dǎo)層來說,風(fēng)險評估能夠把決策變得簡單化、準(zhǔn)確化以及專業(yè)化,進(jìn)而對風(fēng)險實行有效地化解、轉(zhuǎn)移或規(guī)避。如何對工程風(fēng)險進(jìn)行控制,在盡可能安全的情況下獲取最大的利益,這也需要對風(fēng)險控制措施的風(fēng)險效益進(jìn)行評估。

二、風(fēng)險管理

風(fēng)險管理是指通過識別生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的危險、有害因素,并運用定性或定量的統(tǒng)計分析方法確定其風(fēng)險嚴(yán)重程度,進(jìn)而確定風(fēng)險控制的優(yōu)先順序和風(fēng)險控制措施,以達(dá)到改善安全生產(chǎn)環(huán)境、減少和杜絕安全生產(chǎn)事故的目標(biāo)。

風(fēng)險管理基本程序包括風(fēng)險識別、風(fēng)險衡量、風(fēng)險評價、選擇風(fēng)險管理技術(shù)、貫徹執(zhí)行風(fēng)險管理決策和風(fēng)險管理效果評價六個階段。同時,風(fēng)險管理是一個循環(huán)管理的過程,根據(jù)風(fēng)險管理效果重新回到風(fēng)險識別,開始新的風(fēng)險識別。

風(fēng)險控制根據(jù)風(fēng)險評價的結(jié)果及經(jīng)營運行情況等,確定優(yōu)先控制的順序,采取措施消減風(fēng)險,將風(fēng)險控制在可以接受的程度,預(yù)防事故的發(fā)生。

三、高鐵隧道施工中存在的安全風(fēng)險

(一)塌方危險

隧道施工最常發(fā)生的事故是塌方,每次塌方,輕則造成財產(chǎn)缺失,重則導(dǎo)致數(shù)人甚至數(shù)十人死亡,并伴隨巨大財產(chǎn)損失,尤其是復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道施工,是隧道施工的重大危險源。

(二)涌水危險

隧道施工的另一大危險源是涌水,特別是水底隧道和巖溶隧道,事故可以造成較多人員傷亡和巨大財產(chǎn)缺失,有的還會對所在地區(qū)的生態(tài)造成破壞,屬于重大危險源。

(三)爆破風(fēng)險

多數(shù)隧道需要實施爆破作業(yè),洞內(nèi)施工場地狹小,作業(yè)面分散,人員、車輛多,極易發(fā)生爆破傷害事故,屬于較大危險源。

(四)施工臨時用電

高壓供電進(jìn)洞,隧道內(nèi)作業(yè)面有水,電動機械、設(shè)備、機具多,容易發(fā)生觸電和火災(zāi)傷害事故,屬于較大危險源。

(五)屬地自然災(zāi)害

有的隧道所在地區(qū)有泥石流,有的有山體滑坡,有的地區(qū)有臺風(fēng),如果防范不力,這些自然災(zāi)害也會給隧道施工造成較大缺失,屬于較大危險源。

四、施工中安全風(fēng)險控制措施

(一)組建風(fēng)險管理制度,做好風(fēng)險防范準(zhǔn)備。

為了確保鐵路隧道施工的安全,鐵路建設(shè)部門要加強風(fēng)險管理意識,確立風(fēng)險管理目標(biāo),以“安全施工”為根本出發(fā)點,切實做好鐵路隧道安全風(fēng)險管理工作。首先要具體落實工程管理部門安全管理的主體職責(zé),實行具體有效的實施方案。如,施工部門可以以條文的形式列出風(fēng)險防范的多種辦法,并定期檢查執(zhí)行狀況,確保風(fēng)險管理工作的正常運行。施工部門是隧道施工安全的主要承擔(dān)者,關(guān)注隧道施工過程的風(fēng)險防范和風(fēng)險管理,實施各種風(fēng)險防范方案,是施工部門義不容辭的責(zé)任。施工部門要加強對險風(fēng)險源頭的控制,注重隱性調(diào)查,加大隱患處理力度,同時對呈現(xiàn)出來的安全隱患要立刻組織整改,有效防范、防止施工安全事故的發(fā)生。對于較難施工的地質(zhì)、巖土等隧道施工中可能出現(xiàn)的難題,必須開展專項風(fēng)險評估計劃,選擇科學(xué)有效的施工技術(shù),組建風(fēng)險防范及突發(fā)安全事故應(yīng)對措施,并督促實施。

