工程機(jī)械精品(七篇)

序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇工程機(jī)械范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

英文名稱：Construction Machinery Digest

主管單位：中國(guó)機(jī)械裝備（集團(tuán)）公司

主辦單位：天津工程機(jī)械研究院

出版周期：雙月刊

出版地址：天津市

語

種：中文

開

本：大16開

國(guó)際刊號(hào)：

國(guó)內(nèi)刊號(hào)：12-1082/TH

郵發(fā)代號(hào)：6-76

發(fā)行范圍：國(guó)內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時(shí)間：1983

期刊收錄：

核心期刊：

期刊榮譽(yù)：

聯(lián)系方式

篇(2)

在實(shí)際工作中,按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要、工作環(huán)境和各種條件,并要考慮必要的參數(shù),以此來確定系統(tǒng)的具體方案。如幾何參數(shù)方面:最遠(yuǎn)點(diǎn)位置尺寸及最高、最低和最遠(yuǎn)點(diǎn)位置尺寸、范圍、以及摩擦副有關(guān)尺寸等;工況方面的參數(shù):如機(jī)械速度、負(fù)荷及工作溫度等;周邊環(huán)境方面:空氣濕度、砂塵及水氣等;在運(yùn)動(dòng)性質(zhì)方面:變速運(yùn)動(dòng)、間歇運(yùn)動(dòng)、連續(xù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)等。我們要在考慮這些方面后,來制度具體方案。

1集中系統(tǒng)主要構(gòu)成

一個(gè)完整的集中系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成。①EP泵,為系統(tǒng)提供脂及動(dòng)力源;②自動(dòng)控制器,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制;③安全閥,限定系統(tǒng)最高壓力,保護(hù)各工作元件;④分配器,根據(jù)各點(diǎn)需要對(duì)脂進(jìn)行合理的分配;⑤電源,直流12V或24V(ZL50H型裝載機(jī)為24V);⑥其它,強(qiáng)制注射開關(guān)、管線和接頭等。

2系統(tǒng)介紹

本文以徐州裝載機(jī)廠生產(chǎn)的:請(qǐng)記住我站域名0H型裝載機(jī)為例,介紹集中系統(tǒng)的工作原理及各部件的功能。①EP泵是一個(gè)電子控制電動(dòng)機(jī),帶一個(gè)小的柱塞泵,貯藏罐中貯有脂。當(dāng)泵旋轉(zhuǎn)時(shí),螺旋形攪拌器將脂均勻攪拌,并通過濾網(wǎng)使其沉積在最底部,底部的脂通過活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),而被強(qiáng)行打出閥體外,并向主分配器提供脂。如管路中壓力過高(大于30MPa),則脂從安全閥噴出。②自動(dòng)控制器由一微型集成塊控制,并帶有計(jì)時(shí)器,機(jī)器啟動(dòng)后開始計(jì)時(shí),當(dāng)注射周期T達(dá)到設(shè)定值時(shí)則開始注射脂。如果機(jī)器中途停機(jī),則CPU將數(shù)據(jù)自動(dòng)保存,下次啟動(dòng)時(shí)不再重新計(jì)時(shí),而對(duì)時(shí)間進(jìn)行累計(jì),以免因工作時(shí)間小于T而造成不足。注射周期T及注油時(shí)間均可在泵的控制板上進(jìn)行調(diào)節(jié)。③分配器相當(dāng)一個(gè)分配閥,當(dāng)脂進(jìn)入閥腔后,各個(gè)活塞串聯(lián)在油路中,并進(jìn)行反饋控制。每個(gè)工作循環(huán)內(nèi)各個(gè)油口依次打出脂,各個(gè)油腔的容量可以通過更換閥塊進(jìn)行調(diào)節(jié),這樣就保證了不同點(diǎn)對(duì)脂的劑量要求。④集中系統(tǒng)克服了人工加注脂的缺陷,它能夠利用一定的泵壓,按時(shí)、定量的將脂泵到到各個(gè)點(diǎn),保證各個(gè)摩擦副形成可靠和足量的油膜,使設(shè)備持久正常運(yùn)行。另外集中系統(tǒng)是封閉的,能防止脂被污染。超級(jí)秘書網(wǎng)

3 小結(jié)

篇(3)

1、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)措施及建議

1.1發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的心臟，如何在實(shí)際工作中對(duì)其故障做出正確的判斷和維護(hù)，對(duì)提高設(shè)備的使用壽命，確保其功能的正常發(fā)揮有很大意義。除正常的維護(hù)和保養(yǎng)外必須作到“三勤”：即“勤看、勤聽、勤摸”。特別要注意以下幾點(diǎn)：

1.1.1通過聽發(fā)動(dòng)機(jī)的異響來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件不正常時(shí)會(huì)發(fā)出各種不同的異響，如有發(fā)現(xiàn)要及時(shí)處理。有一種響聲應(yīng)特別注意：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若曲軸箱內(nèi)有較大的金屬機(jī)件撞擊聲，則說明連桿瓦與曲軸間有較大間隙，或者是連桿小頭的銅套與連桿間、銅套與活塞銷間有較大間隙。必須馬上停機(jī)，否則將會(huì)引發(fā)連桿擊穿缸體的事故，造成總機(jī)報(bào)廢的嚴(yán)重后果。