加大安全投入。

加大安全生產(chǎn)投入,夯實安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ),是安全生產(chǎn)的重要保障。通過加大安全投入,淘汰危及安全的設(shè)施設(shè)備,抓好隱患整治,逐步完善安全生產(chǎn)設(shè)施,從源頭上杜絕隱患的產(chǎn)生。認(rèn)真落實安全生產(chǎn)經(jīng)濟政策,有關(guān)部門要全面落實安全費用提取和風(fēng)險抵押金政策,做到應(yīng)提盡提、應(yīng)繳盡繳、??顚S?。對不按規(guī)定提取使用安全費用的,要依法予以嚴(yán)肅查處。

危險源的辨識。

建筑工程中的危險源是導(dǎo)致安全事故的根本原因。危險源的辨識是安全風(fēng)險管理的基礎(chǔ)性工作,重大安全事故防范的首要任務(wù)即是危險源的辨認(rèn)。按照我國《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》以及《重大危險源辨識》的相關(guān)規(guī)定,對建筑工程項目中的危險源進(jìn)行辨識。結(jié)合施工項目的實際情況,從施工過程中諸如施工工藝、工序、材料以及機械設(shè)備等相互關(guān)聯(lián)的因素入手,逐項觀察、分析并研究施工過程中的潛在安全隱患,并適時掌握不同隱患導(dǎo)致危險事故的可能性。對施工過程中的危險性因素進(jìn)行系統(tǒng)性分析最終得到施工現(xiàn)場安全等級及危害程度識別重大危險源。

施工現(xiàn)場的危險源事故風(fēng)險評估。

在對建筑施工項目的危險源進(jìn)行識別并確認(rèn)之后,需要對各危險源可能招致的事故進(jìn)行風(fēng)險評估,并系統(tǒng)性的收集相關(guān)資料及信息。一般來講對建筑工程施工項目的風(fēng)險評價包括以下幾個方面的內(nèi)容:風(fēng)險因素及其存在原因分析、風(fēng)險因素導(dǎo)致的危險事故概率分析、安全事故的影響范圍分析、事故風(fēng)險的綜合評價分析。在這一階段需要對事故風(fēng)險評價的結(jié)果及安全目標(biāo)進(jìn)行比較、分析并判斷當(dāng)前危險源的風(fēng)險值是否在可接受的風(fēng)險水平之內(nèi),在此基礎(chǔ)上決定是否采取進(jìn)一步措施控制風(fēng)險水平。

危險源的安全管理控制。

危險源的安全管理是在對其進(jìn)行辨識和評價基礎(chǔ)上進(jìn)行的。按照工程施工安全管理規(guī)范的基本內(nèi)容,結(jié)合工程的實際,制定現(xiàn)場施工安全的危險源管理標(biāo)準(zhǔn),并構(gòu)筑現(xiàn)場施工危險源管理制度及應(yīng)急反應(yīng)制度。針對不同危險源制定相應(yīng)的安全控制措施。針對不同項目所涉及的地域、施工條件的差別,施工單位應(yīng)該首先確定施工過程的重大危險源及事故安全隱患,并對施工安全隱患的性質(zhì)、關(guān)聯(lián)性、后果等進(jìn)行系統(tǒng)性的分析,最終提出切實有效地安全風(fēng)險的預(yù)防與控制措施。

結(jié)束語

為保證隧道施工安全,施工企業(yè)應(yīng)樹立風(fēng)險管理理念,組建風(fēng)險管理制度,做好風(fēng)險防范準(zhǔn)備,加大安全生產(chǎn)投入。要加強對危險源的監(jiān)控,加強隱患的排查,特別要加大隱患排查治理力度。加強施工現(xiàn)場的危險源事故風(fēng)險評估,對查出的安全隱患必須立即組織整改,有效防范、遏制施工安全事故的發(fā)生。

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篇(5)

關(guān)鍵詞:變電站工程;安全管理;體系;應(yīng)用

變電站土建工程傳統(tǒng)的管理方法都是以經(jīng)驗為依托對項目進(jìn)行管理,缺乏科學(xué)方法的指導(dǎo),應(yīng)采用系統(tǒng)的管理方法構(gòu)建電力工程安全管理體系,有助于項目管理者從整體上控制項目的安全性,保障電力工程項目的穩(wěn)步實施。

1 安全系統(tǒng)工程分析

所謂安全系統(tǒng)工程,就是采用系統(tǒng)工程的方法對整個系統(tǒng)潛在的危險因素進(jìn)行評估,并根據(jù)評估結(jié)果有針對性地調(diào)整設(shè)備的生產(chǎn)流程或管理模式,有效地管控工程建設(shè)進(jìn)度,降低電力工程建設(shè)中存在的風(fēng)險,防止相關(guān)事故發(fā)生,使電力工程建設(shè)達(dá)到最優(yōu)化。安全系統(tǒng)工程由系統(tǒng)安全性分析、系統(tǒng)安全性評價、安全措施制定和安全性價值分析等四個方面構(gòu)成,可將其看作是由人(Men)、技術(shù)(Technology)和環(huán)境(Environment)這三種元素構(gòu)成的復(fù)合系統(tǒng)。

事故致因分析是安全系統(tǒng)工程的一部分,其認(rèn)為安全事故是由多個互相關(guān)聯(lián)的事件相互作用的結(jié)果,可將這些事件分為兩部分,即人的不安全因素和物的不安全因素。當(dāng)人的不安全因素和物的不安全因素在各自時空發(fā)展軌道中交叉時,就會發(fā)生重大的傷亡事故。人的不安全因素和物的不安全因素也受到多種因素的影響,事故致因分析如圖 1 所示。

人的不安全因素和物的不安全因素是相互影響的,人的不安全因素可能導(dǎo)致物的不安全狀態(tài),同時物的不安全因素也可能誘發(fā)人的不安全行為,在實際分析中兩者將呈現(xiàn)出非常復(fù)雜的交互關(guān)系。

2 安全控制分析

從管理學(xué)的角度可將影響建設(shè)工程安全因素分為四個方面,即控制者、被控對象、控制手段和工具及控制成果。

安全控制的主要內(nèi)容就行確定合適的安全管理人員,明確事故的控制對象,合理選擇各項措施對事故進(jìn)行預(yù)防,建立長效的安全防控機制和科學(xué)的規(guī)章制度,確保風(fēng)險源的識別、評估和有效預(yù)防。

通過控制原理對工程項目進(jìn)行科學(xué)的管控,主要實施以下三個基本步驟:一是對確定影響安全生產(chǎn)的因素;二是評估這些因素對安全生產(chǎn)的影響程度;三是針對這些因素采取相應(yīng)的管控措施,消除工程建設(shè)中的隱患。

3 安全管理體系應(yīng)用

3.1 工程基本概況

該工程位于某市郊區(qū),由省電力公司投資,市電力設(shè)計院設(shè)計,土建部分由地方建筑企業(yè)承建。該工程于2012年10月開工,并于 2014 年 3月開始送電,工程總規(guī)模為100MVA,由開關(guān)室、主體架構(gòu)、場區(qū),電纜溝及控制室等多個模塊組成。

3.2 安全管理保障體系

由于該施工企業(yè)多次承建變電站土建工程,對電力系統(tǒng)相關(guān)要求知根知底,建設(shè)時采用科學(xué)工程安全管理體系,在管理人員配置上成立了以項目經(jīng)理為組長的管理領(lǐng)導(dǎo)小組,在各生產(chǎn)部門抽調(diào)安全技術(shù)骨干組成了安全專業(yè)小組,開展了安全風(fēng)險辨識、安全培訓(xùn)管理等活動,編寫了針對該工程的安全防范手冊。在工程建設(shè)的過程中安全管理小組為各個專業(yè)配置了一名安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本專業(yè)的安全管理及監(jiān)督工作,該變電站土建工程安全管理體系如圖 2所示。

圖 2 變電站土建工程安全管理體系

為了確保該變電站土建工程各項工作有效開展,安全管理小組人員針對該工程的實際特點,結(jié)合專業(yè)的安全管理方法進(jìn)行了多次討論,制定了相應(yīng)的安全管理程序與獎懲措施。所制定的安全管理程序分為以下五個階段,即:安全任務(wù)確定階段、危險辨識分析階段、安全因素評價階段、安全措施制定階段及安全管理控制階段,各個階段的內(nèi)容分別如下:

1)安全任務(wù)確定階段的主要內(nèi)容是確保各專業(yè)安全負(fù)責(zé)人對各項工作計劃進(jìn)行明確,以便結(jié)合本專業(yè)提前分析出可能存在的安全風(fēng)險點和隱患,確保工程建設(shè)施工時各項工作有序進(jìn)行。

2)危險辨識分析階段主要是進(jìn)行危險辨識工作,促使個專業(yè)安全負(fù)責(zé)人對本專業(yè)的作業(yè)活動進(jìn)行合理的劃分,根據(jù)具體的作業(yè)活動內(nèi)容進(jìn)行危險性活動分析,確定各項作業(yè)流程并找到流程中所存在風(fēng)險,編制安全作業(yè)檢查表對可能出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行預(yù)防。