1.1.2對(duì)于有水濾芯的發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要按時(shí)更換水濾芯。因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體壁較薄，水濾芯內(nèi)含有一種活性物質(zhì)，能調(diào)節(jié)冷卻液的pH值，確保冷卻液的防腐性。有曾經(jīng)因不使用水濾芯而導(dǎo)致缸體銹穿的實(shí)例。

1.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，飛輪也撬不動(dòng)時(shí)，一般判斷為燒瓦或氣門掉進(jìn)缸內(nèi)頂死了活塞。但應(yīng)注意另一個(gè)因素，即飛輪或齒輪箱被異物卡死。曾經(jīng)有一輛吊車遇到過這種情況，后檢查發(fā)現(xiàn)飛輪與飛輪殼間掉進(jìn)了固定飛輪殼用的一個(gè)螺母而被卡死；還有過全液壓攤鋪機(jī)的齒輪箱被軸承滾柱卡住的實(shí)例。如果是這類問題就不需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體檢查。

1.1.4當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，切記不能立即熄火停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)“粘缸”事故，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也將縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低時(shí)，切記不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這將加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，也將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

1.2工程施工現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)措施建議由于一般的工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境都較為惡劣，因此，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用更要有嚴(yán)格的操作章程及使用規(guī)范，一旦違章操作，輕則引起發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整臺(tái)工程機(jī)械的嚴(yán)重故障甚至報(bào)廢，重則有可能引發(fā)人身安全事故，進(jìn)而耽誤工程進(jìn)度及施工質(zhì)量。為此，對(duì)于在工程現(xiàn)場(chǎng)施工的工程機(jī)械，一定要重視對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，具體而言，可以從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)：

1.2.1平時(shí)應(yīng)重視起動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，定期對(duì)磁力開關(guān)、電樞繞組、電樞軸、磁場(chǎng)繞組、單向離合器、軸承、換向器和電刷等進(jìn)行檢修，及時(shí)排除起動(dòng)機(jī)存在的故障及故障隱患，防止故障擴(kuò)大，以確保起動(dòng)機(jī)有良好的技術(shù)狀況。我單位一臺(tái)裝載機(jī)，每次啟動(dòng)時(shí)雖能啟動(dòng)，但都能聽見起動(dòng)機(jī)處發(fā)出“嘶、嘶”的響聲，啟動(dòng)之后則無聲響，因此駕駛員未加重視也未進(jìn)行過檢修。但隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，啟動(dòng)裝載機(jī)越來越困難，直至最后不能啟動(dòng)，不得不拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，起動(dòng)機(jī)電樞前、后軸承非常松，電樞繞組與磁極磨損嚴(yán)重磁極線圈已無法修復(fù)，電樞軸也已彎曲。分析認(rèn)為，由于軸承磨損過大，電樞軸與軸承的徑向間隙增大，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中電樞繞組和磁極相碰而發(fā)出“嘶、嘶”叫聲，由于駕駛員未及時(shí)檢修致使故障擴(kuò)大，最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

1.2.2當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因某種故障而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)困難，或因天氣寒冷、氣溫較低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力過大時(shí)，不可強(qiáng)行用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法啟動(dòng)，也不可用增加蓄電池?cái)?shù)量的方法尤其是采用串聯(lián)蓄電池的方法來啟動(dòng)（除非特殊情況），必須首先查明故障原因，或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充分的預(yù)熱，然后再用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)三次不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng)，防止損壞起動(dòng)機(jī)及蓄電池。

1.2.3每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，不可急于起步行駛，應(yīng)仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，各儀表及數(shù)值是否正常。重點(diǎn)檢查起動(dòng)機(jī)是否已復(fù)位停轉(zhuǎn)，防止起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)而被燒毀。

發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的核心，工程機(jī)械的保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)是首要任務(wù)，尤其是經(jīng)常服役在施工現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命、工作質(zhì)量會(huì)因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境、違章操作、對(duì)小故障的忽視等大打折扣，因此，對(duì)于工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)從小處著手，從細(xì)處切入，加強(qiáng)工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)施工的設(shè)備管理，加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量跟蹤，以切實(shí)提高工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

篇(4)

文中對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行了論述，就實(shí)際應(yīng)用與展望進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞： 土木施工工程 機(jī)械 自動(dòng)化

中圖分類號(hào)：S969文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

隨著建筑工程技術(shù)的不斷發(fā)展，工程機(jī)械也將不斷的跟進(jìn)，逐步向功能多樣化、智能化、電子化、系列化、通用化等方向發(fā)展，未來的工程機(jī)械將更為人性化、環(huán)保綠色化。很多發(fā)達(dá)國(guó)家的工程機(jī)械已經(jīng)步入了現(xiàn)代化的建設(shè)，有的現(xiàn)代化機(jī)械已經(jīng)應(yīng)用與工程建設(shè)中了，有些已經(jīng)在開始研發(fā)了。雖然近年來我國(guó)的工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展也比較迅速，距離現(xiàn)代化的程度還是存在不小的差距。因此，必須加強(qiáng)科學(xué)研究，或者技術(shù)引進(jìn)，提高工程機(jī)械的現(xiàn)代化程度，以適應(yīng)現(xiàn)代建筑工程技術(shù)發(fā)展的需要。

一、機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)概述

1、機(jī)械自動(dòng)化的涵義

以往， 人們對(duì)自動(dòng)化的理解或者說自動(dòng)化的功能目標(biāo)是以機(jī)械的動(dòng)作代替人力操作，自動(dòng)地完成特定的作業(yè)。這實(shí)質(zhì)上是自動(dòng)化代替人的體力勞動(dòng)的觀點(diǎn)。后來隨著電子和信息技術(shù)的發(fā)展， 特別是隨著計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用， 自動(dòng)化的概念已擴(kuò)展為用機(jī)器不僅代替人的體力勞動(dòng)而且還代替或輔助腦力勞動(dòng)，以自動(dòng)地完成特定的作業(yè)。

2、我國(guó)機(jī)械制造的現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)中自動(dòng)化裝備少、水平低、技術(shù)落后，不僅在數(shù)量上同先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家有很大的差距，而且在種類上、質(zhì)量上以及使用效率多種方面，都差距顯著。因此，實(shí)現(xiàn)我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)任重而道遠(yuǎn)，需要長(zhǎng)期的、循序漸進(jìn)的過程，我們要不斷努力，突破技術(shù)瓶頸，邁向更高的臺(tái)階。

二、施工機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)所包含的內(nèi)容

土木工程施工中，由于工程施工規(guī)模較大，施工條件相對(duì)惡劣，所以多采用機(jī)械施工，以此來降低施工難度，節(jié)省施工時(shí)間和保證施工質(zhì)量。分析土木工程的施工環(huán)境，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)工程施工所應(yīng)用到的施工機(jī)械都是地形復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境惡劣的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行土石方施工的，如果要達(dá)到施工自動(dòng)化，就必須引進(jìn)機(jī)械自動(dòng)化控制技術(shù)。

與施工機(jī)械自動(dòng)化控制技術(shù)相對(duì)應(yīng)的是機(jī)械自動(dòng)化控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的應(yīng)用可幫助施工機(jī)械設(shè)備更好的確認(rèn)自己的位置，使施工機(jī)械設(shè)備具備位置識(shí)別功能。這一功能的基本作用是保證機(jī)械設(shè)備不和現(xiàn)場(chǎng)的其他設(shè)備發(fā)生碰撞，準(zhǔn)確定位機(jī)械的施工位置。在土木工程施工實(shí)際中，施工機(jī)械按照規(guī)劃、制定好的施工路線進(jìn)行移動(dòng)，稱作機(jī)械誘導(dǎo)功能；能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料，如砂、水泥、土等施工材料的大小、形狀進(jìn)行識(shí)別，是施工機(jī)械的作業(yè)評(píng)價(jià)功能；當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備數(shù)量過多時(shí)，能夠同時(shí)指導(dǎo)多臺(tái)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，并保證各個(gè)機(jī)械作業(yè)不產(chǎn)生交叉影響，這屬于機(jī)械的機(jī)群控制功能。下面對(duì)土木工程機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的各部分功能作具體分析。

1、位置識(shí)別功能

施工機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)下的位置識(shí)別功能指，利用自動(dòng)化技術(shù)或自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)來自動(dòng)辨認(rèn)機(jī)械所在位置的一種能力。就國(guó)內(nèi)當(dāng)前的土木施工而言，大部分應(yīng)用于土木施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備都有安裝自動(dòng)化識(shí)別系統(tǒng)，只是有的設(shè)備會(huì)選擇外部位置識(shí)別法，而有的設(shè)備則會(huì)采用內(nèi)部位置識(shí)別法來進(jìn)行施工位置識(shí)別。外部位置識(shí)別與內(nèi)部位置識(shí)別的根本區(qū)別是：前者需要在工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置幾處基準(zhǔn)點(diǎn)，然后利用超聲波或電磁波技術(shù)來識(shí)別機(jī)械設(shè)備所在的位置；而后者則無需借助現(xiàn)場(chǎng)，只需利用速度測(cè)定傳感器或其他相關(guān)傳感器就可對(duì)設(shè)備的位置進(jìn)行識(shí)別。

2、位置誘導(dǎo)能力

位置誘導(dǎo)能力是在自動(dòng)化施工作業(yè)中, 機(jī)械設(shè)備必須按照設(shè)定路線作業(yè), 假如位置識(shí)別機(jī)能確認(rèn)它在施工中已偏離了既定路線, 機(jī)械設(shè)備要具有自動(dòng)復(fù)位的控制機(jī)能, 即稱位置誘導(dǎo)控制機(jī)能, 該機(jī)能使機(jī)械設(shè)備的位置、速度、方向始終按設(shè)定路線行走。