3)安全因素評價階段的主要工作是對危險辨識分析階段所查找到的各項安全因素進(jìn)行評估,判別各項安全因素對工程整體的影響。

4)安全措施制定階段主要是通過前期的分析與判斷,由安全管理小組擬定相應(yīng)的風(fēng)險管控計劃,上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組并得到批準(zhǔn)后由各專業(yè)安全負(fù)責(zé)人組織實施。

5)安全管理控制階段的主要工作內(nèi)容就是根據(jù)制定的風(fēng)險管控政策,對可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行嚴(yán)格的管控,在各項安全措施實施的過程中,安全管理小組進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)督,實時跟蹤各項安全措施的執(zhí)行情況,必要時對安全措施進(jìn)行了修正,從制度和人員上保障了該變電站工程的順利實施。

3.3 危險辨識程序

該 110kV 變電站土建工程采取以下程序?qū)ξkU源進(jìn)行了有效的辨識:劃分辨識對象的范圍確定各個范圍內(nèi)的危險源分析各個危險源的存在條件確定觸發(fā)危險源因素評估危險源的破壞程度評估危險源的等級。

4 結(jié)論

本文對安全系統(tǒng)工程進(jìn)行了研究,總結(jié)了安全控制措施,并結(jié)合實例,分析了安全管理體系在變電站土建工程中的應(yīng)用。結(jié)果表明,利用安全管理體系能夠有效控制變電站土建工程建設(shè)中的潛在危險,促進(jìn)變電站工程建設(shè)的穩(wěn)步實施。

參考文獻(xiàn)

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篇(6)

關(guān)鍵詞:水利水電;施工現(xiàn)場;安全管理;

中圖分類號:TV文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

1、引言

水利水電工程施工的范圍比較廣,自然環(huán)境會對水利水電工程施工情況產(chǎn)生很大的影響,這就會使得水利水電工程施工現(xiàn)場存在一定的危險性。因此,做好水利水電工程施工現(xiàn)場的安全管理工作具有至關(guān)重要的意義,能夠保護現(xiàn)場施工人員的人身安全,保護企業(yè)的經(jīng)濟效益,促進(jìn)國家經(jīng)濟的快速發(fā)展。所以,水利水電工程施工現(xiàn)場安全管理已經(jīng)成為企業(yè)和施工單位重視的主要內(nèi)容之一。

2、水利水電工程施工建設(shè)中安全管理的目的和重要性

水利水電工程施工現(xiàn)場的環(huán)境條件一般情況比較復(fù)雜,并且施工設(shè)計方面比較多,規(guī)模較大,設(shè)計的施工以及監(jiān)理單位較多,施工過程具有一定的難度,不同的工序以及工種之間的交接情況比較復(fù)雜,這些不同的因素都會對水利水電工程施工現(xiàn)場的安全管理造成一定程度上的影響。根據(jù)國家水利安全監(jiān)督網(wǎng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)信息顯示,在2013 年 7 月份之前,我國水利水電工程施工現(xiàn)場就發(fā)生事故總共多達(dá)46起,造成28人死亡,其中因為安全事故死亡人數(shù)19人。這就說明目前很多水利水電施工項目工程現(xiàn)場的安全管理存在的一定的問題,也說明施工現(xiàn)場存在著很多的安全隱患。因此,水利水電工程施工現(xiàn)場的安全管理工作越來越受到施工企業(yè)的重點關(guān)注,能夠及時地發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全隱患,有效地預(yù)防事故的發(fā)生,以減少事故對人民生命安全的損害和財產(chǎn)的損失。

對于水利水電工程施工現(xiàn)場的安全管理能夠達(dá)到以下幾個方面的目的:

(1)安全管理能夠?qū)崿F(xiàn)水利水電工程施工現(xiàn)場本質(zhì)的安全性,安全管理能夠科學(xué)合理的對于水利水電施工現(xiàn)場存在的安全隱患以及安全事故,采用安全管理方面的相關(guān)的方法以及原理,查找和總結(jié)預(yù)防安全事故發(fā)生的方案,實現(xiàn)施工現(xiàn)場本質(zhì)上的安全施工,從而保證施工現(xiàn)場能夠安全正常的運行。

(2)安全管理能夠?qū)λ娛┕がF(xiàn)場的施工過程實現(xiàn)安全控制,能夠動態(tài)的控制施工過程,在制定施工方案時,可以避免使用危險的施工材料和施工設(shè)備,或者在必須使用時,能夠制定出相應(yīng)的防護方案和措施,消除或降低危險,能及時發(fā)現(xiàn)施工方案中的缺陷和不足,及早采取預(yù)防和改進(jìn)措施。

(3)安全管理能夠?qū)λ娛┕がF(xiàn)場決策者找出最優(yōu)方案,為決策提出依據(jù)安全評價可以系統(tǒng)地辨識出施工現(xiàn)場存在的安全隱患和危險因素,從而對事故發(fā)生的可能性、事故的嚴(yán)重程度等做出預(yù)測,進(jìn)而提出有效的防范措施和解決方法。

3、水利水電工程施工現(xiàn)場存在的安全隱患

第一,人的行為所帶來安全隱患?,F(xiàn)階段,大部分工程都要使用機械生產(chǎn)施工,職工操作不當(dāng)?shù)牟话踩禂?shù)巨大,在水利水電工程施工傷亡比重很大。加之管理人員缺乏對機械的管理、技工管理,經(jīng)常有亂用機械設(shè)備的情況發(fā)生,造成不可彌補的損失。工程現(xiàn)場操作人員知識匱乏,不按照規(guī)范要求施工,對規(guī)章制度視而不見,由此造成的安全事故不占少數(shù)。同時,在發(fā)生安全事故后,職工不能在第一時間進(jìn)行應(yīng)急處理,使事故達(dá)到不能控制的局面也是認(rèn)為因素的重點。

第二,設(shè)備材料本身所帶的安全隱患。水利水電工程屬于特種作業(yè),工作強度大、工序多、勞動量大,很多情況下需要將幾個工序同時施工,交叉作業(yè)嚴(yán)重。這就會給施工現(xiàn)場帶來諸多安全隱患,比如多臺吊車同時作業(yè),彼此之間難免會占用臂長空間,如果管理、控制失誤就會導(dǎo)致重大傷亡事故。現(xiàn)階段,行業(yè)之間的競爭日趨激烈,不法商家為了獲得最大的效益,購買質(zhì)量低劣的材料供水利水電工程施工使用。同時,現(xiàn)場的員工把關(guān)存在問題,不能仔細(xì)對材料進(jìn)行現(xiàn)場檢驗,一環(huán)接一環(huán)的失職就會造成安全隱患,直接導(dǎo)致事故發(fā)生。

第三,外界環(huán)境所帶有的安全隱患。因為水利水電工程需要巨大的空間與水資源,所以該工程所處位置就會有一定的限制。一般會設(shè)置在土地利用率低、人口稀疏的地方。這樣環(huán)境的危險系數(shù)也會增加,滑坡、山洪、泥石流時有發(fā)生,隨之帶來的物體打擊、人員吞沒、高處墜落、觸電等危害幾率增大。

第四,管理不合理所造成的安全隱患。管理作為調(diào)解整個施工現(xiàn)場的主線,起到至關(guān)重要的作用。如何將每個工序的工人在指定時間到指定地點完成制定工作是一個非常有學(xué)問的科學(xué)。管理人員要制定相應(yīng)的管理規(guī)范,合理的管理和協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場人員作業(yè),并對現(xiàn)場施工情況做合理分析,提前確定可能存在的不安全因素,及時排除隱患。

4、水利水電工程施工現(xiàn)場安全管理措施

(1)組建功能全面的安全生產(chǎn)管理隊伍。不僅要安排施工項目負(fù)責(zé)人,還要明確其職責(zé);組建班組,嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理。對每個項目組實行分層次管理,上級管下級,項目負(fù)責(zé)掌握下屬員工的工作,了解其工作權(quán)限,協(xié)調(diào)處理施工現(xiàn)場安全作業(yè)。定期開展安全管理培訓(xùn)的方式提升安全管理人員的安全知識。對班組成員進(jìn)行安全培訓(xùn),使其知道自己的職責(zé),對安全生產(chǎn)的重要性。

(2)提高解決安全隱患的能力。施工現(xiàn)場工作人員要重視技術(shù)交底流程,認(rèn)真、徹底的完成技術(shù)交底。明確交代上衣工序的技術(shù)要領(lǐng),安全隱患以及發(fā)生安全問題的解決方法。每隔一段時間要開展安全座談會,號召全體員工參加,對過去時間發(fā)生的安全問題進(jìn)行詳細(xì)探討,給出解決方案的不足,并羅列出最合理的解決方法供員工借鑒。對施工過程中可能發(fā)生的安全因素進(jìn)行分析、探討,總結(jié)出如果發(fā)生此類問題的解決方法,以及施工過程應(yīng)該注意的事項。