3、認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)施工對(duì)象的能力

機(jī)械設(shè)備在施工中, 要隨時(shí)了解、掌握施工對(duì)象的位置、形狀、大小等信息, 既具有對(duì)施工對(duì)象的認(rèn)識(shí)機(jī)能。一般大多采用超聲波傳感技術(shù)或畫像處理技術(shù)來識(shí)別施工對(duì)象。應(yīng)用平面超聲波信號(hào)感知器在無人液壓挖掘機(jī)上, 通過安裝在液壓挖掘機(jī)鏟斗上的超聲波傳感器來識(shí)別施工對(duì)象的形狀。

4、安全管理機(jī)能

在施工現(xiàn)場(chǎng), 多種機(jī)械和多種作業(yè)同時(shí)進(jìn)行, 建筑材料及其它施工設(shè)備的存放等將會(huì)給施工機(jī)械運(yùn)行帶來困難, 成為施工機(jī)械無人化作業(yè)的障礙物。所以, 機(jī)械本身要有感知一警告一機(jī)械停止一安全域誘導(dǎo)等機(jī)能。障礙物感知機(jī)能有超聲波感知, 光、電波感知以及畫像處理方法等。

5、機(jī)群控制機(jī)能

機(jī)群控制功能是機(jī)械自動(dòng)化控制技術(shù)所具備的一項(xiàng)綜合管理能力。在土木工程現(xiàn)場(chǎng)施工中，難免會(huì)遇到多個(gè)工種同時(shí)施工的情形，這個(gè)時(shí)候就需要多種機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。為了保證現(xiàn)場(chǎng)多種機(jī)械設(shè)備同時(shí)施工的有序性，實(shí)現(xiàn)各個(gè)工種、各類機(jī)械之間的配合施工，就必須引入自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化。而要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化, 就應(yīng)該有一個(gè)能把各種作業(yè)機(jī)械位置、工作狀況傳送到中央控制室,再由中央控制室指令各機(jī)械設(shè)備施工方式的控制系統(tǒng)。

三、自動(dòng)化控制技術(shù)在施工機(jī)械中的應(yīng)用

具有不同機(jī)能的自動(dòng)化控制技術(shù)在工程施工機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。如攤鋪機(jī)上安裝的自動(dòng)調(diào)平裝置可實(shí)現(xiàn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的縱向、橫向自動(dòng)找平; 有一些攤鋪機(jī)還安裝有混合料自動(dòng)供料裝置, 對(duì)鋪層厚度進(jìn)行自動(dòng)控制與管理; 有的還實(shí)現(xiàn)了攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)壓挖掘機(jī)的電子載荷傳感系統(tǒng)、故障監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)怠速裝置和工作模式電控系統(tǒng)等, 實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)局部功能自動(dòng)化控制。近年已出現(xiàn)了無線遙控挖掘機(jī)和全自動(dòng)液壓挖掘機(jī), 壓實(shí)機(jī)械的壓實(shí)控制系統(tǒng)、隨車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等, 平地機(jī)鏟刀實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平控制, 清掃車上采用可編程序控制器以實(shí)現(xiàn)其智能化等。

1、推土機(jī)、挖掘機(jī)作業(yè)的自動(dòng)化

推土機(jī)、挖掘機(jī)等土方機(jī)械作業(yè)的自動(dòng)化, 將會(huì)大大提高作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)生產(chǎn)率。最早實(shí)現(xiàn)推土機(jī)鏟刀和挖掘機(jī)鏟斗位置控制的是一種以開關(guān)系統(tǒng)為基礎(chǔ)的反饋控制系統(tǒng)。利用激光實(shí)現(xiàn)推土自動(dòng)化系統(tǒng)的研究是從70 年代中期開始的。1976 年開發(fā)研制了推土機(jī)鏟刀的激光控制裝置一激光測(cè)平裝置, 它由投光器、感光器、控制裝置等組成, 由于控制系統(tǒng)存在著速度響應(yīng)問題, 當(dāng)時(shí)并未用于實(shí)際施工作業(yè)。隨后, 由于電子技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了自動(dòng)控制系統(tǒng)的開發(fā)研究。1993 年, 日本學(xué)者使推土機(jī)車速在5 km/ h 作業(yè)時(shí), 平整精度達(dá)到了±3 cm。

激光自動(dòng)掘削系統(tǒng)也已用于液壓挖掘機(jī)的作業(yè)中。1992 年, 日本開發(fā)研制的激光自動(dòng)掘削系統(tǒng)該系統(tǒng)由自動(dòng)直線加工系統(tǒng)和激光系統(tǒng)組成。激光感光器測(cè)出加工面的激光位置, 激光系統(tǒng)測(cè)得挖掘機(jī)車體高度, 將信號(hào)傳送到自動(dòng)掘削系統(tǒng), 系統(tǒng)根據(jù)這些情報(bào)及各傳感元件的信息, 將處理后的信號(hào)傳給控制控掘軌跡的各電磁比例控制閥, 實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸的自動(dòng)控制。這種控制比一般的施工作業(yè)提高加工精度3 倍, 提高施工能力1.6 倍。