(3)進(jìn)行施工現(xiàn)場安全風(fēng)險評估。水利水電施工現(xiàn)場的安全風(fēng)險評估首先要進(jìn)行危險因素和環(huán)境因素辨識的范圍。通常情況下,進(jìn)行了解以及調(diào)查水利水電施工的主要任務(wù)以及作業(yè)環(huán)境的狀態(tài),其工作的主要內(nèi)容如下:施工人員狀況、生產(chǎn)施工作業(yè)環(huán)境狀況、施工以及勞動過程狀況、施工現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施狀況。進(jìn)行識別水利水電施工現(xiàn)場的存在的環(huán)境因素和危險因素。例如識別施工人員工作持證上崗的情況,水利水電現(xiàn)場作業(yè)管理制度制定以及運行情況的識別,施工現(xiàn)場各個不同工序以及工種之間合作交付情況的識別,施工現(xiàn)場安全應(yīng)急機制以及應(yīng)急隊伍建立情況的識別等。在進(jìn)行施工項目在施工生產(chǎn)過程、作業(yè)環(huán)境以及勞動作業(yè)過程等方面的危險方面的因素進(jìn)行評價以及辨識過程中,應(yīng)該嚴(yán)格遵守《環(huán)境因素識別與評價控制程序》以及《危險源辯識與評價程序》制定的制度的規(guī)定。水利水電施工現(xiàn)場安全風(fēng)險的評估以及分析時指對于項目工程中有可能發(fā)生的各種風(fēng)險的發(fā)生概率以及嚴(yán)重性,一般情況下按照風(fēng)險度的大小情況風(fēng)險分為四種類型,分別是一般安全隱患、較大風(fēng)險、重大風(fēng)險以及特大風(fēng)險。對于風(fēng)險進(jìn)行結(jié)果的分析工作,科學(xué)合理的進(jìn)行風(fēng)險的評估,隨時觀察風(fēng)險的變化情況,實現(xiàn)動態(tài)的監(jiān)視,并及時進(jìn)行修訂、補充和完善工作。

(4)控制施工現(xiàn)場安全事故發(fā)生。嚴(yán)格管理水利水電工程施工現(xiàn)場的安全問題,加強水利水電工程文明施工的,提高施工質(zhì)量,以高標(biāo)準(zhǔn)要求施工方作業(yè),將內(nèi)施工內(nèi)、外文化建設(shè)提上日程。制定施工現(xiàn)場相關(guān)的規(guī)章管理制度,將項目負(fù)責(zé)、職工責(zé)任制、技術(shù)安全交底、用電安全注意事項、設(shè)備管理制度;逐漸增加局部檢查、全面檢查力度,逐漸增加抽檢次數(shù)、頻率,核實技術(shù)交底的徹底性,檢查施工安全技術(shù)措施是否實施,工程安全防護措施是否齊全情況,徹底杜絕跨行作業(yè)情況,對安全隱患有敏感性,能夠及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,定期整治、整改,提高水利水電行業(yè)安全管理水平。在必要的情況下,需要加班的工程,應(yīng)該做好施工前準(zhǔn)備、施工后清理現(xiàn)場以及施工后的交接工作,使每個員工有敏銳的安全意識,嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場安全事故發(fā)生。

5、結(jié)論

隨著我國社會市場經(jīng)濟的不斷進(jìn)步,水利水電工程的規(guī)模和施工難度也逐漸增大,施工周期逐步加長,參與施工人員數(shù)目越來越多,施工現(xiàn)場環(huán)境越來越復(fù)雜,施工現(xiàn)場存在的不確定因素也就越來越多。因此,這就要求必須要做好水利水電工程的安全管理工作,切實落實安全管理理論和安全管理經(jīng)驗教訓(xùn),制定完善的施工現(xiàn)場安全管理制度,科學(xué)合理的開展安全施工,保證水利水電施工現(xiàn)場的安全有序的開展工作。

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篇(7)

關(guān)鍵詞:安全風(fēng)險分析 安全風(fēng)險防范 控制 氨泄漏

0 引言

制冷凍結(jié)在施工中使用最主要的一種危險化學(xué)物品是液氨,今年以來發(fā)生兩起非常嚴(yán)重的液氨事故:吉林省德惠市“6.3”液氨泄漏引發(fā)爆炸發(fā)生火災(zāi),事故造成120人死亡,70余人受傷;上海市寶山區(qū)“8.31”液氨泄漏事故,造成15人死亡,8人重傷,17人輕傷。雖然兩起事故的直接原因不同,但是卻同時暴露出安全風(fēng)險認(rèn)識不到位,安全管控措施落實不力的深層次問題。通過施工全過程安全風(fēng)險分析、評估,確認(rèn)存在的各類風(fēng)險,采取針對性防范措施,是降低安全風(fēng)險的有效途徑。

1 制冷凍結(jié)施工安全風(fēng)險分析

1.1 制冷凍結(jié)施工過程。現(xiàn)場勘察基礎(chǔ)施工設(shè)備進(jìn)場、卸車、就位凍結(jié)站安裝(設(shè)備安裝、管路安裝、刷漆保溫、環(huán)形溝槽施工、供電系統(tǒng)安裝、凍結(jié)站驗收)充氨、化鹽凍結(jié)站運轉(zhuǎn)凍結(jié)站拆除凍結(jié)孔回填竣工驗收。

1.2 安全風(fēng)險辨識及分析。制冷凍結(jié)施工中用的制冷劑是氨,氨泄漏易造成中毒、火災(zāi)爆炸事故;凍結(jié)站管路、設(shè)備安裝、拆除等易造成高處墜落、物體打擊事故;用電設(shè)備、設(shè)施供電系統(tǒng)的過載、過流以及電纜老化、操作不當(dāng)易造成電氣及觸電和火災(zāi)等事故。凍結(jié)站氨使用量一般在10噸以上,按照重大危險源辨識標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成重大危險源,一但發(fā)生氨泄漏,極易造成群死群傷;安裝拆除和機電設(shè)備事故有可能會造成個別人員傷害;所以制冷凍結(jié)安全風(fēng)險防范重點是氨泄漏、高處墜落、機電設(shè)備事故,而防氨泄漏事故是安全風(fēng)險防范的重中之重。

1.3 氨的危害性。氨是目前使用最為廣泛的一種中壓中溫制冷劑。氨有較強的毒性和可燃性。氨對人體具有較大的毒性,氨會刺激人的眼睛和上呼吸器官,氨液飛濺到人體皮膚會引起腫脹以致燙傷;當(dāng)空氣中氨的含量達(dá)到0.5%~0.6%時,人在其中停留半個小時即可中毒,人呼吸后會窒息、昏迷以至死亡,達(dá)到11%~13%時即可點燃,達(dá)到16%~25%時遇明火就會爆炸。

1.4 氨泄漏易發(fā)生部位。發(fā)生氨泄露事故的部位主要有:凍結(jié)站內(nèi)氨管路、中冷器、蒸發(fā)器;凍結(jié)站外貯液筒、冷凝器及氨管路。發(fā)生原因主要有:閥芯松動、焊縫開裂、安全閥動作、檢修設(shè)備、管路銹蝕老化。

2 氨泄漏防范措施

2.1 定期進(jìn)行危險源的排查,建立重大危險源管理檔案,落實部門、人員、責(zé)任,切實加強危險源的管理工作。

2.2 定期對氨循環(huán)系統(tǒng)及安全設(shè)施等進(jìn)行檢查和檢驗,加強便攜式氨濃度檢測儀維護和管理工作,確保其處于良好狀態(tài)并靈敏可靠。

2.3 崗位操作人員應(yīng)加強氨循環(huán)系統(tǒng)各種工作壓力、溫度等工藝參數(shù)的監(jiān)控,保證其控制在工藝指標(biāo)范圍內(nèi),防止誤操作引發(fā)的事故。

2.4 在重大危險源現(xiàn)場,必須設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。定期進(jìn)行重大危險源評估,對安全檢查和安全評估中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時制定整改方案進(jìn)行整改。

2.5 加強安全培訓(xùn),從業(yè)人員應(yīng)熟悉危險源的危害特性,掌握崗位安全操作技能、現(xiàn)場應(yīng)急處置和防護措施,能夠正確使用應(yīng)急救援器材和裝備。

2.6 安全檢查人員應(yīng)跟班巡回檢查,技術(shù)人員及作業(yè)人員等必須進(jìn)行日常監(jiān)控。

2.7 嚴(yán)格執(zhí)行氨使用安全技術(shù)措施,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理制度,加強氨氣監(jiān)測管理,落實氨氣泄漏各項措施。