結(jié)束語

隨著現(xiàn)代建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)的工程機(jī)械設(shè)備的發(fā)展速度也有明顯的提高，但是距離發(fā)達(dá)國(guó)家的水平還是有一定的差距，因此，必須要認(rèn)清發(fā)展趨勢(shì)，采取自行研發(fā)或者技術(shù)引進(jìn)等措施，加快我國(guó)工程機(jī)械現(xiàn)代化的進(jìn)程，以適應(yīng)現(xiàn)代建筑工程技術(shù)的發(fā)展。另外，為了適應(yīng)現(xiàn)代節(jié)能減排的要求，現(xiàn)代工程機(jī)械也應(yīng)該注重節(jié)能減排，發(fā)展為綠色環(huán)保型機(jī)械。

參考文獻(xiàn)

[1] 張秩瑞.試析自動(dòng)化控制技術(shù)在現(xiàn)代建筑中的應(yīng)用[J]. 商品與質(zhì)量. 2010(S3) ：64―58

[2] 張士勇.現(xiàn)代工程機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)分析[J]. 科技風(fēng). 2010(21) ：46―33

[3] 劉樹忠,李艷梅.工程機(jī)械自動(dòng)化的發(fā)展技術(shù)淺析[J]. 民營(yíng)科技. 2010(04) ：73―82

篇(5)

將油漆傳遞效率、噴涂表面質(zhì)量及應(yīng)用范圍進(jìn)行對(duì)比，見表1。

工程機(jī)械涂裝應(yīng)用混氣靜電噴涂的優(yōu)勢(shì)

1從涂裝生產(chǎn)線設(shè)備現(xiàn)狀考慮

工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件涂裝線或整機(jī)涂裝線，皆因其產(chǎn)品或工件體積大、質(zhì)量大、外形復(fù)雜等諸多因素，加之生產(chǎn)制造者主觀認(rèn)為對(duì)產(chǎn)品涂裝外觀質(zhì)量要求較低，導(dǎo)致涂裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋，設(shè)備維護(hù)差。噴漆室氣流紊亂，風(fēng)速不均，影響涂料施工，浪費(fèi)大，同時(shí)對(duì)環(huán)境污染重，對(duì)涂裝操作者健康傷害大，工程機(jī)械面涂目前主要采用傳統(tǒng)式下壺噴槍空氣噴涂或雙隔膜泵＋RP噴槍空氣噴涂，噴涂工具本身對(duì)涂料上漆率就很低，加之涂裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)不良，導(dǎo)致涂料利用率更低。在這種情況下，混氣靜電噴涂應(yīng)用就尤有優(yōu)勢(shì)，通?？諝鈬娡總鬟f效率為25%～35%，實(shí)際生產(chǎn)過程中，涂料傳遞效率不足25%，而混氣靜電噴涂利用率為80%～90%，實(shí)際生產(chǎn)過程中，涂料傳遞效率至少在70%以上，這種明顯差距，使涂裝操作者對(duì)于膜厚及材料消耗的控制得到有效改善。

2從工程機(jī)械涂料用量考慮

工程機(jī)械產(chǎn)品體積龐大，決定了其油漆用量大，隨之油漆浪費(fèi)也將增加，成本也大大增加?，F(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)中，在性能差別不大的情況下，價(jià)格低將占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，混氣靜電噴涂的應(yīng)用將大幅度提升涂料利用率，降低涂料消耗，將有效降低產(chǎn)品制造成本。

3從涂裝效率考慮

通常情況下，空氣噴涂一次成膜在8～12μm，空氣靜電噴涂一般在15～20μm，而混氣靜電噴涂一次成膜將達(dá)到30μm以上，混氣靜電噴涂效率最高，尤其對(duì)于顏色較淡或較艷的涂料，本身遮蓋差，要求涂膜較厚，使用混氣靜電噴涂，將有效提高效率，保證質(zhì)量。

4從環(huán)境污染及人身健康考慮

涂料利用率低，意味著浪費(fèi)高，多余的涂料部分被處理，部分飛濺到噴涂環(huán)境中，若設(shè)備處理漆霧能力低，將使得環(huán)境污染重，噴涂操作者健康將遭受極大的威脅。

結(jié)語

綜上所述，混氣靜電噴涂應(yīng)用，從產(chǎn)品質(zhì)量保證、效率提升、降低成本及減少環(huán)境污染及減少健康傷害等方面，較目前其他噴涂工藝有明顯優(yōu)勢(shì)，手持混氣靜電噴涂工藝已得到初步應(yīng)用，當(dāng)然，對(duì)于自動(dòng)噴涂來講，采用自動(dòng)混氣靜電噴涂工藝也很容易。關(guān)于混氣靜電噴涂應(yīng)用方面，筆者給出如下建議，僅供參考。

1）混氣靜電噴涂用于面漆噴涂較合適，因其效果沒有空氣噴涂好，所以對(duì)于面涂質(zhì)量要求過高的場(chǎng)合，不宜使用。

2）底漆噴涂目前采用高壓無氣噴涂居多，從利用率及噴涂質(zhì)量考慮，建議改為混氣噴涂，當(dāng)然也可增加靜電效果，但因底漆施工黏度較大，靜電效果一般不會(huì)很好。

篇(6)

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)；國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；產(chǎn)業(yè)集群

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)性加強(qiáng)，我國(guó)的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)取得了持續(xù)發(fā)展，在這一優(yōu)勢(shì)背景下，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)也有了較快發(fā)展，經(jīng)過近幾年努力，已然成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)中的重要部分，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。但是近幾年隨著全球經(jīng)濟(jì)的回暖，我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力稍顯不足。分析主要原因是由于我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中存在一些問題，導(dǎo)致工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不大，而加大了與其他發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，因此我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急是要提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

1我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的困境

1.1國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力逐漸增大

隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，尤其是在信息技術(shù)高速發(fā)展時(shí)期，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求逐漸減少，工程機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，很多發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸有工程產(chǎn)品的需求發(fā)生了根本改變，逐漸向小型化以及多功能化轉(zhuǎn)變，而我國(guó)的現(xiàn)有技術(shù)手段可能無法滿足。在這種態(tài)勢(shì)下，國(guó)際其他國(guó)家為了本國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必然或下大力度加入到工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，這就會(huì)導(dǎo)致我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的壓力逐漸加大。

1.2我國(guó)缺乏核心技術(shù)以及自主研發(fā)的能力

我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展所依靠技術(shù)支撐的種類相對(duì)單一，并且缺乏核心技術(shù)以及自主研發(fā)的能力也不是很高。雖然經(jīng)過多年的發(fā)展，我國(guó)也不斷研究新的技術(shù)，但是與國(guó)家先進(jìn)的技術(shù)仍舊存在一定的差距，再加上我國(guó)的核心技術(shù)部分主要是向國(guó)外引進(jìn)，這就造成我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)外的核心技術(shù)相對(duì)依賴，而弱化了我國(guó)的自主研發(fā)能力。我國(guó)自主研發(fā)能力無法有效提高，就很難超于國(guó)外工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)技術(shù)技術(shù)發(fā)展，不利于我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

1.3在新形勢(shì)下我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢(shì)不明穩(wěn)定

我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是我國(guó)最具發(fā)展優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，尤其是在前十幾年的發(fā)展中，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)取得了高速發(fā)展，在未來的時(shí)間里我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)雖然仍在發(fā)展，但是發(fā)展的速度會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。這種優(yōu)勢(shì)的取得主要是靠國(guó)內(nèi)材料市場(chǎng)的助推才取得了這樣的成績(jī)。比如說有些生產(chǎn)要素的價(jià)格低于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格，這也就是我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)占有很大優(yōu)勢(shì)，但是隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇以及網(wǎng)絡(luò)科技的發(fā)展，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是否能夠繼續(xù)取得優(yōu)勢(shì)還是個(gè)未知數(shù)。

1.4產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)不合理

經(jīng)過多年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)形成了多個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群。各個(gè)工程機(jī)械企業(yè)在產(chǎn)業(yè)集群的帶動(dòng)下有了很好的發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)能夠生產(chǎn)出大部分的機(jī)械零部件，并且由于集群的密度相對(duì)較高，發(fā)展較快，使得集群內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也較為完善，促使工程機(jī)械企業(yè)的順利生產(chǎn)，有效的提升了一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。但是有些生產(chǎn)材料主要依賴于向國(guó)外進(jìn)口，比如說：高品質(zhì)的鋼材，尤其是開發(fā)型機(jī)械裝備需要的特種鋼材，在我國(guó)材料市場(chǎng)中很難找到，這不利于我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

2我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)有效提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的策略

2.1提高產(chǎn)品質(zhì)量

工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)作為應(yīng)用性較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升不僅是靠產(chǎn)品的價(jià)格以及售后服務(wù)的好壞，而是需要靠產(chǎn)品的質(zhì)量，如果我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，僅是降低產(chǎn)品的價(jià)格與為產(chǎn)品的購(gòu)買者卻提供良好的售后服務(wù)，而產(chǎn)品的質(zhì)量不能得到提高，是不能有效提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)需要靠質(zhì)量贏得國(guó)際商城上的競(jìng)爭(zhēng)力。工程機(jī)械企業(yè)可以在產(chǎn)品中融入高新技術(shù)。而高新技術(shù)的取得是要靠自主的研發(fā)關(guān)鍵核心技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，工程機(jī)械企業(yè)要投入更得精力與資金對(duì)高新技術(shù)進(jìn)行自主研究，并把研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)融入產(chǎn)品當(dāng)中，使其具備領(lǐng)先國(guó)際的質(zhì)量水平，提高工程機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然除了提高質(zhì)量以外也需要有性比價(jià)優(yōu)勢(shì)與優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)為產(chǎn)品的質(zhì)量提供后盾支持。工程機(jī)械企業(yè)要以客戶滿意為準(zhǔn)則來生產(chǎn)產(chǎn)品，生產(chǎn)符合客戶需要的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。做到不管是價(jià)格、性能、服務(wù)更方面都能夠達(dá)到與客戶的要求，才能促使進(jìn)一步使工程機(jī)械企業(yè)增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.2改變發(fā)展策略