2.8 冷凍設(shè)備的基礎(chǔ)必須堅固、平整,安裝好后的各種設(shè)備必須水平、穩(wěn)固,氨管路必須有牢固的支撐點,氨管路支撐點距離一般不大于6m。

2.9 壓力容器必須按規(guī)定檢驗,取得合格證后方可投入使用。

2.10 氨管路的焊接焊縫必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求;氨閥在安裝前應(yīng)進(jìn)行打壓試驗,達(dá)到開啟靈活,關(guān)閉嚴(yán)密,不滴、不滲、不漏。

2.11 各種設(shè)備、管路安裝好后,進(jìn)行打壓試漏。整體打壓試漏的壓降必須符合規(guī)定數(shù)值。

2.12 充液氨時,工作人員必須戴防毒面具,運輸車輛停到合適位置,卸液氨時20m以外設(shè)警戒線,非工作人員不得靠近。

2.13 凍結(jié)站內(nèi)的大型設(shè)備啟動柜必須設(shè)在配電室內(nèi),凍結(jié)站內(nèi)不得安裝使用可能產(chǎn)生電火花的開關(guān)。

2.14 嚴(yán)禁帶煙火進(jìn)入凍結(jié)站內(nèi),嚴(yán)禁動用明火。若站房必須動火時,必須編制專項措施。

2.15 凍結(jié)站內(nèi)必須配備防毒面具、手套、口罩、毛巾、檸檬酸等防護用品,配備消防水帶、消防水龍頭、消防水池等各種消防器材,消防、防護用品應(yīng)置于明顯位置。

2.16 冷凍設(shè)備開啟前,應(yīng)先啟動局扇進(jìn)行通風(fēng)來降低空氣中氨氣的濃度,從而減少工作人員受氨氣危害。

2.17 正常運轉(zhuǎn)的凍結(jié)站內(nèi),按每班四次檢測凍結(jié)站內(nèi)空氣中的氨含量,氨氣標(biāo)準(zhǔn)濃度為≤40ppm。

2.18 工程施工結(jié)束后,首先應(yīng)將設(shè)備中的液氨全部回收,殘余氨氣排放到專用水池內(nèi)。排放前應(yīng)做好安全準(zhǔn)備工作,排放場所周圍應(yīng)設(shè)警戒線。下風(fēng)頭應(yīng)設(shè)專人監(jiān)管,排放操作人員必須戴防毒面具。

2.19 拆除管路時,首先將各種閥門打開,讓有害物質(zhì)得到充分散發(fā),然后再用氧氣切割。

2.20 凍結(jié)站建立有氨監(jiān)測監(jiān)控和報警系統(tǒng),加強個人安全防護,定期檢修各種安全裝置和安全設(shè)施,并做好日常檢查和維護保養(yǎng),確保安全裝置和安全設(shè)施可靠運行。

3 氨泄漏安全風(fēng)險控制

3.1 加強重大危險源監(jiān)控管理,防止氨泄漏事故。對凍結(jié)站液氨危險源進(jìn)行辨識、登記、建檔,制定相應(yīng)的安全保障措施。使危險源始終處在有效監(jiān)控之下,及時發(fā)現(xiàn)解決現(xiàn)場隱患和問題,有效地防范事故發(fā)生。

3.2 堅持開展安全風(fēng)險評估預(yù)警。以安全風(fēng)險預(yù)警預(yù)控為手段,開展安全風(fēng)險評估預(yù)警和班組危險預(yù)知,及時安全生產(chǎn)預(yù)警信息,分級進(jìn)行監(jiān)控,降低安全風(fēng)險。

3.3 開展隱患排查治理。圍繞防范重點編制安全隱患排查表,認(rèn)真組織開展隱患排查治理,安全隱患得到及時整改和控制。

3.4 隱患閉環(huán)管理。查出的安全隱患和問題,有整改人、復(fù)查人共同簽字留檔,每次檢查先查上次檢查整改落實情況,若整改不徹底或反復(fù)出現(xiàn),必須嚴(yán)格問責(zé)。

3.5 強化應(yīng)急救援管理。堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作及風(fēng)險評估、預(yù)案演練等工作,發(fā)生突發(fā)事件,能做到統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序,使事態(tài)在初期或影響不大時及時消除,有效避免或減小事故損失。

4 加強安全風(fēng)險控制的思考

4.1 加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)是控制安全風(fēng)險要點。

4.2 作業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)化是控制安全風(fēng)險的基本要求。

4.3 不斷提高全員素質(zhì)是控制安全風(fēng)險的可靠保證。

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