首先，制定可靠的發(fā)展戰(zhàn)略，目前針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)上各國(guó)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求發(fā)展改變的現(xiàn)狀來說，應(yīng)該適當(dāng)?shù)恼{(diào)整我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略，以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求，比如說：發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸對(duì)工程機(jī)械對(duì)產(chǎn)品的需求逐漸向小型化以及多功能化轉(zhuǎn)變，但是發(fā)展中國(guó)家對(duì)于大中型的工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量還是比較多的，這就需要我國(guó)將出口產(chǎn)品的重點(diǎn)放在發(fā)展中國(guó)家，向這些國(guó)家出口，性比價(jià)與質(zhì)量都比較可靠地商品滿足他們的服務(wù)，再通過逐漸研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)等來改善現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)含量，為以后滿足發(fā)達(dá)國(guó)家需求做好準(zhǔn)備。其次，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來，要把工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)放在提高工程機(jī)械產(chǎn)品的創(chuàng)新新能、以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，并增加關(guān)鍵核心的部件等上，以滿足國(guó)際市場(chǎng)需求，提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.3加大政策方面的支持

我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開國(guó)家政策的支持。我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要助力，因此，國(guó)家要把推動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展放在首要地位，國(guó)家可以為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供政策方面的支持，比如說：可以制定工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的稅收優(yōu)惠政策，從國(guó)家層面為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供必要支持。地方政府可以減少對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)的干預(yù)并加大支持的力度，使企業(yè)自身的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)以及管理水平都能得到很大的提高，從而不斷提高企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。從企業(yè)自身來說，企業(yè)可以借鑒國(guó)外先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，使自身的體制改革不斷與國(guó)際接軌。同時(shí)要制定企業(yè)管理制度，使企業(yè)中的資源得到整合優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本，進(jìn)而增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外，企業(yè)要完善內(nèi)部的人才引進(jìn)機(jī)制，充分利用我國(guó)的人力資源優(yōu)勢(shì)，比如說：我國(guó)人口眾多，可以為工程機(jī)械企業(yè)提供充足的勞動(dòng)力。隨著我國(guó)教育事業(yè)的發(fā)展，為我國(guó)企業(yè)發(fā)展提供了高素質(zhì)的人才，企業(yè)完善用人機(jī)制，不斷把高素質(zhì)應(yīng)用人才引入企業(yè)，成為企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力，逐步增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

2.4促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展

從目前我國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群來看，發(fā)展形勢(shì)較好，使企業(yè)無論是技術(shù)，還是從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面都比較完善，給工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了持續(xù)動(dòng)力，有一定的能力進(jìn)行國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。但是由于集群內(nèi)部存在一些中小企業(yè)，這些企業(yè)發(fā)展由于創(chuàng)建實(shí)時(shí)間不長(zhǎng)，資金不充足等情況導(dǎo)致技術(shù)不能有效提升，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力不足，因此要對(duì)產(chǎn)業(yè)集群的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改革，利用集群優(yōu)勢(shì)對(duì)中小企業(yè)進(jìn)行引導(dǎo)，從而為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展打下基礎(chǔ)。比如說：建立核心企業(yè)，并促使核心企業(yè)自主生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先以及材料，減少核心工程機(jī)械企業(yè)對(duì)國(guó)外的依賴性，同時(shí)可以加強(qiáng)中小企業(yè)與其他企業(yè)之間的合作，實(shí)現(xiàn)各企業(yè)間的技術(shù)、資金以及資源方面的支出，促進(jìn)各個(gè)企業(yè)之間的共同發(fā)展。另外，要完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，將各企業(yè)之間的交流學(xué)習(xí)，增強(qiáng)企業(yè)的之間的凝聚力，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，更好的推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促使工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

3結(jié)束語

總之，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升過程是非常緩慢的，需要我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，提高工程機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量，但是在這個(gè)過程長(zhǎng)必定會(huì)遇到很多阻力，這就要求我國(guó)給予必要的政策以及資金支持，推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，從而使工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

參考文獻(xiàn)

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篇(7)

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械；模擬訓(xùn)練

作者：錢永產(chǎn)，肖勇，李健

中圖分類號(hào)：TP139文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)1672-3791（2016）11（a）-0000-00

工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，全國(guó)工程機(jī)械擁有總量已達(dá)200余萬臺(tái)，并且仍以每年10%以上的速度遞增。工程機(jī)械市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，相應(yīng)帶動(dòng)了中國(guó)工程機(jī)械培訓(xùn)市場(chǎng)需求的急速增長(zhǎng)。目前，對(duì)工程施工機(jī)械操作人員的需求非常大，往往供不應(yīng)求。由此可見大力提高勞動(dòng)者素質(zhì)，培養(yǎng)所需的操作人員是目前迫在眉睫的任務(wù)。

但是，傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式主要是用真實(shí)的工程機(jī)械進(jìn)行操作訓(xùn)練，風(fēng)險(xiǎn)大，成本高，培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng)，培養(yǎng)出來的學(xué)員無論是技術(shù)還是數(shù)量，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的要求，反而卻限制了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，所以培訓(xùn)模式變革是勢(shì)在必行。

1工程機(jī)械模擬訓(xùn)練簡(jiǎn)介

工程機(jī)械模擬訓(xùn)練不受時(shí)間、氣候、場(chǎng)地的限制，可以高度逼真地模擬工程機(jī)械在各種使用工況下的視覺、聽覺、動(dòng)感等行為所進(jìn)行的模擬仿真訓(xùn)練。模擬訓(xùn)練技術(shù)在工程機(jī)械作業(yè)人員培訓(xùn)領(lǐng)域中能夠很好的解決傳統(tǒng)培訓(xùn)中所存在的問題：（1）模擬訓(xùn)練技術(shù)在工程機(jī)械作業(yè)人員培訓(xùn)中有助于教學(xué)個(gè)別化，工程機(jī)械模擬訓(xùn)練系統(tǒng)可以針對(duì)不同學(xué)員的需要，靈活性的選擇培訓(xùn)的課程模塊和課程內(nèi)容，并且可以完全自主的控制培訓(xùn)時(shí)間，針對(duì)不懂的部分可以重復(fù)性的學(xué)習(xí)，為學(xué)習(xí)新知識(shí)節(jié)約了大量時(shí)間和精力，使得工程機(jī)械駕駛員職業(yè)技能的培訓(xùn)真正實(shí)現(xiàn)了個(gè)別化教學(xué)。（2）模擬訓(xùn)練技術(shù)在工程機(jī)械作業(yè)人員培訓(xùn)中有助于教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化，提高教學(xué)質(zhì)量，整個(gè)模擬系統(tǒng)中有比較規(guī)范化和科學(xué)化的教學(xué)內(nèi)容，能夠克服傳統(tǒng)教學(xué)模式中不同師傅帶出的徒弟對(duì)于機(jī)械設(shè)備操作中不同的認(rèn)知的弊端。模擬訓(xùn)練系統(tǒng)提供的逼真的環(huán)境場(chǎng)景模擬，可以貫穿從理論學(xué)習(xí)到實(shí)際操作考核的全過程。（3）解決了傳統(tǒng)工程機(jī)械作業(yè)人員培訓(xùn)中耗時(shí)、耗力，培訓(xùn)困難等缺點(diǎn)。模擬系統(tǒng)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)中培訓(xùn)的周期長(zhǎng)、燃料費(fèi)增長(zhǎng)快、日常的維護(hù)消耗巨大、一次性投入高、培訓(xùn)效率低下等方面的缺陷，培訓(xùn)費(fèi)用減少，培訓(xùn)周期縮短，培訓(xùn)過程中事故的發(fā)生率大大降低，減少實(shí)車訓(xùn)練動(dòng)用次數(shù)，節(jié)約了能源，提高了經(jīng)濟(jì)效益，符合現(xiàn)階段的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。

2工程機(jī)械模擬訓(xùn)練技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)外廣泛采用的工程機(jī)械操作使用模擬訓(xùn)練技術(shù)主要有三大類：一是模擬訓(xùn)練軟件；二是模擬訓(xùn)練半實(shí)物裝置；三是模擬訓(xùn)練全實(shí)物仿真平臺(tái)。

（1）模擬訓(xùn)練軟件，工程機(jī)械模擬訓(xùn)練軟件主要采用視景仿真的方式構(gòu)建一個(gè)逼真的虛擬環(huán)境，可以根據(jù)需要模擬各種天氣情況，如：晴天、多云、陰天、白天、夜晚等，以及其對(duì)工程機(jī)械作業(yè)的影響。通過視景、聲響、振動(dòng)等表現(xiàn)形式，能夠?qū)崿F(xiàn)工程機(jī)械實(shí)時(shí)操作如起動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)時(shí)各種真實(shí)的感覺，仿真過程中用戶一般通過鼠標(biāo)、鍵盤或者虛擬界面來實(shí)現(xiàn)對(duì)虛擬場(chǎng)景的控制。

挖掘機(jī)模擬訓(xùn)練軟件系統(tǒng)

（2）模擬訓(xùn)練半實(shí)物裝置，半實(shí)物仿真系統(tǒng)是一種硬件在環(huán)實(shí)時(shí)技術(shù)，把實(shí)物利用計(jì)算機(jī)接口嵌入到軟件環(huán)境中去，并要求系統(tǒng)的軟件和硬件都要實(shí)時(shí)運(yùn)行，從而模擬整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)虛、實(shí)結(jié)合，具有良好的可控性、無破壞性。軟件能提供逼真的工程機(jī)械操作使用視景、聲音和運(yùn)動(dòng)感覺，模擬操作環(huán)境的外形及尺寸與真實(shí)工程機(jī)械完全相同，以保證高度的真實(shí)感。